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1、領(lǐng)異標(biāo)新 追求卓越
推動(dòng)中西南地區(qū)運(yùn)送事業(yè)的跨越式發(fā)展
——記武漢中遠(yuǎn)公司總經(jīng)理姚曉鴻
武漢中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司(武漢中遠(yuǎn)物流有限公司)前身是八十年代初成立的武漢外輪代理公司，公司由中貨總公司及中遠(yuǎn)物流公司分別持股51%和49%，實(shí)行一套班子、四塊牌子（武漢中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司、武漢中遠(yuǎn)物流有限公司、中國(guó)武漢外輪代理有限公司、中遠(yuǎn)集運(yùn)中國(guó)部武漢分部），是中遠(yuǎn)集團(tuán)在長(zhǎng)江中上游地區(qū)唯一的窗口單位，統(tǒng)一管理中遠(yuǎn)在中西南地區(qū)湖北、湖南、江西、四川及重慶四省一市的集裝箱貨運(yùn)代理、船舶代理和現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)。公司目前共有貨運(yùn)分支機(jī)構(gòu)22家，627名在崗員工，其中75%以上為40歲如下的青年人。
2、7月，姚曉鴻同志受組織委派，出任武漢中遠(yuǎn)公司總經(jīng)理。
作為中遠(yuǎn)事業(yè)在中西南地區(qū)的領(lǐng)航人，姚曉鴻同志上任之初，就實(shí)行“走動(dòng)式管理”，進(jìn)一步區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)一線，理解各地外貿(mào)運(yùn)送的實(shí)際狀況，分析研究影響內(nèi)陸外貿(mào)運(yùn)送發(fā)展的瓶頸問題。由于歷史客觀因素，公司近年來存在某些制約發(fā)展的困難。在體制上，絕大多數(shù)網(wǎng)點(diǎn)歷史上系與地方港口合資合營(yíng)，股東之間發(fā)展目的取向的不盡一致，使得中遠(yuǎn)區(qū)域化管理職能相對(duì)弱化，網(wǎng)點(diǎn)自成體系，整體合力不強(qiáng)。在業(yè)務(wù)發(fā)展上，受區(qū)域經(jīng)濟(jì)成熟度影響，貨源構(gòu)造相對(duì)單一、初級(jí)產(chǎn)品貨源居多，出口競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)；加之深處內(nèi)陸，集裝箱營(yíng)銷服務(wù)環(huán)節(jié)相對(duì)口岸較為復(fù)雜,種種因素導(dǎo)致區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)規(guī)模普遍偏小、業(yè)務(wù)增長(zhǎng)緩
3、慢、發(fā)展后勁乏力。
面對(duì)當(dāng)時(shí)公司發(fā)展存在的多種制約因素和困難，以姚曉鴻同志為首的新一屆班子更加感受到中遠(yuǎn)事業(yè)在中西部地區(qū)加快發(fā)展的責(zé)任重大。通過進(jìn)一步分析研究，姚曉鴻同志以超前的眼光和開闊的視野，大膽提出了“一體兩翼”的發(fā)展戰(zhàn)略和工作思路，即以武漢總部為主體，四川、重慶和江西為兩翼，運(yùn)用中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)送船隊(duì)的優(yōu)勢(shì)，不斷完善長(zhǎng)江中上游中遠(yuǎn)支線運(yùn)力布局，增進(jìn)中遠(yuǎn)集裝箱貨運(yùn)事業(yè)和現(xiàn)代物流事業(yè)在長(zhǎng)江中上游地區(qū)實(shí)現(xiàn)又好又快地發(fā)展。
在以她為首的班子的帶領(lǐng)下，通過幾年的艱苦努力，不僅實(shí)現(xiàn)了武漢中遠(yuǎn)公司在經(jīng)營(yíng)和管理上的飛速發(fā)展與提高，更重要的是她以真誠(chéng)的心和智慧領(lǐng)導(dǎo)，打造了一支堅(jiān)強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)。
