DF4D型內(nèi)燃機(jī)車車體部分
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BatchDoc Word文檔批量處理工具 第二篇 東風(fēng)4D型準(zhǔn)高速內(nèi)燃機(jī)車維修說明 1 機(jī)車車體 1.1一般介紹 機(jī)車車體為框架式側(cè)壁承載車體,主要由上部的司機(jī)室、側(cè)墻、頂棚、隔墻和下部的底架、端部下骨架、排障器和牽引緩沖裝置等組成(見圖1-1)。五道隔墻將車體分隔成六個(gè)工作間, 依次為I司機(jī)室、電氣室、動(dòng)力室、冷卻室、輔助室和II司機(jī)室, 除司機(jī)室外各室頂棚均設(shè)有寬2350mm的開口, 以供吊裝各室的機(jī)組和設(shè)備。開口均用活動(dòng)頂蓋覆蓋。除輔助室外, 各室側(cè)壁設(shè)有百葉窗,各室頂棚左右側(cè)設(shè)有采光用玻璃窗, 動(dòng)力室頂棚左右側(cè)裝有通風(fēng)機(jī)。 底架左右側(cè)梁前后設(shè)有牽引拉桿座, 用以與轉(zhuǎn)向架牽引桿相連, 達(dá)到傳遞牽引力的作用。牽引拉桿座上設(shè)有吊車筒和架車座,供起吊機(jī)車用。在底架端部兩側(cè)設(shè)有救援吊車筒,供緊急救援用。 前后端部有牽引梁,梁內(nèi)裝有牽引緩沖裝置。車鉤采用TB1595內(nèi)燃電力機(jī)車車鉤(下作用式)。緩沖器采用HT92-00-74二號緩沖器。端部組焊有下骨架,用以安裝排障器。 1.2主要結(jié)構(gòu)尺寸(mm) 車體底架長度 20200 車體寬度 3105 車體最大寬度 3309 車體高度(距軌面) 4532 車體最大高度(距軌面) 4641(吊環(huán)) 車體頂棚開口寬度 2350 車體頂棚開口至軌面距離 4335 底架上平面至軌面高度 1600 架車座距軌面高度 1070 吊車筒中心距軌面高度 1110 前后吊車筒之間距離 12000 兩端車鉤聯(lián)接線之間距離 21100 車鉤中心線距軌面高度 88010 排障器底面距軌面高度 120 1.3 司機(jī)室及其附屬設(shè)備 司機(jī)室內(nèi)壁和頂棚覆蓋有裝飾性多孔鋁板,頂棚和后墻內(nèi)腔填充有多孔阻燃性軟聚氨酯聲學(xué)材料,以產(chǎn)生隔熱和吸聲效果。 司機(jī)室前窗玻璃外側(cè)裝有刮雨器和洗滌器,內(nèi)側(cè)裝有半自動(dòng)遮陽窗簾。主、副操縱臺后方設(shè)有正副司機(jī)座椅。司機(jī)室頂設(shè)有兩個(gè)電風(fēng)扇,兩側(cè)壁和后壁以及主副操縱臺下方安裝有暖風(fēng)機(jī),司機(jī)室內(nèi)還設(shè)置了空調(diào)機(jī)。司機(jī)室兩側(cè)設(shè)有側(cè)拉窗。司機(jī)室頂外面裝有高、低音風(fēng)喇叭。司機(jī)室頂蓋前部設(shè)有前照燈箱,從內(nèi)側(cè)可以打開箱蓋,以便調(diào)整和維修前照燈。 司機(jī)室地板為多塊活動(dòng)結(jié)構(gòu),以便維修下部管路及設(shè)備。地板為多層板結(jié)構(gòu),表面是用橡塑膠料現(xiàn)場澆注在木地板上,起到防滑和便于清掃的作用,四周鑲嵌鋁邊框。地板下填充吸聲材料,并覆蓋多孔鋁板,四周均有橡膠條,支承在地板梁上,起到隔振的效果。 機(jī)車每端均配有一套獨(dú)立的鳴笛系統(tǒng),它由安裝在司機(jī)室頂上的兩個(gè)低音喇叭、一個(gè)高音喇叭、由司機(jī)操縱的手動(dòng)按鈕和電動(dòng)腳踏閥以及管路等組成。