c1皮卡車(chē)電子樁考技巧講解--可nrp
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1、 c1皮卡卡車(chē)電子子樁考技技巧講解解? 皮卡車(chē)樁樁考的難難點(diǎn)在于于: 1..選擇倒倒庫(kù)時(shí)開(kāi)開(kāi)始打方方向的相相對(duì)位置置 2. 選擇車(chē)車(chē)尾進(jìn)庫(kù)庫(kù)回正方方向的相相對(duì)位置置。掌握握了這兩兩點(diǎn)就能能確保車(chē)車(chē)進(jìn)庫(kù)兩兩邊間距距準(zhǔn)確不不碰桿、車(chē)車(chē)進(jìn)庫(kù)后后車(chē)身正正。 貼庫(kù):掛掛倒檔,抬抬剎車(chē),慢慢抬離合合,車(chē)從從起點(diǎn)開(kāi)開(kāi)始緩慢慢直線(xiàn)后后倒。頭頭右轉(zhuǎn)后后視后當(dāng)當(dāng)風(fēng)玻璃璃右角,當(dāng)當(dāng)5號(hào)桿桿出現(xiàn)在在后當(dāng)風(fēng)風(fēng)玻璃右右角時(shí),開(kāi)開(kāi)始向右右緩慢打打輪,并并讓5號(hào)號(hào)桿始終終保持在在后當(dāng)風(fēng)風(fēng)玻璃右右角相對(duì)對(duì)位置不不變。 眼睛始終終盯住55號(hào)桿,當(dāng)當(dāng)5號(hào)桿桿和1號(hào)號(hào)桿接近近重合時(shí)時(shí),方向向迅速向向右打死死,同時(shí)時(shí)使后
2、車(chē)車(chē)廂右角角與5號(hào)號(hào)桿保持持30CCM(目目測(cè))距距離,當(dāng)當(dāng)后車(chē)廂廂右角已已入庫(kù),看看后車(chē)廂廂中心點(diǎn)點(diǎn)向右220CMM處與22號(hào)桿重重合時(shí), 迅速將方方向回正正,微調(diào)調(diào)方向后后倒,當(dāng)當(dāng)右車(chē)廂廂角與庫(kù)庫(kù)底2號(hào)號(hào)桿重合合時(shí)停車(chē)車(chē)?! ? 移庫(kù):一一上:車(chē)車(chē)動(dòng)向右右迅速打打2圈,當(dāng)當(dāng)車(chē)頭左左棱即將將對(duì)上55號(hào)桿時(shí)時(shí)迅速向向左把輪輪打死,當(dāng)當(dāng)車(chē)身快快走正時(shí)時(shí)再迅速速向右回回2圈,停停車(chē),不不能碰55號(hào)桿。 一下:車(chē)動(dòng)迅速向右打2圈,當(dāng)車(chē)頭左棱對(duì)4號(hào)桿時(shí)迅速向左打死,車(chē)身倒直時(shí)回2圈,停車(chē)不碰后桿。二上:車(chē)動(dòng)向右打輪,當(dāng)雨刷器中點(diǎn)對(duì)6號(hào)桿迅速向左打輪,車(chē)頭左棱對(duì)5號(hào)桿回輪,車(chē)直停車(chē)?!? 二下:車(chē)
3、動(dòng)向右打輪,后車(chē)廂左角過(guò)2號(hào)桿開(kāi)始向左回輪,車(chē)身順正,后視2、3號(hào)桿中心點(diǎn)微調(diào)方向停車(chē)。 出庫(kù):車(chē)從4、5號(hào)桿之間穿行,車(chē)頭與7米線(xiàn)重合時(shí),方向向左打死,逐漸回方向待車(chē)身順直于左停車(chē)位停車(chē)。 倒庫(kù):掛倒檔,車(chē)緩慢直行,頭右轉(zhuǎn)后視左后窗玻璃,當(dāng)5號(hào)桿出現(xiàn)在左后車(chē)門(mén)窗邊時(shí)開(kāi)始緩慢向左打輪(車(chē)裹著5號(hào)桿走),當(dāng)5號(hào)桿與3號(hào)桿重合距離還相差約20公分時(shí),向左打死,眼睛始終盯住5號(hào)桿,使后車(chē)廂左角與5號(hào)桿保持30CM(目測(cè))距離,后車(chē)廂左角進(jìn)庫(kù),這時(shí)眼睛就要看車(chē)廂快要和庫(kù)底線(xiàn)平行了,馬上回兩圈方向,這時(shí)車(chē)身大致是正的,方向微調(diào),車(chē)頭距5號(hào)桿1米以上即可停車(chē)。 歸位:車(chē)直行向前,看車(chē)頭和前方7米線(xiàn)重
