歡迎來到裝配圖網(wǎng)! | 幫助中心 裝配圖網(wǎng)zhuangpeitu.com!
裝配圖網(wǎng)
ImageVerifierCode 換一換
首頁 裝配圖網(wǎng) > 資源分類 > DOC文檔下載  

高速公路 施工設(shè)計方案

  • 資源ID:91186105       資源大小:1.17MB        全文頁數(shù):231頁
  • 資源格式: DOC        下載積分:10積分
快捷下載 游客一鍵下載
會員登錄下載
微信登錄下載
三方登錄下載: 微信開放平臺登錄 支付寶登錄   QQ登錄   微博登錄  
二維碼
微信掃一掃登錄
下載資源需要10積分
郵箱/手機:
溫馨提示:
用戶名和密碼都是您填寫的郵箱或者手機號,方便查詢和重復(fù)下載(系統(tǒng)自動生成)
支付方式: 支付寶    微信支付   
驗證碼:   換一換

 
賬號:
密碼:
驗證碼:   換一換
  忘記密碼?
    
友情提示
2、PDF文件下載后,可能會被瀏覽器默認(rèn)打開,此種情況可以點擊瀏覽器菜單,保存網(wǎng)頁到桌面,就可以正常下載了。
3、本站不支持迅雷下載,請使用電腦自帶的IE瀏覽器,或者360瀏覽器、谷歌瀏覽器下載即可。
4、本站資源下載后的文檔和圖紙-無水印,預(yù)覽文檔經(jīng)過壓縮,下載后原文更清晰。
5、試題試卷類文檔,如果標(biāo)題沒有明確說明有答案則都視為沒有答案,請知曉。

高速公路 施工設(shè)計方案

-目錄第1章編制依據(jù)及說明31.1編制依據(jù)31.2編制說明3第2章工程概況32.1工程概述32.2工程簡介32.3設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)32.4主要工程量32.5施工條件3第3章工程重點難點分析33.1 工程特點33.2 工程重點、難點33.3 施工技術(shù)對策3第4章管理和施工組織機構(gòu)設(shè)置34.1工程組織機構(gòu)34.2崗位設(shè)置及職責(zé)3第5章總體實施思路35.1 施工總體部署35.2 施工順序安排3第6章總體平面布置36.1 場地布置原則及規(guī)劃36.2 工程經(jīng)理部、現(xiàn)場辦公區(qū)、生活區(qū)布置36.3 工地試驗室36.4 拌合站36.5 預(yù)制場36.6 鋼筋加工場36.7 施工便道36.8 臨時用電36.9 棄土場布置36.10 炸藥庫36.11 施工用水36.12 臨時通訊36.13 施工總平面圖3第7章工區(qū)劃分及施工順序37.1 橋梁工區(qū)劃分及施工順序37.2隧道工區(qū)劃分及施工順序3第8章主要資源配置38.1 工程管理人員投入38.2 主要施工隊伍、人員及機械設(shè)備配置38.3 材料方案38.4 周轉(zhuǎn)材投入3第9章主要工程施工技術(shù)方案39.1橋梁施工39.2 隧道施工3第10章重點、難點工程施工措施310.1洞口坍方處理預(yù)案310.2防止隧道坍塌310.3隧道穿越斷層帶及軟巖大變形段構(gòu)造措施310.4隧道防排水預(yù)案310.5隧道溶洞處治預(yù)案310.6隧道瓦斯防治預(yù)案310.7隧道巖爆處治預(yù)案3第11章施工進度方案及工期保證措施311.1 施工總體進度方案與目標(biāo)311.2 分項工程施工進度方案311.3 工期保證體系及措施311.4 資金使用方案錯誤!未定義書簽。11.5 本錢控制措施錯誤!未定義書簽。第12章質(zhì)量控制與質(zhì)量管理措施312.1 質(zhì)量管理體系312.2 質(zhì)量保證措施312.3 質(zhì)量控制措施3第13章季節(jié)性施工技術(shù)措施313.1 冬季施工保證措施313.2 雨季施工保證措施3第14章平安、環(huán)保施工保證措施314.1 平安文明施工目標(biāo)314.2 平安生產(chǎn)責(zé)任制314.3 平安文明施工管理制度314.4 平安生產(chǎn)保證措施314.5 文明施工措施314.6 環(huán)境保護3第15章文明、職業(yè)安康保證措施315.1 文明施工保證措施315.2 職業(yè)安康教育3第16章其他應(yīng)說明的事項316.1 業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位要求的相關(guān)內(nèi)容316.2 宣傳工作316.3 廉政建立3. z.