盤絲車床床頭箱部件設(shè)計(jì)

盤絲車床床頭箱部件設(shè)計(jì),盤絲車床床頭箱部件設(shè)計(jì),車床,床頭,部件,設(shè)計(jì) 寧波大紅鷹學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告 課題名稱 盤絲車床床頭箱部件設(shè)計(jì) 課題來源 課題類型 指導(dǎo)教師 學(xué)生姓名 專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化 學(xué) 號 開題報(bào)告內(nèi)容： 1. 畢業(yè)設(shè)計(jì)資料準(zhǔn)備 在寫畢業(yè)設(shè)計(jì)之前，通過學(xué)校圖書館和數(shù)字圖書館進(jìn)行大量的查閱資料工作，還有通過網(wǎng)絡(luò)資源上的查詢，是我對這個(gè)課題有了初步的認(rèn)識，也閱讀了相關(guān)資料。如下： [1] 王力行. 專用機(jī)床夾具安裝精度分析[J]. 裝備制造技術(shù), 2008, (9): 163-164. [2] 王增新. 專用機(jī)床主傳動優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 數(shù)控加工, 2009, (24): 92-95. [3] 宋建武, 楊麗. 軸類零件中心孔加工專用機(jī)床設(shè)計(jì)[J]. 機(jī)床與液壓, 2009, 37(8): 237-266. [4 濮良貴主編 機(jī)械設(shè)計(jì) 第八版 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2007.8 [5] 馮辛安主編 接卸制造裝備設(shè)計(jì) 第2版 大連理工大學(xué) 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2007.12 [6] 吳宗澤主編 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊 第三版 清華大學(xué) 北京：高等教育出版社，2006.12 [7] pro/E wildfire4.0零件設(shè)計(jì)基礎(chǔ)教程 韓玉龍 科學(xué)出版社 [9] J.A. Canteli, J.L. Cantero, N.C. Marin et al. Cutting performance of TiCN-HSS cermet in dry machining[J]. Journal of Materials Processing Technology 2010, 210: 122-128. [10] M. Rogante. Wear characterisation and tool performance of sintered carbide inserts during automatic machining of AISI 1045 steel [J]. Journal of Materials Processing Technology, 2009, 209: 4776-4783. 通過查閱資料大概了解到了，隨著我國機(jī)床工具行業(yè)的快速發(fā)展，整體競爭實(shí)力不斷增強(qiáng)，國際地位顯著提高。但是我國現(xiàn)在機(jī)床各個(gè)功能部件發(fā)展滯后，數(shù)控系統(tǒng)和功能部件發(fā)展滯后已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。國產(chǎn)中檔數(shù)控系統(tǒng)國內(nèi)市場占有率只有35%，而高檔數(shù)控系統(tǒng)95%以上依靠進(jìn)口。功能部件國內(nèi)市場總體占有率約為30%，其中高檔功能部件市場占有率更低。 2.設(shè)計(jì)目的與要求 設(shè)計(jì)目的： 隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，車床在機(jī)械制造業(yè)越來越占有著重要地位，人們對各類車床的技術(shù)要求也越來越高。但是，我國數(shù)控機(jī)床功能部件的發(fā)展落后──品種少，單元技術(shù)水平低，性能質(zhì)量不夠穩(wěn)定，成本居高不下，交貨不夠及時(shí)等──滿足不了數(shù)控機(jī)床主機(jī)產(chǎn)品發(fā)展的需要。然而機(jī)床功能部件是是機(jī)床的重要組成部分，所以機(jī)床功能部件 的生產(chǎn)與發(fā)展直接影響到車床的發(fā)展。根據(jù)我國數(shù)控機(jī)床功能部件當(dāng)前的基本情況：品種少，單元技術(shù)水平低，但一些產(chǎn)品已有一定的市場份額；欲發(fā)展新品種，提高產(chǎn)品質(zhì)量水平，但缺乏先進(jìn)的技術(shù)。 設(shè)計(jì)要求： 1.床頭箱設(shè)計(jì)中需滿足，主軸前端裝液壓卡盤，由安裝在主軸后端的油缸控制工件的夾緊和松開。 2.主軸正轉(zhuǎn)可進(jìn)行平面螺紋車削，主軸反轉(zhuǎn)可鏜孔和車端面，關(guān)鍵需保證車絲時(shí)多次走刀循環(huán)不會發(fā)生“亂扣”現(xiàn)象。 3.運(yùn)用AutoCAD、Pro/Engineer或UGS NX繪圖軟件來繪制相應(yīng)的二維總裝配圖。 3. 設(shè)計(jì)思路 (1)與指導(dǎo)老師和小組同學(xué)進(jìn)行傳動方案和運(yùn)動方案的討論，在大體設(shè)計(jì)方向明確的情況下，正確選擇確定盤絲車床總床頭箱部件的設(shè)計(jì)方案。 (2)做必要的運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)計(jì)算，并運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)理論知識進(jìn)行盤絲車床總床頭箱部件設(shè)計(jì)系統(tǒng)分析計(jì)算及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)完成機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)裝配草圖。 (3)根據(jù)裝配草圖，完成自制零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并進(jìn)行強(qiáng)度、剛度的計(jì)算校核，最后完成裝配圖和自制零件的計(jì)算機(jī)繪圖工作。 (4)整理設(shè)計(jì)資料，完成設(shè)計(jì)計(jì)算說明書。 4. 預(yù)期成果 結(jié)合我所要完成的課題，運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)理論知識進(jìn)行盤絲車床總床頭箱部件設(shè)計(jì)系統(tǒng)分析計(jì)算及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，完成相應(yīng)的文獻(xiàn)綜述，并翻譯相關(guān)的英文文獻(xiàn)，繪制出成機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)裝配圖及一篇畢業(yè)論文。 5. 任務(wù)完成階段 1～4周：查閱大量的文獻(xiàn)、查找相關(guān)資料并撰寫開題報(bào)告。（4周） 5～8周：資料整理、分析階段。（4周） 8～12周：分析、收集材料，根據(jù)裝配草圖，完成自制零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并進(jìn)行強(qiáng)度、剛度的計(jì)算校核，最后完成裝配圖和自制零件的計(jì)算機(jī)繪圖工作并完成“論文初稿”（5周） 13～14周： 仔細(xì)閱讀論文初稿，繼續(xù)修訂，完善論文并完成“論文終稿”（1周） 15周：完成PPT的制作、繼續(xù)熟悉論文并脫稿流利闡述論文所做的主要工作。（1周） 6. 完成畢業(yè)設(shè)計(jì)所具備的條件 電腦、Pro/E制圖軟件、MoldFlow軟件、測繪工具、圖書館查資料、網(wǎng)絡(luò)上各種信息檢索系統(tǒng)中的相關(guān)文獻(xiàn)資料，指導(dǎo)老師的指導(dǎo)及同學(xué)的幫助解決難點(diǎn)。 指導(dǎo)教師簽名： 年 月 日