交通部監(jiān)理工程師資格考試-監(jiān)理理論小抄.doc

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1、項(xiàng)目概念：項(xiàng)目是指在一定的約束條件狹具有專門組織和特定目標(biāo)的一次性任務(wù)。項(xiàng)目特征：（1）一次性和單件性。（2）目標(biāo)性。（3）制約性（或約束性）。內(nèi)在條件的制約主要是對項(xiàng)目質(zhì)量、壽命和功能的制約（要求）；外在條件的制約主要是對于項(xiàng)目資源的約束，包括：人力資源、財(cái)力資源、物力資源、時間資源、技術(shù)資源、信息資源等方面。項(xiàng)目的制約性是決定一個項(xiàng)目成功于失敗的關(guān)鍵特性。（4）時限性。（5）獨(dú)特性。（6）不確定性。項(xiàng)目管理的概念：項(xiàng)目管理是指在一定的約束條件下，為達(dá)到項(xiàng)目的目標(biāo)對項(xiàng)目所實(shí)施的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制的過程。項(xiàng)目管理的只要特征：（1）目標(biāo)明確。（2）項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。（3）充分的授權(quán)保證系統(tǒng)。（

2、4）具有全面的項(xiàng)目管理職能。項(xiàng)目管理的基本職能包括計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制。什么是工程建設(shè)項(xiàng)目？建設(shè)項(xiàng)目是指按照一個總體設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，由一個或幾個相互有內(nèi)在聯(lián)系的單項(xiàng)工程組成，經(jīng)濟(jì)上實(shí)行統(tǒng)一核算、行政上實(shí)行統(tǒng)一管理的建設(shè)實(shí)體。工程項(xiàng)目應(yīng)具備哪些條件?第一，工程要有明確的建設(shè)目的和投資理由；第二，工程要有明確的建設(shè)任務(wù)量，既要有確定的建設(shè)范圍、具體內(nèi)容及質(zhì)量目標(biāo)；第三，投資條件要明確，即總的投資量及其資金來源，各年度的投資量等要明確；第四，進(jìn)度目標(biāo)明確，既要有確定的項(xiàng)目實(shí)施階段的總進(jìn)度目標(biāo)、奮進(jìn)度目標(biāo)和項(xiàng)目動用時間；第五，工程各組成部分之間要有明確的組織聯(lián)系，應(yīng)是一個系統(tǒng)；第六，項(xiàng)目的實(shí)施具有一次

3、性的特征。建設(shè)項(xiàng)目的特征：（1）投資額巨大，建設(shè)周期長；（2）建設(shè)項(xiàng)目是按照一個總體設(shè)計(jì)建設(shè)的，是可以形成生產(chǎn)能力或使用價值的若干單項(xiàng)工程的總體；（3）建設(shè)項(xiàng)目一般在行政上實(shí)行統(tǒng)一管理，在經(jīng)濟(jì)上實(shí)行統(tǒng)一核算，因此，有權(quán)統(tǒng)一管理總體設(shè)計(jì)所規(guī)定的各項(xiàng)工程。建設(shè)項(xiàng)目一般可以進(jìn)一步劃分為單項(xiàng)工程、單項(xiàng)工程、分布工程和分項(xiàng)工程。建設(shè)項(xiàng)目管理的定義：建設(shè)項(xiàng)目管理是以建設(shè)項(xiàng)目為對象，以實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目投資目標(biāo)、工期目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo)為目的，對建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行高效率的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制和系統(tǒng)的、有限的循環(huán)管理過程。建設(shè)項(xiàng)目管理的特征：（1）目標(biāo)明確（2）系統(tǒng)管理（3）項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制和權(quán)責(zé)統(tǒng)一原則（4）應(yīng)用現(xiàn)代化的管理

4、方法和技術(shù)手段（5）在管理過程中實(shí)施動態(tài)控制。建設(shè)項(xiàng)目管理體制的基本格局？（1）項(xiàng)目法人責(zé)任制（2）招標(biāo)投資制（3）工程監(jiān)理制（4）合同管理制。建設(shè)程序定義：建設(shè)程序也稱為基本建設(shè)程序，是指建設(shè)項(xiàng)目從設(shè)想、選擇、評估、決策、設(shè)計(jì)、施工到竣工驗(yàn)收、投入使用的整個建設(shè)過程中，各項(xiàng)工作必須遵循的先后次序的法則。公路工程建設(shè)程序包括那些階段？（1）規(guī)劃和項(xiàng)目建議書階段（2）工程可行性研究階段。（3）設(shè)計(jì)階段（4）開工準(zhǔn)備階段（5）組織施工階段（6）竣工驗(yàn)收階段（7）后評價階段。項(xiàng)目建議書的內(nèi)容，一般應(yīng)包括：項(xiàng)目建設(shè)的必要性和依據(jù)；擬建項(xiàng)目規(guī)模、建設(shè)地點(diǎn)和建設(shè)方案的初步設(shè)想；資源情況、建設(shè)條件和協(xié)作關(guān)系

5、等的初步分析；投資估算和資金籌措的設(shè)想；建設(shè)進(jìn)度設(shè)想；經(jīng)濟(jì)效果和社會效益的初步估計(jì)。公路建設(shè)項(xiàng)目工程可行性研究報告的主要內(nèi)容包括：（1）建設(shè)項(xiàng)目的依據(jù)、歷史背景；（2）建設(shè)地區(qū)綜合運(yùn)輸現(xiàn)狀和建設(shè)項(xiàng)目在交通運(yùn)輸網(wǎng)中的地位和作用，原有公路的技術(shù)狀況及適應(yīng)程度;(3)論述建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)特征，研究建設(shè)項(xiàng)目與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在聯(lián)系，預(yù)測交通量、運(yùn)輸量的發(fā)展水平；（4）建設(shè)項(xiàng)目的地理位置、地形、地質(zhì)、地震、氣候、水文等自然特征；（5）筑路材料來源及運(yùn)輸條件；（6）論證不同建設(shè)方案的路線起訖點(diǎn)和主要控制點(diǎn)、建設(shè)規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)，提出推薦性意見；（7）評價建設(shè)項(xiàng)目對環(huán)境的影響；（8）測算主要工程數(shù)量、征地拆遷數(shù)

6、量，估算投資，提出資金籌措方案，提出勘查、設(shè)計(jì)、施工計(jì)劃安排；（9）確定運(yùn)輸成本及相關(guān)經(jīng)濟(jì)參數(shù)，進(jìn)行國民經(jīng)濟(jì)評價、敏感性分析、財(cái)務(wù)分析；（10）提出存在的問題及建議。工程竣工驗(yàn)收程序？工程竣工驗(yàn)收前，業(yè)主要組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位進(jìn)行交工驗(yàn)收。交工驗(yàn)收合格后，業(yè)主應(yīng)按交通部規(guī)定的要求及時完成項(xiàng)目交工驗(yàn)收報告，并向交通主管部門備案。交通主管部門在15天內(nèi)未對備案的項(xiàng)目交工報告提出異議，業(yè)主可開放交通進(jìn)入試運(yùn)營期。通車試運(yùn)營2年后，符合竣工驗(yàn)收條件時，業(yè)主應(yīng)按照項(xiàng)目管理權(quán)限及時向交通主管部門申請竣工驗(yàn)收。對于符合驗(yàn)收條件的，應(yīng)自收到申請文件之日起3個月內(nèi)組織竣工驗(yàn)收?？⒐を?yàn)收通過的工程，由業(yè)主按

7、國家規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)、接管養(yǎng)護(hù)單位辦理資產(chǎn)移交手續(xù)后，正式投入通車運(yùn)營。項(xiàng)目后評價的主要內(nèi)容包括：影響評價項(xiàng)目投產(chǎn)后對各方面的影響進(jìn)行評價；經(jīng)濟(jì)效益評價對項(xiàng)目投資、國民經(jīng)濟(jì)效益、財(cái)務(wù)效益、技術(shù)進(jìn)步和規(guī)模效益、可行性研究深度等進(jìn)行評價；過程評價對項(xiàng)目的立項(xiàng)、設(shè)計(jì)施工、建設(shè)管理、竣工投產(chǎn)、生產(chǎn)運(yùn)營等全過程進(jìn)行評價；持續(xù)運(yùn)營評價對項(xiàng)目持續(xù)運(yùn)營的預(yù)期效果評價。項(xiàng)目后評價一般按三個層次組織實(shí)施，即項(xiàng)目法人的自我評價、項(xiàng)目行業(yè)的評價、計(jì)劃部門（或主要投資方）的評價。工程監(jiān)理的概念：就是監(jiān)理的執(zhí)行者依據(jù)有關(guān)工程建設(shè)的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等手段，對工程建設(shè)合同有關(guān)各方的行為及其職責(zé)權(quán)

8、利，進(jìn)行必要的協(xié)調(diào)與約束，對工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、費(fèi)用、進(jìn)度等實(shí)施有效的監(jiān)督管理，避免建設(shè)行為的隨意性和盲目性，使工程建設(shè)目標(biāo)得以最優(yōu)實(shí)現(xiàn)。工程監(jiān)理的內(nèi)涵：(1)工程監(jiān)理是針對項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施的監(jiān)督管理（2）工程監(jiān)理的行為主體是監(jiān)理單位（3）工程監(jiān)理的實(shí)施需要業(yè)主委托和授權(quán)（4）工程監(jiān)理是有明確依據(jù)的工程建設(shè)行為（5）工程監(jiān)理在現(xiàn)階段主要發(fā)生在施工階段（6）工程監(jiān)理是微觀管理活動。現(xiàn)階段工程監(jiān)理的特點(diǎn)：（1）工程監(jiān)理的服務(wù)對象具有單一性（2）工程監(jiān)理屬于強(qiáng)制推行的制度（3）工程監(jiān)理具有監(jiān)督功能（4）工程監(jiān)理實(shí)行市場準(zhǔn)入的雙重控制。公路工程施工監(jiān)理制度的優(yōu)點(diǎn)：（1）工程建設(shè)參與各方的權(quán)利、義務(wù)和罪責(zé)