-實施性施工組織設(shè)計第1章編制依據(jù)及說明1.1編制依據(jù)1.1.1 "公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件"中國交通部1.1.2 "公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)"JTG/T F50-20111.1.3 "公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)"JTG F10-20041.1.4 "公路土工試驗標(biāo)準(zhǔn)"JTG E40-20071.1.5 "公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)"JTG B01-20141.1.6 "公路工程水泥及水泥混凝土試驗工程"JTG E30-20051.1.7 "公路隧道施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)"JTG F60-20091.1.8 "公路隧道交通工程與附屬設(shè)施施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)"JTG/T F72-20111.1.9 "公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)"JTG B01-20141.1.10 "公路建立工程環(huán)境影響評價標(biāo)準(zhǔn)"JTG B03-2006"公路工程施工平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)"JTG 076-2015"爆破平安標(biāo)準(zhǔn)"GB 50026-2014"工程測量標(biāo)準(zhǔn)"GB 5002620071.1.14 施工現(xiàn)場踏勘及調(diào)查情況1.1.15 渭武高速WW18標(biāo)合同段兩階段施工設(shè)計圖紙1.1.16 "渭武高速公路標(biāo)準(zhǔn)化施工指南細(xì)則"1.1.17 "隧道施工平安九條"1.2編制說明在編制實施性施工組織設(shè)計過程中,我們在遵照公路現(xiàn)行各標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)的根底上,立足于專業(yè)化、機械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工,重點工程重點安排,盡量做到方案切實可行、經(jīng)濟合理。嚴(yán)格遵守合同各項條款要求,完全按照建立單位及監(jiān)理工程師的指令要求去精心組織施工。嚴(yán)格按照 ISO9001 國際質(zhì)量認(rèn)證體系和施工要求,確保工程質(zhì)量,向業(yè)主交一段優(yōu)質(zhì)的公路。第2章工程概況2.1工程概述未找到相關(guān)描述。2.2工程簡介本標(biāo)段為*至瀾滄高速公路瀾滄段2-2標(biāo)二工區(qū),起訖樁號為K103+065-K110+266,全長7.2公里。路線主要跨越*區(qū)和瀾滄縣。起點為上水井2*中橋,接上水井隧道之后接麻栗互通,其中謙邁河特大橋是本工程重點控制性工程。謙邁河特大橋右幅上部構(gòu)造為11*30+2*23.9+4*30+7*31+89+166+89+27*30m預(yù)應(yīng)力砼T梁+預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),左幅為12*29+2*24.25+3*30+7*31+89+166+89+19*30m預(yù)應(yīng)力砼T梁+預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)。上水井隧道長1873m。2.3設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)表2.3 本工程主要技術(shù)指標(biāo)采用情況表序號指標(biāo)名稱單位采用值1設(shè)計速度Km/h802路基寬度整體式m24.5別離式m12.253平曲線最小半徑一般值m1000極限值m4最大縱坡%2.95設(shè)計基準(zhǔn)期年1006汽車荷載等級公路-I級7橋涵所處環(huán)境類別I類8設(shè)計洪水頻率特大橋1/300大中小橋1/1009地震動加速度峰值2.4主要工程量主要工程量:4道鋼筋混凝土蓋板涵;特大橋3502.3m/2座,大橋128m/1座,中橋77米/2座;麻栗互通一處;上水井隧道1873m/1座。