2020年高考物理一輪復(fù)習(xí) 熱點(diǎn)題型歸納與變式演練 專題01 勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律(含解析)

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2020年高考物理一輪復(fù)習(xí) 熱點(diǎn)題型歸納與變式演練 專題01 勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律(含解析)_第1頁
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1、專題01 勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律 【專題導(dǎo)航】 目錄 熱點(diǎn)題型一 勻變速直線運(yùn)動的基本規(guī)律及應(yīng)用 1 熱點(diǎn)題型二 勻變速直線運(yùn)動的推論及應(yīng)用 3 (一)比例法的應(yīng)用 4 (二)Δx=aT2推論法的應(yīng)用 6 (三)平均速度公式的應(yīng)用 7 (四)圖象法的應(yīng)用 8 熱點(diǎn)題型三 自由落體和豎直上拋運(yùn)動 8 拓展點(diǎn):雙向可逆運(yùn)動類豎直上拋運(yùn)動 11 熱點(diǎn)題型四 物體運(yùn)動的多過程問題 12 (一):多過程運(yùn)動之-----“先以由靜止加速在以勻減至速度為零”模型 12 (二)多過程運(yùn)動之“先加后勻”模型(限速問題) 14 (三)多過程運(yùn)動之“返回出發(fā)點(diǎn)”模型 15 (四)多過程

2、運(yùn)動之“反應(yīng)時間(先勻后減)”模型 15 (六)多過程運(yùn)動之“耽誤時間(先減后加)”模型 17 【題型演練】 18 【題型歸納】 熱點(diǎn)題型一 勻變速直線運(yùn)動的基本規(guī)律及應(yīng)用 1.基本規(guī)律 2.對于運(yùn)動學(xué)公式的選用可參考下表所列方法 題目中所涉及的物理量(包括已知量、待求量和為解題設(shè)定的中間量) 沒有涉及的物理量  適宜選用的公式 v0、v、a、t x 【速度公式】v=v0+at v0、a、t、x v 【位移公式】x=v0t+at2 v0、v、a、x t 【速度位移關(guān)系式】v2-v=2ax v0、v、t、x a 【平均速度公式】x=t

3、【例1】短跑運(yùn)動員完成100 m賽跑的過程可簡化為勻加速直線運(yùn)動和勻速直線運(yùn)動兩個階段.一次比賽中, 某運(yùn)動員用11.00 s跑完全程.已知運(yùn)動員在加速階段的第2 s內(nèi)通過的距離為7.5 m,則該運(yùn)動員的加速度 及在加速階段通過的距離為( ). A. 5 m/s2 10 m B. 5 m/s2 11 m C. 2.5 m/s2 10 m D. 2.5 m/s2 10 m 【答案】 A 【解析】 根據(jù)題意,在第1 s和第2 s內(nèi)運(yùn)動員都做勻加速直線運(yùn)動,設(shè)運(yùn)動員在勻加速階段的加速度為a,在第1 s和第2 s內(nèi)通過的位移分別為s1和s2,由運(yùn)動學(xué)規(guī)律得: s1=at

4、 s1+s2=a(2t0)2 t0=1 s 聯(lián)立解得:a=5 m/s2 設(shè)運(yùn)動員做勻加速運(yùn)動的時間為t1,勻速運(yùn)動的時間為t2,勻速運(yùn)動的速度為v,跑完全程的時間為t,全程的距離為s,依題意及運(yùn)動學(xué)規(guī)律,得 t=t1+t2 v=at1 s=at+vt2 設(shè)加速階段通過的距離為s′, 則s′=at 求得s′=10 m 【變式1】(2019·河南十校聯(lián)考)汽車在水平面上剎車,其位移與時間的關(guān)系是x=24t-6t2,則它在前3 s內(nèi) 的平均速度為 (  ) A.6 m/s      B.8 m/s C.10 m/s D.12 m/s 【答案】

5、B 【解析】將題目中的表達(dá)式與x=v0t+at2比較可知:v0=24 m/s,a=-12 m/s2.所以由v=v0+at可得汽車從剎車到靜止的時間為t= s=2 s,由此可知第3 s內(nèi)汽車已經(jīng)停止,汽車運(yùn)動的位移x=24×2 m-6×22 m=24 m,故平均速度v== m/s=8 m/s. 【變式2】(2019·福建泉州名校聯(lián)考)某質(zhì)點(diǎn)的位移隨時間變化規(guī)律的關(guān)系是s=4t+2t2,s與t的單位分別為m和s,則質(zhì)點(diǎn)的初速度與加速度分別為(  ) A.4 m/s與2 m/s2 B.0與4 m/s2 C.4 m/s與4 m/s2

6、 D.4 m/s與0 【答案】C 【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的位移公式s=v0t+at2,與質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的位移隨時間變化的關(guān)系式s=4t+2t2相對比可以得到,物體的初速度的大小為v0=4 m/s,加速度的大小為a=4 m/s2,選項(xiàng)C正確. 【變式3】(2019·廣西欽州模擬)以36 km/h的速度沿平直公路行駛的汽車,遇障礙物剎車后獲得大小為4 m/s2的加速度,剎車后第3 s內(nèi)汽車的位移大小為(  ) A.12.5 m B.2 m C.10 m D.0.5 m 【答案】D 【解析】據(jù)v=at可得由剎車到靜止所需的時間