智慧營(yíng)銷、拼
4、搏市場(chǎng)，著力提高集裝箱營(yíng)銷能力。她積極倡導(dǎo)和貫徹積極攻打型、壓迫式營(yíng)銷戰(zhàn)略和智慧營(yíng)銷理念，強(qiáng)調(diào)和營(yíng)造了“狹路相逢勇者勝”的士氛圍圍，近年來，除了市場(chǎng)上的潛在客戶和新客戶開發(fā)之外，加大了對(duì)重要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的營(yíng)銷爭(zhēng)奪。
通過建立“季度營(yíng)銷例會(huì)”等制度，完善了武漢本部在營(yíng)銷工作的統(tǒng)一規(guī)劃、指引和管理職能，加強(qiáng)了區(qū)域營(yíng)銷信息共享和營(yíng)銷協(xié)作機(jī)制，增進(jìn)整體營(yíng)銷合力的更大發(fā)揮。
高度注重汽車、內(nèi)貿(mào)、冷箱三大新興市場(chǎng)開發(fā)，大力推動(dòng)以箱體平衡帶動(dòng)內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)發(fā)展的方略，積極拼搶冷箱市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)高地，把握區(qū)域汽車整車及零配件配套公司云集的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。
她認(rèn)真研究分析并在全區(qū)域提出了制約營(yíng)銷的“九大瓶頸問題”， 引導(dǎo)區(qū)域網(wǎng)
5、點(diǎn)及銷售人員大力破除營(yíng)銷行為定式和思想束縛，組織“中遠(yuǎn)集運(yùn)航線知識(shí)競(jìng)賽”，努力發(fā)掘航線賣點(diǎn)，增強(qiáng)營(yíng)銷競(jìng)爭(zhēng)的針對(duì)性和層次，增進(jìn)了面向客戶營(yíng)銷的多點(diǎn)和全方位。在這種“智慧營(yíng)銷”的理念指引下，運(yùn)用“全球多缺箱報(bào)”信息，指引營(yíng)銷開發(fā)適箱貨源；樹立“進(jìn)略不小于出有助于增強(qiáng)市場(chǎng)掌控能力”的戰(zhàn)略意識(shí)，實(shí)行“以進(jìn)帶出”的營(yíng)銷方略；開設(shè)“報(bào)關(guān)苑”雜志，提供報(bào)關(guān)指引、營(yíng)銷信息服務(wù)；堅(jiān)持大客戶戰(zhàn)略，不斷創(chuàng)新VIP客戶服務(wù)理念和服務(wù)機(jī)制，初次制定了VIP客戶應(yīng)急服務(wù)保障工作流程，努力提高我們領(lǐng)先于對(duì)手的差別化服務(wù)能力。通過與泛亞公司通力協(xié)作，率先開行長(zhǎng)江中上游地區(qū)第一條江海直達(dá)航線--中遠(yuǎn)武漢至洋山直達(dá)快航，使長(zhǎng)江中
6、上游中遠(yuǎn)支線運(yùn)力布局得到進(jìn)一步明顯優(yōu)化，明顯提高了公司品牌和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)能力。
在她的領(lǐng)導(dǎo)和帶領(lǐng)下，中遠(yuǎn)武漢區(qū)域全體員工頑強(qiáng)拼搏市場(chǎng)，持續(xù)兩年刷新公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的最佳業(yè)績(jī)，其中國(guó)際集裝箱進(jìn)出口總量和公司經(jīng)濟(jì)效益兩項(xiàng)重要指標(biāo)均以年30%以上的速度遞增，，武漢區(qū)域公司本部、重慶公司初次跨入萬箱點(diǎn)的行列。，全區(qū)域合計(jì)完畢中遠(yuǎn)出口重箱49163 TEU，相比增幅達(dá)到78%，通過長(zhǎng)江內(nèi)支線出口的中遠(yuǎn)重箱量45338TEU,增幅更達(dá)到114%。公司完畢的進(jìn)出口攬箱總量突破10萬箱，相比增幅達(dá)到67%。
