雙離合器變速器教案.doc

章節(jié)及課題第三章 雙離合器自動(dòng)變速器時(shí)數(shù)與日期 2課時(shí) 2015年4月21日 星期二（1-2節(jié)） 汽電1301目的要求知識(shí)1、掌握雙離合器自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)和原理2、掌握DCT結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及性能技能重點(diǎn)和難點(diǎn)重點(diǎn)難點(diǎn)無(wú)教學(xué)方法講授教 具選用教材：汽車(chē)底盤(pán)電控技術(shù)（機(jī)械工業(yè)出版社）教學(xué)過(guò)程時(shí)間分配教學(xué)內(nèi)容及師生活動(dòng)過(guò)程方法和手段組織教學(xué)（2分鐘）點(diǎn)名，教師統(tǒng)計(jì)人數(shù)記入日志處理作業(yè)（分鐘）檢查復(fù)習(xí)（分鐘）引入新課（3分鐘）新課教學(xué)雙離合式自動(dòng)變速器，也叫直接換擋變速器。雙離合式自動(dòng)變速器是基于手動(dòng)變速器發(fā)展而來(lái)的，其工作原理是通過(guò)將變速器檔位按奇、偶數(shù)分開(kāi)布置，分別與兩個(gè)離合器連接，通過(guò)切換兩個(gè)離合器的工作狀態(tài)，就可以完成換擋工作。1.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)雙離合變速器的主要特點(diǎn)是：1）基本結(jié)構(gòu)與手動(dòng)換擋變速器一樣2）齒輪組支撐在三根軸上3）有兩個(gè)離合器4）通過(guò)變速器的控制和執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)操縱離合器和換擋機(jī)構(gòu)2.工作原理盡管雙離合器變速器與常規(guī)的中間軸換擋變速器的排列基本相同，但它們間的根本區(qū)別是雙離合變速器的主軸是分開(kāi)的，即一根實(shí)心軸、一根套在實(shí)心軸外面的空心軸。實(shí)心軸與空心軸靠齒輪組連接到一起。在變速器輸入端的實(shí)心軸和空心軸都裝有離合器。因?yàn)樵趽Q擋時(shí)嵌入兩個(gè)檔位，所以能在兩個(gè)檔位間迅速換擋，如同液力自動(dòng)變速器那樣而沒(méi)有牽引力中斷3.性能雙離合變速器的優(yōu)點(diǎn)是：1）效率高2）換擋時(shí)沒(méi)有牽引力中斷3）能跳過(guò)一個(gè)擋4）具有良好的換擋品質(zhì)和車(chē)輛動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性其缺點(diǎn)是：體積較大；支撐力大、結(jié)構(gòu)粗實(shí)。邁騰轎車(chē)02E雙離合器自動(dòng)變速器DSG變速器主要由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等組成。1.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)DTC主要帶扭轉(zhuǎn)減震器的濕式離合器系統(tǒng)、按DTC工作原理配置的變速器及換擋系統(tǒng)和相應(yīng)的控制系統(tǒng)。2.液壓控制系統(tǒng)液壓控制系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)接受電控系統(tǒng)的控制命令，對(duì)離合器和變速器的換擋機(jī)構(gòu)進(jìn)行操縱。液壓控制系統(tǒng)主要包括雙離合控制部分、換擋機(jī)構(gòu)控制部分和冷卻部分。講授圖片分析講授試圖講解復(fù)習(xí)鞏固（10分鐘）1、掌握雙離合器自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)和原理2、掌握DCT結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及性能本節(jié)小結(jié)（4分鐘）1布置作業(yè)（2分鐘）板書(shū)設(shè)計(jì)雙離合自動(dòng)變速器簡(jiǎn)介1.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)2.工作原理3.性能邁騰轎車(chē)02E雙離合器自動(dòng)變速器1.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2.液壓控制系課后評(píng)注