《農(nóng)機(jī)零件的檢驗(yàn)》PPT課件.ppt

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1、第八章 農(nóng)機(jī)零件的檢驗(yàn),8-1 概述:檢驗(yàn)的作用,內(nèi)容,方法 8-2 感官檢驗(yàn)法:眼、耳、鼻、手等 8-3 測(cè)量檢驗(yàn)法:尺、儀、規(guī) 8-4 無(wú)損探傷:磁力,滲透,光學(xué),超聲波, 射線探傷等 8-5 探漏:充壓,抽空 8-6 典型零件的檢驗(yàn):軸、殼、承、簧等,8-1 概述,上一章是介紹零件的失效形式,那么本章將討論在伴有特定現(xiàn)象的故障發(fā)生后,究竟是由于哪種零件的哪種失效形式引起的 一、何謂農(nóng)機(jī)零件的檢驗(yàn)? 為確定技術(shù)狀態(tài)、工作性能或故障原因,按一定的要求對(duì)零件進(jìn)行的技術(shù)檢查(知道感冒,病毒細(xì)菌?) 二、農(nóng)機(jī)零件檢驗(yàn)的作用(異于診斷:知道戳缸,什么原因?) 1、對(duì)零件進(jìn)行堪用性

2、劃分堪用、待修、報(bào)廢 2、確定零件失效形式和失效程度 3、確定修理工藝、措施、方法、深度 4、保證維修質(zhì)量 5、降低維修成本,三、工機(jī)零件檢驗(yàn)的主要內(nèi)容 1、表面損傷類型和損傷程度 2、形狀、尺寸、位置精度 3、隱蔽缺陷 4、動(dòng)平衡性 5、密封性 6、物理力學(xué)特性 四、工機(jī)零件檢驗(yàn)常用方法 1、感官檢驗(yàn)法 2、測(cè)量檢驗(yàn)法 3、無(wú)損探傷 五、保證工機(jī)零件檢驗(yàn)質(zhì)量的措施 1、嚴(yán)格控制相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(許用),2、檢驗(yàn)對(duì)象與檢驗(yàn)設(shè)備相適應(yīng)(柱塞與車架) 3、提高檢驗(yàn)操作技能(量血壓) 4、合理校正檢驗(yàn)誤差(調(diào)零、尺寸鏈、單位轉(zhuǎn)化) 5、完善規(guī)章、加強(qiáng)管理(四輪定位),8-2 感官檢驗(yàn)法,一、定義

3、: 二、特點(diǎn): 三、方法: 1、視覺(jué)檢查 2、聽(tīng)覺(jué)檢查 3、觸覺(jué)檢查 4、嗅覺(jué)檢查 5、對(duì)比檢查,8-3 測(cè)量檢驗(yàn)法,一、定義:使用儀器、儀表、量具直接對(duì)工機(jī)零件進(jìn)行 測(cè)繪和量度的方法 二、作用:獲得零件的真實(shí)形狀、尺寸、公差與配合狀況 三、特點(diǎn): 四、常用測(cè)量工具: 1、尺類量具 2、固定量具 3、電器儀表 4、液壓儀表 五、尺寸檢驗(yàn)注意事項(xiàng) 1、正確選定基準(zhǔn) 2、精確換算尺寸鏈,內(nèi)外徑千分表,量塊、量規(guī)與分規(guī),測(cè)齒輪公法線長(zhǎng)度,電器儀表,液壓儀表,液壓試驗(yàn)臺(tái),多功能液壓試驗(yàn)臺(tái),農(nóng)機(jī)常用檢驗(yàn)儀器設(shè)備 1、發(fā)動(dòng)機(jī)異響分析儀 2、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功儀 3、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表 4、汽缸內(nèi)窺鏡 5、汽缸壓

4、力表 6、汽缸真空表 7、點(diǎn)火正時(shí)等或著火相位儀 8、電器實(shí)驗(yàn)臺(tái) 9、潤(rùn)滑油分析儀及斑痕圖譜 10、數(shù)字轉(zhuǎn)向測(cè)力儀或拉力計(jì) 11、方向盤量角器 12、電腦四輪定位儀,煙度計(jì),異響儀,發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀,手持發(fā)動(dòng)機(jī)心電圖儀,四輪定位儀,13、側(cè)滑實(shí)驗(yàn)臺(tái) 14、五輪儀 15、大燈檢測(cè)儀 16、計(jì)權(quán)聲級(jí)計(jì) 17、鏈軌張緊儀 18、尾氣分析儀 19、密度計(jì) 20、放電叉 21、輪胎氣壓表 22、液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái) 23、故障檢測(cè)與代碼顯示儀 24、無(wú)損探傷儀 ,五輪儀,無(wú)損探傷儀,3、精度高的零件,一定要保證其潔凈度 4、嚴(yán)格控制許用值,電器儀表,清洗機(jī)毛刷輥,8-4 無(wú)損探傷,一、定義:對(duì)機(jī)械零件內(nèi)部存在的隱

