化工機(jī)械結(jié)原理電子課件及素材第七章 離心式壓縮機(jī)

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1、【知識(shí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)】掌握離心式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理和工作過程，離心式壓縮機(jī)各零部件的組成。【能力目標(biāo)能力目標(biāo)】能分析離心式壓縮機(jī)主要零部件的基本結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)。第五章第五章 離心式壓縮機(jī)離心式壓縮機(jī)離心式壓縮機(jī)整體結(jié)構(gòu)離心式壓縮機(jī)整體結(jié)構(gòu)第一節(jié)第一節(jié) 概概 述述一、離心式壓縮機(jī)的應(yīng)用一、離心式壓縮機(jī)的應(yīng)用v逐步取代活塞式壓縮機(jī)壓縮和輸送化工生產(chǎn)中各種氣體v在大型合成氨廠用于氮?dú)猓∟2）和氫氣（H2）的壓縮合成為氨。v大型乙烯生產(chǎn)廠的裂解氣壓縮機(jī)、乙烯壓縮機(jī)和丙烯壓縮機(jī)v還廣泛用于制氧、制冷、石油煉制、和原子能工業(yè) 二、離心式壓縮機(jī)的特點(diǎn)二、離心式壓縮機(jī)的特點(diǎn) 離心式壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn) 與活塞式壓縮機(jī)相

2、比：1轉(zhuǎn)速高，氣量大，生產(chǎn)能力大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，重量輕，機(jī)組尺寸小，占地面積小。2運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，操作可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)率高，易損件少，備件需用量少，不需要備機(jī)，維護(hù)費(fèi)用低，人員少。3對(duì)化工介質(zhì)可以做到絕對(duì)無油壓縮，有利于化學(xué)反應(yīng)和提高合成率，延長觸媒壽命。特別適用于壓縮氧氣等介質(zhì)。4大型化工廠用副產(chǎn)蒸汽驅(qū)動(dòng)工業(yè)汽輪機(jī)作動(dòng)力帶動(dòng)離心式壓縮機(jī)，熱能綜合利用好，節(jié)約動(dòng)力投資，降低生產(chǎn)成本。5汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的離心式壓縮機(jī)與具有相同排氣量的由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的活塞式壓縮機(jī)相比投資費(fèi)用較低。離心式壓縮機(jī)的缺點(diǎn) 1活塞式壓縮機(jī)每級(jí)的壓力比可達(dá)24以上，而離心式壓縮機(jī)的單級(jí)壓力比很少超過3，因此不易在高壓比的同時(shí)獲得小氣量。對(duì)高壓力

3、比、小流量的離心式壓縮機(jī)由于氣流通道較窄，使制造加工困難，同時(shí)，流動(dòng)損失較大，壓縮機(jī)效率降低。2離心式壓縮機(jī)只能在設(shè)計(jì)工況下工作才能獲得最高效率，離開設(shè)計(jì)工況點(diǎn)操作效率就會(huì)下降，即穩(wěn)定工況區(qū)較窄，其氣量調(diào)節(jié)雖較方便，但經(jīng)濟(jì)性較差。3由于氣流速度高，能量損失大，故離心式壓縮機(jī)效率一般比活塞式壓縮機(jī)低510%。第二節(jié)第二節(jié) 離心式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理離心式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理一、離心式壓縮機(jī)的總體結(jié)構(gòu)及工作過程一、離心式壓縮機(jī)的總體結(jié)構(gòu)及工作過程 離心式壓縮機(jī)主要由轉(zhuǎn)子、固定元件、軸承及密封裝置等部件組成。其中轉(zhuǎn)子由主軸、葉輪、聯(lián)軸器、平衡盤等組成；機(jī)殼、隔板、吸氣室、擴(kuò)壓器、彎道及回流器等稱

