《安全駕駛常識培訓(xùn)》PPT課件.ppt

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1、交通安全駕駛常識,一、大雨天氣 視線不清。環(huán)境陰暗，能見度差，視野不開闊. 道路濕滑。車輪與路面間的摩擦系數(shù)減小，制動能力低，遇轉(zhuǎn)彎或制動時易發(fā)生側(cè)滑、跑偏或甩尾現(xiàn)象。 不能正確判斷。對前方人、車、物和道路狀況無法作出及時正確的分析。 行人和騎車人爭道搶行。行人普遍存在盡快到達(dá)目的地的心理，容易發(fā)生與汽車、違章穿越馬路。 意外事故。易發(fā)生山體塌方、滑坡和道路塌陷、路面積水等問題，危險點(diǎn)段或障礙物不易被發(fā)現(xiàn)，威脅行車安全。,影響道路交通安全的幾種惡劣氣候,二、降雪天氣 出現(xiàn)冰凍現(xiàn)象。路面濕滑堅硬，車輪與路面間的摩擦系數(shù)減小。 制動能力降低。遇轉(zhuǎn)彎或緊急情況，易引起車輛側(cè)翻、追尾相撞,甚至連環(huán)相撞

2、事故。 車輛起步困難。易發(fā)生打滑，上坡路段會發(fā)生滑溜，造成翻車事故。 坑洼路段障礙物不易被發(fā)現(xiàn)。使路面原有的危險點(diǎn)被覆蓋影響行車安全。,三、大風(fēng)天氣 行駛阻力增大。 增加車輛負(fù)載， 影響行車穩(wěn)定性。 注意力分散。 騎車人容易偏離線路行駛。 超會車輛時兩車之間容易形成氣體對流干擾現(xiàn)象，影響車輛行駛的穩(wěn)定性，造成交通事故。,四、沙塵暴天氣 道路能見度低，駕駛員的視線不清。 車輛行駛阻力增大，影響行駛的穩(wěn)定性。 重心過高的車輛，有被氣流掀翻引發(fā)交通事故的危險。 易引起人們的心理恐慌，四處逃避躲藏，導(dǎo)致交通秩序混亂，引發(fā)交通事故。,五、高溫天氣 駕駛員容易疲勞瞌睡； 瀝青路面由于高溫曝曬變軟變滑，使車

3、輪與路面間的摩擦系數(shù)降低，附著力減小，車輛制動力下降； 高溫條件下高速行駛，由于高溫和高速運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦的雙重作用，易發(fā)生車輪軟化而產(chǎn)生爆胎事故； 高溫高壓作用還會引起機(jī)動車發(fā)動機(jī) “開鍋”潤滑系統(tǒng)工作不良、機(jī)件受損等機(jī)械故障以及油電路故障。,六、低溫天氣 駕駛室內(nèi)外溫差過大，室內(nèi)的空氣凝固于汽車擋風(fēng)玻璃上形成一層薄霧氣體，降低玻璃透明度，視線不清，影響對前方道路的正確判斷。 低溫天氣行車時，因寒冷容易分散注意力，手腳僵硬麻木，反應(yīng)遲鈍，動作靈活性降低。 低溫下停放啟動困難， 潤滑系統(tǒng)阻力增大，機(jī)動車輛自身的技術(shù)性能降低。,七、大霧天氣 能見度差，駕駛員視野不清，不利于對前方道路狀況和交通環(huán)境的正確

4、觀察和判斷，車輛在行駛中容易發(fā)生追尾碰撞或正面碰撞事故。特別是在車速較高的平直高速公路或上等級公路上行駛時，容易引發(fā)車輛連環(huán)相撞。,八、惡劣氣候條件下的夜間 在雨、雪、大霧、大風(fēng)或沙塵暴等惡劣天氣的夜間行車時，駕駛員視線不良，對光線尤其是強(qiáng)光線照射特別敏感，會產(chǎn)生視線盲區(qū)（背光區(qū)），容易撞上視線盲區(qū)內(nèi)停放的車輛、行人或障礙物。,冬季行車技巧與禁忌,一、冬季行車技巧 1、首先是車輛要進(jìn)行換季維護(hù)，進(jìn)入冬季要防止發(fā)動機(jī)凍壞，加好防凍液；更換冬季潤滑油和齒輪油，以防啟動困難。對于柴油車，應(yīng)注意柴油的型號，防止凝點(diǎn)過高的柴油結(jié)冰，使車輛在行駛中發(fā)生故障。,2、因冬季寒冷，車輛啟動后不要立即行駛。一定要

