圓形振動篩的設(shè)計

圓形振動篩的設(shè)計,圓形振動篩的設(shè)計,圓形,振動篩,設(shè)計 諧振試驗中石油鉆桿的全尺寸疲勞測試 文摘： 文中提出了兩種在比薩大學(xué)設(shè)計的用于石油鉆探方面在鉆井平臺上執(zhí)行充分規(guī)模鉆桿連接的彎曲疲勞試驗的測試，兩種測試的兩種連接類型需要不同的配置試驗臺。在這兩種情況下，利用試樣共振，以減少結(jié)構(gòu)上的荷載??和測試時間。 這使得在實驗儀器和測試上降低成本的同時，能有有效的疲勞試驗結(jié)果報告和討論。 2007年愛思唯爾有限公司保留所有權(quán)利。 關(guān)鍵詞：鉆桿連接 全尺寸測試 試驗臺的設(shè)計 諧振試驗機 微動疲勞 1.介紹 為了達到產(chǎn)量要求在進行石油勘探時通常 采用長的空心鉆桿[4]，在疲勞損傷方面鉆柱問題是一個眾所周知的石油鉆井技術(shù)的問題，占故障的50%以上[5]，鉆探座方面的故障的恢復(fù)是一個非常昂貴和費時的恢復(fù)過程。 根據(jù)鉆具的工作條件描述的文獻[6]，可知當(dāng)鉆柱旋轉(zhuǎn)內(nèi)偏離井經(jīng)驗旋轉(zhuǎn)彎曲時，會導(dǎo)致疲勞損傷，尤其是在連接鉆具處的薄弱環(huán)節(jié)處。設(shè)備處理不當(dāng)，過度旋轉(zhuǎn)速度或負(fù)荷以及疲勞通常導(dǎo)致失敗并加劇腐蝕環(huán)境。各種損傷條件下的耦合大大降低了鉆柱的疲勞壽命。 全尺寸的疲勞試驗對鉆探承包商來講是一個戰(zhàn)略挑戰(zhàn)。在最近，測試鉆具連接的設(shè)備已提出。[7] Miscow等人 提出了試驗臺基于四點彎曲計劃。其標(biāo)本旋轉(zhuǎn)范圍在5-15赫茲頻率之間且具有常數(shù)拉伸軸向載荷，也可以疊加。為了產(chǎn)生高要求的軸向負(fù)荷，測試結(jié)構(gòu)負(fù)載過重和一個龐大的框架是必要的。類似的四點彎曲試驗設(shè)備已聘用grondin等人進行試驗。[8]他們以約7 Hz的測試頻率進行。他們還開發(fā)了一個有趣的解決方案，既將產(chǎn)生的軸向加載用人壓縮棒插入內(nèi)中空鉆探下測試。這個解決方案所需的軸向載荷，可以自行產(chǎn)生，無需任何外部框架。此外，測試在腐蝕性環(huán)境中（NaCl溶液）可以在低頻率（約1-5赫茲，接近在鉆井過程中的實際頻率）下進行。這些測試可認(rèn)為是實驗條件的代表結(jié)合的疲勞行為的平均應(yīng)力而且這是特別有效的腐蝕性環(huán)境低轉(zhuǎn)速。然而，這種試驗非常費 時，假設(shè)去進行10·106的循環(huán)試驗，如果是進行單試樣試驗，四個月份的時間是必要的。那么這一種考驗，體現(xiàn)了一個系統(tǒng)的評估不具有抗疲勞特性，特別是當(dāng)統(tǒng)計評估時尤其如此。 史密斯[9]等人聘請了人員進行四點彎曲鉆機和旋轉(zhuǎn)懸臂梁鉆機測試創(chuàng)新的鈦鉆管道的設(shè)計。 