莘莊立交橋交通標志標線及門架監(jiān)理細則.doc

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監(jiān)C04 編號 監(jiān) 理 實 施 細 則 工程名稱 外環(huán)線（一期）工程莘莊立交橋及道路 SK4+300～SK7+520交通工程 （標志標線及門架） 業(yè)主單位 上海市黃浦江大橋工程建設(shè)處 總包單位 上海市交警總隊 上海藝藝裝潢工程總匯 設(shè)計單位 天津市市政工程設(shè)計研究院 上海城市建設(shè)設(shè)計研究院 監(jiān)理單位 上海浦橋工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 總監(jiān)理工程師 鄭銀富 目 錄 1.工程概況 2 2.監(jiān)理依據(jù) 2 3.監(jiān)理目標 3 3.1 質(zhì)量目標 3 3.2 進度目標 3 4.監(jiān)理人員及職責 3 5.質(zhì)量控制監(jiān)理實施細則 3 5.1 質(zhì)量控制工作流程 3 5.2 質(zhì)量目標風險分析 4 5.3 質(zhì)量控制點 5 5.4 質(zhì)量標準 6 5.6 監(jiān)理過程控制要點 6 5.6.1 實測抽查項目 6 5.6.2 旁站檢查項目 7 5.6.4 隱蔽工程驗收項目 7 6.質(zhì)量保證資料 8 監(jiān)理實施細則 1.工程概況 (1)分部工程名稱：a.交通標志標線 b.鋼結(jié)構(gòu)門架 (2)分部工程概況： ① 交通標志標線工程是上海城市外環(huán)線（一期）道路工程的配套項目，對車行駛起到引導、指示作用，是保證安全行車的重要措施。 a. 工程范圍：外環(huán)線（一期）道路SK4+300—SK7+520和莘莊立交橋。 b. 主要工程量：標志牌280塊；標桿132套；熱熔標線路71756.5平方米；反光誘導器1800只；輪廓標18000只；防撞桶20只。 ② 鋼結(jié)構(gòu)門架是交通標志的附屬項目，其作用為安裝標志牌。 a. 工程范圍：莘莊立交橋#1、#2、#3、#4、#6、道口及莘松高速公路路口。 b. 主要工程量：用鋼量約28.03噸 (3)本分部工程所包含分項工程： a. 標志標線:標志安裝、標線噴涂、反光誘導標安裝； b. 門架：混凝土基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)制作、門架安裝。 2.監(jiān)理依據(jù) ⑴ 設(shè)計文件； ⑵ 《道路交通標志和標線》（GB5768-86）； ⑶ 上海市標準《道路交通管理設(shè)施設(shè)置技術(shù)規(guī)程》（DBJ08-39-94）； ⑷《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTJ071-94）； ⑸《鋼結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范》（GB50205-95）； ⑹ 國家和市政府頒發(fā)的有關(guān)監(jiān)理文件。 3.監(jiān)理目標 3.1 質(zhì)量目標 ⑴ 施工質(zhì)量達到設(shè)計和規(guī)范要求； ⑵工程總體質(zhì)量達到優(yōu)良。 3.2 進度目標 按合同工期和指令工期完成任務。 4.監(jiān)理人員及職責 5.質(zhì)量控制監(jiān)理實施細則 5.1 質(zhì)量控制工作流程 5.2 質(zhì)量目標風險分析 ⑴ 標線施工質(zhì)量問題將會出現(xiàn)在熱熔漆的原料質(zhì)量和溫度控制等方面。 ⑵ 標志施工質(zhì)量主要問題將出現(xiàn)在安裝數(shù)量和牢固度。 ⑶ 鋼結(jié)構(gòu)制作質(zhì)量主要由三方面構(gòu)成，一是鋼材焊條等材質(zhì)是否符合設(shè)計的要求，如鋼種原設(shè)計按A3鋼，施工時由于缺料，而以合金鋼代替，但又未按合金鋼的要求施焊，則要發(fā)生焊縫開裂等嚴重后果；二是加工工藝，如對接焊時的厚鋼板，施焊前未認真開坡口時，則必定發(fā)生未焊透的不允許出現(xiàn)的缺陷，造成返工和質(zhì)量隱患，因此必須嚴格按工藝流程進行加工；三是拼裝質(zhì)量，拼裝是在放樣，材料精加工等的最后一道工序，是其質(zhì)量成果的結(jié)晶，盡管前二條均已到位，但如不重視拼裝質(zhì)量或不遵守拼裝程序，會使拼接成的柱、梁等構(gòu)件變形嚴重，難以矯正或降低整個構(gòu)件耐久性，因此，三者是缺一不可，質(zhì)量把關(guān)直接關(guān)系到結(jié)構(gòu)的安全性，螺栓則應重點抽查， 一般按5‰抽驗。螺栓、螺母、墊圈的外形均以游標卡尺、千分尺直接驗收，必要時應采用浸透探傷或磁粉探傷等方法檢查螺栓的質(zhì)量。一般要求連接副應在本批內(nèi)配套使用，必要時可用軸力計測定高強螺栓連接副的扭矩系數(shù)。 