4、為固定元件；離心式壓縮機(jī)的密封裝置包括級(jí)間密封和軸端密封。人們又習(xí)慣地將固定元件和密封裝置統(tǒng)稱為定子。吸氣室將所需壓縮的氣體，由進(jìn)氣管或中間冷卻器的出口均勻地導(dǎo)入葉輪去進(jìn)行增壓。因此，在每一段的第一級(jí)進(jìn)口都設(shè)有吸氣室。BCH型離心式壓縮機(jī) 氣體進(jìn)入葉輪后，高速旋轉(zhuǎn)的葉輪對(duì)氣體做功，增加氣體的能量，使流出葉輪的氣體壓力和速度均得到提高。氣體從葉輪中流出時(shí)具有較高的速度，通過流通截面積逐漸擴(kuò)大的擴(kuò)壓器，速度能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，以提高氣體的壓力，如圖a所示。擴(kuò)壓器后的氣體通過彎道均勻地引入下級(jí)葉輪的進(jìn)口。蝸殼將擴(kuò)壓器或葉輪后面的氣體匯集起來并引出機(jī)外。由于蝸殼外徑逐漸增大及流通截面逐漸增大，在匯集氣流的

5、過程中它還起到一定的降速擴(kuò)壓作用，如圖b所示。離心式壓縮機(jī)的中間級(jí)和末級(jí)結(jié)構(gòu)1-葉輪；2-擴(kuò)壓器；3-彎道；4-回流器；5-蝸殼二、離心式壓縮機(jī)的工作原理 氣體由吸氣室吸人，流經(jīng)葉輪時(shí)葉輪對(duì)氣體作功，使氣體的壓力、速度、溫度提高，比容縮小。經(jīng)過葉輪出來而獲得能量的氣體，進(jìn)入擴(kuò)壓器，使速度降低，壓力進(jìn)一步得到提高。最后經(jīng)彎道、回流器導(dǎo)入下一級(jí)葉輪而繼續(xù)壓縮。壓縮機(jī)共有6個(gè)葉輪，氣體經(jīng)過6級(jí)壓縮而獲得能量。為了節(jié)省功耗及防止氣溫過高，機(jī)體分成兩段，每段由3級(jí)組成。氣體經(jīng)過一段壓縮后，從蝸殼引出到外部的冷卻器中去冷卻，然后再重新引人機(jī)體的第二段進(jìn)一步壓縮，直到由最后一級(jí)的蝸殼引出壓縮機(jī)。三、離心式壓

6、縮機(jī)的主要性能參數(shù)三、離心式壓縮機(jī)的主要性能參數(shù) 排氣壓力壓縮機(jī)出口處的絕對(duì)壓力，也稱終壓，單位常用Pa或Mpa表示。排氣量 單位時(shí)間內(nèi)能壓送的氣體量。一般規(guī)定排氣量是按照壓縮機(jī)入口處的氣體狀態(tài)計(jì)算的體積流量。單位常用m3/min或m3/h.壓力比出口絕對(duì)壓力Pd與進(jìn)口絕對(duì)壓力Ps的比值。表示壓縮機(jī)升高氣體壓力的能力。轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子單位時(shí)間的轉(zhuǎn)數(shù)，單位常用r/min。功率指軸功率，即驅(qū)動(dòng)機(jī)傳給壓縮機(jī)軸的功率，單位用KW表示。效率氣體增加能量與消耗機(jī)械能的比值，損失的能量越少，氣體獲得的能量就越多，效率也就越高。第三節(jié)第三節(jié) 離心式壓縮機(jī)的主要零部件離心式壓縮機(jī)的主要零部件 主要零部件 轉(zhuǎn)動(dòng)元件 固定

7、元件 密封裝置 主軸 推力盤、軸套 緊圈、固定環(huán) 彎道、回流器 迷宮密封 葉輪 平衡裝置 吸氣室 擴(kuò)壓器 蝸殼 浮環(huán)密封 滑動(dòng)軸承 一、轉(zhuǎn)子一、轉(zhuǎn)子 由主軸以及套在軸上的葉輪、平衡盤，推力盤、聯(lián)軸器和卡環(huán)等組成。轉(zhuǎn)子示意圖1-主軸；2-葉輪；3-平衡盤；4-推力盤；5-軸套；6-螺母；7-鍵；8-聯(lián)軸器；9-平衡環(huán) 1主軸主軸 起支承旋轉(zhuǎn)零件及傳遞扭矩的作用。結(jié)構(gòu)形式有階梯軸、節(jié)鞭軸和光軸之分，常采用35CrMo、40Cr、2Crl3等鋼材鍛制而成。2葉輪葉輪 用于對(duì)氣體做功，提高氣體壓力和流速，多用閉式葉輪。根據(jù)制造工藝不同分為焊接葉輪、鉚接葉輪、鑄造葉輪和電蝕加工葉輪。輪盤、輪蓋一般采用優(yōu)