命名法 NC 26 根據(jù)API標(biāo)準(zhǔn)的連接類型[1,2] ID 內(nèi)徑 NC 50 根據(jù)API標(biāo)準(zhǔn)的連接類型[1,2] OD 外徑 ADP-STJ 根據(jù)ISO標(biāo)準(zhǔn)的連接類型[3] J 部分的慣性面積矩 147?13 Wb 段的彎曲模量 F1 偏心旋轉(zhuǎn)體的慣性力彎曲手臂1 L 試樣長度 F2 偏心旋轉(zhuǎn)體的慣性力彎曲手臂2 E 楊氏模量 Me 偏心旋轉(zhuǎn)質(zhì)量 Ai 振動光束形狀系數(shù)（I =1,2,3,4） Re 旋轉(zhuǎn)體的偏心距 u(x, t)振動梁位移函數(shù)位置x和時間t d 手臂彎曲點到旋轉(zhuǎn)體之間的位移 m 振梁的質(zhì)量 de 旋轉(zhuǎn)體之間相對位移 mf 被放置在振動梁兩端的固定體 f 偏心旋轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)頻率 m_e 振動梁端轉(zhuǎn)動質(zhì)量 w 偏心旋轉(zhuǎn)體的轉(zhuǎn)速 R_e 質(zhì)量偏心旋轉(zhuǎn) fn 標(biāo)本自然頻率動態(tài)系統(tǒng)的自然頻率 d_e 旋轉(zhuǎn)體的相對位移 Wn 試樣自然頻率的旋轉(zhuǎn)速度 試樣的密度 自然頻率的旋轉(zhuǎn)頻率超過比 高頻振動梁的“長度” Da 動態(tài)放大倍數(shù) A 橫截面面積的標(biāo)本 兩旋轉(zhuǎn)體之間的相位角 a1 一次諧波幅值的應(yīng)變計信號 Kb 試樣的抗彎剛度 a2 二次諧波振幅應(yīng)變計信號 Ma 彎曲手臂的質(zhì)量 R 負(fù)荷率 La 彎曲手臂的長度 疲勞失效下的彎曲應(yīng)力 IQ 彎曲手臂的慣性質(zhì)量矩 Mb 彎曲時的疲勞失效 B Basquin模型方程的常數(shù) b Basquin模型方程指數(shù) 標(biāo)稱彎曲疲勞耐久極限 S-N曲線的斜率 S-N曲線的疲勞失效的斜率 Veidt等人， [10]采用類似受雇于由Miscow等人提出的四點彎曲試驗的設(shè)施。[7] 包括了一個非常強大的外部框架，能夠產(chǎn)生軸向拉載入中標(biāo)本。 目前關(guān)于在鉆柱連接方面的彎曲疲勞測試的不同鉆機實驗方案已經(jīng)提出， 共振頻率附近的動態(tài)行為利用誘導(dǎo)高彎矩連接。通過旋轉(zhuǎn)體達到偏心共振條件。這一技術(shù)對于式樣和無液壓操動機構(gòu)的測試格式也以被采用，其原因是基于負(fù)載慣性力。按此推理，則兩者的復(fù)雜性和結(jié)構(gòu)性與到四點的試驗臺測試儀器的實力相比要低得多。此外，共振可設(shè)置由旋轉(zhuǎn)體正確選擇和滿刻度測試可以在頻率為25-30赫茲之間運行，從而達到10?106疲勞循環(huán)實驗?zāi)康暮蜑槠谒奶斓臏y試疲勞周期。這一擬議的試驗裝置的缺點是，具有平均軸向負(fù)荷不能適用（只有交替或旋轉(zhuǎn)彎曲，即循環(huán)負(fù)荷比R =1）的壓力。反之沉重的試驗臺架是能夠發(fā)揮高抗拉強度的軸向負(fù)荷（提出文獻[10,7]）。此外，還導(dǎo)致高的選擇頻率測試（速度比工作條件）減少的可能性，而測試環(huán)境對疲勞的功效依然有效。然而，關(guān)于基本疲勞之間有趣的對比可以在較短的時間內(nèi)以合理的成本得到不同的設(shè)計解決方案。 2，連接類型測試 以下是兩種類型的連接： 1.高強度鋼板連接（以下命名簡稱為鋼連接），參考標(biāo)準(zhǔn)為文獻[1,2]; 2.輕量級的鋁合金與鋼管連接（以下命名簡稱為鋁鋼連接）參考標(biāo)準(zhǔn)為文獻[3] 更為常見的鋼連接在油鉆井和廣泛的技術(shù)資料中均可以發(fā)現(xiàn)（文獻[6,11,12]中就有關(guān)于鋼鉆頭的旋轉(zhuǎn)體連接疲勞的報告）。