正副司機(jī)可在任一端控制前后端同時(shí)鳴笛。高低音喇叭主要區(qū)別是喇叭筒長度不同,其余結(jié)構(gòu)均相同(如圖1-2)。 圖1-2 風(fēng)喇叭 1-體;2-鎖緊螺母;3-喇叭;4--鎖緊螺套;5-套;6-后蓋;7-膜片。 1.4 車體的檢查與維修 1.4.1 FDG型機(jī)車刮雨器 刮雨器結(jié)構(gòu)如圖1-3所示。 圖1-3 FDG 型機(jī)車刮雨器結(jié)構(gòu) 1-活塞機(jī)構(gòu); 2-端蓋; 3-停車歸位機(jī)構(gòu); 4-控制元件; 5-缸體及驅(qū)動(dòng)軸; 6-擺桿;7-導(dǎo)向套; 8-主刷臂; 9-副刷臂; 10-刮條; 11-噴淋系統(tǒng);12-連接件。 維修刮雨器時(shí)的注意事項(xiàng): - 定期檢查風(fēng)缸體與鋼結(jié)構(gòu)的固定螺栓是否松動(dòng),如果松動(dòng),及時(shí)加以緊固。 - 定期檢查刷桿頭和副刷臂固定柄緊固螺栓是否松動(dòng),如果松動(dòng),及時(shí)加以緊固。 - 刮片應(yīng)避免干刮,以免損壞刮雨器部件。 - 冬季刮雨器不得刮冰,當(dāng)膠條凍結(jié)在玻璃上時(shí),應(yīng)在徹底融化后使用。 1.4.2 LDF-30/110電風(fēng)扇 LDF-30/110電風(fēng)扇安裝在機(jī)車司機(jī)室頂棚,用來循環(huán)室內(nèi)空氣,達(dá)到降溫目的。 1.4.2.1 基本參數(shù) 額定電壓 (V) 直流 110 風(fēng) 量 (m3/min) 不小于40 轉(zhuǎn) 速 (r/min) 不大于1600 噪聲 (dBA) 不大于65 1.4.2.2 結(jié)構(gòu) LDF-30/110電風(fēng)扇主要由風(fēng)筒、電機(jī)、風(fēng)葉、轉(zhuǎn)頁、鎖蓋等組成。電機(jī)為雙輸出,一端輸出1300轉(zhuǎn)/分,與風(fēng)扇葉輪連接,另一端經(jīng)減速器減速輸出4轉(zhuǎn)/分,與轉(zhuǎn)頁相連接(轉(zhuǎn)頁套在輸出軸上,用擋圈軸向固定)。 1.4.3 DNF-型暖風(fēng)機(jī) DNF-型暖風(fēng)機(jī),用于司機(jī)室冬季取暖,采用PTC發(fā)熱元件為發(fā)熱體,輔以強(qiáng)迫通風(fēng)將熱量散出,以達(dá)到室內(nèi)升溫之目的。 1.4.3.1基本參數(shù) 額定電壓 直流110 V 額定功率 600 W(側(cè)墻和操縱臺下方) 2000 W(后墻) 工作方式 連續(xù)工作 噪 聲 不大于60 dBA 1.4.3.2 結(jié)構(gòu) 暖風(fēng)機(jī)主要由殼體、加熱元件、風(fēng)機(jī)、控制開關(guān)、出風(fēng)裝置等組成。 (1) DNF-600型暖風(fēng)機(jī)采用直流24 V無刷軸流風(fēng)機(jī),所需電源由直流110V串聯(lián)電阻分得來。 (2) DNF-1500型暖風(fēng)機(jī)采用慣流式葉輪,ZYT35A永磁電動(dòng)機(jī)。 1.4.4 牽引緩沖裝置 1.4.4.1 牽引緩沖裝置的組成 牽引緩沖裝置主要部件有車鉤、鉤尾框、緩沖器、前后從板、鉤尾銷、尾框托板、均衡梁及車鉤提桿等,如圖1-4。 