主要構(gòu)造物數(shù)量表序號中心樁號橋名孔數(shù)跨徑孔米上部構(gòu)造下部構(gòu)造橋墩橋臺根底1ZK103+065下水井2*中橋1*21預(yù)應(yīng)力砼T梁柱式樁柱臺樁根底2YK103+098下水井2*中橋2*21預(yù)應(yīng)力砼T梁柱式樁柱臺樁根底3ZK105+832.3謙邁河特大橋12*29+2*24.25+3*30+7*31+89+166+89+19*30預(yù)應(yīng)力砼T梁+預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)柱式、空心墩樁柱臺樁根底4ZK106+790謙邁河特大橋4*30預(yù)應(yīng)力砼T梁柱式樁柱臺樁根底5YK105+946.6謙邁河特大橋11*30+2*23.9+4*30+7*31+89+166+89+27*30預(yù)應(yīng)力砼T梁+預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)柱式、空心墩樁柱臺樁根底隧道工程6-K105+001上水井隧道1873沒找到相關(guān)內(nèi)容描述2.5施工條件地形、地貌工程位于*省西南部,地處云貴高原西南邊緣,橫斷山脈南段,山川相間排列,蜿蜒南下,北部稠密,向東南、西南散開,呈北窄南寬的帚狀,為山嶺重丘區(qū),主要跨越*區(qū)及瀾滄縣。工程區(qū)屬橫斷山脈的怒山山系南段,區(qū)內(nèi)地形峰巒疊嶂,溝壑縱橫,河流深切,起伏較大,地勢西北高、東南低,溝谷較發(fā)育,山體和主要河流走向與構(gòu)造一致,呈北北西向。沿線穿越地貌有剝蝕低山、構(gòu)造侵蝕*,相間峽谷、河谷等多種地貌單元,局部殘存有剝夷面積斜坡,風(fēng)化層厚度310m不等。近期仍以侵蝕作用為主,山坡坡度30°60°,溝谷多呈“V字型,谷底有少量沖洪積層堆積,常見沿斷裂帶、褐紅色砂泥巖區(qū)產(chǎn)生的滑坡、崩塌。按照地貌成因、形態(tài)類型、海拔高程、地質(zhì)構(gòu)造格局等,將擬建公路走廊帶內(nèi)的地貌劃分為5種類型:構(gòu)造侵蝕淺切低*地貌、構(gòu)造侵蝕剝蝕中切*地貌、構(gòu)造剝蝕深切高*地貌、山間侵蝕河谷階地地貌、山間構(gòu)造盆地地貌。2.5.2 交通情況工程附近主要有S309省道。擬建工程遠(yuǎn)離區(qū)內(nèi)交通干道,交通不便,施工車輛、建筑材料運抵工區(qū)需修建臨時便道。2.5.3 氣象、水文路線區(qū)均為瀾滄江水系,主要河流有謙邁河及*。擬建公路屬山嶺種丘區(qū),地形起伏大,工程區(qū)按地下水含水介質(zhì)的性質(zhì)、地下水賦存狀態(tài)、運移特征不可,主要可劃分為松散層孔隙水。裂隙水兩大類型。擬建公路沿線屬亞熱帶季風(fēng)氣候,地下水右充分的降雨入滲補及量。沿線地下水的補、逕、排條件受沿線的地形、地貌及地層巖性制約。中低山區(qū)植被較發(fā)育,地形切割強烈,坡度較陡,降水順斜坡或沖溝流失較快,滲入巖土層的量較小,地下水徑流途徑較短,排泄條件較好、多以側(cè)向泉、地表涇流的形式補給溝谷。降雨是地下水的主要補給來源,地下水水位受氣候影響較明顯;山間谷地及河流谷底地勢低洼、平坦,呈條帶狀展布,地下水的主要補給來源于盆地外圍基巖裂隙東側(cè)向補給、河水側(cè)向補給及降雨垂直補給。地下水徑流途徑較長,一般向河谷方向排泄,地下水動態(tài)受季節(jié)性影響較大,洪水期地下水位較高,枯水期、平水期則地下水補給河流。2.5.4 地震烈度"*至瀾滄高速公路工程工程場地地震平安性評價報告"分析評估結(jié)果說明,本段路線設(shè)計根本地震加速度值為0.40g,反響譜特征周期為0.45s。根據(jù)"公路工程抗震設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)"(JTGB02-2013)另根據(jù)*省交通廳下發(fā)的云交基建20081081號"*省交通運輸廳轉(zhuǎn)發(fā)交通部關(guān)于進一步提高高速公路根底設(shè)施防震抗震能力假設(shè)干意見的通知",相應(yīng)建構(gòu)筑物設(shè)計應(yīng)按國家規(guī)定的抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)上提高1度設(shè)防。