以此相反，鋁鋼連接方面只是最近才由俄羅斯鉆井開發(fā)商承包發(fā)展，一直以來都沒有進行系統(tǒng)的研究。而實際上鋁合金鉆桿正在以潛在的優(yōu)勢在全球蔓延。在文獻[13]的討論基于高架力量過重率和低的剛性材料須進行淬火和回火。 鋼連接是由兩個錐形螺紋雙方引腳和重視的手段管體盒摩擦焊接，如圖1a.所示。典型的疲勞裂紋常常導(dǎo)致實驗故障，而通常銷釘或者是鉆體都是具核的螺紋最后嚙合扣，如圖1b.所示。 圖1，a 表示錐形螺紋連接引腳和箱形鋼鉆桿接頭之間管摩擦焊接 b表示銷或框兩側(cè)疲勞成核點 圖2，a表示鋁和鋼螺紋的連接，（而不要求摩擦焊接） 工具接頭連接管體 b表示微動疲勞的研究，鋼的邊緣是此類型連接的的故障模式 鋁鋼連接，針和工具接頭盒子的兩側(cè)設(shè)有錐形螺紋，鋼因為他們需要經(jīng)常在工作時脫離，在鉆井作業(yè)這個設(shè)計中，連接鋁合金管體鋼鉆桿接頭的另外兩個 螺紋連接，每邊一個。 表1 連接測試試件的主要尺寸： 連接 標(biāo)準(zhǔn)命名法 外直徑（mm） 內(nèi)直徑（mm） 試件長度（m） 類型 鋼連接 NC26 88.9 38.1 1.2 鋼連接 NC50 168.8 71.4 1.2 鋁鋼連接 ADJ147*13 147 107 3.7 圖2a中這些連接組件在組裝生產(chǎn)階段，至始至終它們都不能脫開鉆桿。如圖2a所描述，鋼構(gòu)件設(shè)有一個錐形底無內(nèi)部屏蔽由于彎曲的管道鋁線程的線程抗疲勞。微動疲勞，以及在鋼的圓形邊緣之間的接觸組件及鋁合金管體，產(chǎn)生疲勞裂紋，如圖2b所示。 試件的主要尺寸見表1。 值得注意的是，鋁鋼筋連接的總長度是高于鋼連接的，因為前者需要兩個額外的連接。對此，測試時須要兩個不同的測試平臺，并設(shè)計出全刻度的這兩個不同的連接的疲勞試驗類型。 3. 試驗臺的設(shè)計 3.1鋼連接試驗臺 如圖3所示，鋼連接試驗臺展示，共二對旋轉(zhuǎn)體的偏心距，在頂部有兩個彎曲的手臂，以及在試樣上的慣性力。 在平面上的力和位移，最后交替（不旋轉(zhuǎn)）被作用到的彎曲試件上，如圖4所示。 該系統(tǒng)可以轉(zhuǎn)移兩個旋轉(zhuǎn)體之間的相位角，至此引出相位角γ。 偏心體反旋轉(zhuǎn)在兩臂上產(chǎn)生兩縱向的力，如果試件被認(rèn)為是剛性的，則可得出以下兩式： （1） 而其中每兩個橫向組件的切削力跟每對旋轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)力是平衡的。 如果在 =0的情況下F1和F2的力度相等，且試件在實驗時沒有被彎曲，由于試件是支持由彈簧允許在平面上自由剛性移動的，那么相反，在處相位條件（ ）下，試件的誘導(dǎo)彎矩最大。此外，該試驗臺的工作頻率這時接近（但低于）第一共振在該試件和動力系統(tǒng)兩個彎曲臂是慣性的機構(gòu)。附近的共振頻率所產(chǎn)生的彎矩導(dǎo)致試件產(chǎn)生更大的F1和F2。 在以上基礎(chǔ)上作出合理的假設(shè)，則由簡單系統(tǒng)的動態(tài)模型可以得到以下結(jié)論： 1，超出相位條件時， ； 2，對于試件彎曲手臂是剛性的； 3，相對于試件的慣性力而言彎曲力此時可以忽略； 4，試樣彎曲撓度是普遍的; 5，不存在減震效果。 對于假設(shè)1而言半結(jié)構(gòu)性可以基于對稱性來考慮。經(jīng)過考慮，通過施加不同階段的角，可以不斷變化彎矩因素。