8、質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼或不銹鋼，如45、35CrMo、35CrMoV、34CrNi3Mo、18CrMnMoB等；葉片可采用合金結(jié)構(gòu)鋼或不銹鋼加工，如20MnV、30CrMnSi、2Crl3等。離心式壓縮機(jī)葉輪離心式壓縮機(jī)葉輪機(jī)床正在加工葉片3緊圈和固定環(huán)緊圈和固定環(huán) 葉輪等零件與主軸的配合一般都采用過盈配合，再采用埋頭螺釘加以固定，有的結(jié)構(gòu)不允許采用螺釘固定則采用兩半固定環(huán)及緊圈加以固定。固定環(huán)由兩個(gè)半圈組成，加工時(shí)按尺寸加工成一圓環(huán)，然后鋸成兩半，其間隙不大于3mm。裝配時(shí)先把兩個(gè)半圈的固定環(huán)裝在軸槽內(nèi)，隨后將緊圈加熱到大于固定環(huán)外徑，并熱套在固定環(huán)上，冷卻后即可牢固地固定在軸上。4軸向力

9、及平衡裝置軸向力及平衡裝置 離心式壓縮機(jī)軸向力產(chǎn)生原因同離心泵一樣，其方向從高壓端指向低壓端。軸向力過大，引起轉(zhuǎn)子竄動(dòng)，使轉(zhuǎn)子上的零件和固定元件碰撞，嚴(yán)重的會(huì)使軸瓦燒壞，機(jī)器破壞。軸向力的平衡方法：葉輪對(duì)稱排列平衡盤裝置 安裝在汽缸末級(jí)(高壓端)的后端，一側(cè)受到末級(jí)葉輪出口氣體壓力的作用，另一側(cè)與壓縮機(jī)的進(jìn)氣管相接，平衡盤兩側(cè)產(chǎn)生一個(gè)方向與葉輪軸向力相反的平衡力，平衡掉大部分軸向力，剩余軸向力由止推軸承承受。葉輪背面加筋 高壓離心式壓縮機(jī)可以在葉輪背面加筋，葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)可以大大減小輪盤帶筋部分的壓力。合理選擇筋的長度，可將葉輪的部分軸向力平衡掉。這種方法在介質(zhì)密度較大時(shí)，效果更為明顯。5 5推力

10、盤推力盤 由于平衡盤只平衡部分軸向力，其余軸向力通過推力盤傳給止推軸承上的止推塊。6 軸套軸套 軸套的作用是使軸上的葉輪與葉輪之間保持一定的間距，防止葉輪發(fā)生軸向竄動(dòng)。推力盤結(jié)構(gòu) 軸套結(jié)構(gòu) 固定元件包括：吸氣室、擴(kuò)壓器、彎道、回流器和蝸殼等。1吸氣室吸氣室 其作用是把所需壓縮的氣體，由進(jìn)氣管道或中間冷卻器的出口，均勻地引入葉輪進(jìn)行增壓。二、固定元件二、固定元件2擴(kuò)壓器擴(kuò)壓器 把從葉輪流出較高速度的氣體減速，把速度能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，以提高氣體的壓力。擴(kuò)壓器一般有無葉、葉片、直壁等型式。無葉片擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，具有良好的適應(yīng)性。但徑向尺寸較大，流動(dòng)損失較大，效率較低。葉片擴(kuò)壓器擴(kuò)壓程度大，外形

