紅旗汽車頭枕裝配線設(shè)計(jì)【含15張CAD圖紙】
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電動(dòng)鉸鏈?zhǔn)筋^枕裝配
本發(fā)明通常涉及一種車輛頭枕,主要涉及一種具有關(guān)節(jié)式頭枕總成的車輛座椅裝配。
發(fā)明背景
汽車的前座椅裝配通常包括一個(gè)用于支撐坐著的乘員頭部的頭枕裝配。一般來(lái)說(shuō),這些頭枕裝配是在汽車座椅安裝在汽車內(nèi)部之后,分別安裝在汽車制造廠的汽車座椅上。這通常是由于實(shí)際上,汽車座椅與頭枕裝配過(guò)大,無(wú)法通過(guò)司機(jī)前側(cè)或乘客側(cè)門。此外,帶有頭枕的裝配座椅通常太大,不能作為單一結(jié)構(gòu)在一個(gè)特有的拖車架中運(yùn)輸。因此,它們通常是單獨(dú)安裝的,這會(huì)導(dǎo)致更高的成本和大量不必要的安裝執(zhí)行。此外,在汽車座椅和頭枕之間進(jìn)行電氣和結(jié)構(gòu)上的合理連接是一種裝配工藝,當(dāng)汽車座椅沒(méi)有安裝在汽車上時(shí),這種工藝的效果會(huì)更好。此外,已知的頭枕組件可能僅限相對(duì)于座椅靠背的垂直調(diào)整,因此這些頭枕組件缺乏足夠的調(diào)整功能,適用于不同身材的乘員可以任意就坐在任意座位上。
發(fā)明摘要
本發(fā)明是單方面包括車輛頭枕裝配,包括一個(gè)頭枕部件,該頭枕部件可以連接到直立和折疊位置之間的座椅靠背上。一個(gè)支撐裝配包括第一和第二連接環(huán),其樞轉(zhuǎn)地連接到所述頭枕構(gòu)件及其兩端的座椅背上。第一和第二鎖存器托架分別與第一和第二連桿連接,并可在鎖存和未鎖存位置之間操作。當(dāng)?shù)谝缓偷诙V鎖托架處于打開(kāi)位置時(shí),所述頭枕構(gòu)件可從直立位置移動(dòng)到折疊位置。
本發(fā)明的其中一種車輛頭枕裝配,其具有由第一和第二連桿為界限的支撐裝配,該支撐裝配樞轉(zhuǎn)地連接到頭枕部件的前后位置之間。頭枕構(gòu)件可垂直調(diào)節(jié)。第一和第二鎖存器托架分別連接到第一和第二連桿上,并可在鎖存和未鎖存位置之間操作。當(dāng)鎖存托架處于未鎖存位置時(shí),用頭靠構(gòu)件可移動(dòng)到折疊位置。
本發(fā)明的另一種車輛頭枕裝配,該車輛頭枕裝配具有與頭枕支架連接的構(gòu)件。一種座椅靠背包括一橫構(gòu)件,其上配置有第一致動(dòng)器構(gòu)件。第一聯(lián)動(dòng)裝置樞轉(zhuǎn)聯(lián)接在第一端的橫梁上,樞轉(zhuǎn)聯(lián)接在第二一端的頭枕支架上。第一連桿包括從其向外延伸的支撐臂。第一鎖存器支架在下端連接到第一致動(dòng)器,并進(jìn)一步連接到上端的支撐臂。第二連桿連接在第一端的第二鎖存器托架上,并樞轉(zhuǎn)地連接在第二一端的頭枕托架上。第二鎖存器托架設(shè)置在橫梁上。第一和第二連桿界定了支撐裝配,該支撐裝配可由第一致動(dòng)器提供動(dòng)力,在前部和后部位置之間移動(dòng)。第一和第二鎖存托架可在鎖存和未鎖存位置之間操作,其中,當(dāng)?shù)谝缓偷诙i存托架處于未鎖存位置時(shí),用頭枕部件可移動(dòng)到折疊位置。
本發(fā)明的這些方面和其他方面、對(duì)象和特征將通過(guò)研究下列規(guī)范、權(quán)利要求和附圖而被本領(lǐng)域的技術(shù)人員理解和欣賞。
圖紙簡(jiǎn)介
圖1是具有根據(jù)一個(gè)實(shí)施例安裝在車輛內(nèi)部的頭靠裝配的車輛座椅的頂部透視圖;
圖2是從車輛內(nèi)部移出的圖1車輛座椅的上視圖;
圖3是所述頭枕裝配的側(cè)立面圖和圖1所述車輛座椅的座椅靠背的一部分;
圖4A是座椅靠背上的座椅靠背組件在遠(yuǎn)離結(jié)構(gòu)原理分解后的后透視圖;
圖4B是一個(gè)拆卸了裝飾件的頭枕裝配的后透視圖,其中頭枕裝配處于完全垂直位置;圖4C是圖4B的頭枕裝配部分折疊后的后視圖;
圖4D是圖4B的頭枕裝配在完全折疊位置的后視圖:
圖5是圖4B的頭枕裝配分解側(cè)立面圖:
