長途客車圖片

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1、長途客車圖片篇一：長途大客車總布置設(shè)計 二 一 二屆 畢 業(yè) 設(shè) 計 長途大客車總布置設(shè)計 學(xué) 院： 汽 車 學(xué) 院 專 業(yè)： 車 輛 工 程 姓 名：白新龍 學(xué) 號： 2202180329 指導(dǎo)教師：張平 完成時間：2021年6月15日 二一二年六月 第 1 頁 共 45 頁摘 要 長途大客車日益在人們生活中凸顯其重要性，而總布置是其他設(shè)計的前提條件，宏觀操控全局。 本設(shè)計參考市場同類客車及國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對汽車的造型內(nèi)飾等進(jìn)行了設(shè)計，確定了基本尺寸工藝，構(gòu)建了長途客車的基本結(jié)構(gòu)及外形，并對駕駛員視野進(jìn)行了校核，根據(jù)客車行駛條件及生產(chǎn)要求，選擇了發(fā)動機(jī)，變速器和驅(qū)動橋等部件，按相關(guān)要求對質(zhì)心、

2、軸荷分配及動力性進(jìn)行了計算，根據(jù)長途大中型客車相關(guān)法規(guī)和人體工程學(xué)，對大客車駕駛區(qū)進(jìn)行布置和乘客區(qū)座椅進(jìn)布置設(shè)計，在車身布置中利用人體樣板和眼橢圓對駕駛區(qū)中的操縱件和座椅的位置進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計。大致估算了風(fēng)窗玻璃，最后對車身附件進(jìn)行了設(shè)計，大致完成了此總布置。通過這次設(shè)計了解了一輛汽車設(shè)計的嚴(yán)肅性及艱巨性，這將對我以后的工作起指導(dǎo)作用。 關(guān)鍵字：長途客車,人體樣板,車身布置,計算，設(shè)計 第 2 頁 共 45 頁ABSTRACT Touring bus in peoples life increasingly highlights its importance, and its the premi

3、se of other macroother design layout ,controled the global. This design reference market similar buses and relevant national standards for cars, the modelling of the interior design, make sure the process, to construct the basic size coach the basic structure and appearance, and checks the vision to

4、 the driver, according to passenger cars driving conditions and production requirements, choose the engine, transmission and clutch and other components, according to related requirements on centroid, shaft jose allocation and calculated according to the dynamic performance, long distance large and

5、medium-sized buses with human body engineering related laws and regulations, the bus driver and passenger area decorate area layout design, in seat into the body is decorated in using the human body model and the eye of driving the elliptical seat area and the location of the manipulation of pieces

6、for the optimization design. Roughly calculated the window, wind to body accessories model the final design, substantially completed the general arrangement. This design understand a car design and arduous, the seriousness of the will to my later work period instruction function. KEY WORDS ：touring

7、bus，body model，layout ，calculate，design 第 3 頁 共 45 頁目錄 第一章 緒論 . 5 1.1車身總布置的設(shè)計原則 . 5 1.2車身總布置的設(shè)計內(nèi)容 . 5 第二章 國內(nèi)外客車行業(yè)現(xiàn)狀及形勢分析 . 7 2.1 國外大中型客車行業(yè)技術(shù)特點 . 7 2.1.1 歐洲客車行業(yè)形勢 . 7 2.1.2 美洲客車行業(yè)形勢 . 5 2.2 我國客車行業(yè)的現(xiàn)狀 . 10 2.3 現(xiàn)代客車的未來發(fā)展趨勢 . 13 第三章 車身總布置設(shè)計 . 15 3.1汽車車身總布置的主要方法 . 15 3.2車身坐標(biāo)系的確定 . 15 3.3車身總體尺寸及車身結(jié)構(gòu)的設(shè)計 .

8、13 3.3.1 車身總體尺寸 . 17 3.3.2車身結(jié)構(gòu)設(shè)計 . 17 3.4 車身內(nèi)部尺寸的設(shè)計 . 19 3.4.1 駕駛區(qū)布置及尺寸的確定 . 19 3.4.2 乘客區(qū)的布置及確定 . 23 3.5 主要總成及附件 . 27 第四章 整車性能計算 . 28 4.1整車整備質(zhì)量、滿載質(zhì)量、質(zhì)心位置及軸荷分配計算 . 28 4.2 整車參數(shù) . 30 第五章 動力性的確定 . 34 5.1 汽車驅(qū)動力 . 34 5.2 汽車行駛阻力 . 34 5.3 汽車行駛加速度 . 34 5.4 汽車爬坡度 . 34 第六章 駕駛員視野校核計算 . 38 6.1概述 . 38 6.2眼橢圓的樣板制作

