安全生產(chǎn)_某汽車運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評報告

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1、安 全 生 產(chǎn) 標(biāo) 準(zhǔn) 化自評報告單位名稱：*市汽車運(yùn)輸（集團(tuán)）有限責(zé)任公司*分公司我們總羨慕別人的幸福，卻常常忽略自己生活中的美好。其實(shí)，幸福很平凡也很簡單，它就藏在看似瑣碎的生活中。幸福的人，并非拿到了世界上最好的東西，而是珍惜了生命中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，用感恩的心態(tài)看待生活，用樂觀的態(tài)度闖過磨難。一、企業(yè)基本情況1.基本信息單位名稱注冊地址郵 編生產(chǎn)經(jīng)營地址網(wǎng) 址無郵 箱聯(lián)系人電話(手機(jī))傳 真 (負(fù)責(zé)人)總經(jīng)理管理者代表 辦公場所 （臨時場所）：組織人數(shù)管理生產(chǎn)經(jīng)營2.企業(yè)概況*客運(yùn)公司隸屬于*汽車運(yùn)輸（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，下設(shè)二級汽車站一個。公司成立于2000年5月，現(xiàn)公司擁有車輛43臺，員

2、工12人，駕駛員55人，乘務(wù)員44人?，F(xiàn)本公司經(jīng)營*5條省際線路；*6條市級線路；*4條縣級線路，共計*條線路。形成了以*為中心，輻射周圍省市、地區(qū)的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，惠及周邊30多個城市居民的出行。是*客運(yùn)市場的龍頭企業(yè)。近年來*客運(yùn)公司始終堅(jiān)持“過程控制、強(qiáng)化監(jiān)督、全員參與、安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)方針，確立了“集約化經(jīng)營、市場化運(yùn)行、規(guī)范化管理、兩個文明協(xié)調(diào)發(fā)展”的基本思路，團(tuán)結(jié)拼搏、負(fù)重奮進(jìn)。經(jīng)過全司人員的艱苦奮斗、不懈努力，企業(yè)規(guī)模、經(jīng)濟(jì)總量和綜合實(shí)力持續(xù)、快速增長。公司多次榮列“省交警總隊(duì)安全先進(jìn)單位、*市交警大隊(duì)安全先進(jìn)單位以及集團(tuán)公司先進(jìn)單位”。并在*市節(jié)能減排比武中榮獲第三名。*線路榮獲

3、省運(yùn)管局文明班線稱號。*客運(yùn)公司堅(jiān)持集團(tuán)公司改革促發(fā)展的方針。確立了“集約化經(jīng)營、市場化運(yùn)行、規(guī)范化管理”的基本思路；貫徹“抓改革、促發(fā)展”的經(jīng)營方針“運(yùn)輸全面拓展，多種經(jīng)營規(guī)?；钡陌l(fā)展方針；以打造集約經(jīng)營為重點(diǎn)，著力增強(qiáng)核心競爭能力；以發(fā)展多元經(jīng)濟(jì)為戰(zhàn)略，努力提高企業(yè)規(guī)模效益；以*經(jīng)營為舉措，明顯提升集約經(jīng)營水平。*客運(yùn)公司始終實(shí)施科技興企戰(zhàn)略，堅(jiān)持企業(yè)的發(fā)展理念，貫穿和落實(shí)企業(yè)的發(fā)展方針，使企業(yè)在科技興企帶領(lǐng)下越做越強(qiáng)。3.資產(chǎn)、人員、收入及安全費(fèi)用情況擁有各型營運(yùn)客車43輛，現(xiàn)有管理人員12人，年客運(yùn)量100余萬人次。2012年，公司實(shí)現(xiàn)總收入7507483.2元，提取比例1.5%，全

4、年提取安全經(jīng)費(fèi)112612.25元，月度提取安全經(jīng)費(fèi)9384.35元。2013年，公司實(shí)現(xiàn)總收入8354741.4元，提取比例1.5%，全年提取安全經(jīng)費(fèi)125321.12元，月提取安全經(jīng)費(fèi)10443.43元。安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)?？顚Ｓ?，保證安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施，及時滿足安全生產(chǎn)條件的所需資金，有跟蹤、監(jiān)督安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的使用機(jī)制。4.安全情況2011年至2013年11月全公司無重特大安全生產(chǎn)責(zé)任事故。5.安全標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)情況根據(jù)企業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核評價標(biāo)準(zhǔn)要素要求，建立標(biāo)準(zhǔn)化體系，完成包括初始評審、策劃、培訓(xùn)、實(shí)施、自評等各個階段的工作。公司開展安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，與自身的生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，以危險有害

5、因素辨識和風(fēng)險評價為基礎(chǔ)核心，采用PDCA（策劃、實(shí)施、檢查、改進(jìn)）動態(tài)循環(huán)的管理模式，以公司自我管理為主，建立起自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)管理長效機(jī)制。具體開展過程如下：2013年元月制定了*安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施方案，成立了以經(jīng)理為組長的安全標(biāo)準(zhǔn)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組。元月下旬舉行了領(lǐng)導(dǎo)小組和主要骨干參加的標(biāo)準(zhǔn)化知識培訓(xùn)。2013年3月對公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)查摸底，包括組織機(jī)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程、文件體系、人員設(shè)備狀態(tài)等。2013年4月2013年9月完成了標(biāo)準(zhǔn)化文件的策劃制定與風(fēng)險評估。2013年9月底完善標(biāo)準(zhǔn)化程序和管理手冊、文件。2013年10月中旬試運(yùn)行與自評。6.其他需要說明的事項(xiàng)*公司隸屬渭南

6、市汽車運(yùn)輸（集團(tuán)）有限責(zé)任，近年來，在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下，本公司安全生產(chǎn)形勢逐年持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為集團(tuán)公司全面發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境，取得了良好的經(jīng)營業(yè)績。7獲證獲獎情況公司先后被中國道協(xié)、省交通運(yùn)輸廳、渭南市委、市政府、市交通運(yùn)輸局授予“2011年中國道路運(yùn)輸百強(qiáng)誠信企業(yè)”“創(chuàng)佳評差先進(jìn)單位”、“陜西省交通行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)”、“*省和諧企業(yè)”、 “*省交通行業(yè)企業(yè)文化優(yōu)秀成果獎”、“入川抗震旅客運(yùn)輸模范單位”、“預(yù)防職務(wù)犯罪先進(jìn)單位”等榮譽(yù)稱號。為此，集團(tuán)以實(shí)際行動銳意進(jìn)取、深化改革，關(guān)愛客戶、關(guān)愛員工，發(fā)展企業(yè)、實(shí)現(xiàn)自我，致力與合作伙伴共同實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)大志向。二、

7、考評評價1.安全目標(biāo)1.1安全工作方針和目標(biāo)集團(tuán)公司為認(rèn)真踐行國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針，強(qiáng)化和落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，將關(guān)愛生命與安全發(fā)展視為立業(yè)之基和壯企之本。提出新時期的企業(yè)的“十六字”安全生產(chǎn)方針，即“過程控制、強(qiáng)化監(jiān)督、全員參與、安全發(fā)展”*客運(yùn)公司為認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司的“十六字”方針，不斷完善本單位安全生產(chǎn)條件，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)操作規(guī)程，不斷加強(qiáng)和規(guī)范各崗位操作流程，以安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為抓手，健全管理體系和制度，實(shí)行安全生產(chǎn)全過程的控制管理，規(guī)范操作程序和規(guī)程，消除各個環(huán)節(jié)的安全隱患，確保生產(chǎn)安全。結(jié)合本單位實(shí)際情況制定了單位安全目標(biāo)及保障措施，并下發(fā)

8、至各科室貫徹執(zhí)行。具體措施：1）每月召開一次安全例會，學(xué)習(xí)傳達(dá)上級會議精神、布置本單位各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作；2）每月組織一次本單位安全大檢查活動，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。3）組織全員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育（年度不少于8次）。4）每周周三對司乘人員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育。5）建立健全安全生產(chǎn)崗位管理和“一崗雙責(zé)”制度，把安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制落實(shí)到人，全員安全生產(chǎn)責(zé)任書。6）按規(guī)定提取安全經(jīng)費(fèi)，安全資金?？顚Ｓ茫?zhí)行嚴(yán)格的使用計劃。7）危險源管理按照行業(yè)規(guī)范，結(jié)合實(shí)際情況實(shí)行管控。形成危險源動態(tài)管理機(jī)制、危險源持續(xù)改進(jìn)機(jī)制、危險源辨析機(jī)制。1.2中長期規(guī)劃本單位根據(jù)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)中長期規(guī)劃方案制定了本單位安全

