高三地理（湘教版）總復(fù)習(xí)必修一1-1-4《地球自轉(zhuǎn)及其地理意義》同步練習(xí)

《高三地理（湘教版）總復(fù)習(xí)必修一1-1-4《地球自轉(zhuǎn)及其地理意義》同步練習(xí)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高三地理（湘教版）總復(fù)習(xí)必修一1-1-4《地球自轉(zhuǎn)及其地理意義》同步練習(xí)（11頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

教學(xué)無(wú)憂http://jiaoxue5u.taobao.com/專注中小學(xué) 教學(xué)事業(yè)！ 1-1-4地球自轉(zhuǎn)及其地理意義 一、單項(xiàng)選擇題(本大題共15小題，每小題2分，共30分) 將一盞電燈放在桌子上代表太陽(yáng)，在電燈旁放置一個(gè)地球儀代表地球，撥動(dòng)地球儀模擬地球運(yùn)動(dòng)。讀圖回答1～2題。 1．該實(shí)驗(yàn)?zāi)軌蜓菔镜牡乩憩F(xiàn)象是(　　) ①晝夜的更替 ②四季的更替 ③運(yùn)動(dòng)物體偏向 ④地方時(shí)差異 A．①② B．③④ C．①④ D．②③ 2．圖中P地(　　) A．位于晨線上 B．位于昏線上 C．當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)日出 D．當(dāng)?shù)貢r(shí)間8時(shí)日出 答案：1.C　2.A 解析：第1題，根據(jù)題意，地球只自轉(zhuǎn)，因此演示的是晝夜更替現(xiàn)象和地方時(shí)的差異。運(yùn)動(dòng)物體偏向無(wú)法在該實(shí)驗(yàn)中得以驗(yàn)證。第2題，從圖中可看出，此時(shí)P地位于晨線上，P地日出時(shí)間一定在當(dāng)?shù)?時(shí)之前。 離岸金融亦稱境外金融，世界離岸金融中心的分布可分為五大集中區(qū)域(五大群)：西歐群主要包括盧森堡、馬恩島、澤西島、瑞士、直布羅陀、列支敦士登等；中東群主要包括巴林群島，主要中心是巴林；加勒比群主要中心包括百慕大群島、巴哈馬群島、開(kāi)曼群島、巴拿馬等；東亞群主要包括中國(guó)香港和新加坡等；南太平洋群主要包括瑙魯?shù)?。各金融中心的交易時(shí)間均為當(dāng)?shù)貐^(qū)時(shí)9時(shí)至17時(shí)。離岸金融中心的地理分布具有很強(qiáng)的時(shí)區(qū)性和地緣性。五大離岸金融中心所在的地區(qū)前后繼起，幾乎覆蓋了全球所有時(shí)區(qū)，由此形成了一個(gè)全球24小時(shí)連續(xù)不斷進(jìn)行交易的統(tǒng)一的離岸金融市場(chǎng)。下圖為“世界離岸金融中心分布圖”。讀圖完成3～4題。 3．位于香港的某公司在1000至1100之間，可以和下列哪個(gè)金融中心交易(　　) A．利比里亞 B．湯加 C．巴拿馬 D．毛里求斯 4．世界離岸金融中心分布(　　) A．和人口密度呈正相關(guān) B．和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平呈正相關(guān) C．覆蓋了所有時(shí)區(qū) D．形成了一個(gè)全球24小時(shí)連續(xù)不斷進(jìn)行交易的統(tǒng)一的境外金融市場(chǎng) 答案：3.B　4.D 解析：第3題，根據(jù)圖中各地所處的時(shí)區(qū)可知，當(dāng)位于東八區(qū)的香港區(qū)時(shí)為10:00～11:00之間時(shí)，湯加所在的東西十二區(qū)為14:00～15:00，此時(shí)該地的金融中心在9時(shí)到17時(shí)的交易時(shí)間內(nèi)。第4題，由于全球的離岸金融中心幾乎覆蓋了全球所有時(shí)區(qū)，因此不論哪一時(shí)刻，總有一些金融中心的區(qū)時(shí)在9:00～17:00內(nèi)，從而可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)連續(xù)不斷地進(jìn)行交易。 