5、蔽性缺陷或特征不明 顯的表面損傷進(jìn)行非破壞性的鑒定和檢驗(yàn) 二、特點(diǎn): 1、優(yōu)點(diǎn):在對(duì)零部件無(wú)損傷的情況下,探測(cè)缺陷、預(yù)防隱患、分析故障根源和損傷機(jī)理,是實(shí)現(xiàn)預(yù)防性維修的主要措施和主要手段 2、缺點(diǎn):需要相應(yīng)儀器設(shè)備投入 三、無(wú)損探傷的類型 1 、磁力探傷 (1)、定義:利用磁場(chǎng)效應(yīng)對(duì)鐵磁性材料的表面或近表面缺陷進(jìn)行檢驗(yàn)的方法,(2)、特點(diǎn):設(shè)備簡(jiǎn)單、迅速準(zhǔn)確 用這種方法雖然也能探查氣孔、夾雜、未焊透等體積型缺陷,但對(duì)面積型缺陷更靈敏,更適于檢查因淬火、軋制、鍛造、鑄造、焊接、電鍍、磨削、疲勞等引起的裂紋。,磁粉探傷是利用電磁原理來(lái)檢驗(yàn)金屬零件的隱蔽缺陷,當(dāng)磁通量通過(guò)被檢零件時(shí),若零

6、件內(nèi)部有裂紋,則在裂紋部位會(huì)由于磁力線的外泄形成局部磁極(漏磁場(chǎng)); 漏磁場(chǎng)的磁場(chǎng)強(qiáng)度高于沒(méi)有缺陷部位的磁場(chǎng)。,山西長(zhǎng)治半軸舉例,(3)、 原理:鐵磁零件被磁化后,裂紋處的磁力線不能連續(xù),在其中斷、偏散后形成小磁極,表面磁粉被磁化并被吸附成與裂紋相吻合的形狀 (4)、方法: 縱向裂紋,橫向磁化; 橫向裂紋,縱向磁化; 圓柱面上的夾渣、空洞,周向磁化; 復(fù)雜裂紋,聯(lián)合磁化,磁力探傷儀,二汽磁力探傷檢測(cè)線,晉城重汽半軸廠,半軸磁力探傷,磁力探傷時(shí),必須使磁力線垂直通過(guò)裂紋,因?yàn)榱鸭y平行于磁場(chǎng)時(shí),磁力線偏散很小,難以發(fā)現(xiàn)裂紋; 根據(jù)裂紋可能產(chǎn)生的位置和方向,可采用縱向磁化法(橫向

7、裂紋)及周向磁化法(平行于軸線的縱向裂紋)。 復(fù)合磁化,(5)、注意事項(xiàng):較長(zhǎng)零件,分段磁化; 不規(guī)則零件,逐段磁化; 注意退磁; 合理選用磁粉 磁粉探傷的工序包括:預(yù)處理、磁化檢查、退磁和后處理;預(yù)處理:消除零件表面的油污、鐵銹等。干法探傷時(shí)零件表面應(yīng)充分干燥,使用油磁懸液時(shí)零件表面不應(yīng)有水分。有非導(dǎo)電覆蓋層的零件必須通電磁化時(shí),應(yīng)將其清除干凈。磁化檢查:零件磁化時(shí)應(yīng)根據(jù)所使用的材料的磁性能、零件尺寸、形狀、表面狀況以及可能的缺陷情況確定檢查的方法、磁場(chǎng)方向和強(qiáng)度、磁化電流的大小等。連續(xù)磁化法和剩余磁化法。,退磁: 若不進(jìn)行退磁,則探傷零件的剩

8、余磁場(chǎng)在使用中可能吸附鐵磁性磨料顆粒,形成磨料磨損。 將零件從逐漸減小的磁場(chǎng)中緩慢地抽出。 用交流電磁化的零件,可用交流電也可用直流電退磁;而用直流電磁化的零件,只能用直流電退磁。 后處理: 零件探傷完畢后應(yīng)進(jìn)行后處理。如用油懸液檢查,可用汽油和煤油等溶劑去掉零件上殘存的磁粉。,分段磁化,專用退磁機(jī)或加反向磁化電流逐漸減為零,2、滲透探傷 (1)、定義:對(duì)非鐵磁材料表面的開(kāi)口式不明顯缺陷進(jìn) 行滲透和吸附顯現(xiàn)的檢驗(yàn)方法 (2)、原理: (3)、方法: 、著色法(蘇丹紅1g,硝基苯10ml,苯100ml, 煤油70ml) 、熒光法(拜爾熒光黃0.2g,磷酸二甲苯25ml