工藝流程的掌握 一個監(jiān)理人員必須熟悉鋼結(jié)構(gòu)制作的工藝流程，以保證每道工序的質(zhì)量，才能最終獲得一個符合質(zhì)量要求構(gòu)件成品。 拼裝質(zhì)量控制 鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件是鋼柱、鋼梁、鋼支撐，平臺等項，各種構(gòu)件截面形式多樣，在拼裝前應制訂拼裝工藝，并按拼裝工藝流水段進行加工制作，拼裝。為了控制主要鋼構(gòu)件（鋼柱、鋼梁）流水段的質(zhì)量，應重點查看各主要流水部位。 ⑷ 鋼結(jié)構(gòu)安裝實際重點在定位的控制，焊接質(zhì)量控制以及高強螺栓聯(lián)接的質(zhì)量控制，尚涉及到安裝的流水段劃分，安裝順序等諸多方面： a. 焊接工藝的采用：予熱在《鋼結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范》中規(guī)定， 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼厚度大于34MM和低合金鋼厚度≥30MM，工作地點溫度低于0℃時應進行預熱，否則有可能使焊接區(qū)產(chǎn)生裂紋，亦可減小收縮應力，排除產(chǎn)生氫氣的來源；焊接時一般取對面等溫連對稱焊接，以免變形，梁和柱接頭，一般先焊Ｈ型鋼的下翼緣板，再焊上翼緣板；梁的兩端先焊一端，冷至常溫再焊另一端；焊縫質(zhì)量一般屬于2級檢驗，外觀全部，按層數(shù)做超聲波檢查受拉焊縫從嚴，可按荷重分布抽100%,50%等，受壓剪焊縫，一般可抽10%焊縫長度做超聲波檢查。 b. 高強螺栓連接副安裝質(zhì)量：在安裝中一般采用摩擦型連接。摩擦面的抗滑系 數(shù)應按規(guī)范測定，孔距等應符合相應偏差允許值。 只有按以上重點控制才能保證鋼結(jié)構(gòu)的安裝正確性及其可靠度。 5.3 質(zhì)量控制點 ⑴ 標志標線工程重點控制原材料質(zhì)量和施工操作質(zhì)量。 ⑵ 鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量控制首選內(nèi)部安裝前的技術(shù)準備，如施工組織設(shè)計、鋼結(jié)構(gòu)安裝標準文件的置備，分項工藝的試驗，編制施工流水段的安裝順序表。 安裝測量內(nèi)容：包括檢定鋼尺、儀器標定，柱軸線方格網(wǎng)（基礎(chǔ)驗線，至軸線閉合，水準點施測，校核） 地腳螺栓的埋設(shè)：包括螺栓平面位置的標高，埋設(shè)精度應符合相應要求。 框架安裝：重點是焊接質(zhì)量及高強螺栓的聯(lián)接質(zhì)量。 5.4 質(zhì)量標準 ⑴ 標志標線工程按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTJ071-94）第9章“交通安全設(shè)施”中9.1 條、9.2條、9.3條、9.4條檢驗。 ⑵ 門架項目施工按《鋼結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范》（GB50205-95）檢驗。 5.6 監(jiān)理過程控制要點 5.6.1 實測抽查項目 ⑴ 標志標線 ① 標志桿立柱豎直度 ② 標志板下緣至路面凈空 ③ 標志板內(nèi)側(cè)距路肩邊線距離　　 ④ 基礎(chǔ)尺寸 ⑤ 混凝土強度 ⑵ 標線 ① 厚度 ② 標線寬度 ③ 標線長度 ④ 縱向間距 ⑤ 橫向偏位 ⑶ 誘導標 ① 反射器中心高度 ② 反射器中距 ③ 反射器安裝角度 ④ 反射器橫向偏位 ⑷ 門架制作、安裝 ① 構(gòu)件長、寬尺寸 ② 安裝跨度、凈空高度、預拱度 5.6.2 旁站檢查項目 ⑴基礎(chǔ)混凝土澆搗； ⑵劃線施工； ⑶鋼結(jié)構(gòu)安裝。 5.6.4 隱蔽工程驗收項目 鋼筋混凝土基礎(chǔ)工程 6.質(zhì)量保證資料 ⑴ 原材料質(zhì)保書、合格證； ⑵ 原材料復檢報告； ⑶ 鋼結(jié)構(gòu)制作： ① 制作工藝方案。 ② 鋼構(gòu)件生產(chǎn)廠應提供產(chǎn)品質(zhì)量證明書（構(gòu)件合格證）并標注各關(guān)鍵部位的檢 查公差。 ③ 鋼結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計更改文件。 ④ 鋼構(gòu)件制作過程中的技術(shù)協(xié)商文件。 ⑤ 鋼材與連接件材料的證明書和試驗報告； ⑥ 焊縫質(zhì)量，檢驗報告，包括焊縫外觀及內(nèi)在無損傷探測報告； ⑦ 組合構(gòu)件的質(zhì)量檢查報告。 ⑷ 鋼結(jié)構(gòu)安裝： ① 施工組織設(shè)計、工藝方案等； ② 鋼構(gòu)件出廠合格證書； ③ 焊接材料、鋼材、螺栓的材質(zhì)質(zhì)保書或試驗報告； ④ 定位復線記錄，工藝試驗等報告； ⑤ 安裝檢查實測資料； ⑥ 技術(shù)核定單； ⑦ 工程量變更簽證； ⑧ 質(zhì)量核驗評定表； ⑨ 有關(guān)工程的其他簽證。 9