7、t=2.5 s,則第3 s內(nèi)的位移,實(shí)際上就是2~2.5 s內(nèi)的位移,x=at′2=0.5 m. 熱點(diǎn)題型二 勻變速直線運(yùn)動的推論及應(yīng)用 1.三個推論 (1)連續(xù)相等的相鄰時間間隔T內(nèi)的位移差相等, 即x2-x1=x3-x2=…=xn-xn-1=aT2. (2)做勻變速直線運(yùn)動的物體在一段時間內(nèi)的平均速度等于這段時間初、末時刻速度矢量和的一半,還等于中間時刻的瞬時速度. 平均速度公式:==. (3)位移中點(diǎn)速度=. 2.初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的四個重要推論 (1)T末、2T末、3T末、…、nT末的瞬時速度之比為v1∶v2∶v3∶…∶vn=1∶2∶3∶…∶n. (2)

8、前T內(nèi)、前2T內(nèi)、前3T內(nèi)、…、前nT內(nèi)的位移之比為x1∶x2∶x3∶…∶xn=12∶22∶32∶…∶n2. (3)第1個T內(nèi)、第2個T內(nèi)、第3個T內(nèi)、…、第n個T內(nèi)的位移之比為xⅠ∶xⅡ∶xⅢ∶…∶xN=1∶3∶5∶…∶(2n-1). (4)從靜止開始通過連續(xù)相等的位移所用時間之比為t1∶t2∶t3∶…∶tn=1∶(-1)∶(-)∶(2-)∶…∶(-). 3.思維方法 遷移角度 適用情況 解決辦法 比例法 常用于初速度為零的勻加速直線運(yùn)動且運(yùn)動具有等時性或等距離 由連續(xù)相鄰相等時間(或長度)的比例關(guān)系求解 推論法 適用于“紙帶”類問題 由Δs=aT2求加速度 平均速

9、度法 常用于“等分”思想的運(yùn)動,把運(yùn)動按時間(或距離)等分之后求解 根據(jù)中間時刻的速度為該段位移的平均速度來求解問題 圖象法 常用于加速度變化的變速運(yùn)動 由圖象的斜率、面積等條件判斷 (一)比例法的應(yīng)用 【例2】.(多選)北京時間2017年3月26日世界女子冰壺錦標(biāo)賽決賽在北京首都體育館舉行.加拿大以8比3戰(zhàn)勝了俄羅斯隊(duì),時隔九年再次奪冠,比賽中一冰壺以速度v垂直進(jìn)入三個相等寬度的矩形區(qū)域做勻減速直線運(yùn)動,且在剛要離開第三個矩形區(qū)域時速度恰好為零,則冰壺依次進(jìn)入每個矩形區(qū)域時的速度之比和穿過每個矩形區(qū)域所用的時間之比分別是(  ) A.v1∶v2∶v3=3∶2∶1

10、 B.v1∶v2∶v3=∶∶1 C.t1∶t2∶t3=1∶∶D.t1∶t2∶t3=(-)∶(-1)∶1 【答案】BD 【解析】.因?yàn)楸鶋刈鰟驕p速直線運(yùn)動,且末速度為零,故可以視為反向的勻加速直線運(yùn)動來研究,通過連續(xù)相等位移所用的時間之比為1∶(-1)∶(-)…,故冰壺勻減速通過三段連續(xù)相等位移所用的時間之比為(-)∶(-1)∶1,選項(xiàng)C錯誤,D正確;初速度為零的勻加速直線運(yùn)動在各位移等分點(diǎn)的速度之比為1∶∶…,則冰壺勻減速進(jìn)入每個矩形區(qū)域時的速度之比為∶∶1,選項(xiàng)A錯誤,B正確. 【變式1】(2019·新課標(biāo)全國Ⅰ卷)如圖,籃球架下的運(yùn)動員原地垂直

11、起跳扣籃,離地后重心上升的最大高 度為H。上升第一個所用的時間為t1,第四個所用的時間為t2。不計(jì)空氣阻力,則滿足 A.1<<2 B.2<<3 C.3<<4 D.4<<5 【答案】C 【解析】運(yùn)動員起跳到達(dá)最高點(diǎn)的瞬間速度為零,又不計(jì)空氣阻力,故可逆向處理為自由落體運(yùn)動。則根據(jù)初速度為零勻加速運(yùn)動,相等相鄰位移時間關(guān)系,可知,即,故本題選C。 【變式2】(多選)(2019·湖北大冶一中月考)如圖所示,光滑斜面上的四段距離相等,質(zhì)點(diǎn)從 O點(diǎn)由靜止開始下滑,做勻加速直線運(yùn)動,先后通過a、b、c、d,下列說法正確的是 (  )

12、 A.質(zhì)點(diǎn)由O到達(dá)各點(diǎn)的時間之比ta∶tb∶tc∶td=1∶∶∶2 B.質(zhì)點(diǎn)通過各點(diǎn)的速率之比va∶vb∶vc∶vd=1∶∶∶2 C.質(zhì)點(diǎn)在斜面上運(yùn)動的平均速度v=vb D.質(zhì)點(diǎn)在斜面上運(yùn)動的平均速度v= 【答案】AB 【解析】根據(jù)x=at2,得t=,Oa、Ob、Oc、Od的距離之比為1∶2∶3∶4,所以質(zhì)點(diǎn)由O到達(dá)各點(diǎn)的時間之比為1∶∶∶2,故A正確.根據(jù)v2=2ax,v=,Oa、Ob、Oc、Od的距離之比為1∶2∶3∶4,所以質(zhì)點(diǎn)通過各點(diǎn)的速率之比va∶vb∶vc∶vd=1∶∶∶2,故B正確.初速度為0的勻加速直線運(yùn)動中,在最初相等的時間內(nèi)通過的位移之比為1∶3,可知a點(diǎn)是Od