2.5.5 工程地質(zhì)1K103+150-K106+250段構(gòu)造侵蝕剝蝕中切*地貌區(qū),本段路線大體沿黑*岸布線,山體坡度多在25°30°之間,支溝較發(fā)育,地形較破碎,主要以隧道、橋梁、路基通過。出露基巖為印支期中?;◢弾r,二長花崗巖,花崗構(gòu)造,塊狀構(gòu)造,新鮮巖石致密堅硬,強度高。但本段巖體風(fēng)化層較發(fā)育,局部段強風(fēng)化厚度可達(dá)20米。主要地質(zhì)問題為基巖風(fēng)化層厚度變化較大,注意橋梁根底置于穩(wěn)固巖層中,線路開挖強化風(fēng)基巖邊坡容易失穩(wěn),形成淺層滑坡。2K106+250-K110+264 段構(gòu)造侵蝕剝蝕中切*地貌區(qū),本段路線大體沿南婆南岸布線,山體坡度多在2535°之間,主要以隧道、橋梁、路基通過。出露基巖為瀾滄群曼來組淺灰色片巖,巖體節(jié)理、裂隙發(fā)育,屬于較軟巖,強風(fēng)化層約510m。主要地質(zhì)問題為路線沿斜坡布線,局部段地形陡峻,風(fēng)化層發(fā)育,路基路開挖,邊坡容易失穩(wěn),誘發(fā)淺層滑坡,可采用半路半橋,減少邊坡防護本錢。第3章工程重點難點分析3.1 工程特點本標(biāo)段主要工程為謙邁河特大橋。謙邁河特大橋右線橋全長1876.8m本起始端、完畢段平面位于右偏圓曲線上,半柱分別 1000米、1300米,K106+310之前縱坡為0.9%,之后縱坡為2.9%。本橋跨越瀾滄江支流-謙邁河,河谷較深,陡峭,橋位地形復(fù)雜,地面高程差異大。該引橋最大墩高為49.9m。謙邁河大橋右線橋均為長大隧道需在本橋位范圍內(nèi)設(shè)互通-麻粟互通,受地形與墩高限制,在橋梁范圍內(nèi)設(shè)置了回頭匝道。因橋墩較高,不適采用現(xiàn)澆施工,故除接B匝道處變寬橋面采用現(xiàn)澆T梁,其它變寬橋跨均采用預(yù)制構(gòu)造跨越謙邁河局部采用主跨為166m現(xiàn)澆連續(xù)剛構(gòu)。 11×30預(yù)應(yīng)力砼T粱+2×23.9預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆T梁+4*30+7*31預(yù)應(yīng)力砼T梁+ 89+166+89預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)+27×30預(yù)應(yīng)力砼T梁。橋梁全長1876.8m。本橋所在橋位地面橫坡縱坡均較大,施工時做好邊坡防護,防止土體滑坡破壞下部構(gòu)造。3.2 工程重點、難點2-2合同段施工重點是謙邁河特大橋。橋址區(qū)河谷較深,陡峭,橋位地形復(fù)雜,地面高程差異大,最大墩高為49.9m,因橋墩較高,不適用現(xiàn)澆施工,除接B匝道處變寬橋面采用現(xiàn)澆T梁,其它變寬橋跨均采用預(yù)制構(gòu)造,跨越謙邁河局部采用主跨為166m現(xiàn)澆連續(xù)剛構(gòu)。3.3 施工技術(shù)對策3.3.1 科學(xué)規(guī)劃、合理布置、確保施工生產(chǎn)充分利用既有道路,因地制宜新修便道,確保橋梁、隧道工程施工運輸通行條件,最好能將便道做到硬化處理。3.3.2 科學(xué)組織、合理調(diào)度、確保工期目標(biāo)本標(biāo)段工程由于其特殊的地理條件的限制,各構(gòu)筑物之間存在工序銜接的問題,因此我們將結(jié)合施工便道、便橋和橋梁、隧道等施工工程的平面位置特點,科學(xué)規(guī)劃、合理調(diào)度,按照系統(tǒng)工程原理,認(rèn)真分析和安排關(guān)鍵工序結(jié)點,合理安排施工順序,保證工期進度,從而保證整體工期目標(biāo)。第4章管理和施工組織機構(gòu)設(shè)置4.1工程組織機構(gòu)為了加強建立工程管理、控制建立投資,確保工程建立工期、質(zhì)量、平安、保護生態(tài)環(huán)境,全面實現(xiàn)建立目標(biāo),針對本工程的特點,并結(jié)合我標(biāo)段的實際情況,將擇優(yōu)選調(diào)富有隧道、橋梁施工經(jīng)歷的管理和技術(shù)人員組成工程經(jīng)理部主要管理人員,高起點、高標(biāo)準(zhǔn)地負(fù)責(zé)本標(biāo)段所有工程的施工組織管理工作。