2020年高考物理一輪復(fù)習(xí) 熱點(diǎn)題型歸納與變式演練 專(zhuān)題09 圓周運(yùn)動(dòng)七大常考模型(含解析)

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1、專(zhuān)題09 圓周運(yùn)動(dòng)七大常考模型【專(zhuān)題導(dǎo)航】目錄題型一 水平面內(nèi)圓盤(pán)模型的臨界問(wèn)題1熱點(diǎn)題型二3球繩模型或單軌道模型4球桿模型或雙軌道模型6熱點(diǎn)題型三 8熱點(diǎn)題型四 圓周運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力學(xué)問(wèn)題9圓錐擺模型9車(chē)輛轉(zhuǎn)彎模型11【題型演練】13【題型歸納】題型一 水平面內(nèi)圓盤(pán)模型的臨界問(wèn)題1與摩擦力有關(guān)的臨界極值問(wèn)題物體間恰好不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的臨界條件是物體間恰好達(dá)到最大靜摩擦力(1)如果只是摩擦力提供向心力,則最大靜摩擦力Fm,靜摩擦力的方向一定指向圓心(2)如果除摩擦力以外還有其他力,如繩兩端連接物體隨水平面轉(zhuǎn)動(dòng),其中一個(gè)物體存在一個(gè)恰不向內(nèi)滑動(dòng)的臨界條件和一個(gè)恰不向外滑動(dòng)的臨界條件,分別為靜摩擦力達(dá)到最

2、大且靜摩擦力的方向沿半徑背離圓心和沿半徑指向圓心2與彈力有關(guān)的臨界極值問(wèn)題(1)壓力、支持力的臨界條件是物體間的彈力恰好為零(2)繩上拉力的臨界條件是繩恰好拉直且其上無(wú)彈力或繩上拉力恰好為最大承受力【例1】(多選)如圖所示,兩個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的、相同的木塊A和B放在轉(zhuǎn)盤(pán)上,兩者用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩連接,木塊與轉(zhuǎn)盤(pán)的最大靜摩擦力均為各自重力的K倍,A放在距離轉(zhuǎn)軸L處,整個(gè)裝置能繞通過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)中心的轉(zhuǎn)軸O1O2轉(zhuǎn)動(dòng),開(kāi)始時(shí),繩恰好伸直但無(wú)彈力,現(xiàn)讓該裝置從靜止開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),使角速度緩慢增大,以下說(shuō)法正確的是()A當(dāng)時(shí),A、B相對(duì)于轉(zhuǎn)盤(pán)會(huì)滑動(dòng)B當(dāng),繩子一定有彈力C在范圍內(nèi)增大時(shí),B所受摩擦力變大D在0時(shí),繩子有彈力,

3、B項(xiàng)正確;當(dāng)時(shí),B已達(dá)到最大靜摩擦力,則在范圍內(nèi)增大時(shí),B受到的摩擦力不變,C項(xiàng)錯(cuò)誤;在0范圍內(nèi),A相對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)是靜止的,A所受摩擦力為靜摩擦力,所以FfFTmL2,當(dāng)增大時(shí),靜摩擦力也增大,D項(xiàng)正確【變式1】(多選)(2019重慶市江津中學(xué)月考)摩擦傳動(dòng)是傳動(dòng)裝置中的一個(gè)重要模型,如圖所示的兩個(gè)水平放置的輪盤(pán)靠摩擦力傳動(dòng),其中O、O分別為兩輪盤(pán)的軸心,已知兩個(gè)輪盤(pán)的半徑比r甲r乙31,且在正常工作時(shí)兩輪盤(pán)不打滑今在兩輪盤(pán)上分別放置兩個(gè)同種材料制成的完全相同的滑塊A、B,兩滑塊與輪盤(pán)間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,兩滑塊距離軸心O、O的間距RA2RB.若輪盤(pán)乙由靜止開(kāi)始緩慢地轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),且轉(zhuǎn)速逐漸增加,則下列敘

4、述正確的是()A滑塊A和B在與輪盤(pán)相對(duì)靜止時(shí),角速度之比為甲乙13B滑塊A和B在與輪盤(pán)相對(duì)靜止時(shí),向心加速度的比值為aAaB29C轉(zhuǎn)速增加后滑塊B先發(fā)生滑動(dòng) D轉(zhuǎn)速增加后兩滑塊一起發(fā)生滑動(dòng)【答案】ABC【解析】由題意可知兩輪盤(pán)邊緣的線(xiàn)速度v大小相等,由vr,r甲r乙31,可得甲乙13,所以滑塊相對(duì)輪盤(pán)滑動(dòng)前,A、B的角速度之比為13,故A正確;滑塊相對(duì)盤(pán)開(kāi)始滑動(dòng)前,根據(jù)加速度公式:aR2,又RARB21,A:B13,所以A、B的向心加速度之比為aAaB29,故B正確;滑塊的最大靜摩擦力分別為 FfAmAg,F(xiàn)fBmBg,則最大靜摩擦力之比為FfAFfBmAmB;轉(zhuǎn)動(dòng)中所受的靜摩擦力之比為FfA

