高考物理大二輪總復(fù)習(xí) 模塊滾動(dòng)檢測(cè)卷(二)
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模塊滾動(dòng)檢測(cè)卷(二) (范圍:必修2 滿分:100分) 一、單項(xiàng)選擇題(本題共13小題,每小題3分,滿分39分.每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)正確.選對(duì)的得3分,不選或錯(cuò)選得0分) 1.在科學(xué)的發(fā)展歷程中,許多科學(xué)家做出了杰出的貢獻(xiàn).下列敘述符合物理學(xué)史實(shí)的是( ) A.亞里士多德指出“力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因” B.伽利略得出“加速度與力成正比,與質(zhì)量成反比”的結(jié)論 C.開普勒發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律 D.卡文迪許測(cè)出了引力常量G 答案 D 解析 亞里士多德指出“力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因”,故A錯(cuò)誤;牛頓得出“加速度與力成正比,與質(zhì)量成反比”的結(jié)論,故B錯(cuò)誤;開普勒在前人的基礎(chǔ)上通過觀察總結(jié)得到行星運(yùn)動(dòng)三定律,牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,故C錯(cuò)誤;牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,但未測(cè)出引力常量G,卡文迪許測(cè)出了引力常量G.故D正確. 2.水滴自高處由靜止開始下落,在落地前遇到水平方向吹來的風(fēng),則( ) A.風(fēng)速越大,水滴下落時(shí)間越長(zhǎng) B.風(fēng)速越大,水滴下落的時(shí)間越短 C.水滴下落的時(shí)間與風(fēng)速無關(guān) D.水滴著地時(shí)的速度與風(fēng)速無關(guān) 答案 C 解析 將水滴的運(yùn)動(dòng)沿水平方向和豎直方向正交分解,水平方向隨風(fēng)一起飄動(dòng),豎直方向同時(shí)向下落;由于水平方向的分運(yùn)動(dòng)對(duì)豎直分運(yùn)動(dòng)無影響,故落地時(shí)間與水平分速度無關(guān),故A、B錯(cuò)誤,C正確;兩分運(yùn)動(dòng)的速度合成可得到合速度,故風(fēng)速越大,落地時(shí)合速度越大,故D錯(cuò)誤. 3.(2015杭州模擬)如圖1所示,用細(xì)線吊著一個(gè)質(zhì)量為m的小球,使小球在水平面內(nèi)做圓錐擺運(yùn)動(dòng),關(guān)于小球受力,正確的是( ) 圖1 A.受重力、拉力、向心力 B.受重力、拉力 C.受重力 D.以上說法都不正確 答案 B 解析 小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),對(duì)小球受力分析,如圖. 小球受重力和繩子的拉力,由于它們的合力總是指向圓心并使得小球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),故在物理學(xué)上,將這個(gè)合力叫做向心力,即向心力是按照力的效果命名的,這里是重力和拉力的合力. 4.中央電視臺(tái)《今日說法》欄目曾經(jīng)報(bào)道了一起發(fā)生在湖南長(zhǎng)沙某區(qū)湘府路上的離奇交通事故.家住公路拐彎處的張先生和李先生家在三個(gè)月內(nèi)連續(xù)遭遇了七次大卡車側(cè)翻在自家門口的場(chǎng)面,第八次有輛卡車沖撞進(jìn)李先生家,造成三死一傷和房屋嚴(yán)重?fù)p毀的血腥慘案.經(jīng)公安部門和交通部門協(xié)力調(diào)查,畫出的現(xiàn)場(chǎng)示意圖如圖2所示.交警根據(jù)圖示作出以下判斷,你認(rèn)為錯(cuò)誤的是( ) 圖2 A.由圖可知汽車在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐囎鲭x心運(yùn)動(dòng) B.