根據(jù)本工程的特點,擬采用工程部、作業(yè)工區(qū)二級管理模式進展本工程管理。工程設(shè)工程經(jīng)理、工程書記、總工程師、總經(jīng)濟師、總會計師、工程副經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)層;職能部門按7部2室1隊設(shè)10個職能部門,即工程管理部、技術(shù)質(zhì)量部、平安環(huán)保部、財務(wù)管理部、方案合同部、物資設(shè)備部、測量隊、工地試驗室、綜合管理部、農(nóng)民工工資管理辦公室,工程部下設(shè)隧道工區(qū)1個,橋梁工區(qū)2個。工程組織機構(gòu)圖見七。4.2崗位設(shè)置及職責(zé)工程經(jīng)理部各崗位管理職責(zé)參照"中交路橋建立工程經(jīng)理部部門設(shè)置及職責(zé)規(guī)定管理方法"。崗位設(shè)置及職責(zé)表序號部門職責(zé)1工程管理部1 負(fù)責(zé)編制工程施工進度方案,并向上級單位報送工程進度方案及各類統(tǒng)計報表;2 負(fù)責(zé)現(xiàn)場人員、機械、材料等的調(diào)度,保證施工生產(chǎn)正常有序推進;3 負(fù)責(zé)施工進度完成情況的檢查、生產(chǎn)調(diào)度會和生產(chǎn)例會的的組織;4 負(fù)責(zé)制定各工序的時間表,對各作業(yè)隊的施工進展時間控制,確保工期目標(biāo);5 嚴(yán)格要求各作業(yè)班組,按照施工標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)部門的要求進展施工; 6 負(fù)責(zé)文明施工、環(huán)境保護工作,定期處理建筑垃圾,防止污染;7 負(fù)責(zé)實施成品、半成品的防護;8 協(xié)助物資部門做好現(xiàn)場材料及成品、半成品的標(biāo)識工作,并負(fù)責(zé)保護產(chǎn)品標(biāo)識牌;9 參與對各作業(yè)隊的工期目標(biāo)評審,并提出對作業(yè)隊的獎罰意見,報工程經(jīng)理審批。2技術(shù)質(zhì)量部1 在工程總工主持下,負(fù)責(zé)工程技術(shù)質(zhì)量管理工作;2 負(fù)責(zé)獲取、識別、更新、貫徹工程適用的技術(shù)方面的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn);3 負(fù)責(zé)新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的引進與實施;開展技術(shù)攻關(guān)和科技創(chuàng)新活動,解決工程施工中的技術(shù)難題;4 負(fù)責(zé)編制施工技術(shù)方案含環(huán)保技術(shù)和平安技術(shù)方案和特殊過程、關(guān)鍵工序的作業(yè)指導(dǎo);組織工程現(xiàn)場施工交底含環(huán)保和平安技術(shù),指導(dǎo)施工作業(yè);5 組織內(nèi)部圖紙會審,參加業(yè)主組織的設(shè)計技術(shù)交底,負(fù)責(zé)與設(shè)計單位、監(jiān)理單位和業(yè)主的工程施工方案和設(shè)計變更;6 負(fù)責(zé)向物資部門提供進入施工現(xiàn)場的主要物資材料和所需技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)格;7 參加選擇工程勞務(wù)分包方,審查分包方施工組織設(shè)計或施工方案;8 負(fù)責(zé)施工技術(shù)工藝的收集、總結(jié)、提煉和上報;負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料的整理、歸檔; 9 嚴(yán)格落實工程適用的標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)、圖紙等施工文件;編制落實工程質(zhì)量管理制度、質(zhì)量保證方案和工程創(chuàng)優(yōu)方案;10 負(fù)責(zé)工程質(zhì)量目標(biāo)的擬訂、實施和考核;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和檢查班組質(zhì)量員的工作;11 負(fù)責(zé)施工全過程的質(zhì)量控制,組織各工序環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢查和質(zhì)量驗收與評定。