輥壓機(jī)設(shè)計(jì)機(jī)械CAD圖紙

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1、 摘要：首先，論文對輥壓機(jī)的工作原理及主要構(gòu)造做了簡要說明；其次，對輥壓機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了計(jì)算，其中包括輥徑、輥寬、最小輥隙、工作壓力、生產(chǎn)能力和傳動功率等。所以，如何杜絕上述物料對球磨機(jī)的負(fù)面影響，充分發(fā)揮輥壓機(jī)高效節(jié)能的特點(diǎn)成為擠壓粉磨系統(tǒng)工藝控制技術(shù)如何進(jìn)一步完善優(yōu)化的重要課題。 關(guān)鍵詞： 輥縫； 擠壓； 粉磨　 前言 3 1.輥壓機(jī)主體結(jié)構(gòu) 5 1)電機(jī) 6 2)減速機(jī)與電機(jī)的聯(lián)接 7 3)輥?zhàn)?7 4)減速機(jī)扭力支撐架 8 5)控制系統(tǒng) 8 6)干油潤滑系統(tǒng) 9 .7）液壓系統(tǒng) 9 8)循環(huán)冷卻水系統(tǒng) 10 2.輥壓機(jī)電氣系統(tǒng) 10 1.電源系

2、統(tǒng)， 12 2、檢測系統(tǒng) 13 （1）.主電機(jī)電流檢測 13 （2）.溫度檢測 14 （3）.壓力信號檢測 15 （4）.輥縫檢測 16 （5）.進(jìn)料位置檢測 17 3.主要控制單元 18 （1）.減速機(jī)油站 18 （2）.稀油站控制重點(diǎn) 19 （3）.稀油站與主控柜聯(lián)系 20 （4）．液壓系統(tǒng) 21 （5）.液壓站控制重點(diǎn) 22 （6）.液壓站電控原理 23 4.組合模塊 24 1. 干油站系統(tǒng) 25 2.電機(jī)啟動/停止 26 3.氣動閥啟動/停止 26 4.進(jìn)料裝置開度控制 27 5．輥壓機(jī)系統(tǒng)備妥、運(yùn)行、報(bào)警、故障 29 4. 設(shè)計(jì)總結(jié)、致謝 30

3、 5.參考文獻(xiàn) 32 前言 自20世紀(jì)90年代中期第一臺雙驅(qū)動高壓輥磨機(jī)問世后，高壓輥磨技術(shù)得到迅速的發(fā)展。高壓輥磨機(jī)是在傳統(tǒng)輥機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的，通過給活動輥施以高壓使得邊界受約束的物料通過兩個(gè)相向轉(zhuǎn)動的輥?zhàn)邮軘D碎產(chǎn)生細(xì)粒級。高壓輥磨機(jī)主要有工作輥、傳動系統(tǒng)、壓力系統(tǒng)、機(jī)架、給料和排料裝置、控制系統(tǒng)組成。工作輥包括固定輥和可動輥，軸和軸承座。固定輥和可動輥的規(guī)格和架構(gòu)相同，工作輥由輥芯和輥套組成，磨損后輥套可以更換。兩工作輥安裝在同一水平面上且互相平行，同步相向運(yùn)轉(zhuǎn)。固定輥的軸承座定位于機(jī)架上，可動輥的軸承座能沿上下機(jī)架的導(dǎo)軌前后移動，并與施壓部件相連，傳遞工作壓

4、力。輥磨過程中，輥磨壓力與兩個(gè)輥?zhàn)又g的間隙存在一定的關(guān)系，壓力越大，輥間隙越小，但不是線性函數(shù)關(guān)系。任何物料擠壓都有一個(gè)極限值，施加壓力時(shí)，當(dāng)超過這個(gè)極限值后，再大的壓力也不能減小輥間隙，同時(shí)輥磨效果也不會增加。過大的壓力只能產(chǎn)生兩個(gè)結(jié)果：輥?zhàn)颖砻鎿p壞和增加能量消耗。因此，輥磨壓力的大小一定要合適。為了解決這一問題，高壓輥磨機(jī)通常是依靠計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)在線檢測和自動操作，來保證各種工作參數(shù)在正常范圍內(nèi)。用于鐵精礦磨礦的高壓輥磨機(jī)的工作輥面上設(shè)有栓釘，物料嵌布在栓釘之間，形成抗磨損的保護(hù)層，抗磨損層的高度和栓釘?shù)母叨纫恢?。球團(tuán)廠的高壓輥磨機(jī)的輥面工作壽命超過兩年。 輥壓機(jī)對物料進(jìn)行有效粉碎采