11、尺寸小，效率較高，但穩(wěn)定工作范圍比無葉片擴(kuò)壓器小。直壁擴(kuò)壓器的通道基本上是直線形，有較高的效率和較好的擴(kuò)壓效果，氣體流動(dòng)損失較小。缺點(diǎn)是對(duì)工況適應(yīng)性差，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，徑向尺寸太大，加工較困難，故僅適用于流量較小的壓縮機(jī)。無葉片擴(kuò)壓器 葉片擴(kuò)壓器 直壁擴(kuò)壓器 3彎道和回流器彎道和回流器 擴(kuò)壓器是由機(jī)殼和隔板構(gòu)成的半環(huán)形空間。氣體擴(kuò)壓后經(jīng)彎道引入下級(jí)葉輪?；亓髌鞯淖饔檬鞘箽饬靼此璧姆较蚓鶆虻剡M(jìn)入下一級(jí)，它由隔板和導(dǎo)流葉片組成。4蝸殼蝸殼 蝸殼也稱排氣室，作用是將氣體導(dǎo)人中間冷卻器或壓縮機(jī)后面的輸氣管道。蝸殼曲率半徑及通流截面的逐漸擴(kuò)大有一定的降速增壓作用。三、密封裝置三、密封裝置 分內(nèi)密封，外密封兩

12、種。內(nèi)密封防止氣體在級(jí)間倒流，如輪蓋處密封，隔板和轉(zhuǎn)子間的隔板密封；外密封減少和杜絕機(jī)器內(nèi)部的氣體向機(jī)外泄漏，或外界空氣竄入機(jī)器內(nèi)部，如機(jī)器的軸端密封。1、迷宮密封 迷宮密封又稱梳齒密封。氣體在梳齒狀密封間隙流過時(shí)壓力和溫度都下降，速度增加，使一部分靜壓能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能。當(dāng)氣體進(jìn)入梳齒之間的空腔時(shí)，由于流道的截面積突然擴(kuò)大，這時(shí)氣流形成很強(qiáng)烈的旋渦，速度幾乎完全消失，動(dòng)能轉(zhuǎn)變成熱能，而空腔中的壓力不變。氣體依次通過各梳齒，壓力不斷降低，從而達(dá)到密封的目的。密封中氣體的流動(dòng)曲折型迷宮密封平滑型迷宮密封 臺(tái)階型密封 蜂窩型密封 2、浮環(huán)密封 浮環(huán)密封主要由幾個(gè)浮動(dòng)環(huán)組成，高壓油注入密封體向左右兩邊溢出

13、，左邊為高壓側(cè)，右邊為低壓側(cè)，流入高壓側(cè)的油通過高壓浮環(huán)、擋油環(huán)及甩油環(huán)由回油孔排出。流入低壓側(cè)的油通過幾個(gè)浮環(huán)流出密封體。浮環(huán)徑向活動(dòng)掛在軸套上，當(dāng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)浮環(huán)被油膜浮起，所形成的油膜把間隙封閉以防止氣體外漏。由于是油膜起主要密封作用，所以又稱為油膜密封。浮環(huán)密封1-浮環(huán)；2-固定環(huán)；3-銷釘；4-彈簧；5-軸套；6-擋油環(huán)；7-甩油環(huán)；8-軸；9-迷宮密封10-密封；11回油孔；12-進(jìn)油孔3、干氣密封 干氣密封也由動(dòng)環(huán)、靜環(huán)、彈簧等組成，不同之處在動(dòng)環(huán)端面開有氣體動(dòng)壓槽。動(dòng)環(huán)密封面分為外區(qū)和內(nèi)區(qū)。外區(qū)由動(dòng)壓槽和密封堰組成，內(nèi)區(qū)又稱密封壩，是指動(dòng)環(huán)的平面部分。工作時(shí)，動(dòng)環(huán)隨轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)動(dòng)，氣

14、體被引入動(dòng)壓槽，在槽內(nèi)被壓縮的同時(shí)，受密封堰的阻攔壓力進(jìn)一步升高。這一壓力克服靜環(huán)后面彈簧力和作用在靜環(huán)上的流體靜壓力，把靜環(huán)推開，使動(dòng)環(huán)和靜環(huán)之間的接觸面分開而形成一層穩(wěn)定的動(dòng)壓氣膜，對(duì)動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的密封面提供充分的潤滑和冷卻，同時(shí)阻止氣體介質(zhì)通過，從而實(shí)現(xiàn)氣體介質(zhì)的密封。在壓縮機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域，干氣密封正逐漸替代浮環(huán)密封、迷宮密封和機(jī)械密封。干氣密封結(jié)構(gòu)示意圖 動(dòng)環(huán)密封面結(jié)構(gòu) 1-動(dòng)環(huán)；2-靜環(huán)；3-彈簧；4,5,8-形環(huán)；6-轉(zhuǎn)軸；7-組裝件4、磁流體密封 磁流體密封是一種新型的密封。永久磁環(huán)、極板和軸(或套)等構(gòu)成磁路，在磁場(chǎng)作用下，誘附磁流體于靜止的極板與轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間的間隙通道中，形成流體O形

