《公路工程監(jiān)理》PPT課件.ppt

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1、高 等 職 業(yè) 教 育 “ 十 一 五 ” 規(guī) 劃 教 材,書名:微型計(jì)算機(jī)控制技術(shù) ISBN: 7-111-17260-4/TU.804課 作者:劉三會(huì) 出版社:機(jī)械工業(yè)出版社 本書配有電子課件,微型計(jì)算機(jī)控制技術(shù) ppt 課件,制作者 劉三會(huì) 責(zé)任編輯 陳俞,公路工程監(jiān)理(多學(xué)時(shí)) 電子教案,高 等 職 業(yè) 教 育 “ 十 一 五 ” 規(guī) 劃 教 材,微型計(jì)算機(jī)控制技術(shù) ppt 課件,緒 論 第一篇 工程進(jìn)度監(jiān)理 第二篇 工程質(zhì)量監(jiān)理 第三篇 工程費(fèi)用監(jiān)理 第四篇 合同管理 第五篇 交通安全設(shè)施及環(huán)保的監(jiān)理 第六篇 缺陷責(zé)任期的監(jiān)理及工程資料整理,公路工程監(jiān)理(多學(xué)時(shí)),微型計(jì)算機(jī)

2、控制技術(shù) ppt 課件,緒 論,學(xué)習(xí)目標(biāo) 1.了解國(guó)內(nèi)外工程監(jiān)理發(fā)展概況,我國(guó)公路工程基本建設(shè)程序,我國(guó)的工程質(zhì)量保障體系,組織的意義、任務(wù)、原則、模式。 2.掌握監(jiān)理規(guī)范對(duì)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組成、資質(zhì)的要求,召開工地會(huì)議的必要性及會(huì)議要求,工地試驗(yàn)室的組建及試驗(yàn)人員、設(shè)備的配備等。 本章重點(diǎn) 監(jiān)理規(guī)范對(duì)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組成、資質(zhì)的要求;召開工地會(huì)議的必要性及召開方式的選擇;工地試驗(yàn)室的組建及試驗(yàn)人員、設(shè)備的配備要求與方法。 本章難點(diǎn) 工地試驗(yàn)室的設(shè)備配備要求與方法。,第一節(jié) 第二節(jié) 第三節(jié) 第四節(jié),微型計(jì)算機(jī)控制技術(shù) ppt 課件,第一節(jié) 國(guó)內(nèi)外工程監(jiān)理的由來及發(fā)展概況,一、國(guó)內(nèi)工程監(jiān)理的產(chǎn)生和發(fā)

3、展 1中國(guó)歷史上的監(jiān)工(即監(jiān)理)制度 2建國(guó)以來工程監(jiān)督方式的變化 3國(guó)內(nèi)公路工程監(jiān)理現(xiàn)狀 4公路工程建設(shè)中的幾個(gè)概念,,合同關(guān)系,,委托,,監(jiān)理,微型計(jì)算機(jī)控制技術(shù) ppt 課件,二、國(guó)外工程監(jiān)理制度的產(chǎn)生和發(fā)展 1產(chǎn)生和發(fā)展 2FIDIC的產(chǎn)生和發(fā)展 (1)FIDIC的起源 (2)FIDIC職業(yè)道德準(zhǔn)則的形成 (3)FIDIC施工合同條件的產(chǎn)生與發(fā)展,知識(shí)和技能,道德公正性,公正的報(bào)酬,,微型計(jì)算機(jī)控制技術(shù) ppt 課件,一、公路工程基本建設(shè)程序 1進(jìn)行可行性研究,編制設(shè)計(jì)任務(wù)書 2設(shè)計(jì)和編制概算 3列入年度基本建設(shè)計(jì)劃 4施工 5竣工、交付使用 二、公路工程質(zhì)量保證體系 “政府監(jiān)督、法人

4、管理、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證體系,第二節(jié) 公路工程基本建設(shè)程序及質(zhì)量保證體系,微型計(jì)算機(jī)控制技術(shù) ppt 課件,第三節(jié) 監(jiān)理組織、職責(zé)與權(quán)限,一、現(xiàn)代組織論的基本概念 (一)組織的含義及設(shè)計(jì)原則 1.組織的含義 組織是指人們?yōu)榱藢?shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)而組合成的有機(jī)整體,它是互相結(jié)合、指定職位、明確責(zé)任、分工合作、協(xié)調(diào)行動(dòng)的人工系統(tǒng)及其運(yùn)轉(zhuǎn)過程。 2組織的重要性,微型計(jì)算機(jī)控制技術(shù) ppt 課件,3組織設(shè)計(jì)的任務(wù) 組織設(shè)計(jì)是指對(duì)企業(yè)(或其他組織)開展工作、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)所必需的各種資源進(jìn)行安排,以便在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間、適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)把工作所需的各方面力量有效地組合到一起的管理活動(dòng)過程。 4組織設(shè)計(jì)的原則 (