9、人更為合理、明確，有利于建設(shè)各方克服隨意性，增強(qiáng)合同意識，有利于規(guī)范各方的建設(shè)行為；（2）突破了傳統(tǒng)的大小產(chǎn)管理方式的局限，有利于積累經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目管理向?qū)I(yè)化、社會化方式轉(zhuǎn)變，大大提高了管理水平；（3）突破了監(jiān)理單位的監(jiān)督管理和組織協(xié)調(diào)作用，有利于減少和解決施工合同雙方的糾紛，促使工程建設(shè)活動順暢進(jìn)行；（4）賦予監(jiān)理工程師工程財(cái)務(wù)支付的簽認(rèn)和否決權(quán)，利用經(jīng)濟(jì)手段控制工程施工活動，有利于確保工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、費(fèi)用等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，從而實(shí)現(xiàn)工程投資效益最大化。（5）促使工程建設(shè)參與各方觀念、職能、行為機(jī)制發(fā)生根本性的變化，在制度上建立起一種比較科學(xué)的約束機(jī)制，工程管理由單獨(dú)依靠行政手段向依法

10、依合同管理轉(zhuǎn)變，從而保護(hù)了各方的合法利益。實(shí)行工程監(jiān)理制度的必要性：（1）實(shí)行工程監(jiān)理制度是工程建設(shè)管理體制改革的需要（2）實(shí)行工程監(jiān)理制度是深化工程建設(shè)領(lǐng)域改革的需要（3）實(shí)行工程監(jiān)理制度是提高工程建設(shè)項(xiàng)目管理水平的需要（4）實(shí)行工程監(jiān)理制度是規(guī)范建設(shè)市場、發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟(jì)的需要（5）實(shí)行工程監(jiān)理制度是擴(kuò)大對外開放和與國際接軌的需要（6）實(shí)行工程監(jiān)理制度，有利于我國建設(shè)領(lǐng)域中介服務(wù)業(yè)的發(fā)展社會監(jiān)理的性質(zhì)：（1）服務(wù)型（2）科學(xué)性（3）委托性（4）公正性。社會監(jiān)理的依據(jù)和任務(wù)？依據(jù)：（1）國家和地方法律、法規(guī)及規(guī)章。主要是指國家制定的與公路工程建設(shè)及工程監(jiān)理有關(guān)的法律；國務(wù)院制定的有關(guān)行政

11、法規(guī)；省級人大及常委會制定的有關(guān)地方性法規(guī)；國家及交通部等制定的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章及辦法等。（2）國家和行業(yè)、地方有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程。主要是指國家和交通部及省級交通主管部門制定的與公路工程建設(shè)及工程監(jiān)理有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程等。（3）監(jiān)理合同（4）施工合同（5）工程前期有關(guān)文件（6）工程設(shè)計(jì)文件和圖紙（7）工程實(shí)施過程中有關(guān)的函件。任務(wù)：施工階段監(jiān)理的任務(wù)是監(jiān)理工程師利用業(yè)主授予的權(quán)力，從組織、技術(shù)、合同和經(jīng)濟(jì)的角度采取措施，對工程質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、進(jìn)度、費(fèi)用實(shí)施全面監(jiān)理，并嚴(yán)格地進(jìn)行合同管理，高校有序地進(jìn)行信息管理，及時進(jìn)行組織協(xié)調(diào)，以使工程建設(shè)的目標(biāo)最合理地實(shí)現(xiàn)。施工監(jiān)理的階

12、段劃分及各階段監(jiān)理工作的主要內(nèi)容：1施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理，監(jiān)理合同簽訂之日至合同工程開工令確定的開工之日為施工準(zhǔn)備階段。該階段監(jiān)理工作的主要內(nèi)容為：參加設(shè)計(jì)交底；審批施工組織設(shè)計(jì)；檢查承包人的質(zhì)量、安全、環(huán)保等保證體系；審核承包人工地試驗(yàn)室；審批承包人提交的對原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)高程的復(fù)測結(jié)果；驗(yàn)收地面線；審批工程劃分；確認(rèn)場地占用計(jì)劃；核算工程量清單；簽發(fā)開工預(yù)付款支付證書；召開監(jiān)理交底會；召開第一次工地會議；簽發(fā)合同工程開工令等。2施工階段監(jiān)理，合同工程開工之日至合同工程交工驗(yàn)收申請受理之日為施工階段。該階段監(jiān)理工作的內(nèi)容是集中力量做好工程質(zhì)量監(jiān)理、安全監(jiān)理、環(huán)保監(jiān)理、進(jìn)度監(jiān)理、費(fèi)用監(jiān)理，

13、做好合同其他事項(xiàng)管理工作和信息管理工作，并及時地組織協(xié)調(diào)，確保工程順利進(jìn)行。3交工驗(yàn)收與缺陷責(zé)任期階段監(jiān)理，合同工程交工驗(yàn)收申請受理之日至缺陷責(zé)任終止證書簽發(fā)之日為交工驗(yàn)收與缺陷責(zé)任期階段。該階段監(jiān)理工作的主要內(nèi)容為：審查交工驗(yàn)收申請；評定工程質(zhì)量與編制監(jiān)理工作報告；參加交工驗(yàn)收；簽認(rèn)交工結(jié)帳證書；檢查承包人剩余工程的實(shí)施；巡視檢查已完工程；指示承包人進(jìn)行工程缺陷修復(fù)；督促承包人按合同規(guī)定完成竣工資料；簽發(fā)缺陷責(zé)任終止證書；簽發(fā)最后支付證書；參加工程竣工驗(yàn)收等。監(jiān)理工程師職權(quán)包括那些?技術(shù)上的核定權(quán)；組織協(xié)調(diào)的主持權(quán)；材料、設(shè)備和工程質(zhì)量的確認(rèn)權(quán)和否決權(quán)；進(jìn)度與工期的確認(rèn)權(quán)和否決權(quán)；施工安全和

14、環(huán)境保護(hù)的確認(rèn)權(quán)和否決權(quán)；工程款支付與結(jié)算的確認(rèn)權(quán)和否決權(quán)等。監(jiān)理工程師主要職責(zé)：（1）工程質(zhì)量監(jiān)理方面的職責(zé)（2）施工安全監(jiān)理方面的職責(zé)（3）施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理方面的職責(zé)（4）工程進(jìn)度監(jiān)理方面的職責(zé)（5）工程費(fèi)用監(jiān)理方面的職責(zé)（6）合同其他事項(xiàng)管理方面的職責(zé)。對出現(xiàn)下列情況之一者，將根據(jù)情節(jié)，分別給予通報批評、停止執(zhí)業(yè)、取消監(jiān)理資格并收繳證書及限期五年內(nèi)不得再申報監(jiān)理工程師的處罰。（a）不能自覺遵守監(jiān)理工程師職業(yè)道德，缺乏監(jiān)理工作責(zé)任心，造成不良影響者（b）監(jiān)理工作失誤，造成工程質(zhì)量事故或經(jīng)濟(jì)損失者（c）未經(jīng)注冊，以監(jiān)理工程師名義從事監(jiān)理工作者（d）以監(jiān)理工程師個人名義承接工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的（e）

15、以虛假或不正當(dāng)手段獲得監(jiān)理工程師資格證書者。申請上崗登記的條件（1）經(jīng)全國公路工程監(jiān)理工程師執(zhí)行資格考試合格，并取得監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格證書；（2）與監(jiān)理企業(yè)依法簽訂勞動合同，或有人事調(diào)動函；（3）身體健康，能夠勝任現(xiàn)場監(jiān)理工作。不予上崗登記的形式（1）通過虛假手段獲得監(jiān)理工程師資格證書的（2）同時與兩家或兩家以上監(jiān)理企業(yè)簽訂勞動合同的（3）提供偽造證明材料的，一經(jīng)查實(shí)一年內(nèi)不予登記（4）因再監(jiān)理工作中犯有錯誤受到行政處罰的，自處罰決定生效之日起至申請登記之日止不滿2年的（5）再職國家公職人員不予登監(jiān)理單位資質(zhì)等級劃分：公路工程監(jiān)理單位的監(jiān)理資質(zhì)分為甲級、乙級、丙級三個等級和特殊獨(dú)立大橋?qū)ｍ?xiàng)、特

16、殊獨(dú)立隧道專項(xiàng)、公路機(jī)電工程專項(xiàng)。監(jiān)理單位的從業(yè)范圍：（1）獲得公路工程專業(yè)甲級監(jiān)理資質(zhì)，可在全國范圍內(nèi)從事一、二、三類公路工程、橋梁工程、隧道工程項(xiàng)目的監(jiān)理業(yè)務(wù)（2）獲得公路工程專業(yè)乙級監(jiān)理資質(zhì)，可在全國范圍內(nèi)從事二、三類公路工程、橋梁工程、隧道工程項(xiàng)目的監(jiān)理業(yè)務(wù)（3）獲得公路工程專業(yè)丙級監(jiān)理資質(zhì)，可在企業(yè)所在地的省級行政區(qū)域從事三類公路工程、橋梁工程、隧道工程項(xiàng)目的監(jiān)理業(yè)務(wù)（4）獲得公路工程專業(yè)特殊獨(dú)立大橋?qū)ｍ?xiàng)監(jiān)理資質(zhì)，可在全國范圍內(nèi)從事特殊獨(dú)立大橋項(xiàng)目的監(jiān)理業(yè)務(wù)（5）獲得公路專業(yè)特殊獨(dú)立隧道專項(xiàng)監(jiān)理資質(zhì)，可在全國范圍內(nèi)從事特殊獨(dú)立隧道項(xiàng)目的監(jiān)理業(yè)務(wù)（6）獲得公路工程專業(yè)公路機(jī)電工程專項(xiàng)監(jiān)