9、生產(chǎn)中長期規(guī)劃的實(shí)施方案，以科學(xué)發(fā)展觀和十八大精神為指導(dǎo)，用安全發(fā)展的科學(xué)理念引領(lǐng)安全工作，認(rèn)真貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。為確保中長期規(guī)劃的實(shí)施，本單位成立了以經(jīng)理為組長、副經(jīng)理為成員的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定了各個時期的安全生產(chǎn)目標(biāo)，即2011年2020年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)目標(biāo)進(jìn)度目標(biāo)內(nèi)容201120142015201720182020客運(yùn)公司較大以上責(zé)任事故000行車事故率0.09次/車0.09次/車0.08次/車行車傷人率0.04人/車0.04人/車0.04人/車行車死亡率 0.018人/車 0.018人/車0.017人/車直接經(jīng)濟(jì)損失5800元/車58

10、00元/車5700元/車工傷事故000從業(yè)人員安全宣傳教育培訓(xùn)率100%100%100%安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員持證上崗率100%100%100%事故處理率100%100%100%根據(jù)*發(fā)2013【65】號文件指示精神，本公司全力推動“平安交通”活動深入開展。通過此次活動全面落實(shí)渭運(yùn)集團(tuán)“平安交通”創(chuàng)建活動實(shí)施方案加強(qiáng)本公司道路客運(yùn)車輛技術(shù)狀況、駕駛員資質(zhì)情況的隱患排查，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，提高安全管理水平。1.3年度計劃依據(jù)集團(tuán)公司中長期規(guī)劃方案和集團(tuán)公司年度安全生產(chǎn)計劃，結(jié)合本單位實(shí)際，制定本單位的每年度安全生產(chǎn)工作安排和專項(xiàng)活動的工作安排，安排計劃切實(shí)可行。依據(jù)本單位年度安全

11、生產(chǎn)工作安排和年度專項(xiàng)活動的工作安排，將安全生產(chǎn)及專項(xiàng)活動的安排落實(shí)本單位的各個部門科室、各個職能部門，各部門科室嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)責(zé)任制和崗位職責(zé)的落實(shí)進(jìn)行分解任務(wù)指標(biāo)，以確保全年安全計劃和方案得到全面施行。每年度開展各項(xiàng)安全專項(xiàng)活動穿插到本單位每一年度，開展的專項(xiàng)活動具體為：“春運(yùn)安全”工作活動、“安康杯”專項(xiàng)活動、“安全生產(chǎn)月”專項(xiàng)活動，“安全大檢查”專項(xiàng)活動、“安全警示月”專項(xiàng)活動、“十一黃金周安全”專項(xiàng)活動等。各項(xiàng)專項(xiàng)活動都有實(shí)施方案、工作安排、落實(shí)情況、并附專項(xiàng)活動總結(jié)等。1.4 目標(biāo)考核1）為了督促各單位目標(biāo)考核順利完成，掌握階段性存在的問題和目標(biāo)差距，集團(tuán)公司每季度對本本公司安全

12、目標(biāo)責(zé)任考核結(jié)果進(jìn)行通報，并以文件形式下發(fā)，每年度對本公司進(jìn)行安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)完成情況進(jìn)行績效考核，附有分值。2）為了切實(shí)完成集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)安全目標(biāo)責(zé)任考核指標(biāo)，本公司根據(jù)考核內(nèi)容，制定了本公司階段性安全生產(chǎn)控制指標(biāo)文件，并對安全生產(chǎn)管理指標(biāo)進(jìn)行細(xì)化，并分解到各職能部門和崗位，每月通過安全生產(chǎn)工作例會進(jìn)行通報安全目標(biāo)考核完成情況，上期存在的問題、整改問題的情況說明、當(dāng)期工作的安排及落實(shí)細(xì)則。3）為落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，及安全目標(biāo)責(zé)任落實(shí)，根據(jù)集團(tuán)公司目標(biāo)考核細(xì)則，在工作中實(shí)行自我控制，通過目標(biāo)考核以獎懲的激勵作用來調(diào)動全體職工的積極性。本公司每年上報先進(jìn)管理者，集團(tuán)公司審批，行文獎

13、勵，同時，本公司自行評選先進(jìn)管理者，在本公司范圍內(nèi)進(jìn)行獎勵。2.安全管理機(jī)構(gòu)和人員2.1安全管理機(jī)構(gòu)1）依據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范，集團(tuán)公司成立了安全生產(chǎn)委員會、安全管理機(jī)構(gòu)，安委會工作職責(zé)明確，實(shí)行了主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。2）為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，根據(jù)集團(tuán)公司相關(guān)文件精神要求，經(jīng)公司研究，決定成立本公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室3）為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)并結(jié)合實(shí)際情況對安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行實(shí)時調(diào)整，有人員調(diào)整文件。4）組成人員符合要求，并適時進(jìn)行調(diào)整。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本公司組織、研究、部署本公司的安全生產(chǎn)工作，專題研究重大安全生產(chǎn)事項(xiàng)，制定、實(shí)施加強(qiáng)和改進(jìn)本

14、公司安全生產(chǎn)工作措施。安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)明確。根據(jù)企業(yè)實(shí)際，本單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組足額配備了安全管理人員，安全管理人員都參加了交通部道路司組織的培訓(xùn)考試，并取得了管理資格證書。安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月月初召開一次會議（遇到特殊情況，及時召開），安全工作例會主要是落實(shí)安委會的會議決定，總結(jié)上一階段的安全生產(chǎn)工作、安全生產(chǎn)目標(biāo)、指標(biāo)的完成情況，當(dāng)前的安全形勢分析、本月的安全檢查工作布置和要求以及目前存在的隱患和存在問題，每次會議都有小結(jié)，相關(guān)記錄齊全。2.2管理人員配備根據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范，安全生產(chǎn)管理人員，是指生產(chǎn)經(jīng)營單位中從事安全生產(chǎn)管理工作的專職或兼職人員。我單位對安全管理人員進(jìn)行設(shè)置，并按規(guī)定

15、足額配備專職安全生產(chǎn)管理人員和專（兼）職應(yīng)急管理人員。安全管理人員都參加了交通部道路運(yùn)輸司組織的培訓(xùn)考試，取得了相應(yīng)的資質(zhì)證書。同時，建立了安全管理人員檔案，每月定期召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議。3.安全責(zé)任體系 3.1 健全責(zé)任制依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法及國家安全生產(chǎn)監(jiān)督總局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的指導(dǎo)意見精神要求，建立健全本公司安全生產(chǎn)責(zé)任制。本公司根據(jù)精神要求及相關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，和按照“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以及“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)賦予的職責(zé)對安全生產(chǎn)負(fù)全面組織領(lǐng)導(dǎo)、管理責(zé)任和法律責(zé)

16、任并嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)的責(zé)任和義務(wù)。分管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理是安全生產(chǎn)的重要負(fù)責(zé)人對安全生產(chǎn)負(fù)重要管理責(zé)任。本公司其它領(lǐng)導(dǎo)和全體員工實(shí)行“一崗雙責(zé)”對業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。逐級建立本公司管理人員、職能部門、班組的崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確了本公司各層級、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)。全員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，各級管理人員及從業(yè)人員的安全職責(zé)明確。安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人職責(zé)具體為：1）嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組織落實(shí)相關(guān)管理部門的工作部署和要求。2）建立健全本公司安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定并落實(shí)本公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法，落實(shí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程。3）依法建立適應(yīng)安

17、全生產(chǎn)工作需要的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，確定符合條件的分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人，配備專職安全管理人員。4）按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，保證本公司安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施。5）督促、檢查本公司安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。6）組織開展本公司安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作。7）組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。8）組織制定并實(shí)施本公司的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織，開展應(yīng)急救援演練。9）定期組織分析企業(yè)安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大問題。10）按規(guī)定報告道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故，嚴(yán)格按照“事故原因不查清不放過、事故責(zé)任人不處理不放過、整改措施不落實(shí)不放過、教訓(xùn)不吸取不放過”的原則，嚴(yán)肅出來事故