4、合向右緩慢把方向盤(pán)打死,當(dāng)車(chē)頭左棱和7米線(xiàn)重合向左放一圈輪,腳備剎車(chē),再放一圈輪將車(chē)和7米線(xiàn)平停車(chē)。 每個(gè)人轉(zhuǎn)方向盤(pán)的快慢與車(chē)速控制決定了車(chē)子轉(zhuǎn)向的線(xiàn)路,判斷自己線(xiàn)路走大了還是走小了(會(huì)碰側(cè)桿),可以在車(chē)尾將入庫(kù)前在車(chē)靠里一側(cè)后視鏡里觀察車(chē)尾與2號(hào)桿的距離,使它們的距離保持在30厘米左右,小了就把方向盤(pán)先回掉一點(diǎn);大了則在看到3號(hào)或1號(hào)桿時(shí)先不回第一把,到看到6號(hào)或4號(hào)桿時(shí)兩把一起回。如果你的線(xiàn)路總是走的過(guò)大,那就在應(yīng)看對(duì)角桿重合時(shí)提前開(kāi)把(特別是力氣小的MM)。 起始點(diǎn)和反倒起點(diǎn)的停車(chē)位置非常重要,最好的位置是車(chē)子與前面的端線(xiàn)保持1.2~1.5米的距離,考場(chǎng)里你看前一位學(xué)員考完后,引車(chē)
5、員總要重新上去停一遍,就是定這個(gè)距離。第二倒時(shí)的失誤率高,往往就是自己在“反倒起點(diǎn)”的位置沒(méi)有停好。我的身高1.75米,掌握時(shí)以車(chē)直出門(mén)看到車(chē)前蓋壓沒(méi)線(xiàn)(前端線(xiàn))即推方向兩圈半,斜出門(mén)時(shí)看到車(chē)前蓋左角壓沒(méi)線(xiàn)(前端線(xiàn))即拉方向兩圈,試下來(lái)左右出門(mén)總能控制在1.2~1.4米距離內(nèi)。 第一倒和移庫(kù)時(shí)盡量把車(chē)停足庫(kù)后端線(xiàn),練的時(shí)候師傅會(huì)在庫(kù)旁邊做個(gè)標(biāo)記,但考場(chǎng)里是沒(méi)有標(biāo)記的,所以最好還是在車(chē)身上找標(biāo)記點(diǎn)(如看門(mén)把手位置),屆時(shí)能應(yīng)付自如。 考場(chǎng)紅外線(xiàn)的探頭對(duì)準(zhǔn)的并不是車(chē)身最寬處,當(dāng)車(chē)身最寬處的垂線(xiàn)出界時(shí)并不一定被停掉,所以在庫(kù)內(nèi)只要從后視鏡里看得見(jiàn)側(cè)邊線(xiàn)就沒(méi)問(wèn)題,特別是與2、5號(hào)桿連線(xiàn)的距離,
6、不必竭力去修正。若是車(chē)外側(cè)離線(xiàn)過(guò)近,要注意下一步啟動(dòng)打方向不能過(guò)急,以免車(chē)尾出界。 凡轉(zhuǎn)方向盤(pán)一、二圈時(shí)應(yīng)從開(kāi)始養(yǎng)成大接把的習(xí)慣(雙手交替一次就是一圈),避免盯著方向盤(pán)看而顧及不了車(chē)的位置。 認(rèn)識(shí)場(chǎng)地臉對(duì)著車(chē)庫(kù),背后是1線(xiàn),左邊車(chē)庫(kù)叫甲庫(kù),右邊車(chē)庫(kù)叫乙?guī)欤筮呁\?chē)位置叫A點(diǎn),右邊停車(chē)位置叫B點(diǎn)。 考試程序:首先,從A點(diǎn)往后倒,入乙?guī)斓?,?jīng)兩進(jìn)兩退將車(chē)移入甲庫(kù),然后,從甲庫(kù)起步經(jīng)乙?guī)扉T(mén)出去至B點(diǎn),再倒入甲庫(kù)(車(chē)頭進(jìn)去即可)后,開(kāi)出去至A點(diǎn),考試程序結(jié)束。在整個(gè)過(guò)程中,只要不碰桿不越線(xiàn),就算合格。 直線(xiàn)倒車(chē)車(chē)方法::頭必須須伸到車(chē)車(chē)左右寬寬度的中中間位置置(必須須伸
