蘇科版九年級(jí)物理上冊(cè) 第十一章：簡(jiǎn)單機(jī)械和功(單元測(cè)試)

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2、 ( ). 3．如圖所示，調(diào)節(jié)杠桿在水平位置上平衡后，在杠桿的a處掛上兩個(gè)鉤碼，要使杠桿在水平位置重新平衡，則在杠桿b處應(yīng)掛的鉤碼數(shù)是(杠桿每格等距，鉤碼規(guī)格相同)( ) A．1個(gè) B．2個(gè) C． 3個(gè) D．4個(gè) 4．如圖所示，利用動(dòng)滑輪提升貨物，動(dòng)滑輪的重為20 N，滑輪與軸間的摩擦及 繩子重不計(jì)．第一次把重為100 N的貨物勻速提升，這個(gè)過(guò)程動(dòng)滑輪的機(jī)械 效率為1；第二次把重為200 N的貨物勻速提升，這個(gè)過(guò)程動(dòng)滑輪的機(jī)械效 率為2．則

3、 ( ) A．1＞2 B．1＜2 C．1＝2 D．無(wú)法確定1和2的關(guān)系 5．山區(qū)的公路環(huán)繞山坡盤(pán)山而上，車(chē)輛沿著盤(pán)山公路向上行駛時(shí)可以 ( ) A．省力 B．省功 C．省時(shí)間 D．省距離 6．不等臂直杠桿在動(dòng)力和阻力作用下，已處于平衡狀態(tài)，采用下列辦法不能使杠桿平衡 的是 ( ) A．在杠桿上再施加一個(gè)力，使這個(gè)

4、力的作用線通過(guò)杠桿的中點(diǎn)，但不通過(guò)支點(diǎn) B．在杠桿上再施加一個(gè)力，使這個(gè)力的作用線通過(guò)支點(diǎn) C．使動(dòng)力和阻力同時(shí)減小到原來(lái)的 D．使動(dòng)力臂和阻力臂同時(shí)變?yōu)樵瓉?lái)的2倍 7．60 kg的人站在蹺蹺板某一位置時(shí)，蹺蹺板處于如上圖所示的平衡狀態(tài)．由此可估測(cè)球的質(zhì)量約為 ( ) A．20 kg B．30 kg C．60 kg D．120 kg 8．．小王同學(xué)用一個(gè)距離手3m高的定滑輪拉住重100N的物體，從滑輪正下方沿水平方向移動(dòng)4m，如圖所示，若不計(jì)繩重和摩擦，他至少作了多少功( ) A、200

5、 J;? ????????? B、300J; ? ? ?? C、400J ;?? ???? ??D、500J. 9．在不計(jì)繩重和摩擦的情況下利用如圖所示的甲、乙兩裝置分別用力把相同的物體勻速提升相同的高度．若用η甲、η乙表示甲、乙兩裝置的機(jī)械效率，W甲、W乙表示拉力所做的功，則下列說(shuō)法中正確的是 ( ) A．η甲＝η乙，W甲＝W乙 B．η甲＞η乙，W甲＞W(wǎng)乙 C．η甲＜η乙，W甲＜W乙 D．η甲＞η乙，W甲＜W乙 10．在鐵架臺(tái)上固定由一個(gè)定滑輪和一個(gè)動(dòng)滑輪組成的滑輪組，在繩子末端用豎直方向0.8 N的拉力使2N重的物體勻速上升，下列說(shuō)法中正確的

6、是( ) 　A．滑輪組的機(jī)械效率是83.3% 　B．滑輪組的機(jī)械效率是66.7% 　 C．繩端移動(dòng)速度與物體上升速度相同 　 D．繩端移動(dòng)速度是物體上升速度的兩倍 二、選擇題(本題包括7小題．每空1分，共16分) 11．釣魚(yú)時(shí)，釣魚(yú)竿可看成一根杠桿，如圖，它是一個(gè)________杠桿，其支點(diǎn)位于圖中的________點(diǎn)．要使釣起魚(yú)時(shí)省力一些，則釣魚(yú)者兩只手之間的距離應(yīng)_________ (增大／減小)一些． 12．如圖所示，A裝置是_______ (定／動(dòng))滑輪；若用30 N的拉力將旗幟勻速提升10 m，則拉力所做的功為_(kāi)______J(不計(jì)摩擦)． 13．如

