井道機械設備安裝【施工技術交底】

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1、精品文檔 1 井道機械設備安裝 1 范圍 本工藝標準適用于額定載重量 5000kg 及以下,額定速度 2m/s 及以下各類國產(chǎn)曳引驅動 電梯的井道機械設備安裝工程。 2 施工準備 2.1 設備、材料要求: 2.1.1 各部件的規(guī)格、數(shù)量應符合有關要求,且無損壞。有出廠合格證。 2.1.2 油壓緩沖器活塞桿表面應干凈,無銹跡且備有防塵罩。 2.1.3 各設備的活動部件,應活動靈活,功能可靠。 2.1.4 補償繩應干凈,無死彎、無銹蝕、無斷絲現(xiàn)象。補償鏈應按要求穿好防震尼龍 繩。 2.1.5 地腳螺栓、膨脹螺栓及其它各連接螺絲的規(guī)格、質(zhì)量都要符合有關規(guī)定。并配 有多種規(guī)格金屬墊片。 2.2 主要機

2、具: 電焊機及電焊工具、活扳手、套管扳手、榔頭、盒尺、水平尺、鋼板尺、線墜。 2.3 作業(yè)條件: 2.3.1 井道內(nèi)照明的要求同第二章第三節(jié)。 2.3.2 各層廳門按要求安裝完畢且調(diào)整好,門鎖作用必須安全可靠。 3 操作工藝 3.1 工藝流程: 3.2 安裝緩沖器底座: 首先檢查緩沖器底座與緩沖器是否配套, 并進行試組裝。無問題時方可將緩沖器底座安裝在 導軌底座上。對于沒有導軌底座的電梯,宜采用加工、增裝導軌底座。如采用混凝土底座, 則必須保證不破壞井道底的防水層, 避免滲水后患,且需采取措施,使混凝土底座與井道底 連成一體。 3.3 安裝緩沖器: 3.3.1 安裝時緩沖器中心位置、垂直偏差、

3、水平度偏差等指標要同時考慮。 確定緩沖器中心位置:在轎廂(或對重)碰擊板中心放一線墜,移動緩沖器,使其中 心對準線墜來確定緩沖器的位置,其偏移不得超過 20mm (圖 5-86 )。 3.3.2 用水平尺測量緩沖器頂面, 要求其水平誤差w 4S/1000(圖 5-87)。3.3.3 如 作用轎廂(或對重) 的緩沖器由兩個組成一套時, 兩個緩沖器頂面應在一個水平面上, 相差 不應大于 2mm (圖 5-88 )。 3.3.4 測量油壓緩沖器的活塞柱垂直度: 其 a 和 b 的差不得大于 1mm ,測量時應于相 差 90的兩個方向進行(圖 5-89 )。 3.3.5 在緩沖器底部和緩沖器基座間墊金

4、屬片,調(diào)整緩沖器。墊入墊片的面積不得小 于緩沖器底部面積的 1/2。調(diào)整后要將地腳螺栓緊固,要求加彈簧墊圈或用雙螺母緊固。螺 絲扣要露出 35 扣。 3.4 安裝選層器下鋼帶輪、掛鋼帶 341 把下鋼帶輪固定支架安裝在轎廂軌道上,要求下鋼帶輪重坨架下面距底坑地面 安裝緩沖器底座 - 安裝緩沖器-安裝選層器下鋼帶輪、掛鋼帶 - 安裝限速器繩索張緊裝置、裝限速繩 - 安裝曳精品文檔 2 450 土 50mm (圖 5-90)。 342 下鋼帶輪軸向位置的調(diào)整方法是:在轎廂固定鋼帶點的中心位置吊一線墜,調(diào) 整下鋼帶輪軸向位置,使其最大誤差為 2mm (圖 5-91 )。 徑向位置調(diào)整:用線墜檢測上、

5、下鋼帶輪邊緣應在同一垂線上。最大偏差不大于 3mm (圖 5-92 )。 3.4.3 在機房緩慢地往井道放鋼帶(要注意鋼帶不能扭折或打彎),使鋼帶通過下鋼帶 輪后和轎廂上的鋼帶固定卡固定后, 再放另一側鋼帶與轎廂固定卡進行固定。 鋼帶固定后應 使固定于井底導軌上的鋼帶輪支架,向上傾斜,支架傾斜不超過 50mm (圖 5-90)。 3.5 安裝限速繩張緊裝置及限速繩: 3.5.1 安裝限速繩張緊裝置,其底部距底坑地平面距離可根據(jù)表 5-13 確定。 張緊裝置底部距底坑地平面距離 表 5-13 距底坑尺寸(mm) 750 + 50 550 + 50 400 + 50 3.5.2 根據(jù)表 5-12