5、FfBmAaAmBaBmA4.5mB,由上可得滑塊B先達(dá)到最大靜摩擦力而先開(kāi)始滑動(dòng),故C正確,D錯(cuò)誤【變式2】(多選)(2019廣東省惠州市第二次調(diào)研)如圖所示,在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平圓盤(pán)上,沿半徑方向放著用細(xì)繩相連的質(zhì)量均為m的兩個(gè)物體A和B,它們分居圓心兩側(cè),與圓心距離分別為RAr,RB2r,與盤(pán)間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,當(dāng)圓盤(pán)轉(zhuǎn)速緩慢加快到兩物體剛好要發(fā)生滑動(dòng)時(shí),最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,則下列說(shuō)法正確的是()A此時(shí)繩子張力為3mg B此時(shí)A所受摩擦力方向沿半徑指向圓內(nèi)C此時(shí)圓盤(pán)的角速度為 D此時(shí)燒斷繩子,A仍相對(duì)盤(pán)靜止,B將做離心運(yùn)動(dòng)【答案】AC【解析】?jī)晌矬wA和B隨著圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),合外力提供向心

6、力,則Fm2r,B的半徑比A的半徑大,所以B所需向心力大,細(xì)繩拉力相等,所以當(dāng)圓盤(pán)轉(zhuǎn)速加快到兩物體剛好還未發(fā)生滑動(dòng)時(shí),B的靜摩擦力方向指向圓心,A的最大靜摩擦力方向指向圓外,有相對(duì)圓盤(pán)沿半徑指向圓內(nèi)的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),根據(jù)牛頓第二定律得:FTmgm2r,F(xiàn)Tmgm22r,解得:FT3mg, ,故A、C正確,B錯(cuò)誤燒斷細(xì)繩瞬間A物體所需的向心力為2mg,此時(shí)燒斷細(xì)繩,A的最大靜摩擦力不足以提供向心力,則A做離心運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤熱點(diǎn)題型二1豎直面內(nèi)圓周運(yùn)動(dòng)兩類(lèi)模型一是無(wú)支撐(如球與繩連接、沿內(nèi)軌道運(yùn)動(dòng)的過(guò)山車(chē)等),稱(chēng)為“輕繩模型”,二是有支撐(如球與桿連接、在彎管內(nèi)的運(yùn)動(dòng)等),稱(chēng)為“輕桿模型”2豎直平面內(nèi)圓

7、周運(yùn)動(dòng)的兩種模型特點(diǎn)及求解方法輕繩模型輕桿模型實(shí)例如球與繩連接、沿內(nèi)軌道運(yùn)動(dòng)的球等如球與桿連接、球在內(nèi)壁光滑的圓管內(nèi)運(yùn)動(dòng)等圖示最高點(diǎn)無(wú)支撐最高點(diǎn)有支撐最高點(diǎn)受力特征重力、彈力,彈力方向向下或等于零重力、彈力,彈力方向向下、等于零或向上受力示意圖力學(xué)特征mgFNmmgFNm臨界特征FN0,vmin豎直向上的FNmg,v0過(guò)最高點(diǎn)條件vv0速度和彈力關(guān)系討論分析能過(guò)最高點(diǎn)時(shí),v,F(xiàn)Nmgm,繩、軌道對(duì)球產(chǎn)生彈力為FN不能過(guò)最高點(diǎn)時(shí),v,在到達(dá)最高點(diǎn)前小球已經(jīng)脫離了圓軌道做斜拋運(yùn)動(dòng)當(dāng)v0時(shí),F(xiàn)Nmg,F(xiàn)N為支持力,沿半徑背離圓心當(dāng)0v時(shí),F(xiàn)Nmgm,F(xiàn)N指向圓心并隨v的增大而增大球繩模型或單軌道模型

8、【例2】(多選)(2019哈爾濱三中期中)如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩一端拴一質(zhì)量為m小球,另一端固定在O點(diǎn),繩的最大承受能力為11mg,在O點(diǎn)正下方O點(diǎn)有一小釘,先把繩拉至水平再釋放小球,為使繩不被拉斷且小球能以O(shè)為軸完成豎直面完整的圓周運(yùn)動(dòng),則釘?shù)奈恢玫絆點(diǎn)的距離為()A最小為L(zhǎng)B最小為L(zhǎng) C最大為L(zhǎng) D最大為L(zhǎng)【答案】BC【解析】當(dāng)小球恰好到達(dá)圓周運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)時(shí)小球的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑為r,重力提供向心力,則有mgm,根據(jù)機(jī)械能守恒定律可知,mg(L2r)mv2,聯(lián)立解得:rL,故釘?shù)奈恢玫絆點(diǎn)的距離為L(zhǎng)LL;當(dāng)小球轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),恰好達(dá)到繩子的最大拉力時(shí),即F11mg,此時(shí)一定處在最低點(diǎn),設(shè)半徑為R,則有:1