7、圖所示健身運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，物體A的質(zhì)量為4kg，滑輪摩擦不計(jì)。當(dāng)向下擺動(dòng)腳腕使細(xì)繩拉著物體A緩慢（勻速）提升時(shí)，腳腕對(duì)細(xì)繩拉力的方向在改變、大小 （選填“也改變”或“不變”）。若2.4s內(nèi)腳腕將A物體勻速提起0.3m，則對(duì)物體A所做的功為 J，功率為 W。 14．如圖所示是某護(hù)城河上的一座吊橋．設(shè)吊橋的重力對(duì)轉(zhuǎn)軸O的力臂為l1，繩子拉吊橋的力為F，拉力F對(duì)轉(zhuǎn)軸O的力臂為l2，如果繩重、摩擦及風(fēng)的阻力不計(jì)，那么在守橋士兵將吊橋由水平位置緩慢拉至圖中虛線豎直位置的過(guò)程中，l1____，F(xiàn)________．（增大／不變／減?。? 15．如圖所示，杠桿AB可繞O轉(zhuǎn)動(dòng)

8、，繩AD連在以A為圓心的弧形導(dǎo)軌MN上，D可在MN上自由滑動(dòng)，當(dāng)繩的D端從N向M滑動(dòng)過(guò)程中，杠桿仍保持平衡，則AD對(duì)杠桿的拉力變化情況是____________。 16．如圖所示，在研究滑輪組時(shí)，測(cè)得A物體重3N，當(dāng)拉動(dòng)甲測(cè)力計(jì)，使A以0.1m/s的速度勻速向右移動(dòng)時(shí)，甲、乙測(cè)力計(jì)的示數(shù)分別為0.5N和1.2N。則拉動(dòng)甲測(cè)力計(jì)的功率大約是 W，在勻速拉動(dòng)4s時(shí)間內(nèi)所做的額外功約為 J。 17．在新農(nóng)村建設(shè)中，為解決村民飲用水，政府和村民共同興建了一批蓄水池．呂兵家二樓頂上的蓄水池長(zhǎng)3m，寬2m，高1m，樓房每層高3m．水池最大儲(chǔ)水量是_______t；若這些水是從深2m的

9、井中抽上來(lái)的，水泵至少做功_______J．若要求一次灌水的時(shí)間不能超過(guò)8min，他家所購(gòu)水泵的功率至少要_______kW．(g取10 N／kg) 三、作圖與實(shí)驗(yàn)題(本題包括6小題，共28分) 18．(2分) 請(qǐng)你在圖中畫(huà)出使用剪刀時(shí)，杠桿AOB所受動(dòng)力F1的示意圖及動(dòng)力臂L1、阻力臂L2 19． (3分) 杠桿AO在力F1、F2的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)L2是力F2的力臂，在圖中畫(huà)出力F1的力臂L1和力F2。 20．(2分) 通過(guò)圖滑輪組向上提升重物，請(qǐng)畫(huà)出最省力的繞繩方法 21．(6分 （1）實(shí)驗(yàn)前，小明調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平衡的主要目的是　　　　　　、 (2)如圖甲所示，在杠桿左

