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1、山西大同大學工學院
畢業(yè)設計任務書
學院（系）：機械工程系
專業(yè)：機械設計制造及其自動化
學生姓名：學號：
設計（論文）題目：濕式多盤制動器設計
起迄日期：2010年3月15~2010年6月20日
設計（論文）地點:山西大同大學工學院
指導教師：王衍
專業(yè)負責人：楊玉璋發(fā)任務書日期：2010年3月15日
任務書填寫要求
1．畢業(yè)設計（論文）任務書由指導教師根據(jù)各課題的具體情況填寫，經(jīng)學生所在專業(yè)的負責人審查、學院（系）領導簽字后生效。此任務書應在畢業(yè)設計（論文）開始前一周內(nèi)填好并發(fā)給學生；
2．任務書內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務處統(tǒng)一設計的電子文檔標準格式（可從教
2、務處網(wǎng)頁上下載）打印，不得隨便涂改或潦草書寫，禁止打印在其它紙上后剪貼；
3．任務書內(nèi)填寫的內(nèi)容，必須和學生畢業(yè)設計（論文）完成的情況相一致，若有變更，應當經(jīng)過所在專業(yè)及學院（系）主管領導審批后方可重新填寫；
4．任務書內(nèi)有關“學院（系）”、“專業(yè)”等名稱的填寫，應寫中文全稱，不能寫數(shù)字代碼。學生的“學號”要寫全號（如0201140102,為10位數(shù)），不能只寫最后2位或1位數(shù)字；
5．有關年月日等日期的填寫，應當按照國標GB/T7408—94《數(shù)據(jù)元和交換格式、信息交換、日期和時間表示法》規(guī)定的要求，一律用阿拉伯數(shù)字書寫。如“2004年3月15日”或“2004-03-15”。
畢業(yè)設
3、計任務書
1. 畢業(yè)設計(論文)課題的任務和要求：
設計一種全封閉多盤濕式制動器，設計基本要求如下：
1) 采用不同工程設計軟件(caxa、autocad等)進行設計；
2) 完成一種停制動器的設計；
3) 在規(guī)定時間內(nèi)完成規(guī)定工作量，繪制和編寫所要求的圖紙和技術文件。
2. 畢業(yè)設計(論文)課題的具體工作內(nèi)容(包括原始數(shù)據(jù)、技術要求、工作要求等)：
1) 原始數(shù)據(jù)：
(1) 制動器能實現(xiàn)停車制動和輔助制動功能；
(2) 整車最大裝載質(zhì)量8000kg,整車整備質(zhì)量8000kg,最大總質(zhì)量16000kg；
(3) 全載荷下，前后橋質(zhì)量分配為45%55%停車制動要求汽車承載1.
4、5倍額定載荷下，在最大為16度的坡道上保持靜止狀態(tài)而不產(chǎn)生位移；
(4) 停車制動器安裝在分動器輸入軸上；
(5) 停車制動器結構受分動器結構限制。
2) 技術要求：
(1)按統(tǒng)一格式和要求完成設計說明書的編寫，其內(nèi)容包括：
① 汽車制動器的種類、結構和工作原理；
② 濕式盤式制動器的種類、結構和工作原理；
③ 濕式盤式制動器的計算；
④ 制動器結構方案設計；
⑤ 制動器零部件結構設計；
⑥ 典型零件的加工工藝設計；
(2) 完成規(guī)定的設計任務，繪制設計圖，包括：
① 完成制動器的總體結構設計，繪制裝配圖一張，圖紙為A0,圖紙中要反映制動器
② 的總體裝配結構，能明確
5、表示制動器的詳細結構，制動器的主要技術特征參數(shù)；完成各零部件的設計，包括所有的設計零件圖，圖紙幅面根據(jù)設計尺寸確定，要求圖紙尺寸準確，標注合理，結構清晰；
③ 完成若干典型零件的工藝設計。
3）工作要求
（1）設計小組人員，互相協(xié)作，共同完成產(chǎn)品的結構設計；
（2）獨立完成相關計算及相關的設計任務；（3）設計期間應充分利用時間，按時完成設計任務。
3.對畢業(yè)設計（論文）課題成果的要求〔包括畢業(yè)設計（論文）、圖紙、實物樣品等）:
1）設計cad設計圖電子版、設計說明書電子版；2）設計圖一份：包括裝配圖、零件圖、數(shù)控程序；3）設計說明書打印版4）說明書縮編版（6000左右，電子版）畢業(yè)
6、設計任務書
4.畢業(yè)設計（論文）課題工作進度計劃
起迄日期
2009年
工作內(nèi)容
3月16日~3月21日
交畢業(yè)設計開題報告并進行審查和批準。
3月22日~4月8日
對開題報告進行必要的說明，講解設計題目及相關的內(nèi)容，
到機械廠現(xiàn)場參觀制動器設計和生產(chǎn)制造的相關內(nèi)容，向
現(xiàn)場工程師和工人師傅請教學習。進行設計方案的構思或
完成總體設計方案的確疋。
4月9日~6月14日
進行具體技術設計并完成設計任務。
6月17日~6月19日
論文答辯與成績評定。
所在專業(yè)審查意見：
系審查意見：
負責人：
系領導：
年月曰
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濕式多盤停車制動器設計