9、1mgmgm,根據(jù)機(jī)械能守恒定律可知,mgLmv,聯(lián)立解得:RL,故此時(shí)離最高點(diǎn)距離為L(zhǎng),則可知,距離最小為L(zhǎng),距離最大為L(zhǎng),故B、C正確,A、D錯(cuò)誤【變式1】(2019福州質(zhì)檢)如圖所示,長(zhǎng)均為L(zhǎng)的兩根輕繩,一端共同系住質(zhì)量為m的小球,另一端分別固定在等高的A、B兩點(diǎn),A、B兩點(diǎn)間的距離也為L(zhǎng).重力加速度大小為g.現(xiàn)使小球在豎直平面內(nèi)以AB為軸做圓周運(yùn)動(dòng),若小球在最高點(diǎn)速率為v時(shí),兩根輕繩的拉力恰好均為零,則小球在最高點(diǎn)速率為2v時(shí),每根輕繩的拉力大小為()Amg Bmg C3mg D2mg【答案】A【解析】小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,A、B兩點(diǎn)與小球所在位置構(gòu)成等邊三角形,由此可知,小球圓周運(yùn)動(dòng)的半

10、徑RLsin 60L,兩繩與小球運(yùn)動(dòng)半徑方向間的夾角為30,由題意,小球在最高點(diǎn)的速率為v時(shí),mgm,當(dāng)小球在最高點(diǎn)的速率為2v時(shí),應(yīng)有:Fmgm,可解得:F3mg.由2FTcos 30F,可得兩繩的拉力大小均為FTmg,A項(xiàng)正確【變式2】(2018甘肅省蘭州一中模擬)如圖甲所示,用一輕質(zhì)繩拴著一質(zhì)量為m的小球,在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)(不計(jì)一切阻力),小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)繩對(duì)小球的拉力為FT,小球在最高點(diǎn)的速度大小為v,其FTv2圖象如圖乙所示,則()A輕質(zhì)繩長(zhǎng)為 B當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹镃當(dāng)v2c時(shí),輕質(zhì)繩最高點(diǎn)拉力大小為a D若v2b,小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)繩的拉力為6a【答案】ABD【解析】在最高

11、點(diǎn),F(xiàn)Tmgm,解得:FTmmg,可知縱截距的絕對(duì)值為amg,g,圖線(xiàn)的斜率k,解得繩子的長(zhǎng)度L,故A、B正確;當(dāng)v2c時(shí),輕質(zhì)繩的拉力大小為:FTmmga,故C錯(cuò)誤;當(dāng)v2b時(shí)拉力為零,到最低點(diǎn)時(shí)根據(jù)動(dòng)能定理得:2mgLmv22mv2,根據(jù)牛頓第二定律:FTmgm,聯(lián)立以上可得拉力為:FT6mg6a,故D正確【變式2】如圖所示,半徑為R的光滑半圓軌道豎直放置,一小球以某一速度進(jìn)入半圓軌道,通過(guò)最高點(diǎn)P時(shí),對(duì)軌道的壓力為其重力的一半,不計(jì)空氣阻力,則小球落地點(diǎn)到P點(diǎn)的水平距離為()A.RB.RC.RD.R【答案】D【解析】小球從P點(diǎn)飛出后,做平拋運(yùn)動(dòng),設(shè)做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,則2Rgt2,解得

12、t2,在最高點(diǎn)P時(shí),有mgmgm,解得v,因此小球落地點(diǎn)到P點(diǎn)的水平距離為xvtR,選項(xiàng)D正確球桿模型或雙軌道模型【例3】(2019煙臺(tái)模擬)一輕桿一端固定質(zhì)量為m的小球,以另一端O為圓心,使小球在豎直面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是()A小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí),桿所受到的彈力可以等于零 B小球過(guò)最高點(diǎn)的最小速度是C小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí),桿對(duì)球的作用力一定隨速度增大而增大D小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí),桿對(duì)球的作用力一定隨速度增大而減小【答案】A【解析】輕桿可對(duì)小球產(chǎn)生向上的支持力,小球經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)的速度可以為零,當(dāng)小球過(guò)最高點(diǎn)的速度v時(shí),桿所受的彈力等于零,A正確,B錯(cuò)誤;若v,則桿在最高點(diǎn)對(duì)小球的

13、彈力豎直向上,mgFm,隨v增大,F(xiàn)減小,若v,則桿在最高點(diǎn)對(duì)小球的彈力豎直向下,mgFm,隨v增大,F(xiàn)增大,故C、D均錯(cuò)誤【變式1】(2019山東省濟(jì)南一中期中)一輕桿一端固定質(zhì)量為m的小球,以另一端O為圓心,使小球在豎直面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是()A 小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí),桿所受到的彈力可以等于零 B小球過(guò)最高點(diǎn)的最小速度是C小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí),桿對(duì)球的作用力一定隨速度增大而增大D小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí),桿對(duì)球的作用力一定隨速度增大而減小【答案】A【解析】當(dāng)小球到達(dá)最高點(diǎn)彈力為零時(shí),有mgm,解得v,即當(dāng)速度v時(shí),輕桿所受的彈力為零,所以A正確小球通過(guò)最高點(diǎn)的最小速度為零,所以

14、B錯(cuò)誤小球在最高點(diǎn),若v,則有:mgFm,輕桿的作用力隨著速度增大而增大,所以C、D錯(cuò)誤【變式2】如圖所示,一個(gè)固定在豎直平面上的光滑半圓形管道,管道里有一個(gè)直徑略小于管道內(nèi)徑的小球,小球在管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),從B點(diǎn)脫離后做平拋運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)0.3 s后又恰好與傾角為45的斜面垂直相碰已知半圓形管道的半徑為R1 m,小球可看做質(zhì)點(diǎn)且其質(zhì)量為m1 kg,g取10 m/s2.則()A 小球在斜面上的相碰點(diǎn)C與B點(diǎn)的水平距離是0.9 mB小球在斜面上的相碰點(diǎn)C與B點(diǎn)的水平距離是1.9 mC小球經(jīng)過(guò)管道的B點(diǎn)時(shí),受到管道的作用力FNB的大小是1 ND小球經(jīng)過(guò)管道的B點(diǎn)時(shí),受到管道的作用力FNB的大小是2 N