5、用的是大能量一次性輸入的單顆粒粉碎群體化，亦即粒間粉碎的原理，其實(shí)現(xiàn)粉碎原理的方式是采用一對相向轉(zhuǎn)動的磨輥，一只為活動輥，一只為固定輥。其中活動輥軸承座與提供壓力的液壓系統(tǒng)相連，固定輥固裝在主機(jī)架內(nèi)腔?；顒虞佋谝簤合到y(tǒng)壓力的作用下向物料施以高壓，將持續(xù)通過兩磨輥之間壓力區(qū)的物料以擠壓粉碎的方式有效粉碎。通過高倍顯微鏡觀察，可以發(fā)現(xiàn)被粉碎的物料表面布滿裂紋，這說明不僅物料的粒度被大幅度減小，其易磨性也獲得顯著改善，這將對粉磨系統(tǒng)的大幅度增產(chǎn)節(jié)能起到至關(guān)重要的作用。 以輥壓機(jī)和球磨機(jī)組成的預(yù)粉磨系統(tǒng)大大降低了電耗，主機(jī)電耗可降到30KWh/t。輥壓機(jī)問世初期碰到了一些技術(shù)問題，諸如喂料粒度太大引

6、起斷續(xù)震動；喂料粒度波動導(dǎo)致輥壓機(jī)時(shí)開時(shí)停；出料不均使得后續(xù)球磨機(jī)難以適應(yīng)；輥面磨損大影響輥壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)率等等。經(jīng)過10多年的努力，這些問題正在逐步得到解決，因此輥壓機(jī)也逐步大型化。工藝系統(tǒng)上也從原來的單純預(yù)粉磨、混合粉磨進(jìn)展到聯(lián)合粉磨。在聯(lián)合粉磨中，輥壓機(jī)和選粉機(jī)組成圈流，生產(chǎn)出中間產(chǎn)品后再進(jìn)入后續(xù)球磨機(jī)進(jìn)行最終粉磨。由于聯(lián)合粉磨系統(tǒng)能夠更大發(fā)揮輥壓機(jī)的作用，整個(gè)系統(tǒng)的單位電耗也隨著輥壓機(jī)作用的增大而減小。因此輥壓機(jī)聯(lián)合粉磨系統(tǒng)成為當(dāng)前大型化水泥粉磨系統(tǒng)的主導(dǎo)方案。。輥壓機(jī)技術(shù)的在我國的引進(jìn)和推廣應(yīng)用歷經(jīng)二十年，迄今為止，不論在設(shè)備制造技術(shù)或系統(tǒng)工藝技術(shù)方面都取得了長足的發(fā)展，設(shè)備制造技術(shù)的不

7、斷優(yōu)化和系統(tǒng)工藝技術(shù)持續(xù)的推陳出新給這項(xiàng)新技術(shù)帶來了強(qiáng)大的生命力，節(jié)能幅度達(dá)30%以上。優(yōu)異的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在給廣大用戶帶來了顯著經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也為我們獲得了廣闊的發(fā)展前景?？梢詷酚^地說，在目前能源極度緊缺的形勢下，這項(xiàng)節(jié)能效果顯著的粉磨新技術(shù)已經(jīng)成為各水泥生產(chǎn)企業(yè)粉磨技術(shù)改造擴(kuò)建項(xiàng)目的主要首選方案. 1.輥壓機(jī)主體結(jié)構(gòu) 高壓輥磨機(jī)是由電機(jī)、減速機(jī)、扭力支撐架、定輥機(jī)構(gòu)、動輥機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、干油潤滑系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)等部分組成。高壓輥磨機(jī)生產(chǎn)流程及工作原理如圖1-1。 1)電機(jī) 通常在物料供應(yīng)和生產(chǎn)需求平穩(wěn)的工況下，可選用定速高壓電機(jī)作為輥?zhàn)愚D(zhuǎn)動的動力源；而對于生產(chǎn)波動

8、比較大的工況，則選用變頻調(diào)速高壓電機(jī)為佳。 圖1-1 高壓輥磨機(jī)生產(chǎn)流程及工作原理 2)減速機(jī)與電機(jī)的聯(lián)接 減速機(jī)通過液力偶合器、萬向連軸器與電機(jī)聯(lián)接，能夠保證啟動平穩(wěn)，同時(shí)允許電機(jī)中心與減速機(jī)中心有較大位移。減速機(jī)采用行星齒輪傳動，配備有外置油泵式油水循環(huán)冷卻系統(tǒng)，它通過一種脹縮盤與輥?zhàn)觽鲃虞S直接聯(lián)接，方便可靠。是輥壓機(jī)的核心部件，主要由磨輥主軸、主軸承、可水平移動的軸承及端面熱電阻等組成。其主要功能是向物料輸出低速、重負(fù)荷的擠壓粉碎力。工作轉(zhuǎn)速為23.75rpm，工作溫度<100℃。 3)輥?zhàn)? 作為碾磨工具，要求其表面材料的強(qiáng)度和耐磨性非常好，故多數(shù)廠家是采用粉末冶金技術(shù)在

