塑料模具設(shè)計開題報告

上傳人:jun****875 文檔編號:23767307 上傳時間:2021-06-10 格式:DOC 頁數(shù):5 大?。?1.41KB
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1、畢業(yè)設(shè)計(論文)學生開題報告課題名稱塑料管堵注射模具設(shè)計課題來源教師課題課題類型AY指導教師周細枝學生姓名楊俊學 號0610111105專業(yè)班級06模具本課題的研究現(xiàn)狀、研究目的及意義近年來,中國塑料模具發(fā)展速度相當快。目前,塑料模具在整個模具行業(yè)中所占比重約為30%。隨著中國汽車、家電、電子通訊、各種建材迅速發(fā)展,預計在未來模具市場中,塑料模具占模具總量的比例仍將逐步提高,且發(fā)展速度將快于其他模具。以汽車工業(yè)為例,隨著汽車產(chǎn)銷量高速增長,汽車模具潛在市場十分巨大。據(jù)介紹,在生產(chǎn)汽車時,各種功能性零部件都要靠模具成型,僅制造一款普通轎車約需200多件內(nèi)飾件模具,而制造保險杠、儀表盤、油箱、方向

2、盤等所需的大中型塑料模具,從模具行業(yè)生產(chǎn)能力看,目前滿足率僅約50%。在建筑領(lǐng)域,塑料建材大量替代傳統(tǒng)材料也是大勢所趨,預計2010年全國塑料門窗和塑管普及率將達到30%50%,塑料排水管市場占有率將超過50%,都會大大增加對模具的需求量。應該說,塑料模具的應用潛力是不可低估的。專家預測,大型、精密、設(shè)計合理的注塑模具將受到市場普遍歡迎。汽車、摩托車業(yè)汽車工業(yè)是中國國民經(jīng)濟五大支柱產(chǎn)業(yè)之一,增長速度驚人,因此汽車模具潛在市場巨大。每一種型號的汽車都需要幾千副模具,價值上億元;每一型號的摩托車將近千副模具,價值1000多萬元。據(jù)估計汽車、摩托車行業(yè)每年需要100多億元的模具,而我國大型精密模具的

3、制造能力不足。據(jù)介紹,目前我國中高檔轎車的覆蓋件模幾乎全部為進口產(chǎn)品。因此,發(fā)展自己的科技含量高的大型精密汽車覆蓋件模具是今后的重要工作。因此,在這種大的背景之下,更凸顯了塑料模具行業(yè)的美好前景,而我們對模具設(shè)計也該有更高的要求。通過這次的畢業(yè)設(shè)計,希望能夠掌握更多模具方面的知識,為今后的工作生活打下良好基礎(chǔ)。課題類型:(1)A工程實踐型;B理論研究型;C科研裝置研制型;D計算機軟件型;E綜合應用型(2)X真實課題;Y模擬課題;(1)、(2)均要填,如AY、BX等。2本課題的研究內(nèi)容該零件外形如下圖該零件是一個塑料管堵,材料為PE。該零件為回轉(zhuǎn)體,外表面具有一定的斜度,并且有用于連接的外螺紋。

4、管堵中心上半部為一個內(nèi)六角,下半部則是一個底部不通的圓孔設(shè)計注塑模具時,既要考慮良好的塑料成型,冷卻等問題,又要考慮模具制造、裝配、加工等方面的問題。設(shè)計的主要內(nèi)容有以下幾個方面:1決定塑件的分型面。2螺紋成型方式。3根據(jù)塑料制件的結(jié)構(gòu),分析確定澆口的位置和注塑方式。4決定型腔的模塊組合。模具的總體結(jié)構(gòu)和零件形狀不單要滿足注塑充模和冷卻等工藝及設(shè)計方面的要求,同時成型零件還要具有適當?shù)木?,粗糙度,剛度和強度,易于裝配和制造,盡量降低制造成本。實施方案:【一】澆口的設(shè)計方案一:直澆口,又叫中心澆口。一般處于塑件中心。優(yōu)點: (1) 熔體從噴嘴直接通過澆口進入型腔,流程最短,進料速度快,成型效率

5、好。(2) 直澆口的截面一般較大,壓力與熱量損失都較小,保壓補縮作用強。模具結(jié)構(gòu)簡單,易于制造,成本較低。缺點:(1)直澆口的截面積大,澆口去除困難,切除澆口后痕跡明顯,影響制品美觀。(2)澆口部位熔體多,熱量集中,冷卻后內(nèi)應力大,易產(chǎn)生氣孔及縮孔等缺陷。(3) 對于扁平、薄壁塑件的成型,直澆口易產(chǎn)生翹曲變形。方案二:點澆口,又叫橄欖形澆口,是一種截面尺寸特別小的圓形截面澆口。優(yōu)點:(1)點澆口的位置選擇可根據(jù)工藝要求而定,對制品外觀質(zhì)量影響較小。(2)熔體通過截面積很小的澆口時流速增高,摩擦加劇,熔體溫度升高,流動性增加,這樣能獲得外形清晰、表面光澤的塑件。(3)由于澆口截面積小,開模時澆口

