跟單員如何跨部門、跨企業(yè)開展工作

聚成華企在線商學院,跟單員如何跨部門、跨企業(yè)開展工作 講師：陳景華,跟單員如何跨部門、跨企業(yè)開展工作,一. 跟單工作的重要性與跨部門的協(xié)作 二. 產(chǎn)銷組織規(guī)劃與部門、外協(xié)廠家之間的協(xié)調(diào),一. 跟單工作的重要性與跨部門的協(xié)作,（1）跟單工作的重要性 （2）定義跟單員與職責界定 （3）競爭環(huán)境給跟單人員帶來的挑戰(zhàn) （4）PMC-組織機構(gòu)設置與職責劃分 （5）生產(chǎn)跟單（PMC）-地位與重要性 （6）跟單人員如何跨部門開展工作？ （7）跨部門協(xié)作不良的原因 （8）跨部門協(xié)作不良帶來的問題,（1）跟單工作的重要性,現(xiàn)代企業(yè)運作的驅(qū)動力-訂單。,“訂單”是企業(yè)內(nèi)部所有部門及流程的指揮棒！,企業(yè)以訂單為主線，生產(chǎn)以客戶為中心，管理則以跟單為核心。,跟單工作，是一個企業(yè)的主生命線和管理制高點。,（1）跟單工作的重要性,（2）定義跟單員與職責界定,業(yè)務跟單員（或叫業(yè)務主管） +生產(chǎn)計劃員（或叫計劃主管） +物控員（或叫物控主管） +采購員（或叫采購主管）,在小公司：,跟單員,小公司雖小，卻是人才成長的好地方,代表業(yè)務部/廠部向生產(chǎn)計劃及制造部門要貨、催貨、跟蹤出貨,統(tǒng)籌生產(chǎn)計劃、物料計劃的制定/跟進，生產(chǎn)進度的跟蹤，保質(zhì)保量按時出貨。,業(yè)務部助理 或:總經(jīng)理助理 或OEM跟單人員,C. 生產(chǎn)跟單,在大公司 跟單員分為三種情形:,PMC人員(主管),A. 業(yè)務跟單,與客戶締結(jié)合約，爭取訂單,B. 生產(chǎn)跟單,（3）競爭環(huán)境給跟單人員帶來的挑戰(zhàn),市場需求多變與營銷預測不準。 用戶的需求周期短、變化多。 零配件進口長周期與國產(chǎn)化質(zhì)量不理想的矛盾突出。 多品種小批量生產(chǎn)，生產(chǎn)柔性與成本之矛盾。 供應商素質(zhì)與企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。 原廠材料庫存資金與儲存條件限制。 產(chǎn)品成本優(yōu)勢逐步向物流成本轉(zhuǎn)移。 企業(yè)間競爭趨向供應鏈競爭力的途徑。 加大外協(xié)與業(yè)務外包的力度將成為增強核心。,總經(jīng)理,采購部經(jīng)理,物流部經(jīng)理,市場部經(jīng)理,制造部經(jīng)理,質(zhì)保部經(jīng)理,物料供應計劃,物料倉儲管理,生產(chǎn)計劃,制造車間,外購,外協(xié),成品倉庫,圖一：,（4）PMC-組織機構(gòu)設置與職責劃分 請分析它們各自的優(yōu)點和缺點,制造車間,接單,總經(jīng)理,采購部經(jīng)理,生產(chǎn)與物料控制部經(jīng)理PMC,市場部經(jīng)理,生產(chǎn)部經(jīng)理,質(zhì)保部經(jīng)理,物料倉庫,生產(chǎn)計劃,物料供應計劃,外購,外協(xié),生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,成品倉庫,圖二：,計劃,總經(jīng)理,采購,物流部(資材部)經(jīng)理 Logistics,市場部經(jīng)理,生產(chǎn)部經(jīng)理,質(zhì)保部經(jīng)理,計劃,物料倉庫,生產(chǎn)計劃,物料計劃,外購,外協(xié),生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,成品倉庫,圖三：,總經(jīng)理,采購部 Logistics,市場部經(jīng)理,生產(chǎn)部經(jīng)理,質(zhì)保部經(jīng)理,計劃,物料倉庫,生產(chǎn)計劃,物料計劃,外購,外協(xié),生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,成品倉庫,圖四：,總經(jīng)理,采購部經(jīng)理,市場部經(jīng)理,生產(chǎn)部經(jīng)理,質(zhì)保部經(jīng)理,計劃,物料倉庫,生產(chǎn)計劃,物料計劃,外購,外協(xié),生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,成品倉庫,圖五：,注：生產(chǎn)部經(jīng)理在采購管理方面只作物料方面的統(tǒng)籌管理， 在開發(fā)供應商以及議價方面不插手。