9、, 乙醚60ml),美國(guó)gyzlo滲透探傷儀,滲透探傷是利用毛細(xì)現(xiàn)象來(lái)進(jìn)行探傷的方法。對(duì)于表面光滑而清潔的零部件,用一種帶色(常為紅色)或帶有熒光的、滲透性很強(qiáng)的液體,涂覆于待探零部件的表面。若表面有肉眼不能直接察知的微裂紋,由于該液體的滲透性很強(qiáng),它將沿著裂紋滲透到其根部。然后將表面的滲透液洗去,再涂上對(duì)比度較大的顯示液(常為白色)。放置片刻后,由于裂紋很窄,毛細(xì)現(xiàn)象作用顯著,原滲透到裂紋內(nèi)的滲透液將上升到表面并擴(kuò)散,在白色的襯底上顯出較粗的紅線,從而顯示出裂紋露于表面的形狀,因此,常稱為著色探傷。若滲透液采用的是帶熒光的液體,由毛細(xì)現(xiàn)象上升到表面的液體,則會(huì)在紫外燈照射下發(fā)出熒

10、光,從而更能顯示出裂紋露于表面的形狀,故常常又將此時(shí)的滲透探傷直接稱為熒光探傷。此探傷方法也可用于金屬和非金屬表面探傷。其使用的探傷液劑有較大氣味,常有一定毒性。,天津博大所有軸瓦全部經(jīng)過(guò)滲透探傷,巴士學(xué)院讓學(xué)員了解滲透探傷原理,著色探傷檢驗(yàn)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子,3、光學(xué)檢驗(yàn) (1)、定義:借助于光學(xué)儀器對(duì)表面或腔內(nèi)缺陷進(jìn)行探 測(cè)和檢驗(yàn)的方法(食管鏡、胃鏡等) (2)、特點(diǎn):可深入腔內(nèi),可顯微,可熒屏顯示,可電 腦處理,光學(xué)探傷,光學(xué)探傷,4、超聲波探傷 (1)、定義;用超聲波對(duì)零部件的隱蔽缺陷進(jìn)行探測(cè) (2)、機(jī)理:極高頻(15-25MH)的超聲波在通過(guò)不同 界面時(shí),

11、產(chǎn)生不同的折射和反射現(xiàn)象,從 而出現(xiàn)不同波形、圖形或圖象,以確定和 判斷缺陷情況 (3)、特點(diǎn): (4)、探測(cè)儀器:,超聲波探傷方法人們的耳朵能直接接收到的聲波的頻率范圍通常是20Hz到20kHz,即音(聲)頻。頻率低于20 Hz的稱為次聲波,高于20 kHz的稱為超聲波。工業(yè)上常用數(shù)兆赫茲超聲波來(lái)探傷。超聲波頻率高,則傳播的直線性強(qiáng),又易于在固體中傳播,并且遇到兩種不同介質(zhì)形成的界面時(shí)易于反射,這樣就可以用它來(lái)探傷。通常用超聲波探頭與待探工件表面良好的接觸,探頭則可有效地向工件發(fā)射超聲波,并能接收(缺陷)界面反射來(lái)的超聲波,同時(shí)轉(zhuǎn)換成電信號(hào),再傳輸給儀器進(jìn)行處理。根據(jù)超聲

12、波在介質(zhì)中傳播的速度(常稱聲速)和傳播的時(shí)間,就可知道缺陷的位置。當(dāng)缺陷越大,反射面則越大,其反射的能量也就越大,故可根據(jù)反射能量的大小來(lái)查知各缺陷(當(dāng)量)的大小。常用的探傷波形有縱波、橫波、表面波等,前二者適用于探測(cè)內(nèi)部缺陷,后者適宜于探測(cè)表面缺陷,但對(duì)表面的條件要求高。,超聲波探傷儀,B超儀,探頭,超聲波探傷原理,焊縫的超聲波探傷,螺旋焊管焊縫的超聲波探傷檢測(cè),超聲波探傷結(jié)果,(5)、波形種類:縱波、橫波、表面波 (6)、探頭類型:直探頭,斜探頭 (7)、影響因素:材料組織結(jié)構(gòu),波長(zhǎng)和頻率,接觸條件,探頭質(zhì)量,儀器靈敏度 5、射線探傷 (1)、定義:利用x、射線對(duì)更深層次的缺陷進(jìn)行探測(cè) (