15、【答案】AC.【解析】根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,小球在C點(diǎn)的豎直分速度vygt3 m/s,水平分速度vxvytan 453 m/s,則B點(diǎn)與C點(diǎn)的水平距離為xvxt0.9 m,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;在B點(diǎn)設(shè)管道對(duì)小球的作用力方向向下,根據(jù)牛頓第二定律,有FNBmgm,vBvx3 m/s,解得FNB1 N,負(fù)號(hào)表示管道對(duì)小球的作用力方向向上,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤熱點(diǎn)題型三 在斜面上做圓周運(yùn)動(dòng)的物體,因所受的控制因素不同,如靜摩擦力控制、輕繩控制、輕桿控制,物體的受力情況和所遵循的規(guī)律也不相同【例4】(2019江西吉安一中段考)如圖所示,一傾斜的勻質(zhì)圓盤(pán)繞垂直于盤(pán)面的固定對(duì)稱(chēng)軸以恒定角速度轉(zhuǎn)動(dòng),盤(pán)面上離轉(zhuǎn)軸

16、距離2.5 m處有一小物體與圓盤(pán)始終保持相對(duì)靜止,物體與盤(pán)面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力),盤(pán)面與水平面的夾角為30,g取10 m/s2,則的最大值是()A. rad/s B. rad/s C1.0 rad/s D0.5 rad/s【答案】C【解析】當(dāng)物體轉(zhuǎn)到圓盤(pán)的最低點(diǎn),所受的靜摩擦力沿斜面向上達(dá)到最大時(shí),角速度最大,由牛頓第二定律得:mgcos 30mgsin 30m2r rad/s1.0 rad/s,故選項(xiàng)C正確【變式】(2019沈陽(yáng)東北育才中學(xué)模擬)如圖所示,在傾角30的光滑斜面上,長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線(xiàn)一端固定,另一端連接質(zhì)量為m的小球,小球在斜面上做圓周運(yùn)動(dòng),A、B分別是圓

17、弧的最高點(diǎn)和最低點(diǎn),若小球在A、B點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的最小速度分別為vA、vB,重力加速度為g,則 ()AvA0 BvACvB DvB【答案】C【解析】在A點(diǎn),對(duì)小球,臨界情況是繩子的拉力為零,小球靠重力沿斜面方向的分力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律得:mgsin m,解得A點(diǎn)的最小速度為:vA,對(duì)AB段過(guò)程研究,根據(jù)機(jī)械能守恒得:mvmg2Lsin 30mv,解得B點(diǎn)的最小速度為:vB,故C正確,A、B、D錯(cuò)誤熱點(diǎn)題型四 圓周運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力學(xué)問(wèn)題1向心力的來(lái)源向心力是按力的作用效果命名的,可以是重力、彈力、摩擦力等各種力,也可以是幾個(gè)力的合力或某個(gè)力的分力,因此在受力分析中要避免再另外添加一個(gè)向心力2運(yùn)

18、動(dòng)模型圓錐擺模型1結(jié)構(gòu)特點(diǎn):一根質(zhì)量和伸長(zhǎng)可以不計(jì)的輕細(xì)線(xiàn),上端固定,下端系一個(gè)可以視為質(zhì)點(diǎn)的擺球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),細(xì)繩所掠過(guò)的路徑為圓錐表面。2受力特點(diǎn):擺球質(zhì)量為,只受兩個(gè)力即豎直向下的重力和沿?cái)[線(xiàn)方向的拉力。兩個(gè)力的合力,就是擺球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,如圖所示(也可以理解為拉力的豎直分力與擺球的重力平衡,的水平分力提供向心力)。3運(yùn)動(dòng)特點(diǎn):擺長(zhǎng)為,擺線(xiàn)與豎直方向的夾角為的圓錐擺,擺球做圓周運(yùn)動(dòng)的圓心是O,圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑是向心力 擺線(xiàn)的拉力 討論:(1)當(dāng)擺長(zhǎng)一定,擺球在同一地點(diǎn)、不同高度的水平面內(nèi)分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),據(jù)可知,若角速度越大,則越大,擺線(xiàn)拉力也越大,向心加速度也越

19、大,線(xiàn)速度=也越大。結(jié)論是:同一圓錐擺,在同一地點(diǎn),若越大,則擺線(xiàn)的拉力越大,向心力越大,向心加速度也越大,轉(zhuǎn)動(dòng)的越快,運(yùn)動(dòng)的也越快,。(2)當(dāng)為定值時(shí)(為擺球的軌道面到懸點(diǎn)的距離h,即圓錐擺的高度),擺球的質(zhì)量相等、擺長(zhǎng)不等的圓錐擺若在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則擺線(xiàn)拉力,向心力,向心加速度,角速度,線(xiàn)速度。結(jié)論是:在同一地點(diǎn),擺球的質(zhì)量相等、擺長(zhǎng)不等但高度相同的圓錐擺,轉(zhuǎn)動(dòng)的快慢相等,但角大的圓錐擺,擺線(xiàn)的拉力大,向心力大,向心加速度大,運(yùn)動(dòng)得快。【例5】如圖所示,一根細(xì)線(xiàn)下端拴一個(gè)金屬小球A,細(xì)線(xiàn)的上端固定在金屬塊B上,B放在帶小孔的水平桌面上,小球A在某一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)現(xiàn)使小