17、理資質(zhì)，可在全國范圍內(nèi)從事各等級公路、橋梁、隧道工程通信、監(jiān)控、收費(fèi)等機(jī)電工程項(xiàng)目的監(jiān)理業(yè)務(wù)。監(jiān)理單位違規(guī)行為的處罰：1.工程建設(shè)質(zhì)量管理?xiàng)l例規(guī)定（1）禁止工程監(jiān)理單位超越本單位資質(zhì)等級許可的范圍或者以其他工程監(jiān)理單位的名義承擔(dān)工程監(jiān)理業(yè)務(wù)；禁止工程監(jiān)理單位允許其他單位或者個人以本單位的名義承擔(dān)工程監(jiān)理業(yè)務(wù)。工程監(jiān)理單位超越本單位資質(zhì)等級承攬工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的，責(zé)令停止違法行為，并處合同約定的監(jiān)理酬金1倍以上2倍以下的罰款。未取得資質(zhì)證書承攬工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的，予以取締，依照上述規(guī)定處以罰款；有違法所得的，予以沒收。以欺騙手段取得資質(zhì)證書承攬工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的，吊銷資格證書，并依照上述規(guī)定處以罰款，有違法

18、所得的，予以沒收。（2）工程監(jiān)理單位允許其他單位或者個人以本單位名義承攬工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的，責(zé)令改正，沒收違法所得，并處合同約定的監(jiān)理酬金1倍以上2倍以下的罰款。（3）工程監(jiān)理單位不得轉(zhuǎn)讓工程監(jiān)理業(yè)務(wù)。工程監(jiān)理單位轉(zhuǎn)讓工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的，責(zé)令改正，沒收違法所得，處合同約定的監(jiān)理酬金25以上50%以下的罰款；可以責(zé)令停業(yè)整頓，降低資質(zhì)等級；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷資格證書。（4）工程監(jiān)理單位有下列行為之一，責(zé)令改正，處50萬元以上100萬元以下的處罰，降低資質(zhì)等級或者吊銷資格證書；有違法所得的，予以沒收；造成損失的，承擔(dān)連帶賠償責(zé)任：（1）與建設(shè)單位（業(yè)主）或者施工單位（承包人）串通，弄虛作假、降低工程質(zhì)量的；

19、（2）將不合格的建設(shè)工程、建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備按照合格簽字的。(5)工程監(jiān)理單位與被監(jiān)理工程的施工承包單位以及建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備供應(yīng)單位有隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系的，不得承擔(dān)該項(xiàng)建設(shè)工程的監(jiān)理業(yè)務(wù)。工程監(jiān)理單位與被監(jiān)理工程的施工承包單位以及建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)供應(yīng)單位有隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系承擔(dān)該項(xiàng)建設(shè)工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的，責(zé)令改正，處5萬元以上10萬元以下罰款，降低資質(zhì)等級或者吊銷資格證書；有違法所得的，予以沒收。（6）工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)依照法律、法規(guī)以及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和建設(shè)工程承包合同，代表業(yè)主對施工質(zhì)量實(shí)施監(jiān)理，并對施工質(zhì)量承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。對違反國家規(guī)定，降低工程質(zhì)量標(biāo)

20、準(zhǔn)，造成重大安全事故的，對直接責(zé)任人員處五年以下有期徒刑或者拘役并處罰金后果特別嚴(yán)重的處五年以上十年以下有期徒刑并處罰金。 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例規(guī)定:違反本條例的規(guī)定，工程監(jiān)理單位有下列行為之一的，責(zé)令限期改正，逾期為改正的。責(zé)令停業(yè)整頓，并處10萬元以上30萬元以下的罰款情節(jié)嚴(yán)重的降低資質(zhì)等級，直至吊銷資質(zhì)證書，造成重大安全事故構(gòu)成犯罪的對直接責(zé)任人員依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任，造成損失的依法承擔(dān)賠償責(zé)任：1.未對施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案進(jìn)行審查的，2.發(fā)現(xiàn)安全事故隱患未及時要求承包人政改或者暫時停止施工的，3.施工單位（承包人）拘不正改或者不停止施工，未及時向有關(guān)

21、主管部門報告的。4.未依照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理組織設(shè)計(jì)原則？1.目的性原則2.管理跨度和分層統(tǒng)一的原則3.集權(quán)與分全相結(jié)合原則4.則、權(quán)、力、效、利、相匹配的原則5.統(tǒng)一指揮的原則6.適應(yīng)性原則組織結(jié)構(gòu)的基本模式？1.直線式其特點(diǎn)：組織內(nèi)不設(shè)職能部門。權(quán)力自上而下按垂直系統(tǒng)直線排列一級服從一級下一級只對頂頭上司負(fù)責(zé)。組織結(jié)構(gòu)呈金字塔形。這種模式具有結(jié)構(gòu)簡單職責(zé)分明權(quán)力集中命令統(tǒng)一決策迅速指揮靈便隸屬關(guān)系明確等優(yōu)點(diǎn)，但也存在結(jié)構(gòu)呆板專業(yè)分工差橫向聯(lián)系困難，對高層管理者要求太高等缺點(diǎn)。這種組織結(jié)構(gòu)不適應(yīng)生產(chǎn)技術(shù)較復(fù)雜、生產(chǎn)專業(yè)化的需要也不能滿足日益復(fù)雜的管理要求。2.職能式其特點(diǎn)

22、：這種組織形式適用于工作內(nèi)容復(fù)雜，技術(shù)專業(yè)化強(qiáng)，管理分工較細(xì)的企業(yè)組織，其優(yōu)點(diǎn)是能體現(xiàn)專業(yè)化分工特點(diǎn)，人才資源分配方便，有利于發(fā)揮人員的專業(yè)特長，處理專門性問題水平高。它的缺點(diǎn)是在實(shí)際管理中易造成政出多們，責(zé)任不清，指令相互矛盾，協(xié)調(diào)困難。3.直線職能式其特點(diǎn)：設(shè)有兩套系統(tǒng)，一套是按命令統(tǒng)一原則設(shè)置的組織指揮系統(tǒng)，他們可以對下級發(fā)號施令。一套是按專業(yè)化原則設(shè)置的組織職能系統(tǒng)，他們是直線指揮人員的參謀只能對下一級機(jī)構(gòu)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，不能對下級發(fā)號施令。這種形式終合了直線合職能式集中領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮便于人財(cái)物力的調(diào)配分工合理，任務(wù)明確辦事效率高，組織秩序井然，穩(wěn)定性較高能較好地發(fā)揮組織的整體效率這種組織

23、結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是信息系統(tǒng)差各部門之間職能人員與指揮人員之間目標(biāo)不統(tǒng)一易產(chǎn)生矛盾。因此組織機(jī)構(gòu)應(yīng)注意職能部門合指揮部門之間的協(xié)調(diào)使組織迅速適應(yīng)新的情況步調(diào)一致此種模式在社會上被廣泛采用。4.矩陣式其優(yōu)點(diǎn)它是一種彈性組織機(jī)構(gòu)有較靈活的指揮權(quán)它能從分適應(yīng)項(xiàng)目資源在事件空間上投入的不均衡性這一種特點(diǎn)隨時靈活地按時按量按比列投入或調(diào)出必要的人力材料設(shè)備資金等資源加強(qiáng)了各職能部門的橫向聯(lián)系具有較大的機(jī)動性和適應(yīng)性。把上下左右集權(quán)與分全實(shí)行最優(yōu)的結(jié)合，有利于解決復(fù)雜難題每個管理人員同時受縱交叉命令源不唯一縱橫領(lǐng)導(dǎo)往往難以開展工作，當(dāng)事者更會覺得無所適從，管理人員受雙重領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)不清。項(xiàng)目承發(fā)包有那些主要模式各有那

24、些有缺點(diǎn)？1.平行成發(fā)包模式的特點(diǎn)2.平行成發(fā)包模式的有缺點(diǎn)（1.有利于縮短工期，2.有利于質(zhì)量控制，3.有利于發(fā)包方擇優(yōu)選擇承包人，4.有利于繁榮建設(shè)市場，5.合同數(shù)量多，會造成合同管理困難，6.投資控制難度大）3.監(jiān)理模式設(shè)計(jì)或施工總承包模式的有缺點(diǎn)？1.有利于項(xiàng)目的組織管理2.有利于投資控制3.質(zhì)量控制4.有利于工期控制5.建設(shè)周期較長6.總報價可能較高工程項(xiàng)目總承包模式與監(jiān)理模式？1.項(xiàng)目總承包模式的特點(diǎn)2.項(xiàng)目總承包模式的有缺點(diǎn)（1合同關(guān)系簡單2.協(xié)調(diào)工作量較小3.對進(jìn)度控制有力4.對投資控制有力5.招標(biāo)發(fā)包工作難度大6.業(yè)主擇優(yōu)選擇承包人范圍小7.質(zhì)量控制難度大8.業(yè)主主動性受到限