18、責(zé)任人，落實(shí)生產(chǎn)安全事故處理的有關(guān)工作。11）實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，定期公布本公司安全生產(chǎn)情況，認(rèn)真聽取和積極采納工會、職工關(guān)于安全生產(chǎn)的合理化建議和要求。本公司經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)負(fù)全面組織領(lǐng)導(dǎo)、管理責(zé)任和法律責(zé)任。分管負(fù)責(zé)人（副經(jīng)理）是本公司安全生產(chǎn)的重要負(fù)責(zé)人，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和綜合管理企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，對安全生產(chǎn)工作負(fù)重要管理責(zé)任。其他負(fù)責(zé)人（職能部門負(fù)責(zé)人）和全體員工實(shí)行“一崗雙責(zé)”，對業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。本公司實(shí)行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，是指不僅要對所在崗位承擔(dān)的具體業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)，還要對所在崗位相應(yīng)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。本公司健全完善了安全管理組織、及組織結(jié)構(gòu)圖，各安全

19、生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、各職能部門、各崗位安全職責(zé)明確并落實(shí)到位。3.2 責(zé)任制考核 每年逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。一級抓一級層層抓落實(shí)。集團(tuán)公司每季度對本公司進(jìn)行安全責(zé)任考核完成情況進(jìn)行通報，每年度進(jìn)行安全責(zé)任制考評。本公司根據(jù)集團(tuán)公司的季度考評結(jié)果通報，尋找差距，問題所在，加強(qiáng)管理、改進(jìn)。根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行定期考核和獎懲，公告考核和獎懲情況。4.法規(guī)和安全管理制度 4.1資質(zhì)本公司道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證是陜西省交通廳運(yùn)輸管理局統(tǒng)一制發(fā)的經(jīng)營道路運(yùn)輸?shù)暮戏☉{證，經(jīng)營范圍為“縣內(nèi)班車客運(yùn)、市際班車客運(yùn)、市際包車客運(yùn)、省際包車客運(yùn)、縣際班車客運(yùn)、縣內(nèi)包車客運(yùn)、縣際包車客運(yùn)”，實(shí)際經(jīng)營范圍符合要求，道路運(yùn)輸經(jīng)營

20、許可證在有效期內(nèi)。本公司營業(yè)執(zhí)照，是由渭南市工商行政管理局核發(fā)的合法經(jīng)營憑證，經(jīng)營范圍為：“縣內(nèi)班車客運(yùn)、市際班車客運(yùn)、市際包車客運(yùn)、省際包車客運(yùn)、縣際班車客運(yùn)、縣內(nèi)包車客運(yùn)、縣際包車客運(yùn)”，實(shí)際經(jīng)營范圍符合要求，每年都按規(guī)定進(jìn)行年審。法律法規(guī)培訓(xùn)1）及時識別、更新、獲取適用的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。2）將法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)要求及時轉(zhuǎn)化為本公司的規(guī)章制度貫徹到各項(xiàng)工作中。3）執(zhí)行并落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范.4）將適用的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及其他要求及時對從業(yè)人員進(jìn)行宣傳和培訓(xùn)。根據(jù)年度計劃，組織一次法律法規(guī)的培訓(xùn)，培訓(xùn)有計劃、有申請、有記錄、有考試、有整改提高。安全管理制度培訓(xùn)1）制

21、定并及時修訂安全生產(chǎn)管理制度發(fā)放到崗位職工（有發(fā)放記錄）。安全生產(chǎn)管理制度包括安全目標(biāo)方針制定制度；安全生產(chǎn)責(zé)任制；安全工作例會制度；安全管理人員配備制度；安全生產(chǎn)工作一崗雙責(zé)制度；公司資質(zhì)證書管理制度；法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)識別和獲取制度；文件和檔案管理制度；施設(shè)設(shè)備安全管理制度；安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度；安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度；事故統(tǒng)計報告制度；安全生產(chǎn)獎懲制度等。2）組織從業(yè)人員進(jìn)行安全管理制度的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，并督促從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本公司的安全管理制度。根據(jù)年度計劃，按期提交申請，對職工進(jìn)行安全管理制度的培訓(xùn)，培訓(xùn)有計劃、有申請、有記錄、有考試、有總結(jié)、有整改提高。3）安全管理制度培訓(xùn)，保證從業(yè)人

22、員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉相關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。4.4崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程 制定并及時修訂各崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程并發(fā)放到崗位職工，保證其實(shí)施。對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本公司的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。根據(jù)年度計劃，按時提交申請，對職工進(jìn)行安全管理制度的培訓(xùn)，培訓(xùn)有計劃、有申請、有記錄、有考試、有整改提高。4.5制度執(zhí)行及檔案管理本公司各部門科室、各崗位人員認(rèn)真貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)及本公司的安全管理制度和操作規(guī)程依據(jù)行業(yè)特點(diǎn)制定企業(yè)安全生產(chǎn)管理措施。安全領(lǐng)導(dǎo)小組每年對本公司至少一次對安全生產(chǎn)法律法規(guī)

23、、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)章制度、操作規(guī)程等四項(xiàng)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，附有記錄。并建有安全檢查臺賬。建立和完善各類臺帳和檔案并按要求及時報送有關(guān)資料和信息。（隱患排查治理臺賬；安全管理人員登記臺賬；安全經(jīng)費(fèi)使用臺賬；設(shè)施設(shè)備臺賬；車輛技術(shù)檔案臺賬；GPS動態(tài)監(jiān)控臺帳；一級維護(hù)和二級維臺帳；其他應(yīng)建臺賬；每月上報集團(tuán)公司月報表：一級維護(hù)和二級維護(hù)計劃月報表；事故月報表；車輛月度統(tǒng)計表等）5.安全投入 5.1資金投入 本單位按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)資金，安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)?？顚Ｓ?，保證安全生產(chǎn)投入的有限實(shí)施，落實(shí)以安全本質(zhì)化為中心的安全改善，在安全投入方面積極落實(shí)各項(xiàng)措施，我站把安全投入放在優(yōu)先位置，從資金預(yù)算、足額提取

24、、專款專用給予充分保證。費(fèi)用管理、建立臺賬、跟蹤、監(jiān)督方面均按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。本單位健全完善了安全經(jīng)費(fèi)提取臺賬；并就安全經(jīng)費(fèi)使用情況進(jìn)行了記錄；安全生產(chǎn)費(fèi)用嚴(yán)格按照客運(yùn)業(yè)務(wù)1.5%提取，本單位提取的安全費(fèi)用專戶結(jié)算，按規(guī)定范圍安排使用，沒有擠占、挪用現(xiàn)象發(fā)生，年度結(jié)余資金結(jié)轉(zhuǎn)下年度使用。2012年、2013年我司安全生產(chǎn)投入具體為安全防護(hù)用品的維護(hù)、安全設(shè)施設(shè)備的檢測、安全生產(chǎn)檢查、評價、安全宣傳教育培訓(xùn)、應(yīng)急救援設(shè)備維護(hù)及其他（包括職業(yè)健康體檢、防暑降溫等）費(fèi)用。在安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)教育方面，制作更換了各種安全標(biāo)識標(biāo)志、宣傳標(biāo)語、安全資料以及對消防器材的更換、從業(yè)人員培訓(xùn)教育以及各種安全服務(wù)設(shè)施

25、的更換等。安全經(jīng)費(fèi)嚴(yán)格按照規(guī)定范圍使用，（完善、改造和維護(hù)安全設(shè)施設(shè)備；購置、安裝和使用安保監(jiān)控、新科技新設(shè)備；配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急設(shè)施設(shè)備；開展重大危險源和事故隱患評估；安全生產(chǎn)檢查；防護(hù)用品；安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出；其它與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出等），為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險，并在有效期內(nèi)。5.2 費(fèi)用管理本單位加強(qiáng)安全費(fèi)用管理，編制年度安全費(fèi)用提取和使用計劃，納入企業(yè)財務(wù)預(yù)算。本單位安全費(fèi)用使用計劃和上一年安全費(fèi)用的提取、使用情況嚴(yán)格按照管理權(quán)限報財政部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、行業(yè)主管部門備案。本單位建立安全費(fèi)用使用臺賬。健全安全費(fèi)用使用情況登記記錄。安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)使用情況進(jìn)行監(jiān)督