10、邊A處掛四個(gè)相同鉤碼，要使杠桿在水平位置平衡，應(yīng)在杠桿右邊B處掛同樣鉤碼　　個(gè)。 (3)如圖乙所示，用彈簧測(cè)力計(jì)在C處豎直向上拉，當(dāng)彈　　　　簧測(cè)力計(jì)逐漸向右傾斜時(shí)，使杠桿仍然在水平位置平衡，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)將　　　　 (變大/變小/不變) ，其原因是　　　　　　　　　　　　　。 22．（6分）在“探究滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組采用A、B兩種繞線方式不同的滑輪組進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)了一些實(shí)際問(wèn)題。 （1）下表是實(shí)驗(yàn)中的幾組數(shù)據(jù)，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪钌舷鄳?yīng)的計(jì)算結(jié)果。 實(shí)驗(yàn) 次數(shù) 滑 輪 組 物塊重 G／N 物塊上升 的高度 h／m 有用功 W有／J 拉力 F／

11、N 彈簧測(cè)力 計(jì)移動(dòng)的 距離s／m 總功 W總／J 機(jī)械 效率 1 A 0.50 0.2 0.10 0.20 0.4 0.08 125％ 2 A 1.90 0.2 0.38 0.95 0.4 0.38 100％ 3 B 0.50 0.2 0.40 0.25 0.6 4 B 1.90 0.2 0.38 0.75 0.6 0.45 84.4％ （2）實(shí)際中機(jī)械效率_______ 1（選填“>”、“=”或“<”），而表格中1、2兩次實(shí)驗(yàn)的機(jī)械效率分別為100％和125％．這是什么原因?通過(guò)觀察中圖和右圖，手持

12、彈簧測(cè)力計(jì)在豎直方向時(shí)，發(fā)現(xiàn)指針的位置不同，中圖中指針在零刻線的下方． （3）經(jīng)過(guò)分析，找到了機(jī)械效率為100％和125％的原因是：用滑輪組A進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)比細(xì)繩實(shí)際的拉力要_______，用測(cè)量值計(jì)算出的總功比細(xì)繩實(shí)際拉力做的功要_______，因此測(cè)得的機(jī)械效率比實(shí)際效率要高． （4）實(shí)驗(yàn)總結(jié)：在測(cè)量滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)中，考慮彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)讀數(shù)的影響，測(cè)拉力時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)一般要豎直向_______移動(dòng)；若彈簧測(cè)力計(jì)倒置時(shí)測(cè)拉力，要先將指針調(diào)至零刻線處。 23．(6分)小芳同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)高度可調(diào)節(jié)的斜面來(lái)探究斜面的省力情況、斜面的機(jī)械效率與斜面的傾斜程度之間的關(guān)系，如下圖

13、所示。她首先測(cè)出小車(chē)重，然后用彈簧測(cè)力計(jì)沿斜面拉動(dòng)小車(chē)，調(diào)節(jié)斜面傾斜角θ的大小多次測(cè)量，得到下表所示的數(shù)據(jù)： 斜面 傾斜角θ 小車(chē)重G/N 斜面高 h/m 斜面長(zhǎng) S/m 拉力 F/N 有用功 W有/J 總功 W總/J 機(jī)械效率η 12° 5 0.2 1 2.1 2.1 48% 30° 5 0.5 1 3.6 2.5 69% 45° 5 0.7 1 4.3 3.5 4.3 81.4％ (1)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中拉力的方向應(yīng) 。 ⑵ 分析上表中的數(shù)據(jù)，可以得出的探究結(jié)論是：斜面傾斜角

14、θ越 ，斜面越省力，斜面的機(jī)械效率越 。 (3)若想探究斜面的機(jī)械效率與物重的關(guān)系，則要保持 、 不變，只改變 。 四、解答題(本題包括5小題，共26分) 24．(2分)如圖所示是某建筑工地上工人師傅用手推車(chē)推磚的情形，為了減輕工人師傅的 用力，在不卸磚的情況下，請(qǐng)你： (1)幫助工人師傅想出一個(gè)辦法：____________________________________________； (2)說(shuō)出所想辦法的道理：___________

