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1、此資料由網絡收集而來，如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負責傳遞知識。作文創(chuàng)新斷想 三、獵奇 超越“創(chuàng)造”離不開“新”，“新”就必須突破舊有模式。對中學生而言，首先要有不同于“舊我”的意識，這也可以看作是一種求新，一次超越。中學生作文創(chuàng)造性思維的本質特征是超越，首先超越舊我，繼而超越群體。那么，我們該如何認識和實現這種超越呢？在對“作文創(chuàng)新”的認識上，似乎存在一個誤區(qū)：人們一談到“作文創(chuàng)新”，馬上與“奇思異想”單一地掛鉤，而很少想到，更很少認真對待創(chuàng)造的其他方面、其他因素。前面提到，作文創(chuàng)新，大體有五個領域，不僅是單純的立意新奇。并且在五個領域中的任何一個領域，都不應以獵奇為目的；
2、當獵奇超過了自己謀篇行文的能力，“天馬行空”一旦變成“信馬由疆”，超越也就必將失控，以致摔落。創(chuàng)造當然歡迎奇思異想，但僅有奇思異想，構不成完整的創(chuàng)造，也算不上真正意義上的、有價值的創(chuàng)造性思維。創(chuàng)造性思維，按愛因斯坦所說，“是一種新穎而有價值的、非傳統的、具有高度機動性和堅持性，而且能清楚地勾畫和解決問題的思維能力?！边@里特別強調的是創(chuàng)造要“新穎而有價值”，要“清楚地勾畫和解決問題”，據愛因斯坦的見解，我們可以將創(chuàng)造分解成三個要件。一、質疑，即對某種現狀否定、批判；二、構想，從某種意義上說，構想越“新奇”，越有創(chuàng)造價值；三、實現，也就是找到實現這構想的途徑，從而將“新奇”的構想轉化為現實。三個要
3、件有大體的分別和次序，又不是截然分開的。例如，將一個構想轉化為現實的過程，勢必要有一系列“子構想”來支撐，沒有這些“子構想”及其合理化，總構想的合理化便是空談。創(chuàng)造“構想”是出新的，但創(chuàng)造“實現”必須百分之百合理，直至每個細節(jié)。綜上，我們認為，創(chuàng)造的意義，并不只在于有否定、有構想；使構想“合理化”，更具不可替代的創(chuàng)造價值。為了更形象地說明這個不只是對作文，就是在任何領域談創(chuàng)造都不能不弄清楚的關鍵性問題，讓我們舉一個最貼近生活的例子：“衣食住行”的“行”。人之為人，最初的運動方式是行走，兩只腳一前一后地行走，但是，具有創(chuàng)造精神的人類是不滿足這種運動方式的，它又慢又累，人們提出質疑，于是有了創(chuàng)造的
4、萌芽，邁出了創(chuàng)造的第一步。接著就有各種創(chuàng)造性的構想產生，比較符合傳統常理的，是騎到牲畜脊背上，牛馬代步，兩條腿變四條腿。再發(fā)展一點，是造一輛車。這便有了一個創(chuàng)造的高下之分，后者的創(chuàng)造價值顯然大于前者。但要實現它就要困難得多，因為這已是運動方式的一種變革，造一輛車，要實現輪子、車軸種種子構想。在沒有先例的情況下，是很具有革命性、挑戰(zhàn)性的創(chuàng)造構想。再進一層，如果在兩千多年前，我們的祖先、前輩，如果想把運動方式改變?yōu)轱w，那絕對是想入非非，十分荒誕，它只能出現在神話中。但“飛”的運動方式構想，是具有更新換代的革命性的，是具有超乎尋常的創(chuàng)造性的。以上是創(chuàng)造的第二步-“構想”，接下來就是“實現”的第三步。
5、我們會發(fā)現，創(chuàng)造價值與創(chuàng)造難度是成正比的：騎馬最容易，造車難一些，要飛上藍天，那就更難得多。就守成而言，我們騎馬乘車也就很滿足了；就發(fā)展而言，我們甚至不滿足于僅僅飛上天空。千百年來，在創(chuàng)造中不斷進取的人類，以創(chuàng)造進取和勇敢獻身的精神，向地球引力發(fā)起挑戰(zhàn)，終于翱翔在藍天白云之上，實現了將一個荒誕構想轉化為偉大創(chuàng)造的“合理化”過程。我有理由認為，從某種意義上說，創(chuàng)造的本質就是：使產生于“批判”中的“怪誕”構想“合理化”。魯迅先生筆下的舊民主主義革命先行者夏瑜說：這大清國是我們大家的。在當時，大逆不道，要殺頭。沒有實現時，只是社會理想；實現了，就是一項偉大的社會變革。這當中，我們不能忽略開創(chuàng)的難度，