13、2)、原理:射線在透過(guò)不同厚度、不同密度、不同原 子的物質(zhì)時(shí)衰減不同,用膠片或熒屏就可 以顯示和反應(yīng)輻射強(qiáng)度大小,從而判斷缺 陷情況 (3)、特點(diǎn):可用于更深層次的整體和局部探傷, 但必須注意防輻射,射線探傷是利用射線的穿透性和直線性來(lái)探傷的方法。這些射線雖然不會(huì)像可見(jiàn)光那樣憑肉眼就能直接察知,但它可使照相底片感光,也可用特殊的接收器來(lái)接收。 常用于探傷的射線有x光和同位素發(fā)出的射線,分別稱為x光探傷和射線探傷。當(dāng)這些射線穿過(guò)(照射)物質(zhì)時(shí),該物質(zhì)的密度越大,射線強(qiáng)度減弱得越多,即射線能穿透過(guò)該物質(zhì)的強(qiáng)度就越小。此時(shí),若用照相底片接收,則底片

14、的感光量就??;若用儀器來(lái)接收,獲得的信號(hào)就弱。因此,用射線來(lái)照射待探傷的零部件時(shí),若其內(nèi)部有氣孔、夾渣等缺陷,射線穿過(guò)有缺陷的路徑比沒(méi)有缺陷的路徑所透過(guò)的物質(zhì)密度要小得多,其強(qiáng)度就減弱得少些,即透過(guò)的強(qiáng)度就大些,若用底片接收,則感光量就大些,就可以從底片上反映出缺陷垂直于射線方向的平面投影;若用其它接收器也同樣可以用儀表來(lái)反映缺陷垂直于射線方向的平面投影和射線的透過(guò)量。由此可見(jiàn),一般情況下,射線探傷是不易發(fā)現(xiàn)裂紋的,或者說(shuō),射線探傷對(duì)裂紋是不敏感的。 因此,射線探傷對(duì)氣孔、夾渣、未焊透等體積型缺陷最敏感。即射線探傷適宜用于體積型缺陷探傷,而不適宜面積型缺陷探傷。,醫(yī)用透視機(jī),X光探測(cè)到的鎂

15、合金缺陷,斷裂,6、渦流探傷:渦流探傷是由交流電流產(chǎn)生的交變磁場(chǎng)作用于待探傷的導(dǎo)電材料,感應(yīng)出電渦流。如果材料中有缺陷,它將干擾所產(chǎn)生的電渦流,即形成干擾信號(hào)。用渦流探傷儀檢測(cè)出其干擾信號(hào),就可知道缺陷的狀況。影響渦流的因素很多,即是說(shuō)渦流中載有豐富的信號(hào),這些信號(hào)與材料的很多因素有關(guān),如何將其中有用的信號(hào)從諸多的信號(hào)中一一分離出來(lái),是目前渦流研究工作者的難題,多年來(lái)已經(jīng)取得了一些進(jìn)展,在一定條件下可解決一些問(wèn)題,但還遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)場(chǎng)的要求,有待于大力發(fā)展。渦流探傷的顯著特點(diǎn)是對(duì)導(dǎo)電材料就能起作用,而不一定是鐵磁材料,但對(duì)鐵磁材料的效果較差。其次,待探工件表面的光潔度、平整度、邊介等對(duì)渦流探傷都

16、有較大影響,因此常將渦流探傷用于形狀較規(guī)則、表面較光潔的銅管等非鐵磁性工件探傷。,電渦流傳感器,電渦流測(cè)振動(dòng)和變形,不銹鋼管的渦流探傷設(shè)備,無(wú)縫鋼管的渦流探傷,渦流探傷信號(hào)分析,8-5 探漏,一、定義:對(duì)要求密封的部位進(jìn)行泄露狀況檢測(cè) 二、對(duì)探漏手段的一般要求: 1、靈敏度高,可探出微量滲漏 2、探漏所需時(shí)間短 3、方便顯示泄漏部位 4、最好能探知泄漏量或指出危險(xiǎn)程度 三、探漏方法 1、充壓探漏 (1)、保壓法 (2)、氣泡法 (3)、音響法,(4)、水壓法 (5)、變色法 (6)、充氦法 2、抽真空探漏 (1)、保壓法 (2)、涂液法 (3)、氦質(zhì)譜檢測(cè)法將被檢測(cè)對(duì)象與氦質(zhì)譜檢測(cè)儀 相