圖1-4 牽引緩沖裝置 1-車鉤(下作用);2-車鉤提桿;3-磨耗板;4-均衡梁;5-吊桿;6-鉤尾銷;7-前從板; 8-緩沖器;9-鉤尾框;10-尾框托板; 11-后從板;12-限位螺釘。 為了滿足機(jī)車能在較小曲線半徑上與車輛掛鉤,牽引緩沖裝置可以借助人力推動(dòng)車鉤作適當(dāng)?shù)淖笥覕[動(dòng),達(dá)到掛鉤狀態(tài)。緩沖器采用我國車輛應(yīng)用較多的全鋼摩式二號緩沖器(如圖1-5)。 圖1-5 二號緩沖器 1- 盒蓋;2-內(nèi)環(huán)彈簧;3-開口內(nèi)環(huán)彈簧;4-外環(huán)彈簧(小);5-盒體;6-外環(huán)彈簧(大);7-半環(huán)彈簧;8-底板。 緩沖器特性: 額定容量 30 kJ 額定阻抗力 1275 kN 額定行程 67.7 mm 鉤尾框,鉤尾銷及從板均采用貨車通用件。 車鉤采用TB1595內(nèi)燃電力機(jī)車車鉤(下作用),為部頒通用件,如圖1-6。其結(jié)構(gòu)形式,尺寸大小均與貨車13號下作用式車鉤一致,不同點(diǎn)僅在鉤體尾部呈圓弧狀,以適應(yīng)牽引緩沖裝置鉤頭水平左右擺動(dòng)。其防跳原理屬于二次防跳,如圖1-7所示。圖中A處起主要防跳作用,而B點(diǎn)僅在下鎖銷桿前傾時(shí),鎖鐵帶動(dòng)下鎖銷桿上移B點(diǎn)先行抵到鉤體起到防跳作用,當(dāng)防跳失靈鉤鎖繼續(xù)上升,下鎖銷桿A點(diǎn)抵到鉤體內(nèi)防跳凸臺起到關(guān)鍵防跳作用。 圖1-6 內(nèi)燃電力機(jī)車車鉤 1-鉤體;2-下鎖銷裝配;3-鉤舌推鐵;4-鉤鎖;5-銷870;6-鉤舌;7-鉤舌銷。 圖1-7 車鉤組裝示意圖 1.5前后車鉤排障器 1.5.1 檢修工 1.5.1.1 小輔修工裝 開口扳手、螺絲刀、鉗子、電氣焊設(shè)備、除污工具、氣刨、手錘、電動(dòng)風(fēng)動(dòng)砂輪、扁鏟、庫內(nèi)風(fēng)源、毛刷和鋼卷尺。 1.5.1.2 中修工裝 天車、壓力鎬、專用小車、車鉤高度測量尺等。 1.5.2 檢修程序及內(nèi)容 1.5.2.1小修 1.5.2.1.1 前后車鉤檢查 1.5.2.1.1.1 鉤舌銷,鉤舌,鉤體頭部探傷檢查。應(yīng)無裂紋,按探傷標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 1.5.2.1.1.2 鉤舌銷與鉤耳塞,孔間隙:短向不大于4mm,長向不大于6mm。 1.5.2.1.1.3 鉤舌銷與鉤舌套孔間隙:不大于4mm。 1.5.2.1.1.4 檢查鉤鎖向上活動(dòng)量,防跳作用:3號鉤5—15mm,13號鉤5—22mm,作用良好;作用面須平直,高度不小于40mm.防跳開口銷完好。 1.5.2.1.1.5車鉤中心高度:先等分鉤舌畫出中心線,再用專用量具測量,距軌面820—890mm。 1.5.2.1.1.6 檢查車鉤三態(tài):鉤舌開度—(全開)220—250mm。 (閉) 112—130mm。 1.5.2.1.1.7 檢查緩沖器:外觀檢查應(yīng)無異狀,鉤尾端面與從板間距不大于9mm。 1.5.2.1.2 排障器檢查 1.5.2.1.2.1 檢查排障器:應(yīng)完好,安裝牢固,距軌面80—100mm。 1.5.2.1.2.2 撿查掃石器,橡膠管:掃石器應(yīng)完好,膠皮管不得損壞。安裝螺栓緊固良好,長孔處應(yīng)配加大外徑平墊圈。掃石器距軌面高度:60—100mm。橡膠管距軌面高度:20—30mm。 