12 參與質(zhì)量事故的調(diào)查、處理,起草質(zhì)量事故處置方案;13 參加工程的預(yù)驗收工作;參加工程交竣工驗收;組織收集、編制竣工資料,經(jīng)工程總工審核后移交;14 負(fù)責(zé)工程全面質(zhì)量管理TQC和質(zhì)量管理小組活動QC;15 負(fù)責(zé)工程檢測設(shè)備的指導(dǎo)與控制;16 按施工進度及時、準(zhǔn)確完善各項質(zhì)檢資料;負(fù)責(zé)工程質(zhì)量情況月報工作;3工地試驗室1 負(fù)責(zé)制定檢試驗工作方案、試驗室崗位職責(zé)、儀器設(shè)備操作規(guī)程;2 負(fù)責(zé)原材料和工程檢驗試驗,參加工程主要材料的審批考察評審;3 負(fù)責(zé)試驗室的環(huán)境清潔、溫濕度控制和試驗設(shè)備器具的管理;4 負(fù)責(zé)試驗原始資料的收集、整理和妥善保管;5 負(fù)責(zé)檢測結(jié)果的計算、整理、分析;6 對不符合規(guī)程要求的原材料和工序產(chǎn)品,有權(quán)制止使用和轉(zhuǎn)序;4測量隊1 全面熟悉合同文件和設(shè)計文件,根據(jù)實際工程特點,制定測量方案;2 制定明確的崗位職責(zé)、儀器設(shè)備操作規(guī)程和測量工作規(guī)程;3 負(fù)責(zé)工程施工測量;負(fù)責(zé)保護和恢復(fù)測量標(biāo)志; 4 負(fù)責(zé)工程復(fù)測工作,建立工程控制測量系統(tǒng);5 正確使用和維護測量儀器,確保計量確認(rèn),嚴(yán)格專人保管;6 對上道工序斷面尺寸達(dá)不到相關(guān)要求者,有權(quán)否決進入下道工序。5安全環(huán)保部1 是工程平安環(huán)保日常管理部門,協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)開展本工程平安環(huán)保管理工作;2 負(fù)責(zé)收集識別工程適用的國家、行業(yè)、地方的平安環(huán)保法律法規(guī),及上級部門的管理要求,并貫徹執(zhí)行;3 組織匯總、編制、修訂本單位平安環(huán)保管理制度、平安操作規(guī)程、事故預(yù)防措施、平安技術(shù)方案等,總結(jié)、分析、預(yù)測本單位平安生產(chǎn)管理形勢;4 負(fù)責(zé)組織工程的危險源和環(huán)境因素的識別和評價;5 負(fù)責(zé)環(huán)境和職業(yè)安康平安績效的監(jiān)測與測量,負(fù)責(zé)環(huán)境和職業(yè)安康平安監(jiān)測儀器的管理;6 負(fù)責(zé)編制工程環(huán)境和職業(yè)安康平安方面的應(yīng)急預(yù)案,組織應(yīng)急演練;7 組織工程平安環(huán)保例會和檢查; 8 按規(guī)定發(fā)放和監(jiān)視分包方按規(guī)定發(fā)放員工個人防護用品和保健用品; 9 負(fù)責(zé)事故統(tǒng)計、報告、調(diào)查、處理,組織典型事故防范措施的制定。6計劃合同部1 負(fù)責(zé)工程本錢的分解與監(jiān)控,確定本錢歸集對象,編制本錢籌劃書;負(fù)責(zé)進展本錢分析并向主管領(lǐng)導(dǎo)報告;2 負(fù)責(zé)報送工程計量報表;3 負(fù)責(zé)辦理工程結(jié)算和竣工總決算; 4 負(fù)責(zé)組織工程工程追加、變更、索賠的籌劃工作,根據(jù)要求及時上報相關(guān)資料并負(fù)責(zé)追蹤及談判工作; 5 負(fù)責(zé)授權(quán)范圍內(nèi)工程勞務(wù)分包的具體組織和分包合同的履行及分包工程計量與結(jié)算; 6 組織主合同交底和分包合同交底; 7 按要求報送合同履約情況月報表,追加、變更及索賠方案及臺帳及上級部門要求的其他資料。7物資設(shè)備部1 負(fù)責(zé)授權(quán)范圍內(nèi)材料的招標(biāo)采購和零星材料、低值易耗品的采購;2 負(fù)責(zé)工程材料來源、供給、質(zhì)量等方面的實地調(diào)查與初評價;建立工程部的合格供給商名冊;3 負(fù)責(zé)工程各類物資環(huán)境因素和危險源的識別,制定控制措施并組織實施;4 負(fù)責(zé)工程物資采購總、年、月方案、進場方案的報送和采購供給; 5 負(fù)責(zé)進場物資含業(yè)主提供的物資的驗證、報檢、標(biāo)識、貯存、使用與盤存管理,嚴(yán)禁未經(jīng)歷證或經(jīng)歷證不合格的材料投入使用;6 負(fù)責(zé)對工程作業(yè)層的物資采購、驗證、貯存、使用等進展指導(dǎo)、檢查、監(jiān)視控制管理。