7、到中中間位置置,如若若不然,你你就是把把后面對(duì)對(duì)準(zhǔn)了,車(chē)車(chē)也不在在車(chē)庫(kù)的的中間位位置。這這一點(diǎn)和和你能否否將車(chē)倒倒到車(chē)庫(kù)庫(kù)的中間間位置,至至關(guān)重要要),而而且轉(zhuǎn)向向后方((你的頭頭不可能能轉(zhuǎn)1880度,首首先,身身體先轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)90度度,也就就是后背背對(duì)著車(chē)車(chē)門(mén),然然后,頭頭再轉(zhuǎn)990度,這這樣,脖脖子就不不難受了了),用用車(chē)尾部部中間位位置對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)門(mén)門(mén)正中間間直線(xiàn)倒倒車(chē),尾尾部進(jìn)入入車(chē)庫(kù)門(mén)門(mén)后,立立刻對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)底底正中間間直線(xiàn)倒倒車(chē),左左右擺動(dòng)動(dòng)幅度不不得超過(guò)過(guò)10公公分,如如有偏差差,提前前調(diào)整方方向。否否則不是是碰桿就就是越線(xiàn)線(xiàn),調(diào)整整方向方方法和前前進(jìn)時(shí)相相同。 A點(diǎn)入乙乙?guī)旆椒ǚ? 1
8、、停停車(chē)位置置:車(chē)左左邊一定定要和11線(xiàn)保持持平行,并并離開(kāi)11線(xiàn)1..5米左左右,不不能小于于1米(如如果小于于1米,在在轉(zhuǎn)動(dòng)方方向盤(pán)進(jìn)進(jìn)乙?guī)鞎r(shí)時(shí),由于于后懸外外移的出出現(xiàn),車(chē)車(chē)頭容易易越1線(xiàn)線(xiàn));也也不能大大于兩米米,(如如果大于于兩米,車(chē)車(chē)右邊距距離乙?guī)鞄?kù)門(mén)的橫橫向距離離減小,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎半徑徑減小,調(diào)調(diào)整方向向時(shí)的距距離縮短短,入庫(kù)庫(kù)難度加加大,車(chē)車(chē)尾容易易越乙?guī)鞄?kù)的邊線(xiàn)線(xiàn))。此此停車(chē)位位置適合合于C11駕駛證證考試。 ? 2、設(shè)計(jì)計(jì)行使路路線(xiàn): 能否沿著著正確的的行使路路線(xiàn)倒車(chē)車(chē),是決決定碰不不碰桿和和能否順順利入庫(kù)庫(kù)的關(guān)鍵鍵所在,行行使路線(xiàn)線(xiàn)如下圖圖。 3、轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)方向盤(pán)盤(pán)時(shí)機(jī)
9、::在A點(diǎn)點(diǎn)開(kāi)始起起步往后后倒車(chē)時(shí)時(shí), 先先保持直直線(xiàn)倒車(chē)車(chē),等車(chē)車(chē)尾接近近(甲庫(kù)庫(kù)邊線(xiàn)往往1線(xiàn)延延長(zhǎng))的的延長(zhǎng)線(xiàn)線(xiàn)時(shí),開(kāi)開(kāi)始打方方向入乙乙?guī)欤@這時(shí),看看著車(chē)尾尾的右后后角,在在入乙?guī)鞄?kù)的瞬間間,要和和中桿保保持300厘米(左左右100厘米)的的距離,如如果不符符合要求求,提前前調(diào)整方方向。 ?? 4、回方方向盤(pán)時(shí)時(shí)機(jī):車(chē)車(chē)尾進(jìn)庫(kù)庫(kù)后,方方向盤(pán)仍仍然保持持轉(zhuǎn)足或或接近轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)足狀態(tài)態(tài),等到到眼睛和和車(chē)尾部部中點(diǎn)之之間的直直線(xiàn)的延延長(zhǎng)線(xiàn)擺擺進(jìn)庫(kù)底底邊桿四四分之一一左右,接接近對(duì)正正乙?guī)斓椎字悬c(diǎn)以以前,開(kāi)開(kāi)始回方方向,(眼眼睛,車(chē)車(chē)尾部中中點(diǎn),車(chē)車(chē)庫(kù)底部部中點(diǎn))三三點(diǎn)成一一線(xiàn)時(shí),方方向必須須回正
10、,這這時(shí)可按按直線(xiàn)倒倒車(chē)的方方法,把把車(chē)倒到到乙?guī)斓椎撞俊? 車(chē)尾入庫(kù)庫(kù)后怎么么判斷方方向回的的正不正正的方法法: 在倒倒車(chē)的過(guò)過(guò)程中,頭頭一定要要伸到車(chē)車(chē)寬度的的中間位位置,用用眼睛把把車(chē)尾的的中點(diǎn)一一直對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)底底的中點(diǎn)點(diǎn)直行,這這時(shí)方向向就正了了,如果果發(fā)現(xiàn)車(chē)車(chē)尾慢慢慢地偏向向某一邊邊,都證證明方向向沒(méi)有回回正。 另另外,在在車(chē)尾已已經(jīng)進(jìn)庫(kù)庫(kù),車(chē)頭頭未進(jìn)庫(kù)庫(kù)時(shí),車(chē)車(chē)尾如果果偏向邊邊線(xiàn)一側(cè)側(cè),其原原因是回回方向盤(pán)盤(pán)的時(shí)機(jī)機(jī)過(guò)早,或或者過(guò)快快所致,就就是說(shuō),車(chē)車(chē)尾的中中點(diǎn)還沒(méi)沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)底底的中點(diǎn)點(diǎn),你把把方向盤(pán)盤(pán)就回正正了,你你分析一一下,車(chē)車(chē)在這個(gè)個(gè)時(shí)候是是不是斜斜著偏向
11、向邊線(xiàn)啊啊。 反之之,在車(chē)車(chē)尾已經(jīng)經(jīng)進(jìn)庫(kù),車(chē)車(chē)頭未進(jìn)進(jìn)庫(kù)時(shí),車(chē)車(chē)尾如果果偏向中中線(xiàn)一側(cè)側(cè),其原原因是回回方向盤(pán)盤(pán)的時(shí)機(jī)機(jī)偏晚,或或者太慢慢所致。就就是說(shuō),車(chē)車(chē)尾的中中點(diǎn)已經(jīng)經(jīng)對(duì)準(zhǔn)車(chē)車(chē)庫(kù)底的的中點(diǎn)了了,你車(chē)車(chē)的方向向盤(pán)還沒(méi)沒(méi)有回正正,你再再分析一一下,車(chē)車(chē)在這個(gè)個(gè)時(shí)候是是不是斜斜著偏向向中線(xiàn)啊啊。 所以以,敬請(qǐng)請(qǐng)大家,在在直線(xiàn)倒倒車(chē)的過(guò)過(guò)程中,用用眼睛把把車(chē)尾的的中點(diǎn)一一直對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)底底的中點(diǎn)點(diǎn),左右右的擺動(dòng)動(dòng)幅度一一定要控控制在110公分分以?xún)?nèi),,一一但超出出10公公分,你你在調(diào)整整方向的的時(shí)候,車(chē)車(chē)頭就要要左右擺擺動(dòng),它它左右擺擺動(dòng)的幅幅度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于車(chē)車(chē)尾左右右擺動(dòng)的的幅度,所所以,車(chē)車(chē)