圖6是頭靠組件的電機(jī)驅(qū)動(dòng)組件的后上方分解透視圖:
圖7A是將圖5的頭枕構(gòu)件組裝在完全向下位置的后視圖;
圖7B是圖7A所述的頭枕組件的后視圖,所述頭枕組件處于完全向上的位置;
圖8A是圖7A的頭枕裝配的后視圖,該頭枕組裝的蓋子被取下,且該頭枕部件處于后部位置;
圖8B是圖8A的頭枕組件的后視圖,該頭枕組件位于前位。
優(yōu)選實(shí)施例的詳細(xì)描述
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為了便于描述,這里使用“上”一詞?!跋隆?、“右”、“左”、“后”、“前”、“垂直”、“水平”及其衍生產(chǎn)品應(yīng)與圖1所示的發(fā)明有關(guān)。但是,需要理解的是,本發(fā)明可以采用各種不同的替代方向,除非明確規(guī)定與此相反。還應(yīng)理解,所附附圖中說(shuō)明的具體裝置和工藝,以及下列規(guī)范中所描述的,只是附后權(quán)利要求書中所定義的發(fā)明概念的示例性實(shí)施。因此,除非權(quán)利要求明言另有規(guī)定,否則與本實(shí)施例相關(guān)的特定尺寸和其他物理特性不應(yīng)被看作限制。
參照?qǐng)D1,參考數(shù)字10通常指定車輛座椅定位于車輛內(nèi)部14的車輛12的駕駛員一側(cè)。該車輛座椅10包括樞轉(zhuǎn)連接到座椅部件18的座椅靠背16。閥座部件18沿軌道裝配22可滑動(dòng)地連接到車輛地板20上。所述軌道被配置成允許車輛座椅10沿著車輛內(nèi)部14內(nèi)箭頭a所示的路徑向前和向后調(diào)整。據(jù)了解,車輛座椅可以放置在除圖示位置外的整個(gè)車輛內(nèi)部的不同位置,如乘客的側(cè)面位置、中排位置和后座位置。也可以想象,座椅部件18可能不包括軌道裝配,就像軌道裝配22一樣,也可能固定連接到車輛底盤20上。
參照?qǐng)D2,座椅靠背16包括下部16a和上部16b。座椅靠背16的上部16b通過(guò)支撐32與頭枕組裝30連接。該頭枕裝配30包括一個(gè)頭枕部件34,如圖2所示,位于座椅靠背16上方的U完全垂直位置,可沿箭頭V和H分別指示的路徑垂直和水平調(diào)節(jié)。頭枕裝配30經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的配置,可以將頭枕部件34從U型垂直位置移動(dòng)到B型箭頭所指的折疊位置,如下圖所示。4 b-4d。
參照?qǐng)D3,頭枕30的支撐裝配32從座椅靠背16的16b上部向上延伸,并稍微向前彎曲,與頭枕部件34的頭枕托架100連接,如下所述。如圖所示,所述支撐裝配32包括修剪件38,所述修剪件38基本上包含所述支撐裝配32的組件,如下文進(jìn)一步描述。裝飾件38從頭枕構(gòu)件34延伸到座椅靠背16的上部16b??梢栽O(shè)想,裝飾件38可能包括乙烯基或皮革結(jié)構(gòu)等柔性部件,以適應(yīng)頭枕構(gòu)件34的相對(duì)運(yùn)動(dòng)和支撐裝配32。如圖3所示,支撐裝配32樞轉(zhuǎn)連接到設(shè)置在座椅靠背16的上部16b的橫梁40上,用于在結(jié)構(gòu)上支撐頭枕裝配30。
參照?qǐng)D4A,所示十字構(gòu)件40具有第一和第二端40a、40b,中間部分40c設(shè)置在兩者之間。支撐支架42、44分別在第一和第二端40a、40b處與橫梁40連接。支撐托架42、44包括垂直連接部分42a、44a,其配置為接收樞軸桿43,該樞軸桿43樞轉(zhuǎn)連接支撐組成32的連桿,如下所述。一個(gè)附件托架46包括連接到中間部分40c的橫梁40的46a、46b緊固件。所述附件托架46與第一致動(dòng)器50連接,所述致動(dòng)器50包括驅(qū)動(dòng)軸52,用于沿著如圖3所示箭頭所示的路徑驅(qū)動(dòng)所述頭枕部件34的前后定位。第一致動(dòng)器50配置為沿著箭頭c所示的路徑沿垂直方向驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸52。電源連接器51用于將第一致動(dòng)器50連接到電源,以便遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)頭枕裝配30。