13、的中間時刻,某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度,則v=,故C錯誤.v==,即在斜面上運(yùn)動的平均速度v=, 【變式3】.(2019·鄭州模擬)如圖所示,在水平面上固定著三個完全相同的木塊,一子彈以水平速度射入木 塊,若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動,當(dāng)穿透第三個木塊時速度恰好為零,則下列關(guān)于子彈依次射入每 個木塊時的速度比和穿過每個木塊所用時間比正確的是 (  ) A.v1∶v2∶v3=3∶2∶1 B.v1∶v2∶v3=∶∶1 C.t1∶t2∶t3=1∶∶D.t1∶t2∶t3=(-)∶(-1)∶1 【答案】D 【解析】用“逆向思維”法解

14、答,則子彈向左做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,設(shè)每塊木塊厚度為L,則v=2a·L,v=2a·2L,v=2a·3L,v3、v2、v1分別為子彈倒過來從右到左運(yùn)動L、2L、3L時的速度,則v1∶v2∶v3=∶∶1,選項(xiàng)A、B錯誤;又由于每塊木塊厚度相同,則由比例關(guān)系可得t1∶t2∶t3=(-)∶(-1)∶1,選項(xiàng)C錯誤,D正確. (二)Δx=aT2推論法的應(yīng)用 【例3】.(2019·成都高新區(qū)模擬)一小球沿斜面勻加速滑下,依次經(jīng)過A、B、C三點(diǎn),已知AB=6 m,BC=10 m,小球經(jīng)過AB和BC兩段所用的時間均為2 s,則小球經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)時的速度大小分別是(  ) A.2 m/s,3

15、m/s,4 m/s B.2 m/s,4 m/s,6 m/s C.3 m/s,4 m/s,5 m/s D.3 m/s,5 m/s,7 m/s 【答案】B 【解析】選B.根據(jù)物體做勻加速直線運(yùn)動的特點(diǎn),兩點(diǎn)之間的平均速度等于中間時刻的瞬時速度,故B點(diǎn)的速度就是AC段的平均速度,vB==4 m/s;又因?yàn)閮蓚€連續(xù)相等時間間隔內(nèi)的位移之差等于恒量,即Δx=at2,則由Δx=BC-AB=at2解得a=1 m/s2;再由速度公式v=v0+at,解得vA=2 m/s,vC=6 m/s,故選項(xiàng)B正確. 【變式1】物體做勻加速直線運(yùn)動,在時間T內(nèi)通過位

16、移x1到達(dá)A點(diǎn),接著在時間T內(nèi)又通過位移x2到達(dá)B點(diǎn),則物體(  ) A.在A點(diǎn)的速度大小為 B.在B點(diǎn)的速度大小為 C.運(yùn)動的加速度為 D.運(yùn)動的加速度為 【答案】AB 【解析】勻變速直線運(yùn)動全程的平均速度等于中間時刻的瞬時速度,則vA==,A正確;設(shè)物體的加速度為a,則x2-x1=aT2,所以a=,C、D錯誤;物體在B點(diǎn)的速度大小為vB=vA+aT,解得vB=,B正確. 【變式2】(2019·銅陵模擬)一輛公共汽車進(jìn)站后開始剎車,做勻減速直線運(yùn)動.開始剎車后的第1 s內(nèi)和第2 s內(nèi)位移大小依次為9 m和7 m,則剎車后6 s內(nèi)

17、的位移是(  ) A.20 m          B.24 m C.25 m D.75 m 【答案】 C 【解析】 設(shè)汽車的初速度為v0,加速度為a,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論Δx=aT2得x2-x1=aT2,解得a== m/s2=-2 m/s2;汽車第1 s內(nèi)的位移x1=v0t+at2,代入數(shù)據(jù)解得v0=10 m/s;汽車剎車到停止所需的時間t0== s=5 s,則汽車剎車后6 s內(nèi)的位移等于5 s內(nèi)的位移,則x=t0=×5 m=25 m,故C正確,A、B、D錯誤. (三)平均速度公式的應(yīng)用 【例4】.質(zhì)點(diǎn)由靜止從A點(diǎn)出發(fā)沿直線AB運(yùn)動,行程的第一階段是加速度大小為a1的勻加速

18、運(yùn)動,接著做加速度大小為a2的勻減速運(yùn)動,到達(dá)B點(diǎn)時恰好速度減為零.若AB間總長度為s,則質(zhì)點(diǎn)從A到B所用時間t為(  ) A.   B. C. D. 【答案】B 【解析】.設(shè)第一階段的末速度為v, 則由題意可知:+=s, 解得:v=; 而s=t1+t2=t, 由此解得:t=,所以正確答案為B. 【變式1】(2019·河北武邑中學(xué)周考)做勻加速直線運(yùn)動的質(zhì)點(diǎn)在第一個3 s內(nèi)的平均速度比它在第一個5 s 內(nèi)的平均速度小3 m/s.則質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為(  ) A.1 m/s2         B.2 m/s2 C.3 m/s2 D.4 m/s2 【答案】C 【解析】根