26、檢查，跟蹤、監(jiān)督安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)使用情況。6.裝備設(shè)施 6.1裝備設(shè)備 車輛、設(shè)施設(shè)備的管理1車輛、設(shè)施設(shè)備的使用均實(shí)行定人、定崗的職責(zé)，設(shè)備操作人員上崗前，必須經(jīng)過培訓(xùn)，達(dá)到要求后才可以操作。2訂購車輛和設(shè)備時，都要注意技術(shù)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益，選購車輛必須按照線路車型和逐步提高配置的原則，以達(dá)到提高線路服務(wù)質(zhì)量的要求，選購設(shè)備需保持合理的配備結(jié)構(gòu)，避免盲目增購。3凡進(jìn)購的車輛或設(shè)備，在交付之前，須由采購人員、使用單位設(shè)備負(fù)責(zé)人共同驗(yàn)收。參加驗(yàn)收人員應(yīng)按驗(yàn)收設(shè)備分享檢驗(yàn)，認(rèn)真填寫記錄，技術(shù)資料由安全技術(shù)處保存。驗(yàn)收的內(nèi)容主要包括設(shè)備技術(shù)狀況、隨機(jī)附件、易損設(shè)備配件、專用工具以及有關(guān)技術(shù)資料等清點(diǎn)工

27、作。4如驗(yàn)收不合格由采購人員負(fù)責(zé)向商家交涉，要求更換或索賠。5隨機(jī)附件及專用工具交付使用單位保管，使用單位必須建立臺賬。6新設(shè)備和大修出場的設(shè)備必須嚴(yán)格按照要求進(jìn)行磨合。設(shè)備在使用過程中嚴(yán)格執(zhí)行日常維護(hù)保養(yǎng)制度。7設(shè)備在使用過程中必須嚴(yán)格遵守操作使用和維護(hù)規(guī)程，嚴(yán)禁設(shè)備超負(fù)荷、超溫、超速運(yùn)轉(zhuǎn)。8營運(yùn)客車要定期收集車輛營運(yùn)、維修等方面的有關(guān)數(shù)據(jù)和資料，填寫在車輛技術(shù)檔案及其他有關(guān)報表上。9設(shè)備一經(jīng)投入使用，應(yīng)合理擺放，嚴(yán)禁亂拆、亂拼，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)允許不得外借。設(shè)備的使用1設(shè)備投入使用后，要制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程。 2設(shè)備的使用，必須貫徹“管用結(jié)合，人及固定”的原則，避免因操作不當(dāng)或?qū)C(jī)器性能生疏等因

28、素產(chǎn)生安全隱患。3設(shè)備的操作或保管人員應(yīng)負(fù)責(zé)設(shè)備的完好，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，保證設(shè)備處于良好技術(shù)狀態(tài)。設(shè)施、設(shè)備臺賬我公司對營運(yùn)車輛和設(shè)施設(shè)備分別建立管理臺帳設(shè)施、設(shè)備檢驗(yàn)、檢查1購置的車輛、設(shè)備必須經(jīng)國家相應(yīng)的檢驗(yàn)、檢查機(jī)構(gòu)確認(rèn)合格，投入運(yùn)行前由安全技術(shù)處負(fù)責(zé)組織相關(guān)部門或單位進(jìn)行安全檢查后方可使用。2車輛、設(shè)備運(yùn)行前操作人員要進(jìn)行自檢，并填寫運(yùn)行記錄。3車輛、設(shè)備在運(yùn)行中，操作人員應(yīng)根據(jù)車輛、設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行相關(guān)檢查，同時接受安全管理人員的抽查，并做好相應(yīng)檢查記錄。全天運(yùn)行結(jié)束后，操作人員必須對車輛、設(shè)備進(jìn)行檢查并做好相應(yīng)記錄。4集團(tuán)公司安全技術(shù)處及相關(guān)部門負(fù)責(zé)確定設(shè)施設(shè)備安全警示標(biāo)志的設(shè)置

29、，并實(shí)施監(jiān)督管理。5做好日常維護(hù)管理工作安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備符合有關(guān)規(guī)定并保證齊全、完好沒有隨意改動，有設(shè)施設(shè)備管理臺帳、有安保監(jiān)控、系統(tǒng)安裝使用臺帳，有安保視頻監(jiān)控檢查臺帳。車輛按規(guī)定配備安全錘、三角木、警示牌、防滑鏈等安全設(shè)備按相關(guān)規(guī)定配足有效的滅火器。7.科技創(chuàng)新與信息化7.1 科技應(yīng)用我司強(qiáng)力推進(jìn)科技創(chuàng)新和信息化建設(shè)，進(jìn)一步完善工作機(jī)制，全民加強(qiáng)科技創(chuàng)新和信息化。制定并落實(shí)衛(wèi)星定位裝置安裝使用規(guī)定1信息監(jiān)控管理內(nèi)容1）GPS監(jiān)控系統(tǒng)：車輛的定位、超速、串線等違規(guī)行為。2）視頻監(jiān)控系統(tǒng)：車輛的載客情況、駕駛?cè)说钠隈{駛、停車休息操作行為和乘務(wù)員的服務(wù)行為、車輛運(yùn)行路況、行李裝載情況等。2限制

30、標(biāo)準(zhǔn)1）客運(yùn)車輛高速公路行駛限速標(biāo)準(zhǔn)：不得超過100km/h；2）普通公路行駛限速標(biāo)準(zhǔn)：不得超過70km/h；3）惡劣天氣情況下車輛行駛最高時速不得超過50km/h；4）車輛在其它路段行駛，按照交通安全法規(guī)定的時速或道路交通限速標(biāo)志的規(guī)定行駛；5）駕駛?cè)笋{駛時間按照營運(yùn)車輛道路行駛規(guī)定執(zhí)行；6）長途、臥鋪、旅游客車凌晨落地休息按照長途班線運(yùn)行規(guī)定執(zhí)行；7）途徑山區(qū)三級以下道路的車輛按照山區(qū)道路行駛規(guī)定運(yùn)行；3三級監(jiān)控平臺工作職責(zé)1）宣傳貫徹上級有關(guān)車輛信息監(jiān)控的政策、法規(guī)和管理辦法。2）監(jiān)控到的違章車輛，及時告知四級平臺，并做好記錄。3）做好重點(diǎn)車輛的監(jiān)控：重點(diǎn)車輛包括：屢次違章、包車、旅游、

31、臥鋪、夜間和山區(qū)行駛等客車；在監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)超速、超員、認(rèn)為阻礙監(jiān)控信號等違章現(xiàn)象時，將該車納入重點(diǎn)監(jiān)控對象；重點(diǎn)監(jiān)控的車輛發(fā)生交通違法、違規(guī)行為的，要延長重點(diǎn)監(jiān)控周期。4監(jiān)控信息的核對1）每天對全司營運(yùn)車輛的在線情況分2次不定時抽查，抽查率達(dá)到全司車輛數(shù)的15以上。做好車輛超速、超員報警記錄，對傳輸數(shù)據(jù)、圖像進(jìn)行截屏并保留；2）當(dāng)天下午19時前與四級平臺核對監(jiān)控到的超速、超員及監(jiān)控設(shè)備關(guān)機(jī)、車輛不定位、定位不準(zhǔn)等情況；次日7點(diǎn)前與四級平臺核對夜間長途車停車休息情況，做好信息資料登記。5監(jiān)控信息的匯總和統(tǒng)計:1）超速、超員車輛及其次數(shù)、時間、路段和速度等；2）凌晨零時至五時未落地休息的長途、臥

32、鋪、旅游客車；3）二十二時至次日六時仍在山區(qū)三級以下道路運(yùn)行的車輛；4）車載設(shè)備異常和3次(含3次)以上不定位的車輛；5）基層單位車輛在線情況；6）監(jiān)控人員的值班情況及報表資料的上傳情況；7）普通公路單程在400公里以上、高速公路單程在600公里以上車輛駕駛?cè)藫Q駕情況。6對四級監(jiān)控平臺工作中遇到的問題及時與市信息中心進(jìn)行協(xié)調(diào)、處理。7通報和處罰1）次月10日前對四級平臺上月車輛超速、超員、人為故障，駕駛?cè)艘归g未落地休息、疲勞駕駛，監(jiān)控人員值班、報表上傳等情況印發(fā)通報；2）三級平臺監(jiān)控到而四級平臺未監(jiān)控到的違規(guī)車輛，由三級平臺根據(jù)集團(tuán)公司相關(guān)規(guī)定對違規(guī)車輛和車屬單位進(jìn)行處罰；3）每月13號檢查基