5、二)組織結(jié)構(gòu)的基本模式,職務(wù)分析與設(shè)計(jì),,部門劃分和層次設(shè)計(jì),,結(jié)構(gòu)形成,目標(biāo)至上、職能領(lǐng)先 管理幅度 統(tǒng)一指揮 權(quán)責(zé)對(duì)等 因事設(shè)職與因人設(shè)職相結(jié)合,微型計(jì)算機(jī)控制技術(shù) ppt 課件,1直線式,微型計(jì)算機(jī)控制技術(shù) ppt 課件,2職能式,微型計(jì)算機(jī)控制技術(shù) ppt 課件,3直線職能式,4矩陣式,二、工程項(xiàng)目建設(shè)管理組織結(jié)構(gòu)模式,國(guó)內(nèi)外常見的工程項(xiàng)目管理的組織結(jié)構(gòu)模式有三種。 (一)工程指揮部管理模式 (二)建設(shè)單位自營(yíng)模式 (三)社會(huì)監(jiān)理管理模式,(一)工程指揮部管理模式,(二)建設(shè)單位自營(yíng)模式,(三)社會(huì)監(jiān)理管理模式,監(jiān) 督 管 理,,,,委托合同,承包合同,,建設(shè)單位(業(yè)主),三、工程項(xiàng)目

6、承發(fā)包的結(jié)構(gòu)模式 承發(fā)包制就是指建筑業(yè)中關(guān)于承包與發(fā)包的制度,簡(jiǎn)稱承包制。,工程項(xiàng)目承發(fā)包模式,,,按計(jì)價(jià)方式,按組織結(jié)構(gòu)形式,(一)平行承發(fā)包,(二)設(shè)計(jì)施工總分包,(三)工程項(xiàng)目總承包,(四)工程項(xiàng)目總承包管理,(五)施工聯(lián)合體,(六)施工合作體,四、工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織模式 (一)監(jiān)理機(jī)構(gòu) 三、四級(jí)公路或大中修養(yǎng)護(hù)工程可只設(shè)置一級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu),即總監(jiān)理工程師辦公室(簡(jiǎn)稱“總監(jiān)辦”);高速及一、二級(jí)公路宜設(shè)置二級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu),即總監(jiān)辦、駐地監(jiān)理工程師辦公室(簡(jiǎn)稱“駐地辦”)。 (二)有關(guān)監(jiān)理人員的規(guī)定 1監(jiān)理人員的構(gòu)成 2監(jiān)理人員資質(zhì) 3監(jiān)理人員的素質(zhì),知識(shí)結(jié)構(gòu)、工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、協(xié)調(diào)能力、敬業(yè)

7、精神、文化素養(yǎng)、健康的身心,(三)組織模式,(四)工程監(jiān)理的職責(zé)和權(quán)限 1監(jiān)理機(jī)構(gòu)的職責(zé)與權(quán)限 (1)總監(jiān)理工程師辦公室職責(zé)與權(quán)限 (2)工程技術(shù)辦公室職責(zé)與權(quán)限 (3)合同管理辦公室職責(zé)與權(quán)限 (4)中心試驗(yàn)室職責(zé)與權(quán)限 (5)行政辦公室職責(zé)與權(quán)限 (6)駐地監(jiān)理辦公室職責(zé),2各級(jí)監(jiān)理人員的職責(zé)與權(quán)限 (1)總監(jiān)理工程師(及其代表)職責(zé)與權(quán)限 (2)駐地(副駐地)監(jiān)理工程師職責(zé)與權(quán)限 (3)道路、結(jié)構(gòu)專業(yè)工程師職責(zé)與權(quán)限 (4)試驗(yàn)工程師職責(zé)與權(quán)限 (5)合同管理、計(jì)量支付工程師職責(zé)與權(quán)限 (6)測(cè)量工程師職責(zé)與權(quán)限,(五)工地會(huì)議制度,1工地會(huì)議的意義及作用 2第一次工地會(huì)議 3工地會(huì)議

8、 4現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì),參加人員,主要內(nèi)容,監(jiān)理工程師,承包商,業(yè)主,介紹施工 進(jìn)度計(jì)劃,介紹施工 準(zhǔn)備情況,說明開 工條件,各方介紹人 員及組織機(jī)構(gòu),,,,參加人員,主要內(nèi)容,監(jiān)理工程師,承包商,業(yè)主,,作出具體決定或意向說明,陳述、提出問題與建議,,,第四節(jié) 施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理,一、施工監(jiān)理工作準(zhǔn)備 二、施工準(zhǔn)備階段的主要監(jiān)理工作 三、承包人質(zhì)量保證體系的監(jiān)理 四、監(jiān)理實(shí)驗(yàn)室,一、施工監(jiān)理工作準(zhǔn)備,(一)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的建立 根據(jù)中標(biāo)時(shí)的監(jiān)理機(jī)構(gòu)方案(業(yè)主認(rèn)可的方案)即刻建立現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu),一般投標(biāo)時(shí)的監(jiān)理人員不得進(jìn)行變動(dòng),除非經(jīng)過業(yè)主的批準(zhǔn)。 (二)監(jiān)理設(shè)施,監(jiān)理設(shè)施,試驗(yàn)設(shè)備,辦公設(shè)施 和生活設(shè)施

