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1、第一節(jié) 熱機
學習目標
1、通過演示實驗了解可以利用內(nèi)能來做功，了解內(nèi)燃機是熱機的一種。
2、了解四沖程汽油機的基本結構和工作原理，了解汽油機和柴油機的異同。
知識回顧
物體分子的無規(guī)則運動劇烈程度與溫度有關，溫度越高，物體內(nèi)分子運動速度越大，分子動能就越______，物體內(nèi)能也就越______。例如：同一物體溫度越高，內(nèi)能越______。
一、 熱機 閱讀課本17頁演示實驗，完成下面的填空。
1、 燃料燃燒時產(chǎn)生的熱量傳給 和 ，塞子受到水蒸氣的 而沖出去，水蒸氣的 轉化為塞子的 。試管口會出現(xiàn) ， 這說明水蒸
2、氣膨脹對外做功時，______減少、溫度_______，從而使水蒸氣遇冷______成小水滴。
2、利用______做功的機械是熱機，其實上面的裝置就是一個簡單原始的_______。
熱機的種類有________、_________、__________、_______________等。
3、內(nèi)燃機：燃料直接在發(fā)動機________燃燒產(chǎn)生動力的熱機。最常見的內(nèi)燃機，以汽油或柴油為燃料，分別叫做_________和_________。
2、壓縮沖程特點：
活塞：向______運動。
進氣門：__________。
排氣門：__________。
_____能轉化為_
3、____能。
二、 汽油機
3、做功沖程特點：
活塞：向______運動。
進氣門：__________。
排氣門：__________。
氣體的_____能轉化為活塞的__________能。
1、吸氣沖程特點：
活塞：向______運動。
進氣門：__________。
排氣門：__________。
4、排氣沖程特點：
活塞：向______運動。
進氣門：__________。
排氣門：__________。
小結：①一個工作循環(huán)有 個沖程，飛輪轉動 周，對外做功 次，活塞往
4、 復 次，其他沖程靠飛輪的 完成。
②在壓縮沖程中， 能轉化為 能。在做功沖程中， 能轉化為 能。
③ 沖程使汽車獲得了動力， 沖程排出了汽車的廢氣。
三、 柴油機（對比汽油機學習）
熱機
汽油機
柴油機
區(qū)別
吸氣沖程吸入物體不同
構造不同
點火方式不同
相同點
當堂訓練：1、單缸四沖程內(nèi)燃機工作時，依靠飛輪慣性來完成的是（??? ）
A. 只有吸氣和壓縮兩個沖程 B. 只有壓縮和排氣兩個沖程
C. 只有排氣和吸氣兩個沖程 D. 只有吸氣、壓縮和
5、排氣三個沖程
2、在下圖中，表示內(nèi)燃機工作時各沖程的示意圖，它們正確的排列順序為 ( )A.甲、乙、丙、丁
B．丁、丙、乙、甲 C．甲、丙、乙、丁 D．甲、丁、乙、丙
3、四沖程內(nèi)燃機工作時，機械能轉化成內(nèi)能的沖程是 （ ）
A 吸氣沖程 B 壓縮沖程 C 做功沖程 D 排氣沖程
4、汽油機吸入氣缸的物質(zhì)是（ ）
A、汽油 B、空氣 C、汽油與空氣混合物 D、燃氣
5、如圖7所示是四沖程汽油機的一個工作循環(huán)示意圖，其中屬于做功沖程的是
6、（ ）
6、下列流程圖是用來說明單缸四沖程汽油機的一個工作循環(huán)涉及到的主要能量轉化情況，關于對圖中①③③④的補充正確的是（ ）
A.①做功沖程 ②內(nèi)能轉化為機械能 ③壓縮沖程 ④機械能轉化為內(nèi)能
B.①壓縮沖程 ②內(nèi)能轉化為機械能 ③做功沖程 ④機械能轉化為內(nèi)能
C.①做功沖程 ②機械能轉化為內(nèi)能 ③壓縮沖程 ④內(nèi)能轉化為機械能
D.①壓縮沖程 ②機械能轉化為內(nèi)能 ③做功沖程 ④內(nèi)能轉化為機械能
7、根據(jù)汽油機和柴油機的區(qū)別，下列說法正確的是 ( )
A．汽油機氣缸頂部有一個火花塞，柴油機氣缸頂部是一個噴油嘴
B．汽油機吸入的是空氣，柴油機吸入的是空氣和柴油的混合物
C．吸氣沖程是內(nèi)能轉化為機械能 D．壓縮沖程是內(nèi)能轉化為機械能
8、某單缸四沖程汽油機工作時，每秒鐘內(nèi)燃機對活塞做功25次，則此汽油機的轉速為（??? ）
A. 20r/min ?????????? B. 25r/min ?????????? C. 3000r/min ??????? D. 6000r/min
9、（泰州）汽油機是熱機的一種，汽油在氣缸內(nèi)燃燒時將______能轉化為________能如圖所示是四沖程_______工作狀態(tài)示意圖，由圖可以
看出，此時它正處在____________沖程。
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