（新課標）2020高考語文二輪復習 組合練6 語言文字運用+名篇名句默寫+實用類文本閱讀（含解析）

練習6語言文字運用名篇名句默寫實用類文本閱讀一、語言文字運用(14分)閱讀下面的文字，完成13題。 姓名是一個人最重要的符號，也是跟隨一生的形象標簽，在起名上求新求變、追求個性，_是人之常情。雖然用生僻字起名是值得尊重的個人權(quán)利，但這并不值得鼓勵。僅僅因為名字中有生僻字就買不了車票、辦不了電話卡，在公共服務(wù)上處處碰壁，這樣的“窘境”是時候改變了。不僅如此，生僻字還是_的漢字文化的一部分。每一個字都記錄著一段漢字的歷史，傳遞著文化的印記。用起名的方式來傳承這種文化，不失為一種令大眾喜聞樂見的方法。也別小看了人們對生僻字的接受能力，不久前，一首名為生僻字的歌曲紅遍網(wǎng)絡(luò)，這首歌_了70多個生僻字，串聯(lián)成一首歌，一時引起無數(shù)網(wǎng)友學唱。不僅如此，各個領(lǐng)域的網(wǎng)友還_地改編了法律版、地學版、樂高版等版本的生僻字，玩得不亦樂乎。讓人不得不感慨：高手在民間?。∮纱丝梢?，()，只要方法對了，就能讓人們對生僻字產(chǎn)生興趣。1依次填入文中橫線上的詞語，全部恰當?shù)囊豁検?3分)(C)A本來淵源流長收集津津有味B固然源遠流長搜集津津有味C本來源遠流長收集饒有興致D固然淵源流長搜集饒有興致解析：“本來”表示理所當然。“固然”是先承認某個事實，引出下文轉(zhuǎn)折。“源遠流長”是成語，意為歷史悠久，通常與“文化”“友誼”等搭配；“淵源流長”是詞組，“淵源”比喻事情的本源，如“歷史淵源”“家學淵源”?！笆占焙汀八鸭保加邪巡辉谝黄鸬氖挛锛衅饋淼囊馑?，但兩者意義側(cè)重的方面不同：“收集”側(cè)重于“收”，即收攏，對象是現(xiàn)成的事物；“搜集”側(cè)重于“搜”，即搜尋，對象是須到處尋找的事物。“饒有興致”指很有興致地看著一樣物體或事物，感到很有趣，并十分注意；“津津有味”指興趣濃厚的樣子，指吃得很有滋味或談得很有趣味，只能單獨作謂語。2文中畫橫線的句子有語病，下列修改最恰當?shù)囊豁検?3分)(B)A用生僻字起名雖然是值得尊重的個人權(quán)利，但這并不值得鼓勵。B雖然用生僻字起名并不值得鼓勵，但這也是值得尊重的個人權(quán)利。C雖然用生僻字起名是值得尊重的個人權(quán)利，但并不值得鼓勵。D雖然用生僻字起名并不值得鼓勵，但也是值得尊重的個人權(quán)利。解析：語段強調(diào)“是值得尊重的個人權(quán)利”，所以排除A、C；主語相同，關(guān)聯(lián)詞在主語之后，所以排除D。3下列在文中括號內(nèi)補寫的語句，最恰當?shù)囊豁検?3分)(A)A生僻字并不是那么遙不可及B生僻字的傳播力確實不可小覷C民眾的接受力真是大有可為D民間的創(chuàng)造力的確令人刮目解析：根據(jù)括號后句子的意思和陳述的主體是“生僻字”可以確定答案為A。4下面是某校開展禁毒宣傳活動的一則廣播稿初稿的片段，其中有五處不合通俗、明了的要求，請找出并作修改。(5分)吸毒不僅會損害人體健康(包括正常生理機能和免疫功能)，使人致病，還會使人精神頹廢、錯亂，喪失人格尊嚴，甚至翹辮子。全球每年因吸毒致死的人數(shù)逾十萬，希望同學們珍愛生命，切忌吸毒。答：示例：去掉括號，“包括”之前加逗號，或?qū)⒗ㄌ栔械膬?nèi)容刪去；“致病”改為“生病”；“翹辮子”改為“死亡”；“逾”改為“超過”；“切忌”改為“(千萬)不要”。解析：括號內(nèi)只能對前面的語句進行附加說明，“包括正常生理機能和免疫功能”是新的內(nèi)容，不是對前面詞語的附加說明。去掉括號，“包括”之前加逗號，或?qū)⒗ㄌ栔械膬?nèi)容刪去?！笆谷酥虏　保爸虏　笔鞘谷松〉囊馑?，與“使人”重復，可將“致病”改為“生病”。“甚至翹辮子”，“翹辮子”是死的詼諧說法，也是口頭語，語境是廣播稿，應(yīng)用書面語?？