5、降低運(yùn)轉(zhuǎn)等溫度在40度以上方可行駛，否則會加速發(fā)動機(jī)的磨損和機(jī)件損壞。 3、不要猛踩加速踏板，最好逐漸加速，操作轉(zhuǎn)向盤不可過猛、過急，避免超車，盡量減少使用制動的次數(shù)，禁止使用緊急制動，以免車輛橫滑發(fā)生事故，還要防止行人、自行車的側(cè)滑。,4、減少車輛在庫內(nèi)發(fā)動的時間，不能在通風(fēng)不暢的車庫內(nèi)“著車”。利用空調(diào)、暖風(fēng)長時間取暖時，應(yīng)避免廢氣中毒。 5、前風(fēng)窗玻璃容易結(jié)霜霧，影響視線，在行駛中要加倍小心。必要時使用白酒、溫水等除去風(fēng)窗玻璃上的結(jié)冰。 6、行人衣服穿的比較厚，行動不靈活，戴帽子的比較多，聽不清汽車和喇叭聲，應(yīng)特別注意?；煨袝r應(yīng)減速慢行，提前鳴喇叭、減速、安全通過。,二、冬季操作禁忌 一

6、忌不預(yù)熱強(qiáng)行啟動。低溫下啟動困難，露天長時間停放的車輛，不容易啟動。啟動前，對發(fā)動機(jī)進(jìn)行適當(dāng)預(yù)熱，這樣做不僅可以使啟動容易，而且也能減小燃油消耗，降低發(fā)動機(jī)磨損。 二忌冷啟動猛踩油門。冷車發(fā)動后，不要猛轟油門，這不僅使油耗增加，更重要的是會加劇發(fā)動機(jī)的磨損。正確的方法是保持小油門低運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)動機(jī)溫度逐漸升高到40度以上在起步。,冬季駕車，最怕遇到的就是雪天了。在雨雪天氣行車時應(yīng)做到“慢行”、“多看”、“留量”、“穩(wěn)開”。 一是“慢行”：駕駛手動擋在冰雪路面起步時應(yīng)盡量慢抬離合器，輕給油，電噴車的電腦會根據(jù)負(fù)荷狀況自動調(diào)整噴油量，輸出更大扭矩，讓發(fā)動機(jī)的動力平穩(wěn)地釋放到驅(qū)動輪，切忌大腳油門猛抬離

7、合，這樣不但不利于起步，還極易造成車輛打滑、方向失控，誤撞到其他車輛。,二是“多看”：冬天由于車的內(nèi)外溫差較大，所以很容易在玻璃上結(jié)霧，遇有此種情況應(yīng)及時打開前、后風(fēng)擋除霧開關(guān)，對于前風(fēng)擋不帶加熱絲的車輛應(yīng)將空調(diào)送風(fēng)方向調(diào)到“風(fēng)擋”位置，以確保良好的行車視線。除了勤觀察前方路況和三個后視鏡外，還要對自己兩側(cè)和前面的幾輛車都做到心里有數(shù)，以便更早地做出判斷。盡量不要頻繁的變更車道，如果必要變更的話，無論是并線還是超車應(yīng)先開啟轉(zhuǎn)向燈，然后看清后視鏡里的路面狀況，在確認(rèn)安全后再變線。,三要“留量”：行車時無論是給自己還是給別人都多留些量，不要爭搶車道。永遠(yuǎn)與前車保持足夠的安全距離，遇到情況提前減速，

8、當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車制動時，自己也應(yīng)該馬上收油并將腳備在剎車踏板上。制動時看一眼后車的距離，如果后車跟得太近，那么在與前車有量的情況下最好緩踩剎車，雖說追尾是后車的責(zé)任，但修車耽誤時間是自己的。,四是要“穩(wěn)” 雪天行駛時盡量避免急打方向、急起步、急制動，所有動作都要比平時慢半拍，尤其在出主路、右轉(zhuǎn)、橫穿馬路、過十字路口時，要多注意行人和自行車。在冰雪天氣爬陡坡時，要注意前后車距，掛低擋穩(wěn)住油門一鼓作氣爬上去，中途盡量不要換擋。因為低速擋本身擁有更大的扭力，而且行車時車輪的轉(zhuǎn)速也低些，不易打滑，可以有效避免上坡上到一半因為力量不足而被迫停在坡上或溜車。,換擋操作8忌,換擋是車輛駕駛的基本功之一。汽車在行駛