9、輥?zhàn)颖砻骅傄欢ê穸鹊哪湍?。輥?zhàn)颖砻娌粌H鑲有特殊材料制成的耐磨層，還均勻鑲嵌有強(qiáng)度很高的柱釘。在運(yùn)行過程中，柱釘間會粘附一定厚度的物料，對輥?zhàn)颖砻嫫鸬胶芎玫谋Ｗo(hù)作用，降低輥面磨損，通常情況下，輥?zhàn)訅勖蛇_(dá)到一年半到兩年。輥?zhàn)右揽垦b配有多排圓柱滾子軸承和雙排推力調(diào)心滾柱軸承的軸承座支撐，定輥軸承座直接固定在機(jī)架上，動輥軸承座可以在機(jī)架滑道上來回移動，從而增大或減小輥間隙，調(diào)整施加給物料的壓力。 4)減速機(jī)扭力支撐架 用于支撐減速機(jī)。由于設(shè)備運(yùn)行過程中，動輥減速機(jī)隨動輥不斷地來回移動，因而對支撐架提出了極高的要求。作為整個(gè)輥壓機(jī)的基礎(chǔ)，承受輥壓機(jī)工作過程中的擠壓粉碎力。 5)液壓系統(tǒng) 它是

10、整個(gè)高壓輥磨機(jī)的核心部件，是輥磨機(jī)輥壓力的來源。其動作過程大致如下：啟動高壓輥磨機(jī)，物料進(jìn)入兩輥?zhàn)又g，推動動輥向后移動，間隙限位開關(guān)動作，液壓馬達(dá)啟動，壓力油經(jīng)過濾器、電液比例換向閥、單向閥，經(jīng)閥座直接進(jìn)入動輥兩側(cè)的液壓缸，推動動輥反向移動，提供輥壓力。液壓缸進(jìn)油管路上裝有壓力表和壓力傳感器(與控制系統(tǒng)連通)，當(dāng)液壓缸的工作壓力達(dá)到初始設(shè)定壓力時(shí)，液壓馬達(dá)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，電液比例換向閥換向到中位，油路中止。 5)控制系統(tǒng) 它是高壓輥磨機(jī)的中樞系統(tǒng)，接收來自液壓系統(tǒng)，干油潤滑系統(tǒng)、減速機(jī)電機(jī)傳動系統(tǒng)、進(jìn)料系統(tǒng)的壓力、溫度、流量、電流量、速度、位移值等信號，經(jīng)分析處理后，優(yōu)化參數(shù)，實(shí)施閉路控制，自

11、動操作，以充分發(fā)揮輥磨機(jī)的作用。 6)干油潤滑系統(tǒng) 用于對動輥、定輥軸承座的潤滑和密封，采用開路潤滑，油脂經(jīng)過潤滑部位后，直接外排。系統(tǒng)工作時(shí)，軸流徑向柱塞泵將干油從桶中抽出，輸出管路上裝有安全閥，對油泵起到保護(hù)作用，油脂經(jīng)油脂分配器分成兩路，分別送到高壓輥磨機(jī)輥?zhàn)拥膬蓚?cè)，再經(jīng)過油脂分配器，分配到各潤滑點(diǎn)。油脂分配器是由幾個(gè)活塞組成，循環(huán)動作，向外分配油脂，任一活塞不動作，其他活塞全部不能動作，整個(gè)分配器失效。同樣，任何一個(gè)油脂分配器不工作，則其他油脂分配器也不能工作，整個(gè)系統(tǒng)就會失效。保證各游動及旋轉(zhuǎn)部件具有可靠的潤滑條件，確保其工作壽命。 .7）液壓系統(tǒng)——其主要作用是液壓彈簧并兼?zhèn)?/p>

12、液壓保護(hù)功能。 液壓系統(tǒng)主要由泵站、閥臺和主油缸三大部分組成。液壓系統(tǒng)工作時(shí)，四只主油缸通過大管徑管路與兩只蓄能器相連通，使得它們之間的壓力始終相同，油缸的動態(tài)特性靈敏，其固有頻率完全跟蹤得上頻繁、快速下落的物料的變化頻率。先導(dǎo)式溢流閥主要對液壓系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)，具有動態(tài)響應(yīng)靈敏、流量大的特點(diǎn)，使磨輥間一旦進(jìn)入異物，系統(tǒng)壓力升高時(shí)，它能及進(jìn)打開卸壓，保護(hù)主機(jī)設(shè)備。閥臺上另設(shè)有高性能壓務(wù)傳感器和電接點(diǎn)壓力表，政黨情況下，由壓力傳感器負(fù)責(zé)液壓壓力的控制、顯示。電接點(diǎn)壓力表只用為后備控制。 8)循環(huán)冷卻水系統(tǒng) 用于冷卻整個(gè)設(shè)備，保證軸承座、輥?zhàn)雍蜏p速機(jī)運(yùn)行時(shí)處于正常溫度范圍內(nèi)。 2.輥壓機(jī)電

