世界航天發(fā)展史ppt課件
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,世界航天發(fā)展史,1,為什么我們要發(fā)展航天事業(yè)?,1.載人航天事業(yè)是人類歷史上最為復雜的系統(tǒng)工程之一,它的發(fā)展取決于整個科技水平的發(fā)展。同時,它也影響這整個現代科學技術領域的發(fā)展,對于現代科學技術的各個領域提出了新的發(fā)展要求,從而可促進和推動整個科學技術的發(fā)展。 2.發(fā)展載人航天是當今各國綜合國力的直接體現。各發(fā)達國家都在發(fā)展戰(zhàn)略上都將增強綜合國力作為首要目標,其核心就是高科技的發(fā)展,而載人航天技術就是其主要內容之一。,3.在地球資源日漸枯竭的未來,對太空資源的開發(fā)和利用日漸重要。載人航天技術在其中占有重要地位。已知浩瀚的太空是擁有豐富資源的巨大寶庫,載人航天事業(yè)就是通向這個寶庫的橋梁。 航天事業(yè)是一項關系全局的產業(yè)。載人航天工程實施10年來,我國突破了一大批具有自主知識產權的核心技術,提高了我國航天科技及相關學科的水平,特別是信息、材料、能源等21世紀新興學科領域的整體水平,不僅為航天工業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎,更為國際競爭日益加劇的情況下滿足國民經濟建設對空間技術及其產業(yè)化的廣泛需求提供了堅實的后盾。,2,萬戶——第一個利用火箭飛行的人,14世紀末期,明朝的士大夫萬戶把47個自制的火箭綁在椅子上,自己坐在椅子上,雙手舉著大風箏。設想利用火箭的推力,飛上天空,然后利用風箏平穩(wěn)著陸。不幸火箭爆炸,萬戶也為此獻出了生命。 目前,只有火箭才能把人送上太空。以此為標準,最早嘗試火箭飛天的應是約600年前的萬戶飛天。西方學者考證,萬戶是“世界上第一個想利用火箭飛行的人“。為整個人類向未知世界探索的進程作出了重要的貢獻。,3,一、 火箭技術————火箭技術推動了人類航天發(fā)展的歷史。,火藥是中國古代的四大發(fā)明之一,火箭是在火藥發(fā)明之后中國人發(fā)明的。早在公元1000年宋朝唐福獻應用火箭原理制成了戰(zhàn)爭武器,13世紀初傳到外國。 。18世紀,印度軍隊在抗擊英國和法國軍隊的多次戰(zhàn)爭中曾大量使用火箭并取得良好的效果。由此推動了歐洲火箭技術的發(fā)展。曾在印度作戰(zhàn)的英國人康格雷對印度火箭作了改進。他確定了黑火藥的多種配方,改善了制造方法并使火箭系列化,射程達3公里。這些初期火箭的原理成了近代火箭技術的基礎。,4,齊奧爾科夫斯基 ——前蘇聯,戈達德 ——美國,奧伯特 ——德國,19世紀末20世紀初,科學技術的進步,近代火箭技術和航天飛行發(fā)展,先驅者的代表人物:,5,第二次世界大戰(zhàn)時(1942年10月)法西斯德國成功發(fā)射V-2火箭(A4型),飛行高度85千米,飛行距離190千米。V-2火箭的發(fā)射成功,把航天先驅者的夢想變成現實,是現代火箭技術發(fā)展史上的重要一頁,真正的近代火箭出現—————1942年10月,6,1945年5月,第二次世界大戰(zhàn)德國戰(zhàn)敗,前蘇聯俘虜部分德國火箭技術人員,繳獲了幾枚V-2火箭和有關技術資料。在此基礎上,1947年前蘇聯仿制V-2火箭成功。1948年自行設計了P-1 火箭,射程達300公里。