6、要努力使自己具備實現創(chuàng)造的能力。即如為實現第一架飛機上天，人類準備了千百年。運動學、動力學、機械學、材料學、燃料學這第一架飛機如果有一點，哪怕只是一點點細節(jié)不符合科學原理，也上不了天。哥倫比亞號航天飛機，不就是因為一塊隔熱板而葬身火海嗎？而夏瑜的社會理想，以夏瑜的方式是不能實現的，夏瑜的社會理想，只能經由“槍桿子里面出政權”到“改革開放”的，艱苦曲折的奮斗歷程，才可能實現。我們說的“創(chuàng)造意識”，是“創(chuàng)造能力”的萌芽。而正因為它不同于舊我，超越舊我，實現其合理化也就并非易事。有“求新”之心未必能遂“出新”之志。具體到作文，就是要將有價值的作文構想表現得合情合理，實現創(chuàng)新構想的“合理化”。很清楚，
7、就作文而言，中學生不能只滿足于創(chuàng)造意識的蘇醒，更重要的是要使自己經由這有意識的“求新”，實現“出新”，全面地積聚、發(fā)展他的創(chuàng)造能力。所以，求“新”，不只表現于“否定”與“構想”，更表現在實現“合理化”的過程中。創(chuàng)造能力，不只表現為體裁、題材、立意、語言、結構的出新構想；創(chuàng)造能力，尤其表現為使這一切“合理化”的實實在在的能力。盡管作文的性質與要義不同于文學作品，但我們還是可以拿文學作品來比況作文：西游記的藝術魅力與創(chuàng)造價值，主要不在于吳承恩的頭腦中涌現出玄奘歷經九九八十一難西天取經的構想，主要在于它能把這九九八十一難的神話，說得栩栩如生、入情入理又絕不雷同。作文也是如此。高考閱卷的實際也表明，中
8、學生作文最普遍性的弱點，恰恰是欠缺使構想“合理化”的創(chuàng)造能力。問題的嚴重性還在于很多同學只有獵奇之心，卻根本不具備實現構想“合理化”的起碼意識，他們也就不可能實現超越。在高考閱卷中發(fā)現，這類作文相當普遍。例如，相當數量的同學，為了表明“誠信”的珍貴，就把從“美麗”到“才學”的六個“背囊”說得一文不值，表現出思維的片面性。再如，類似這樣的論述也比比皆是：“如果馬克思不講誠信，他怎么能寫出巨著資本論？如果居里夫人不講誠信，她怎么能兩次獲得諾貝爾獎金？同樣，毛澤東正是講了誠信，才領導中國人民推翻了三座大山；鄭海霞正是講了誠信，才成了中國女籃的主力中鋒”表現為論述的武斷性。再看如下一些考場實例：“就這
9、樣，司馬遷憑著自己的腐刑精神，堅強的意志，再一次接受了腐刑，完成了人生的轉折?！薄八抉R遷從原來的寵臣一下變成了宦官，他并沒有墮落。他將自己幾十年的官場生活記錄下來，寫成了一本書，這，就是著名的史記?！薄爸茖W家錢學森留學美國十年，接著潛入德國獲取了最新核技術資料之后，毅然回國報效人民，這樣的轉折令人敬佩！”“終于迎來了農村經濟改革，老家的面貌發(fā)生了很大轉折，爺爺奶奶再也不擠眉弄眼（疑為愁眉苦臉之誤）了！”“我們要飛蛾撲火，燃燒自我，轉折出美好的未來；我們要春蠶吐絲，作繭自縛，轉折出嶄新的明天！”諸如此類從選材到行文的荒蕪，實際都是欠缺實現作文構想“合理化”意識的反映，這種狀況嚴重阻遏著作文創(chuàng)
10、造性思維的完整形成。對創(chuàng)造性思維能力，國際上著名教育學家和心理學家盡管各有不同看法，但無不認為創(chuàng)造是一個過程。沃拉斯教授將創(chuàng)造過程歸結為四個階段：準備期、醞釀期、豁朗期、驗證期。在作文中，后兩個階段便是實現構想“合理化”的階段。伊區(qū)博士認為在發(fā)展新創(chuàng)意時，主要有兩大階段：萌芽階段和實用階段。其中“實用階段”，在作文中便是實現構想“合理化”的階段。王國維先生在他的人間詞話中借用古典詩句形容成大事業(yè)、大學問者必經的三種境界。我們不妨借用一下，如果說“昨夜西風凋碧樹，獨上高樓，望盡天涯路”，譬喻的是作文中的新奇構想的產生，那么，“衣帶漸寬終不悔，為伊消得人憔悴”，譬喻的便是使構想“合理化”的苦心孤詣的思維勞動過程。我認為，就中學生而言，實現構想“合理化”比產生創(chuàng)造構想重要，也更難一些，就像將一架飛機送上藍天總要比萌生展翅高飛的幻想難得多一樣。因此，在談到作文創(chuàng)新時，應以實現構想“合理化”為重點。應該充認識到，任何一個構想都需要若干不同層級的子構想支撐，一如許許多多部件構成一輛汽車、一架飛機。還應認識到，盡管構想可以海闊天空、超越常理，但實現它的“合理化”的過程必須合情合理，一如實現奇思異想而飛上藍天的飛機，必須處處符合科學原理。就作文而言，必然要涉及到體裁、題材、立意、語言和結構五個方面。
2020年高考語文 作文創(chuàng)新斷想（三）獵奇 超越 (2)