9、,照相 (攝像)器材,交通工具 及通信設(shè)備,測(cè)量?jī)x 器及設(shè)備,二、施工準(zhǔn)備階段的主要監(jiān)理工作,1發(fā)布開工令開工令發(fā)出的日期提前或推后。 2召開第一次工地會(huì)議。 3審批承包人的工程進(jìn)度計(jì)劃(含施工組織設(shè)計(jì))。 4審批承包人的質(zhì)量保證體系。 5檢驗(yàn)承包人的進(jìn)場(chǎng)材料。 6審批承包人的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。 7檢查承包人的保險(xiǎn)及擔(dān)保,支付動(dòng)員預(yù)付款。 8審查承包人的施工機(jī)械設(shè)備。 9驗(yàn)收承包人的施工定線。 10驗(yàn)收承包人測(cè)定的地面線。 11審批承包人提交的施工圖。 12檢查承包人占用工程場(chǎng)地。 13監(jiān)理其他與保證按期開工有關(guān)的施工準(zhǔn)備工作。,三、承包人質(zhì)量保證體系的監(jiān)理,監(jiān)理工程師在施工準(zhǔn)備階段應(yīng)按合同要求承包人

10、建立一個(gè)完整的以自檢為主的質(zhì)量保證組織體系并應(yīng)審查批準(zhǔn)承包人在投標(biāo)書中所報(bào)負(fù)責(zé)質(zhì)量保證和自檢工作負(fù)責(zé)人的資格。承包商質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)的各級(jí)自檢人員應(yīng)由富有施工經(jīng)驗(yàn)、具有專業(yè)技術(shù)職稱、熟悉規(guī)范和圖紙并且工作作風(fēng)優(yōu)良的技術(shù)人員擔(dān)任,并應(yīng)要求其一直在工程現(xiàn)場(chǎng)用全部的時(shí)間專門進(jìn)行質(zhì)量管理。,四、監(jiān)理實(shí)驗(yàn)室,(一)監(jiān)理試驗(yàn)室的任務(wù)與職責(zé) 1監(jiān)理試驗(yàn)室的任務(wù) 監(jiān)理試驗(yàn)室的任務(wù)就是對(duì)各個(gè)工程項(xiàng)目的材料、配合比和強(qiáng)度進(jìn)行有效的控制,確保各項(xiàng)工程的物理、化學(xué)性能達(dá)到規(guī)定要求。 2監(jiān)理試驗(yàn)室的職責(zé) (二)監(jiān)理試驗(yàn)室的基本工作 1驗(yàn)證試驗(yàn) 2標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn) 3工藝試驗(yàn) 4抽樣試驗(yàn) 5驗(yàn)收試驗(yàn),(三)監(jiān)理試驗(yàn)室設(shè)備及儀器配置

11、,1試驗(yàn)人員的配備 根據(jù)施工合同進(jìn)行配備.在一般情況下,各級(jí)監(jiān)理試驗(yàn)室的人員配備如下: 監(jiān)理中心試驗(yàn)室人員810人,其中專業(yè)工程師3人;專業(yè)技術(shù)員3人;微機(jī)操作人員1人、設(shè)備維修人員等24人。 駐地監(jiān)理試驗(yàn)室試驗(yàn)人員一般由23名駐地監(jiān)理人員組成,負(fù)責(zé)進(jìn)行試驗(yàn)與檢測(cè)工作。,2試驗(yàn)室設(shè)備配置 作為駐地監(jiān)理試驗(yàn)室應(yīng)同樣配置專用房間和地方,以供試驗(yàn)使用。,,注意,表0-1 主要試驗(yàn)項(xiàng)目及儀器,表0-2 公路工程檢測(cè)項(xiàng)目及儀器,本章小結(jié),我國(guó)和國(guó)外工程監(jiān)理的由來及我國(guó)工程監(jiān)理的近二十年的現(xiàn)狀。 我國(guó)公路工程基本建設(shè)程序,即可行性研究及編制設(shè)計(jì)任務(wù)書 設(shè)計(jì)和編制概算列入年度基本建設(shè)計(jì)劃施

12、工竣工、交付 使用。 我國(guó)建立的是 “政府監(jiān)督、法人管理、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢” 質(zhì) 量保障體系。 組織是指完成特定使命的人們?yōu)榱藢?shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)而組合成的 有機(jī)整體,它們是互相結(jié)合、指定職位、明確責(zé)任、分工合作、 協(xié)調(diào)行動(dòng)的人工系統(tǒng)及其運(yùn)轉(zhuǎn)過程。任何工作都要進(jìn)行組織,本 章主要學(xué)習(xí)組織的意義、任務(wù)、原則、模式。 監(jiān)理工作離不開監(jiān)理組織、監(jiān)理機(jī)構(gòu),本章也對(duì)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組 成、監(jiān)理人員數(shù)量及資質(zhì)的要求進(jìn)行了論述;在監(jiān)理工作中,召 開工地會(huì)議是監(jiān)理工作的工作手段之一,它的必要性及如何開也 是本章的重要內(nèi)容;工地試驗(yàn)室的組建及試驗(yàn)人員、試驗(yàn)設(shè)備是 監(jiān)理工作的必須配備,否則監(jiān)理工作無法展開。,第一篇 工程進(jìn)