蓪ⅰ奥N辮子”改為“死亡”?！叭藬?shù)逾十萬”，“逾”是文言詞語，廣播稿是有聲朗讀，應(yīng)用簡單明了的現(xiàn)代漢語詞“超過”?！扒屑晌尽保扒屑伞比菀茁牫伞扒杏洝?，改成直接明了的“(千萬)不要”。二、名篇名句默寫(6分)5補寫出下列句子中的空缺部分。(6分)(1)莊子的逍遙游中，作者先論述積水不夠深則無法承載大船，其實是為了引出“風之積也不厚，則其負大翼也無力”，強調(diào)風對大鵬起飛的重要性。(2)屈原在離騷中先寫“民生各有所樂兮”，然后以“余獨好修以為?！眮砼c之對比，表達了自己與他人不同的追求；接著，“豈余心之可懲”又以反問的口吻來表達自己心志的堅定。(3)在永遇樂·京口北固亭懷古中，辛棄疾贊嘆劉裕北伐取得赫赫戰(zhàn)功的兩句是：“金戈鐵馬，氣吞萬里如虎。”三、實用類文本閱讀(12分)閱讀下面的文字，完成68題。材料一：大城市比中小城鎮(zhèn)更有聚集效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)。首先，大城市的生產(chǎn)成本和交易費用更低。大城市的經(jīng)濟活動和公共服務(wù)成本會因城市規(guī)模的擴大而攤薄，聚集在大城市中的個人、企事業(yè)單位都將因相互之間的協(xié)調(diào)而從中受益。其次，相比中小城鎮(zhèn)，大城市土地利用率更高。根據(jù)住建部數(shù)據(jù)，從整體來看，2017年我國小城鎮(zhèn)、中等城市、大城市、特大城市、超大城市的人均占地面積依次遞減，分別為130平方米、125平方米、118平方米、113平方米、99平方米。再次，大城市控制污染的能力更強。在創(chuàng)造相同GDP的條件下，大城市污染物排放量遠低于中小城鎮(zhèn)。而且，由于規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)，大城市降低單位污染的成本也遠低于中小城鎮(zhèn)。最后，大城市特別是特大和超大城市能為外來人口提供更多就業(yè)機會。由于大城市是第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要依托，它們遠比中小城鎮(zhèn)更能為農(nóng)村轉(zhuǎn)移人口提供就業(yè)機會。(摘編自潘家林大城市的聚集效應(yīng)與規(guī)模效應(yīng)，城市發(fā)展論壇2019年1期)材料二：圖表1：北京、上海、首爾、東京四城市中心城區(qū)出行情況比較中心城區(qū)面積(平方公里)中心城區(qū)人口密度(人/平方公里)軌道交通出行比例軌道交通運營里程(公里)私家車出行比例上下班高峰期交通狀況北京66817 77423%63138.7%重度擁堵上海66417 05625%68336%重度擁堵首爾60515 08769%1 09820.9%輕度擁堵東京62714 52562%2 70514.7%輕度擁堵圖表2：全球部分都市人口總數(shù)及人口密度比較(摘編自熊柴等大城市病主因是人口分布失衡，財經(jīng)2017年2月)材料三：城市的核心是人，城市的發(fā)展本應(yīng)服務(wù)于人的需要，但是許多城市卻偏離了人本軌道，一味追求經(jīng)濟總量的增加，引發(fā)了嚴重的“城市病”。城市化不是樓宇化，而是家園化。但是，一些城市在發(fā)展過程中卻只重表面工程，認為修建高樓大廈就是城市化，違背了城市建設(shè)與人類發(fā)展的規(guī)律，使得許多城市出現(xiàn)了“千城一面”的情況。城市的功能化不是產(chǎn)業(yè)化。城市的功能包含生產(chǎn)方面的功能，即人們通常理解的產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?，但產(chǎn)業(yè)發(fā)展不是城市唯一的功能。