6、可自動拉斷,有利于自動化操作。(4)由于澆口在拉斷時用力較小,因此,制品在澆口處的殘余應力較小。(5)澆口處熔體凝固較快,可減少模內(nèi)剩余應力,又利于制品脫模。缺點:(1)壓力損失大,對塑件的成型不利,也要求提供較大的注射壓力。(2)模具結(jié)構(gòu)復雜,一般要采用三板式模具(雙分型面模具).(3)對于大型塑件,采用一個點澆口易產(chǎn)生翹曲變形,可采用多個澆口同時送料方案三:側(cè)澆口,又叫邊緣澆口。一般開設(shè)在分型面上,塑料熔體從型腔的側(cè)面沖模,其截面形狀多為矩形狹縫,也可為半圓形。調(diào)整其截面的厚度和寬度,可以調(diào)節(jié)熔體充模時的剪切速率及澆口的封閉時間。優(yōu)點 (1)加工容易,修整方便 (2)可以根據(jù)制品的形狀靈活

7、的選擇澆口位置(3)對各種成型的適應性較強缺點:(1)澆口痕跡較大 (2)會形成熔接痕,縮孔,氣孔等塑件缺陷 (3)注射壓力損失大 (4)對深型腔塑件的排氣不便綜合考慮對制品外觀,成型質(zhì)量,成型難易程度的考慮澆口使用方案三,使用側(cè)澆口 【二】螺紋成型機構(gòu)的設(shè)計 帶螺紋塑件的脫模方式 對帶螺紋塑件的脫模方式主要有以下幾種。 方案一 手動脫螺紋,這是在塑件成型、開模后,用手工或簡單工具將型芯或型環(huán)從塑件上旋出。這類模具的結(jié)構(gòu)簡單,易于制造,但勞動強度大,生產(chǎn)效率低。 方案二 強制脫螺紋,這是利用塑件的彈性或型芯的彈性,使塑件或型芯與螺紋產(chǎn)生軸向移動,強行將型芯或塑件拉離螺紋而脫模。這類模具結(jié)構(gòu)也較

8、簡單,主要用于螺紋精度要求不高,螺紋形狀比較容易脫出的塑件。 方案三 機動脫螺紋,這是利用開模時的直線運動,通過齒條齒輪或絲杠的傳動,帶動螺紋型芯作旋轉(zhuǎn)運動而使螺紋脫模。這種模具結(jié)構(gòu)較復雜,但省力、效率咼、質(zhì)量好。 方案四 瓣合模脫螺紋,這是采用瓣合型芯或瓣合型環(huán)來脫螺紋。這種脫模方式,制造簡單,但在螺紋部分有分型線,且容易產(chǎn)生飛邊,清除較難,螺紋精度不高。 該制品螺紋為外螺紋,經(jīng)過對機構(gòu)的復雜程度,可行性,外觀,成型要求等諸多因素的考慮,采用方案四說所說的瓣合模脫螺紋已查閱的主要參考文獻:(1) 徐煒炯.模具結(jié)構(gòu)設(shè)計.北京:化學工業(yè)出版社.2007(2) 王永平.注塑模具設(shè)計經(jīng)驗點評.北京:

9、機械工業(yè)出版社.2004(3) 陳嘉真. 塑料成型工藝與模具設(shè)計.北京:機械工業(yè)出版社.2004(4) 屈華昌.塑料成型工藝與模具設(shè)計.北京:高等教育出版社.2007(5) 張國強.注塑模設(shè)計與生產(chǎn)應用.北京:化學工業(yè)出版社.2005(6) 詹友剛 洪亮.Pro/ENGINEER中文野火版2.0產(chǎn)品設(shè)計通用教程.北京:清華大學出版社.2005本課題研究的實施方案、進度安排1、 實習(14);2、 查閱文獻資料、翻譯外文,分析塑件,確定成型方案,開題報告(56);3、 繪制方案草圖,校驗所選注射機(7);4、 成型尺寸的計算及壁厚強度、剛度的校驗;(8);5、 繪制模具設(shè)計裝配工作圖(外型尺寸,特征尺寸定位圈直徑,配合尺寸,裝配尺寸,極限尺寸)(9-10);6、 繪制零件圖(11);(檢查,校正)7、 完成設(shè)計說明書(12);8 .準備答辯(13周)。指導教師意見指導教師簽名: 年 月 日

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