9、 . 33 6.3 眼橢圓樣板在車身視圖上的位置的確定 . 40 結(jié) 論 . 42 致 謝 . 44 參考文獻(xiàn) . 44 第 4 頁 共 45 頁 裝 訂 線 長途大客車總布置設(shè)計 第一章 緒論 長途大客車日益在人們生活中凸顯其重要性，而總布置是其他設(shè)計的前提條件，宏觀操控全局。汽車設(shè)計尤其是大型長途客車車身的設(shè)計，是根據(jù).對該車型的使用要求而提出來的整體參數(shù)與性能指標(biāo)進(jìn)行計算的，顯然，只能從宏觀入手，即從整車得總體設(shè)計開始，然后通過總體設(shè)計的分析和計算，將整車參數(shù)和性能指標(biāo)分解為有關(guān)組成的參數(shù)和功能后，再進(jìn)行總成和部件設(shè)計，進(jìn)而進(jìn)行零件甚至某一更細(xì)微的局部設(shè)計與研究。 1.1車身總布置的設(shè)計

10、原則 原則：符合國家公路型汽車相關(guān)法規(guī)，參照人體結(jié)構(gòu)特點，舒適性、動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性等達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。參照國家標(biāo)準(zhǔn)及指導(dǎo)教師建議。 空間問題是車身總布置設(shè)計的一個重要方面。車身內(nèi)部空間被分割，通常零部件總是在與乘坐者爭奪空間。在總布置設(shè)計中必須找到一個兩全的解決方案。從滿足駕駛員操作和乘員乘坐的要求出發(fā)，車身設(shè)計中必須以人為中心。顯然，轎車車身總布置設(shè)計的重點應(yīng)該在確定室內(nèi)空間大小和人體的活動空間上，又稱為車身室內(nèi)人體工程布置設(shè)計，以改善乘坐舒適度和提高產(chǎn)品實用性。具體方法是利用人體工程學(xué)知識來確定乘員做必須的室內(nèi)空間及操縱件，控制件裝備等的布置位置，保證駕駛員操縱輕便、準(zhǔn)確、視野寬闊和

11、乘坐舒適、安全等。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行整車的發(fā)動機(jī)、傳動系等總成、部件，以及備胎、油箱和行李艙等的布置，以確定車身的相關(guān)尺寸?？偨Y(jié)起來車身總布置設(shè)計的原則具體表現(xiàn)為： （1）市場目標(biāo)性原則； （2）從內(nèi)到外的人體優(yōu)先性原則； （3）協(xié)調(diào)性原則； （4）“見縫插針”原則 （5）座位優(yōu)先性原則； （6）“大多數(shù)人”原則； （7）準(zhǔn)舒適度性原則； （8）方便性原則； （9）總要設(shè)計原則 1.2車身總布置的設(shè)計內(nèi)容 內(nèi)容：客車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，座椅布置、車輛外形及總成設(shè)計、駕駛區(qū)布置、乘客區(qū)布置、發(fā)動機(jī)選型、變速器選型、各項性能計算及校核等。 （1）根據(jù)整車設(shè)計要求確定車身各部分尺寸：包括乘客門、司機(jī)門、

12、安全門、 第 5 頁 共 45 頁篇二：長途客車項目可行性研究報告 長途客車項目 可行性研究報告長途客車項目可行性研究報告 長途客車項目可行性研究報告是對擬建的長途客車項目的市場需求、技術(shù)方案、資金計劃、財務(wù)效果、.影響、投資風(fēng)險等進(jìn)行全面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析論證，并提交給發(fā)改委、證監(jiān)會、銀行或其它上級主管部門審批的上報文件。 一、用于報政府/發(fā)改委立項、批地 此類報告須根據(jù)中華人民共和國行政許可法和國家其它相關(guān)規(guī)定編寫，是大型基礎(chǔ)設(shè)施項目立項的基礎(chǔ)文件，國家或地方發(fā)改委根據(jù)項目可行性研究報告進(jìn)行核準(zhǔn)、備案或批復(fù)，決定某個項目是否實施。 此類報告難度相對較低，編制周期短，一般1-3周；報告要求具有工

13、程咨詢資質(zhì)（分甲、乙、丙三個等級）的單位進(jìn)行編寫，絕大多數(shù)可行性研究報告都屬于此類用途的報告。 二、用于向銀行申請貸款 商業(yè)銀行或者政策性銀行在貸款前進(jìn)行風(fēng)險評估時，需要項目方出具詳細(xì)的可行性研究報告，對于貸款額度較大的項目，銀行通常會組織專家評審，以確定項目是否能夠放貸。 千訊咨詢 -長途客車項目可行性研究報告 第 1頁 貸款用可行性研究報告要求提供更為詳細(xì)準(zhǔn)確的市場分析（通常需要權(quán)威數(shù)據(jù)或者一手調(diào)查數(shù)據(jù)）、更為詳實準(zhǔn)確的建設(shè)方案、合理的工藝（說明該工藝的優(yōu)勢以及選擇該工藝的原因）、詳細(xì)的設(shè)備明細(xì)、潛在客戶群體（如果能有采購合同或者戰(zhàn)略合作協(xié)議就更好）、詳實的財務(wù)數(shù)據(jù)、項目的主要風(fēng)險（銀行非