9、時由于受到地勢、路面、行人、車輛、交通信號的影響，要隨時改變汽車的速度和推動力。換擋時要做到熟練、準(zhǔn)確，充分發(fā)揮車輛的動力，增強(qiáng)通過能力，延長車輛使用壽命。同時，正確的換擋也是節(jié)約油料，延長車輛使用壽命，保證行車安全的重要因素。換擋時，應(yīng)注意8個問題：,換擋操作8忌,一忌換擋低頭看變速桿 二忌長時間用低速擋行駛 三忌換擋時離合器踩不到底，以防止打壞齒輪 四忌換擋時方向跑偏 五忌當(dāng)一次換不進(jìn)擋位時，硬推硬拉 六忌變速桿移至空檔后來回?fù)u晃，防止影響換檔時機(jī)和機(jī)件不必要的磨損 七忌越級加擋 八忌汽車沒徹底停穩(wěn)時掛倒擋，防止打壞齒輪,讓車5忌 一忌讓車不主動 二忌讓路不讓速 三忌讓車不堅決 四忌讓車不

10、適宜 五忌讓車后過早地回方向,超車5忌 一忌在法律規(guī)定不準(zhǔn)超車的情形下超車 二忌在超車時不發(fā)出示意超車的信號 三四忌從前車的右側(cè)超車 五忌在超車前和超車后與被超的車不保持必要的安全距離,停放車輛4忌 一忌在行車道上突然停車 二忌逆向停車 三忌在禁止停車地點(diǎn)隨意停車 四忌在夜間停車時忘了打開示廓燈、尾燈，或雙閃報警燈。,夜間行車燈光使用7忌 一忌燈光有故障 二忌不及時開燈 三忌不開燈起步 四忌停車時不把所有有關(guān)的操作全部結(jié)束就關(guān)燈 五忌車速變換會車時不變換遠(yuǎn)近光燈 六忌在照明良好的道路上使用遠(yuǎn)照燈，在通過有指揮的交通路口時，也應(yīng)關(guān)掉遠(yuǎn)光燈，使用近光燈或小燈 七忌臨時停車不開尾燈,高速公路行車8忌

11、 高速公路是指具有通行能力大、車流速度快、立體交叉、控制出入、封閉嚴(yán)密，并設(shè)置完善的交通安全設(shè)施、管理設(shè)施和服務(wù)設(shè)施，專供機(jī)動車高速行駛的公路。如果駕駛員不了解高速公路的行車特點(diǎn)，不熟悉高速公路的行車規(guī)則，就難以保證其行車安全。高速公路行車8忌。,高速公路行車8忌 一忌超高速行車 二忌壓速行車 三忌跟車太近 四忌違章停車 五忌帶故障行車 六忌在匝道處直接出人行車道 七忌不按規(guī)定裝載行駛 八忌思想麻痹,高速公路安全行車寶典,一 檢查燃油量。 二檢查輪胎的氣壓。 三檢查制動效果。 四保持安全距離。 五謹(jǐn)慎超越車輛。 六正確使用制動。,車輛遇險避讓5忌 一忌驚慌失措 二忌顧物不顧人 三忌輕重不分 四

12、忌先制動后方向 五忌先自己后別人,沙漠地區(qū)行車6忌 汽車在沙漠地區(qū)作業(yè)或是因施工需要須通過沙地，因路面非常松軟，變形大，行駛阻力增加，若行駛中換擋不及時或方向操作不當(dāng)，易使車輪下陷，后輪空轉(zhuǎn)，甚至熄火。故操作要領(lǐng)有6忌： 一忌起步過急過猛 二忌盲目硬拼 三忌中途換擋和中途停車 四忌沙地超車 五忌沒有充分準(zhǔn)備 六忌不檢查保養(yǎng),通過冰河面駕駛4忌 在冰雪路上行駛時，因車輪附著力小，車輪容易造成空轉(zhuǎn)和溜滑，使汽車行駛困難，甚至發(fā)生危險。冰雪路面對車輛行駛的影響程度隨地形的傾斜、冰雪的厚度、車輛的性能、載質(zhì)量及早、中、晚時間等不同情況而有所區(qū)別，因此，要根據(jù)不同的情況采取不同的措施。在冰河路面行車有4