13、氣系統(tǒng) 輥壓機(jī)是集機(jī)、液、電氣自動化為一體的設(shè)備，各專業(yè)相互融合、滲透。但我國在①大型化產(chǎn)品；②耐磨材料的壽命；③液壓系統(tǒng)的可靠性；④傳動結(jié)構(gòu)形式；⑤自動化控制方面與國外相比存在較大差距。輥壓機(jī)早期的技術(shù)僅僅局限于擠壓預(yù)粉磨工藝，該工藝雖然給粉磨系統(tǒng)帶來了一定的增產(chǎn)節(jié)能效益，但同時(shí)也暴露了輥壓機(jī)設(shè)備本身固有的技術(shù)缺陷，輥壓機(jī)側(cè)擋板盡管設(shè)置了彈性頂緊裝置以減少邊緣漏料，但仍有一定量未經(jīng)有效擠壓的物料從磨輥邊緣通過；物料之間由于物理性能差異造成的選擇性粉碎現(xiàn)象使得擠壓后的料餅中仍存在少量未經(jīng)有效擠壓，易磨性未獲得有效改善的物料顆粒；設(shè)備卸壓啟動造成大量未經(jīng)有效擠壓粉碎的物料通過輥壓機(jī)。上述物料在

14、進(jìn)入球磨機(jī)后長時(shí)間滯留在磨中，將會造成粉磨系統(tǒng)產(chǎn)量的波動。所以，如何杜絕上述物料對球磨機(jī)的負(fù)面影響，充分發(fā)揮輥壓機(jī)高效節(jié)能的特點(diǎn)成為擠壓粉磨系統(tǒng)工藝技術(shù)如何進(jìn)一步完善優(yōu)化的重要課題。 輥壓機(jī)的控制主要分為三大部分：參數(shù)檢測——通過各類測量元件將溫度、壓力、位移、電流等物理參數(shù)送至控制室，集中顯示并參與控制;電氣控制——采用機(jī)旁優(yōu)先原則，實(shí)現(xiàn)輥壓機(jī)各電動機(jī)、電磁閥的手動——自動切換，即可現(xiàn)場在機(jī)旁按鈕箱上控制（主要用于檢修時(shí)），亦可在控制室操作（正常運(yùn)行時(shí)）;自動控制——采用PLC 可編程控制器與觸摸屏實(shí)現(xiàn)輥壓機(jī)的全自動控制、綜合故障及控制參數(shù)的在線修改等功能。 主控制柜包括:DCS、現(xiàn)場控

15、制柜 、現(xiàn)場設(shè)備 、提升機(jī) 、輥壓機(jī) 、高壓柜 、液阻柜 、無功補(bǔ)償、氣動閥 。 輥壓機(jī)系統(tǒng)是一個(gè)典型的機(jī)電一體化技術(shù)產(chǎn)品，全系統(tǒng)集成了數(shù)十個(gè)檢測系統(tǒng)和控制單元，為了提高輥壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，保證輥壓機(jī)的安全運(yùn)行，該系統(tǒng)采用了的PLC控制。主要包括： 1.電源系統(tǒng)， （1）上位機(jī)DCS：PLC電源DC24V、外部開關(guān)量或com電源AC220V （2）主控柜：油泵電機(jī)、油站加熱器電源AC380V、PLC電源24VDC、觸摸屏電源24VDC、溫度位移變送器隔離模塊等電源24VDC、交流控制回路電源220VAC。 （3）現(xiàn)場控制柜：DC24(來自主控柜)、AC220V、AC380V （4）

16、現(xiàn)場油站控制柜：PLC電源（來自主控柜）、AC220V （5）高壓柜：電機(jī)電源：10KV\、DC220V、AC220V、AC100V （6）液阻柜：AC220V、DC24V （7）輥縫變送器電源DC24V、氣動閥電源：24VDC、液壓系統(tǒng)電磁閥電源24VDC 2、檢測系統(tǒng) （1）.主電機(jī)電流檢測 輥壓機(jī)的電流檢測是通過高壓柜的電流變送器4～20MA模擬信號送至主控柜信號隔離模塊，再通過隔離模塊送至DCS和PLC AI通道進(jìn)行運(yùn)算處理，通過觸摸屏和中控上位機(jī)顯示。通過對電流檢測來看輥壓機(jī)運(yùn)行狀況。 （2）.溫度檢測 輥壓機(jī)溫度檢測比較多，包括輥系左右軸承4個(gè)溫度，減速機(jī)軸承2個(gè)溫