可能由于拐彎時(shí)速度過大造成的 C.公路在設(shè)計(jì)上可能內(nèi)(東)高外(西)低 D.公路在設(shè)計(jì)上可能外(西)高內(nèi)(東)低 答案 D 解析 汽車發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)樗俣冗^大,提供的力不夠做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力,發(fā)生離心運(yùn)動(dòng).故A、B正確;汽車在水平路面上拐彎時(shí),靠靜摩擦力提供向心力,現(xiàn)在易發(fā)生側(cè)翻可能是路面設(shè)計(jì)不合理,公路的設(shè)計(jì)上可能內(nèi)側(cè)(東)高外側(cè)(西)低,重力沿斜面方向的分力背離圓心,導(dǎo)致合力不足以提供向心力.故C正確,D錯(cuò)誤. 5.(2016寧波調(diào)研)下列所述的實(shí)例中(均不計(jì)空氣阻力),機(jī)械能守恒的是( ) A.人乘電梯加速上升的過程 B.一小球在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng) C.小石塊被豎直向上拋出后在空中運(yùn)動(dòng)的過程 D.子彈射穿木塊,子彈在木塊中的運(yùn)動(dòng)過程 答案 C 解析 人乘電梯加速上升的過程,電梯對(duì)人做正功,由功能關(guān)系知,人的機(jī)械能增加,故A錯(cuò)誤;小球在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),動(dòng)能不變,重力勢(shì)能不斷變化,所以小球的機(jī)械能是變化的,故B錯(cuò)誤;小石塊被拋出后在空中運(yùn)動(dòng)的過程,只受重力,機(jī)械能守恒.故C正確;子彈射穿木塊,子彈在木塊中的運(yùn)動(dòng)過程,阻力對(duì)子彈做功,則子彈的機(jī)械能不守恒.故D錯(cuò)誤. 6.物體A和B質(zhì)量相等,A置于光滑的水平面上,B置于粗糙水平面上,開始時(shí)都處于靜止?fàn)顟B(tài),在相同的水平力F作用下移動(dòng)相同的位移,則( ) A.力F對(duì)A做功較多,A的動(dòng)能較大 B.力F對(duì)B做功較多,B的動(dòng)能較大 C.力F對(duì)A和B做功相同,A和B的動(dòng)能相同 D.力F對(duì)A和B做功相同,但A的動(dòng)能較大 答案 D 解析 由W=Fl知,拉力的大小相同,物體的位移也相同,所以拉力對(duì)兩物體做的功一樣多,所以A、B錯(cuò)誤;由動(dòng)能定理可以知道,在光滑水平面上的物體,拉力對(duì)物體做的功等于物體的動(dòng)能增加量,在粗糙水平面上的物體,拉力對(duì)物體做正功的同時(shí),摩擦力對(duì)物體做了負(fù)功,所以在光滑水平面上的物體獲得的動(dòng)能要大于在粗糙水平面上物體獲得的動(dòng)能,所以C錯(cuò)誤,D正確. 7.滑雪運(yùn)動(dòng)員以20 m/s的速度從一平臺(tái)水平飛出,落地點(diǎn)到飛出點(diǎn)的高度差為3.2 m.不計(jì)空氣阻力,g取10 m/s2.運(yùn)動(dòng)員飛過的水平距離為s,所用時(shí)間為t,則下列說法正確的是( ) A.s=16 m,t=0.50 s B.s=16 m,t=0.80 s C.s=20 m,t=0.50 s D.s=20 m,t=0.80 s 答案 B 解析 在豎直方向上有h=gt2,則t== s=0.8 s 在水平方向上,有s=v0t=200.8 m=16 m.故B正確,A、C、D錯(cuò)誤. 8.(2016寧波模擬)如圖3所示為齒輪的傳動(dòng)示意圖,大齒輪帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),大、小齒輪的角速度大小分別為ω1、ω2,兩齒輪邊緣處的線速度大小分別為v1、v2,則( ) 圖3 A.ω1<ω2,v1=v2 B.ω1>ω2,v1=v2 C.ω1=ω2,v1>v2 D.ω1=ω2,v1- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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