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黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計 目 錄 摘 要 .I ABSTRACT.II 第 1 章 緒 論 .1 1.1 選擇背景、研究目的及意義 .1 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 .1 1.2.1 舉升機的發(fā)展歷史 .1 1.2.2 國內(nèi)外研究狀況 .2 1.3 研究內(nèi)容及研究方法 .3 1.3.1 研究內(nèi)容 .3 1.3.2 研究方法 .4 第 2 章 高空作業(yè)車總體方案分析 .5 2.1 動力傳動裝置設(shè)計與分析 .5 2.1.1 設(shè)計要求 .5 2.1.2 高空作業(yè)車動力傳動裝置類型 .5 2.2 高空作業(yè)車工作裝置設(shè)計 .6 2.2.1 支腿機構(gòu) .6 2.2.2 舉升機構(gòu) .7 2.2.3 作業(yè)平臺及調(diào)平機構(gòu) .9 2.2.4 回轉(zhuǎn)機構(gòu) .11 2.3 本章小結(jié) .11 第 3 章 舉升機構(gòu)的設(shè)計 .12 3.1 確定尺寸及材料 .12 3.2 外形尺寸確定 .12 3.3 受力分析 .15 3.4 強度校核 .21 3.5 計算銷的直徑 .25 3.6 本章小結(jié) .25 黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計 I 第 4 章 回轉(zhuǎn)機構(gòu)的計算與校核 .26 4.1 回轉(zhuǎn)機構(gòu)的支撐設(shè)計 .26 4.1.1 圓柱滾子的最大載荷計算 .26 4.1.2 確定圓柱滾子的允許載荷 .27 4.1.3 滾動體總數(shù)目的計算 .28 4.2 回轉(zhuǎn)機構(gòu)計算 .28 4.2.1 計算工況及載荷 .28 4.2.2 回轉(zhuǎn)機構(gòu)功率計算 .31 4.2.3 回轉(zhuǎn)機構(gòu)參數(shù)驗算 .31 4.3 回轉(zhuǎn)機構(gòu)減速器的關(guān)鍵零部件設(shè)計計算 .32 4.3.1 第一級減速器渦輪蝸桿的設(shè)計計算 .32 4.3.2 第二級齒輪減速器的計算 .36 4.3.3 第三級齒輪減速器的計算 .40 4.4 聯(lián)軸節(jié)的選擇 .42 4.5 軸的設(shè)計及其校核 .42 4.6 鍵的校核 .47 4.7 本章小結(jié) .47 第 5 章 整車性能計算分析 .49 5.1 動力性計算 .49 5.2 高空作業(yè)車汽車變速器速比 .49 5.2.1 發(fā)動機外特性 .49 5.2.2 汽車的行駛方程式 .51 5.2.3 動力性評價指標(biāo)的計算 .52 5.2.4 整車動力性計算 .54 5.3 燃油經(jīng)濟性計算 .56 5.4 穩(wěn)定性計算 .57 5.5 本章小結(jié) .58 結(jié) 論 .59 參考文獻 .60 黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計 II 致 謝 .61 附 錄 A .62 附 錄 B .64