19、據(jù)勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律可知,第一個3 s內(nèi)的平均速度為第1.5 s末的速度;第一個5 s內(nèi)的平均速度為第2.5 s末的速度.則由a=可得a= m/s2=3 m/s2,故選C. (四)圖象法的應(yīng)用 【例5】.(2019·懷化模擬)如圖所示,甲、乙兩車同時由靜止從A點(diǎn)出發(fā),沿直線AC運(yùn)動.甲以加速度a3做初速度為零的勻加速運(yùn)動,到達(dá)C點(diǎn)時的速度為v.乙以加速度a1做初速度為零的勻加速運(yùn)動,到達(dá)B點(diǎn)后做加速度為a2的勻加速運(yùn)動,到達(dá)C點(diǎn)時的速度也為v.若a1≠a2≠a3,則(  ) A.甲、乙不可能同時由A到達(dá)C B.甲一定先由A到達(dá)C C.乙一定先由A到達(dá)C

20、 D.若a1>a3,則甲一定先由A到達(dá)C 【答案】A 【解析】.根據(jù)速度-時間圖線得,若a1>a3,如圖(a),因?yàn)槟┧俣认嗟龋灰葡嗟?,即圖線與時間軸所圍成的面積相等,則t乙a1,如圖(b),因?yàn)槟┧俣认嗟龋灰葡嗟?,即圖線與時間軸所圍成的面積相等,則t乙>t甲.通過圖線作不出位移相等,速度相等,時間也相等的圖線,所以甲、乙不能同時到達(dá).故A正確,B、C、D錯誤. 熱點(diǎn)題型三 自由落體和豎直上拋運(yùn)動 1.兩種運(yùn)動的特性 (1)自由落體運(yùn)動為初速度為零、加速度為g的勻加速直線運(yùn)動. (2)豎直上拋運(yùn)動的重要特性(如

21、圖) ①對稱性 a.時間對稱:物體上升過程中從A→C所用時間tAC和下降過程中從C→A所用時間tCA相等,同理tAB=tBA. b.速度對稱:物體上升過程經(jīng)過A點(diǎn)的速度與下降過程經(jīng)過A點(diǎn)的速度大小相等. ②多解性:當(dāng)物體經(jīng)過拋出點(diǎn)上方某個位置時,可能處于上升階段,也可能處于下降階段,造成多解,在解決問題時要注意這個特性. 2.豎直上拋運(yùn)動的研究方法 分段法 上升階段:a=g的勻減速直線運(yùn)動 下降階段:自由落體運(yùn)動 全程法 初速度v0向上,加速度g向下的勻變速直線運(yùn)動,v=v0-gt,h=v0t-gt2(向上方向?yàn)檎较?. 若v>0,物體上升,若v<0,物體下落; 若h

22、>0,物體在拋出點(diǎn)上方,若h<0,物體在拋出點(diǎn)下方. 【例6】(1)某物體以30 m/s的初速度豎直上拋,不計(jì)空氣阻力,g取10 m/s2.5 s內(nèi)物體 A.路程為65 m B.位移大小為25 m,方向向上 C.速度改變量的大小為10 m/s D.平均速度大小為13 m/s,方向向上 【答案】AB 【解析】選AB.法一:分階段法 物體上升的時間t上== s=3 s,物體上升的最大高度h1== m=45 m.物體從最高點(diǎn)自由下落2 s的高度h2=gt=×10×22 m=20 m.運(yùn)動過程如圖所示,則總路程為

23、65 m,A正確;5 s末物體離拋出點(diǎn)的高度為25 m,即位移的大小為25 m,方向豎直向上,B正確;5 s末物體的速度大小v=gt下=10×2 m/s=20 m/s,方向豎直向下,取豎直向上為正方向,則速度改變量Δv=(-v)-v0=(-20 m/s)-30 m/s=-50 m/s,即速度改變量的大小為50 m/s,方向豎直向下,C錯誤;平均速度大小== m/s=5 m/s,方向豎直向上,D錯誤. 法二:全過程法 由豎直上拋運(yùn)動的規(guī)律可知:物體經(jīng)3 s到達(dá)最大高度h1=45 m處.將物體運(yùn)動的全程視為勻減速直線運(yùn)動,則有v0=30 m/s,a=-g=-10 m/s2,故5 s內(nèi)物體的位移

24、h=v0t+at2=25 m>0,說明物體5 s末在拋出點(diǎn)上方25 m處,故路程為65 m,位移大小為25 m,方向豎直向上,A、B正確;速度的變化量Δv=aΔt=-50 m/s,C錯誤;5 s末物體的速度v=v0+at=-20 m/s,所以平均速度==5 m/s>0,方向豎直向上,D錯誤. (2)(2019·福建六校聯(lián)考)假設(shè)一位同學(xué)在某星球上完成自由落體運(yùn)動實(shí)驗(yàn):讓一個質(zhì)量為2 kg的物體從一定的高度自由下落,測得在第5 s內(nèi)的位移是18 m(未落地),則(  ) A.物體在2 s末的速度大小是20 m/s B.物體在第5 s內(nèi)的平均速度大小是3.6 m/s C.物體在前2