13、度監(jiān)理,第一章 工程進(jìn)度監(jiān)理概述 第二章 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖法 第三章 進(jìn)度計(jì)劃的編審 第四章 進(jìn)度計(jì)劃的控制與延誤處理,第一章 工程進(jìn)度監(jiān)理概述,學(xué)習(xí)目標(biāo) 1.了解工程進(jìn)度監(jiān)理的必要性。 2.掌握橫道圖法、S曲線法、斜條圖法各自的特點(diǎn)及其在監(jiān)理工作中的使用方法。 本章重點(diǎn) 橫道圖法、S曲線法、斜條圖法各自的特點(diǎn)及其在監(jiān)理工作中的使用方法。 本章難點(diǎn) 斜條圖法。,一、 工程進(jìn)度監(jiān)理的必要性,工程進(jìn)度是指為了使工程符合工程承包合同規(guī)定的工期要求而對(duì)施工活動(dòng)所進(jìn)行的時(shí)間安排。 工程進(jìn)度涉及到業(yè)主和承包人的重大利益,是合同能否順利執(zhí)行的關(guān)鍵。,有效的進(jìn)度監(jiān)理,,合理控制工期、質(zhì)量、費(fèi)用,,項(xiàng)目管理達(dá)到綜

14、合優(yōu)化,工程進(jìn)度監(jiān)理除應(yīng)充分考慮時(shí)間問題外,同時(shí)也應(yīng)考慮勞動(dòng)力、材料、施工機(jī)具等所必需的施工資源問題,使其達(dá)到最有效、最合理、最經(jīng)濟(jì)地配置和利用。 工程進(jìn)度監(jiān)理通過計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)等手段,調(diào)動(dòng)施工活動(dòng)中一切積極因素,確保工程項(xiàng)目盡可能地按預(yù)定工期完成,從而獲取較大的投資效益。,二、工程進(jìn)度監(jiān)理基本方法 (一)橫道圖法 橫道圖又稱為甘特圖(Ganttchart),它是美國(guó)工程師享利甘特在第一次世界大戰(zhàn)期間創(chuàng)造的一種生產(chǎn)進(jìn)度表達(dá)方法,如下頁圖所示。 橫道圖是以時(shí)間為橫坐標(biāo),以各分項(xiàng)工程或施工工序?yàn)榭v坐標(biāo),按一定的先后施工順序和工藝流程,用帶時(shí)間比例的水平橫道線表示對(duì)應(yīng)項(xiàng)目或工序持續(xù)時(shí)間的

15、施工進(jìn)度計(jì)劃圖。,,,,,,,,,,,,,,,,,(二)S曲線法,(1) S曲線即工程進(jìn)度曲線,又稱為現(xiàn)金流動(dòng)曲線,因其曲線形狀大致呈S形故而得名。 (2)S曲線的形狀特點(diǎn)(下頁圖) (3)S曲線在公路工程施工監(jiān)理中的作用,(4)進(jìn)度管理曲線(香蕉曲線),審批時(shí)判斷承包人編制的施工進(jìn)度計(jì)劃是否合理 監(jiān)控時(shí)評(píng)價(jià)實(shí)際進(jìn)度情況與計(jì)劃進(jìn)度相比是正常、提前或滯后 作為工程費(fèi)用監(jiān)理中工程計(jì)量及費(fèi)用支付的依據(jù),工程進(jìn)度曲線形狀及公路工程進(jìn)度管理曲線,,S曲線 的概念?,S曲線的 形狀特點(diǎn)?,S曲線 的應(yīng)用?,進(jìn)度管理曲線,(三)斜條圖法,,1.斜道圖的概念?,2.斜道圖的特點(diǎn)?,本章小結(jié),進(jìn)度監(jiān)理是履行

16、工程承包合同的重要內(nèi)容,工程進(jìn)度涉及到業(yè)主和承包人的重大利益,是合同能否順利執(zhí)行的關(guān)鍵。本章主要介紹了進(jìn)度監(jiān)理的的作用、進(jìn)度監(jiān)理的必要性以及進(jìn)度監(jiān)理的方法,進(jìn)度監(jiān)理是通過表示進(jìn)度的進(jìn)度圖作為手段來進(jìn)行的。進(jìn)度圖有橫道圖、S曲線圖、斜條圖。 1.橫道圖是以時(shí)間為橫坐標(biāo),以各分項(xiàng)工程或施工工序?yàn)榭v坐標(biāo),按一定的先后施工順序和工藝流程,用帶時(shí)間比例的水平橫道線表示對(duì)應(yīng)項(xiàng)目或工序持續(xù)時(shí)間的施工進(jìn)度計(jì)劃圖表。 2.S曲線法是針對(duì)橫道圖監(jiān)控工程進(jìn)度時(shí),計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度的比較只能在各個(gè)分項(xiàng)工程或工作(序)之間進(jìn)行,無法對(duì)整個(gè)工程進(jìn)度情況進(jìn)行全局性的管理這一不足而提出的。S曲線以工期為橫軸,以累計(jì)完成的工程