在條件為零（）的情況下有最大值（），假設(shè)2和3的動力系統(tǒng)作為試件臂有一個自由度作為慣性量。此外，忽略試件質(zhì)量可以被認(rèn)為是彎矩沿試樣長度的統(tǒng)一。在這里建議模型描述圖5，如圖。 圖5(a) 固有頻率的動態(tài)系統(tǒng)，（b）激發(fā)振動的系統(tǒng)，外加頻率共振條件： 以估計的固有頻率 模型參數(shù)，可以計算如下： 1）抗彎剛度： ，其中E為材料楊氏模量， 其中包含彎曲中性軸慣性力矩和自由彎曲試樣長度L; 2）通過點軸的大規(guī)模的手臂慣性質(zhì)量矩， ，假設(shè)質(zhì)量均勻分布且超過其長度 ; 3）自然頻率 讓我們考慮由一個具有周期性的力加載系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速( )如圖5b。 在忽略任何阻尼的情況下位移d可以得到解決方程如下： （2） （3） 被定義為彎曲應(yīng)力振幅 彎矩除以管道的彎曲模量得到頻率比 如下： （4） 彎曲模量 。建議可由方程4定義一個動態(tài)的放大因素： （5） 臂受到慣性力的沖擊產(chǎn)生偏心距導(dǎo)致力F1，F(xiàn)2放大。 由條件忽略阻尼公式4表示彎曲應(yīng)力增加無限時的旋轉(zhuǎn)體接頻率近自然頻率（ ）。在實踐中，有人指出，建議初試試驗臺。 而由公式4可知當(dāng) 時可得出合理的預(yù)測。在共振頻率附近的的動態(tài)放大量在很大程度上取決于阻尼，尤其是在目前阻尼不定量的條件下更是如此。為了獲得一個可控的性能，單靠試驗臺操作子共振（更多的細(xì)節(jié)后面再闡述）方程4是不夠準(zhǔn)確的。 值得注意的是，以前是依靠假設(shè)和近似模型來解釋現(xiàn)象并確定設(shè)備的主要參數(shù)的。然而，這樣得出的數(shù)據(jù)對測試的準(zhǔn)確性并沒有很大的影響。事實上，有效的動態(tài)彎曲應(yīng)力不斷測量試件的應(yīng)變，在測試過程中，設(shè)置點內(nèi)保持不變而由一個封閉的預(yù)定范圍（即標(biāo)準(zhǔn)值的5％）內(nèi)通過閉環(huán)系統(tǒng)控制兩對旋轉(zhuǎn)體之間的旋轉(zhuǎn)偏心距。 3.2鋁鋼連接的試驗臺 用于測試鋁鋼連接的鉆機設(shè)計不再像以前討論的試件那樣，其結(jié)構(gòu)如圖 6。 圖6 （a）試驗臺的鋁鋼連接試件的圖片 （b）測試連接的詳細(xì)信息 連接的軸向延伸和減少抗彎剛度不再像在以往的測試計劃中那樣被采納。那么在這種情況下，試件的彈性和慣性特征動態(tài)系統(tǒng)依然被保存。以前，它被設(shè)置為運行在子共振的區(qū)域內(nèi)。產(chǎn)生的外部負(fù)載通過旋轉(zhuǎn)體傳遞給位于一端的偏心體上。為了保持結(jié)構(gòu)的對稱性在生產(chǎn)中心的最大彎曲載荷（位于連接處）處，兩個旋轉(zhuǎn)體被固定在試件的兩端。 這種結(jié)構(gòu)被認(rèn)為是通過假設(shè)存在一個大的橫梁試件（總質(zhì)量為m的均勻分布在它的長度為L）而且在其兩端具有兩個作用點產(chǎn)生 ，如圖 7a所示。通過旋轉(zhuǎn)偏心質(zhì)量 等導(dǎo)出旋轉(zhuǎn)彎曲試樣圖（共振附近的高放大），如圖 7b 圖7（a）固有頻率的動態(tài)模型 (b) 大規(guī)模偏心旋轉(zhuǎn)激起的動力系統(tǒng) 該系統(tǒng)的動態(tài)性可以初步得出求解四階偏微分方程[14]： (6) 其中， 表示試樣的橫向位移x和時間t的函數(shù)。