叉車傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)概述

叉車傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 概述 叉車的傳動系統(tǒng)由減速箱總成 、 差速器總成及驅(qū) 動橋組成 .減速器主動齒輪直接與行走電機連接 ， 叉車 的行走速度隨著電機轉(zhuǎn)速增大而增大 ,行駛方向的改變 是以改變電機旋轉(zhuǎn)方向而實現(xiàn)的 。 1.減速箱與差速器 減速箱部分位于驅(qū)動橋與行走電機之間 ,該機構(gòu)兩 對圓柱斜齒輪降低了來自行走電機輸出軸的轉(zhuǎn)速 ， 并 增大了輸出軸傳來的扭矩 ， 然后將此扭矩傳給差速器 。 差速器通過兩端軸承座裝在前半殼上 ， 前端與橋 殼聯(lián)接 。 差速器的殼體做成左右剖分式的 ， 具有兩個 半軸齒輪和四個行星齒輪 。 2.驅(qū)動橋 驅(qū)動橋由橋殼 、 輪轂及車輪構(gòu)成 ， 安裝在車架前 部 。 橋殼是整體鑄造結(jié)構(gòu) ， 輪胎通過輪輞用雙頭螺栓 和螺母撬在輪轂上 ， 輪轂由圓錐滾子軸承支承在橋殼 上 ， 動力通過差速器傳到半軸 ， 輪轂由半軸驅(qū)動 ， 并 帶動前輪轉(zhuǎn)動 ， 半軸僅承受傳給輪轂的扭矩 。 在輪轂 內(nèi)部裝有油封 ,以防水及灰塵進入或漏油 。 （ 一 ） 檢查車輛 1.檢查燃油 、 冷卻水及潤滑情況 。 2.檢查行車制動是否可靠 ， 燈光是否齊全完好 。 3.檢查空載時鏟斗系統(tǒng)運行情況 。 4.檢查供電線路及機械之間是否互相摩擦 。 （ 二 ） 起步 1.起步前觀察四周 ， 有無人員物料等 ， 待確認沒 有時 ， 先鳴笛 ， 后起步 。 2.制動氣壓有讀數(shù)達到規(guī)定值方可起步 。 3.起步時不得突然加速 ， 應(yīng)平衡起步 。 （ 三 ） 行駛 1.下坡時 ， 不準高速行駛 ， 嚴禁空檔高速滑行 ， 盡量避免急剎車 。 2.在狹窄環(huán)境中行駛應(yīng)注意四周的安全 ， 轉(zhuǎn)變時 不得碰撞其它物 。 3.運載物料時 ， 不得將鏟斗提升到最高位置運送 物料 。 4.應(yīng)盡量避免在斜坡橫向行駛及鏟裝物料 。 （ 四 ） 鏟 、 裝 、 卸作業(yè) 1.發(fā)動機的水溫及潤滑油溫度達到規(guī)定值時可進 行全負荷作業(yè) ， 當水溫 、 油溫超過 90 時 ， 應(yīng)停車查 找原因 。 2.禁止前后車體形成角度時鏟裝物料 ， 鏟裝物料 前 ， 應(yīng)使前后車體形成直線 ， 對正并靠近物料 ， 同時 使鏟斗平等接觸地面 ， 然后取料 。 3.鏟裝物料必須使用一檔全力向料堆推進 ， 當阻 力很大時 ， 采用鏟裝配合法 ， 即同時間斷地操縱鏟斗 上轉(zhuǎn)及動臂升 ， 達到裝滿為止 ， 切不可強行鏟裝 ， 以 免負荷過重 ， 爆裂油管 。 裝卸物料必須動作緩慢 。 4.禁止在鏟斗懸空時駕駛員離車 。 5.起升鏟斗下面嚴禁站人或進行檢修作業(yè) ， 若鏟 斗起升時檢查車輛 ， 應(yīng)對鏟斗采取支撐措施 。 6.嚴禁酒后和疲勞作業(yè)及開帶病車 。 7、 在作業(yè)時叉車司機注意兩幫幫的支護 ， 以防撞 壞幫錨桿及掛壞幫網(wǎng) 。 8、 裝卸制氮機設(shè)備過程中要注意油氣罐底閥的位 置 ， 切不可損壞底閥 ， 使設(shè)備漏油造成無法工作 。 http:/