17、費(fèi)用的百分比或累計(jì)完成的工程量的百分比為縱軸的圖表化曲線。,3.斜條圖以縱坐標(biāo)表示施工期限,橫坐標(biāo)表示里程或工程位置,而各分項(xiàng)工程或施工工序的施工進(jìn)度則相應(yīng)地以不同形式的斜條線表示。 本章對(duì)上述三種進(jìn)度圖的形狀特點(diǎn)、在公路工程施工監(jiān)理的作用以及在曲線的繪制時(shí)應(yīng)注意哪些問題進(jìn)行了詳細(xì)的解釋。,第二章 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖法,學(xué)習(xí)目標(biāo) 1.了解網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的分類、特點(diǎn)、作用。 2.掌握雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制與計(jì)算、時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的繪制、單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的繪制與計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化的方法。 本章重點(diǎn) 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制與計(jì)算;單代號(hào)網(wǎng)絡(luò) 圖的繪制與計(jì)算。 本章難點(diǎn) 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制與計(jì)算。,

18、第一節(jié) 第二節(jié) 第三節(jié) 第四節(jié),第一節(jié) 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)概述,一、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展過程 二、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)方法 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)有許多方法,主要有關(guān)鍵線路(CPM)、計(jì)劃 評(píng)審(PERT)、流水作業(yè)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃(CNT)、 圖例評(píng)審法等。 三、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的應(yīng)用及其特點(diǎn) 四、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的分類,按節(jié)點(diǎn)和箭線表達(dá)的含義不同分類 按箭線長(zhǎng)短與工作持續(xù)時(shí)間的關(guān)系不同分類 按計(jì)劃目標(biāo)的多少分類 按工程項(xiàng)目的組成及其應(yīng)用范圍分類,五、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)在工程進(jìn)度監(jiān)理中的作用,第二節(jié) 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖,一、雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制 1雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的組成 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖由三個(gè)要素組成,即箭線、節(jié)點(diǎn)和流。 (1)箭線

19、 箭線表示一項(xiàng)工作。 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中箭線又可分為實(shí)箭線和虛箭線。 (2)節(jié)點(diǎn) 節(jié)點(diǎn)表示工作與工作之間的銜接關(guān)系,即一項(xiàng)工作結(jié)束另一項(xiàng)工作開始的關(guān)系,它具有瞬時(shí)性。常用圓圈加一編號(hào)表示,如“”。 (3)流 流表示完成各項(xiàng)工作所需的資源量,2識(shí)圖 (1)工作的表示方法,,,(2)工作關(guān)系及其表示:緊前、緊后、平行,全約束、半約束、三分之一約束,,(3)箭線 對(duì)一個(gè)節(jié)點(diǎn)而言,可能有許多箭線同時(shí)進(jìn)人或流出該節(jié)點(diǎn),進(jìn)入節(jié)點(diǎn)的箭線稱為該節(jié)點(diǎn)的內(nèi)向箭線;流出節(jié)點(diǎn)的箭線,稱為該節(jié)點(diǎn)的外向箭線。,(4)節(jié)點(diǎn),起始節(jié)點(diǎn):無內(nèi)向箭線的節(jié)點(diǎn) 終點(diǎn)節(jié)點(diǎn):無外向箭線的節(jié)點(diǎn) 中間節(jié)點(diǎn):既有外向箭線又有內(nèi)向箭線的節(jié)點(diǎn),(5)

20、虛工作的作用,起連接前后工作的作用 起隔斷工作關(guān)系的作用,(6)虛箭線的增設(shè)與刪除,1)如果虛箭線是進(jìn)入一個(gè)節(jié)點(diǎn)的唯一一條虛箭線,則一般可將這個(gè)虛箭線刪除。,2) 當(dāng)一個(gè)節(jié)點(diǎn)有兩條箭線進(jìn)入,且均為虛箭線時(shí),則可以消除其中的一條虛箭線,如下右圖。,3雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的基本原則 1)一張網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中只允許有一個(gè)起始節(jié)點(diǎn)和一個(gè)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)。,2)一對(duì)節(jié)點(diǎn)之間只能有一條箭線,如下左圖。 3)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中不允許出現(xiàn)閉合回路,如下右圖。,4)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中不允許出現(xiàn)相同編號(hào)的節(jié)點(diǎn)或相同代碼的工作。 5)一條箭線其箭頭節(jié)點(diǎn)編號(hào)應(yīng)大于箭尾節(jié)點(diǎn)編號(hào)。,6)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的布局應(yīng)合理,不僅要求工作關(guān)系正確,而且要盡量避免箭