15、環(huán)，將間隙完全封堵，并且具有承壓能力，防止氣(或液)體由高壓側(cè)向低壓側(cè)的泄漏，達(dá)到完全密封的目的。磁流體是種大小為10010-10m左右的固體微粒（金屬氧化物）懸浮于載液中的膠狀流體。它具有流體的特點(diǎn)，在外界磁場(chǎng)作用下才顯磁性。選擇不同的固體微?；蜉d液以及改變它們的組成配比，可得到不同性質(zhì)的磁流體。磁流體旋轉(zhuǎn)軸封示意圖1-箱體；2-永久磁環(huán)；3-極板；4-轉(zhuǎn)軸；5-磁流體形環(huán)；6-磁力線Pa-大氣側(cè)壓力；Pg-氣體側(cè)壓力四、滑動(dòng)四、滑動(dòng)軸承軸承 離心式壓縮機(jī)有徑向軸承和止推軸承。徑向軸承的作用是支承轉(zhuǎn)子重量和附加徑向力，保證轉(zhuǎn)子正常運(yùn)轉(zhuǎn)。止推軸承則承受轉(zhuǎn)子上的剩余軸向力，限制轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)。1徑

16、向軸承 徑向軸承的結(jié)構(gòu)形式很多，目前比較常用的是圓瓦軸承、橢圓瓦軸承和可傾瓦軸承。(1)圓瓦軸承 上下兩半瓦由螺釘連接在一起，用銷釘對(duì)正。軸瓦內(nèi)孔澆鑄巴氏合金。潤滑油經(jīng)由下軸瓦墊塊上的孔進(jìn)入軸瓦并由軸頸帶人油楔，經(jīng)由軸承的兩端而泄人軸承箱內(nèi)。墊塊用于調(diào)整軸承位置，保證軸瓦在軸承殼中定位及對(duì)中。圓瓦軸承多用于低速、重載的離心式壓縮機(jī)上。圓瓦軸承(2)橢圓瓦軸承 橢圓瓦軸承的軸瓦內(nèi)表面呈橢圓形，軸承側(cè)隙大于或等于頂隙，一般頂隙約為軸徑d的(115)/1000，側(cè)隙約為(13)d/1000。軸頸在旋轉(zhuǎn)中形成上下兩部分油膜，兩部分油膜的壓力產(chǎn)生的合力與外載荷平衡。與圓瓦軸承相比穩(wěn)定性好。在運(yùn)轉(zhuǎn)中若軸向

17、上晃動(dòng)，則上面的間隙變小，油膜壓力變大，下面的間隙變大，油膜壓力變小，兩部分力的合力變化會(huì)把軸頸推回原來的位置，使軸運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定；同時(shí)由于其側(cè)隙比圓柱軸承側(cè)隙大，所沿軸向流出的油量大，散熱好，軸承溫度低。但是，這種軸承的承載能力比圓瓦軸承低，功率消耗大，水平方向抗振性差。橢圓瓦軸承(3)可傾瓦軸承 又稱傾斜塊式徑向軸承。主要由軸承套、兩側(cè)油封和可以自由擺動(dòng)的多個(gè)瓦塊構(gòu)成。每塊瓦的外徑都小于軸承套的內(nèi)徑。瓦背圓弧與軸承套孔是線接觸，用銷釘或螺釘定位。當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速、負(fù)荷等運(yùn)行條件變化時(shí)，瓦塊能在套的支承面上自由地?cái)[動(dòng)，自動(dòng)調(diào)節(jié)瓦塊位置，形成最佳潤滑油楔。瓦塊澆注有巴氏合金?？蓛A瓦軸承與其他軸承相比，其特

