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1、
第二章 帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)測(cè)試題
姓名 ___________________ 班級(jí): ____________________
一、單項(xiàng)選擇題
1、帶傳動(dòng)是依靠 _______來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和功率的。 ( )
A. 帶與帶輪接觸面之間的正壓力
B. 帶與帶輪接觸面之間的摩擦力
C. 帶的緊邊拉力
D. 帶的松邊拉力
2、帶張緊的目的是。 ( )
A. 減輕帶的彈性滑動(dòng)
B. 提高帶的壽命
C. 改變帶的運(yùn)動(dòng)方向
D. 調(diào)節(jié)帶的初拉力
3、帶傳動(dòng)的中心距與小帶輪的直
2、徑一定時(shí),若增大傳動(dòng)比,則小帶輪上的包角。 ( )
A. 減小 B. 增大 C. 不變
4、帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比與小帶輪的直徑一定時(shí),若增大中心距,則小帶輪上的包角。 ( )
A. 減小 B. 增大 C. 不變
5、帶輪是采用輪輻式、腹板式或?qū)嵭氖?,主要取決于。 ( )
A. 帶的橫截面尺寸 B. 傳遞的功率 C. 帶輪的線速度 D. 帶輪的直徑
6.普通 V 帶的楔角是 ( )
A.40° B.42°
C.44° D.46°
7.下列關(guān)于鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)特點(diǎn),說(shuō)法正確的是 ( )
A.平穩(wěn)性好,無(wú)噪聲
3、
B.承載能力小,過(guò)載能力弱
C.沒(méi)有打滑現(xiàn)象,平均傳動(dòng)比比較準(zhǔn)確
D.效率低,功率小
8.中心距較大,且能夠保持平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確的是 ( )
A.齒輪傳動(dòng) B .螺旋傳動(dòng) C .鏈傳動(dòng) D .蝸桿傳動(dòng)
9.長(zhǎng)期使用的自行車鏈條易發(fā)生脫鏈現(xiàn)象,下列解釋你認(rèn)為正確的
是 ( )
A.是由于鏈傳動(dòng)的打滑現(xiàn)象引起的 B.是由于鏈傳動(dòng)彈性滑動(dòng)引起的
C.鏈條磨損后,鏈條節(jié)距變大的緣故 D .是由于用力過(guò)猛動(dòng)引起的
10.由帶、鏈、齒輪傳動(dòng)組成的三級(jí)傳動(dòng),放在高速級(jí)上的應(yīng)是 ( )
A.平
4、帶傳動(dòng) B. V 帶傳動(dòng) C. 齒輪傳動(dòng) D. 鏈傳動(dòng)
二、判斷題。
1、當(dāng)中心距不能調(diào)節(jié)時(shí),可采用張緊輪將帶張緊,張緊輪一般應(yīng)放在松邊的內(nèi)側(cè),盡量靠近小
帶輪。(
)
2、 V 帶公稱長(zhǎng)度是指它的內(nèi)周長(zhǎng)。
(
)
3、帶傳動(dòng)張緊力不足,帶將在帶輪上打滑,使帶急劇磨損。
(
)
4、在 V 帶傳動(dòng)中,帶速越大越好。
(
)
5、 V 帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比越大,則兩帶輪直徑差越大。
(
)
6、選擇帶輪直徑時(shí),直徑越小越好。
(
)
7.鏈傳動(dòng)能保
5、證準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比,傳動(dòng)效率較高。
(
)
8.帶傳動(dòng)的效率和承載能力較低,故不適用于大功率傳動(dòng)。
(
)
9.多根成組使用的 V 帶,長(zhǎng)時(shí)間工作后,如有一根失效,應(yīng)全部更換。(
)
10.帶傳動(dòng)過(guò)程中,為了保證傳動(dòng)能力,小帶輪包角最小為
120 度。(
)
11.與帶傳動(dòng)相比,在傳遞相同的功率時(shí),由于鏈速較高,圓周力小,所以鏈傳動(dòng)中作用在軸
和軸承上的載荷比帶傳動(dòng)要小。 ( )
三、簡(jiǎn)答題
1.分析鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn),常見(jiàn)鏈傳動(dòng)的類型有哪些?(
8 分)
2.分析帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。常見(jiàn)帶傳動(dòng)類型有哪些?
五、結(jié)構(gòu)題
1、如下圖所示,采用張緊輪將帶張緊,小帶輪為主動(dòng)輪。在圖 a、 b、 c、
d 所示的四種張緊輪的布置方式中,指出哪些是合理的,哪些是不合理的?為什么?(注:最小輪為張緊輪。 )