21、線的交叉。,4雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制,工程任務(wù)分解,確定各單項(xiàng)工作的相互關(guān)系,確定各單項(xiàng)工作的持續(xù)時(shí)間,填寫資料列表,繪制雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃草圖,整理成圖,,,,,,編碼系統(tǒng)如下圖所示。,二、時(shí)間參數(shù)的計(jì)算及關(guān)鍵線路 1節(jié)點(diǎn)時(shí)間參數(shù)計(jì)算 (1)節(jié)點(diǎn)的最早可能實(shí)現(xiàn)時(shí)間(ET) ET(j)=maxET(i)+t( i,j )( j=2,3,4,,n),該工作的持續(xù)時(shí)間,網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中終節(jié)點(diǎn)的編號(hào),(2)節(jié)點(diǎn)的最遲實(shí)現(xiàn)時(shí)間( LT ) LT( i )= min LT( j )t(i ,j) (i = n-1,n-2,,2,1;j11) (3)節(jié)點(diǎn)時(shí)間參數(shù)計(jì)算步驟,第一步:設(shè)起始節(jié)點(diǎn)的最早可能實(shí)現(xiàn)時(shí)間

22、ET (1) = 0 ,順箭頭計(jì)算各節(jié)點(diǎn)的最早可能實(shí)現(xiàn)時(shí)間ET( j ),,,如果是匯集節(jié)點(diǎn),即有多條箭線進(jìn)入的節(jié)點(diǎn),則應(yīng)對(duì)進(jìn)入節(jié)點(diǎn)的各條箭線分別進(jìn)行計(jì)算,然后取其中最大值作為該節(jié)點(diǎn)的ET值;繼續(xù)計(jì)算直到終節(jié)點(diǎn)得到ET(n),,第二步:終節(jié)點(diǎn)的最早可能實(shí)現(xiàn)時(shí)間ET(n)= T ,即計(jì)劃工期。,第三步:設(shè)終節(jié)點(diǎn)的最遲必須實(shí)現(xiàn)時(shí)間LT (n)= ET(n),逆箭頭計(jì)算各節(jié)點(diǎn)的最遲必須實(shí)現(xiàn)時(shí)間LT (i),如果是分枝節(jié)點(diǎn),即有多條箭線退入的節(jié)點(diǎn),則應(yīng)對(duì)退入節(jié)點(diǎn)的各條箭線分別進(jìn)行計(jì)算,然后取其中最小值作為該節(jié)點(diǎn)的LT值;繼續(xù)計(jì)算直到起始節(jié)點(diǎn)。,2工作時(shí)間參數(shù)計(jì)算 (1)工作的最早可能開始時(shí)間(ES)

23、(2)工作的最早可能結(jié)束時(shí)間 ( EF ) (3)工作的最遲必須結(jié)束時(shí)間(LF) (4)工作的最遲必須開始時(shí)間(LS),ES(i ,j ) = ET(i ),EF(i , j)= ET(i)十t(i,j) = ES(i,j)t(i,j),LF(i , j ) = LT( j ),LS (i , j)= LF(i ,j ) -t(i,j),3工作的時(shí)差計(jì)算 時(shí)差反映工作在一定條件下的機(jī)動(dòng)時(shí)間范圍,通常分為總時(shí)差、局部時(shí)差、相關(guān)時(shí)差和獨(dú)立時(shí)差。 (1)總時(shí)差(TF) 總時(shí)差TF(i ,j) 是指在不影響緊后工作的最遲開始時(shí)間的條件下,工作(i, j)所擁有的最大機(jī)動(dòng)時(shí)間。

24、,TF(i, j)= LT( j ) ET(i ) t (i,j),TF (i , j) 0,,該工作存在機(jī)動(dòng)時(shí)間,TF (i , j) =0,,該工作沒有機(jī)動(dòng)時(shí)間,TF (i , j)<0,,該工作存在負(fù)時(shí)差,計(jì)劃工期長(zhǎng)于規(guī)定工期,應(yīng)采取技術(shù)組織措施予以縮短,確保計(jì)劃總工期,(2)局部時(shí)差(FF) 局部時(shí)差FF(ij)是指在不影響其緊后工作的最早可能開始時(shí)間的條件下,工作 (i,j) 所具有的機(jī)動(dòng)時(shí)間 。,由上式看出 ,對(duì)任何一項(xiàng)工作(i,j) ,其總時(shí)差可能有三種情況:,= LS(i , j ) ES(i , j ),= LF(i , j ) ES(i , j ) t(i,j),= L

25、F(i , j ) EF(i , j ),FF (i , j) = ET(j ) ET( i) t (i,j),(3)相關(guān)時(shí)差(IF) 相關(guān)時(shí)差I(lǐng)F (i , j) 是指可以與緊后工作共同利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間。具體地說,它是在工作總時(shí)差中,除局部時(shí)差外,剩余的那部分時(shí)差。,(4)獨(dú)立時(shí)差(DF) 獨(dú)立時(shí)差DF(i , j)是指為本工作所獨(dú)有而其前后工作不可能利用的時(shí)差。具體地說,它是在不影響緊后工作按照最早開始時(shí)間開工的前提下,允許該工作推遲其最遲開始時(shí)間或延長(zhǎng)其持續(xù)時(shí)間的幅度。,,當(dāng)DF( i, j))<0時(shí) ,取DF( i, j) = 0,緊前工作的相關(guān)時(shí)差,注意,IF (i , j)