1.5.2.1.2 復(fù)軌器 1.5.2.1.2.1 檢查復(fù)軌器狀態(tài)應(yīng)良好。 1.5.2.2 中修 1.5.2.2.1車鉤及緩沖器 1.5.2.2.1.1 前后車鉤檢測。 1.5.2.2.1.2 檢修工藝過程: 1.5.2.2.1.2.1 拆卸車鉤及緩沖器。 1.5.2.2.1.2.1.1 拔出鉤舌銷上的開口銷取下鉤舌,取出鉤鎖鐵,然后取下勾提桿及下鎖銷。 1.5.2.2.1.2.1.2 卸下排障器,松下鉤尾框托板螺絲,取下托板,松下扁銷下螺栓,取下扁銷。 1.5.2.2.1.2.1.3 將車鉤拆裝小車推進(jìn)拆卸位置。 1.5.2.2.1.2.1.4 用天車將車鉤稍稍吊起,取下均衡梁和吊桿。 1.5.2.2.1.2.1.5 用專用小車拆下車鉤及緩沖器。 1.5.2.2.1.2.1.6 推出小車,用天車將車鉤及緩沖器吊放在檢修場地。 1.5.2.2.1.2.2 用柴油清洗車鉤各部零件。清洗干凈后,用壓縮空氣吹掃。 1.5.2.2.1.2.3 車鉤的檢修: 1.5.2.2.1.2.3.1 探傷檢查鉤頭、鉤體、鉤舌銷、尾框、扁銷等零件均應(yīng)符合技術(shù)要求。 1.5.2.2.1.2.3.2 鉤體上的鉤耳銷孔磨耗到限時(shí),應(yīng)更換經(jīng)過硬化處理的新銷套,鉤舌銷和銷套的徑向間隙過限時(shí),更換銷子、鉤舌銷和鉤舌銷孔的徑向間隙不得大于3mm,鉤舌銷和鉤耳銷孔的徑向間隙3~5mm 。 1.5.2.2.1.2.3.3 測量尾框內(nèi)側(cè)面的磨耗量不超過2mm。 1.5.2.2.1.2.3.4 測量鉤尾框扁銷孔的長度應(yīng)符合下列要求,孔擴(kuò)大后可以焊修:13號鉤扁銷孔長度原型為106+3mm,不得超過115mm。 1.5.2.2.1.2.3.5 測量從板的磨耗量,應(yīng)符合下列要求,磨耗到限時(shí)須進(jìn)行堆焊刨削恢復(fù)。從板磨耗后的厚度不小于56mm。 1.5.2.2.1.2.3.6 檢查扁銷有無磨耗,有磨耗可堆焊刨削處理。 1.5.2.2.1.2.3.7 檢查尾框托板有無磨耗,有磨耗可焊修。 1.5.2.2.1.2.3.8 測量鉤體扁銷孔,應(yīng)符合下列要求:13號鉤原形44 +2 110 +3 ,限度47115。 1.5.2.2.1.2.3.9 焊修體裂紋時(shí),焊坡應(yīng)沿鉤體的縱向堆焊,扁銷的焊坡應(yīng)按同心圓堆焊,焊修鉤體的縱向裂紋時(shí),應(yīng)先在裂紋的終始點(diǎn)鉆Φ4~6mm的止孔,并沿裂紋鏟成V型坡口再燒焊,做好記錄。 1.5.2.2.1.3 緩沖器的檢修: 1.5.2.2.1.3.1 分解緩沖器: 在裝備有壓力機(jī)的專用設(shè)備上,分解緩沖器。取出緩沖器的內(nèi)環(huán)彈簧、開口內(nèi)彈簧、外環(huán)彈簧(大、?。┖桶氕h(huán)彈簧。 1.5.2.2.1.3.2 對緩沖器彈簧進(jìn)行探傷檢查,有問題需更換。 1.5.2.2.1.4 緩沖器的組裝: 1.5.2.2.1.4.1在裝備有壓力機(jī)的專用設(shè)備上,將內(nèi)環(huán)彈簧、開口內(nèi)彈簧、外環(huán)彈簧(大、?。┖桶氕h(huán)彈簧裝入緩沖器。 1.5.2.2.1.4.2 組裝后測量其長度應(yīng)符合技術(shù)要求。 1.5.2.2.1.5 車鉤及緩沖器的組裝: 1.5.2.2.1.5.1 將從板和緩沖器裝入鉤尾框內(nèi)。 1.5.2.2.1.5.2 將鉤體裝入鉤尾框。 1.5.2.2.1.5.3 用天車將鉤體、緩沖器一同吊上拆裝小車。 