17、度，電機(jī)繞組2個(gè)溫度，電機(jī)前后軸承4個(gè)溫度，油站3個(gè)油溫。溫度檢測都是采用Pt100熱電阻檢測，熱電阻感應(yīng)到溫度變成相應(yīng)阻值送至主控柜溫度變送器，通過變送器變送2路4~20MA信號送至DCS和PLC AI通道經(jīng)過運(yùn)算處理，再通過觸摸屏和中控上位機(jī)顯示。通過對溫度檢測來看輥壓機(jī)運(yùn)行檢測 （3）.壓力信號檢測 輥壓機(jī)輥縫調(diào)節(jié)靠液壓站產(chǎn)生高壓來控制活動輥水平移動。壓力檢測都靠高精度壓力傳感器來完成檢測的，壓力傳感器感應(yīng)到壓力變成相應(yīng)阻值通過在集成在傳感器變送器變送4～20MA，送至現(xiàn)場控制柜數(shù)顯儀和主控柜的隔離模塊，通過隔離模塊變送2路4~20MA信號送至DCS和PLC AI通道經(jīng)過運(yùn)算處理

18、，再通過觸摸屏和中控上位機(jī)顯示。通過對壓力檢測來控制輥壓機(jī)輥縫。 （4）.輥縫檢測 輥壓機(jī)輥縫檢測靠位移傳感器來完成檢測，分別裝在輥壓機(jī)兩側(cè)軸承座上。位移傳感器感應(yīng)到間隙通過在集成在傳感器變送器變送4～20MA，送至現(xiàn)場控制柜數(shù)顯儀和主控柜的隔離模塊，通過隔離模塊變送2路4~20MA信號送至DCS和PLC AI通道經(jīng)過運(yùn)算處理，再通過觸摸屏和中控上位機(jī)顯示。通過對輥縫間隙檢測來控制物料料餅和料的均勻度。 （5）.進(jìn)料位置檢測 輥壓機(jī)進(jìn)料位置檢測靠拉繩改變阻值來完成檢測，感應(yīng)到阻值通過現(xiàn)場柜變送器變送2路4～20MA，分別送至現(xiàn)場控制柜數(shù)顯儀和主控柜的隔離模塊，通過隔離模塊變送2

19、路4~20MA信號送至DCS和PLC AI通道經(jīng)過運(yùn)算處理，再通過觸摸屏和中控上位機(jī)顯示。通過對進(jìn)料位置檢測來控制下料的開度。 3.主要控制單元 （1）.減速機(jī)油站 減速機(jī)油站對減速機(jī)軸承進(jìn)行冷卻及潤滑作用。油站電氣設(shè)備主要有2臺油泵、1臺油溫加熱器、多個(gè)溫度檢測及差壓壓力表。油站有獨(dú)立的控制柜?？刂乒衽涮着c稀油潤滑設(shè)備的控制，控制具有兩臺低壓油泵電機(jī)、加熱器及儀器儀表控制。兩臺低壓油泵電機(jī)一備一用，加熱器控制油箱溫度，儀器儀表對油系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測和控制。電控柜采用PLC以實(shí)現(xiàn)自動控制、保護(hù)及故障報(bào)警功能，并與輥壓機(jī)主控柜聯(lián)接。 1.稀油站原理 （2）.稀油站控制重點(diǎn) 1）運(yùn)行之前

20、，若油箱油溫低于下限值(38℃)時(shí)，加熱器自動工作；油箱油溫高于上限值(42℃)時(shí)，加熱器自動關(guān)閉。 2）運(yùn)行過程中，兩油泵一備一用，供油壓力低于下限設(shè)定值(0.12MPa)時(shí)，備用油泵自動工作，當(dāng)供油壓力達(dá)到設(shè)定值(0.3MPa)時(shí)，備用泵自動停止。 3）壓低：在運(yùn)行過程中，低壓供油壓力低于下限設(shè)定值(0.12MPa)時(shí)，備用油泵自動工作,此時(shí)請巡視人員注意觀察現(xiàn)場的潤滑設(shè)備；若低壓壓力持續(xù)低于下限設(shè)定值(0.12MPa) 待10秒鐘后，故障指示亮，電鈴報(bào)警，同時(shí)發(fā)出主機(jī)停車信號。 （3）.稀油站與主控柜聯(lián)系 當(dāng)油站控制柜打到中控，油站正常，油站備妥到主控柜，再由主控柜到中控，此時(shí)，

21、中控收到油站備妥，中控可以發(fā)出油站驅(qū)動（稀油站、干油站、液壓油站）先到主控柜，主控柜發(fā)出各個(gè)油站驅(qū)動可控制油站的啟動或停機(jī)。油站啟動后，1號油泵運(yùn)行則觸點(diǎn)閉合，2號油泵運(yùn)行則觸點(diǎn)閉合，加熱器運(yùn)行則觸點(diǎn)閉合。當(dāng)系統(tǒng)壓力穩(wěn)定且供油溫度高于下限設(shè)定值(25℃)后，允許主機(jī)啟動信號到高壓柜，高壓柜有備妥信號，此時(shí)便可以啟動主機(jī)。主機(jī)運(yùn)行中，若油站出現(xiàn)輕故障，報(bào)警繼電器動作，報(bào)警信號到主控柜；若油站出現(xiàn)重故障，則停車報(bào)警繼電器動作，故障信號到主控柜。 （4）．液壓系統(tǒng) 輥壓機(jī)在運(yùn)行過程中，物料通過固定輥與活動輥之間時(shí)，在兩輥的壓力作用下而被擠碎。在物料被壓輥擠壓的過程中，物料對壓輥的反作用力將會使輥

