混合動力汽車傳動系統(tǒng)設計驅(qū)動系統(tǒng)設計【含CAD圖紙和說明書】
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附件6
畢業(yè)設計(論文)開題報告
題 目 混合動力汽車傳動系統(tǒng)設計
學生姓名 ____ _____________________
班 級 ____ ________________________
學 號 ________________
院 (系)
專 業(yè) ____________________
指導教師
職 稱
年 月 日
本科畢業(yè)設計(論文)須知
1、 認真學習理解《四川工業(yè)科技學院本科畢業(yè)設計(論文)管理辦法》。
2、 努力學習、勤于實踐、勇于創(chuàng)新,保質(zhì)保量的完成任務書規(guī)定的任務。
3、 遵守紀律、保證出勤,因事因病離崗,應事先向?qū)熣埣?,否則按曠課處理。凡隨機抽查三次不到,指導教師評分時降低10分起評;學生缺勤(包括病、事假)累計超過畢業(yè)設計(論文)時間1/3以上者,取消答辯資格,不予評定成績,須重修畢業(yè)設計(論文)。
4、 獨立完成規(guī)定的工作任務,不弄虛作假,不抄襲和拷貝別人的工作內(nèi)容。否則取消答辯資格。
5、 畢業(yè)設計(論文)必須符合《四川工業(yè)科技學院本科畢業(yè)設計(論文)撰寫規(guī)范》,否則取消答辯資格。
6、 完成畢業(yè)設計(論文)期間有重大違規(guī)事件發(fā)生,或提交畢業(yè)設計(論文)的相關(guān)資料不齊全,或指導教師評定成績?yōu)椴缓细竦膶W生,將被取消答辯資格。
7、 答辯結(jié)束后,及時將畢業(yè)設計(論文)成果、資料交指導教師并轉(zhuǎn)交專業(yè)教研室收存,學生不得擅自帶離學校。
8、 根據(jù)教師下發(fā)的畢業(yè)設計(論文)任務書,在教師的指導下由學生獨立撰寫開題報告,并于畢業(yè)設計(論文)工作開始后3周內(nèi)完成,經(jīng)指導教師簽署意見及教研室審查后生效。
9、 開題報告內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫或按統(tǒng)一設計的電子文檔標準格式打印,禁止打印在其它紙上后剪貼,完成后應及時交給指導教師簽署意見。
10、開題報告一式兩份,一份與畢業(yè)設計(論文)正文一同裝訂成冊,一份留存檔。
畢業(yè)設計(論文)開題報告
題目
混合動力汽車傳動系統(tǒng)設計
題目來源
1.科研項目;2.生產(chǎn)(社會)實際;3.教學√(含實驗);4.其它(在選項上打勾選擇)
成果形式
1.硬件; 2.硬件+軟件; 3.軟件√; 4.純論文(在選項上打勾選擇)
一、選題的目的及意義、本課題研究的基本內(nèi)容、擬解決的主要問題:
(一)目的及意義(含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析)
面對汽車帶來的能源安全和環(huán)境污染問題,節(jié)油環(huán)保便成為社會關(guān)注的焦點。能源短缺、環(huán)境污染、氣候變暖是全球汽車產(chǎn)業(yè)面對的共同挑戰(zhàn),各國政府及產(chǎn)業(yè)界紛紛提出各自發(fā)展戰(zhàn)略,積極應對,以保持其汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,并提高未來的國際競爭力。新能源汽車已成為21世紀汽車工業(yè)發(fā)展的熱點[4]?;旌蟿恿ζ噷㈦妱悠嚺c傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車結(jié)合起來,兼有傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車續(xù)航里程長的優(yōu)點,并且能夠大幅降低汽車的排放和燃油消耗。因此混合動力汽車得到普遍的看好,并且得到了廣泛的商業(yè)化應用。混合動力汽車具有兩個或兩個以上的能量源,是傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車與電動汽車的有效組合,工作模式主要有發(fā)動機單獨驅(qū)動,電力單獨驅(qū)動或者發(fā)動機和發(fā)電機混合驅(qū)動三種,以適應不同的行駛工況[5]。動力源和傳動系統(tǒng)作為車輛的核心和樞紐,它直接影響著汽車的整體結(jié)構(gòu)和性能,根據(jù)車輛行駛工況和使用要求,選擇合適的結(jié)構(gòu)和布置形式對車輛至關(guān)重要。因此在進行新能源汽車產(chǎn)品的開發(fā),應當充分考慮各種結(jié)構(gòu)形式的優(yōu)缺點,根據(jù)車輛使用要求和路況,選取最佳傳動方案,實現(xiàn)車輛的最佳性能,并為創(chuàng)新設計新結(jié)構(gòu),新產(chǎn)品提供條件[6]。在國內(nèi),由于混合汽車起步較晚,對混合動力動力傳動系統(tǒng)方案的研究遠沒有達到成程度,大多處于理論研究階段,與國外混合動力汽車控制方面的技術(shù)水平有相當大差距。目前常見的并聯(lián)混合動力傳動系統(tǒng)有轉(zhuǎn)速耦合式、轉(zhuǎn)矩耦合式,變速箱分前置和后置,按照電機和內(nèi)燃機的排布,有單軸式和雙軸式。最為常見的是變速箱后置,雙軸式轉(zhuǎn)矩耦合式的傳動方案[7]。開展混合動力汽車動力傳動系統(tǒng)方案研究,對掌握混合動力汽車關(guān)鍵技術(shù)的自主研發(fā)能力,促進我國混合動力汽車的產(chǎn)業(yè)化進程有十分重要的意義[8]。
