《江蘇省高中物理學(xué)業(yè)水平測試復(fù)習(xí) 第四章 牛頓運動定律 第10講 實驗:探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系對點練 必修1》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《江蘇省高中物理學(xué)業(yè)水平測試復(fù)習(xí) 第四章 牛頓運動定律 第10講 實驗:探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系對點練 必修1(5頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、第10講實驗:探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系1(2018鹽城學(xué)測模擬)“探究小車加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗裝置如圖1所示,小車通過紙帶與打點計時器相連平衡摩擦力時()圖1A應(yīng)將長木板的B端適當(dāng)墊高B應(yīng)將長木板的A端適當(dāng)墊高C應(yīng)使小車沿長木板做加速運動D應(yīng)在砝碼盤的牽引下使小車勻速運動2(2018揚州學(xué)測模擬)利用如圖2所示裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,下列說法正確的是()圖2A打點計時器應(yīng)固定在靠近定滑輪的位置B需要用天平測出小車的質(zhì)量C平衡摩擦力時,應(yīng)將砝碼盤用細(xì)繩系在小車上D細(xì)繩對小車的拉力大小等于砝碼和砝碼盤的總重力3(2018啟東中學(xué)學(xué)測最后一考)如圖3所示,在探究“加速度與力、質(zhì)
2、量的關(guān)系”實驗裝置中,A為小車,B為裝有砝碼的小盤,C為一端帶有定滑輪的長木板,小車通過紙帶與電磁打點計時器相連,小車的質(zhì)量為M,小盤(及砝碼)的質(zhì)量為m.下列說法中正確的是()圖3A實驗時先放開小車,再接通打點計時器的電源B每次改變小車質(zhì)量時,應(yīng)重新平衡摩擦力C本實驗中應(yīng)滿足m遠(yuǎn)小于M的條件D在用圖象探究小車加速度與受力的關(guān)系時,應(yīng)作aM圖象4(2018泰州中學(xué)學(xué)測模擬一)某研究學(xué)習(xí)小組用如圖4所示的裝置探究牛頓第二定律該小組在實驗中確定的研究對象是小車,而且認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力等于砂桶和砂的總重力,也是小車所受的合外力則對該實驗,以下說法中不正確的是()圖4A在長木板不帶定滑輪的一端下面墊
3、一木塊,反復(fù)移動木塊的位置,直到小車在砂桶和砂的拉動下帶動紙帶做勻速直線運動,以平衡小車運動中受到的摩擦力B實驗中必須使砂桶和砂的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量C細(xì)線對小車的實際拉力一定略小于砂桶和砂的總重力D該實驗是應(yīng)用“控制變量法”來探究牛頓第二定律的5(2018無錫學(xué)測模擬)某學(xué)生做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗,在平衡摩擦力時把長木板的一端墊得過高,使得傾角偏大他所得到的aF關(guān)系可用下列哪個圖象表示?(圖中a是小車的加速度,F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力)()6(2018淮安學(xué)測模擬)用如圖5所示裝置探究小車的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系在滿足實驗條件的情況下,細(xì)線下端懸掛鉤碼的總重力視為小車受到的
4、合力F,用打點計時器打出紙帶,計算出小車運動的加速度a.圖5(1)關(guān)于實驗操作,下列說法正確的是_A實驗前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度,使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行B平衡摩擦力時,在細(xì)線的下端懸掛鉤碼,使小車在拉力作用下勻速下滑C每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力D實驗時應(yīng)先釋放小車,后接通打點計時器電源(2)某組同學(xué)實驗時保持小車(含車中重物)的質(zhì)量M不變,根據(jù)實驗得出的數(shù)據(jù),畫出aF圖象,如圖6所示,那么該組同學(xué)實驗中出現(xiàn)的問題可能是_(選填“摩擦力平衡過度”或“摩擦力沒有平衡”)圖6(3)另一組同學(xué)探究小車加速度a與其質(zhì)量M的關(guān)系時,保持鉤碼的總質(zhì)量不變,為了直觀地判斷a與M的數(shù)量關(guān)系,應(yīng)作
5、_圖象7(2018無錫學(xué)測模擬)如圖7所示為“探究物體的加速度與質(zhì)量和受力的關(guān)系”的實驗裝置砝碼和砝碼盤的質(zhì)量為m,小車的質(zhì)量為M.實驗中將砝碼和砝碼盤的重力作為細(xì)線對小車的拉力圖7(1)實驗前,在進(jìn)行平衡摩擦力的操作時,下列注意事項正確的是_A必須讓小車連接砝碼盤B應(yīng)該讓小車連接紙帶并穿過打點計時器C紙帶和砝碼盤都應(yīng)連接D紙帶和砝碼盤都不能連接(2)現(xiàn)保持砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m不變,改變小車的質(zhì)量M,探究加速度和質(zhì)量的關(guān)系如圖8所示是某次實驗中打出的一條紙帶,交變電流的頻率為50 Hz,每5個點選一個計數(shù)點,則小車的加速度為_ m/s2(保留兩位有效數(shù)字)通過實驗得到多組加速度a、質(zhì)量M的數(shù)
6、據(jù),為了用圖象準(zhǔn)確地反映二者關(guān)系,一般選用縱坐標(biāo)為加速度a,則橫坐標(biāo)為_.圖8 8(2015徐州學(xué)測模擬)以下為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗(1)小剛在探究加速度與某個物理量的關(guān)系時,其中的兩次實驗裝置如圖9甲所示,根據(jù)實驗裝置可以判斷,小剛在探究加速度與_(填“力 ”或“質(zhì)量”)的關(guān)系圖9(2)如圖乙所示為小剛在實驗中得到的一條紙帶,兩相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出,已知打點周期為0.02 s根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù),計算打計數(shù)點3時小車的速度為_ m/s.(3)小剛在探究加速度與力的關(guān)系時,作出的加速度與力的圖象如圖丙所示,根據(jù)圖象推測,小剛在實驗操作中重要的疏漏是_.答案精析1A2.B3
7、.C4.A5.C6(1)A(2)摩擦力平衡過度(3)a7(1)B(2)0.16(3) 8(1)力(2)0.15(3)未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足解析(1)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時,采用控制變量法,先控制小車的質(zhì)量不變,探究加速度與拉力之間的關(guān)系;再控制拉力不變,探究加速度與小車的質(zhì)量之間的關(guān)系題圖所示是控制小車的質(zhì)量不變,所以是探究加速度與力的關(guān)系(2)v3 m/s0.15 m/s.(3)當(dāng)外力較小時加速度為零說明未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足6EDBC3191F2351DD815FF33D4435F3756EDBC3191F2351DD815FF33D4435F3756EDBC3191F2351DD815FF33D4435F3756EDBC3191F2351DD815FF33D4435F3756EDBC3191F2351DD815FF33D4435F3756EDBC3191F2351DD815FF33D4435F375