2019高中物理 第二章 電磁感應(yīng)與電磁場 課時(shí)訓(xùn)練8 電磁感應(yīng)定律的建立 粵教版選修1-1

課時(shí)訓(xùn)練8電磁感應(yīng)定律的建立基礎(chǔ)夯實(shí)1.桌面上放著一個(gè)單匝線圈,線圈中心上方一定高度有一豎直放置的條形磁鐵,此時(shí)線圈內(nèi)的磁通量為0.04 Wb;把條形磁鐵豎放在線圈內(nèi)的桌面上時(shí),線圈內(nèi)的磁通量為0.12 Wb;當(dāng)把條形磁鐵從該位置在0.1 s內(nèi)放到線圈內(nèi)的桌面上的過程中,產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢大小是()A.0.08 VB.0.8 VC.1.6 VD.0.16 V解析E=t=0.12-0.040.1 V=0.8 V.答案B2.一個(gè)閉合線圈放在變化的磁場中,線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢為E.若僅將線圈匝數(shù)增加為原來的2倍,則線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢變?yōu)?)A.2EB.EC.E2D.E4解析感應(yīng)電動(dòng)勢的大小與匝數(shù)成正比,所以A對(duì).答案A3.電路中的感應(yīng)電動(dòng)勢的大小,是由穿過這一電路的()決定的.A.磁通量B.磁通量的變化量C.磁通量的變化率D.磁通量的變化時(shí)間解析由法拉第電磁感應(yīng)定律可知,電路中感應(yīng)電動(dòng)勢的大小是由穿過這一電路的磁通量的變化率決定的.選項(xiàng)C正確.答案C4.將一條形磁鐵分別迅速和緩慢地插入一個(gè)閉合線圈中,在這兩個(gè)過程中,相同的物理量是()A.磁通量的變化率B.感應(yīng)電流C.磁通量的變化量D.感應(yīng)電動(dòng)勢解析因?yàn)橥粋€(gè)條形磁鐵插入同一個(gè)閉合線圈中,所以磁通量的變化量是相同的.選項(xiàng)C正確.又因?yàn)橐淮问茄杆俨迦搿⒁淮问蔷徛迦?所用的時(shí)間不同,所以t、E、I均不同.選項(xiàng)A、B、D均錯(cuò)誤.答案C5.(多選)一個(gè)閉合電路產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢較大,是因?yàn)榇┻^這個(gè)閉合電路的()A.磁感應(yīng)強(qiáng)度大B.磁通量變化率較大C.磁通量的變化量較大D.磁通量的變化較快解析由法拉第電磁感應(yīng)定律可知,磁通量變化得越快,即磁通量的變化率越大,感應(yīng)電動(dòng)勢越大.選項(xiàng)B、D正確.答案BD6.下列說法正確的是()A.感應(yīng)電動(dòng)勢的大小跟穿過閉合回路的磁通量的變化有關(guān)系B.感應(yīng)電動(dòng)勢的大小跟穿過閉合回路的磁通量的大小有關(guān)系C.感應(yīng)電動(dòng)勢的大小跟穿過閉合回路的磁通量的變化快慢有關(guān)系D.感應(yīng)電動(dòng)勢的大小跟穿過閉合回路的磁感應(yīng)強(qiáng)度有關(guān)系解析由法拉第電磁感應(yīng)定律可知,感應(yīng)電動(dòng)勢的大小與磁通量的變化率即磁通量變化的快慢有關(guān),與其他因素?zé)o關(guān).因此,只有選項(xiàng)C正確.答案C7.(多選)如圖所示,讓線圈由位置1通過一個(gè)勻強(qiáng)磁場的區(qū)域運(yùn)動(dòng)到位置2,下述說法正確的是()A.在線圈進(jìn)入勻強(qiáng)磁場區(qū)域的過程中,線圈中有感應(yīng)電流,而且進(jìn)入時(shí)的速度越大,感應(yīng)電流越大B.整個(gè)線圈在勻強(qiáng)磁場中勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),線圈中有感應(yīng)電流,而且電流是恒定的C.整個(gè)線圈在勻強(qiáng)磁場中加速運(yùn)動(dòng)時(shí),線圈中有感應(yīng)電流,而且電流越來越大D.在線圈穿出勻強(qiáng)磁場區(qū)域的過程中,線圈中有感應(yīng)電流,而且穿出時(shí)的速度越大,感應(yīng)電流越大解析線圈進(jìn)入磁場的過程中,穿過線圈平面的磁通量增加,而且線圈的速度越大,磁通量變化得越快,感應(yīng)電動(dòng)勢越大,感應(yīng)電流越大,選項(xiàng)A正確.當(dāng)整個(gè)線圈在磁場中運(yùn)動(dòng)時(shí),無論線圈的速度如何變化,穿過線圈平面的磁通量都不變,線圈中沒有感應(yīng)電動(dòng)勢,也沒有感應(yīng)電流,選項(xiàng)B、C均錯(cuò)誤.在線圈穿出勻強(qiáng)磁場的過程中,穿過線圈平面的磁通量減小,線圈中有感應(yīng)電流.穿出時(shí)的速度越大,磁通量減小得越快,感應(yīng)電動(dòng)勢越大,感應(yīng)電流越大,選項(xiàng)D正確.答案AD8.如圖所示,電流表與螺線管組成閉合電路.以下關(guān)于電流表指針偏轉(zhuǎn)情況的陳述正確的是()A.磁鐵快速插入螺線管時(shí)比慢速插入螺線管時(shí)電流表指針偏轉(zhuǎn)較大B.磁鐵快速插入螺線管和慢速插入螺線管,磁通量變化相同,故電流表指針偏轉(zhuǎn)相同C.磁鐵放在螺線管中不動(dòng)時(shí)螺線管中的磁通量最大,所以電流表指針偏轉(zhuǎn)最大D.