33、層單位對單車的違規(guī)和監(jiān)控人員違紀(jì)的處理情況。8車輛違規(guī)信息及處理情況至少保存3年，監(jiān)控數(shù)據(jù)至少保存1個月。四級監(jiān)控平臺工作職責(zé)1貫徹執(zhí)行上級有關(guān)車輛信息監(jiān)控政策、法規(guī)和管理辦法，執(zhí)行渭運(yùn)集團(tuán)相關(guān)規(guī)章制度。2監(jiān)控到超速、超員等違規(guī)行為及時警告，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報，做好記錄。3重點(diǎn)車輛的監(jiān)控按三級平臺的規(guī)定執(zhí)行。4檢查、記錄、維護(hù)及上傳：車輛發(fā)班前，檢查監(jiān)控終端機(jī)的工作情況并做好記錄。車輛監(jiān)控設(shè)備不正常一律不得運(yùn)行；監(jiān)控人員每天對車輛在線情況至少進(jìn)行六次呼叫檢查，并對傳輸數(shù)據(jù)進(jìn)行截屏（截圖)并保留。做好各項(xiàng)檢查及車輛報警記錄；車輛在運(yùn)行過程中連續(xù)10分鐘未回傳信息，監(jiān)控人員立即與該車司乘人員聯(lián)系，查清原

34、因，將處理情況匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并做好記錄；監(jiān)控普通公路單程在400公里以上、高速公路單程在600公里以上車輛駕駛?cè)藫Q駕情況；每天十九時前將監(jiān)控設(shè)備檢查情況及處理結(jié)果、超員、超速車輛、駕駛?cè)说膿Q駕情況進(jìn)行匯總并上傳三級平臺；次日7時前將夜間車輛落地休息情況進(jìn)行匯總并上傳三級平臺。月報表的上報及處罰單的核實(shí)：次月3日前上報當(dāng)月監(jiān)控設(shè)備故障排除月報表及相關(guān)證明；對四級平臺通報的車輛違規(guī)行為及監(jiān)控人員的違紀(jì)行為，由基層單位根據(jù)集團(tuán)公司相關(guān)規(guī)定予以處罰；次月13號將處罰情況報三級平臺。惡劣天氣及時對車輛發(fā)布預(yù)警信息。車輛違規(guī)信息及處理情況至少保存3年，監(jiān)控數(shù)據(jù)至少保存1個月。單位分管領(lǐng)導(dǎo)對本公司監(jiān)控平臺的

35、工作負(fù)檢查、監(jiān)督責(zé)任。負(fù)責(zé)視頻監(jiān)控車輛信息費(fèi)的收取和上繳。信息監(jiān)控設(shè)備的安裝維修衛(wèi)星定位、視頻監(jiān)控車載設(shè)備安裝維修1設(shè)備的安裝 ： 衛(wèi)星定位首次安裝由信息中心技術(shù)人員安裝；視頻監(jiān)控首次安裝由終端機(jī)代理商安排專業(yè)技術(shù)人員安裝。維修后由四級平臺安裝人員安裝。2設(shè)備的維修：四級平臺的維護(hù)人員每月對車載設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，屬接線問題的自行解決；設(shè)備主機(jī)故障必須向三級平臺報備后送市信息中心維修。設(shè)備有下列情況之一的按報廢處理：進(jìn)水腐蝕嚴(yán)重的；外殼破損，內(nèi)部板卡裂損的；配件有剪斷、燒損、破損無法維修的；有其它明顯人為破壞行為且難以修復(fù)的。車載設(shè)備在維修期間需安裝備用機(jī)的，收取一定押金，備用機(jī)收回后經(jīng)檢測正常的退

36、還押金。 SIM卡管理： SIM卡是營運(yùn)客車信息傳遞的載體，不得隨意拆卸、轉(zhuǎn)讓或進(jìn)行其他作業(yè)。駕駛?cè)嘶蜍囕v經(jīng)營人要妥善保管，防止消磁和失效；SIM卡安裝后，必須進(jìn)行測試，全部功能正常后固定設(shè)備；出現(xiàn)空號無法恢復(fù)或磁性消失必須進(jìn)行換卡時，四級平臺要及時與信息中心或三級平臺聯(lián)系更換，并做好記錄；三、四級監(jiān)控平臺工作人員操作失誤（詳見信息監(jiān)控人員操作規(guī)程 ）產(chǎn)生的高額信息費(fèi)，由監(jiān)控人員承擔(dān)。信息費(fèi)的收?。盒畔①M(fèi)包括車載GPS和3G信息費(fèi)。GPS信息費(fèi)由車屬單位或經(jīng)營人向市信息中心繳納；3G信息費(fèi)由四級平臺于次月5日前按標(biāo)準(zhǔn)全額上繳到集團(tuán)公司財務(wù)處。監(jiān)控、維修人員的配備及值班規(guī)定1人員配備要求1）監(jiān)控

37、、維修人員必須熟練掌握電腦、電工操作技能；2）三、四級平臺必須配備一名專職或兼職維修人員。值班規(guī)定：有夜間連續(xù)運(yùn)行車輛的單位，值班人員必須堅(jiān)持24小時值班制度；沒有夜間連續(xù)運(yùn)行車輛的單位，可根據(jù)本公司車輛實(shí)際運(yùn)行情況確定值班時間。按規(guī)定為所屬車輛安裝符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端并接入符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺和全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。定期檢查車載終端使用情況確保車輛在線時間車載終端工作正常、監(jiān)控數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、實(shí)時、完整傳輸。建立符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)企業(yè)監(jiān)控平臺及時向上級監(jiān)管平臺傳輸定位數(shù)據(jù)并保證數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確。 企業(yè)平臺所錄入的車輛和駕駛員的基礎(chǔ)資料、車輛技術(shù)

38、檔案信息記錄車輛行駛情況 等信息準(zhǔn)確、完整。配備專職人員負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛行駛和駕駛員的動態(tài)情況分析處理動態(tài)信息。建立監(jiān)控值班制度對營運(yùn)車輛24小時不間斷的實(shí)時動態(tài)監(jiān)控對上級監(jiān)管平臺發(fā)出 的指令進(jìn)行應(yīng)答并執(zhí)行有關(guān)要求。 按照有關(guān)規(guī)定及時糾正和處理超速、疲勞駕駛、故意破壞衛(wèi)星定位裝置等違法違規(guī)行 為記錄違法違規(guī)駕駛員信息至少保存 1 年時間。 建立動態(tài)監(jiān)控工作臺帳。 8.隊(duì)伍建設(shè)8.1培訓(xùn)計劃 隊(duì)伍建設(shè)主要體現(xiàn)隊(duì)伍的素質(zhì)，隊(duì)伍的素質(zhì)就要靠培訓(xùn)來支撐。我司領(lǐng)導(dǎo)班子對管理人員和從業(yè)人員的培訓(xùn)高度重視。年初，根據(jù)季節(jié)、時間安排，制定出全員的培訓(xùn)計劃，確定培訓(xùn)的時間，按規(guī)定及崗位需要，定期識別安全教育培訓(xùn)需求

39、，實(shí)施安全教育培訓(xùn)計劃，提供相應(yīng)的資源保證。聘請專家教授或資深行內(nèi)人士或上級主管業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)對我司職工進(jìn)行全員培訓(xùn)。計劃詳實(shí)、切實(shí)可行。新進(jìn)職工，在分配前由集團(tuán)公司進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后進(jìn)入我司再進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，安全教育培訓(xùn)由我司安全科組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)，介紹我司概況及布局、設(shè)施設(shè)備的使用、所用的安全技術(shù)、消防知識、企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀(jì)律，培訓(xùn)合格后，分配到崗，由所在崗位安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行崗前培訓(xùn)，安排專人帶領(lǐng)進(jìn)行崗位實(shí)際操作培訓(xùn)。2012年，2013年我司主要對九個方面繼續(xù)培訓(xùn)，主要有：法律法規(guī)培訓(xùn)、安全管理制度培訓(xùn)、職業(yè)健康培訓(xùn)、崗位安全操作培訓(xùn)、從業(yè)人員培訓(xùn)、應(yīng)急救援培