20、球A改到一個(gè)更低一些的水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)(圖上未畫(huà)出),金屬塊B在桌面上始終保持靜止,則后一種情況與原來(lái)相比較,下面的判斷中正確的是()A金屬塊B受到桌面的靜摩擦力變大 B金屬塊B受到桌面的支持力減小C細(xì)線(xiàn)的張力變大 D小球A運(yùn)動(dòng)的角速度減小【答案】D【解析】.設(shè)A、B質(zhì)量分別為m、M,A做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度為a,細(xì)線(xiàn)與豎直方向的夾角為,對(duì)B研究,B受到的靜摩擦力fTsin ,對(duì)A,有:Tsin ma,Tcos mg,解得agtan ,變小,a減小,則靜摩擦力大小變小,故A錯(cuò)誤;以整體為研究對(duì)象知,B受到桌面的支持力大小不變,應(yīng)等于(Mm)g,故B錯(cuò)誤;細(xì)線(xiàn)的拉力T,變小,T變小,故

21、C錯(cuò)誤;設(shè)細(xì)線(xiàn)長(zhǎng)為l,則agtan 2lsin ,變小,變小,故D正確【變式】?jī)筛L(zhǎng)度不同的細(xì)線(xiàn)下面分別懸掛兩個(gè)小球,細(xì)線(xiàn)上端固定在同一點(diǎn),若兩個(gè)小球以相同的角速度,繞共同的豎直軸在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則兩個(gè)擺球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,相對(duì)位置關(guān)系示意圖正確的是()【答案】B【解析】小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),對(duì)其受力分析如圖所示,則有mgtan m2Lsin ,整理得:Lcos ,則兩球處于同一高度,故B正確車(chē)輛轉(zhuǎn)彎模型1、 受力分析:如圖所示火車(chē)受到的支持力和重力的合力水平指向圓心,成為使火車(chē)拐彎的向心力。2、動(dòng)力學(xué)方程:根據(jù)牛頓第二定律得其中r是轉(zhuǎn)彎處軌道的半徑,是使內(nèi)外軌均不受側(cè)向力的最佳速度。3、

22、分析結(jié)論:解上述方程可知可見(jiàn),最佳情況是由、共同決定的。當(dāng)火車(chē)實(shí)際速度為v時(shí),可有三種可能,當(dāng)時(shí),內(nèi)外軌均不受側(cè)向擠壓的力;當(dāng)時(shí),外軌受到側(cè)向擠壓的力(這時(shí)向心力增大,外軌提供一部分力);當(dāng)時(shí),內(nèi)軌受到側(cè)向擠壓的力(這時(shí)向心力減少,內(nèi)軌抵消一部分力)。還有一些實(shí)例和這一模型相同,如自行車(chē)轉(zhuǎn)彎,高速公路上汽車(chē)轉(zhuǎn)彎等等【例6】如圖所示為賽車(chē)場(chǎng)的一個(gè)水平“梨形”賽道,兩個(gè)彎道分別為半徑R90 m的大圓弧和r40 m的小圓弧,直道與彎道相切大、小圓弧圓心O、O距離L100 m賽車(chē)沿彎道路線(xiàn)行駛時(shí),路面對(duì)輪胎的最大徑向靜摩擦力是賽車(chē)重力的2.25倍假設(shè)賽車(chē)在直道上做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),在彎道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

23、要使賽車(chē)不打滑,繞賽道一圈時(shí)間最短(發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠大,重力加速度g10 m/s2,3.14),則賽車(chē)()A在繞過(guò)小圓弧彎道后加速 B在大圓弧彎道上的速率為45 m/sC在直道上的加速度大小為5.63 m/s2 D通過(guò)小圓弧彎道的時(shí)間為5.58 s【答案】AB.【解析】因賽車(chē)在圓弧彎道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由向心力公式有Fm,則在大小圓弧彎道上的運(yùn)動(dòng)速率分別為v大 45 m/s,v小 30 m/s,可知賽車(chē)在繞過(guò)小圓弧彎道后做加速運(yùn)動(dòng),則A、B項(xiàng)正確;由幾何關(guān)系得直道長(zhǎng)度為d50 m,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式vv2ad,得賽車(chē)在直道上的加速度大小為a6.50 m/s2,則C項(xiàng)錯(cuò)誤;賽車(chē)在小圓弧彎道上運(yùn)動(dòng)時(shí)間t2