如圖4A所示,第一鎖存器托架54配置為連接到第一致動(dòng)器50的驅(qū)動(dòng)軸52上,用于垂直移動(dòng),位于螺紋連接器55上。第一鎖存器支架54包括從螺紋連接器55向上延伸的閥體部分56,還包括通過(guò)閥體部分56配置的槽58。插槽58通常是一個(gè)彎曲的插槽,或“香蕉插槽”,當(dāng)頭枕部件34沿著圖3中箭頭B所示的路徑從垂直位置U移動(dòng)到折疊位置F時(shí),該插槽被配置為引導(dǎo)支撐總成32的移動(dòng)(圖3)。第一鎖存托架54進(jìn)一步包括一個(gè)鎖存構(gòu)件60,該鎖存構(gòu)件60具有設(shè)置在其上的接合缺口64的主體部分62。從鎖存構(gòu)件60的主體部分垂直延伸,手柄部分66被用戶設(shè)置為接合,以使鎖存構(gòu)件60在鎖存和未鎖存位置L之間移動(dòng)。UL沿著箭頭d所示的路徑。鎖存器成員60樞轉(zhuǎn)地連接到第一個(gè)鎖存器托架54的主體部分56,位于連接位置59。鎖存構(gòu)件60通過(guò)偏置機(jī)構(gòu)68進(jìn)一步連接到本體部分56,偏置機(jī)構(gòu)68使鎖存構(gòu)件60偏向鎖存位置L。
如圖4A進(jìn)一步所示,第二鎖存器托架70配置為連接到交叉構(gòu)件40的第二端40b。第二鎖存器支架70包括連接部分72和垂直直立延伸的本體部分74。在裝配中,連接部分72用于將第二鎖存器托架70連接到第二側(cè)面40b的十字構(gòu)件40上。第二鎖存器托架70的主體部分74包括通過(guò)其設(shè)置的槽76,該槽是與第一鎖存器托架54相連接的彎曲槽或類似于上述槽58的“香蕉槽”。鎖存器構(gòu)件80樞轉(zhuǎn)地連接到第二鎖存器托架70,包括具有接合缺口84和手柄部分86的主體部分82。因此,鎖存器構(gòu)件80是上述在參考第一鎖存器托架54中描述的與鎖存器構(gòu)件60相對(duì)的鎖存器構(gòu)件。鎖存器構(gòu)件80樞轉(zhuǎn)地連接到第二鎖存器托架70的主體部分74上,位于附件位置79。門閂構(gòu)件80配置86處理部分由用戶進(jìn)行鎖定位置之間的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)L和UL拉開(kāi)位置沿路徑的箭頭D將頭枕構(gòu)件34到折疊位置Fas圖3所示。用于將頭枕部件34移動(dòng)到折疊位置F的第一和第二鎖存器托架54、70之間的相互作用在下文中進(jìn)一步描述,參見(jiàn)圖4B-4D。
現(xiàn)在說(shuō)到圖4B-4D,顯示頭枕裝配30的折疊運(yùn)動(dòng)。具體參照?qǐng)D4B,所示的頭枕裝配30,所述的頭枕部件34處于直立位置u。所述的頭枕部件34通常包括前部部分34a和后部部分34b,兩者之間配置有緩沖材料,如下所述。所述支撐組成32一般包括第一和第二連桿90、92,其樞轉(zhuǎn)聯(lián)接到橫梁構(gòu)件40和其兩端的頭枕構(gòu)件34。具體地說(shuō),第一連接90包括上端90a和下端90b,分別連接到頭枕構(gòu)件34和交叉構(gòu)件40。后面將更詳細(xì)地描述,第一個(gè)鏈接90構(gòu)件連接到橫梁40在低端通過(guò)樞軸桿43,90 ,然后連接到頭枕構(gòu)件34 90上端通過(guò)一個(gè)樞軸桿45連接頭枕架100的頭枕34構(gòu)件。主桿43和45分別定義了固定的主位置P1和P2。第一連桿90增進(jìn)包括從支撐臂91向外和向內(nèi)延伸的主體部分90c。支撐臂91通過(guò)第一鎖存器93和第一鎖存器支架54的槽58與第一鎖存器支架54嚙合。當(dāng)?shù)谝绘i存托架54的鎖存構(gòu)件60處于鎖存位置L時(shí),第一緊固件93由鎖存構(gòu)件60保留在接合缺口64處。閥內(nèi)件35也配置在閥體部分90c上,用于將閥內(nèi)件38(圖3)連接到支撐結(jié)構(gòu)32上。
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