40、訓(xùn)、安全標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)、新技術(shù)新設(shè)備培訓(xùn)等。各項(xiàng)培訓(xùn)都有五落實(shí)，即有計劃、有申請、有內(nèi)容、有考試、有效果評價。制定并實(shí)施年度及長期的安全培訓(xùn)計劃明確培訓(xùn)內(nèi)容和年度培訓(xùn)時間。1公司經(jīng)理、副經(jīng)理、科長，培訓(xùn)內(nèi)容：國家安全生產(chǎn)方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章及行業(yè)部門標(biāo)準(zhǔn)、要求；安全生產(chǎn)管理基本知識、安全生產(chǎn)技術(shù)、安全生產(chǎn)專業(yè)知識；重大危險源管理、重大事故防范、應(yīng)急管理和救援組織以及事故調(diào)查處理的有關(guān)規(guī)定；道路從業(yè)人員道德標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及安全操作規(guī)范要求；國內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)；典型事故和應(yīng)急救援案例分析、演練；2公司各級安全管理人員，培訓(xùn)內(nèi)容：國家安全生產(chǎn)方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、

41、法規(guī)、規(guī)章及行業(yè)部門標(biāo)準(zhǔn)、要求；安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、安全操作技能等知識；傷亡事故統(tǒng)計、報告及隱患檢查治理整改調(diào)查處理方法；應(yīng)急管理、應(yīng)急預(yù)案編制以及應(yīng)急處置的內(nèi)容和要求；國內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)；典型事故和應(yīng)急救援案例分析、演練；道路從業(yè)人員道德標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及要求。3道路從業(yè)人員（駕駛員、乘務(wù)員、經(jīng)營者）安全教育培訓(xùn)內(nèi)容：國家安全生產(chǎn)方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章及行業(yè)部門標(biāo)準(zhǔn)、要求；公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀(jì)律；道路從業(yè)人員的安全職責(zé)、操作技能及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；事故應(yīng)急救援、事故應(yīng)急預(yù)案演練及防護(hù)措施等；自救互救、急救方法、疏散和現(xiàn)場緊急情況的處理；安全設(shè)備設(shè)施、個人防

42、護(hù)用品的使用和維護(hù)；預(yù)防事故和職業(yè)危害的措施及應(yīng)注意的安全事項(xiàng)；“三品”危險性信息:物理特性、化學(xué)特性、毒性等有關(guān)要求；道路從業(yè)人員道德標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及要求；安全教育培訓(xùn)時間、組織與管理：每月由公司經(jīng)理對各部門主要負(fù)責(zé)人及經(jīng)營者組織進(jìn)行一次集中安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)；每月由安全生產(chǎn)副經(jīng)理和站務(wù)、辦公室副經(jīng)理分別對各部門安全管理人員組織進(jìn)行一次集中安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)；每周三由安全生產(chǎn)副經(jīng)理和站務(wù)、辦公室副經(jīng)理分別對管理范圍內(nèi)的駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并根據(jù)道路從業(yè)人員的不同職業(yè)特性編制內(nèi)容豐富的學(xué)習(xí)教材、采取集中培訓(xùn)的方式進(jìn)行實(shí)施（每年集中培訓(xùn)二次，每次不少于4課時）。教育培訓(xùn)要求：加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識

43、。要充分認(rèn)識到安全教育培訓(xùn)工作是單位安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，深刻認(rèn)識安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作的重要性和緊迫性，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確專人負(fù)責(zé)，落實(shí)培訓(xùn)責(zé)任，積極主動組織相關(guān)人員參加培訓(xùn)，真正把安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作落到實(shí)處；精心組織，明確任務(wù)。加強(qiáng)各級負(fù)責(zé)人、安全管理人員、從業(yè)人員以及特種作業(yè)人員的教育培訓(xùn)力度，建立單位教育培訓(xùn)資料檔案。將安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作列入全年安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作計劃，明確責(zé)任人、工作任務(wù)、工作責(zé)任、完成時間，切實(shí)抓好落實(shí)；增強(qiáng)意識，提高到課率。要提高參訓(xùn)人員對安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)重要性的認(rèn)識，提高參訓(xùn)的積極性，增強(qiáng)學(xué)習(xí)的主動性，努力提高到課率。各部門負(fù)責(zé)人做好檢查、督導(dǎo)和服務(wù)工作，保證良好

44、的教育培訓(xùn)秩序和效果。8.2宣傳教育安全生產(chǎn)宣傳和教育工作是我站道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作的一個重要組成部分，我司切實(shí)加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育，確保道路運(yùn)輸安全。我司推進(jìn)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳貫徹，做到安全宣傳教育日常化，及時分析和掌握安全生產(chǎn)工作的規(guī)律和特定，定期開展安全生產(chǎn)技術(shù)方法、事故案例及安全警示教育，普及安全生產(chǎn)基本知識和風(fēng)險辨析與防范能力。年度組織不少于一次的安全生產(chǎn)法律法規(guī)的培訓(xùn)，確保安全管理體系的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，通過安全教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的安全意識，強(qiáng)化安全第一的觀念；提高從業(yè)人員的安全技能，熟悉安全技術(shù)操作規(guī)程，提高安全行為的自覺性。8.3管理人員本單位重視安全管理

45、人員的素質(zhì)、能力教育，經(jīng)常性參加集團(tuán)公司或上級主管部門組織的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，本單位負(fù)責(zé)人和相應(yīng)的管理人員都具備了相應(yīng)安全知識和管理能力。專兼職安全管理人員具備專業(yè)安全生產(chǎn)管理知識和經(jīng)驗(yàn)，熟悉各崗位的安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程，運(yùn)用專業(yè)知識和規(guī)章制度開展安全生產(chǎn)管理工作，并保持安全生產(chǎn)管理人員相對穩(wěn)定，安全管理人員都參加“交通部道路運(yùn)輸司”的培訓(xùn)教育，并取得了的安全管理證書。8.4從業(yè)人員培訓(xùn)我單位每年組織從業(yè)人員進(jìn)行再培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的素質(zhì)和能力，再培訓(xùn)時間不得72學(xué)時。未經(jīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)合格的從業(yè)人員沒有上崗從業(yè)現(xiàn)象。我司組織從業(yè)人員培訓(xùn)每年培訓(xùn)時間不得少于72學(xué)時，同時對轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，

46、不得少于24學(xué)時，從業(yè)人員培訓(xùn)內(nèi)容有：1）及時搜集和更新的國家相關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、有關(guān)法律法規(guī)、制度及標(biāo)準(zhǔn)；2）企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)技術(shù)的應(yīng)用、職業(yè)衛(wèi)生健康等相關(guān)知識；3）國家和行業(yè)相關(guān)傷亡事故統(tǒng)計、報告及職業(yè)危害的調(diào)查處理方法；4）學(xué)習(xí)本單位的多種應(yīng)急管理、預(yù)案的編制及應(yīng)急處置的內(nèi)容和要求；5）學(xué)習(xí)國內(nèi)外先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)；6）學(xué)習(xí)典型的事故和應(yīng)急救援案例分析；7）其它需要培訓(xùn)的內(nèi)容。轉(zhuǎn)崗人員或新技術(shù)、新設(shè)備投入使用前及時進(jìn)行崗前培訓(xùn)，主要內(nèi)容為：應(yīng)當(dāng)具備的安全生產(chǎn)知識；熟悉相關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程；掌握本崗位的安全技能；新技術(shù)、新設(shè)備投入使用前對管理和操作人

47、員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)；必須掌握新技術(shù)、新設(shè)備其安全技術(shù)特性；采取有效的安全防護(hù)措施。8.5規(guī)范檔案根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定，本單位進(jìn)一步健全了從業(yè)人員的安全培訓(xùn)檔案，詳細(xì)、準(zhǔn)確記錄培訓(xùn)考核情況。年初，制定了培訓(xùn)計劃表，按照計劃表進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)嚴(yán)格按照“年度計劃”“申請報告”“培訓(xùn)記錄（資料）”“考試提高”“培訓(xùn)簽到”“培訓(xùn)總結(jié)（效果評價）”。培訓(xùn)檔案齊備，按8項(xiàng)培訓(xùn)進(jìn)行分列歸檔。為提高安全宣傳教育培訓(xùn)質(zhì)量和效果，改進(jìn)培訓(xùn)工作，本單位及時的做好了安全教育培訓(xùn)考評工作，建立了安全教育培訓(xùn)考評檔案，實(shí)施了分級管理。9.作業(yè)管理9.1現(xiàn)場作業(yè)管理嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)定嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、