12、頭未進(jìn)進(jìn)庫(kù)時(shí)很很容易碰碰桿,車(chē)車(chē)頭如果果已經(jīng)進(jìn)進(jìn)庫(kù)則非非常容易易出線(xiàn),這這就要求求你在倒倒車(chē)的每每時(shí)每刻刻都需注注意,一一但發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有偏差差,必須須及時(shí)、快快速地調(diào)調(diào)整方向向,讓車(chē)車(chē)尾的中中點(diǎn),在在直線(xiàn)倒倒車(chē)的過(guò)過(guò)程中,始始終對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)底底的中點(diǎn)點(diǎn)。 移庫(kù)庫(kù)要領(lǐng) 移移庫(kù)時(shí)有有三個(gè)要要領(lǐng), 11、前進(jìn)進(jìn)時(shí)盡量量往前走走,倒退退時(shí)盡量量往后退退,只要要不碰桿桿不越線(xiàn)線(xiàn),越近近越好,這這樣進(jìn)退退的距離離就越長(zhǎng)長(zhǎng),對(duì)移移庫(kù)越有有利。 22、打方方向盤(pán)的的速度要要快,把把方向盤(pán)盤(pán)從中間間或者某某一邊打打到另一一邊時(shí),車(chē)車(chē)走的距距離越短短越好。 3、掌握打方向盤(pán)的時(shí)機(jī),什么時(shí)間應(yīng)該向右打,什么
13、時(shí)間應(yīng)該向左打。 移庫(kù)方法: 第一進(jìn):只要車(chē)輪一動(dòng),先把方向盤(pán)向右打足,令車(chē)頭向右移動(dòng),等車(chē)的左前角對(duì)準(zhǔn)前邊中桿時(shí),把方向盤(pán)向左打足,令車(chē)頭向左移動(dòng),等車(chē)頭離前邊中桿1米左右(前后)時(shí),迅速向右回方向盤(pán)(能回多少算多少,標(biāo)準(zhǔn)是回正),到前邊中桿跟前時(shí)停車(chē)。這時(shí),車(chē)已經(jīng)移入甲庫(kù)接近一半,車(chē)體于中線(xiàn)平行。 ? ? ? 第一退::只要車(chē)車(chē)輪一動(dòng)動(dòng),先把把方向盤(pán)盤(pán)向右補(bǔ)補(bǔ)足,令令車(chē)尾向向甲庫(kù)移移動(dòng),等等車(chē)的左左后角對(duì)對(duì)準(zhǔn)后邊邊中桿時(shí)時(shí),把方方向盤(pán)向向左打足足,令車(chē)車(chē)尾向左左移動(dòng),等等車(chē)尾離離后邊中中桿1米米左右(前前后)時(shí)時(shí),迅速速向右回回方向盤(pán)盤(pán)(能回回多少算算多少,標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是回
14、回正),車(chē)車(chē)尾到后后邊中桿桿跟前時(shí)時(shí)停車(chē)。這這時(shí),車(chē)車(chē)已經(jīng)移移入甲庫(kù)庫(kù)四分之之三左右右,車(chē)體體于中線(xiàn)線(xiàn)平行。 ? ? 第二進(jìn)::只要車(chē)車(chē)輪一動(dòng)動(dòng),先把把方向盤(pán)盤(pán)向右打打足后,緊緊接著向向左回方方向盤(pán),令令車(chē)頭順順著甲庫(kù)庫(kù)中間直直行,等等車(chē)頭離離2線(xiàn)(甲甲庫(kù)門(mén)線(xiàn)線(xiàn))兩米米左右時(shí)時(shí),向左左轉(zhuǎn)動(dòng)方方向盤(pán),令令車(chē)左前前角對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)前邊中中桿直行行,車(chē)頭頭離2線(xiàn)線(xiàn)1米左左右時(shí),向向右回方方向盤(pán)停停車(chē)。