2010年南非世界杯總決賽于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月11日20:30在約翰內(nèi)斯堡(26S,28E)開(kāi)賽。上海的王先生要去約翰內(nèi)斯堡觀看這場(chǎng)比賽。自上海經(jīng)迪拜至約翰內(nèi)斯堡，飛機(jī)飛行時(shí)間約為17小時(shí)。據(jù)此完成5～6題。 5．在下列假設(shè)的上?！s翰內(nèi)斯堡的航班起飛時(shí)間中，王先生適宜選擇(　　) A．10日21:00 B．11日3:30 C．11日7:00 D．11日9:30 6．該場(chǎng)足球比賽過(guò)程中，下列地點(diǎn)日期發(fā)生了變更的是(　　) A．紐約(74W) B．倫敦(經(jīng)度0) C．布宜諾斯艾利斯(5824′W) D．伊斯蘭堡(7308′E) 答案：5.C　6.D 解析：第5題，由題意可知，王先生出發(fā)時(shí)約翰內(nèi)斯堡(東二區(qū))時(shí)間不晚于7月11日3:30(相當(dāng)于北京時(shí)間11日9:30)，由于約翰內(nèi)斯堡機(jī)場(chǎng)距比賽場(chǎng)地還有一段路程，出發(fā)時(shí)間還要提前一些。另外還應(yīng)注意上海機(jī)場(chǎng)的起飛時(shí)間為北京時(shí)間。第6題，比賽開(kāi)始時(shí)，位于東五區(qū)的伊斯蘭堡時(shí)間為11日23:30，比賽結(jié)束時(shí)伊斯蘭堡時(shí)間已經(jīng)進(jìn)入了12日。 7．假如地球自東向西自轉(zhuǎn)，則下列說(shuō)法正確的是(　　) ①經(jīng)度相同，地方時(shí)仍相同 ②北京的地方時(shí)仍早于倫敦的地方時(shí) ③太陽(yáng)將西升東落 ④水平運(yùn)動(dòng)的物體，北半球左偏，南半球右偏 A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④ 答案：C 解析：本題從相反的方向研究地理事物的運(yùn)動(dòng)，思考與已知條件相反或接近相反情況下的地理事物運(yùn)動(dòng)狀況。假如地球自東向西轉(zhuǎn)，則倫敦的地方時(shí)刻會(huì)早于北京，②項(xiàng)不正確，故選C。 讀“某日晨線圖”，a、c為晨線的頂點(diǎn)，b點(diǎn)為晨線的中點(diǎn)，晨線在地球上為西北—東南走向，b點(diǎn)的經(jīng)度為50E。據(jù)此回答8～9題。 8．根據(jù)圖中信息，判斷此時(shí)有關(guān)各地時(shí)間的敘述，正確的是(　　) A．國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間可能是2時(shí)40分 B．a(chǎn)點(diǎn)地方時(shí)可能是12時(shí) C．b點(diǎn)地方時(shí)可能是14時(shí) D．c點(diǎn)地方時(shí)可能是0時(shí) 9．假設(shè)一自然運(yùn)動(dòng)的物體從a點(diǎn)過(guò)b點(diǎn)到c點(diǎn)，其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的方向偏轉(zhuǎn)表現(xiàn)是(　　) A．向東—向西—向東 B．向西—向東—向西 C．向右—不偏轉(zhuǎn)—向左 D．向左—不偏轉(zhuǎn)—向右 答案：8.A　9.C 解析：這是簡(jiǎn)化為只有一條線的日照?qǐng)D，單獨(dú)看圖中晨線ac，確實(shí)讓人費(fèi)解，但當(dāng)我們想起晨線在側(cè)視日照?qǐng)D中的位置時(shí)，就不感到難了。