該解決方案是 (7) 其中“時間”的頻率 和'長度'的頻率 相關(guān)的關(guān)系如下： (8) 其中 是自然頻率 的值，解特征方程，使空的行列式線性系統(tǒng)（未知系數(shù)（i=1,2,3，4））施加邊界條件得到。 一個統(tǒng)一的梁的振動（沒有旋轉(zhuǎn) ）加上一個經(jīng)典的結(jié)論[14]，給予以下特點公式： 考慮條件（E= 73 GPa，m=54.6kg，OD=147mm，ID= 121mm和L =3.7m），首選自然頻率是64.4Hz。 在振動梁兩端的旋轉(zhuǎn)距可實得平方的特征方程如下： 在特征方程中的 是外部旋轉(zhuǎn)體的參數(shù)，由先驗的解決方程式（9）和（10）不能得到解析形式。在圖8中通過公式（9）和（10）繪制頻率與f的曲線圖，而且圖中顯示了前兩個諧振頻率（此時認(rèn)為 =30kg）。 圖8固有頻率特征方程，對兩端的旋轉(zhuǎn)體報告說明旋轉(zhuǎn)距對模型的影響 首選自然頻率的旋轉(zhuǎn)體質(zhì)量 的值得減少（其他自然頻率減少更大）尤為引人注目，因為試樣旋轉(zhuǎn)體質(zhì)量 的值被放置在最后。在疲勞試驗時選擇設(shè)置自然頻率值 獲得所需要試樣的長度。 為了提高動態(tài)模型的準(zhǔn)確性，進行有限元（FE）分析如圖9所示。通過引入試件的各種交叉的實際性能，特別是在中部地區(qū)位于連接處，此時首選自然頻率認(rèn)為是34.8赫茲，不同價值顯示著不同形式的分析估計值36.2赫茲。 在考慮所有模型之后，得出一模型，此時假設(shè)試件在此實驗空間是完全自由的，而且沒有外力（旋轉(zhuǎn)質(zhì)量方案除外）存在。為了重現(xiàn)此邊界條件，試樣的簡支采用兩對橡膠輪。支持在兩個分別位于變形軸位移空點（即模態(tài)的節(jié)點），如圖 9。旋轉(zhuǎn)的偏心質(zhì)量是由一個恒速電機驅(qū)動。旋轉(zhuǎn)體被連接到標(biāo)本通過幾個軸承從而可以忽略不計的扭矩應(yīng)用到試件上，但在支持車輪處的摩擦足夠大的，以防止試件軸旋轉(zhuǎn)。當(dāng)頻率在共振頻率附近時試樣的軸的最大位移可以強烈放大，以便測試運行以前的解決方案。 圖9振動感應(yīng)器試件的空位移點，以及模態(tài)時的節(jié)點 沿管道的振動位移幅值，在兩端時最大，其范圍在10-20毫米之間，確切值取決于施加在試樣上的彎曲幅度。圖9顯示放大圖形的原因。為了能正確選擇試樣長度和旋轉(zhuǎn)體，在位于兩端的兩個關(guān)鍵部分允許獲得平等的彎矩（差異低于1％），如鋼連接圖 10。 沿試樣的彎矩分布通過有限元分析手段進行評估。圖10所示是一個典型的測試條件（ ， ， ）。在兩個關(guān)鍵部分相同的彎曲應(yīng)力也驗證通過應(yīng)變計測量測試。作為解釋，三對旋轉(zhuǎn)體的應(yīng)變力在實驗時沿著試樣重現(xiàn)分配彎矩。 4，試驗監(jiān)測技術(shù) 圖11說明在測試時控制彎曲幅度的可能性。測試頻率選擇在子共振條件下的工作頻率區(qū)域內(nèi)。在測試控制彎曲應(yīng)力幅度，以保持恒定。 