26、= TF (i , j) -FF (i , j) = LT( j )-ET ( j),DF(i , j) = ET(j)LT(i) t(i j) = FF( i, j) IF(h,i) (h

27、不一定只有一條 非關(guān)鍵工作如果將總時(shí)差全部用完,就會(huì)轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵工作 非關(guān)鍵線路延長(zhǎng)時(shí)間超過總時(shí)差時(shí),關(guān)鍵線路轉(zhuǎn)變?yōu)榉顷P(guān)鍵線路,5時(shí)間參數(shù)的計(jì)算方法 (1)列式計(jì)算法 (2)圖上計(jì)算法 時(shí)間參數(shù)在圖上的表示方法(見下圖),例2-3 如上圖所示計(jì)算網(wǎng)絡(luò)各時(shí)間參數(shù),并指出關(guān)鍵線路。,解 1) 先計(jì)算各節(jié)點(diǎn)時(shí)間參數(shù)。 節(jié)點(diǎn)最早可能實(shí)現(xiàn)時(shí)間,ET(1)= 0,ET(2)= ET(1)+ t(1,2) = 0+1 = 1,ET(3)= ET(1)+ t(1,2) = 0+5= 5,ET(4)= maxET(2)+ t(2,4)=1+4=5,ET(3)+ t(3,4)=5+3=8=8 ET(5)= ma

28、xET(3)+ t(3,5)=5+4=9,ET(4)+ t(4,5)=8+0=8=9 ET(6)= max ET(4)+ t(4,6)=8+5=13 ,ET(5)+ t(5,6)=9+2=11=13 節(jié)點(diǎn)最遲必須實(shí)現(xiàn)時(shí)間 設(shè)LT(6)= ET(6)=13 LT(5)= LT(6)- t(5,6)=13 -2 =11 LT(4)= min LT(6) - t(4,6)=13-5=8,LT(5) - t(4,5) =11-0=11=8 LT(3)= min LT(5) - t(3,5)=11-4=7,LT(4) - t(3,4) =8-3=5=5 LT(2)= LT(4)- t(2,4)=8-4=

29、4 LT(1)= min LT(2) - t(1,2) =4-1=3,LT(3) - t(1,3) =5-5=0=0,2)計(jì)算各工作時(shí)間參數(shù)。 最早可能開始與最早可能完成時(shí)間 ES(1,2) =ET(1)= 0 EF(1,2) = ES(1,2) + t(1,2) = 1 ES(1,3) =ET(1)= 0 EF(1,3) = ES(1,3) + t(1,3) =5 ES(2,4) =ET(2)= 1 EF(2,4) = ES(2,4) + t(2,4) =5 ES(3,4) =ET(3)= 5 EF(3,4)= ES(3,4) + t(3,4) =8 ES(3,5) =ET(3

30、)= 5 EF(3,5) = ES(3,5) + t(3,5)=9 ES(4,6) =ET(4)= 8 EF(4,6) = ES(4,6) + t(4,6)=13 ES(5,6) =ET(5)= 9 EF(5,6) = ES(5,6) + t(5,6)=11,最遲必須結(jié)束與最遲必須開始時(shí)間 LF(5,6)=LT(6)= 13 LS(5,6)= LF(5,6) t(5,6) = 11 LF(4,6)=LT(6)= 13 LS(4,6)= LF(4,6) t(4,6) = 8 LF(3,5)=LT(5)= 11 LS(3,5)= LF(3,5) t(3,5) =7 LF(3,4)

31、=LT(4)= 8 LS(3,4)= LF(3,4) t(3,4) =5 LF(2,4)=LT(4)= 8 LS(2,4)= LF(2,4) t(2,4) =4 LF(1,3)=LT(3)= 5 LS(1,3)= LF(1,3) t(1,3) =0 LF(1,2)=LT(2)= 4 LS(1,2)= LF(1,2) t(1,2) =3,3)計(jì)算時(shí)差。 TF(1,2)= LS(1,2) ES(1,2)=3 0 = 3 FF(1,2)= ET(2) ET(1) t(1,2)= ET(2) EF(1, 2)=11=0 IF(1,2)=TF(1,2)FF(1,2)=3 0 = 3 DF(1,2

32、 = ET(2) LT(1)t(1,2)= 1 0 1=0 TF(1,3)= LS(1,3) ES(1,3)=0 0 = 0 FF(1,3)= ET(3)EF(1, 3)=55=0 IF(1,3)=TF(1,3)FF(1,3)= 0 0=0 DF(1,3) = ET(3) LT(1) t(1,3)= 5 0 5=0 TF(2,4)= LS(2,4) ES(2,4)=4 1= 3 FF(2,4)= ET(4) EF(2, 4)=83=5 IF(2,4)=TF(2,4)FF(2,4)= 3 3=0,DF(2,4) = ET(4) LT(2)t(2,4)= 8 4 4=0 TF(3,4)= LS(3