這這時(shí),車(chē)車(chē)已經(jīng)全全部移入入甲庫(kù),只只不過(guò)是是剛剛越越過(guò)中線(xiàn)線(xiàn)。 ? ? ? 第二退::先把方方向盤(pán)向向右打,但但是別打打足,令令車(chē)尾向向右移動(dòng)動(dòng),等車(chē)車(chē)的左后后角對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)后邊中
15、中桿時(shí),迅迅速把方方向盤(pán)向向左打,等等車(chē)尾部部中點(diǎn)擺擺至接近近甲庫(kù)底底中點(diǎn)時(shí)時(shí),迅速速向右回回方向盤(pán)盤(pán),車(chē)尾尾部中點(diǎn)點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)甲甲庫(kù)底中中點(diǎn)時(shí),方方向盤(pán)必必須回正正,然后后用直線(xiàn)線(xiàn)倒車(chē)的的方法把把車(chē)倒到到甲庫(kù)底底部。移移庫(kù)結(jié)束束。 注意意:上面面所有提提到左右右位置的的地方,都都是你的的頭朝前前時(shí)的左左右位置置,頭朝朝后時(shí)的的左右位位置正好好相反。?? ? 移完庫(kù)庫(kù)后出庫(kù)庫(kù)方法:: 起步后后,向左左轉(zhuǎn)動(dòng)方方向盤(pán),令令車(chē)頭對(duì)對(duì)準(zhǔn)乙?guī)鞄?kù)門(mén)斜著著直行(注注意:車(chē)車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)乙?guī)扉T(mén)門(mén)以前就就得開(kāi)始始回方向向,車(chē)頭頭對(duì)準(zhǔn)乙乙?guī)扉T(mén)時(shí)時(shí),方向向必須回回正),出出乙?guī)鞎r(shí)時(shí),兩邊邊桿距車(chē)車(chē)身的距距離要相相
16、等,等等你坐的的位置出出了乙?guī)鞄?kù)門(mén)以后后,再向向左轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)方向盤(pán)盤(pán),令車(chē)車(chē)停到BB點(diǎn)停車(chē)車(chē)位置,車(chē)車(chē)的右邊邊要離開(kāi)開(kāi)1線(xiàn)11.5米米左右,車(chē)車(chē)身與11線(xiàn)平行行,為下下一步入入甲庫(kù)做做好準(zhǔn)備備。 ? B點(diǎn)入入甲庫(kù)方方法: BB點(diǎn)入甲甲庫(kù)方法法和A點(diǎn)點(diǎn)入乙?guī)鞄?kù)方法類(lèi)類(lèi)同,不不同之處處是:看看的位置置相反,方方向盤(pán)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的方方向相反反。只要要車(chē)頭一一進(jìn)入甲甲庫(kù),就就可停車(chē)車(chē),不必必再往后后倒了。 ? 出甲庫(kù)方法: 出甲庫(kù)方法和 出乙?guī)旆椒?lèi)同,出甲庫(kù)時(shí),兩邊桿距車(chē)身的距離也要相等,等你坐的位置出了甲庫(kù)門(mén)以后,再向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),令車(chē)停到A點(diǎn)停車(chē)位置,車(chē)的左邊要離開(kāi)1線(xiàn)1.5米左右,車(chē)身與1線(xiàn)平行, 樁考結(jié)束。
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