24、.79 s,則D項(xiàng)錯(cuò)誤【變式】(2019甘肅省蘭州一中模擬)在修筑鐵路時(shí),彎道處的外軌會(huì)略高于內(nèi)軌如圖所示,當(dāng)火車(chē)以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)、外軌均不會(huì)受到輪緣的擠壓,設(shè)此時(shí)的速度大小為v,重力加速度為g,兩軌所在面的傾角為,則()A該彎道的半徑r B當(dāng)火車(chē)質(zhì)量改變時(shí),規(guī)定的行駛速度大小不變C當(dāng)火車(chē)速率大于v時(shí),內(nèi)軌將受到輪緣的擠壓 D當(dāng)火車(chē)速率大于v時(shí),外軌將受到輪緣的擠壓【答案】ABD【解析】火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)不側(cè)向擠壓車(chē)輪輪緣,靠重力和支持力的合力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律得:mgtan m,解得:r,故A正確;根據(jù)牛頓第二定律得:mgtan m,解得:v,可知火車(chē)規(guī)定的行駛速度與質(zhì)量無(wú)關(guān),故

25、B正確;當(dāng)火車(chē)速率大于v時(shí),重力和支持力的合力不足以提供向心力,此時(shí)外軌對(duì)火車(chē)有側(cè)壓力,輪緣擠壓外軌,故C錯(cuò)誤,D正確【題型演練】1(多選)公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶如圖所示,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車(chē)行駛的速率為vc時(shí),汽車(chē)恰好沒(méi)有向公路內(nèi)、外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì),則在該彎道處()A 路面外側(cè)高、內(nèi)側(cè)低 B車(chē)速只要低于vc,車(chē)輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)C車(chē)速雖然高于vc,但只要不超出某一最高限度,車(chē)輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)D當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,vc的值變小【答案】AC【解析】當(dāng)汽車(chē)行駛的速度為vc時(shí),路面對(duì)汽車(chē)沒(méi)有摩擦力,路面對(duì)汽車(chē)的支持力與汽車(chē)重力的合力提供向心力,此時(shí)要求路面外側(cè)高、內(nèi)側(cè)

26、低,選項(xiàng)A正確當(dāng)速度稍大于vc時(shí),汽車(chē)有向外側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì),因而受到向內(nèi)側(cè)的摩擦力,當(dāng)摩擦力小于最大靜摩擦力時(shí),車(chē)輛不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng),選項(xiàng)C正確同樣,速度稍小于vc時(shí),車(chē)輛不會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤vc的大小只與路面的傾斜程度和轉(zhuǎn)彎半徑有關(guān),與路面的粗糙程度無(wú)關(guān),D錯(cuò)誤2(多選)(2018河北省“名校聯(lián)盟”質(zhì)量監(jiān)測(cè)一)如圖為過(guò)山車(chē)以及軌道簡(jiǎn)化模型,過(guò)山車(chē)車(chē)廂內(nèi)固定一安全座椅,座椅上乘坐“假人”,并系好安全帶,安全帶恰好未繃緊,不計(jì)一切阻力,以下判斷正確的是()A 過(guò)山車(chē)在圓軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng) B過(guò)山車(chē)在圓軌道最高點(diǎn)時(shí)的速度應(yīng)至少等于C過(guò)山車(chē)在圓軌道最低點(diǎn)時(shí)“假人”處于失重狀態(tài)D若過(guò)山車(chē)能順利通過(guò)

27、整個(gè)圓軌道,在最高點(diǎn)時(shí)安全帶對(duì)“假人”一定無(wú)作用力【答案】BD【解析】過(guò)山車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,重力勢(shì)能和動(dòng)能相互轉(zhuǎn)化,即速度大小在變化,所以不是做勻速圓周運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;在最高點(diǎn)重力完全充當(dāng)向心力時(shí),速度最小,故有mgm,解得v,B正確;在最低點(diǎn),“假人”受到豎直向上指向圓心的加速度,故處于超重狀態(tài),C錯(cuò)誤;若過(guò)山車(chē)能順利通過(guò)整個(gè)圓軌道,即在最高點(diǎn)重力充當(dāng)向心力,或重力和座椅對(duì)“假人”的支持力的合力充當(dāng)向心力,所以安全帶對(duì)“假人”一定無(wú)作用力,D正確3.(2019湖南懷化聯(lián)考)質(zhì)量為m的小球由輕繩a和b分別系于一輕質(zhì)細(xì)桿的B點(diǎn)和A點(diǎn),如圖所示,繩a與水平方向成角,繩b在水平方向且長(zhǎng)為l,當(dāng)輕桿繞軸A

28、B以角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法正確的是()Aa繩的張力可能為零 Ba繩的張力隨角速度的增大而增大C當(dāng)角速度,b繩將出現(xiàn)彈力 D若b繩突然被剪斷,則a繩的彈力一定發(fā)生變化【答案】C【解析】由于小球m的重力不為零,a繩的張力不可能為零,b繩的張力可能為零,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;由于a繩的張力在豎直方向的分力等于重力,所以a繩的張力隨角速度的增大而不變,b繩的張力隨角速度的增大而增大,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;若b繩中的張力為零,設(shè)a繩中的張力為F,對(duì)小球m,F(xiàn)sin mg,F(xiàn)cos m2l,聯(lián)立解得: ,即當(dāng)角速度,b繩將出現(xiàn)彈力,選項(xiàng)C正確;若 ,b繩突然被剪斷,則a繩的彈力不發(fā)生變化,