1950年和1955年又先后研制成P-2和P-3火箭,射程分別達到500公里和1750公里。1957年8月,成功發(fā)射兩級液體洲際導彈P-7,射程8000公里,經過改裝的P-7于1957年10月4日,發(fā)射成功世界上第一顆人造地球衛(wèi)?quot;人造地球衛(wèi)星1號“,從而揭開了現代火箭技術新的一頁。前蘇聯由于發(fā)射多種航天器的需要,先后研制成功“東方“號、“聯盟“號、“宇宙“號、“質子“號、“能源“號等多種型號的運載火箭,可將100多噸的有效載荷送入近地軌道。,現代火箭技術新篇章,“質子”號,7,人造衛(wèi)星與運載火箭的出現,二戰(zhàn)后,美國俘虜了以馮·布勞恩為首的德國火箭專家,繳獲了100余枚V-2火箭。美國陸軍在布勞恩的幫助下于1945年發(fā)射了V-2火箭,1949年開始研究“紅石“彈道導彈,1954年制定人造衛(wèi)星計劃,1958年2月1日“丘辟特“C火箭成功發(fā)射美國第一顆人造衛(wèi)星,美國為發(fā)射多種航天器的需要,先后研制成功“先鋒“號、“丘諾“號、紅石“號、“偵察兵“號、“大力神“號和“土星“號等運載火箭。,8,二 、衛(wèi)星時代,人造地球衛(wèi)星的計劃設想早在1945年就在美國出現,美海軍航空局已著手研究一種把科學儀器送入太空的衛(wèi)星,次年美國陸軍航空局在審;蘭德計劃“的一項類似的研究報告中,就有“實驗性環(huán)球空間飛行器“的初步設計。 人造地球衛(wèi)星出現之后,60年代前蘇聯和美國發(fā)射了大量的科學實驗衛(wèi)星、技術實驗衛(wèi)星和各類應用衛(wèi)星。70年代軍、民用衛(wèi)星全面進入應用階段,并向偵察、通信、導航、預警、氣象、測地、海洋和地球資源等專門化方向發(fā)展。同時各類衛(wèi)星亦向多用途、長壽命、高可靠性和低成本方向發(fā)展。80年代后期新起的單一功能的微型化、小型化衛(wèi)星是衛(wèi)星發(fā)展上的新動向,這類重量輕、成本低、研制周期短、見效快的小型衛(wèi)星將是未來衛(wèi)星的一支生力軍。除美、蘇外,中國、歐洲航天局、日本、印度、加拿大、巴西、印尼、巴基斯坦等國都擁有自己研制的衛(wèi)星。,9,第一顆人造衛(wèi)星升入太空,1957年10月4日,前蘇聯用“衛(wèi)星“號運載火箭把世界上第一顆人造地球衛(wèi)星送入太空,衛(wèi)星呈球形,外徑0.58米,外伸4根條形天線,重83.7公斤,衛(wèi)星在天上正常工作了三個月。按照今天的標準衡量,前蘇聯的第一顆衛(wèi)星只不過是一個伸展開發(fā)射機天線的圓球,但它卻是世界第一個人造天體,把人類幾千年的夢想變成現實,為人類開創(chuàng)了航天新紀元。,10,三、空間探測——月球探測,美國和前蘇聯自1958年至1976年8月共發(fā)射過83個無人月球探測器,其中美國36個,前蘇聯47個。此后,美、蘇再也沒有發(fā)射過無人月球探測器。 1990年1月日本發(fā)射了一顆月球探測器,成為第三個向月球發(fā)射探測器的國家。 1999年7月31日,為了確證月球上到底有沒有冰,美國“月球“勘探者號進行了飛行器撞擊月球實驗。,11,人類空間天文觀測工作,美歐聯合研制的“哈勃空間望遠鏡“于1990年4月發(fā)射升空,這項計劃獲得了巨大的成功,十年間進行了10多萬次的天文觀測,觀測了大約13670個天體,向地球發(fā)回了黑洞、衰亡中的恒星、宇宙誕生早期的“原始星系“、慧星撞擊木星以及遙遠星系等許多壯觀圖像,為近2600篇科學論文提供了依據。