(二)研究的基本內(nèi)容
本課題結(jié)合國內(nèi)外對混合動力汽車的研究,開展了對混合動力汽車動力傳動系統(tǒng)方案的設計,客觀上分析混合動力汽車并聯(lián)傳動各種工作模式的特點,確定并聯(lián)式布置方案原則,以及針對并聯(lián)式結(jié)構(gòu)的工作原理和軟件設計原理的相關(guān)問題的研究。以某轎車為研究模型,對其進行并聯(lián)方案的設計,闡述并聯(lián)結(jié)構(gòu)中各總成原件參數(shù),并結(jié)合計算機繪圖,完成并聯(lián)混合動力汽車的參數(shù)和控制參數(shù)的匹配。對匹配的結(jié)果進行分析,并驗證經(jīng)匹配后的混合動力汽車燃油經(jīng)濟性和動力性都有很大提高。
(三)擬解決的主要問題和最終目標
主要問題為:目標車型的動力性和經(jīng)濟性等沒有達到最優(yōu)
最終目標;通過研究的基本內(nèi)容的計算,得到一系列的參數(shù),運用到實際的生產(chǎn)中去,大大的改善汽車動力性和經(jīng)濟性等。建議:
1.主要問題應包括幾個方面,比如:本次設計主要任務是學習和檢驗你們的大學學習效果,其次才是你們的設計目標,優(yōu)化分析,怎么完成設計,過程中存在在的問題;
2.最終目的是完成你的什么設計,達到檢驗你們的學習成果的目的。
3.字數(shù)不少于300字
二、研究方法、論文特色或創(chuàng)新點、設計方案或論文撰寫提綱:
1.通過采用文獻研究和實際計算的方法進行研究太簡略,做設計好比你們回家,先要知道你要去哪兒?通過什么途徑?為啥選擇這個途徑,因為你做了各種比較,這個最符合你當前需要。另外為了防止過程中出現(xiàn)意外,你是否還有后備方案?
。
2.運行新型技術(shù),結(jié)合現(xiàn)代的設計方案對PHEV汽車的傳動系統(tǒng)進行設計
3.通過4S店實習及圖書館查閱資料了解設計基本思路及工作原理
設計方案或論文撰寫提綱:
① 了解并聯(lián)混合動力汽車的發(fā)展概況;
② 闡述本文研究的意義與主要研究內(nèi)容;
③ 掌握混合動力汽車的工作原理與結(jié)構(gòu)原理;
④ 根據(jù)給定的已知條件設計傳動方案;
⑤ 設計動力系統(tǒng)分動箱;
⑥ 對關(guān)鍵元件進行參數(shù)匹配;
三、課題研究工作進度:
起訖日期明確起止時間段
主要工作內(nèi)容
第1-4周
查閱相關(guān)文獻資料,明確研究內(nèi)容,了解研究所需PHEV汽車。確定方案,完成開題報告。
第5-8周
根據(jù)相關(guān)參數(shù)設計動力傳動方案,校核所設計元件是否滿足系統(tǒng)工作要求。
第9-12周
繪制二維圖紙,編寫說明書。
第13-14周
完成并修改畢業(yè)論文完成所有設計
。
第15周
準備論文答辯。
四、主要參考文獻:
[1]王望予. 汽車設計[M]. 機械工業(yè)出版社,4版
[2]田春榮. 2015年中國石油進出口狀況分析[J]. 國際石油經(jīng)濟,Vol 24,No.03
[3]歐陽明高. 我國節(jié)能與新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略與對策[J]. 汽車工程,2006,
[4]崔勝民. 新能源汽車技術(shù)[M]. 北京大學出版社,2009
[5]李興龍. 混合動力汽車結(jié)構(gòu)與原理[M]. 人民交通出版社,2009
[6]占澤晟. 并聯(lián)混合動力汽車傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析[J]. 武漢理工大學,2011
[7] Mehrdad Ehsani[美]等.現(xiàn)代電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池車—基本原理、理論和設計[M].第2版.北京:機械工業(yè)出版社,2010.108
五、指導教師意見(研究的意義、創(chuàng)新點、前期基礎(chǔ)工作、存在的難點和困難、建議等):
指導教師(簽名):
年 月 日
六、教研室審查意見:
選題是否合適:
課題能否實現(xiàn):
教研室主任(簽名):
年 月 日
收藏
編號:16299987
類型:共享資源
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上傳時間:2020-09-25
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