25、s內(nèi)的位移大小是20 m D.物體在5 s內(nèi)的位移大小是50 m 【答案】D 【解析】.設(shè)該星球表面的重力加速度為g,由自由下落在第5 s內(nèi)的位移是18 m,可得g×(5 s)2-g×(4 s)2=18 m,得g=4 m/s2.所以物體在2 s末的速度大小為8 m/s,選項(xiàng)A錯誤;物體在第5 s內(nèi)的平均速度大小為18 m/s,選項(xiàng)B錯誤;物體在前2 s內(nèi)的位移大小是g×(2 s)2=8 m,選項(xiàng)C錯誤;物體在5 s內(nèi)的位移大小是g×(5 s)2=50 m,選項(xiàng)D正確. 【變式1】如圖所示,將一小球以10 m/s的初速度在某高臺邊沿豎直上拋,不計(jì)空氣阻力,取拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),向上為

26、坐標(biāo)軸正方向,g取10 m/s2.則3 s內(nèi)小球運(yùn)動的(  ) A.路程為25 m B.位移為15 m C.速度改變量為30 m/s D.平均速度為5 m/s 【答案】A 【解析】由x=v0t-gt2得位移x=-15 m,B錯誤;平均速度==-5 m/s,D錯誤;小球豎直上拋,由v=v0-gt得速度的改變量Δv=v-v0=-gt=-30 m/s,C錯誤;上升階段通過路程x1==5 m,下降階段通過的路程x2=gt22,t2=t-=2 s,解得x2=20 m,所以3 s內(nèi)小球運(yùn)動的路程為x1+x2=25 m,A正確. 【變式2】.(多選)將某物體以30 m/s的初

27、速度豎直上拋,不計(jì)空氣阻力,g取10 m/s2.5 s內(nèi)物體的(  ) A.路程為65 m B.位移大小為25 m,方向豎直向上 C.速度改變量的大小為10 m/s D.平均速度大小為13 m/s,方向豎直向上 【答案】AB 【解析】物體的初速度v0=30 m/s,g=10 m/s2,其上升時間t1==3 s,上升高度h1==45 m;下降時間t2=5 s-t1=2 s,下降高度h2=gt=20 m.末速度v=gt2=20 m/s,方向豎直向下.故5 s內(nèi)的路程s=h1+h2=65 m;位移x=h1-h(huán)2=25 m,方向豎直向上;速度改變量Δv

28、=v-(-v0)=50 m/s,表示方向豎直向下;平均速度v==5 m/s,方向豎直向上.綜上可知,選項(xiàng)A、B正確. 拓展點(diǎn):雙向可逆運(yùn)動 類豎直上拋運(yùn)動 如果沿光滑斜面上滑的小球,到最高點(diǎn)仍能以原加速度勻加速下滑,全過程加速度大小、方向均不變,故求解時可對全過程列式,但必須注意x、v、a等矢量的正負(fù)號及物理意義. 【例7】(多選)一物體以5 m/s的初速度在光滑斜面上向上運(yùn)動,其加速度大小為2 m/s2,設(shè)斜面足夠長,經(jīng)過t時間物體位移的大小為4 m,則時間t可能為(  ) A.1 s          B.3 s C.4 s D. s 【答案】 ACD 【解析】 當(dāng)物體的

29、位移為4 m時,根據(jù)x=v0t+at2得4=5t-×2t2 解得t1=1 s,t2=4 s當(dāng)物體的位移為-4 m時,根據(jù)x=v0t+at2得-4=5t-×2t2 解得t3= s,故A、C、D正確,B錯誤. 【變式1】(2019·陜西長安一中高三質(zhì)檢)兩物體在不同高度自由下落,同時落地,第一個物體下落時間為t,第二個物體下落時間為,當(dāng)?shù)诙€物體開始下落時,兩物體相距(  ) A.gt2 B.gt2 C.gt2 D.gt2 【答案】D 【解析】第二個物體在第一個物體下落后開始下落,此時第一個物體下落的高度

30、h1=g()2=.根據(jù)h=gt2,知第一個物體和第二個物體下落的總高度分別為gt2、,兩物體未下落時相距,所以當(dāng)?shù)诙€物體開始下落時,兩物體相距Δh=-=,故D正確,A、B、C錯誤. 熱點(diǎn)題型四 物體運(yùn)動的多過程問題 1.基本思路 如果一個物體的運(yùn)動包含幾個階段,就要分段分析,各段交接處的速度往往是聯(lián)系各段的紐帶.可按下列步驟解題: (1)畫:分清各階段運(yùn)動過程,畫出草圖; (2)列:列出各運(yùn)動階段的運(yùn)動方程; (3)找:找出交接處的速度與各段間的位移—時間關(guān)系; (4)解:聯(lián)立求解,算出結(jié)果. 2.解題關(guān)鍵 多過程運(yùn)動的轉(zhuǎn)折點(diǎn)的速度是聯(lián)系兩個運(yùn)動過程的紐帶,因此,轉(zhuǎn)折點(diǎn)