,總經(jīng)理,采購部經(jīng)理,物流部經(jīng)理,市場部經(jīng)理,制造部經(jīng)理,質(zhì)保部經(jīng)理,物料供應計劃,物料倉儲管理,生產(chǎn)計劃,制造車間,外購,外協(xié),成品倉庫,圖一：,制造車間,接單,總經(jīng)理,采購部經(jīng)理,生產(chǎn)與物料控制部經(jīng)理PMC,市場部經(jīng)理,生產(chǎn)部經(jīng)理,質(zhì)保部經(jīng)理,物料倉庫,生產(chǎn)計劃,物料供應計劃,外購,外協(xié),生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,成品倉庫,圖二：,計劃,總經(jīng)理,采購,物流部(資材部)經(jīng)理 Logistics,市場部經(jīng)理,生產(chǎn)部經(jīng)理,質(zhì)保部經(jīng)理,計劃,物料倉庫,生產(chǎn)計劃,物料計劃,外購,外協(xié),生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,成品倉庫,圖三：,總經(jīng)理,采購部 Logistics,市場部經(jīng)理,生產(chǎn)部經(jīng)理,質(zhì)保部經(jīng)理,計劃,物料倉庫,生產(chǎn)計劃,物料計劃,外購,外協(xié),生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,成品倉庫,圖四：,總經(jīng)理,采購部經(jīng)理,市場部經(jīng)理,生產(chǎn)部經(jīng)理,質(zhì)保部經(jīng)理,計劃,物料倉庫,生產(chǎn)計劃,物料計劃,外購,外協(xié),生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間,成品倉庫,圖五：,在生產(chǎn)計劃和物料控制層面上，PMC人員是所有生產(chǎn)部門的上司，是生產(chǎn)運作的“中樞”。,（5）生產(chǎn)跟單（PMC）-地位與重要性,于是，你必須用“主導性”跨越自己的環(huán)節(jié)，了解掌握工作鏈條上除你所在位置以外的任何環(huán)節(jié)，才有可能讓一件事順利通過所有的環(huán)節(jié)而圓滿完成。,（6）跟單人員如何跨部門開展工作？,人不是機器，人不一定能說一就是一，說二就是二；,人會無意的對工作打折:懶惰、忘記、水平有限、異常出錯,人甚至會故意搗蛋,有人會認為“事情做成了是你的成績”,沒有幾家公司可以完全做到“令行禁止”、“說一不二”,在每一個節(jié)點上都有如下幾種異常：,主導性的你,非主導性的你,結(jié)果導向?qū)ψ罱K結(jié)果負責,以整件事的成敗論英雄,對別人的不配合負責,心中不妨把那些環(huán)節(jié)涉及 到的人看成是自己的馬仔,沒有理由可講,你不做我做,講理由，“有理由就行”“不怪我呀！”“怪不到我??！”,“大家平等”實則是互相推諉,你不做我更不做，誰怕誰？,對過程之某一環(huán)節(jié)負責我已,以為“沒有功勞有苦勞”,別人的不負責、不配合到時怪別 人就行,盡力了，自以為“問心無愧！”？,（6）跟單人員如何跨部門開展工作？,（7）跨部門協(xié)作不良的原因,部門之間考慮自身利益（個人與本位主義） 缺少溝通信息主動性 運作程序不完善 人際關(guān)系影響業(yè)務操作的規(guī)范性 部門之間未建立為內(nèi)部客戶服務與過程評審監(jiān)督體制 管理機構(gòu)設置不合理，信息溝通不暢、反應慢,“教育是為美好生活作準備！” 斯賓塞,Thanks！,