48、違反勞動紀(jì)律。渭運(yùn)集團(tuán)駕駛員安全行車手冊1駕駛員安全操作規(guī)程（安全守則、行為要求、安全操作、謹(jǐn)慎駕駛、高速公路駕駛、特殊條件駕駛、道路交通事故處理、緊急情況的處理、照顧好自己）2駕駛員應(yīng)急處置措施（應(yīng)急處置的額基本原則：1、冷靜判斷、審時度勢2、救人為主、先人后物3、先人后己、乘客優(yōu)先；臨危應(yīng)急處置措施1、制動失效2、轉(zhuǎn)向失靈3、車輛側(cè)滑4、車輛燃燒5、車輛碰撞6、車輛輪胎7、車輛突然熄火；事故發(fā)生后的應(yīng)急處置措施：1、排除險情2、及時報告3、疏散乘客4、保護(hù)現(xiàn)場）3附錄（中華人民共和國道路交通安全法；道路交通安全標(biāo)志、標(biāo)線）9.2 安全值班 本單位依據(jù)國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企

49、業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè) 嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的知道意見制定并落實(shí)安全生產(chǎn)值班計劃和值班制度。遇到節(jié)假日等重要時期（春節(jié)、清明節(jié)、五一、端午節(jié)、十一、防汛等）實(shí)行經(jīng)理到崗值班，健全了值班記錄，認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場帶班的規(guī)定，立足現(xiàn)場安全管理，加強(qiáng)對重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的檢查巡視，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，并按時做好值班記錄等工作。經(jīng)理帶班值班做到“三有”，即有制度、計劃、有落實(shí)。值班人員的管理規(guī)定值班人員要嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，按時到崗，做好簽到和交接班工作。值班人員不得擅離職守或隨意缺崗，在值班期間，嚴(yán)禁請假，如有特殊情況需找人替崗時，必須請示當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行批準(zhǔn)。公司領(lǐng)導(dǎo)值班時，由值班領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)對各分子公司

50、安全生產(chǎn)值班情況進(jìn)行檢查，對檢查出的問題，認(rèn)真填寫值班記錄，并提出建議和處理意見。分子公司領(lǐng)導(dǎo)值班時，由當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，對各生產(chǎn)部門的值班情況進(jìn)行檢查，對檢查出的問題，及時提出建議和處理意見，并認(rèn)真填寫值班記錄。分子公司值班人員在值班時，如遇到較大安全隱患時，必須及時向當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)匯報，并積極協(xié)助相關(guān)人員做好現(xiàn)場處理工作。值班領(lǐng)導(dǎo)在交班時，必須將值班記錄交到值班室，值班記錄要保存完好，月底交有關(guān)部門歸檔保存。公司值班人員責(zé)任：值班人員負(fù)責(zé)本公司安全生產(chǎn)事故的督促檢查事故處理、安全生產(chǎn)、事故險情的信息傳遞與組織搶救及協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)中存在的問題，并搞好安全隱患的排查等工作。9.3 相關(guān)方管理 兩個

51、或兩個以上單位共用同一設(shè)施設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營的現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理職責(zé)明確并落實(shí)到位。相關(guān)方及外用工管理制度為進(jìn)一步規(guī)范和完善對外來施工、承包和租聘方以及外來施工和服務(wù)人員的安全管理，落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，確保安全生產(chǎn)。公司與相關(guān)方簽訂合同的責(zé)任單位是相關(guān)方歸口管理部門。1、負(fù)責(zé)組織簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議書，并對相關(guān)方各類證件和資格進(jìn)行審查。2、負(fù)責(zé)對相關(guān)方及其作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行日常安全檢查和管理。3、負(fù)責(zé)督促相關(guān)方對作業(yè)人員的安全教育，并把公司安全管理制度相關(guān)要求傳達(dá)到相關(guān)方。各級安全管理部門負(fù)責(zé)對本公司范圍內(nèi)的相關(guān)方的安全監(jiān)督管理。1、負(fù)責(zé)對相關(guān)方的安全資質(zhì)進(jìn)行鑒定審核。2、負(fù)責(zé)監(jiān)督責(zé)任部門與相關(guān)方簽訂

52、安全生產(chǎn)管理協(xié)議。3、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查相關(guān)方的安全教育培訓(xùn)工作。4、負(fù)責(zé)對安全生產(chǎn)管理協(xié)議的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。工程發(fā)包管理規(guī)定1、公司因基建、設(shè)備安裝等工作需要對外發(fā)包工程項(xiàng)目，發(fā)包單位必須嚴(yán)格審核承包單位的合法性、技術(shù)水平及安全資質(zhì)，對不符合條件的單位，不得對其發(fā)包工程。2、對符合條件的承包單位，在簽訂承包合同的同時，還必須簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，并經(jīng)安全管理部門審核批準(zhǔn)。安全生產(chǎn)管理協(xié)議書一式三份。發(fā)包方、承包方、安全管理部門各一份。3、承包方簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議后，發(fā)包方安全管理部門負(fù)責(zé)對承包方的安全教育和培訓(xùn)進(jìn)行監(jiān)督檢查，向承包方介紹本企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度。4、發(fā)包方生產(chǎn)技術(shù)部門、工程部

53、門、設(shè)備管理部門等相關(guān)部門應(yīng)負(fù)責(zé)對對口的承包方進(jìn)行作業(yè)現(xiàn)場及環(huán)境的安全技術(shù)交流，明確安全技術(shù)要求，提供安全施工條件，落實(shí)安全措施。5、發(fā)包方責(zé)任部門督促承包方在施工和作業(yè)中達(dá)到發(fā)包方的安全管理要求。6、承包方負(fù)責(zé)對作業(yè)人員開工前的三級安全教育。7、承包方開工前，必須落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度、制定各級管理人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制及施工安全措施。8、未簽訂承包合同的其它施工作業(yè)等項(xiàng)目，發(fā)包單位與承包單位也必須簽訂由公司統(tǒng)一印制的安全生產(chǎn)管理協(xié)議手續(xù)，嚴(yán)禁口頭安排。9、工程在實(shí)施過程中，發(fā)包單位要對承包方的安全施工情況經(jīng)常進(jìn)行檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)不安全隱患，要及時督促承包單位進(jìn)行整改。10、承包方在現(xiàn)場作業(yè)中，必

54、須嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定的安全生產(chǎn)管理制度。11、現(xiàn)場工作人員應(yīng)接受發(fā)包方和安全管理部門的安全監(jiān)督和檢查，對違章人員或妨礙企業(yè)安全生產(chǎn)的作業(yè)，企業(yè)有權(quán)令其糾正或停止作業(yè)。12、承包單位在我公司范圍內(nèi)，違反我公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，除對其進(jìn)行教育外，并按我公司規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰同時追究發(fā)包方單位相關(guān)責(zé)任。13、承包單位須提供以下安全資質(zhì)資料：1、施工企業(yè)相關(guān)安全資質(zhì)證。2、企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。3、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人安全職責(zé)及授權(quán)書。4、有關(guān)承包勞務(wù)合同（協(xié)議）。5、特種作業(yè)人員操作證。6、施工、服務(wù)人員勞動合同書或授權(quán)委托書。7、施工安全管理制度。8、施工設(shè)備、設(shè)施臺賬。9.4 駕駛員管理 1 制定并落

55、實(shí)駕駛員行車安全檔案管理制度實(shí)行一人一檔2 嚴(yán)格審查駕駛員的駕駛證件、從業(yè)資格和駕駛經(jīng)歷符合條件的簽訂聘用合同3 客運(yùn)車輛每日運(yùn)行里程超過400 公里高速公路直達(dá)客運(yùn)超過600 公里的按規(guī)定配備兩名以上駕駛員4 采取有效措施防止駕駛員連續(xù)駕駛時間超過4個小時或者24小時內(nèi)累計駕駛超過8小時5 及時掌握極端天氣及路況信息提示作業(yè)中的駕駛員謹(jǐn)慎駕駛 。6 駕駛員按照規(guī)定填寫行車日志9.5 營運(yùn)車輛管理 1 制定并落實(shí)車輛技術(shù)管理制度按國家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范對車輛進(jìn)行定期維護(hù)與檢測保持運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況良好2 落實(shí)專人負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作車輛安全技術(shù)狀況符合有關(guān)規(guī)定3 建立并落實(shí)車輛安全檢查制度。做好出車