25、制，處理問題的靈活性受到影響）3.監(jiān)理模式工程項(xiàng)目總承包管理模式與監(jiān)理模式？1.工程項(xiàng)目總承包管理模式的特點(diǎn)2.工程項(xiàng)目總承包管理模式的有缺點(diǎn)（1.這種模式對合同管理組織協(xié)調(diào)比較有力對進(jìn)度和投資的控制也有力2.由于總承包管理單位與設(shè)計(jì)。承包人是總包與分包的關(guān)系后者才是項(xiàng)目實(shí)施的基本力量所以監(jiān)理工程師度分包的確認(rèn)工作就成了十分關(guān)鍵的問題3.項(xiàng)目總承包管理單位自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力一般比較弱，而承擔(dān)的風(fēng)險相對較大，因此，工程項(xiàng)目采用這種承包模式應(yīng)持慎重態(tài)度）3.監(jiān)理模式監(jiān)理機(jī)構(gòu)？1.一級監(jiān)理機(jī)構(gòu)即只設(shè)置總監(jiān)理工程師辦公室（簡稱“總監(jiān)辦”）2.二級監(jiān)理機(jī)構(gòu)即同時設(shè)置總監(jiān)理工程師辦公室和駐地監(jiān)理工程師辦公室（簡

26、稱“駐地辦”）3.高速公路和一級公路可設(shè)置二級監(jiān)理機(jī)構(gòu).開工里程在20Km以下的,宜設(shè)置一級監(jiān)理機(jī)構(gòu)4.二級和二級以下公路及養(yǎng)護(hù)工程可根據(jù)工程規(guī)模、難易程度、合同工期安排、現(xiàn)場條件等因素設(shè)置一級或二級監(jiān)理機(jī)構(gòu)5.獨(dú)立大橋和獨(dú)立隧道工程可設(shè)置一級監(jiān)理機(jī)構(gòu)。建立工程項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的步驟？1、確定工程監(jiān)理目標(biāo)2、確定工作內(nèi)容3、組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)4、制訂工作流程工程項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織模式及優(yōu)缺點(diǎn)？1、直線型監(jiān)理組織模式：這種組織模式的特點(diǎn)是項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)中不設(shè)置專業(yè)職能部門，任何一個下級只接受上級的命令。各級部門主管人員對所屬部門的問題負(fù)責(zé)，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)中不再另設(shè)職能部門2、職能型監(jiān)理組織模式：可以充分發(fā)揮監(jiān)

27、理機(jī)構(gòu)內(nèi)各專業(yè)職能部門的作用。但在設(shè)置時，必須注意各專業(yè)職能部門的職責(zé)與權(quán)限劃分，以避免各職能部門間職責(zé)不清，協(xié)調(diào)困難3、直線職能型監(jiān)理組織模式：既可發(fā)揮監(jiān)理機(jī)構(gòu)內(nèi)各專業(yè)職能部門的作用，又可以發(fā)揮上級機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)作用4、矩陣型監(jiān)理組織模式：能充分適應(yīng)工程項(xiàng)目監(jiān)理人才要素在時間、方位、工序上投入的不均衡性這一特點(diǎn)，優(yōu)化人力資源，進(jìn)行動態(tài)控制，以保證或協(xié)調(diào)工程項(xiàng)目在不同階段的監(jiān)理要求。各類監(jiān)理人員的基本職責(zé)？總監(jiān)理工程師的職責(zé)：主持編制監(jiān)理計(jì)劃，制訂監(jiān)理機(jī)構(gòu)規(guī)章制度，審批監(jiān)理細(xì)則，簽發(fā)總監(jiān)辦的文件確定監(jiān)理機(jī)構(gòu)各部門職責(zé)分工及各級監(jiān)理人員職責(zé)權(quán)限，協(xié)調(diào)監(jiān)理機(jī)構(gòu)內(nèi)部工作指導(dǎo)監(jiān)理工程師開展工作，負(fù)責(zé)

28、本監(jiān)理機(jī)構(gòu)中監(jiān)理人員的工作考核，調(diào)換不稱職的監(jiān)理人員；根據(jù)工程建設(shè)進(jìn)展情況，調(diào)整監(jiān)理人員主持審核承包人提出的分包提出的分包項(xiàng)目和分包人，報業(yè)主批注負(fù)責(zé)組建監(jiān)理中心試驗(yàn)室。審批承包人提交的施工組織設(shè)計(jì)，總體施工進(jìn)度計(jì)劃及資金流計(jì)劃，重要工程材料及配比。主持召開監(jiān)理交底會，第一次工地會議，主持或授權(quán)駐地監(jiān)理工程師主持工地例會和專題工地會議。簽發(fā)合同工程開工令，單位工程開工通知單，單位工程或合同工程的暫停令和復(fù)工令等重要監(jiān)理文件。組織審核承包人提交的工程支付申請，簽發(fā)各類支付證書。審核工程變更和延期及索賠等適宜，簽發(fā)變更和延期及索賠的有關(guān)文件主持施工合同實(shí)施中的協(xié)調(diào)工作，調(diào)解合同爭議，必要時對施工合

29、同條款作出解釋。要求承包人撤換不稱職或不宜在工程工作的現(xiàn)場施工人員或技術(shù)管理人員。審核承包人質(zhì)量安全環(huán)保等保證體系文件并監(jiān)督其實(shí)施，審批工程質(zhì)量缺陷的處理方案，參與或協(xié)助業(yè)主組織處理工程質(zhì)量及安全事故。組織交工驗(yàn)收前的初驗(yàn)審核合同工程交工驗(yàn)收申請，參與合同工程交工驗(yàn)收和工程竣工驗(yàn)收。簽認(rèn)合同工程交工結(jié)帳證書，簽發(fā)工程缺陷責(zé)任終止書。組織編寫并簽發(fā)監(jiān)理月報，監(jiān)理專題報告，監(jiān)理工作報告主持整理工程項(xiàng)目監(jiān)理資料，編制監(jiān)理竣工文件。駐地監(jiān)理工程師的職責(zé)？1.參與編制監(jiān)理計(jì)劃，主持編制監(jiān)理細(xì)則，2.受總監(jiān)理工程師委托主持工地例會和專題工地會議，3.負(fù)責(zé)組建監(jiān)理駐地試驗(yàn)室。4.預(yù)審承包人提出的分包項(xiàng)目和分

30、包人。5.預(yù)審承包人提交的施工組織設(shè)計(jì)、施工進(jìn)度計(jì)劃和資金流動計(jì)劃。6.預(yù)審或經(jīng)受簽發(fā)施工圖紙7.審核進(jìn)場材料構(gòu)配件，工程設(shè)備的原始憑證檢測報告等質(zhì)量證明文件及其質(zhì)量情況，8.審批一般工程原材料和混合料配合比承包人的機(jī)械設(shè)備施工設(shè)備施工方案9.審批分部和分項(xiàng)工程開工申請報告，簽發(fā)分項(xiàng)和分部工程暫停令和復(fù)工令。10.協(xié)助總監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)參見各方之間的關(guān)系，按照職責(zé)權(quán)限處理施工現(xiàn)場發(fā)生的有關(guān)問題，簽發(fā)一般監(jiān)理文件，11.審批承包人測量基準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測，原地面線測量及施工放樣成果。12.檢驗(yàn)工程的施工質(zhì)量，并予以確認(rèn)或否認(rèn)。13.審核工程計(jì)量的數(shù)據(jù)和原始憑證確認(rèn)工程計(jì)量結(jié)果。14.預(yù)審各類支付證書。15

31、.提交變更延期，索賠及質(zhì)量和安全事故處理方面的初步意見。16.組織分部、分項(xiàng)工程中間驗(yàn)收和質(zhì)量評定工作簽發(fā)中間交工證書。17.按照職責(zé)權(quán)限參與工程的質(zhì)量評定和驗(yàn)收工作。18.收集匯總整理監(jiān)理資料編寫合同段監(jiān)理工作報告19.施工中發(fā)生重大問題和遇到緊急情況，及時向總監(jiān)理工程師報告請示20.指導(dǎo)檢查專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員的工作，必要時可向總監(jiān)理工程師建議調(diào)換監(jiān)理員。專業(yè)監(jiān)理工程師的職責(zé)？1.負(fù)責(zé)編制本專業(yè)的監(jiān)理細(xì)則2.負(fù)責(zé)本專業(yè)監(jiān)理工作的具體實(shí)施3.組織指導(dǎo)檢查和監(jiān)督本專業(yè)監(jiān)理員的工作，當(dāng)人員需要調(diào)整時，向總監(jiān)理工程師提出建議4.審查承包人提交的涉及本專業(yè)的計(jì)劃方案，申請，變更，并向總監(jiān)理工程師或

32、駐地監(jiān)理工程師提出報告。5.日常巡視，旁站，抽查，并做好記錄。6.定期向總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師提交本專業(yè)監(jiān)理工作實(shí)施情況報告，對重大問題及時向總監(jiān)理工程師和駐地監(jiān)理工程師匯報和請示。7.根據(jù)本專業(yè)監(jiān)理工作實(shí)施情況做好監(jiān)理記錄。8.負(fù)責(zé)本專業(yè)監(jiān)理資料的收集，匯總及整理，參與編寫監(jiān)理月報。9.核查進(jìn)場材料設(shè)備，構(gòu)配件的原始憑證檢測報告等質(zhì)量證明及其質(zhì)量情況，根據(jù)實(shí)際情況合格簽認(rèn)。10.負(fù)責(zé)本專業(yè)的工程計(jì)工作，審核工程計(jì)量的數(shù)據(jù)和原始憑證。監(jiān)理員的職責(zé)？1.核實(shí)進(jìn)場原材料質(zhì)量檢驗(yàn)報告和施工測量成果報告等原始記錄，2.檢查承包人用于工程建設(shè)的材料構(gòu)配件，工程設(shè)備使用情況，并做好記錄3.按設(shè)計(jì)圖紙

33、和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對工程的重要環(huán)節(jié)或關(guān)鍵部位及隱蔽工程實(shí)施全過程監(jiān)理4.參加審核承包人的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工方案，并督促檢查其執(zhí)行情況5.監(jiān)督檢查承包人的各項(xiàng)試驗(yàn)測量工作符合所有試驗(yàn)，測量記錄，認(rèn)定并留下痕跡。6.初審承包人提交的各種資料和表格，核實(shí)承包人提交的工程計(jì)量表，提出審查意見7.執(zhí)行監(jiān)理細(xì)則，做好監(jiān)理日志和填好各種監(jiān)理圖表。8.授權(quán)核實(shí)關(guān)鍵崗位施工人員的上崗資格，檢查，監(jiān)督工程施工安全和環(huán)保措施的落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)異常情況及時向監(jiān)理工程師報告。9.授權(quán)檢查承包人的施工日志和試驗(yàn)室記錄10.協(xié)助專業(yè)監(jiān)理工程師做好日常巡視旁站抽查取樣等工作，并做好記錄。工程風(fēng)險包括要素？1.風(fēng)險因素發(fā)生的不確定性2.