18、點(diǎn)是由多塊瓦組成，每一瓦塊可以擺動(dòng)，因而使可傾瓦軸承在任何情況下有利于形成最佳油膜，不易產(chǎn)生油膜振蕩。五油楔傾斜塊式徑向軸承1-瓦塊；2-上軸承套；3-螺栓；4-圓柱銷；5-下軸承套；6-定位銷釘；7-進(jìn)油節(jié)流環(huán) 2止推軸承 止推軸承的止推盤與止推塊之間具有一定的間隙，止推塊可以擺動(dòng)。當(dāng)止推盤隨軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，潤滑油被帶入止推盤和止推塊的間隙中，從而產(chǎn)生油壓來平衡軸向力，同時(shí)形成油膜使止推盤與止推塊處于液體摩擦狀態(tài)，以減少其摩擦，保證止推軸承正常運(yùn)行。止推軸承簡(jiǎn)圖1-止推盤；2-止推塊 (1)金斯泊爾軸承 其活動(dòng)部分是由扇形止推塊、上搖塊、下?lián)u塊三層零件疊成，故又稱浮動(dòng)疊層式止推軸承。扇形止推塊

19、底部鑲有硬質(zhì)合金做成的支承面，支承在上搖塊上可以自由擺動(dòng)，上搖塊則支在下?lián)u塊上，下?lián)u塊本身又可在殼內(nèi)擺動(dòng)，它們彼此間均能作相對(duì)擺動(dòng)因此能更好地保證各塊扇形止推塊自動(dòng)調(diào)位，受力更為均勻。金斯泊爾軸承承載能力大，允許推力盤有較高的線速度，磨損較慢，使用壽命長，更適宜用于高速重載的離心式壓縮機(jī)中。其缺點(diǎn)是軸向尺寸較大，制造工藝較復(fù)雜。金斯泊爾止推軸承1-扇形止推塊；2-上搖快；3-下?lián)u塊（2）米契爾軸承 米契爾軸承為徑向止推軸承結(jié)構(gòu)。止推軸承由止推盤和止推塊組成。止推盤隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)，止推塊和支承螺釘一起裝在半圓套環(huán)及薄環(huán)上。止推塊通過塊下的球面支點(diǎn)與薄環(huán)接觸將軸向力傳到軸承座上。止推塊上面澆有巴氏合金，

20、底部的球面支承使止推塊能自動(dòng)調(diào)位，形成適宜的油膜。徑向軸承左側(cè)也澆有巴氏合金，既能防止軸肩與軸瓦相摩擦，又能避免壓縮機(jī)在開車時(shí)，因氣體沖力而產(chǎn)生的轉(zhuǎn)子向高壓側(cè)竄動(dòng)現(xiàn)象。徑向軸承的徑向位置可以通過改變墊塊的厚度來調(diào)整，并可以用調(diào)節(jié)墊片進(jìn)行對(duì)中。1,3-墊塊；2-墊片；4-油孔；5銷釘；6,8-螺母；7,9,12,15,19-螺釘；10-套環(huán)；11-薄環(huán)；13-密封環(huán)；14-止推塊；16-上軸瓦；17,18-軸向墊塊；20-止推盤；21-下軸瓦離心式壓縮機(jī)組離心式壓縮機(jī)組【本章小結(jié)本章小結(jié)】1、離心式是速度式壓縮機(jī)，依靠離心力工作。2 、離心式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，占地面積小，易損零件少，便于檢修，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)周期長，生產(chǎn)能力大，供氣量均勻，但流動(dòng)損失大，效率低于活塞式壓縮機(jī)。3、轉(zhuǎn)動(dòng)元件由主軸、葉輪、平衡盤、推力盤、聯(lián)軸器、套筒（或軸套）以及緊圈和固定環(huán)等組成；固定元件由吸氣室、擴(kuò)壓器、彎道、回流室及蝸殼等組成。4、離心式壓縮機(jī)采用非接觸式節(jié)流密封，有迷宮密封、浮環(huán)密封、機(jī)械密封、干氣密封等5、離心式壓縮機(jī)采用動(dòng)壓潤滑軸承，多油楔軸承抗油膜振蕩能力強(qiáng)。徑向軸承采用五油楔的可傾瓦，止推軸承金斯泊爾軸承和米契爾軸承。本課件中部分圖片和動(dòng)畫本課件中部分圖片和動(dòng)畫素材采集自北京東方仿真控制素材采集自北京東方仿真控制技術(shù)有限公司，特此致謝！技術(shù)有限公司，特此致謝！