這是人類空間天文觀測工作的一個里程碑。 1997年7月4日,美國“探路者“號火星探測器在火星表面安全著陸,并釋放出一輛火星;漫游者“號,第一次拍攝到火星的彩色三維立體圖像,傳回地球大量的火星表面的照片。,12,四、載人航天,前蘇聯自1961年4月到1970年9月共發(fā)射了17艘載人飛船(“東方“號6艘、“上升“號2艘;聯盟“號9艘)。1965年3月航天員在“上升“號上第一次走出飛船,1966年1月兩艘“聯盟“號飛船第一次在軌道上交會對接,并實現兩個航天員從一艘飛船向另一艘飛船轉移。1971年到1982年發(fā)射了7艘重量為18~20噸的“禮炮“號空間站,截至1985年還發(fā)射了27艘載人飛船(“聯盟“T號、TM號)和25艘無人飛船(“進步“號)用作天地往返運輸系統(tǒng)。1986年發(fā)射了“和平“號空間站,這是未來永久性空間站的核心艙,將于90年代建成由7個艙組成的大型空間站。,13,載人航天飛船,聯盟號,上升號,雙子星座號,阿波羅號宇航員登上月球,14,載人空間站,美國自1961年5月至1966年11月發(fā)射了16艘載人飛船(“水星“和“雙子星座“)。1965年6月“雙子星座“飛船上的航天員第一次步入太空,1966年3月“雙子星座“-8號和“阿金納“飛行器在軌道上第一次成功地實現對接,此后,“雙子星座“飛船系統(tǒng)進行過多次交會和對接。1967年至1972年共發(fā)射了14次“阿波羅“飛船(其中3次無人飛行,3次載人繞月飛行,6次載人登月飛行,12名航天員登上月球)。1973年發(fā)射了“天空實驗室“并和“阿波羅“飛船進行過對接。1969年尼克松政府宣布70年代研制載人航天飛機,1984年里根政府宣布90年代建立永久性載人空間站。 1993年9月美俄二國達成協(xié)議,合作建造一個有16國參加的國際空間站,2006年完成。2001年5月,美國宇航發(fā)燒友蒂托進入國際空間站俄羅斯艙遨游8天,成為地球旅客航天游第一人。,15,未來中國的航天事業(yè)······,2018年我中國將發(fā)射嫦娥四號,實現在月球背面著陸。“這將是全世界的第一次。 中國將在2020年實現低成本中型運載火箭長征八號的首飛,同時現役火箭將實施智能化改造。 2022年,中國將建成一座空間站。 2030年以后,我們還要實現載人登月,我們還要向太陽系邊緣遙遠的星系進行探測。 2035年,實現運載火箭完全可重復使用將成為可能,預計今年十二月發(fā)射的獵鷹9重型火箭,16,,1.最早進行太空飛行的航天員:(蘇聯)加加林 2.最先進行太空飛行的女航天員:(蘇聯)捷列什科娃 3.最先進行艙外活動的女航天員:(蘇聯)薩維茨卡婭 4.最先登上月球的航天員:(美國)尼爾.阿姆斯特朗 5.在太空飛行時間最長的航天員:(俄)瓦列里.波利亞科夫 6.最先進行太空飛行的航天飛機:(美)后“哥倫比亞“號航天飛機 7.最先進入太空運行的空間站:(蘇)“禮炮1號“試驗載人空間站 8.世界上最大的運載火箭:(美) “土星-5“號運載火箭 9.載人航天史上最大的悲劇:(美) “挑戰(zhàn)者“號航天飛機爆炸 10.迄今為止在太空運行時間最長的空間站:(俄) “和平號“空間站 11.目前正在建造的最大的空間站:國際空間站,航天之最,17,謝謝您的觀看,THANK YOU FOR YOUR WATCH,,18,- 配套講稿:
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