56、前、行車中及收車后的車輛檢查工作。4 維護(hù)、維修作業(yè)須在交通運(yùn)輸管理部門認(rèn)定的汽車維修企業(yè)進(jìn)行5 建立并妥善保管車輛技術(shù)檔案。相關(guān)內(nèi)容記載及時、完整、準(zhǔn)確、規(guī)范。車輛技術(shù)檔案一車一檔。9.6 運(yùn)輸管理1 客運(yùn)班車按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行在規(guī)定的途徑站點(diǎn)進(jìn)站上下旅客不得改變行駛線路不得站外上客或者沿途攬客2 客運(yùn)車輛嚴(yán)格按核定人數(shù)范圍內(nèi)載客運(yùn)行無違反規(guī)定超載、超員運(yùn)輸3 合理調(diào)整發(fā)車時間對夜間途經(jīng)達(dá)不到夜間安全通行條件的三級含以下山區(qū)公路禁止通行。9.7 警示標(biāo)志 在存在危險因素的作業(yè)場所和設(shè)備設(shè)施設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志警示、告知危險種類、后果及應(yīng)急措施。10.危險源辯識與風(fēng)險控制10.1

57、 危險源辨識危險源是可能導(dǎo)致死亡、傷害、職業(yè)病、財產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)，由潛在危險性、存在條件或觸發(fā)因素構(gòu)成。我司對照生產(chǎn)過程危險和有害因素分類和代碼中危險和有害因素的類別，利用安監(jiān)局采取直觀經(jīng)驗(yàn)分析、系統(tǒng)安全分析相結(jié)合的方式，定期對本單位的設(shè)施設(shè)備、作業(yè)場所可能存在的危險和有害因素進(jìn)行全面、有序的辨識，防止出現(xiàn)漏項(xiàng)，為企業(yè)風(fēng)險控制奠定基礎(chǔ)。根據(jù)安監(jiān)局分析、研究，確定我單位不存在重大危險源，并有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的無重大安全源證明文件。我司認(rèn)真開展本單位危險設(shè)施或場所危險源的辨識和確定工作，定期對本單位的設(shè)施設(shè)備、作業(yè)場所可能存在的危險和有害因素進(jìn)行全面、有序的辨識

58、，防止出現(xiàn)漏項(xiàng)。經(jīng)過分析，查看，調(diào)研，辨識等，本單位有害因素主要包括惡劣天氣、危險品、車況差的車輛、“三違”人員、不符合要求的交通安全標(biāo)志等方面，并進(jìn)行了上報。10.2 風(fēng)險控制 危險、有害因素的產(chǎn)生是一個動態(tài)變化的過程，識別工作不能一勞永逸，需要及時進(jìn)行。我單位依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法，本單位定期或不定期對作業(yè)活動和設(shè)備設(shè)施進(jìn)行危險、有害因素識別，建立了作業(yè)活動和設(shè)備設(shè)施危險、有害因素識別計劃、活動記錄等資料。我單位向從業(yè)人員如實(shí)告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施。只有讓從業(yè)人員了解了，才能更好風(fēng)險防控，并統(tǒng)一印制各部門崗位危險因素告知書，全員進(jìn)行安全告知，告

59、知工作主要體現(xiàn)三個方面：1）告知內(nèi)容全面，包括危險因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施。2）告知對象全面，對我站所有從業(yè)人員都進(jìn)行了告知。3）告知內(nèi)容真實(shí)，不隱瞞真相。同時，我單位建立了危險源檔案，包括執(zhí)行重大危險源“零檔制：，一般危險源進(jìn)行匯總建檔，危險源檔案主要包括以下四個方面：1）危險源的基本情況，名稱、地點(diǎn)、危險源分析、專家意見、安監(jiān)部門意見、監(jiān)控時間、監(jiān)控責(zé)任人等。2）危險源的管理責(zé)任，對存在危險源的責(zé)任單位或部門科室，監(jiān)控管理措施要求、觸發(fā)條件等。3）監(jiān)控情況報告，報告內(nèi)容，領(lǐng)導(dǎo)批示、處理結(jié)果等。4）銷案情況記錄。11.隱患排查與治理11.1 隱患排查 企業(yè)是事故隱患排查、治理和防控的責(zé)

60、任主體。通過隱患排查與治理，可促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，排查事故隱患和安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，切實(shí)解決存在的突出問題，建立安全生產(chǎn)事故隱患排查治理長效機(jī)制，有效防范和遏制重特大事故的發(fā)生，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。本單位依據(jù)國務(wù)院辦公廳關(guān)于在重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)活動的通知及陜西省安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于開展安全生產(chǎn)事故隱患排查治理專項(xiàng)檢查督查的通知（2013）28號文件精神，我站制定了切實(shí)可行的隱患排查工作安排，明確了排查的目的、范圍、方法。1）排查治理原則：在隱患排查中，本單位排查原則：全面摸清一般隱患，絕不放過重大隱患。治理原則：先重后輕、先易后難、先急

61、后緩。“一般隱患”是指安全生產(chǎn)過程中危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠在短時間內(nèi)及時整改排除的安全隱患?！爸卮箅[患”是指安全生產(chǎn)工作過程中危害和整改難度較大，短時期不能整改排除，需要局部或全部停業(yè)才能排除的安全隱患及因外部因素致使生產(chǎn)單位自身難以排除的安全隱患。2）排查治理范圍：（1）全站所有設(shè)備設(shè)施。（2）本單位生產(chǎn)場所，生產(chǎn)經(jīng)營活動。（3）所有從業(yè)人員資質(zhì)證件從業(yè)行為。3）排查治理內(nèi)容：全面排查在安全生產(chǎn)管理、安全責(zé)任落實(shí)和各項(xiàng)安全規(guī)章制度執(zhí)行等方面的薄弱環(huán)節(jié)，以及運(yùn)輸全過程中存在的安全隱患及違規(guī)違法行為并進(jìn)行治理。4）排查治理要求：我司每月開展一次安全自查自糾工作，及時發(fā)現(xiàn)安全管理缺陷和漏洞

62、，消除安全隱患。檢查和處理情況全部記錄在案。5）本單位在安全檢查出額隱患進(jìn)行原因分析，制定針對性控制措施。具體為建立健全各項(xiàng)安全管理制度、機(jī)構(gòu)、設(shè)置相關(guān)人員、加強(qiáng)安全培訓(xùn)、教育和考核，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的過程控制和管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督與檢查，加大安全生產(chǎn)投入，加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備安全管理等。11.2 隱患治理 本單位制定了隱患排查治理方案，包括了目標(biāo)和任務(wù)，方法和措施、經(jīng)費(fèi)和物資、機(jī)構(gòu)和人員，時限和要求。1）隱患排查治理工作目標(biāo)：通過扎實(shí)開展隱患排查治理工作，進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任，完善安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，全面排查治理安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)隱患排查治理工作的經(jīng)?；?、制度化和規(guī)范化，全力提高安全生產(chǎn)管理

63、水平和保障能力，減少一般事故杜絕重大事故發(fā)生。2）隱患排查治理工作機(jī)構(gòu)：由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員（經(jīng)理、各部門科室負(fù)責(zé)人）及相關(guān)人員組成。3）隱患排查治理工作內(nèi)容：在上一年的隱患排查治理工作的基礎(chǔ)上，全面排查在安全生產(chǎn)管理、安全責(zé)任落實(shí)和各項(xiàng)安全規(guī)章制度執(zhí)行等方面的薄弱環(huán)節(jié)，以及運(yùn)輸全過程中存在的安全隱患及違規(guī)違法行為并進(jìn)行治理。4）隱患排查治理工作重點(diǎn).1嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。全面排查各部門安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)和安全生產(chǎn)規(guī)章制度的建立。.2全面排查從業(yè)人員資格，由運(yùn)調(diào)科和安全科配合，嚴(yán)格參營營運(yùn)駕駛員證照的審核，對不符合資格條件的從業(yè)人員，一律不予以報班營運(yùn)。.3深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治。扎實(shí)開展安全生產(chǎn)治理和宣傳教育專項(xiàng)整治活動，認(rèn)真排查