DF12型手扶拖拉機變速驅動系統(tǒng)設計-變速器設計【5張cad圖紙+文檔全套資料】
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摘 要
隨著變型運輸拖拉機和農用運輸車的發(fā)展,原來依靠農村運輸業(yè)發(fā)展起來的小四輪拖拉機逐步轉向田間地頭。然而,目前小四輪拖拉機田間作業(yè)能力差,又沒有很多配套的農業(yè)機械,農忙季節(jié)短,致使大量小四輪拖拉機一年中作業(yè)時間短,被迫長期閑置著。這影響了農村專業(yè)戶的作業(yè)效益,也造成了不應該有的資源浪費。針對這些情況,我們在原有小四輪拖拉機的基礎上稍微作些改動,使它的功能延伸。譬如可在原來小四輪拖拉機的基礎上,改變座位、方向盤、離合、油門、剎車的方位,把拖拉機變成倒開式,在變速箱后安裝挖掘裝置、鏟運裝置或裝載裝置而成。
本次畢業(yè)設計是對機械專業(yè)學生在畢業(yè)前的一次全面訓練,目的在于鞏固和擴大學生在校期間所學的基礎知識和專業(yè)知識,訓練學生綜合運用所學知識分析和解決問題的能力。是培養(yǎng)、鍛煉學生獨立工作能力和創(chuàng)新精神之最佳手段。畢業(yè)設計要求每個學生在工作過程中,要獨立思考,刻苦鉆研,有所創(chuàng)造的分析、解決技術問題。通過畢業(yè)設計,使學生掌握改造方案的擬定、比較、分析及進行必要的計算。
關鍵字:齒輪 操縱機構 軸 軸承 鎖定機構
DESING of a CERTAIN TYPE of TRACTOR GEARBOX
With variant transport tractors and agricultural the development of carriage car, depends on rural transportation industry to develop the small four-wheel tractor to field edge of a field. However, at present, small four-wheel the tractor field work ability is poor, and not many ancillary agricultural machinery, busy season is short, resulting in a large number of small four-wheel tractor year short operation time, forced long-term idle. The influence of rural specialist work benefit, also cause should not be some waste of resources. In light of these circumstances, we in the original small four-wheel tractor based on slightly to make some changes, make it functional extension. For example, in the original small four-wheel tractor based on, change seats, steering wheel, clutch, throttle, brake position, the tractor into inverted open, in a gearbox installed after digging device, lifting device or a loading device.
The graduation design is about mechanical speciality students before graduation and a comprehensive training, purpose is to consolidate and expand the students learn the basic knowledge and professional knowledge, training students' comprehensive use of the knowledge the ability to analyze and solve problems. Is training, training students the ability to work independently and the spirit of innovation is the best means. Graduation design requirements of each student in the course of the work, we need to think independently, study assiduously, create somewhat analysis, solving technical problems. Through the graduation project, so that students master the transformation plan formulation, comparison, analysis and necessary calculation.
Key words: Gear Manipulation of body Axis Bearing Locking mechanism
目 錄
1 緒論 ............................................................................................................ ..1
1.1 變速箱概述..............................................................................................1
1.1.1 變速箱的功用.......................................................................................1
1.1.2 變速箱的類型....................................................................................1
1.1.3 變速箱的工作原理............................................................................2
2 變速箱設計要求及初始數(shù)據(jù)........................................................................3
2.1 變速箱設計要求...................................................................................3
2.2 變速箱設計初始數(shù)據(jù)...........................................................................3
3 變速箱設計過程........................................................................................... 4
3.1 變速箱的設計步驟...............................................................................4
3.2 變速箱結構的選擇............................................................................... 4
3.3 根據(jù)總體計算確定擋位數(shù)與各檔傳動比...........................................4