1.5.2.2.1.5.4 將小車推至組裝位置,用專用工具頂住鉤頭,壓縮緩沖器使緩沖器受車體鉤箱的約束,裝上尾框托板,推出小車。 1.5.2.2.1.5.5 裝上鉤頭托板,吊桿、均衡梁,裝上扁銷,裝上螺栓。 1.5.2.2.1.5.6 裝上提桿,排障器等。 1.5.2.2.1.5.7 提起提桿,裝入鉤鎖、鉤舌、鉤舌銷,穿好開口銷。 1.5.2.2.1.5.8 組裝完后應(yīng)測量車鉤尾部與從板的間隙為2-6mm。 1.5.2.2.1.5.9 測量鉤舌銷與鉤耳套內(nèi)孔的徑向間隙: 3號:0.17-2.0mm;13號:1.0-2.4mm。 1.5.2.2.1.5.10 測量車鉤鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)面距離,應(yīng)符合要求。 1.5.2.2.1.5.11 測量鉤舌與鉤耳上、下面間隙應(yīng)符合下列要求: 13號鉤原形1~6mm, 不超過10mm。 1.5.2.2.1.5.12 測量鉤舌與鉤體上、下承力面的間隙,應(yīng)符合下列要求: 13號鉤原形1~3mm,不超過4mm。 1.5.2.2.1.5.13 車鉤閉鎖時(shí),測量鉤鎖向上的活動(dòng)量,應(yīng)符合技術(shù)要求。 1.5.2.2.1.5.14 測量車鉤距軌面的高度應(yīng)符合技術(shù)要求,并做好以上記錄。 1.5.2.2.2 復(fù)軌器 1.5.2.2.2.1 檢查復(fù)軌器狀態(tài)應(yīng)良好,對復(fù)軌器進(jìn)行清洗。 1.6 其它部分檢修 1.6.1 檢修工裝 1.6.1.1 小輔修 游標(biāo)卡尺,萬用表,手錘,開口扳手,螺絲刀,鉗子等。 1.6.1.2 中修工裝 游標(biāo)卡尺,萬用表,手錘,開口扳手,螺絲刀,鉗子等。 1.6.2 檢修程序及內(nèi)容 1.6.2.1 小修 1.6.2.1.1 刮雨器 1.6.2.1.1.1 檢查刮桿、刮水膠片、雨刷風(fēng)缸應(yīng)無破損、變形,動(dòng)作靈活,作用良好,風(fēng)管路狀態(tài)良好。 1.6.2.1.2 空調(diào)機(jī)組 1.6.2.1.2.1 檢查空調(diào)機(jī)組安裝螺栓應(yīng)完好,無松動(dòng)。 1.6.2.1.2.2 檢查通風(fēng)葉柵完整,開閉作用正常。 1.6.2.1.3 風(fēng)喇叭 1.6.2.1.3.1 檢查風(fēng)喇叭的作用,清理并調(diào)整音調(diào)。 1.6.2.2 中修 1.6.2.2.1 刮雨器 1.6.2.2.1.1 檢查刮桿、刮水膠片、雨刷風(fēng)缸應(yīng)無破損、變形,動(dòng)作靈活,作用良好,風(fēng)管路狀態(tài)良好。 1.6.2.2.1.2 解體刮雨器,清洗檢查氣缸和活塞。 1.6.2.2.1.3 組裝刮雨器。 1.6.2.2.2 空調(diào)機(jī)組 1.6.2.2.2.1 檢查空調(diào)機(jī)組安裝螺栓應(yīng)完好,無松動(dòng)。 1.6.2.2.2.2 檢查通風(fēng)葉柵完整,開閉作用正常。 1.6.2.2.2.3 檢查空調(diào)機(jī)組,如作用不良應(yīng)返廠修。 BatchDoc Word文檔批量處理工具- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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