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SY-025-BY-2
畢業(yè)設計任務書
學生姓名
武宇
院系
汽車與交通工程學院
專業(yè)、班級
車輛工程07-7
指導教師姓名
朱榮福
職稱
講師
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
否
題目名稱
長安杰勛汽車機械式變速器設計
一、設計(論文)目的、意義
現(xiàn)代汽車變速器的發(fā)展十分快,不斷出現(xiàn)嶄新的變速器裝置。變速器技術的每次跨越都和相關學科的發(fā)展密切相關。計算機技術、自動控制技術、模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡、先進制造技術、運動仿真等為變速器的進一步發(fā)展提供了有力的保障。變速器的發(fā)展也給相關學科提出更高的理論要求,使人類的認識邁向新的、更高的境界。
變速器的檔位數(shù)和傳動比與發(fā)動機參數(shù)優(yōu)化匹配,可以保證汽車具有良好的動力性與經(jīng)濟性。因此現(xiàn)代汽車變速器向著節(jié)能、環(huán)保、安全、舒適、高效、可靠方向不斷提高,結構更加簡單、緊湊,傳動效率更高。變速器的結構型式選擇、設計參數(shù)選取及設計計算對汽車的整車設計極其重要。
二、設計(論文)內(nèi)容、技術要求(研究方法)
論文內(nèi)容:
結合選定的變速器參數(shù),完成變速器的結構布置和整體設計。本文所設計的主要內(nèi)容有變速器傳動機構布置方案,零、部件結構方案分析,變速器主要參數(shù)的選擇,變速器的設計與計算,同步器設計,變速器操縱機構,變速器結構元件,最終完成對各零、部件的校核。
研究方法:
1、在對變速器的結構、類型和工作原理的掌握的基礎上,對變速器存在的問題進行分析,找出有效的解決方案。并結合國內(nèi)外變速器發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢對所設計的變速器進行技術更新。
2、參考各種文獻資料,從實驗室親自獲取變速器有關數(shù)據(jù),和導師同學間的互動,以原有的公式為基礎,對變速器進行設計計算。
3、利用autoCAD軟件畫出變速器簡圖。
三、設計(論文)完成后應提交的成果
(一)計算說明部分
1.變速器軸、齒輪的設計;
2.變速器操縱機構的設計;
3.變速器軸及齒輪的校核;
4.設計說明書一份。
(二)圖紙部分
1. 變速器的總裝配圖(A0一張);
2. 變速器的部件圖、零件圖(軸及齒輪等A2若干張);
四、設計(論文)進度安排
第1周 選題、領取任務書;
第2~3周 調(diào)研,搜集資料,撰寫開題報告;
第4~5周 分析調(diào)研報告和綜述內(nèi)容,提出并優(yōu)選論點和方案,并加以論證;
第6~8周 方案設計并繪草圖,繪制產(chǎn)品原理圖,中期答辯;
第9~13周 繪制總成圖、部件圖和零件圖;
第14周 完善設計并提交指導教師審核;
第15-16周 更改并最終完成設計,準備答辯;
第17周 畢業(yè)答辯。
五、主要參考資料
[1]徐安,陳德陽.汽車底盤[M].北京:機械工業(yè)出版社,2005.
[2]張洪欣.汽車設計[M].北京:機械工業(yè)出版社,1981.
[3]杜瑞豐,李忠凱.汽車底盤構造與維修[M].北京:高等教育出版社,2001.
[4]王望予.機械式變速器設計[M].北京:機械工業(yè)出版社,2002.
[5]王尚軍.DC6J80T六檔變速器設計[J].大同齒輪集團有限責任公司,2001(3).
[6]林紹義.一種汽車變速器設計[J],機電技術,2004(1).
[7]劉惟信.變速器設計[M].北京:清華大學出版社,2003.
[8]陳家瑞.汽車構造[M].北京:機械工業(yè)出版社,2000.
六、備注
指導教師簽字:
年 月 日
教研室主任簽字:
年 月 日