(5年高考3年模擬A版)天津市2020年高考地理總復(fù)習(xí) 專題二 宇宙中的地球 第二講 地球運動(一)課件.ppt

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1、第二講地球運動(一),地理(天津?qū)S茫?考點一運動特征與水平運動物體的偏轉(zhuǎn),考點清單,基礎(chǔ)知識 1.自轉(zhuǎn)運動特征 (1)方向自西向東(如圖A),(2)周期,(3)速度,2.沿地表水平運動物體的偏轉(zhuǎn) (1)規(guī)律:北半球右偏,南半球左偏,赤道不偏。 (2)圖示:,溫馨提示面向物體運動方向判斷左和右。 3.公轉(zhuǎn)特征 (1)方向:自西向東。從北極上空俯視為逆時針,從南極上空俯視為順時針。 (2)軌道:近似正圓的橢圓。近日點1月初,遠(yuǎn)日點7月初。,溫馨提示近、遠(yuǎn)日點與冬、夏至日的區(qū)別:(1)時間上的區(qū)別:近日點為1月初,冬至日為12月22日前后;遠(yuǎn)日點為7月初,夏至日為6月22日前后。(2)在公轉(zhuǎn)軌道上

2、的區(qū)別:近日點的位置較冬至日偏東,遠(yuǎn)日點的位置較夏至日偏東。 (3)周期:一個恒星年,365天6時9分10秒。 (4)速度:近日點最快,遠(yuǎn)日點最慢。 4.四季更替和五帶 (1)形成原因:正午太陽高度和晝夜長短的季節(jié)變化,導(dǎo)致太陽輻射隨季節(jié)有規(guī)律地變化。,(2)四 季的劃分 (3)五帶的劃分,,(4)五帶的界限及范圍,重點難點 1.黃赤交角及其影響 (1)黃赤交角 (2)影響:引起太陽直射點在南北回歸線之間往返運動。,2.黃赤交角變化的影響 (1)黃赤交角的大小決定太陽直射點的移動范圍:在南北緯2326之間。 (2)黃赤交角的大小決定著回歸線與極圈的度數(shù)。 黃赤交角的度數(shù)=回歸線的度數(shù) 極圈的度

3、數(shù)=90-黃赤交角的度數(shù),,(3)黃赤交角變化的影響,說明(1)黃赤交角的變化影響正午太陽高度的年變化幅度:全球各地正午太陽高度年變化幅度與黃赤交角度數(shù)呈正相關(guān),隨黃赤交角的增大而增大、減小而減小。 (2)黃赤交角的變化影響晝夜長短年變化幅度:各地(赤道除外)一年中晝長的年變化幅度隨黃赤交角增大而增大、減小而減小,而且緯度越高變化越明顯。但是,赤道上晝長始終是12小時,黃赤交角變化前后的變幅為零;黃赤交角變化后的寒帶范圍內(nèi),仍然有極晝、極夜現(xiàn)象。,考點二晝夜交替與時差,基礎(chǔ)知識 一、晝夜交替 1.晝夜交替現(xiàn)象 產(chǎn)生原因:地球自轉(zhuǎn);地球是一個不發(fā)光、不透明的球體。 2.晨昏線的概念 晨昏線是晝半

4、球和夜半球的分界線,由晨線和昏線組成,是一個大圓圈,故又稱晨昏圈。,晨昏線示意圖,備注::晨昏線與經(jīng)線圈的夾角,:太陽光線與緯線夾角=太陽直射點的緯度數(shù) 二、時間計算與日期變更 1.地方時 因經(jīng)度不同而不同的時刻,稱為地方時。經(jīng)度每隔15,地方時相差1小時。,(1)在地球上經(jīng)度每隔15劃分為一個時區(qū),全球共分為24個時區(qū)。 (2)以本初子午線為基準(zhǔn),從7.5W到7.5E劃分為一個時區(qū),叫中時區(qū)或零時區(qū)。 (3)在中時區(qū)以東,每隔15劃分為一個時區(qū),依次為東一區(qū)至東十二區(qū);在中時區(qū)以西,每隔15劃分為一個時區(qū),依次為西一區(qū)至西十二區(qū)。 (4)東西十二區(qū)各跨7.5,合為一個時區(qū)。,2.時區(qū)的劃分,

5、3.區(qū)時 每個時區(qū)中央經(jīng)線的地方時為其區(qū)時。,重點難點 1.晨昏線的特點 (1)晨昏線是平分地球的一個大圓。 (2)晨昏線所在的平面與太陽光線始終垂直,地球球面上的晨昏線與太陽光線垂直且相切。晨昏線上太陽高度角為0。 (3)晨昏線平分赤道。晨線與赤道的交點地方時為6:00,昏線與赤道的交點地方時為18:00。 (4)晨昏線與經(jīng)線圈的關(guān)系 晨昏線與經(jīng)線圈的夾角()與太陽直射點的緯度數(shù)()相等,如“晨昏線示意圖”所示(=)。其變化范圍為02326,春分日、秋分日時晨昏線與經(jīng)線圈重合,夏至日、冬至日時晨昏線與經(jīng)線圈的夾角為2326。,(5)晨昏線與緯線圈的切點 若切點位于極晝區(qū),則地方時為0:00(