31、速度的求解往往是解題的關(guān)鍵. (一):多過程運(yùn)動之-----“先以由靜止加速在以勻減至速度為零”模型 t O v t2 t1 a2 a1 v0 (1)特點(diǎn):初速度為零,末速度為v,兩段初末速度相同,平均速度相同。三個比例式: ①速度公式 推導(dǎo)可得: ②速度位移公式 推導(dǎo)可得: ③平均速度位移公式 推導(dǎo)可得: (2)位移三個公式:;; (3)解題策略:畫出圖,兩段初末速度相同,中間速度是解題的核心。 【例8】(2019·湖南湘中名校聯(lián)考)如圖所示,很小的木塊由靜止開始從斜面下滑,經(jīng)時間t后進(jìn)入一水平面, 兩軌道之間用長度可忽略的圓弧連接,再經(jīng)2t時間停

32、下,關(guān)于木塊在斜面上與在水平面上位移大小之比 和加速度大小之比,下列說法正確的是 (  ) A.1∶2 2∶1 B.1∶2 1∶2 C.2∶1 2∶1 D.2∶1 1∶2 【答案】A 【解析】設(shè)木塊到達(dá)斜面底端時的速度為v,根據(jù)v=at得,加速度之比==;根據(jù)平均速度的推論知,x1=t,x2=·2t,所以=,選項(xiàng)A正確. 【變式1】在一次救災(zāi)活動中,一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,在運(yùn)動了8 s之后,由于前方 突然有巨石滾下并堵在路中央,所以又緊急剎車,勻減速運(yùn)動經(jīng)4 s 停在巨石前.則關(guān)于汽車的運(yùn)動情況, 下列說法正確的是( ) A.加速、減速中的加速度

33、大小之比為a1∶a2=2∶1 B.加速、減速中的平均速度大小之比為v1∶v2=1∶1 C.加速、減速中的位移之比為x1∶x2=2∶1 D.加速、減速中的加速度大小之比為a1∶a2=1∶3 【解析】汽車由靜止運(yùn)動8 s,又經(jīng)4 s停止,加速階段的末速度與減速階段的初速度相等,由v=at,知a1t1=a2t2,=,A、D錯誤.又由v2=2ax知a1x1=a2x2,==,C正確.由v=知,v1∶v2=1∶1,B正確. 【答案】BC (二)多過程運(yùn)動之“先加后勻”模型(限速問題) t O v t a v0 加速時間;加速距離 勻速時間;勻速距離 總位移

34、 【例9】(2019·廣西柳州沖刺)甲、乙兩輛車在平直公路上從同一地點(diǎn)先后出發(fā),其運(yùn)動的v -t圖象如圖所示, 已知t3時刻兩車相遇,相遇前兩車最大距離為25 m,已知t2=10 s.求: (1)甲車在加速階段的加速度大小; (2)兩車相遇的時間t3.(?。?.4,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) 【答案】(1)2 m/s2 (2)17 s 【解析】(1) 0~t2時間內(nèi)位移關(guān)系: vt2=v(t2-t1)+25 解得:t1=5 s 所以甲的加速度:a1==2 m/s2 (2) 0~t3時間內(nèi),a1(t3-t1)2=a2t a2==1 m/s2 解得:t3=5(2+) s=17

35、 s 【變式1】(2018·山東省濟(jì)南一中階段檢測)道路交通法規(guī)規(guī)定:黃燈亮?xí)r車頭已越過停車線的車輛可以繼續(xù)行駛,車頭未越過停車線的若繼續(xù)行駛,則屬于交通違章行為.一輛以10 m/s的速度勻速直線行駛的汽車即將通過紅綠燈路口,當(dāng)汽車車頭與停車線的距離為25 m時,綠燈還有2 s的時間就要熄滅(綠燈熄滅黃燈即亮).若該車加速時最大加速度大小為2 m/s2,減速時最大加速度大小為5 m/s2.請通過計(jì)算說明: (1)汽車能否不闖黃燈順利通過; (2)若汽車立即做勻減速直線運(yùn)動,恰好能緊靠停車線停下的條件是什么? 【答案】 見解析 【解析】 (1)若駕駛員使汽車立即以最大加速度加速行駛,2

36、 s內(nèi)前進(jìn)的距離為x1=v0t+a1t2=24 m,由于x1小于25 m,所以汽車不能不闖黃燈而順利通過. (2)若汽車緊靠停車線停下,則其位移為25 m. 則加速度a==2 m/s2<5 m/s2 所以汽車能夠恰好緊靠停車線停下的條件是加速度為2 m/s2. (三)多過程運(yùn)動之“返回出發(fā)點(diǎn)”模型 t O v t2 t1 -a2 a1 v1 -v2 (1)特點(diǎn):初速度為零,兩段總位移為零。 (2)位移兩個公式:; (3)特殊結(jié)論:若,則有 , (四)多過程運(yùn)動之“反應(yīng)時間(先勻后減)”模型 t O v x2 t1 a v0 x1 總

37、位移 【例10.】汽車以10 m/s的速度在馬路上勻速行駛,駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方15米處的斑馬線上有行人,于是剎車,讓汽車恰好停在斑馬線前,假設(shè)駕駛員反應(yīng)時間為0.5 s.汽車運(yùn)動的v-t圖象如圖所示,則汽車的加速度大小為(  ) A. 20 m/s2 B. 6 m/s2 C. 5 m/s2 D. 4 m/s2 【答案】C 【解析】設(shè)勻減速直線運(yùn)動所用的時間為t,根據(jù)v-t圖象的面積代表物體通過的位移可得: 15m=10m/s×0.5s+×10m/s×t,解得t=2s,所以勻減速運(yùn)動的加速度