7 負(fù)責(zé)工程機械設(shè)備調(diào)配;負(fù)責(zé)外租設(shè)備的調(diào)查和進場驗收;8 根據(jù)公司授權(quán),負(fù)責(zé)自購機械設(shè)備的選型、采購和驗收,嚴(yán)格執(zhí)行大型設(shè)備統(tǒng)一采購規(guī)定,負(fù)責(zé)編制并實施自有設(shè)備的維修保養(yǎng)方案,保證設(shè)備的過程能力;9 建立工程機械設(shè)備使用臺帳含作業(yè)層及外租的設(shè)備,及時上報各種機械報表;10 對照生產(chǎn)方案及業(yè)主要求,每季度上報機械設(shè)備履約情況;11 定期檢查、監(jiān)視施工現(xiàn)場的設(shè)備配備及管理情況,確保工程機械設(shè)備滿足施工需要。8財務(wù)管理部1 負(fù)責(zé)工程會計核算,按照上級單位的要求編制預(yù)算、決算及各類財務(wù)報告;根據(jù)需要,向工程及上級單位領(lǐng)導(dǎo)層提供各類會計信息及數(shù)據(jù)。2 負(fù)責(zé)本錢核算,參與本錢分析及其他經(jīng)濟活動分析工作。 3 負(fù)責(zé)編制工程資金使用方案及資金使用情況報告;4 負(fù)責(zé)日常報銷業(yè)務(wù)、員工工資發(fā)放、備用金的清收和管理等;5 負(fù)責(zé)符合付款條件的資金支付工作;負(fù)責(zé)工程各種債權(quán)的催收等管理工作。6 負(fù)責(zé)環(huán)保和職業(yè)安康平安管理資金的提取、提供和監(jiān)視使用;7 負(fù)責(zé)工程會計賬簿、憑證等會計檔案的保管、移交工作,負(fù)責(zé)配合工程的各類審計工作。8 管理農(nóng)民工工資發(fā)放情況,監(jiān)視農(nóng)民工工資落實情況。9綜合管理部1. 負(fù)責(zé)工程部文件、文檔與記錄管理;負(fù)責(zé)工程部印章使用與管理;2.負(fù)責(zé)工程部會議組織和大事記管理;3. 負(fù)責(zé)工程部辦公設(shè)施用品、水電、垃圾、通訊和行政車輛管理;4. 負(fù)責(zé)工程部防火保安、綜合治理、衛(wèi)生防疫和對工程管理人員的安康體檢管理;5. 負(fù)責(zé)編制和修訂"工程部組織機構(gòu)圖與職責(zé)與權(quán)限"和"關(guān)鍵崗位說明書"。6. 負(fù)責(zé)工程員工的薪酬、社保的計算,負(fù)責(zé)員工的關(guān)系管理。 7. 負(fù)責(zé)組織工程各類員工的培訓(xùn),確保關(guān)健崗位人員具備相應(yīng)的入職能力;8. 負(fù)責(zé)上級單位CI、VI手冊的應(yīng)用管理;負(fù)責(zé)工程的企業(yè)形象內(nèi)、外部宣傳工作;9. 負(fù)責(zé)基層工會組織建立工作,監(jiān)視和維護員工在勞動生產(chǎn)過程中的合法權(quán)益;宣傳貫徹執(zhí)行"勞動法"、"工會法"、"工會勞動保護監(jiān)視檢查員暫行條例"等法律法規(guī);10. 監(jiān)視工程部的平安生產(chǎn)管理,收集員工對平安生產(chǎn)管理的意見或建議,并及時向有關(guān)部門傳達(dá);11. 參加員工傷亡事故的調(diào)查,對責(zé)任者提出處理意見,并有權(quán)代表員工和家屬提出合理要求;12. 維護女職工的合法權(quán)益,落實女職工勞動保護各項規(guī)定,負(fù)責(zé)女職工的安康體檢;10農(nóng)民工工資管理辦公室1 建立健全勞務(wù)隊伍管理和勞務(wù)工資發(fā)放制度。 2 及時上報勞務(wù)隊伍管理的各項信息及報表。 3 協(xié)同各部門做好日常勞務(wù)隊伍管理及根底資料整理工作第5章總體實施思路5.1 施工總體部署需要全部的平面圖5.2 施工順序安排5.2.1 施工方案安排根據(jù)招標(biāo)文件寫本章節(jié)本工程施工工期32個月,方案開工日期2016年5月1日,方案竣工日期2018年12月31日,時間緊任務(wù)重。