為了表揚(yáng)武漢中貨為中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)送事業(yè)所作出的奉獻(xiàn)，，公司在中貨系統(tǒng)內(nèi)榮膺“市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力第一”的殊榮，在第五
7、屆中國(guó)貨運(yùn)業(yè)大獎(jiǎng)評(píng)比中，經(jīng)由客戶投票，武漢中貨被評(píng)為“中西部地區(qū)最佳貨代公司”金獎(jiǎng)，中貨公司在推廣保險(xiǎn)代理業(yè)務(wù)最佳組織獎(jiǎng)，在喜獲湖北關(guān)區(qū)“優(yōu)秀報(bào)關(guān)單位”之后，再次榮膺中國(guó)報(bào)關(guān)協(xié)會(huì)“中國(guó)百優(yōu)報(bào)關(guān)公司”和“最佳管理獎(jiǎng)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)，并在湖北省、武漢市榮膺“湖北省外貿(mào)運(yùn)送先進(jìn)單位”、“武漢市AAA級(jí)納稅公司”以及武漢市文明單位等殊榮，
胸懷全局，精益管理，積極做好降本增效工作。她著眼用箱保障和最大限度地為集運(yùn)總部節(jié)省成本開支，自我加壓，創(chuàng)新性地設(shè)立“用箱零成本調(diào)運(yùn)比例”考核指標(biāo)，積極推動(dòng)“重進(jìn)重出”的“零成本”用箱保障工作。
她倡導(dǎo)和強(qiáng)化全區(qū)域“攬貨必重箱體平衡”觀念意識(shí)，通過FOB進(jìn)口以及內(nèi)貿(mào)貨
8、源的大力開發(fā)，增進(jìn)箱體平衡。神龍積壓重箱歷史老大難問題得到階段性解決，全年其重箱存量所有達(dá)到正常原則。
在保證網(wǎng)點(diǎn)箱源保障的前提下，她認(rèn)真貫徹集團(tuán)精益管理的規(guī)定，鎖定成本這一焦點(diǎn)。，區(qū)域20’空箱調(diào)運(yùn)比率由的70%，下降到的58%，下降12個(gè)百分點(diǎn)；區(qū)域整體40’空箱調(diào)運(yùn)比例由的49%下降到的38% ，其中武漢口岸40’箱所有實(shí)現(xiàn)“零成本調(diào)運(yùn)”。以可比口徑計(jì)算，可為集運(yùn)總部節(jié)省空箱調(diào)運(yùn)費(fèi)約人民幣2268萬元。區(qū)域集裝箱在岸平均周轉(zhuǎn)天由平均102天，下降為平均47.65天，進(jìn)一步下降為34.37天，比上年下降13.28天。
為適應(yīng)中遠(yuǎn)自有駁船陸續(xù)上線對(duì)船代現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)提出的更高規(guī)定，公司及時(shí)制定
9、了《中遠(yuǎn)內(nèi)支線船代服務(wù)保障管理規(guī)定》，統(tǒng)一服務(wù)流程和工作原則。，通過區(qū)域各單位船務(wù)部門的努力，合計(jì)為泛亞公司節(jié)省港口費(fèi)、貨品費(fèi)成本89.2萬元，節(jié)省船期35天，并多次杰出完畢中遠(yuǎn)支線應(yīng)急服務(wù)保障工作，三峽船閘單向通航期間現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)保障工作，受到泛亞公司的高度贊揚(yáng)。
大力拓展物流市場(chǎng)，增強(qiáng)公司整體發(fā)展能力。她堅(jiān)持“班輪、物流雙輪驅(qū)動(dòng)、增進(jìn)區(qū)域加快發(fā)展”的總體思路，注重發(fā)揮班輪與物流的協(xié)同效應(yīng)，緊緊抓住實(shí)現(xiàn)中遠(yuǎn)集運(yùn)運(yùn)送鏈價(jià)值最大化這條主線。
產(chǎn)品物流領(lǐng)域：堅(jiān)持大力開發(fā)汽車市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品物流由中低段向高品位領(lǐng)域邁進(jìn)的總體戰(zhàn)略，繼去年成功開發(fā)湖北VALEO車燈全國(guó)干線配送及倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)業(yè)務(wù)之后，今年