17、連并將被檢對(duì)象抽真空,當(dāng)外部?jī)H有幾個(gè)氦分子被吸入,也可以檢測(cè)出來(lái)。其原理是:在特殊磁場(chǎng)作用下,將氣體分子離子化,質(zhì)量相同的離子在磁場(chǎng)中聚集在一起形成同步離子,而氦質(zhì)譜檢測(cè)儀能夠使氦離子形成同步離子,這些同步離子被收集和接收后,經(jīng)過(guò)A/D轉(zhuǎn)換和放大處理,顯示泄漏狀況,水壓實(shí)驗(yàn)法,水套內(nèi)的水壓力達(dá)到343441KPa,并保持5min,不見(jiàn)氣缸體、氣缸蓋上水套部位有水珠滲出即通過(guò)了水壓試驗(yàn)。,,,,氦質(zhì)譜檢測(cè)儀,航天艙的氦質(zhì)譜檢測(cè)圖,特種氣體探漏儀,發(fā)動(dòng)機(jī)檢漏裝置,發(fā)動(dòng)機(jī)抽真空檢測(cè),8-6 典型零件的檢驗(yàn) 一、殼類零件的檢驗(yàn) 1、裂紋的檢驗(yàn): 2、螺紋探傷: 3、內(nèi)壁磨損的檢查(汽缸) 4、軸承座孔

18、和軸孔的檢查 5、接合面的檢查(機(jī)體) 6、形狀、尺寸失準(zhǔn)的檢查,螺紋探傷儀及其原理,平面度是指平面要素實(shí)際形狀的平整程度; 工機(jī)上的應(yīng)用;發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體上、下平面; 檢測(cè):中凹(穩(wěn)定狀態(tài))或中凸(不穩(wěn)定狀態(tài),兩端間隙調(diào)成等值)平面;,圓度誤差是指橫截面上實(shí)際圓偏離理想圓的實(shí)際值; 圓度誤差是在半徑方向測(cè)量的。 圓柱度誤差是實(shí)際圓柱面偏離理想圓柱面的實(shí)際值; 在測(cè)量圓柱度誤差中,采用的兩點(diǎn)法是指在被測(cè)圓柱表面的任意部位或方向上所測(cè)的直徑中取最大值與最小值差值的一半。,二、軸類零件的檢驗(yàn) 1、彎曲(曲軸) 2、磨損 3、裂紋,圓跳動(dòng)的檢測(cè)包括徑向圓跳動(dòng)和端面圓跳動(dòng)。 前者測(cè)量方向與基準(zhǔn)軸線垂直且相

19、交,測(cè)量面為垂直于基準(zhǔn)軸線的同一正截面。 后者的測(cè)量方向與基準(zhǔn)軸線平行,測(cè)量面是與基準(zhǔn)軸線同軸的圓柱面。,徑向跳動(dòng)量的測(cè)量,三、齒輪的檢驗(yàn) 1、磨損 2、斑蝕 3、嚙合印痕、齒側(cè)間隙、齒頂間隙 4、中心距 5、裂紋和折斷,齒輪齒距與齒厚測(cè)量,齒頂間隙的測(cè)量,嚙合印痕的檢驗(yàn),四、軸承的檢驗(yàn) 1、滾動(dòng)軸承 (1)、外表(滾動(dòng)體、滾道、保持架) (2)、空轉(zhuǎn)檢查 (3)、內(nèi)部間隙檢查(軸向、徑向) 2、滑動(dòng)軸承 (1)、軸套(磨損量、油孔) (2)、軸瓦(磨損、定位),五、彈簧的檢查 1、自由長(zhǎng)度(高度) 2、剛度 3、扭曲變形 4、螺距變化 5、裂紋 六、工機(jī)工作部件的檢驗(yàn) 1、磨損量 2、銹蝕狀況 3、裂紋與折斷,專用彈簧探傷儀,七、旋轉(zhuǎn)零件平衡的檢驗(yàn) 靜不平衡是由于零件的質(zhì)心偏離了其旋轉(zhuǎn)軸線而引起的; 針對(duì)徑向尺寸較大而軸向尺寸較小的盤形零件,如發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪、離合器壓盤、制動(dòng)盤、皮帶輪等。 動(dòng)不平衡是由于零件的質(zhì)心偏離了其旋轉(zhuǎn)軸線或零件的慣性主軸與其旋轉(zhuǎn)軸線不重合而引起的; 針對(duì)軸向尺寸較大而徑向尺寸較小的軸類零件,如發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,傳動(dòng)軸或質(zhì)量較大的輪胎。,專業(yè)靜平衡臺(tái),動(dòng)平衡的零件一定是靜平衡的,而靜平衡的旋轉(zhuǎn)件不一定是動(dòng)平衡的。,

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