29、選項(xiàng)D錯(cuò)誤4.如圖甲所示,輕桿一端固定在O點(diǎn),另一端固定一小球,現(xiàn)讓小球在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),桿與小球間彈力大小為FN,小球在最高點(diǎn)的速度大小為v,其FNv2圖象如圖乙所示則()A小球的質(zhì)量為B當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮镃v2c時(shí),在最高點(diǎn)桿對(duì)小球的彈力方向向上 Dv22b 時(shí),在最高點(diǎn)桿對(duì)小球的彈力大小為2a【答案】A【解析】由圖乙可知當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),若v2b,則FN0,輕桿既不向上推小球也不向下拉小球,這時(shí)由小球受到的重力提供向心力,即mg,得v2gRb,故g,B錯(cuò)誤;當(dāng)v2b時(shí),輕桿向下拉小球,C錯(cuò)誤;當(dāng)v20時(shí),輕桿對(duì)小球彈力的大小等于小球重力,即amg

30、,代入g得小球的質(zhì)量m,A正確;當(dāng)v22b時(shí),由向心力公式得Fmg,得桿的拉力大小Fmg,故Fa,D錯(cuò)誤5.如圖,疊放在水平轉(zhuǎn)臺(tái)上的物體A、B、C能隨轉(zhuǎn)臺(tái)一起以角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng),A、B、C的質(zhì)量分別為3m、2m、m,A與B、B和C與轉(zhuǎn)臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為,AB整體、C離轉(zhuǎn)臺(tái)中心的距離分別為r、1.5r.設(shè)本題中的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,下列說(shuō)法正確的是()AB對(duì)A的摩擦力一定為3mg BB對(duì)A的摩擦力一定為 3m2rC轉(zhuǎn)臺(tái)的角速度一定滿(mǎn)足: D轉(zhuǎn)臺(tái)的角速度一定滿(mǎn)足: 【答案】BD【解析】A做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由B對(duì)A的摩擦力提供,由牛頓第二定律及向心加速度公式有:Ff3m2r,B項(xiàng)正確;AB整

31、體恰好未發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)的滑動(dòng)時(shí),(3m2m)g(3m2m)2r,解得角速度最大值為 ,C恰好未發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí),mg1.5m2r,解得: ,所以D選項(xiàng)正確6.如圖所示,兩根長(zhǎng)度相同的細(xì)線(xiàn)分別系有兩個(gè)完全相同的小球,細(xì)線(xiàn)的上端都系于O點(diǎn),設(shè)法讓兩個(gè)小球均在水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)已知L1跟豎直方向的夾角為60,L2跟豎直方向的夾角為30,下列說(shuō)法正確的是()A 細(xì)線(xiàn)L1和細(xì)線(xiàn)L2所受的拉力之比為 1 B小球m1和m2的角速度大小之比為 1C小球m1和m2的向心力大小之比為31 D小球m1和m2的線(xiàn)速度大小之比為31【答案】AC【解析】.對(duì)任一小球進(jìn)行研究,設(shè)細(xì)線(xiàn)與豎直方向的夾角為,豎直方向受力平衡,則

32、Tcos mg,解得T,所以細(xì)線(xiàn)L1和細(xì)線(xiàn)L2所受的拉力大小之比為,故A正確;小球所受合力的大小為mgtan ,根據(jù)牛頓第二定律得mgtan mL2sin ,得2,故兩小球的角速度大小之比為,故B錯(cuò)誤;小球所受合力提供向心力,則向心力為Fmgtan ,小球m1和m2的向心力大小之比為3,故C正確兩小球角速度大小之比為1,由vr得線(xiàn)速度大小之比為1,故D錯(cuò)誤6.(2019遼寧大連模擬)如圖所示,在雙人花樣滑冰運(yùn)動(dòng)中,有時(shí)會(huì)看到被男運(yùn)動(dòng)員拉著的女運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)地面在空中做圓錐擺運(yùn)動(dòng)的精彩場(chǎng)面,目測(cè)體重為G的女運(yùn)動(dòng)員做圓錐擺運(yùn)動(dòng)時(shí)和水平冰面的夾角約為30,重力加速度為g,估算知該女運(yùn)動(dòng)員()A受到的拉力

33、為G B受到的拉力為2G C向心加速度為3g D向心加速度為2g【答案】B【解析】對(duì)女運(yùn)動(dòng)員受力分析如圖所示,F(xiàn)1Fcos 30,F(xiàn)2Fsin 30,F(xiàn)2G,由牛頓第二定律得F1ma,所以ag,F(xiàn)2G,B正確7.(2019北京東城區(qū)模擬)長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕桿,一端固定一個(gè)小球,另一端固定在光滑的水平軸上,使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)關(guān)于小球在最高點(diǎn)的速度v,下列說(shuō)法中正確的是()A當(dāng)v時(shí),輕桿對(duì)小球的彈力為零 B當(dāng)v由逐漸增大時(shí),輕桿對(duì)小球的拉力逐漸增大C當(dāng)v由逐漸減小時(shí),輕桿對(duì)小球的支持力逐漸減小 D當(dāng)v由零逐漸增大時(shí),向心力也逐漸增大【答案】ABD【解析】在最高點(diǎn)輕桿對(duì)小球的作用力為0時(shí),由牛頓第