15、________________________________________． 25．（6分)小明在學(xué)校參加植樹(shù)活動(dòng)時(shí)，使用如圖所示的鋼絲鉗，剪鐵絲固定小樹(shù)苗． (1)他使用的鉗子是省力杠桿還是費(fèi)力杠桿?答：____________________________． (2)在圖中畫(huà)出動(dòng)力F1的力臂 ，和作用在這根杠桿上的阻力F2． (3)剪鐵絲時(shí)動(dòng)力臂長(zhǎng)為l0 cm，阻力臂長(zhǎng)為動(dòng)力臂的五分之一，若鐵絲被剪斷需要1000 N的力，小明至少用多大的力才能將鐵絲剪斷? 26.（6分）一輛質(zhì)量為500kg的汽車(chē)，在平直的公路上以72km/h的速度勻速行駛，汽車(chē)

16、 受到的阻力為車(chē)重的1／10。求：（1）汽車(chē)牽引力在5min內(nèi)做的功和此時(shí)汽車(chē)的功率是多少？（2）汽車(chē)重力做的功是多少？(g取10 N／kg) 27．(8分) 某建筑工地用如圖所示的簡(jiǎn)易滑輪組將重4000N的磚塊運(yùn)到離地4m高的砌墻處，已知每個(gè)滑輪重100N，滑輪摩擦和繩重以及動(dòng)滑輪下的掛網(wǎng)重忽略不計(jì)．若提升磚塊的工人作用于繩的拉力最大為500N，求： （1）提升一次磚的最大重力； （2）提升一次磚時(shí)滑輪組的最大機(jī)械效率； （3）若全部完成提磚任務(wù)，工人利用此滑輪組至少做多少額外功． 28．(7分) 天津在支援四川德陽(yáng)地區(qū)抗震救災(zāi)活動(dòng)中，一輛滿(mǎn)載物資的總重為G牛頓的運(yùn)輸車(chē)，將物資沿

17、ABCD路線運(yùn)至D處，AB段海拔高度為h。米，CD段海拔高度為h2米，如圖l4甲所示。在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中，汽車(chē)以恒定速度v米／秒運(yùn)動(dòng)，汽車(chē)t=0時(shí)經(jīng)過(guò)A處，tl時(shí)經(jīng)過(guò)B處，t2時(shí)經(jīng)過(guò)C處，在此過(guò)程中汽車(chē)牽引力功率P隨時(shí)間，變化的圖象可簡(jiǎn)化為圖l4乙所示(P1、P2、tl和t2也為已知量)。 （1）請(qǐng)分析說(shuō)明汽車(chē)在AB段和BC段運(yùn)動(dòng)時(shí)牽引力的大小關(guān)系。 (2)請(qǐng)朋已知量求汽車(chē)沿斜坡BC段運(yùn)動(dòng)時(shí)所受總阻力的表達(dá)式(總阻力包括摩擦力和空氣阻 參考答案 一、1．C 2．C 3．C 4．B 5．A 6．A 7．B 8．A 9．A 10．A 二、11．費(fèi)力 A 增大

18、 12．定 300 13． 不變 12 5 14．減小 減小 15．先減小后增大 16．0.15 0.12 17．6 4．8×105 1 三、18~20．略 21． 22．（1）0.15 66.7％ （2）< （3）小 小（或少） （4）上 23．(1)平行于斜面向上 (2)小 低(3)粗糙程度 傾斜程度 物體的重力 四、24．(1)手握車(chē)把處盡量向后移 (2)增大動(dòng)力臂 25．(1)省力杠桿 (2)略 (3)200 N 26．(1) 3×106 J 1×104 W (2) 0 J 27．(1) 2.4N (2)0.72W (3)83.3% （4）增大 28．(1)汽車(chē)在BC段運(yùn)動(dòng)時(shí)牽引力較大。 (1分) 設(shè)汽車(chē)的牽引力為F，根據(jù)又因?yàn)镻2大于Pl且 速度秒一定，所以汽車(chē)在BC段運(yùn)動(dòng)時(shí)牽引力較大。 (1分) (2)設(shè)BC段長(zhǎng)為L(zhǎng)、高為h，由功的關(guān)系可得