將磁鐵從螺線管中拉出時(shí),磁通量減小,所以電流表指針偏轉(zhuǎn)一定減小解析電流表的指針的偏轉(zhuǎn)角度是由閉合電路的感應(yīng)電流決定的,而感應(yīng)電流與螺線管產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢的大小有關(guān),而感應(yīng)電動(dòng)勢的大小決定于磁通量的變化率,所以選項(xiàng)A正確.答案A9.一個(gè)單匝的閉合線圈,在0.4 s內(nèi)穿過它的磁通量從0.02 Wb均勻增加到0.08 Wb,則線圈中的磁通量變化=Wb.若線圈電阻為10 ,則線圈中產(chǎn)生的電流I=A. 解析=0.08 Wb-0.02 Wb=0.06 Wb,E=t=0.060.4 V=0.15 V,I=ER=0.1510 A=0.015 A.答案0.060.01510.一個(gè)學(xué)生用如圖所示的電路定性驗(yàn)證法拉第電磁感應(yīng)定律,他的主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:A.把蓄電池、開關(guān)和線圈A串聯(lián)成一個(gè)電路;B.接通電路,給線圈A通電,把線圈A插入線圈B中,停一會(huì)兒再取出來,在線圈A插入和取出過程中,以及停止運(yùn)動(dòng)時(shí),觀察電流表的指針有無偏轉(zhuǎn),并記下指針偏轉(zhuǎn)的大小;C.把電流表和線圈B串聯(lián)成另一個(gè)電路;D.在線圈A中插入軟鐵,按步驟B重做實(shí)驗(yàn),觀察電流表的指針的有無偏轉(zhuǎn)和偏轉(zhuǎn)角度;E.將線圈A快插和慢插時(shí),觀察電流表指針的擺動(dòng)情況.請(qǐng)按正確的實(shí)驗(yàn)順序?qū)?shí)驗(yàn)步驟排序:. 從實(shí)驗(yàn)中可得出什么結(jié)論?解析實(shí)驗(yàn)步驟應(yīng)該是先連接電路,再按照實(shí)驗(yàn)?zāi)康倪M(jìn)行實(shí)驗(yàn)、觀察現(xiàn)象、記錄數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)、得出結(jié)論.本題的正確順序應(yīng)該是ACBDE.通過實(shí)驗(yàn)可得出結(jié)論:磁通量變化得越快,電流表指針擺動(dòng)的幅度越大,說明感應(yīng)電動(dòng)勢越大.答案ACBDE結(jié)論是磁通量變化得越快,電流表指針擺動(dòng)的幅度越大,說明感應(yīng)電動(dòng)勢越大.能力提升11.穿過一個(gè)單匝線圈的磁通量始終保持每秒均勻地增加6 Wb,則()A.線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢每秒增加6 VB.線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢每秒減少6 VC.線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢保持不變D.線圈中無感應(yīng)電動(dòng)勢解析根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律,E=t=6 V,所以線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢保持不變,C對(duì).答案C12.根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律,下列關(guān)于感應(yīng)電動(dòng)勢大小的說法中,正確的是()A.線圈中磁通量變化越大,產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢一定越小B.線圈中磁通量越大,產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢一定越小C.線圈中磁通量變化率越大,產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢一定越大D.線圈放在磁感應(yīng)強(qiáng)度均勻變大的磁場中,產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢一定變小解析根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律,感應(yīng)電動(dòng)勢的大小與磁通量的變化率成正比,C對(duì).答案C13.某自行車上有一個(gè)如圖所示的裝置,滾輪靠在自行車輪胎的邊緣上.自行車行駛時(shí),滾輪帶著其中的磁體轉(zhuǎn)動(dòng).這個(gè)裝置有什么用途?解析該裝置為一小型發(fā)電機(jī),可向自行車車頭供電.當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),因摩擦而帶動(dòng)小輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而使線圈在磁極間轉(zhuǎn)動(dòng),磁極間的磁場可視為勻強(qiáng)磁場,當(dāng)線圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),線圈中的磁通量發(fā)生了變化,因而產(chǎn)生了感應(yīng)電動(dòng)勢.答案該裝置可向自行車車頭供電.5