14、常重視）。此類報告一般撰寫周期2-4周，需要去項目所在地進(jìn)行考察。 三、用于上市募投 上市募投項目的可行性研究報告應(yīng)委托經(jīng)驗豐富的咨詢機(jī)構(gòu)編寫，最好具備上市和工程咨詢復(fù)合知識，因為募投可研不僅需要嚴(yán)格的工程技術(shù)論證，更需要專業(yè)的行業(yè)分析、市場數(shù)據(jù)和財務(wù)測算。國內(nèi)傳統(tǒng)的工程咨詢機(jī)構(gòu)往往在工程技術(shù)領(lǐng)域具備優(yōu)勢，而大多數(shù)市場研究機(jī)構(gòu)只在市場和財務(wù)等方面精通。 此類報告需要出具國家發(fā)改委頒發(fā)的甲級工程咨詢資質(zhì)。 四、申請政府資金 符合國家和地方政府扶持政策的企業(yè)投資項目，在申請政府資金（包括：發(fā)改委資金、科技部資金、工信部資金、文化部資金、農(nóng)業(yè)部資金等）時，需要用到該類可行性研究報告。 此類可行性報告

15、通常需要出具國家發(fā)改委頒發(fā)的甲級工程咨詢資質(zhì)。 五、用于境外投資項目核準(zhǔn) 企業(yè)對國外礦產(chǎn)資源和其他產(chǎn)業(yè)投資時，需要編寫可行性研究報告，報給國家發(fā)展和改革委或省發(fā)改委；另外，在申請中國進(jìn)出口銀行境外投資重點項目信貸支持時，也需要可行性研究報告。 千訊咨詢 -長途客車項目可行性研究報告 第 2頁千訊咨詢可行性研究報告案例千訊咨詢 -長途客車項目可行性研究報告 第 3頁千訊咨詢 -長途客車項目可行性研究報告 第 4頁篇三：人生就像長途汽車(超贊) 人生就像長途汽車 人生就像一輛長途汽車，而它一生只會在四個站停留，而每一站你都需要下車去用你那雙善于發(fā)現(xiàn)的眼睛去看那美麗的風(fēng)景，去尋找好的品質(zhì)作為資本駛向

16、下一個站點。 童年，汽車的初始站，你站在剛剛冒芽的柳樹旁看著春天美好的一切，你無須被別的什么干擾，在這一站你收獲的是純真的快樂，是小伙伴間天真無邪的友誼，你可以在童年的小樹林中無憂無慮的奔跑，可以在清澈的小溪中捉魚捕蝦，總之，你會在這一站中發(fā)現(xiàn)世界的美好，而且這將成為你一生中發(fā)現(xiàn)的最美、最純潔的風(fēng)景。 車不能永遠(yuǎn)停在一站，當(dāng)你不情愿的離開童年時，車已經(jīng)駛向了下一站-青年，一生中最重要的時刻可能就是青年了，它就像火熱的夏季一樣，需要你流汗水，更需要辛勤的耕耘，這樣才會有所收獲，你要在知識的海洋中暢游，在書山上艱難的攀登，雖然風(fēng)是那么的急，雨是那么的大，但堅定的步伐不會停止，他將會為你的成功奠定堅

17、實的基礎(chǔ)，在這一站你將變得堅強(qiáng)勇敢，直面困難不退卻，雖然沿途中也會有美麗的地方，晴朗的天空，明媚的陽光，美麗的花朵都會誘惑著你，使你停滯不前，但收獲的美麗也在時刻提醒著你，這美好是暫時的，如果你停下了，留給你的將是無盡的懊悔。 車艱難的駛到了下一站-中年，當(dāng)走過決定命運(yùn)的青年時，你會慶幸當(dāng)初的努力和付出是多么的值得，自己的選擇是多么的正確，因為正值秋天的中年為你帶來了收獲，曾經(jīng)的付出得到了豐厚的回報，當(dāng)你坐在飄香的田野，品嘗著甘甜的果實時，你一定會感慨萬千的：有付出才會有收獲，付出多少就會收獲多少，種下豆子永遠(yuǎn)不會長出西瓜，只有這時你才體會到“少壯不努力，老大徒傷悲”的真正含義，這一站你最大的收獲就是理想的實現(xiàn)事業(yè)的成功。 已經(jīng)不堪重負(fù)的汽車終于要完成了它的行程，它將載著你駛向人生的冬季-暮年，暮年象無情的寒風(fēng)在你曾經(jīng)白嫩光滑的臉上刻上滄桑的烙印，當(dāng)你坐在火爐旁的搖椅上，閉上雙眼，回味自己曾經(jīng)的漫長而艱辛，美麗而幸福的旅途時，你會慨嘆：人生處處有風(fēng)景，但是不要迷戀暫時的美麗，只要勇敢的走過，拒絕誘惑，才是一個堂堂正正的人，這一生就沒有白白浪費(fèi)，沿途所有的發(fā)現(xiàn)將伴隨你直到永遠(yuǎn)。 伴隨著汽車的最后一聲長鳴，這曾經(jīng)完美的一生結(jié)束了? 長途客車圖片