34、風(fēng)險發(fā)生帶來的損失51.風(fēng)險管理？1.風(fēng)險的預(yù)測和識別2.風(fēng)險的分析和評價3.風(fēng)險控制對策的規(guī)劃（A.合同轉(zhuǎn)移B保險轉(zhuǎn)移）（1.風(fēng)險控制處理對策2.風(fēng)險自流對策3.風(fēng)險轉(zhuǎn)移對策4.規(guī)劃決策過程）4.風(fēng)險控制對策的實(shí)施5.檢查與監(jiān)控工程項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)度和費(fèi)用關(guān)系？加快進(jìn)度往往增加投資，但是加快進(jìn)度提前項(xiàng)目動用時間則可增加收入，提高投資效益，進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系是加快進(jìn)度可能影響質(zhì)量，但嚴(yán)格控制質(zhì)量避免返工進(jìn)度則會加快。費(fèi)用與質(zhì)量的關(guān)系是質(zhì)量好，可能要增加費(fèi)用但嚴(yán)格控制質(zhì)量可以減少經(jīng)常性的維護(hù)費(fèi)用延長工程使用年限則又提高了投資效益。什么是主動控制被動控制？被動控制是一種面對現(xiàn)實(shí)的控制，雖然目標(biāo)偏離已成為客

35、觀事實(shí)，但是通過被動控制措施仍然可能使工程實(shí)施恢復(fù)到計(jì)劃狀態(tài)至少可以減少偏差的嚴(yán)重程度，可見被動控制仍然是一種有意義的控制。主動控制是一種面向未來的控制，是一種事前控制它可以解決傳統(tǒng)控制過程中存在的時滯影響，盡可能避免偏差成為現(xiàn)實(shí)的被動局面，降低偏差發(fā)生概率及其嚴(yán)重程度，從而使目標(biāo)得到有效控制。動態(tài)控制特點(diǎn)？1.控制是一定的主體為實(shí)現(xiàn)一定的目標(biāo)而采取的一種行為，2.控制是按事先擬定的計(jì)劃目標(biāo)值進(jìn)行的3.控制的方法是檢查，分析監(jiān)督引導(dǎo)和糾正，4.控制是針對被控制系統(tǒng)而言的既要對被動控系統(tǒng)進(jìn)行全過程控制，又要對其所有要素進(jìn)行全面控制。5.控制是動態(tài)的。6.提倡主動控制為主，輔之以被動控制的方法。7

36、.對工程項(xiàng)目的控制應(yīng)強(qiáng)調(diào)目的性，及時性，有效性。8.控制是一個大系統(tǒng)包括組織程序手段措施目標(biāo)和信息六個分系統(tǒng)其中信息系統(tǒng)貫穿于項(xiàng)目實(shí)施的全過程.工程質(zhì)量的特點(diǎn)？1.影響質(zhì)量的因素多2.質(zhì)量波動性大3.容易產(chǎn)生系統(tǒng)因素變異4.容易產(chǎn)生第二判斷錯誤5.竣工驗(yàn)收的局限性6.評價方法的特殊性工程質(zhì)量監(jiān)理的特點(diǎn)？1.監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的監(jiān)理授權(quán)法律保護(hù)2.工程質(zhì)量監(jiān)理強(qiáng)調(diào)事先監(jiān)理和主動監(jiān)理3.工程質(zhì)量監(jiān)理是全過程全方位和全天候的全面質(zhì)量管理4.工程質(zhì)量監(jiān)理與工程計(jì)量支付掛鉤，質(zhì)量好壞直接關(guān)系到承包人的經(jīng)濟(jì)利益。施工階段質(zhì)量監(jiān)理的主要內(nèi)容？1審查或?qū)徟猪?xiàng)或分部工程開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作（1）審查工程分包

37、（2）審批施工測量放線（3）審批工程質(zhì)量原材料與混合料（4）審批施工組織及人員配備（5）審批施工機(jī)械設(shè)備（6）審查施工方案及主要工藝2.審批分項(xiàng)或分部工程的開工申請3.對分項(xiàng)工程施工過程實(shí)施質(zhì)量監(jiān)理（1）驗(yàn)收構(gòu)配件和設(shè)備（2）巡視（3）旁站（4）抽查（5）關(guān)鍵工序簽認(rèn)（6）質(zhì)量事故處理4.分項(xiàng)程交工驗(yàn)收與質(zhì)量評定并簽發(fā)中間交工證書。施工質(zhì)量監(jiān)理的基本程序？1.審批開工審請書2.填報工序質(zhì)量檢驗(yàn)通知單3.簽發(fā)工序質(zhì)量驗(yàn)收單4.填報中間交工報告5.簽發(fā)中間交工證書施工監(jiān)理質(zhì)量四不準(zhǔn)？材料人力機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備不足不準(zhǔn)開工未經(jīng)檢查認(rèn)可的材料不準(zhǔn)使用，施工工藝未經(jīng)批準(zhǔn)施工中不準(zhǔn)采用，前道工序未經(jīng)驗(yàn)收不準(zhǔn)進(jìn)行

38、后道工序公路工程質(zhì)量事故的分類及其分級標(biāo)準(zhǔn)？1.質(zhì)量問題，質(zhì)量問題有時也稱為質(zhì)量缺陷。2.一般質(zhì)量事故，一般質(zhì)量事故分三級（1）一級一般質(zhì)量事故直接經(jīng)濟(jì)損失在150萬-300萬元之間（2）.二級一般質(zhì)量事故直接經(jīng)濟(jì)損失50-150萬元之間（3.）三級一般質(zhì)量事故直接損失20-50萬元之間3.重大質(zhì)量事故重大質(zhì)量事故分三級（1）具備下列條件之一者為一級重大質(zhì)量事故a.死亡30人以上，b.直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上c.特大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌（2）具備下列條件之一者為二級重大質(zhì)量事故a.死亡10人以上29人以下b.直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元以上不滿1000萬元c.大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌（3）具備下列條件

39、之一者為三級重大質(zhì)量事故a.死亡1人以上，9人以下b.直接經(jīng)濟(jì)損失300萬元以上，不滿500萬元c.中小型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌工程質(zhì)量事故的處理？1.質(zhì)量事故處理的原則。（1）質(zhì)量事故的調(diào)查處理實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)分級負(fù)責(zé)的原則重大質(zhì)量事故由國務(wù)院交通主管部門會同省級交通主管部門負(fù)責(zé)調(diào)查處理一般質(zhì)量事故由省級交通主管部門負(fù)責(zé)調(diào)查質(zhì)量缺陷原則上由業(yè)主或企業(yè)負(fù)責(zé)調(diào)查處理（2）質(zhì)量事故發(fā)生后，應(yīng)堅(jiān)持“三不放過”的原則。質(zhì)量事故發(fā)生后，應(yīng)堅(jiān)持“三不放過”的原則即事故原因不清不放過，事故責(zé)任和群眾沒有受到教育不放過沒有防范措施不放過。（3.）質(zhì)量事故實(shí)行報告制度質(zhì)量事故發(fā)生后事故發(fā)生單位必須以最快的方式將事故的簡要

40、情況同時向業(yè)主監(jiān)理單位質(zhì)量監(jiān)督站報告。在質(zhì)量監(jiān)督站初步確定質(zhì)量事故的類別性質(zhì)后，再按下述要求進(jìn)行報告；a.質(zhì)量缺陷：缺陷發(fā)生單位應(yīng)再2天內(nèi)書面上報業(yè)主監(jiān)理單位質(zhì)量監(jiān)督站b一般質(zhì)量事故：事故發(fā)生單位應(yīng)在3天內(nèi)書面上報質(zhì)量監(jiān)督站，同時報企業(yè)上級主管部門業(yè)主和省級質(zhì)監(jiān)站。C重大質(zhì)量事故：事故發(fā)生單位必須在2小時內(nèi)速報省級交通主管部門和國務(wù)院交通主管部門同時報告省級質(zhì)量監(jiān)督站和部級質(zhì)量監(jiān)督站，并在12小時內(nèi)報出公路工程重大質(zhì)量事故快報質(zhì)量事故書面報告一般包括以下內(nèi)容？1.工程項(xiàng)目名稱，事故發(fā)生的時間，地點(diǎn)及建設(shè)，設(shè)計(jì)監(jiān)理等單位名稱，2.事故發(fā)生的簡要經(jīng)過，造成損失狀況，傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)

41、，3.事故大聲原因的初步判斷4.事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況，5.事故報告單位質(zhì)量事故的處理程序？1.監(jiān)理工程師應(yīng)立即向承包人發(fā)出工程暫時停工令，要求停止質(zhì)量事故部位和與其有關(guān)聯(lián)部位及下道工序的施工，并要求采取必要的措施保護(hù)事故現(xiàn)場，搶救人員和財(cái)產(chǎn)防止事故擴(kuò)大做好相應(yīng)記錄。2.監(jiān)理工程師要求承包人盡快提出質(zhì)量事故的報告并規(guī)定速報有關(guān)部門，3.監(jiān)理工程師應(yīng)積極配合質(zhì)量事故調(diào)查組進(jìn)行質(zhì)量事故調(diào)查，客觀提供相應(yīng)證據(jù)4.監(jiān)理工程師接到質(zhì)量事故調(diào)查組提出的質(zhì)量事故技術(shù)意見后，審核簽認(rèn)有關(guān)單位提出的質(zhì)量事故技術(shù)處理方案5.監(jiān)理工程師指示承包人按照批準(zhǔn)的工程質(zhì)量事故處理方案對事故進(jìn)行處理6.監(jiān)理工程師