38、為:,則汽車的加速度大小為5m/s2.故選C. (五)多過程運(yùn)動之“減速為零,原路返回”模型 t O v t2 t1 a2 a1 v1 v2 (1)特點(diǎn):初(或末)速度為零,兩段運(yùn)動位移大小相等為x。 (2)位移三個公式:位移公式;速度位移公式; 平均速度位移公式 (3)三個比例式:① ;② ;③ 【例11】將一個質(zhì)量為1kg的小球豎直向上拋出,最終落回拋出點(diǎn),運(yùn)動過程中v-t圖像如圖所示, g=10m/s2,則下列說法正確的是( ) A. 小球重力和所受阻力之比為5:1 B. 小球上升過程中克服阻力做功24 J C. 小球上升與下

39、落所用時間之比為2:3 D. 小球上升過程中機(jī)械能的損失大于下落過程中機(jī)械能的損失 【答案】A 【解析】解:A、速度時間圖線可知,小球上升的加速度大小a1=12m/s2,根據(jù)牛頓第二定律得,mg+f=ma1,解得阻力f=ma1-mg=12-10N=2N;所以重力和所受阻力之比為5:1 小球勻減速直線運(yùn)動的位移:x=1/2×2×24m=24m B、克服阻力做功: C、小球下降的加速度:,由得,時間之比為 D、機(jī)械能損失量等于阻力的功,上下過程阻力做功一樣多,所以損失機(jī)械能一樣多 (六)多過程運(yùn)動之“耽誤時間(先減后加)”模型 t O v a2 t v0 a1

40、 耽誤距離,耽誤時間 【例12】將一物體以初速度豎直向上拋出,設(shè)空氣阻力大小恒定,其速度大小隨時間變化的圖象如圖所示,則下列說法正確的是() A. 物體經(jīng)過1.8的時間落回拋出點(diǎn) B. 物體在落回到拋出點(diǎn)的過程中平均速度為 C. 物體在上升階段和下落到拋出點(diǎn)階段重力做功平均功率之比為 D. 空氣阻力為其重力的0.2倍 【答案】CD 【解析】A、根據(jù)牛頓第二定律,上升:,下落:,由于下落過程中加速度小,所以下落過程時間大于上升過程時間,故總時間大于,故選項(xiàng)A錯誤; B、由于空氣阻力的作用,導(dǎo)致物體落回拋出點(diǎn)的速度小于,所以平均速度小于,故選項(xiàng)B錯誤; C、由牛頓第

41、二定律可得: 上升階段, 下落階段, 可得, 上升階段和下落階段位移相等:, 可得,所以重力平均功率之比為,故選項(xiàng)C D正確。 【題型演練】 1.(2019·湖南永州模擬)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的位移x與時間t的關(guān)系為x=5t+t2(各物理量均采用國際單位制單 位),下列說法正確的是 (  ) A.該質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為1 m/s2 B.該質(zhì)點(diǎn)在1 s末的速度大小為6 m/s C.該質(zhì)點(diǎn)在第2 s內(nèi)的平均速度為8 m/s D.前2 s內(nèi)的位移為8 m 【答案】C 【解析】將勻變速直線運(yùn)動的位移公式x=v0t+at2與x=5t+t2對比

42、可知,質(zhì)點(diǎn)的初速度v0=5 m/s,加速度a=2 m/s2,A項(xiàng)錯誤.1 s末的速度v1=v0+at1=7 m/s,B項(xiàng)錯誤.由x=5t+t2可知該質(zhì)點(diǎn)在前2 s內(nèi)位移x2=14 m,前1 s內(nèi)位移x1=6 m,則其在第2 s內(nèi)位移x2′=x2-x1=8 m,則第2 s內(nèi)的平均速度為8 m/s,C項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯誤. 2.(2019云南楚雄)某質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動,在速度由v0變?yōu)閗v0(k>1)的過程中,質(zhì)點(diǎn)的位移大小為x,則在速度由v0變?yōu)?k+1) v0的過程中,質(zhì)點(diǎn)的位移大小為( ) A. B. C. D. 【答案】A 【解析】試題分析:題中不涉及時

43、間,我們選用位移速度公式分析解題. 設(shè)質(zhì)點(diǎn)的加速度為a,根據(jù)位移速度公式可得①,②,聯(lián)立解得,A正確. 3.(2018·山東省日照市校際聯(lián)合質(zhì)檢)一物體做勻加速直線運(yùn)動,通過一段位移Δx所用時間為2t,緊接著通過下一段位移Δx所用時間為t.則物體運(yùn)動的加速度大小為(  ) A. B. C. D. 【答案】 C 【解析】 物體做勻加速直線運(yùn)動,在第一段位移Δx內(nèi)的平均速度是v1=;在第二段位移Δx內(nèi)的平均速度是v2=;因?yàn)槟扯螘r間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度,則兩個中間時刻的時間差為Δt=t+=t,則物體加速度的大小a==,解得