10、又相繼成功開發(fā)了德國(guó)蒂森克虜伯（湖北）、法國(guó)福吉亞集團(tuán)（湖北）、英瑞杰集團(tuán)、日本提愛斯等重要汽車零配件生產(chǎn)商的產(chǎn)品物流配送業(yè)務(wù)，初步形成了環(huán)繞汽車產(chǎn)品從原材料（鋼板）采購(gòu)、零配件（車燈、車用空調(diào)、車體沖壓件、汽車座椅）海外進(jìn)口及國(guó)內(nèi)配送、4S銷售質(zhì)押監(jiān)管到CKD和整車出口較完整的物流服務(wù)體系。
成功中標(biāo)海爾集團(tuán)襄樊RDC倉(cāng)儲(chǔ)、分撥、配送物流業(yè)務(wù)，并依托中遠(yuǎn)品牌和項(xiàng)目資源優(yōu)勢(shì)，初次實(shí)現(xiàn)了由第三方投資建庫(kù)（初期8000平方）、我方租賃經(jīng)營(yíng)的全新倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)模式，為掙脫資源投入瓶頸、低成本控制社會(huì)倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)資源，“借雞生蛋”加快區(qū)域產(chǎn)品物流市場(chǎng)開發(fā)積累了珍貴經(jīng)驗(yàn)。
工程物流領(lǐng)域：成功中標(biāo)國(guó)家多
11、種重點(diǎn)投資項(xiàng)目,其中具有典型代表的有:
三峽項(xiàng)目：繼數(shù)年前承運(yùn)三峽左岸進(jìn)口設(shè)備之后，-再度成功中標(biāo)和圓滿操作了三峽右岸建設(shè)所有水輪發(fā)電機(jī)組貨值5.2億美元設(shè)備運(yùn)送任務(wù)，受到業(yè)主高度評(píng)價(jià)。
青藏鐵路項(xiàng)目：圓滿完畢青藏鐵路建設(shè)涉及24臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車在內(nèi)的233（臺(tái)）套鋪架設(shè)備運(yùn)送任務(wù)，被授予“雪域鐵軍”稱號(hào)。
中石化“煤代油”項(xiàng)目：，圓滿完畢了中石化集團(tuán)與荷蘭皇家殼牌合伙的“煤代油”項(xiàng)目，在最為困難的湖北枝江運(yùn)送段，成功操作了兩臺(tái)單件重量高達(dá)540噸的大件設(shè)備人工拖絞卸船作業(yè)，發(fā)明了長(zhǎng)江內(nèi)河運(yùn)送單件貨品重量之最和人工拖絞卸船單件貨品重量之最兩項(xiàng)全國(guó)記錄。
核乏料運(yùn)送項(xiàng)目：在中遠(yuǎn)物流總部項(xiàng)目部的
12、直接指引下，武漢中遠(yuǎn)物流作為主責(zé)任方，自，圓滿完畢了“818”項(xiàng)目各年度運(yùn)送任務(wù)，合計(jì)承當(dāng)了11批次、20罐次的運(yùn)送任務(wù)，項(xiàng)目組織指揮與全程運(yùn)送服務(wù)保障工作得到了業(yè)主單位和中遠(yuǎn)物流總部項(xiàng)目部的高度評(píng)價(jià)。
公司完畢的物流營(yíng)業(yè)額22183.24萬元，相比增長(zhǎng)了85%。據(jù)不完全記錄，全區(qū)域通過大力開發(fā)工程與產(chǎn)品物流業(yè)務(wù)，為中遠(yuǎn)集裝箱班輪奉獻(xiàn)進(jìn)出口箱量不少于3600TEU。
弘揚(yáng)中遠(yuǎn)優(yōu)秀文化，打造堅(jiān)強(qiáng)團(tuán)隊(duì)。作為一名中遠(yuǎn)人，她始終保持對(duì)事業(yè)高度的責(zé)任感和使命感，從她身上，我們看到的是：中遠(yuǎn)人永爭(zhēng)第一、決不滿足的奮斗精神；面對(duì)困難，決不輕言放棄的執(zhí)著精神；情系員工、和諧共濟(jì)的人本精神。從她身上體現(xiàn)出的