42、對承包人實(shí)施質(zhì)量事故處理方案或?qū)庸谭倒ぶ亟ǖ墓こ踢M(jìn)行監(jiān)理并進(jìn)行檢查驗(yàn)收。經(jīng)檢驗(yàn)合格后，監(jiān)理工程發(fā)出復(fù)工指令。公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理主要方法？1.旁站監(jiān)理2.現(xiàn)場巡視3.測量控制4.試驗(yàn)與抽檢5.指令文件6.隨機(jī)抽查7.工序控制8.計(jì)量與支付工程進(jìn)度計(jì)劃？1.編制原則工程進(jìn)度計(jì)劃必須真實(shí)可靠并符合實(shí)際管理表達(dá)施工中的全部活動及其聯(lián)系2.編制的主要依據(jù)工程進(jìn)度編制的主要依據(jù)有施工合同規(guī)定的合同工期開工日期及竣工日期投標(biāo)書中確認(rèn)的工程進(jìn)度計(jì)劃及施工方案，主要材料和設(shè)備的采購合同及供應(yīng)計(jì)劃，工程現(xiàn)場的特殊環(huán)境及氣候條件，施工人員的技術(shù)素質(zhì)及設(shè)備材料能力，3.工程進(jìn)度計(jì)劃的基本內(nèi)容與要求（1）總體進(jìn)度計(jì)

43、劃的內(nèi)容一般應(yīng)包括工程項(xiàng)目的合同工期各單位工程及各施工階段需要完成的工程量及現(xiàn)金流動估算各單位工程及各施工階段所需要配備的人力和機(jī)械數(shù)量，各單位工程或分部工程的施工方案和施工方法等。（2）年度進(jìn)行計(jì)劃的內(nèi)容包括：本年度完成的單位工程及施工階段項(xiàng)目內(nèi)容、工程數(shù)量及投資指標(biāo)；施工隊(duì)伍和主要施工設(shè)備的數(shù)量及調(diào)配順序；不同季節(jié)及氣溫條件下各項(xiàng)工作的時間安排；在總體進(jìn)度計(jì)劃下對各分項(xiàng)工程進(jìn)行局部調(diào)整或修改的詳細(xì)說明等（3）月（季）進(jìn)度計(jì)劃的內(nèi)容包括：本月（季）計(jì)劃完成的分項(xiàng)工程內(nèi)容季順序安排；完成本月（季）季各分項(xiàng)工程的工程數(shù)量季投資額；完成各分項(xiàng)工程的施工隊(duì)伍季人力和主要設(shè)備的配額；在年度計(jì)劃下對各單

44、位工程或分項(xiàng)工程進(jìn)行局部調(diào)整或修改的詳細(xì)說明等（4）關(guān)鍵工程進(jìn)度計(jì)劃的內(nèi)容一般包括：具體施工方案和施工方法；總體進(jìn)度計(jì)劃季各道工序的控制日期；現(xiàn)金流動估算；各施工階段的人力和設(shè)備的配額及運(yùn)轉(zhuǎn)安排；施工準(zhǔn)備及借宿清場的時間安排；對總體進(jìn)度計(jì)劃及其相關(guān)工程的控制、依賴關(guān)系和說明等（5）在進(jìn)度計(jì)劃的表示方法上，總體進(jìn)度計(jì)劃及關(guān)鍵項(xiàng)目的工程進(jìn)度計(jì)劃一般可采用橫道圖、斜道圖或進(jìn)度曲線等方式表示；對于高等級大型項(xiàng)目，還應(yīng)采用網(wǎng)絡(luò)圖表示；年度、月（季）進(jìn)度計(jì)劃可采用橫道圖、進(jìn)度曲線及有關(guān)形象進(jìn)度圖表示。進(jìn)度計(jì)劃的審查步驟：（1）閱讀文件，列出問題，進(jìn)行調(diào)查了解（2）提出問題，與承包人進(jìn)行討論或澄清（3）對又

45、問題的部分進(jìn)行分析，向承包人提出修改意見（4）審查批準(zhǔn)承包人修改后的進(jìn)度計(jì)劃。進(jìn)度計(jì)劃的審查內(nèi)容：（1）工期和時間安排的合理性（2）施工準(zhǔn)備的可靠性（3）計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性。工程費(fèi)用的基本特點(diǎn)：（1）預(yù)先定價（2）以工程成本位基礎(chǔ)（3）由監(jiān)理工程師簽認(rèn)（4）由承包人使用（5）由業(yè)主支付工程費(fèi)用監(jiān)理要點(diǎn)(1)全面熟悉合同文件，特別是熟悉有關(guān)監(jiān)理工程師在計(jì)量與支付方面的職責(zé)權(quán)限條款，這是做好計(jì)量支付工作的前提（2）根據(jù)合同條款，制定工程計(jì)量與支付程序，使工程費(fèi)用監(jiān)理科學(xué)化、規(guī)范化（3）在工程施工過程中，監(jiān)理工程師必須對所有已完成的工程細(xì)目進(jìn)行計(jì)量和記錄，以便檢查承包人每月提交的月度結(jié)帳單（

46、4）工程計(jì)量使支付的基礎(chǔ)，施工過程中由于地質(zhì)情況變化或過程變更等可能會使實(shí)際工程量與原來的工程量出入較大，所以，施工現(xiàn)場的工程計(jì)量就很有必要（5）工程費(fèi)用的支付是對工程實(shí)施控制的核心手段，也是對工程費(fèi)用實(shí)施控制的最后一個環(huán)節(jié)（6）監(jiān)理工程師必須熟悉工程的所有支付項(xiàng)目，如開工預(yù)付款、材料預(yù)付款、工程變更的估價、計(jì)日工、暫定金額的支付、各種原因引起的價格調(diào)整、保留金的支付、缺陷責(zé)任期費(fèi)用的支付以及缺陷責(zé)任期終止后的最后支付等。計(jì)量的依據(jù)及范圍：工程計(jì)量的主要依據(jù)由：工程量清單及說明、合同圖紙、工程變更令及修訂的工程量清單、合同條件、技術(shù)規(guī)范、有關(guān)計(jì)量的補(bǔ)充協(xié)議、索賠時間/金額審批表等。工程計(jì)量的范

47、圍包括：工程量清單及修訂的工程量清單內(nèi)容、合同文件規(guī)定的各種費(fèi)用支付項(xiàng)目。計(jì)量方法：（1）實(shí)地量測計(jì)算法（2）記錄、圖紙計(jì)算法。工程費(fèi)用支付的基本原則：（1）支付必須以工程計(jì)量為基礎(chǔ)（2）支付必須以技術(shù)規(guī)范和報價單為依據(jù)（3）支付必須符合合同條款（4）任何工程款項(xiàng)的支付必須經(jīng)監(jiān)理工程師的審批（5）支付不解除承包人合同內(nèi)應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)（6）支付必須及時（7）支付必須嚴(yán)格按規(guī)定的程序進(jìn)行。工程延期：工程延期，是指按合同有關(guān)規(guī)定，由于非承包人自身原因造成的，經(jīng)監(jiān)理工程師書面批準(zhǔn)的合同竣工期的延長。它不包括由于承包人自身原因造成的工期延誤。延期的原因主要由：額外的或附加的工作；異常惡劣的氣候條件；由

48、業(yè)主造成的延誤或阻礙；不是承包人的過失、違約或由其負(fù)責(zé)的其他特殊情況；合同中所規(guī)定的任何延誤原因。受理工程延期的條件：（1）由于非承包人的責(zé)任，工程不能按原定工期完工（2）延期情況發(fā)生后，承包人在合同規(guī)定期限內(nèi)向監(jiān)理工程師提交工程延期意向（3）承包人承諾繼續(xù)按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交有關(guān)延期的詳細(xì)資料，并根據(jù)監(jiān)理工程師的需求隨時提供有關(guān)證明（4）延期事件終止后，承包人在合同規(guī)定的期限內(nèi)，向監(jiān)理工程師提交正式的延期申請報告。監(jiān)理工程師審批工程延期的依據(jù)：（1）延期事件是否屬實(shí)（2）是否符合合同的規(guī)定（3）延期事件是否發(fā)生在施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的關(guān)鍵線路上（4）延期天數(shù)的計(jì)算是否正確，證據(jù)資料是否充

49、足。工地會議的意義及作用：（1）第一次工地會議的目的，在于監(jiān)理工程師對工程開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面的檢查，確保工程實(shí)施有一個良好的開端（2）工地例會的目的，在于監(jiān)理工程師對工程實(shí)施過程中的進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用、安全、環(huán)保等方面的情況進(jìn)行全面檢查，為正確決策提供依據(jù)，確保工作順利進(jìn)行（3）專題工地會議的目的，在于監(jiān)理工程師對日?；蚪?jīng)常性的施工活動中的專門問題進(jìn)行研究、協(xié)商和落石，使監(jiān)理工作和施工活動密切配合。（4）工地會議在施工監(jiān)理過程中起著重要作用。通過工地會議，便于監(jiān)理工程師對工程施工的進(jìn)度和質(zhì)量的矛盾進(jìn)行協(xié)調(diào)，同時方便各種信息迅速在業(yè)主、承包人間傳遞，有利于工程的順利進(jìn)行；工地會議可用來協(xié)

