北京BJ1041整體式驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)【貨車(chē)】

北京BJ1041整體式驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)【貨車(chē)】,貨車(chē),北京,BJ1041,整體,驅(qū)動(dòng),設(shè)計(jì) SY-025-BY-2 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書(shū) 學(xué)生姓名 孔湛淞 院系 汽車(chē)與交通工程學(xué)院 專(zhuān)業(yè)、班級(jí) 車(chē)輛工程B07-1班 指導(dǎo)教師姓名 鮑 宇 職稱(chēng) 高級(jí)實(shí)驗(yàn)師 從事 專(zhuān)業(yè) 汽車(chē)運(yùn)用 是否外聘 □是■否 題目名稱(chēng) 北京BJ1041整體式驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì) 一、設(shè)計(jì)（論文）目的、意義 汽車(chē)后橋是汽車(chē)的主要部件之一，其基本功用是增大由傳動(dòng)軸或直接由變速器傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩，再將轉(zhuǎn)矩分配給左右驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，并使左右驅(qū)動(dòng)車(chē)輪具有汽車(chē)行駛運(yùn)動(dòng)所要求的差速功能；同時(shí)，驅(qū)動(dòng)橋還要承受作用于路面和車(chē)架或承載車(chē)身之間的鉛垂力、縱向力，橫向力及其力矩。其質(zhì)量，性能的好壞直接影響整車(chē)的安全性，經(jīng)濟(jì)性、舒適性、可靠性。通過(guò)進(jìn)行后驅(qū)動(dòng)橋的主減速器、差速器、殼體、半軸等設(shè)計(jì)，使學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，熟練CAD繪圖技能，力求設(shè)計(jì)合理，理論聯(lián)系實(shí)際，設(shè)計(jì)手段具有一定的先進(jìn)性。 二、設(shè)計(jì)（論文）內(nèi)容、技術(shù)要求（研究方法） 對(duì)一種整體式驅(qū)動(dòng)橋的主減速器、差速器、半軸與橋殼等進(jìn)行設(shè)計(jì)、計(jì)算、繪圖。 主要參數(shù)： 整車(chē)總質(zhì)量：4495Kg 發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩：Temax=201Nm； 變速器一擋傳動(dòng)比：i1=5.557 主減速器傳動(dòng)比：i0=5.83 其他按汽車(chē)設(shè)計(jì)要求。 設(shè)計(jì)內(nèi)容： 1.選題的背景、目的及意義； 2.汽車(chē)后驅(qū)動(dòng)橋的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)； 3.主減速器總成的設(shè)計(jì)； 4.差速器的設(shè)計(jì)； 5.后橋殼的設(shè)計(jì)； 6.半軸的設(shè)計(jì)。 技術(shù)要求： 1.研究汽車(chē)后驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)的方法、步驟； 2.了解汽車(chē)后驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)應(yīng)用的目的、意義、現(xiàn)狀； 3.以微型汽車(chē)整車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)為依據(jù)，進(jìn)行汽車(chē)后驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)； 4.充分查閱資料（相關(guān)書(shū)籍、設(shè)計(jì)手冊(cè)、網(wǎng)絡(luò)、近幾年專(zhuān)業(yè)期刊等），充分調(diào)研； 5.設(shè)計(jì)應(yīng)理論聯(lián)系實(shí)際，不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題，方案正確、計(jì)算準(zhǔn)確、設(shè)計(jì)合理、圖紙及撰寫(xiě)規(guī)范。 三、設(shè)計(jì)（論文）完成后應(yīng)提交的成果： 1、設(shè)計(jì)說(shuō)明部分： （1）畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)（15000字） 2、設(shè)計(jì)圖紙： CAD零件圖和裝配圖。（折合零號(hào)圖至少三張） 四、設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)度安排： （1） 第1周( 2月28日~3月6日)：查閱參考資料，收集相關(guān)技術(shù)資料，了解分動(dòng)器的功能、主要結(jié)構(gòu)形式和工作原理。 （2） 第2周( 3月7日~3月13日)：結(jié)合任務(wù)書(shū)制定設(shè)計(jì)方案，撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告。 （3） 第3周(3月14日~3月20日)：查找相關(guān)設(shè)計(jì)資料或手冊(cè)，分析并確定分時(shí)四驅(qū)分動(dòng)器的具體結(jié)構(gòu)形式，主要零部件及相互位置關(guān)系。 （4） 第4周( 3月21日~3月27日)：根據(jù)給定的設(shè)計(jì)參數(shù)，按照有關(guān)的設(shè)計(jì)要求和順序進(jìn)行具體結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)計(jì)算及其他有關(guān)參數(shù)的選配。 （5） 第5周(3月28日~4月3日)：繪制二維裝配圖。 （6） 第6周(4月4日~4月10日)：繼續(xù)繪制二維裝配圖。要求設(shè)計(jì)完整正確，圖紙能夠完整表達(dá)所設(shè)計(jì)總成或零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) （7） 第7周(4月11日~4月17日)：繪制二維部分零件圖 （8） 第8周(4月18日~4月24日)：接受中期檢查。 （9） 第9周(4月25日~5月1日)：對(duì)中期檢查的不足之處進(jìn)行修改。 （10）第10周(5月2日~5月8日)：對(duì)設(shè)計(jì)草圖進(jìn)行修改，繪制三維零件圖并進(jìn)行裝配 （11）第11周(5月9日~5月15日)：進(jìn)行相關(guān)校核。 （12）第12周( 5月16日~5月22日)：完成設(shè)計(jì)圖紙及說(shuō)明書(shū)初稿。 （13）第13周( 5月23日~5月29日)：說(shuō)明書(shū)及圖紙送審，根據(jù)審閱老師意見(jiàn)進(jìn)行修改。 （14）第14周( 5月30日~6月5日)：預(yù)答辯。 （15）第15周( 6月6日~6月12日)：修改預(yù)答辯中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題準(zhǔn)備答辯。 （16）第16周( 6月13日~6月19日)：修改預(yù)答辯中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題準(zhǔn)備答辯。 （17）第17周( 6月20日~6月26日)：答辯。 五、主要參考資料 六、備注 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日 教研室主任簽字： 年 月 日