圖11共振條件感應(yīng)擴增，彎曲應(yīng)力、振幅可以通過頻率或大規(guī)模相控制 圖12用于檢查試件變量的完整性： 從第一個 到第二諧波振幅 之間的比例因子 在試樣表面的應(yīng)變計是為了測量縱向應(yīng)變和推導(dǎo)有效的彎曲時刻。通過半橋配置的應(yīng)變計進行彎曲應(yīng)力測量，以消除溫度的影響[15]。對于鋼連接彎矩試驗臺，可以通過測量單一的旋轉(zhuǎn)體（彎矩應(yīng)變計沿試樣均勻分布）。保持彎矩閉環(huán)系統(tǒng)運行相常數(shù)之間的反旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)移。由于小的動態(tài)響應(yīng)的疲勞裂紋是穩(wěn)定的，那么大期間的時間不會改變。當(dāng)裂紋傳播通過試樣壁的厚度，自然標(biāo)本頻率降低，然后由于工作條件接近彎矩的共振再增加。繼續(xù)測試，外部正在減少通過修改相角之間兩個反向旋轉(zhuǎn)體，為整個測試時間。此外，單方面接觸表面裂紋介紹了一種在動態(tài)的非線性裂縫時有足夠的系統(tǒng)，可檢測擴展?？焖俑道锶~變換（FFT）適用于應(yīng)變計signal.3在第一部分疲勞壽命，當(dāng)試樣沒有明顯損壞，當(dāng)時的第一諧波A1的幅度。它被發(fā)現(xiàn)之間的振幅比第二和第一諧波A2/A1可以用來作為一個指標(biāo)疲勞裂紋的存在，所示如圖12。 這個數(shù)量可以用來區(qū)分一個階段宏觀裂紋以下階段的核裂紋擴展。從圖。 12，可以看出，動力放大，可用于檢測通常存在的裂紋，但曲線的變化 太平滑，被視為一個有效的指標(biāo)。其中內(nèi)部壓力是一個很好的指標(biāo)，以及疲勞檢測快到達管壁厚度，但由于設(shè)置太苛刻，要求為每個測試都應(yīng)用。 很明顯的裂縫，即使是最小尺寸全球動態(tài)響應(yīng)（通過檢測諧波振幅比）也都是相當(dāng)大的，甚至大于壁厚（如內(nèi)部壓力檢測下降），如圖12。因此裂紋的重要部分增長（經(jīng)過周期）可能是錯誤的審議“核”的生活。為了解決這個問題落后的傳播計算部分以預(yù)測周期要進行小核裂紋試驗（例如1.0毫米長，多比壁厚?。? 對于鋁鋼連接，其彎矩分布并不均勻，沿試樣正確測量其變應(yīng)力，其應(yīng)變計適用于三個不同的位置，沿管道：中間的鋼連接（SG1的）和兩個鋁管道身體兩側(cè)（SG2和SG3），圖10。應(yīng)變計遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠（SG2的關(guān)鍵部分），橫截面修改（SG3），以避免局部效應(yīng)應(yīng)力集中。推斷的名義彎曲強調(diào)的FE解決方案（圖10之一。）獲得模擬的實際工作頻率測試完整的幾何細(xì)節(jié)。此外，在這種情況下，一個單一的應(yīng)變計也可以使用，但由于彎曲時刻變化沿試樣的冗余信號要優(yōu)先考慮。 對于這個試驗臺，是通過控制彎矩改變電機的轉(zhuǎn)速，因此在試驗過程中可以修改工作頻率。試驗中疲勞裂紋的擴展，與在實踐中相比是微不足道的，在一個恒定的頻率下進行測試，試樣的疲勞壽命幾乎同時結(jié)束。這也帶來更多更好的事實，鋁管壁厚顯示著小于鋼連接和鋁的斷裂韌性較低。由于這些原因，最大的疲勞擴展鋁管需要產(chǎn)生可察覺的變化全尺寸動態(tài)性。因此，沒有全尺寸裂紋的跡象，這類型的測試，最后在進行高達幾百周期前會突然失敗。 鋼連接的調(diào)速變頻應(yīng)用是由于可見的疲勞引起時間延遲傳播的一部分。 