6、規(guī)定及安裝圖尺寸將張緊輪上位。 由轎廂拉桿下繩頭中心向其對應 的張緊輪繩槽中心點 a 吊一垂線 A (見圖 5-93)(機房限速器至轎廂拉桿上繩頭中心點的垂 直度板定,已于限速器安裝時完成) ,同時由限速器繩槽中心向張緊輪另一端繩槽中心 b 吊 垂線 B,調(diào)整張緊輪位置,使垂線 A 與其對應中心點 a 誤差小于 5mm,使垂線 B 與其對應 中心點 b誤差小于 15mm,則張緊裝置位置確定。 3.5.3 直接把限速繩掛在限速輪和張緊輪上進行測量,根據(jù)所需長度斷繩,做繩頭。 做繩頭的方法與主鋼繩繩頭同,然后將繩頭與轎廂拉桿板固定(圖 5-93)。 3.6 安裝曳引繩補償裝置: 3.6.1 若補償

7、裝置為平衡鏈時,安裝前應于井道內(nèi)自然懸掛松勁后再進行安裝。其固 定方法見圖 5-94。 3.6.2 若電梯用補償繩來補償時,除按施工圖施工外,還注意使補償輪的導靴與補償輪導 軌之間間隙為 12mm (圖 5-95)。 4 質(zhì)量要求 4.1 保證項目: 4.1.1 限速繩張緊裝置及鋼帶張緊裝置安全開關、補償裝置導軌上、下端的限位開關 固定必須可靠。 檢驗方法:觀察檢查。 4.1.2 以上安全開關及限位開關的安裝位置必須正確,以保證在下列情況時開關可靠 動作,并使電梯立即停止運行; 4.1.2.1 選層器鋼帶折斷松弛造成張緊輪下落大于 50mm 時; 4.1.2.2 限速繩張緊裝置、下落大于 50

8、mm 時;(3)補償輪在非正常位置時。 檢驗方法:實際操作和模擬檢查。 4.1.3 安全開關、行程開關在其動作時,不能造成自身的損壞或接點接地、短路等現(xiàn) 象。 檢驗方法:模擬操作和檢查。 4.1.4 補償繩(鏈)、限速繩、鋼帶在運行中嚴禁與任何部位碰撞或摩擦。 4.2 基本項目: 限速繩張緊裝置,鋼帶張緊裝置應有足夠的重量, 以保證將鋼繩或鋼帶拉直, 作。限速繩張緊裝置的重量不應小于 30kg。鋼帶張緊裝置的重量視鋼帶情況而定,以能使 鋼帶繃直為宜(不要過重,以防損傷鋼帶) 。 防止誤動 精品文檔 3 4.3 允許偏差項目: 緩沖器安裝允許偏差見表 5-14。 緩沖器安裝允許偏差 表 5-14

9、 項 目 允許偏差或尺寸要求 (mm) 檢驗方法 1 緩沖器中心距轎廂(或對重)碰觸板中心 20 吊線、尺量檢查 2 兩個緩沖器頂面(組成一套時)應在同一 水平面上 2 尺量檢查 3 緩沖器頂面水平度 4S/1000 尺量檢查 4 緩沖器活塞柱垂直度 1 (測試點 a、b 之差) 吊線、尺量檢查 注:1. S 見圖 5-87 2. a、b 見圖 5-89。 5 成品保護 5.1 要防止雜物由上向井道內(nèi)墜落,以免砸傷已安裝的電梯部件。 5.2 對于補償裝置輪和油壓緩沖器要有可靠的防塵措施,以免影響其功能。 6 應注意的質(zhì)量問題 6.1 打緩沖器底座用的混凝土成分及水泥標號要符合設計要求。 6.2 限速器斷繩開關、鋼帶張緊裝置的斷帶開關、補償器的定位開關的功能可靠。 6.3 限速繩要無斷絲、銹蝕、油污或彎曲現(xiàn)象。 6.4 鋼帶不能有折跡和銹蝕現(xiàn)象。 6.5 補償鏈環(huán)不能有開焊現(xiàn)象。補償繩不能有斷絲、銹蝕等現(xiàn)象。 6.6 油壓緩沖器在使用前一定要按要求加油,以保證其功能可靠。

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