城市是人、境、業(yè)的綜合體，產(chǎn)城一體，人城和諧，才是城市發(fā)展的歸宿。不應(yīng)該把城市看成是一個生產(chǎn)產(chǎn)品的機器，城市應(yīng)是人類成果融合發(fā)展的一個有機體。 (摘編自李后強等以人為中心：城市發(fā)展的永續(xù)動力，中國社會科學網(wǎng)2019年3月19日)材料四：“大城市病”并不是我國所特有的，在世界范圍內(nèi)也是一種普遍現(xiàn)象。上世紀六七十年代是東京“城市病”最為嚴重的時期，人口和勞動力的過度集中導致了地價上漲、環(huán)境惡化、生活成本增加等問題。為此，東京政府通過制定東京圈基本規(guī)劃、實施工業(yè)控制法等舉措，讓大批勞動力密集型企業(yè)和一些重化工業(yè)相繼遷往郊區(qū)、中小城市甚至海外，而聚集更多以研究開發(fā)型工業(yè)、都市型工業(yè)為主的現(xiàn)代城市型工業(yè)。這一方面增加了地區(qū)生產(chǎn)總值，另一方面也大大降低了東京的人口總量。另外，為減輕辦公和商業(yè)活動對市中心的壓力，平衡城市土地利用強度，東京還分步驟分階段實施副中心戰(zhàn)略，讓副中心和中心城區(qū)共同承擔起東京的城市功能，逐步形成了多中心多圈層的城市格局。在建設(shè)副中心的同時，東京也很重視交通網(wǎng)絡(luò)體系的建設(shè)，修建一條環(huán)市中心鐵路和眾多呈放射狀、向近郊或鄰近城市延伸的輕軌線，將各副中心串聯(lián)起來，并在線路末端發(fā)展新的中小城市和工業(yè)中心。 (摘編自南麗江應(yīng)對“大城市病”國外有妙招，中華建筑報2018年4月22日)6下列對材料二相關(guān)內(nèi)容的理解和分析，不正確的一項是(3分)(C)A與首爾、東京相比，北京、上海中心城區(qū)私家車出行比例明顯偏高，但是使用軌道交通比例明顯偏低，這可能會導致交通擁堵問題。B北京、上海中心城區(qū)面積與首爾、東京相差不大，但軌道交通運營里程有較大差距，公共交通運力有限會導致更多人選擇私家車出行。C人口密度與人口總數(shù)并不一定成正比。東京的人口密度要比首爾低得多，但人口總數(shù)卻遠高于首爾，意味著其人口增長的空間比較小。D北京、上海全市的人口密度遠低于首爾，中心城區(qū)的人口密度卻比首爾高一些，表明北京、上海人口分布不夠均衡，中心城區(qū)人口過密。解析：本題為讀圖題，主要圍繞材料二的兩個圖表展開。A項正確，通過圖表1可以看出來，而“軌道交通比例明顯偏低，這可能會導致交通擁堵問題”這一推斷也包括在圖表中。B項正確，從圖表1可以看出四個城市的面積的確相差不大，但軌道交通運營里程有較大差距，而很明顯公共交通運力有限會導致更多人選擇私家車出行。C項錯誤，根據(jù)圖表2，人口總數(shù)與人口密度之間并不符合正比關(guān)系，選項前半部分“人口密度與人口總數(shù)并不一定成正比”正確。根據(jù)圖表2東京的人口密度是4 187，首爾是5 339，前者的確比后者低很多；東京人口總數(shù)是3 593，首爾是2 495，東京要比首爾高得多，可見，選項“東京的人口密度要比首爾低得多，但人口總數(shù)卻遠高于首爾”這部分的表述是正確。但人口增長的空間主要取決于人口密度，故不能推斷出東京“人口增長的空間比較小”。D項正確，綜合圖表1與圖表2，全市人口密度較低而中心城區(qū)人口過密，明顯是“人口分布不夠均衡”的表現(xiàn)。7下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，正確的一項是(3分)(C)A大城市具有更明顯的聚集效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)，這些效應(yīng)能夠降低生產(chǎn)和交易成本，使得大城市污染更少，個人與企業(yè)受益更多。