50、調(diào)業(yè)主、監(jiān)理單位、承包人三方之間的矛盾，也可以協(xié)調(diào)工程施工中的一些矛盾，使矛盾和問題及時得到解決，避免對工程項(xiàng)目三大目標(biāo)的影響；工地會議是監(jiān)理工程師對工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用情況的經(jīng)常性檢查，通過對執(zhí)行合同的情況和施工技術(shù)問題的討論，可以發(fā)現(xiàn)問題，為監(jiān)理工程師決此提供依據(jù)；工地會議還可以集思廣益，對施工過程中出現(xiàn)的各種問題，提出建設(shè)性意見和措施。因此，工地會議是監(jiān)理工程師開展監(jiān)理工作的一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容和方法。第一次工地會議參與者：第一次工地會議應(yīng)由總監(jiān)理工程師主持，業(yè)主、承包人的法定代表人或授權(quán)代表必須出席會議。各方將要在工程項(xiàng)目中擔(dān)任主要職務(wù)的人員及分包單位負(fù)責(zé)人也應(yīng)參加會議。第一次工地會

51、議應(yīng)邀請質(zhì)量監(jiān)督部門參加。第一次工地會議的主要內(nèi)容：（1）介紹人員及組織機(jī)構(gòu)（2）承包人介紹施工準(zhǔn)備（3）業(yè)主說明開工條件（4）監(jiān)理單位說明監(jiān)理工作準(zhǔn)備情況及監(jiān)理程序（5）會議小結(jié)。工地例會會議的組織：會議參加者監(jiān)理單位應(yīng)為駐地監(jiān)理工程師及業(yè)主監(jiān)理工程師及總監(jiān)理工程師辦公室的有關(guān)人員；承包人的授權(quán)代表、特殊分包單位及有關(guān)助理人員；業(yè)主代表及有關(guān)助理人員。工地例會會議的內(nèi)容：（1）檢查上次會議議定事項(xiàng)的落石情況（2）審查工程進(jìn)度（3）審查現(xiàn)場情況（4）審查工程質(zhì)量（5）審查工程費(fèi)用事項(xiàng)（6）審查安全事項(xiàng)（7）審查環(huán)保事項(xiàng)（8）討論施工環(huán)境（9）討論延期與索賠等合同其他事項(xiàng)（10）審議工程分包（1

52、1）其他事項(xiàng)會議中若出現(xiàn)延期、索賠及工程事故等重大問題，可另行召開專門會議協(xié)調(diào)處理。專題工地會議：（1）專題工地會議由監(jiān)理工程師主持，根據(jù)工程需要及時召開，業(yè)主代表和承包人代表及其他有關(guān)人員參加，必要時應(yīng)邀請有關(guān)專家參加（2）會議對施工期間出現(xiàn)的工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、進(jìn)度、費(fèi)用以及合同管理等方面的重點(diǎn)問題、難點(diǎn)和需要協(xié)調(diào)的問題進(jìn)行研討，并提出明確的解決方案和落石措施。工地會議應(yīng)由監(jiān)理單位做好記錄，并應(yīng)根據(jù)記錄事項(xiàng)形成會議紀(jì)要。紀(jì)要中包括三方協(xié)商一致的意見及各方有保留的意見。會議紀(jì)要由參加單位確認(rèn)，即可成為合同文件的一部分，而作為監(jiān)理文件下達(dá)。監(jiān)理的工作依據(jù)：(1)中華人民共和國公路法（2）國務(wù)

53、院建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例（3）公路工程施工監(jiān)理規(guī)范（4）國家有關(guān)公路建設(shè)的文件規(guī)定（5）省市地方交通行政主管部門有關(guān)工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范（6）工程設(shè)計(jì)文件（7）監(jiān)理合同及承包合同（8）其他法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)定性文件。監(jiān)理工程制度。包括交代有關(guān)會審、申報、審批和報驗(yàn)等制度：包括：設(shè)計(jì)文件、圖紙會審制度；施工組織設(shè)計(jì)（方案）審批制度；施工進(jìn)度計(jì)劃申報制度；工程開工報告審批制度；建筑材料、構(gòu)配件、辦成品報驗(yàn)制度；工程設(shè)計(jì)變更簽認(rèn)制度；分項(xiàng)（隱蔽）工程報驗(yàn)制度；監(jiān)理例會制度；監(jiān)理月報制度；工程款支付簽審制度。工程質(zhì)量監(jiān)理工作程序（1）質(zhì)量監(jiān)理的原則（2）質(zhì)量監(jiān)理的目標(biāo)（3）質(zhì)量監(jiān)理的內(nèi)容（4）質(zhì)量監(jiān)理的

54、措施（5）質(zhì)量監(jiān)理的程序。監(jiān)理合同其他事項(xiàng)管理工作程序：（1）變更的處理程序和監(jiān)理工作方法（2）延期的處理程序和監(jiān)理工作方法（3）索賠的處理程序和監(jiān)理工作方法（4）分包管理的監(jiān)理工作內(nèi)容與程序（5）違約事件的處理程序和監(jiān)理工作方法（6）爭議的調(diào)解原則、方法與程序（7）擔(dān)保與保險的審核和查核（8）清場與撤離的監(jiān)理工作內(nèi)容。監(jiān)理工作方法及措施：（1）巡視（2）旁站（3）測量（4）試驗(yàn)、檢測（5）驗(yàn)收（6）監(jiān)理指令文件（7）計(jì)量與支付（8）工序控制。監(jiān)理工作制度：（1）工程開工審批制度（2）施工組織設(shè)計(jì)審核制度（3）工程材料、設(shè)備質(zhì)量檢驗(yàn)制度（4）隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收制度（5）單位工程、分部工程、分項(xiàng)工

55、程驗(yàn)收制度（6）工程質(zhì)量事故處理制度（7）施工進(jìn)度監(jiān)督及報告制度（8）巡視檢查制度（9）巡視檢查制度（10）監(jiān)理試驗(yàn)管理制度（11）監(jiān)理報告制度（12）工地會議制度（13）監(jiān)理文件行文制度（14）監(jiān)理工作日志制度（15）監(jiān)理周報、月報制度（16）監(jiān)理文件與資料管理制度。編制監(jiān)理計(jì)劃的依據(jù)：（1）國家頒布的有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)和規(guī)章（2）工程所在地或所屬行業(yè)頒發(fā)的有關(guān)工程建設(shè)的法規(guī)、規(guī)定和文件（3）國家和行業(yè)及地方頒發(fā)的有關(guān)工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程（4）政府批準(zhǔn)的工程建設(shè)文件（5）工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件和圖紙（6）監(jiān)理合同和施工合同（7）工程項(xiàng)目規(guī)模、特點(diǎn)和建設(shè)條件。編制監(jiān)理計(jì)劃的要求：（1）監(jiān)

56、理計(jì)劃的內(nèi)容應(yīng)具有針對性、指導(dǎo)性（2）監(jiān)理計(jì)劃應(yīng)具有科學(xué)性（3）監(jiān)理計(jì)劃應(yīng)實(shí)事求是。質(zhì)量監(jiān)理的內(nèi)容、措施和方法：（1）質(zhì)量監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)與方法。根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)要求、合同約定等，具體明確工程質(zhì)量的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)內(nèi)容以及質(zhì)量監(jiān)控措施，明確質(zhì)量監(jiān)理點(diǎn)及旁站監(jiān)理方案等（2）材料、構(gòu)配件和工程設(shè)備質(zhì)量監(jiān)控。具體明確材料、構(gòu)配件和工程設(shè)備的運(yùn)輸、儲存管理要求，報驗(yàn)、簽認(rèn)程序，檢驗(yàn)內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)。（3）工程質(zhì)量檢測試驗(yàn)。根據(jù)工程施工實(shí)際需要，明確對承包人檢測試驗(yàn)室配置與管理的要求，對檢測試驗(yàn)的工作條件、技術(shù)條件、試驗(yàn)儀器設(shè)備、人員崗位資格與素質(zhì)、工作程序與制度等方面的要求；明確監(jiān)理機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)的抽樣方法或監(jiān)控點(diǎn)的設(shè)置

57、、試驗(yàn)方法、結(jié)果分析以及試驗(yàn)報告的管理（4）施工過程質(zhì)量監(jiān)理。明確施工過程質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)、方法和措施；各技術(shù)復(fù)雜、專業(yè)性較強(qiáng)的重點(diǎn)分項(xiàng)，分部工程的監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則（5）工程質(zhì)量評定程序。根據(jù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)要求等，具體明確質(zhì)量評定內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)，并寫明引用文件的名稱與章節(jié)（6）質(zhì)量缺陷和質(zhì)量事故處理程序。進(jìn)度監(jiān)理的內(nèi)容、措施和方法：（1）進(jìn)度目標(biāo)監(jiān)理體系，即該項(xiàng)工程的開工、完工時間，階段目標(biāo)，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)時間（2）進(jìn)度計(jì)劃的表達(dá)方法，如橫道圖、柱狀圖、網(wǎng)絡(luò)圖，“S”曲線、“香蕉”圖等，應(yīng)滿足合同要求和進(jìn)度監(jiān)理的需要（3）施工進(jìn)度計(jì)劃的申報，即明確進(jìn)度計(jì)劃的申報時間、內(nèi)容、形式、份數(shù)等（