22、壓機(jī)活動輥產(chǎn)生回退力，向活動輥上施壓并維持固定輥與活動輥之間的輥隙穩(wěn)定是由液壓控制系統(tǒng)完成的。（1）液壓系統(tǒng)由3部分組成 1）液壓站主要由油箱、液壓泵、電動機(jī)、高壓過濾器、電加熱器、冷卻器、壓力表、電磁換向閥、單向閥、溢流閥等元器件組成，液壓站提供液壓缸工作壓力。 2）液壓缸分別置于活動輥兩側(cè)，對稱裝配在端部件上。液壓缸施壓于活動輥兩側(cè)軸承座上，從而傳遞到兩輥之間的物料上。 3）組合控制閥塊主要由集成塊、蓄能器、電磁換向閥、節(jié)流閥、單向閥、溢流閥、壓力傳感器、快速卸荷閥組及測壓接頭組成。液壓缸內(nèi)液壓油的補(bǔ)充及排泄，均由組合控制閥塊上相關(guān)液壓元器件進(jìn)行控制。 （5）.液壓站控制重點(diǎn)

23、1）液壓站油箱內(nèi)液壓油油位由一個(gè)液位控制器進(jìn)行檢測，設(shè)置為低位報(bào)警，延時(shí)5分鐘后，報(bào)警信號如未消除，將會發(fā)出輥壓機(jī)停機(jī)報(bào)警信號。 2）當(dāng)油溫低于15℃時(shí)，加熱器對油箱內(nèi)液壓油進(jìn)行加熱；當(dāng)液壓油溫度達(dá)到25℃時(shí)，電加熱器斷電。 3）液壓泵在運(yùn)行中，如液壓站油箱內(nèi)油溫達(dá)到40℃時(shí)，應(yīng)將液壓站冷卻器供水管路上冷卻水閥門打開，向冷卻器供水冷卻液壓油。 4）液壓站運(yùn)行中濾油壓差達(dá)到設(shè)定值時(shí)，安裝在過濾器上的壓差發(fā)訊器發(fā)出報(bào)警電氣訊號，同時(shí)壓差發(fā)訊器指示燈亮，應(yīng)在停機(jī)時(shí)更換濾芯。 （6）.液壓站電控原理 當(dāng)液壓站油位、油溫正常，主控柜發(fā)出液壓站啟動備妥信號。中控或現(xiàn)場控制柜發(fā)出啟動信號，主控柜啟

24、動液壓泵，液壓站低負(fù)荷運(yùn)。主機(jī)運(yùn)行中，若油站低油位報(bào)警，5分鐘后，報(bào)警信號如未消除，將會發(fā)出輥壓機(jī)停機(jī)報(bào)警信號。液壓站運(yùn)行中濾油壓差達(dá)到設(shè)定值時(shí)，壓差報(bào)警，應(yīng)在停機(jī)時(shí)更換濾芯。 為避免液壓油站長時(shí)間空載運(yùn)行，輥壓機(jī)在中控模式運(yùn)行時(shí)，左側(cè)和右側(cè)加/減壓電磁閥在10 分鐘內(nèi)均未動作液壓油站自動停機(jī)，直到左側(cè)或右側(cè)加壓電磁閥動作時(shí)液壓油站自動啟動。 4.組合模塊 輥壓機(jī)運(yùn)行過程中，活動輥兩端與固定輥的間隙由設(shè)置在活動輥兩端的位移傳感器進(jìn)行檢測。當(dāng)活動輥兩端間隙發(fā)生變化，需要調(diào)節(jié)時(shí)，根據(jù)控制程序發(fā)出的信號，組合控制閥塊上相關(guān)電磁換向閥動作，對液壓缸壓力進(jìn)行加壓或減壓調(diào)節(jié)（加壓時(shí)液壓站上電磁換

25、向閥通電，同時(shí)組合控制閥塊上的電磁換向閥A通電換向，液壓油進(jìn)入液壓缸，液壓缸工作壓力上升；當(dāng)需要減壓時(shí)，組合控制閥塊上的電磁換向閥B通電換向，液壓缸內(nèi)液壓油通過此閥件回到液壓站油箱，液壓缸內(nèi)壓力開始下降），改變活動輥兩端液壓缸的推力，從而調(diào)整活動輥的位置，對活動輥間隙偏差進(jìn)行糾偏調(diào)整。當(dāng)活動輥糾偏完成后，恢復(fù)保壓運(yùn)行工況。組合控制閥塊上設(shè)置的溢流閥A、溢流閥B，對液壓缸的最高工作壓力進(jìn)行了限制。當(dāng)液壓缸活塞端壓力超過安全溢流閥的設(shè)定壓力值時(shí)，溢流閥開啟卸壓，降低液壓缸活塞端的壓力。組合控制閥塊設(shè)置有快速卸壓閥（見圖21，電磁換向閥C），當(dāng)主控程序發(fā)出快速卸壓信號時(shí)，電磁換向閥C通電動作，迅速將