44、:a=,故選C. 4.一物體以初速度v0做勻減速直線運(yùn)動,第1 s內(nèi)通過的位移x1=3 m,第2 s內(nèi)通過的位移x2=2 m,又經(jīng) 過位移x3,物體的速度減小為0,則下列說法正確的是 (  ) A.初速度v0的大小為2.5 m/s B.加速度a的大小為1 m/s2 C.位移x3的大小為1.125 m D.位移x3內(nèi)的平均速度大小為0.75 m/s 【答案】BCD 【解析】由Δx=aT2可得加速度a=-1 m/s2,選項(xiàng)B正確;第1 s末的速度v1==2.5 m/s,得初速度v0=v1-aT=3.5 m/s,選項(xiàng)A錯誤;物體速度由2.5 m/s

45、減小到0所需時間t==2.5 s,則經(jīng)過位移x3的時間t3為1.5 s,且x3=-at=1.125 m,選項(xiàng)C正確;位移x3內(nèi)的平均速度v==0.75 m/s,選項(xiàng)D正確. 5.如圖所示,某質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動,依次經(jīng)過A、B、C三點(diǎn),最后停在D點(diǎn).已知AB=6 m,BC=4 m, 從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn),從B點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)兩個過程速度變化量都為-2 m/s, 則下列說法正確的是 (  ) A.質(zhì)點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)時速度大小為2.55 m/s B.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為2 m/s2 C.質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)的時間為4 s D.A、D兩點(diǎn)間的距離為12.25 m 【答案】BD

46、【解析】設(shè)加速度大小為a,根據(jù)題設(shè)條件得|Δv|=at=2 m/s,AB、BC為連續(xù)相等時間內(nèi)的位移,由勻變速直線運(yùn)動推論Δx=at2,解得t== s=1 s,a=2 m/s2,選項(xiàng)B正確;質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)的時間為2t=2 s,選項(xiàng)C錯誤;根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的平均速度公式可得vB=vAC==5 m/s,選項(xiàng)A錯誤;由速度與位移公式可得xAD=xAB+=12.25 m,選項(xiàng)D正確. 6.跳傘運(yùn)動員以大小為5 m/s的速度勻速下降的過程中,在距地面10 m處掉了一顆扣子,跳傘運(yùn)動員比扣子晚著地的時間為(不計(jì)空氣阻力對扣子的作用,重力加速度大小g=10 m/s2)(  ) A.1 s   B

47、.2 s C. s D.(2-)s 【答案】A 【解析】選A.扣子掉了以后,運(yùn)動員仍做勻速直線運(yùn)動,而扣子做初速度大小為v0=5 m/s的豎直下拋運(yùn)動,運(yùn)動員下落需要的時間為t1= s=2 s,扣子下落過程中有10 m=v0t2+gt,解得t2=1 s,時間差Δt=t1-t2=1 s,A正確. 6.(2019·貴州省遵義市高三上學(xué)期第二次月考)一位4歲小男孩從高15層的樓頂墜下,被同樓的一位青年在樓下接住,幸免于難,設(shè)每層樓的高度為3 m,這位青年從他所在的地方到樓下需要的時間是1.3 s,則該青年要接住孩子,至多允許他反應(yīng)的時間是(g取10 m/s2)(  ) A.3.0 s

48、 B.1.7 s C.0.4 s D.1.3 s 【答案】B 【解析】樓高為:h=15×3 m=45 m.由h=gt2解得t== s=3.0 s,Δt=3.0 s-1.3 s=1.7 s,則至多允許反應(yīng)的時間為1.7 s.故選項(xiàng)B正確. 7.一名消防隊(duì)員在模擬學(xué)習(xí)訓(xùn)練中,沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管從頂端由靜止先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時速度恰好為零.如果他加速時的加速度大小是減速時加速度大小的2倍,下滑的總時間為3s,那么該消防隊(duì)員( ?。? A. 下滑過程中的最大速度為4m/s B. 加速與減速運(yùn)

49、動過程的時間之比為1:2 C. 加速與減速過程中的平均速度之比為2:1 D. 加速與減速運(yùn)動過程的位移大小之比為1:4 【答案】B 【解析】A:設(shè)下滑過程中的最大速度為v,則消防隊(duì)員下滑的總位移:即,代入數(shù)據(jù)解得:,故A錯誤; B:設(shè)加速與減速過程的時間分別為、,加速度大小分別為、,則、,解得:,故B正確; C:根據(jù)平均速度的推論知,則平均速度之比為為1:1,故C錯誤; D:因?yàn)槠骄俣戎葹?:1,加速和減速的時間之比為1:2,則加速和減速的位移之比為1:2,故D錯誤。 8.物體的初速度為v0,以加速度a做勻加速直線運(yùn)動,如果要使物體速度增加到初速度的n倍,則物體發(fā)生的位

50、移為(  ) A.B.C. D. 【答案】A 【解析】設(shè)位移為x,由題意知末速度為nv0,由v2-v02=2ax,得x===,選項(xiàng)A正確. 9.(2019·海南文昌中學(xué)檢測)假設(shè)列車從甲站開出后某段時間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動,速度由10 m/s增加到15 m/s 所用時間為t1,位移為x1;速度由15 m/s增加到20 m/s所用時間為t2,位移為x2.下列說法正確的是(  ) A.t1>t2 B.t1=t2 C.x1=x2 D.x1

51、B正確;根據(jù)公式x=可得x1

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