33、,4) ES(3,4)=5 5= 0 FF(3,4)= ET(4)EF(3, 4)=8-8=0 IF(3,4)=TF(3,4)F F(3,4)=0 0=0 DF(3,4)= ET(4) LT(3) t(3,4)= 8 5 3=0 TF(3,5)= LS(3,5) ES(3,5)=7 5= 2 FF(3,5)= ET(5) EF(3,5)=99=0 IF(3,5)=TF(3,5)F F(3,5)= 2 0=2 DF(3,5) = ET(5) LT(3) t(3,5)=9 5 4=0,TF(4,6)= LS(4,6)ES(4,6)=8 8= 0 F F(4,6)= ET(6) EF(4,6)=13

34、-13=0 IF(4,6)=TF(4,6)FF(4,6)= 0 0=0 DF(4,6) = ET(6)LT(4)- t(4,6)=13 8 5=0 TF(5,6)= LS(5,6) ES(5,6)=11 9= 2 FF(5,6)= ET(6) EF(5,6)=1311=2 IF(5,6)=TF(5,6)FF(5,6)= 2 2=0 DF(5,6) = ET(6) LT(5)- t(5,6)=13 11 2=0 4)判斷關(guān)鍵工作和關(guān)鍵線路。根據(jù)TF(i , j)= 0得工作(1,3)、工作(3 ,4)、工作( 4,6)為關(guān)鍵工作,所組成的線路為關(guān)鍵線路。 5)確定計(jì)劃總工期。 T = ET(

35、6) = LT(6)=13,第三節(jié) 時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖,一、時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的概念(略) 二、時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的繪制 1按節(jié)點(diǎn)最早可能時(shí)間繪制時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖,2按節(jié)點(diǎn)最遲必須實(shí)現(xiàn)時(shí)間繪制時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖,三、時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的特點(diǎn)和應(yīng)用 1特點(diǎn) 2應(yīng)用,時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖比較接近通常使用的橫道圖,能直觀地反映出整個(gè)計(jì)劃的時(shí)間進(jìn)程 時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃能直接反映出各項(xiàng)工作的開始和結(jié)束時(shí)間、機(jī)動(dòng)時(shí)間及網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的關(guān)鍵線路 能清楚地表示出哪些工作需要同時(shí)進(jìn)行,以確定在同一時(shí)間內(nèi)對(duì)資源的需要量。 通過優(yōu)化調(diào)整,可以直接作為進(jìn)度計(jì)劃下達(dá)到執(zhí)行單位使用 時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的調(diào)整比較麻煩,對(duì)工作項(xiàng)目少且工藝簡(jiǎn)單的施工進(jìn)度計(jì)劃,能迅

36、速地邊計(jì)算、邊繪制、邊調(diào)整。 對(duì)于大型復(fù)雜工程,可以先繪制各分部工程的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,再綜合起來繪制出比較簡(jiǎn)單總的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃;在執(zhí)行過程中,如果有變化,則只對(duì)這階段分部工程的子網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行修訂就可以了。 在時(shí)間坐標(biāo)的表示上,根據(jù)具體情況,每一小格可以是1小時(shí)、1日、1月、1季度甚至1年。,第四節(jié) 單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖,一、單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的構(gòu)成 單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖和雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖一樣,也由三要素組成,但其含義卻完全不同。,二、單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制 1工作關(guān)系的表示 (1)全約束 (2)半約束,(3)三分之一約束,2繪制單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的基本規(guī)則 單雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖與雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的區(qū)別僅在于繪圖的符號(hào)不同,

37、所以雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖所列出的基本原則,在單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中都應(yīng)遵守。 若有幾個(gè)同時(shí)開始的工作,應(yīng)引入一個(gè)始節(jié)點(diǎn);若有幾個(gè)同時(shí)結(jié)束的工作,應(yīng)引入一個(gè)終節(jié)點(diǎn)。引入的始節(jié)點(diǎn)和終節(jié)點(diǎn)都是虛擬的節(jié)點(diǎn),其持續(xù)時(shí)間為零。,例2-4 繪制如下表工作關(guān)系的單、雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖。,解,單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖,3單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的時(shí)間參數(shù)計(jì)算 (1)工作的最早結(jié)束時(shí)間 (2)工作的最遲必須結(jié)束與最遲必須開始時(shí)間 (3)工作各種時(shí)差的計(jì)算 工作總時(shí)差的計(jì)算: 工作局部時(shí)差的計(jì)算: 工作的干涉時(shí)

38、差計(jì)算: 工作的獨(dú)立時(shí)差計(jì)算:,EF i = ES i + ti,FFi=minESjESiti =minESjEFi,IFi=TFiFFi=LFiminESj,DFi=FFi-maxIFh,TFi = LF i ES i ti = LF iEFi=LSiESi,LS i = LF i ti,( i = 1,2,3. ,n 1 ,n),( i = n, n 1 .3 , 2 , 1 ),(i

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