26、液壓缸活塞端的工作壓力卸壓。組合閥塊靠檢測輥縫和壓力，依靠主控柜程序控制電磁閥，實(shí)現(xiàn)對液壓缸加壓、減壓的控制。輥壓機(jī)控制方式是恒輥縫控制，控制程序有自動糾偏工作程序。輥壓機(jī)停機(jī)，快速泄壓電磁閥工作，輥縫退到最大。 1. 干油站系統(tǒng) 2.電機(jī)啟動/停止 當(dāng)備妥信號（包括減速機(jī)稀油站允許主機(jī)啟動信號）滿足時(shí)，可以啟動電機(jī)。主電機(jī)合閘，會返回運(yùn)行信號到主控柜和DCS。當(dāng)電機(jī)故障，現(xiàn)場和中控可以發(fā)出分閘信號，電機(jī)停止。DCS驅(qū)動為長驅(qū)。 3.氣動閥啟動/停止 我們3臺輥壓機(jī)都用的氣動閥，氣動閥來控制下料。氣動閥有兩種狀態(tài)，即開位置和關(guān)位置。當(dāng)輥壓機(jī)穩(wěn)定開啟或者調(diào)試時(shí)，可以啟動氣動閥，當(dāng)氣動

27、閥完全開啟時(shí)會返回氣動閥開位置信號到主控柜。當(dāng)輥壓機(jī)要停機(jī)前，現(xiàn)場和中控驅(qū)動信號沒了，氣動閥關(guān)閉。分為兩種工作方式，手動和遠(yuǎn)控。中控驅(qū)動為長驅(qū)。所選輥壓機(jī)都用的氣動閥，氣動閥來控制下料。氣動閥有兩種狀態(tài)，即開位置和 4.進(jìn)料裝置開度控制 輥壓機(jī)進(jìn)料口有2個(gè)進(jìn)料裝置，通過進(jìn)料開度的控制物料料餅的形成。進(jìn)料裝置由2個(gè)電動閥控制開度及開度檢測傳感器組成。它有2種工作方式，即現(xiàn)場柜手動控制和中控給定自動控制，由現(xiàn)場柜轉(zhuǎn)換開關(guān)實(shí)現(xiàn)，手動/中控信號返回到中控。若中控式自動，中控給定開度后，由主控程序相應(yīng)控制達(dá)到給定值。若手動控制，現(xiàn)場手動達(dá)到我們期望的值。 “機(jī)旁”方式下,可以在觸模屏上或現(xiàn)場柜上進(jìn)

28、行輥壓機(jī)設(shè)備操作.如開油站.開主電機(jī)之類.其操作方法:把油站起動完以后，在現(xiàn)場柜上把輥壓機(jī)的預(yù)加壓加到設(shè)定值。等待輥壓機(jī)系統(tǒng)備妥信號上來之后，再打起動預(yù)告，開主電機(jī)。在主電機(jī)起動完畢以后才可以開氣動投料，此時(shí)系統(tǒng)運(yùn)行信號上來。 “中控”方式下，運(yùn)行時(shí)，現(xiàn)場柜和觸摸屏都不能開任何設(shè)備（除干油站外），“中控”起動油站，油站起動完畢后，液壓站會根據(jù)預(yù)加壓力的設(shè)定值進(jìn)行自動加壓，加到設(shè)定值后停止“中控”等待系統(tǒng)備妥上來以后，開始進(jìn)行起動預(yù)告，然后起動主電機(jī)，一般先起固定輥主電機(jī)再起活動輥，兩臺電機(jī)起動間隔時(shí)間一般設(shè)為30秒，在起動完畢之后，開氣動閥投料運(yùn)行。此時(shí)系統(tǒng)運(yùn)行信號上來。 5．輥壓機(jī)系統(tǒng)備

29、妥、運(yùn)行、報(bào)警、故障 當(dāng)系統(tǒng)滿足下圖中備妥查詢綠色條件，主控柜發(fā)出輥壓機(jī)系統(tǒng)備妥信號到DCS，DCS發(fā)出啟動預(yù)告信號，等待30秒，分別啟動主電機(jī)。在啟動完畢后，中控發(fā)氣動閥驅(qū)動信號，氣動閥打開投料后，輥壓機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行信號上中控。當(dāng)輥壓機(jī)系統(tǒng)有不影響系統(tǒng)正常的條件，就會出現(xiàn)輥壓機(jī)系統(tǒng)報(bào)警，例如油站油位低報(bào)警。 若輥壓機(jī)系統(tǒng)有影響系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件，就會出現(xiàn)輥壓機(jī)系統(tǒng)故障。 4. 設(shè)計(jì)總結(jié)、致謝 本次課程設(shè)計(jì)是我所做的最綜合的一個(gè)題目，它跨越了機(jī)械和電氣兩大領(lǐng)域。在做設(shè)計(jì)時(shí)，我們第一步是按照設(shè)計(jì)要求來確定該題目可能需要的元器件，再慢慢根據(jù)個(gè)電子元件的功能及題目的要求一一進(jìn)行篩選，最終確定