34、二定律得mg,v,A正確;當(dāng)v時(shí),輕桿對(duì)小球有拉力,則Fmg,v增大,F(xiàn)增大,B正確;當(dāng)v時(shí),輕桿對(duì)小球有支持力,則mgF,v減小,F(xiàn)增大,C錯(cuò)誤;由F向知,v增大,向心力增大,D正確8.(2019湖南衡陽(yáng)模擬)輕桿一端固定有質(zhì)量為m1 kg的小球,另一端安裝在水平軸上,轉(zhuǎn)軸到小球的距離為50 cm,轉(zhuǎn)軸固定在三角形的帶電動(dòng)機(jī)(電動(dòng)機(jī)沒(méi)畫(huà)出來(lái))的支架上,在電動(dòng)機(jī)作用下,輕桿在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示若轉(zhuǎn)軸達(dá)到某一恒定轉(zhuǎn)速n時(shí),在最高點(diǎn),桿受到小球的壓力為2 N,重力加速度g取10 m/s2,則()A 小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),小球需要的向心力為12 N B小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),線(xiàn)速度v1 m/

35、sC小球運(yùn)動(dòng)到圖示水平位置時(shí),地面對(duì)支架的摩擦力為8 ND把桿換成輕繩,同樣轉(zhuǎn)速的情況下,小球仍能通過(guò)圖示的最高點(diǎn)【答案】C【解析】小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),桿受到小球的壓力為2 N,由牛頓第三定律可知桿對(duì)小球的支持力FN2 N,在最高點(diǎn),小球需要的向心力由重力和桿的支持力的合力提供,為 FmgFN8 N,故A錯(cuò)誤;在最高點(diǎn),由Fm得,v m/s2 m/s,故B錯(cuò)誤;小球運(yùn)動(dòng)到圖示水平位置時(shí),設(shè)桿對(duì)小球的拉力為FT,則有FTmF8 N,則小球?qū)U的拉力FTFT8 N,據(jù)題意知支架處于靜止?fàn)顟B(tài),由平衡條件可知地面對(duì)支架的摩擦力FfFT8 N,故C正確;把桿換成輕繩,設(shè)小球通過(guò)最高點(diǎn)的最小速度為v0,由

36、mgm得,v0 m/s m/sv,所以在同樣轉(zhuǎn)速的情況下,小球不能通過(guò)圖示的最高點(diǎn),故D錯(cuò)誤9(2019福建百校聯(lián)考)圖甲中表演的水流星是一項(xiàng)中國(guó)傳統(tǒng)民間雜技藝術(shù),在一根繩子上系著兩個(gè)裝滿(mǎn)水的桶,表演者把它甩動(dòng)轉(zhuǎn)起來(lái),猶如流星般,而水不會(huì)流出來(lái)圖乙為水流星的簡(jiǎn)化示意圖,在某次表演中,當(dāng)桶A在最高點(diǎn)時(shí),桶B恰好在最低點(diǎn),若演員僅控制住繩的中點(diǎn)O不動(dòng),而水桶A、B(均可視為質(zhì)點(diǎn))都恰好能通過(guò)最高點(diǎn),已知繩長(zhǎng)l1.6 m,兩水桶(含水)的質(zhì)量均為m0.5 kg,不計(jì)空氣阻力及繩重,g取10 m/s2.(1)求水桶在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)的速度大小;(2)求圖示位置時(shí),手對(duì)繩子的力的大小【答案】(1)2 m/

37、s2 m/s(2)30 N【解析】(1)設(shè)最高點(diǎn)的速度為v1,最低點(diǎn)的速度為v2,水桶做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑R0.8 m水桶恰通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)繩上的拉力為零,有mgm解得v12 m/s水桶從最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)有mglmv12mv22解得v22 m/s(2)繩OA對(duì)水桶A的拉力為零,對(duì)最低點(diǎn)的桶B受力分析可得FOBmgm解得FOB30 N所以,手對(duì)繩子的力的大小為30 N10.(2019遼寧五校高三聯(lián)考)如圖所示,AB是長(zhǎng)為L(zhǎng)1.2 m、傾角為53的斜面,其上端與一段光滑的圓弧BC相切于B點(diǎn)C是圓弧的最高點(diǎn),圓弧的半徑為R,A、C兩點(diǎn)與圓弧的圓心O在同一豎直線(xiàn)上物體受到與斜面平行的恒力作用,從A點(diǎn)開(kāi)始沿斜

38、面向上運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)時(shí)撤去該力,物體將沿圓弧運(yùn)動(dòng),通過(guò)C點(diǎn)后落回到水平地面上已知物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.5,恒力F28 N,物體可看成質(zhì)點(diǎn)且m1 kg.重力加速度g取10 m/s2,sin 530.8,cos 530.6,求:(1)物體通過(guò)C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大?。?結(jié)果保留一位小數(shù))(2)物體在水平地面上的落點(diǎn)到A點(diǎn)的距離【答案】見(jiàn)解析【解析】(1)根據(jù)題圖,由幾何知識(shí)得,OA的高度H1.5 m圓軌道半徑R0.9 m物體從A到C的過(guò)程,由動(dòng)能定理得(Fmgcos 53)Lmg(HR)mv2解得v2 m/s物體在C點(diǎn),由牛頓第二定律得FNmgm由牛頓第三定律得物體通過(guò)C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小FNFN3.3 N(2)物體離開(kāi)C點(diǎn)后做平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向:HRgt2在水平方向:xvt解得x2.4 m.20

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