5，測試結(jié)果 5.1鋼連接測試 圖13是測試結(jié)果的S—N曲線報告。公稱彎曲應(yīng)力幅度（半滿量程） 是彎矩幅度Mb除以在疲勞斷裂部分的彎曲模量Wb。 的含義是單片元件，基于線程不考慮具有內(nèi)部缺口的幾何圖形。如前所述，在測試過程中這些測試鉆機試件不允許具有任何的平均應(yīng)力，進行測試時負(fù)載率R=?—1。值得注意的是，如果與疲勞試驗的典型的分散相比較這些小分散的獲得具有一定的價值。根據(jù)核壽命研究所得出的閾值比 ，在上一節(jié)中已討論。在重對數(shù)圖紙方面線型最小二乘法被用來計算回歸性。而S—N曲線根據(jù)不同的模型方程有不同的含義： ， 是轉(zhuǎn)角而B是一個合適的常量。 圖13鋼連接S-N曲線 視疲勞壽命>107次用完（a）Nc26試件（b）NC50試件 圖14 （a）NC26型腳疲勞斷裂表面 （b）NC50型腳疲勞斷裂表面 （c）NC50型框疲勞斷裂表面 斜坡圖14a和b分別為試件的兩種類型， （核）， （最終失敗時）。疲勞極限 ，e也被考慮其中（耐力極限周期為 ）。 所有類型的疲勞斷裂表面，實驗獲得與鋼的連接，如圖14。 破解圖14在斷裂面清晰度方面顯得想當(dāng)好。因此，畫定性白線，以提高解釋力度。而且，它可以檢測核點和最終裂紋前端。鋼的韌性是如此之高，由于疲勞裂紋的大小一些測試最終失敗了，如半管道直徑的邊緣。造成疲勞裂紋的壁厚在兩個方面，有徑向方向，如圖14a和b。一些測試表明：2核在兩個最大的彎曲應(yīng)力位置處，如圖14C。 5.2鋁鋼連接 鋁鋼連接測試結(jié)果報告為S—N曲線，如圖15a，為一起典型的疲勞斷裂表面圖。 如圖15b和c，無論壓力集中在關(guān)鍵路段和負(fù)荷率R=—1處，標(biāo)準(zhǔn)彎曲應(yīng)力振幅 都與以往有相同的含義， 圖15c顯示了穩(wěn)定的疲勞裂紋擴展表面。該標(biāo)志是很難被檢測到，但如果是在裂紋前端的最終位置之前，且是由不穩(wěn)定的傳播導(dǎo)致突然發(fā)生故障，則可以很容易被發(fā)現(xiàn)。 此外，顯而易見的是疲勞裂紋是如何經(jīng)歷多個裂紋核的。這是由于加載模式的旋轉(zhuǎn)疲勞造成的。相反，而多疲勞裂紋核沒有觀察到其他類型的測試，如圖14。 穩(wěn)定裂紋增長是鋼連接疲勞的重要組成部分（高韌性和大強度厚），而鋁鋼連接（低韌性和小壁厚）階段與整個疲勞壽命相比則較短。在突然發(fā)生故障之前，裂紋的大小從來沒有與管壁厚度比較大小。這個問題對試驗控制的影響，在上一節(jié)已討論。 6，結(jié)論 關(guān)于兩種類型諧振疲勞試驗規(guī)模鉆機的建議。他們的應(yīng)用程序是專門用于測試鉆桿連接，但是任何一種管狀結(jié)構(gòu)都是通過使用這些測試設(shè)備進行測試。 試件工作頻率在共振附近時的基本思路決定了總體框架的結(jié)構(gòu)強度要求。 短連接（如提出的鋼連接的兩個彎型）可以通過試驗臺測試強度，兩個旋轉(zhuǎn)體頂端的彎曲手臂，就是以這種方式交替彎曲進行試驗，但不試驗旋轉(zhuǎn)彎曲。 對于長連接（作為鋁鋼的連接類型）首選作為鋁單旋轉(zhuǎn)體的試驗臺鋼連接類型。這種方式旋轉(zhuǎn)彎曲應(yīng)用于管狀試件。 試驗監(jiān)測技術(shù)顯示。要對螺紋連接存在的癥狀疲勞裂紋進行檢查是非常困難的（不破壞性，繼續(xù)測試），尤其是對動態(tài)行為的矯正。鋼連接試驗中通過鉆機控制兩個旋轉(zhuǎn)體之間的相位角。