第8題，根據(jù)題意可知，b點(diǎn)在赤道上，b點(diǎn)所在經(jīng)線的地方時(shí)為6時(shí)，即50E的地方時(shí)為6時(shí)，這樣可求得國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間(0經(jīng)線地方時(shí))為2時(shí)40分。a點(diǎn)在夜半球的中央經(jīng)線上，地方時(shí)為0時(shí)；c點(diǎn)在晝半球的中央經(jīng)線上，地方時(shí)為12時(shí)。第9題，a、b之間在北半球，向右偏；b在赤道上，不偏轉(zhuǎn)；b、c之間在南半球，向左偏，C項(xiàng)正確。 (2012杭州學(xué)軍中學(xué)模擬)“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器發(fā)射進(jìn)入預(yù)定軌道之后，我國(guó)又發(fā)射了“神舟八號(hào)”飛船與之交會(huì)對(duì)接。假設(shè)飛船高空飛行時(shí)，軌道傾度(軌道平面與地球赤道平面的夾角)約42，飛行高度約343km，飛船運(yùn)行周期約90分鐘，圖中“飛船軌道面”是飛船在地面的投影(地球平均半徑為6 371km)，結(jié)合下圖，回答10～11題。 10．飛船在軌道上飛行平均線速度和角速度分別約為(　　) A．1 670千米/秒、15/小時(shí) B．7.81千米/秒、240/小時(shí) C．7.41千米/秒、240/小時(shí) D．0.40千米/秒、15/小時(shí) 11．圖中甲點(diǎn)為飛船第一次到達(dá)最南時(shí)的坐標(biāo)，飛船第二次到達(dá)最南時(shí)，其坐標(biāo)大約是(　　) A．42N,90E B．42S,67.5W C．23.5S,112.5W D．42S,112.5W 答案：10.B　11.D 解析：第10題，飛船飛行一圈是90分鐘，地球的平均半徑是6 371km，計(jì)算其周長(zhǎng)，計(jì)算出線速度為7.41千米/秒，但由于飛船在離地面343km的高度飛行，所以其飛行軌道應(yīng)長(zhǎng)于4萬(wàn)千米，結(jié)合四個(gè)備選項(xiàng)，B選項(xiàng)最接近。角速度是90分鐘飛行360，得出其角速度為240/小時(shí)。第11題，由飛船的軌道傾角可知飛船再次到達(dá)最南點(diǎn)其緯度仍然為42S，飛行一圈的時(shí)間為90分鐘，地球向東自轉(zhuǎn)22.5，此時(shí)甲的經(jīng)度為90W，再過(guò)一圈，飛船到達(dá)最南點(diǎn)時(shí)經(jīng)度為112.5W，因此得出D項(xiàng)正確。 12．下圖中，虛線表示物體水平運(yùn)動(dòng)的原始方向，實(shí)線表示偏轉(zhuǎn)方向，畫法正確的是(　　) 答案：C 解析：根據(jù)地球上水平運(yùn)動(dòng)物體的偏轉(zhuǎn)規(guī)律可判斷出C項(xiàng)正確。 13．讀“中心點(diǎn)為地球某一極點(diǎn)的示意圖”，M為某一地球同步通信衛(wèi)星，箭頭表示衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的方向。陰影部分為2008年2月28日。關(guān)于該通信衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)特征的描述，正確的是(　　) A．M公轉(zhuǎn)的線速度和角速度比a點(diǎn)大 B．M繞地球公轉(zhuǎn)的周期為1個(gè)恒星日 C．M繞地球公轉(zhuǎn)的周期為24小時(shí) D．在b點(diǎn)觀察到M的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)樽晕飨驏| 答案：B 解析：由于M為地球同步衛(wèi)星，其公轉(zhuǎn)的線速度比a點(diǎn)大，而角速度相同；此衛(wèi)星繞地球公轉(zhuǎn)的周期與地球自轉(zhuǎn)的周期一致，為1個(gè)恒星日。 下圖中D地此時(shí)是2010年12月21日的正午，此時(shí)一艘輪船從A地出發(fā)，航行6天后到達(dá)B地，然后又繼續(xù)航行10天，到達(dá)目的地C地(32N)。