30、用那些元件。第二步是設(shè)計(jì)方案并確定。方案確定后便開始設(shè)計(jì)實(shí)際電路，我們是在Protel 99 SE軟件上設(shè)計(jì)原理圖的，實(shí)際電路圖設(shè)計(jì)好之后，便開始寫設(shè)計(jì)報(bào)告。 這次課程設(shè)計(jì)是我又一次親自動手設(shè)計(jì)東西，收獲很多，體會也很深刻。在這次設(shè)計(jì)中我也學(xué)會了很多新的東西，例如Protel 99 SE軟件使用、WORD軟件的一些細(xì)節(jié)地方的應(yīng)用、以及一些常用的文本處理方法。除了這些具體的東西，我覺得在這次設(shè)計(jì)的過程中學(xué)到的另外的更重要東西是一種精神，一種同學(xué)與同學(xué)之間的團(tuán)隊(duì)與合作精神，很多時(shí)候一個(gè)人的力量是有限的，一個(gè)人不可能什么都會，我覺得人與人之間的相互幫助很有必要，這樣不僅能幫助大家很快的解決問題，還

31、能提高我們每個(gè)人的實(shí)際水平，也培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神，這些能力對于我們今后的學(xué)習(xí)和工作都很有幫助。 通過這次課程設(shè)計(jì)我深刻的感到了理論和實(shí)踐之間的巨大差距極其之間的聯(lián)系。平時(shí)理論知識學(xué)的很好，但是在課程設(shè)計(jì)中并不能得心應(yīng)手，會遇到很多不會的操作，這就需要加強(qiáng)實(shí)踐能力，一個(gè)同學(xué)的知識變成多個(gè)同學(xué)的知識，多個(gè)同學(xué)的知識變成一個(gè)同學(xué)的知識，這樣才能相互促進(jìn)、相互提高。另外，理論與實(shí)踐也存著必然的聯(lián)系，只有將理論與實(shí)際緊密的聯(lián)系在一起才能實(shí)現(xiàn)最終的目標(biāo)，造福社會。本設(shè)計(jì)的完成是在老師的細(xì)心指導(dǎo)下進(jìn)行的。在每次設(shè)計(jì)遇到問題時(shí)老師不辭辛苦的講解才使得我的設(shè)計(jì)順利的進(jìn)行。從設(shè)計(jì)的選題到資料的搜集直至最后

32、設(shè)計(jì)的修改的整個(gè)過程中，花費(fèi)了老師很多的寶貴時(shí)間和精力，在此向?qū)煴硎局孕牡馗兄x！導(dǎo)師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，開拓進(jìn)取的精神和高度的責(zé)任心都將使我受益終生！ 還要感謝和我的幾位同學(xué)，是你們在我平時(shí)設(shè)計(jì)中和我一起探討問題，并指出我設(shè)計(jì)上的誤區(qū)，使我能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題把設(shè)計(jì)順利的進(jìn)行下去，沒有你們的幫助我不可能這樣順利地結(jié)稿，在此表示深深的謝意。 ， 5.參考文獻(xiàn) [1] 周正立，周君玉. 《水泥粉磨工藝與設(shè)備問答》正版圖書.化學(xué)工業(yè)出版社，2009-108,. [2] 李憲章. 《水泥粉磨新技術(shù)》正版圖書.中國建材工業(yè)出版社，2010年8月、32-70. [3] 馮辛安,黃玉美,關(guān)慧貞. 筒式磨機(jī)、輥壓機(jī)和輥磨機(jī)-?粉體加工技術(shù).中國輕工業(yè)出版社，2003:67- 89. [4] 劉建壽 趙紅霞. 水泥生產(chǎn)粉碎過程設(shè)備. 武漢: 武漢理工大學(xué)出版社, 2005 [5] 水泥廠工藝設(shè)計(jì)編寫組. 水泥廠工藝設(shè)計(jì)手冊.北京：中國建筑工業(yè)出版社，2010 [6] 黃有豐 汪涵 顧正義. 水泥工業(yè)新型擠壓粉磨技術(shù). 河北：中國建材工業(yè)出版社，2009 [7] 水泥廠工藝設(shè)計(jì)編寫組. 水泥廠工藝設(shè)計(jì)手冊.北京：中國建筑工業(yè)出版社，2011 [8] 趙雪松 任小中 趙曉芬. 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ).武漢：華中科技大學(xué)出版社，2010 附錄：輥壓機(jī)裝配圖