13、中遠(yuǎn)人對(duì)事和看待困難的態(tài)度也深深的感染著她所帶領(lǐng)的這支團(tuán)隊(duì)。在武漢中遠(yuǎn)新出臺(tái)的《公司文化手冊(cè)》中這樣寫到：“對(duì)管理者而言，責(zé)任意識(shí)應(yīng)體目前：業(yè)績(jī)成長(zhǎng)、履職能力、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、人才培養(yǎng)”；“管理者的使命---增進(jìn)公司與員工的共同發(fā)展”；“管理者的作用——做“領(lǐng)頭羊”而不是“牧羊人”。
她通過自身的工作實(shí)踐不斷闡釋和弘揚(yáng)中遠(yuǎn)的優(yōu)秀文化，致力于公司人才的培養(yǎng)，積極摸索有助于“員工與公司共同成長(zhǎng)”、有助于激發(fā)團(tuán)隊(duì)活力的現(xiàn)代人力資源管理手段。在育人成材的機(jī)制建設(shè)方面，她強(qiáng)調(diào)中層以上崗位的各級(jí)管理人員，一方面應(yīng)成為一名人力資源經(jīng)理，要善于發(fā)掘員工的潛能和哺育具有學(xué)習(xí)意識(shí)、富有創(chuàng)新活力的團(tuán)隊(duì)，公司對(duì)這些崗位人
14、員的考核，不僅僅看重經(jīng)營(yíng)績(jī)效，同樣看重其所帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)的整體活力和戰(zhàn)斗力；同步，堅(jiān)持季度企務(wù)公開制度，強(qiáng)調(diào)員工是公司決策的參與著而不是被動(dòng)的執(zhí)行者，堅(jiān)持年度員工滿意度調(diào)查，及時(shí)理解區(qū)域員工思想動(dòng)態(tài)，尋找持續(xù)改善工作的努力方向；堅(jiān)持公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員每年度和最基層員工的談心制度，即便是最一般崗位員工所發(fā)來的郵件，也必須及時(shí)答復(fù)，以增強(qiáng)員工的被關(guān)注感和團(tuán)隊(duì)成員意識(shí)；建立全區(qū)域內(nèi)部培訓(xùn)師制度及符合青年人特點(diǎn)的員工教育管理措施，鼓勵(lì)員工崗位求知和崗位成才；履行崗位競(jìng)聘機(jī)制，為優(yōu)秀人才的脫穎而出提供公平機(jī)會(huì)和展示舞臺(tái)；實(shí)行創(chuàng)新性KPI績(jī)效考核體系，引導(dǎo)員工樹立對(duì)的的績(jī)效觀念，并變員工年度考核為季度考核，縮短考
15、核周期，引入職業(yè)化素質(zhì)模型評(píng)分管理措施，建立員工職業(yè)成長(zhǎng)記錄；建立人力資源顧問公司制度，對(duì)區(qū)域人才隊(duì)伍構(gòu)造和員工職業(yè)生涯規(guī)劃進(jìn)行持續(xù)研究。在員工個(gè)體驅(qū)動(dòng)方面，向全區(qū)域員工提出了注重“工作積極精神、學(xué)習(xí)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)和解決瓶頸問題能力”的全新用人原則，倡導(dǎo)“不注重學(xué)習(xí)就是自我裁減”、“創(chuàng)新并不神秘，創(chuàng)新就是立足崗位，今天比昨天做得更好、明天比今天做得更好”。
這些措施的采用，有效拉近了公司目的和員工成長(zhǎng)的距離，極大地增強(qiáng)了員工的團(tuán)隊(duì)歸屬感和職業(yè)化成長(zhǎng)信心。同步，通過更加具體、清晰的中遠(yuǎn)文化要素感知，員工在平常崗位工作中自覺對(duì)標(biāo)實(shí)踐的意識(shí)日益增強(qiáng)，崗位求知、崗位成才的氛圍日漸濃厚，煥發(fā)出前所未有
16、的工作激情和活力。 9月，公司所屬荊州中貨公司操作部副經(jīng)理凡蓉同志作為中貨系統(tǒng)唯一一名，也是武漢中貨公司新時(shí)期員工隊(duì)伍的代表，被國(guó)資委授予“學(xué)習(xí)型職工”光榮稱號(hào)。
廉潔勤政，無私奉獻(xiàn)。