6、24:00),若切點位于極夜區(qū),則地方時為12:00。 (6)晨昏線的移動 晨昏線的移動與地球自轉(zhuǎn)速度相同,都是15/時,方向相反,為自東向西。,2.日界線,方法1時間計算的方法 1.已知某一地的地方時,求另一地的地方時 公式:已知地地方時4分鐘/1經(jīng)度差=所求地地方時,方法技巧,注意(1)所求地點在已知地點東側(cè)為“+”,西側(cè)為“-”。 (2)以0經(jīng)線為準(zhǔn),同側(cè)兩地經(jīng)度差為“-”;異側(cè)兩地經(jīng)度差為“+”。 2.已知某一地的經(jīng)度,求另一地的經(jīng)度 公式: 已知地經(jīng)度1/4分鐘兩地地方時差數(shù)(分鐘)=所求 地經(jīng)度,注意(1)當(dāng)所求經(jīng)度地點的時刻比已知地點的時刻早時,已知地點位于東經(jīng)度和零經(jīng)度時用“+

7、”,已知地點位于西經(jīng)度時用“-”。 (2)當(dāng)所求經(jīng)度地點的時刻比已知地點的時刻晚時,已知地點位于東經(jīng)度和零經(jīng)度時用“-”,已知地點位于西經(jīng)度時用“+”。 (3)地方時差的計算:用兩地地方時的大數(shù)減去小數(shù)。 3.已知某地經(jīng)度,推算時區(qū) 公式: (某地經(jīng)度+7.5)15=該地所在的時區(qū)數(shù)(取商的整數(shù)部分),注意東經(jīng)度為東時區(qū),西經(jīng)度為西時區(qū)。 4.已知某地時區(qū)序數(shù),推算時區(qū)中央經(jīng)線 公式:某地時區(qū)序數(shù)15=該時區(qū)中央經(jīng)線度數(shù),注意(1)時區(qū)序數(shù)乘以15所得的積為該時區(qū)中央經(jīng)線的度數(shù),東時區(qū)為東經(jīng)度,西時區(qū)為西經(jīng)度(東經(jīng)180和西經(jīng)180合稱為180經(jīng)線)。 (2)將某時區(qū)中央經(jīng)線的度數(shù)分別加、減7

8、.5所得的和與差即為該時區(qū)的范圍。 5.已知某一時區(qū)的區(qū)時,求另一時區(qū)的區(qū)時 公式:已知地的區(qū)時兩地的時區(qū)差數(shù)=所求地的區(qū)時,注意(1)若所求地在已知地的東邊,則要用“+”;若所求地在已知地的西邊,則要用“-”。 (2)兩地的區(qū)時差數(shù),即為兩地的時區(qū)差數(shù)。 (3)求得的時間是0至24時,為當(dāng)日時間。24時也可寫作次日0時。求得的時間大于24時,則是第二天,因此,鐘點要減去24小時,日期要加一天;求得的時間是負(fù)值時,則是前一天,因此,鐘點要加上24小時,日期要減一天。 6.與行程有關(guān)的時間計算 若有一架飛機(jī)某日某時從A地起飛,經(jīng)過m小時飛行,降落在B地,求飛機(jī)降落時B地的時間。 這類問題若能建立

9、下列關(guān)系,也就不難解答了。,起飛時A地時間降落時A地時間 時差 時差 起飛時B地時間降落時B地時間 計算公式如下: 降落時B地時間=起飛時A地時間時差+行程時間(m),注意正負(fù)選取原則,東加西減。,例1恩克斯堡島(下圖)是考察南極冰蓋雪被、陸緣冰及海冰的理想之地。2018年2月7日,五星紅旗在恩克斯堡島上徐徐升起,我國第五個南極科學(xué)考察站選址奠基儀式正式舉行。據(jù)此完成下題。,(2018課標(biāo),6,4分)2月7日,當(dāng)恩克斯堡島正午時,北京時間約為() A.2月7日9時B.2月7日15時 C.2月7日17時D.2月8日7時,信息解讀,答案A,方法2日期判定方法 1.判定方法 (1)兩條日界線之間為同

10、一天。 (2)向東過0時經(jīng)線,日期自然加1天(如算出地方時為1月1日25時,自然換算成1月2日1時);向西則日期減1天。 (3)向西過國際日界線日期加1天,向東過國際日界線日期減1天,即“東減西加”。 2.題型思路 (1)見下圖:若陰影部分表示7月8日,非陰影部分表示7月9日,判斷甲地的地方時。,由題意知,OA、OB為日期分界線,一條為180經(jīng)線,另一條為地方時0時經(jīng)線,根據(jù)日界線東西兩側(cè)的日期特點,判斷OA為180經(jīng)線,OB地方時為0時,則甲地地方時為3時。 (2)若北京時間為7月9日12時,求與北京屬于同一日期的范圍。 解決這類問題的基本方法是: 從已知點向東西兩側(cè)找日界線,兩條日界線之間屬于同一日期。,由上圖知,與北京屬于同一日期的范圍為60W向東至180,跨240個經(jīng)度,占全球的。,

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