B城市越大，土地利用率越高。從單位面積的土地所負載的人口數(shù)量以及所產(chǎn)生的經(jīng)濟效益來看，特大城市要明顯大于大城市。C一些城市只重表面工程、以樓宇化代替城市化的行為，違背了城市建設(shè)與人類發(fā)展的規(guī)律，使得城市的獨特性受到了損害。D如果堅持以人為本，不再片面追求經(jīng)濟總量的增加，就能避免“城市病”的發(fā)生，使城市成為人類成果融合發(fā)展的一個有機體。解析：A項錯誤，大城市的聚集效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)使得“大城市控制污染的能力更強”，但不等于“大城市污染更少”。B項錯誤，“土地利用率越高”是從“單位面積的土地所負載的人口數(shù)量”來看的，但并不涉及“所產(chǎn)生的經(jīng)濟效益”。C項正確，這是對原文“一些城市在發(fā)展過程中卻只重表面工程，認為修建高樓大廈就是城市化，違背了城市建設(shè)與人類發(fā)展的規(guī)律，使得許多城市出現(xiàn)了千城一面的情況”的轉(zhuǎn)述。D項錯誤，要避免大城市病，只做到以人為本是不夠的，需從多方面入手，所以“堅持以人為本，不再片面追求經(jīng)濟總量的增加”無法構(gòu)成充分條件。8“大城市病”應(yīng)當如何緩解？請結(jié)合材料簡要分析。(6分)答：進一步加強大城市的聚集效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)，降低生產(chǎn)成本和交易費用，進一步提升土地利用率，進一步減少污染；政策引導促進人口均衡分布；大力發(fā)展公共軌道交通，加強交通網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)；以人為本，推進產(chǎn)城一體、人城和諧；制定相關(guān)規(guī)劃，實施相應(yīng)舉措，使產(chǎn)業(yè)布局更加合理；實施城市副中心戰(zhàn)略，構(gòu)建多中心多圈層的城市格局。(每點1分，共6分。意思接近即可得分)解析：首先需定位城市病的表現(xiàn)或原因，再針對性地到材料中尋找對策，而不應(yīng)只是歸納概括材料。按照材料二的圖表、材料三、材料四等可以歸納出城市病的幾個表現(xiàn)或原因：人口分布失衡(源于材料二)；偏離人本軌道(包括樓宇化、一味產(chǎn)業(yè)化)，一味追求經(jīng)濟總量的增加(源于材料三)；人口和勞動力的過度集中帶來地價上漲、環(huán)境惡化、生活成本降低(材料四)；等等。從四則材料中，我們可以找到如下緩解“城市病”的策略：進一步加強大城市的聚集效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)，降低生產(chǎn)成本和交易費用，進一步提升土地利用率，進一步減少污染(源于材料一，“為外來人口帶來更多就業(yè)機會”可能與“人口分布失衡”“人口和勞動力的過度集中”呈正相關(guān)，會惡化而非緩解“大城市病”)；通過政策引導等方式努力促進人口均衡分布，同時大力發(fā)展公共軌道交通運營里程，減少擁堵(源于材料二)；以人為本，推進產(chǎn)城一體、人城和諧，讓城市家園化而非樓宇化、產(chǎn)業(yè)化，讓城市成為人類成果融合發(fā)展的有機體(源于材料三)；制定城市相關(guān)發(fā)展規(guī)劃、實施相應(yīng)舉措，將勞動密集型和重化工業(yè)遷往郊區(qū)，而聚集更多現(xiàn)代城市型工業(yè)，還可實施城市副中心戰(zhàn)略，形成多中心多圈層的城市格局；重視城市交通網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)(源于材料四)。概括言之，可以得出答案。6