作為一名公司的重要領(lǐng)導(dǎo)干部，姚曉鴻同志始終堅(jiān)持對(duì)的的權(quán)力觀和政績(jī)觀，始終牢記“立黨為公、執(zhí)企為民”的服務(wù)宗旨，不做表面文章，不粉飾業(yè)績(jī)指標(biāo)，而是通過扎夯實(shí)實(shí)的努力，增進(jìn)公司持續(xù)、迅速、健康、全面發(fā)展。以她為首的公司領(lǐng)導(dǎo)班子在開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性”教育活動(dòng)中，提出了檢查領(lǐng)導(dǎo)班子政績(jī)的六條原則，即：要體目前公司的各項(xiàng)業(yè)績(jī)指標(biāo)的迅速提高上；要體目前公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力、綜合實(shí)力和發(fā)展后勁的進(jìn)一步增強(qiáng)上；要體目前
17、長(zhǎng)期制約公司發(fā)展的瓶頸問題的有效解決上；要體目前公司的管理基本與否得到了有效改善上；要體目前我們與否哺育了一支素質(zhì)過硬、富有創(chuàng)新活力和朝氣的干部隊(duì)伍、員工隊(duì)伍上；要體目前與否增進(jìn)了公司與員工個(gè)人的共同成長(zhǎng)上，員工滿意度與否得到了明顯提高，公司凝聚力與否得到了明顯增強(qiáng)六個(gè)方面，并內(nèi)化為自己工作實(shí)踐的行動(dòng)指南。
，武漢中遠(yuǎn)被評(píng)為中遠(yuǎn)集運(yùn)中貨系統(tǒng)“四好領(lǐng)導(dǎo)班子”，同年4月，姚曉鴻同志被武漢市授予“勞動(dòng)模范”稱號(hào)。通過她帶領(lǐng)著武漢中遠(yuǎn)人的不懈努力，架起了長(zhǎng)江中上游各口岸通江達(dá)海的橋梁，武漢中遠(yuǎn)持續(xù)兩年刷新生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的最佳業(yè)績(jī)，上繳的利稅和員工的收入連年遞增，公司員工的積極性充足發(fā)揮出來，在中西南地
18、區(qū)牢固樹立了中遠(yuǎn)的品質(zhì)，唱響了中遠(yuǎn)的品牌。
她敬業(yè)奉獻(xiàn)、廉潔勤政。她以高度的責(zé)任感，提出了全區(qū)域各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)做到觀念進(jìn)一步轉(zhuǎn)變、作風(fēng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變、素質(zhì)進(jìn)一步提高、能力進(jìn)一步提高的總規(guī)定，并向全區(qū)域發(fā)出了“以人為本，加快發(fā)展，共同努力，構(gòu)建和諧中遠(yuǎn)”的號(hào)召，明確了“以發(fā)展促和諧、以改革謀和諧、以創(chuàng)新求和諧、以公正創(chuàng)和諧、以文化促和諧、以穩(wěn)定保和諧”的總體工作指針。在實(shí)際工作中，她始終堅(jiān)持的一點(diǎn)是，規(guī)定群眾和別人做到的，自己一方面做到。工作忙起來，照顧不了在北京的年邁的雙親和年幼的孩子。在個(gè)人廉潔自律方面，對(duì)自己嚴(yán)格規(guī)定，自覺執(zhí)行中央和上級(jí)廉潔勤政規(guī)定，無以權(quán)謀私行為，客戶贈(zèng)送的禮金禮券所有上繳紀(jì)委用于慰問工作在生產(chǎn)一線的員工，就連武漢市獎(jiǎng)給她的勞模獎(jiǎng)金她也如數(shù)捐獻(xiàn)出來慰問公司離退休困難職工。她以超人的毅力，全身心地投入公司改革發(fā)展的事業(yè)中，每天批閱文獻(xiàn)、解決電子郵件到深夜才休息。雙休日也不例外，不是進(jìn)一步網(wǎng)點(diǎn)一線調(diào)研，就是出差在外，奔波在公司經(jīng)營(yíng)管理的第一線。姚曉鴻同志以她敏銳的創(chuàng)新思維、高度的敬業(yè)精神、豐富的工作經(jīng)驗(yàn)、樸實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格、突出的工作業(yè)績(jī)，為中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)送事業(yè)嘔心瀝血，做出了特殊的奉獻(xiàn)。
1月25日