據(jù)此回答14～15題。 14．輪船出發(fā)時(shí)，與A地處在同一天的日期范圍約占全球的比例(　　) A．等于1/2 B．大于1/2 C．小于1/2 D．全球同在一天 15．輪船到達(dá)C地時(shí)，該地的時(shí)間為(　　) A．2010年1月6日16時(shí) B．2010年1月5日8時(shí) C．2010年1月5日16時(shí) D．2010年1月6日8時(shí) 答案：14.A　15.C 解析：第14題，圖示時(shí)刻，180經(jīng)線為12時(shí)，0經(jīng)線為0時(shí)，0時(shí)經(jīng)線與國(guó)際日期變更線相對(duì)，全球兩個(gè)日期各占一半。第15題，C地位于120W，C地時(shí)間計(jì)算步驟如下：2010年12月21日12時(shí)＋16日－1日＋4小時(shí)＝2010年1月5日16時(shí)。 二、綜合題(本大題共2小題，共20分) 16．下面左圖為“西半球側(cè)視圖”，若西半球和夜半球完全吻合，完成下列要求。 (1)此時(shí)太陽(yáng)直射點(diǎn)的地理坐標(biāo)是________；若此時(shí)太陽(yáng)直射點(diǎn)向南移，則北半球進(jìn)入________季。 (2)此時(shí)晨昏圈的位置是________________________，其中________是晨線，________是昏線。 (3)在右圖中繪出此時(shí)的晝夜分布圖，用陰影表示夜半球，并標(biāo)注經(jīng)度。 (4)B點(diǎn)的經(jīng)度是________，并在新畫的圖上標(biāo)出其位置。 (5)此時(shí)，圖中A點(diǎn)的地方時(shí)是________時(shí)，C點(diǎn)的晝長(zhǎng)是________小時(shí)，北京時(shí)間是________。 答案：(1)(0，70E)　秋 (2)20W和160E組成的經(jīng)線圈　20W　160E (3)見(jiàn)右圖 (4)110W　見(jiàn)右圖 (5)18　12　15時(shí)20分 解析：解答此題關(guān)鍵要抓住各知識(shí)點(diǎn)的內(nèi)在規(guī)律，然后逐步分析，如下： 17．閱讀下列材料，回答下列問(wèn)題。 材料一　2009年美國(guó)東部時(shí)間6月18日17點(diǎn)32分，美國(guó)宇航局“月球坑觀測(cè)與感知衛(wèi)星”和“月球勘測(cè)軌道器”搭乘“阿特拉斯五號(hào)”火箭從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角空軍基地(28.5N,81W)成功發(fā)射升空，這是美國(guó)宇航局重返月球計(jì)劃的第一步，它將開(kāi)創(chuàng)月球探索的新紀(jì)元。 材料二　兩個(gè)探測(cè)器升空當(dāng)日某時(shí)的太陽(yáng)光照?qǐng)D。 (1)卡納維拉爾角空軍基地所在的時(shí)區(qū)為_(kāi)_________。 美國(guó)東部時(shí)間是指________的區(qū)時(shí)，“月球坑觀測(cè)與 感知衛(wèi)星”和“月球勘測(cè)軌道器”升空時(shí)北京時(shí)間為_(kāi)___________________________。 (2)卡納維拉爾角空軍基地連同材料二圖中的A、B、C、D四點(diǎn)中，線速度最大的是______，最小的是______。 (3)判斷材料二圖中的是________(晨、昏)線，是________(晨、昏)線。 (4)依據(jù)材料二光照?qǐng)D，計(jì)算卡納維拉爾角的地方時(shí)是________。 答案：(1)西五區(qū)　西五區(qū)　6月19日6時(shí)32分 (2)A、B　C　(3)昏　晨 (4)12:36(或12點(diǎn)36分) 客服唯一聯(lián)系qq 1119139686 歡迎跟我們聯(lián)系