3.4 根據(jù)總體布置要求確定變速箱外形尺寸允許范圍...........................5
3.5 草擬變速箱的傳動方案.......................................................................5
3.6 變速箱主要參數(shù)的確定.......................................................................6
3.6.1 齒輪模數(shù)的確定......................................................................6
3.6.2 齒輪壓力角的確定..................................................................6
3.6.3 齒寬的確定..............................................................................6
3.6.4 相齒合齒輪的齒數(shù)和.........................................................8
3.7 選配齒輪.....................................................................................8
3.8 變速箱主要零件的計算.............................................................................9
3.7.1 齒輪的計算....................................................................................9
3.7.2 軸的計算......................................................................................12
3.7.3 軸承的計算...................................................................................16
4 主要零件的布置要點及倒檔和減速器的布置方案............................... .. 18
4.1 變速箱主要零件的布置要點.................................................................18
4.2 倒檔和減速器的布置方案.....................................................................18
4.2.1 倒檔布置方案.............................................................................18
4.2.2 減速器布置方案.........................................................................19
5 變速箱殼和操縱機構的設計.......................................................................19
5.1 變速箱殼的設計....................................................................................19
5.2 變速箱操縱機構的設計........................................................................19
5.2.1換擋機構................................................................................. ..20
5.2.2鎖定機構......................................................................................20
參考文獻.............................................................................................................21
致 謝........................................................................................................... .. 22
1 緒 論
選題的目的及意義
(1) 農業(yè)的大發(fā)展,農業(yè)基礎設施的改善與農業(yè)生產效率的提高是農業(yè)發(fā)展的必要條件,農業(yè)機械在這個發(fā)展過程中將具有決定性的作用。自20 世紀90 年代以來,國外農業(yè)機械進入了一個新的發(fā)展時期,在廣泛應用新技術的同時,不斷涌現(xiàn)出新結構和新產品。同時,繼完成提高整機可靠性任務后,技術發(fā)展的重點在于增加產品的電子信息技術含量和智能化程度,努力完善產品的標準化、系列化和通用化,改善駕駛人員的工作條件,向節(jié)能、環(huán)保方向發(fā)展。隨著微電子技術向農業(yè)機械的滲透,現(xiàn)代大功率農用拖拉機日益向智能化和機電一體化方向發(fā)展。目前,我國農業(yè)機械化在調整和反哺中快速、健康地發(fā)展進入了快速發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期。國內一些大型企業(yè),不斷學習國外的先進經驗和技術,加大技術改造和升級換代力度,推進了國產農業(yè)機械產品質量的提高,但我國的制造水平與上述發(fā)達國家存在著較大的差距。因此,了解發(fā)達國家動力機械的特點與優(yōu)勢,尋找差距,發(fā)揮自己的長處是我國拖拉機制造業(yè)的當務之急。
(2) 隨著變型運輸拖拉機和農用運輸車的發(fā)展,原來依靠農村運輸業(yè)發(fā)展起來的小四輪拖拉機逐步轉向田間地頭。然而,目前小四輪拖拉機田間作業(yè)能力差,又沒有很多配套的農業(yè)機械,農忙季節(jié)短,致使大量小四輪拖拉機一年中作業(yè)時間短,被迫長期閑置著。這影響了農村專業(yè)戶的作業(yè)效益,也造成了不應該有的資源浪費。針對這些情況,我們在原有小四輪拖拉機的基礎上稍微作些改動,使它的功能延伸。譬如可在原來小四輪拖拉機的基礎上,改變座位、方向盤、離合、油門、剎車的方位,把拖拉機變成倒開式,在變速箱后安裝挖掘裝置、鏟運裝置或裝載裝置而成。
(3) 本次畢業(yè)設計是對機械專業(yè)學生在畢業(yè)前的一次全面訓練,目的在于鞏固和擴大學生在校期間所學的基礎知識和專業(yè)知識,訓練學生綜合運用所學知識分析和解決問題的能力。是培養(yǎng)、鍛煉學生獨立工作能力和創(chuàng)新精神之最佳手段。畢業(yè)設計要求每個學生在工作過程中,要獨立思考,刻苦鉆研,有所創(chuàng)造的分析、解決技術問題。通過畢業(yè)設計,使學生掌握改造方案的擬定、比較、分析及進行必要的計算。
本課題在國內外的研究狀況及發(fā)展趨勢
(4) (一)拖拉機發(fā)展狀況
(5) 1 結構型式的發(fā)展
(6) 1)前輪小、后輪大、前輪轉向輪式拖拉機這種標準型輪式拖拉機在歐美獲得最廣泛使用。在美國主要采用后輪驅動,大型拖拉機采用雙排驅動輪胎,但四輪驅動也逐漸增多, 主要帶后懸掛具作業(yè)。多數(shù)四輪驅動機型上可選裝前懸掛裝置和前動力輸出軸, 可以前后都懸掛機具進行復式作業(yè)。
2)平臺式四輪驅動拖拉機和自走底盤為了在拖拉機上能安裝播種、施肥、施藥的機具,有的四輪驅動拖拉機的駕駛室偏前布置,后部有一平臺可以安裝機具; 有的為四輪驅動自走底盤, 發(fā)動
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