傳播期間，系統(tǒng)的動態(tài)行為發(fā)生變化時，封閉閉環(huán)控制相位角減少，而名義彎曲應(yīng)力幅值穩(wěn)定。有了這項技術(shù)，在整個測試過程中，工作頻率不降低。相反，鋁鋼的有關(guān)試驗臺連接中（短）裂紋擴展壽命，工作頻率降，名義彎曲應(yīng)力幅值穩(wěn)定。 進行鋼連接測試時頻率采用25赫茲左右，而鋁鋼連接采用30赫茲左右。在這兩種短時間內(nèi)情況下進行測試，可以說對實驗最有利。這樣，可以在合理的時間內(nèi)完成廣泛的系列測試。但是，石油鉆井連接經(jīng)驗疲勞嚴(yán)重腐蝕環(huán)境和實際中轉(zhuǎn)速范圍在 1 至 5 Hz，因此不能通過實驗測試這種工作手段高頻率測試遠(yuǎn)程測試機組。對于鉆柱連接疲勞，平均軸向負(fù)荷也是一個重要因素。通過利用試件在共振條件下不允許任何平均軸向應(yīng)力存在進行測試，而且測試是在負(fù)荷比為R = —1時進行。然而，在這里還要明確提出試驗時采用輕型框架和高速測試的測試平臺具有平臺優(yōu)勢。 參考文獻： [1]美國石油學(xué)會， API SPEC.7 - 旋轉(zhuǎn)的規(guī)范鉆桿構(gòu)件技術(shù)報告。美國石油研究所第40版，2002年3月出版。 [2]美國石油學(xué)會，API RP 7G - 推薦實踐鉆桿的設(shè)計和操作限制技術(shù)報告。美國石油學(xué)院2003年11月出版。 [3]I石油和天然氣工業(yè) - 鋁合金鉆桿技術(shù)報告，2002年ISO第1版。 [4]拉比耶H.石油鉆井工程：原理與實踐。格雷厄姆和特羅特曼;1985年出版。 [5]斯帕諾斯石油鉆井：振動的角度；預(yù)印本和機械工程系材料科學(xué)，賴斯大學(xué)的技術(shù)報告，2001年出版。 [6] 魏斯貝格，Vincke，佩蘭，疲勞鉆柱：藝術(shù)的狀態(tài)。石油和天然氣科學(xué)與技術(shù)2002年出版；57（1）:7-37。 [7] Miscow，德米蘭達PEV，內(nèi)托局長，普拉西多的JCR。技術(shù)表征疲勞行為的全尺寸鉆桿和小規(guī)模樣品。疲勞研究所2004年出版; 26:575-84。 [8] Grondin G，富農(nóng)G.鉆桿的疲勞試驗。1994年出版; 9（2）:95-102。 [9]史密斯，舒茨，貝利。鈦鉆桿的發(fā)展短半徑鉆井 ：IADC / SPE鉆井會議（新奧爾良），2000年2月。文件編號59140。 [10] Veidt M，Berezovski A等.，鉆桿疲勞試驗設(shè)施的設(shè)計和應(yīng)用，2004年9月出版。 [11]巴雷什尼科夫卡爾德洛尼，Ligrone，一種費拉拉體育的新方法鉆柱疲勞行為的分析。 SPE鉆井，1997年完成; 12（2）:77-84。 [12] Knight MJ, Brennan FP, Dover W，故障控制設(shè)計，布倫南FP鉆柱螺紋連接，疲勞與斷裂工程材料和結(jié)構(gòu)，2003年出版，26（11）:1081-90。 [13]Basovich VS，吉洪諾夫與Gelfgat，鉆柱與鋁合金管道的設(shè)計和做法。 IADC / SPE：鉆井會議（阿姆斯特丹），2003年2月發(fā)表，文件號79873。 [14] 約翰遜，振動力學(xué)，1979年劍橋大學(xué)出版社。 [15]達利煒，萊利，實驗應(yīng)力分析，1978年第二版。