58、4）施工進(jìn)度計(jì)劃的審批，即明確進(jìn)度計(jì)劃審批的職責(zé)分工、要點(diǎn)、時間等（5）施工進(jìn)度的過程監(jiān)理，即明確施工進(jìn)度監(jiān)督與檢查的職責(zé)分工；明確施工過程進(jìn)度監(jiān)理的要求、重點(diǎn)、難點(diǎn)、方法和措施；擬定檢查內(nèi)容；明確進(jìn)度偏差分析與預(yù)測的方法和手段；制定進(jìn)度報告進(jìn)度計(jì)劃修正與趕工措施的審批程序（6）評工與復(fù)工，即明確停工與復(fù)工的程序（7）工程延期，即明確預(yù)防及控制工程延期的措施和方法。費(fèi)用監(jiān)理的內(nèi)容、措施和方法：（1）費(fèi)用目標(biāo)監(jiān)理體系，包括費(fèi)用監(jiān)理的措施、方法和各年的投資使用計(jì)劃（2）計(jì)量與支付，包括計(jì)量與支付的依據(jù)、范圍和方法，計(jì)量申請與支付申請的內(nèi)容及應(yīng)提供的資料，計(jì)量與支付的申報、審批程序（3）實(shí)際投資額的

59、統(tǒng)計(jì)與分析（4）施工過程費(fèi)用監(jiān)理，包括明確施工過程費(fèi)用監(jiān)理的職責(zé)分工，擬定監(jiān)理內(nèi)容，明確監(jiān)理的要點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)、方法和措施。（5）預(yù)防及控制費(fèi)用索賠的措施和方法。什么是監(jiān)理文件資料，它包括的內(nèi)容由哪些？監(jiān)理文件與資料是指在對工程項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)理過程中形成的一系列文件和資料，它包括監(jiān)理管理文件、質(zhì)量監(jiān)理文件、施工安全監(jiān)理與施工環(huán)保監(jiān)理文件、進(jìn)度監(jiān)理文件、合同管理文件及工程監(jiān)理月報、監(jiān)理工作報告、監(jiān)理日志、會議記要、巡視記錄、旁站記錄、監(jiān)理工作指令、工程變更令、工程分項(xiàng)開工的申請批復(fù)、試驗(yàn)抽檢的原始記錄等。工地會議記要的內(nèi)容：（1）會議地點(diǎn)及時間（2）會議主持人（3）與會人員姓名、單位、職務(wù)（4）會議

60、主要內(nèi)容、議決事項(xiàng)及其負(fù)責(zé)落實(shí)單位負(fù)責(zé)人和時限要求（5）其他事項(xiàng)。施工監(jiān)理招標(biāo)應(yīng)具備的條件：（1）初步設(shè)計(jì)文件應(yīng)當(dāng)履行審批手續(xù)的，已經(jīng)批準(zhǔn)（2）建設(shè)資金已經(jīng)落實(shí)（3）項(xiàng)目法人或者承擔(dān)項(xiàng)目管理的機(jī)構(gòu)已經(jīng)依法成立。符合下列條件可進(jìn)行邀請招標(biāo)（1）技術(shù)復(fù)雜或者有特殊要求的（2）符合條件的潛在投標(biāo)人數(shù)量有限的（3）受自然地域環(huán)境限制的（4）公開招標(biāo)的費(fèi)用與工程監(jiān)理費(fèi)用相比，所占比例過大的（5）法律、法規(guī)規(guī)定不宜公開招標(biāo)的。屬于下列情況之一的投標(biāo)書，應(yīng)當(dāng)作為費(fèi)標(biāo)處理：（1）投標(biāo)文件未按要求的方式密封（2）投標(biāo)文件未加蓋本單位公章或未經(jīng)本單位法定代表人或其授權(quán)的代理人簽字（3）投標(biāo)文件未按招標(biāo)文件規(guī)定的格

61、式、內(nèi)容和要求填寫（4）投標(biāo)文件自己潦草、模糊、無法辨認(rèn)（5）投標(biāo)人在一份投標(biāo)文件中，對同一個監(jiān)理項(xiàng)目報有兩個或多個報價（6）投標(biāo)人對同一招標(biāo)項(xiàng)目遞交兩份或多份內(nèi)容不同的投標(biāo)文件，而又未書面聲明哪一個有效（7）投標(biāo)人未能按招標(biāo)文件要求提供投標(biāo)擔(dān)?；蛘咚峁┑耐稑?biāo)擔(dān)保有瑕疵（8）聯(lián)合體投標(biāo)未附聯(lián)合體共同投標(biāo)協(xié)議（9）投標(biāo)文件明顯不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范的要求（10）投標(biāo)文件附有招標(biāo)人不能接受的條件（11）不符合招標(biāo)文件中規(guī)定的其他實(shí)質(zhì)性要求和條件。監(jiān)理服務(wù)費(fèi)有正常服務(wù)費(fèi)、附加服務(wù)費(fèi)兩種。正常服務(wù)的費(fèi)用：（1）派駐監(jiān)理人員費(fèi)用，派駐建立人員費(fèi)用包括：基本工資、加班費(fèi)、各種補(bǔ)助、各種津貼、個人所得稅

62、和其他費(fèi)用（2）現(xiàn)場費(fèi)用,現(xiàn)場費(fèi)用包括：輔助、服務(wù)、勤雜等人員的聘用費(fèi)、辦公用品、文具紙張費(fèi)、資料費(fèi)、勞動保護(hù)費(fèi)、防暑降溫費(fèi)或冬季取暖費(fèi)、伙食費(fèi)、差旅費(fèi)、煤、氣、水、電費(fèi)、交通、通信費(fèi)和其他費(fèi)用（3）不可預(yù)見費(fèi)，建議比例1015（4）公司取費(fèi)，公司取費(fèi)由法定提留基金、上級管理費(fèi)、法定利潤、法定稅收和其他構(gòu)成（5）設(shè)施與物品的使用費(fèi)和維修。監(jiān)理費(fèi)用的常用計(jì)算方法：（1）按時計(jì)算法（2）工資加一定比例的其他費(fèi)用計(jì)算法（3）按工程建設(shè)成本的百分比計(jì)算法（4）監(jiān)理成本加固定費(fèi)用計(jì)算法（5）固定價格計(jì)算法。監(jiān)理評標(biāo)方法：固定標(biāo)價平分法、技術(shù)評分合理標(biāo)價法、綜合評標(biāo)法以及法律、法規(guī)允許的其他評標(biāo)方法。簡述

63、監(jiān)理企業(yè)簽訂監(jiān)理合同之后，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)按哪些程序開展監(jiān)理工作？答：監(jiān)理機(jī)構(gòu)可按以下程序開展監(jiān)理工作：（1）總監(jiān)理工程師組織有關(guān)專業(yè)監(jiān)理工程師編寫監(jiān)理規(guī)劃；（2）根據(jù)需要和規(guī)定，在監(jiān)理規(guī)劃的基礎(chǔ)上由相關(guān)的專業(yè)監(jiān)理工程師編寫監(jiān)理細(xì)則；（3）根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則，規(guī)范化地開展監(jiān)理工作；（4）工程達(dá)到施工條件后總監(jiān)理工程師組織專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行竣工預(yù)驗(yàn)收，并簽署意見。（5）監(jiān)理工作結(jié)束，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)向業(yè)主提交監(jiān)理檔案資料并作出監(jiān)理工作總結(jié)。簡述第一次工地會議的目的、組織及主要內(nèi)容。答：（1）第一次工地會議宜在正式開工之前召開，應(yīng)由監(jiān)理工程師主持，目的在于監(jiān)理工程師對工程開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面的

64、檢查，確保工程實(shí)施有一個良好的開端。（2）第一次工地會議應(yīng)由監(jiān)理工程師主持，宜在正式開工之前召開，監(jiān)理工程師應(yīng)事先將會議議程及有關(guān)事項(xiàng)通知業(yè)主、承包商及有關(guān)方面。（3）會議的內(nèi)容主要是：a.各方介紹人員及組織機(jī)構(gòu)b.承包人介紹施工進(jìn)度計(jì)劃并陳述施工準(zhǔn)備情況c.業(yè)主說明開工條件d.監(jiān)理工程師明確施工監(jiān)理例外程序，并提出有關(guān)表格及說明簡述工程進(jìn)度控制的主要工作。答：監(jiān)理工程師首先明確工程進(jìn)度，監(jiān)理控制的程序，對工程進(jìn)度控制工作主要有如下幾個方面：（1）審查承包單位報送的施工進(jìn)度計(jì)劃；（2）制定進(jìn)度控制方案，對進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行風(fēng)險分析，制定防范性對策；（3）檢查進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施，當(dāng)進(jìn)度計(jì)劃不符合要求時，向

65、承包人提出修改的要求，重新審查承包人修改后的進(jìn)度計(jì)劃；（4）在監(jiān)理月報中向業(yè)主報告工程進(jìn)度及有關(guān)情況，并提出預(yù)防由業(yè)主原因?qū)е鹿こ萄悠诩跋嚓P(guān)費(fèi)用索賠的建議。簡述監(jiān)理工程師受理工程延期的條件。答：監(jiān)理工程師必須在確認(rèn)下述條件滿足后，才能受理工程延期：（1）由于非承包人的責(zé)任，工程不能按原定工期完工；（2）延期情況發(fā)生后，承包人在合同規(guī)定期限內(nèi)向監(jiān)理工程師提交了工程延期意向；（3）承包人承諾繼續(xù)按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交有關(guān)延期的詳細(xì)資料并根據(jù)工程師需求隨時提供有關(guān)證明；（4）延期條件終止后，承包人在合同規(guī)定的期限內(nèi)，向監(jiān)理工程師提交正式的延期申請報告。簡述工程質(zhì)量監(jiān)理的基本方法答：為了保證質(zhì)量監(jiān)理的目標(biāo)，監(jiān)理工程師一般采用以下的監(jiān)理手段來開展監(jiān)理工作：檢查、核實(shí)、簽認(rèn)、審批 、試驗(yàn)、測量與檢測、旁站、工地巡視、簽發(fā)指令文件。（1）檢查核實(shí)、簽認(rèn)與審批：如監(jiān)理工程師在審批