低速載重型汽車變速箱的設(shè)計(jì)與分析【說(shuō)明書+CAD+SOLIDWORKS】
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湘潭大學(xué)興湘學(xué)院
畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）鑒定意見(jiàn)
學(xué)號(hào)： 2010963141 姓名： 朱翔宇 專業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)說(shuō)明書） 51 頁(yè) 圖 表 20 張
論文（設(shè)計(jì)）題目： 低速載重型汽車變速箱的設(shè)計(jì)與分析
內(nèi)容提要：
本次課題是低速載重型汽車變速箱的設(shè)計(jì)與分析，該課題來(lái)源結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際。在
傳動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置了變速箱，以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路障礙等不
不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速的不同要求的需要。
從汽車誕生時(shí)起，汽車變速箱在汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中汽車重要的作用。變速箱的結(jié)構(gòu)對(duì)
汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、操縱的可靠性與輕便性，傳動(dòng)的平穩(wěn)性與效率有很大的影響。
變速箱與主減速器及發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)作優(yōu)化匹配，可得到良好的經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性；現(xiàn)在的
汽車上廣泛采用活塞式內(nèi)燃機(jī)，其轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍很小，而復(fù)雜的使用條件則要求
汽車的牽引力和車速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化。變速箱能改變傳動(dòng)比，滿足不同行駛條
件對(duì)牽引力的需要，使發(fā)動(dòng)機(jī)盡量在有利的工況下，滿足可能的行駛速度要求；實(shí)現(xiàn)倒
車行駛，用來(lái)滿足汽車倒退行駛的需要中斷動(dòng)力傳遞，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、汽車
換擋或需要停車進(jìn)行動(dòng)力輸出時(shí)中斷向驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力傳遞，從而實(shí)現(xiàn)根據(jù)路況改變牽引
力和車速的功能。機(jī)械式變速箱主要應(yīng)用了齒輪傳動(dòng)的降速原理。
指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)
該生的畢業(yè)設(shè)計(jì)為低速載重型汽車變速箱的設(shè)計(jì)與分析，在設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中，工作積極主動(dòng)，虛心學(xué)習(xí)，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤并改正錯(cuò)誤，在規(guī)定的時(shí)間里完成了畢業(yè)任務(wù)。主要任務(wù)包括繪制二維汽車變速箱的總裝配圖和重要零件圖，撰寫設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書。設(shè)計(jì)計(jì)算方法基本正確，設(shè)計(jì)結(jié)果基本正確，圖紙繪制基本符合要求。畢業(yè)設(shè)計(jì)反映了該生已具備獨(dú)立工作的能力和良好的專業(yè)素養(yǎng)。
同意參加答辯，建議成績(jī)?cè)u(píng)定為 ：
指導(dǎo)教師：
年 月 日
答辯簡(jiǎn)要情況及評(píng)語(yǔ)
根據(jù)答辯情況，答辯小組同意其成績(jī)?cè)u(píng)定為：
答辯小組組長(zhǎng)：
年 月 日
答辯委員會(huì)意見(jiàn)
經(jīng)答辯委員會(huì)討論，同意該畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）成績(jī)?cè)u(píng)定為
答辯委員會(huì)主任：
年 月 日
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