13、忌。 一忌在通過結(jié)冰河面時使用緊急制動 二忌膽大心粗，盲目通過 三忌載乘客過冰河面 四忌同時有兩輛車在冰河面上,泥濘路行車5忌 車輪阻力增大，附著力減小，易造成車輪打滑。因此制動不能過猛，轉(zhuǎn)向不能過急。應(yīng)注意以下5忌： 一忌選擇路面不當(dāng) 二忌中途換擋和停車 三忌側(cè)滑時亂打方向 四忌緊急制動 五忌在硬路面上使用防滑鏈,輪胎使用11忌 一忌輪胎氣壓不正常 二忌無故緊急制動 三忌無故急轉(zhuǎn)彎 四忌超載、偏載。超載、偏載都會造成輪胎的負(fù)荷過重 五忌選配不當(dāng) 六忌不進(jìn)行輪胎換位,七忌前輪前束值不正確 八忌輪轂軸承緊度不合適 九忌保管不善 十忌不及時檢查、更換 十一忌不及時拆掉防滑鏈,日常駕駛十一大誤區(qū) 誤

14、區(qū)一：轎車二檔起步 誤區(qū)二：加檔超車 誤區(qū)三：轉(zhuǎn)彎同時剎車 誤區(qū)四：反手打方向盤 誤區(qū)五：先踩離合器后剎車 誤區(qū)六：下坡空檔滑行 誤區(qū)七：放空檔可以省油,誤區(qū)八：磨合期車速越慢越好 誤區(qū)九：高檔位小油門比較省油 誤區(qū)十：汽車啟動預(yù)熱10分鐘汽車啟動前預(yù)熱，能使機(jī)械部件得到較好潤滑，減少摩擦，延長使用壽命。但預(yù)熱時間不宜過長，能使?jié)櫥偷竭_(dá)所需潤滑部位即可，一般建議5-8秒。時間過長，只會造成油耗和發(fā)動機(jī)磨損大。 誤區(qū)十一：抗磨劑可延長機(jī)油壽命抗磨劑抗磨性能越好，抗氧化性卻越弱，使用量越多反而機(jī)油受損越大。,駕駛員應(yīng)養(yǎng)成哪些良好的預(yù)防習(xí)慣 行車安全在很大程度上取決于駕駛員的態(tài)度和習(xí)慣。因此，駕駛

15、員應(yīng)養(yǎng)成良好的預(yù)防習(xí)慣。 1、每次行車前系好安全帶，按身高調(diào)整好頭枕。 2、駕駛艙內(nèi)的地板上嚴(yán)禁堆放任何物品。 3、乘員物品應(yīng)均勻地堆放。 4、行車速度必須與道路情況相適應(yīng)。,汽 車 防 盜 1、鎖好車門，關(guān)緊車窗。 2、點(diǎn)火開關(guān)鑰匙不可留在車上。 3、必要時，更換門鎖。 4、點(diǎn)火開關(guān)、車門和油箱應(yīng)用不同的鎖，盡管會有一些不方便，萬一車門鑰匙被盜，小偷還是開不走你的車。 5、鎖上發(fā)動機(jī)罩，是保護(hù)發(fā)動機(jī)蓋下部件的好方法。一個特殊的前蓋鎖，能為汽車的發(fā)動機(jī)部分提供額外的保護(hù)。 6、盡可能將車停在一個明亮人多的地方。,7、聽到報警器響千萬別掉以輕心。 8、當(dāng)把車停了一段時間再返回來時，一定要對車細(xì)細(xì)看一遍。 9、值錢的東西不要留在車座上。 10 、提前在車上裝備反劫器” 11 、油箱蓋被盜時最好去換一把車門鎖 12 、油箱蓋被盜時最好去換一把車門鎖 13 、備用鑰匙不能留在車內(nèi) 14 、車門、點(diǎn)火器開關(guān)最好用不同的鎖,祝你一路平安,