根據(jù)工程總工期和工程階段性目標(biāo)對工程施工任務(wù)進展分解,制定階段性施工方案,采取可行的保證措施進展實施,以階段性目標(biāo)確保總體施工目標(biāo)的實現(xiàn)。本工程階段目標(biāo)如下:第一階段,共8個月1臨建工程:2016年5月底大臨建立全部完成。2橋梁工程:2016年5月1日樁基開場施工,2016年12月31日前橋梁根底全部完成,墩臺身完成70%,蓋梁臺帽完成60%;2016年6月份開場預(yù)制T梁,2016年12月份前預(yù)制T梁完成40%,梁板安裝完成30%。3隧道工程單洞6111.5m:開挖及初期支護完成1291m占總量的21.2%,二次襯砌完成1250m占總量的20.5%。第二階段,共12個月1橋梁工程全部完成;2隧道工程單洞6111.5m:開挖及初期支護完成3117m占總量的51%,二次襯砌完成3060m占總量的50.1%。第二階段施工任務(wù)的重點隧道施工,重點是隧道工程要嚴(yán)格按照方案實施,保證施工進度不滯后,并加大對隧道施工中存在的平安隱患的排查力度,及時消除施工中存在的平安隱患。第三階段,共12個月工期為12個月,完成隧道的剩余工程量,施工目標(biāo)為橋梁、隧道工程完成交工驗收,竣工資料完成100%,并準(zhǔn)備竣工驗收。、施工總體方案表詳見附表一"WW18標(biāo)施工總體進度方案表"。、施工方案斜率圖及工程管理曲線詳見附表二"WW18標(biāo)分項工程進度斜率圖";附表三"WW18標(biāo)施工進度管理曲線"。第6章總體平面布置此章節(jié)需根據(jù)現(xiàn)場探勘情況編制6.1 場地布置原則及規(guī)劃6.1.1 避開滑坡、泥石流等不良地質(zhì)地帶,以保證生命財產(chǎn)平安為首要原則。6.1.2 根據(jù)工程布局特點,以有利于施工組織和現(xiàn)場管理為根本出發(fā)點。結(jié)合資源存儲流向和場內(nèi)運輸條件,防止二次搬運,充分利用場地。6.1.4 因地制宜合理劃分施工區(qū)域和臨時占用場地,滿足施工流程要求,減少工序間的干擾。以人為本,臨時生產(chǎn)、生活設(shè)施及施工地點的布置應(yīng)便于工人的生產(chǎn)和生活。6.1.6 因地制宜,充分利用地形及既有條件,節(jié)約用地,少占良田。要符合主管局部相關(guān)規(guī)定和建立單位平安保衛(wèi)、消防、環(huán)境保護的要求。6.2 工程經(jīng)理部、現(xiàn)場辦公區(qū)、生活區(qū)布置6.2.1 工程臨建總設(shè)計根據(jù)現(xiàn)場實際情況編寫工程主要臨時駐地一覽表規(guī)劃工程工程部駐地橋梁隊駐地隧道隊駐地位置宕昌縣兩河口鄉(xiāng)沖家河水電站內(nèi)K353+800右側(cè)隧道洞口左側(cè)200米駐地面積m2500010002000臨時供水設(shè)計發(fā)電站內(nèi)水井井水井水臨時供電設(shè)計使用水電站內(nèi)原有變壓器自購變壓器從施工用電專線分流自購變壓器從施工用電專線分流6.2.2 工程部駐地建立規(guī)劃根據(jù)現(xiàn)場實際情況編寫工程經(jīng)理部設(shè)于宕昌縣兩河口鄉(xiāng)沖家河水電站內(nèi),樁號約在K356+300。采用外租房屋磚砼和彩鋼板房的形式。工程部駐地占地面積約5000,建筑面積約1200。該處交通便利,離施工作業(yè)區(qū)1.4km,地勢開闊,附近水電均能滿足辦公生活需求,附近山體穩(wěn)定,不受地質(zhì)災(zāi)害影響。工程部總體平面布置圖詳見六6.3 工地試驗室根據(jù)業(yè)主要求編寫工地試驗室設(shè)置在ZK354+000左側(cè)150米處,該處緊鄰G212國道,交通便利,占地面積800,建筑面積456,采用活動板房搭建。試驗室按功能劃分為辦公區(qū)、試驗區(qū)、生活區(qū)。工地試驗室建立安排工作事項方案開場時間方案完成時間試驗室板房建立、裝修設(shè)備安裝、調(diào)試設(shè)備標(biāo)定試驗室資質(zhì)申報試驗室申請驗收6.4 拌合站結(jié)合本標(biāo)段工程概況,本工程共設(shè)3座拌和站,其中1*拌合站位于上水井隧道進口位置,YK140+900附近,1*拌合站方案占地面積5040;配備1套HZS90型拌合樓,1套JS750拌和機,拌合樓配置4個80T水泥罐,拌合機配置2個80T水泥罐。其他機械設(shè)備:ZL50型裝載機2臺,罐車6輛,100T地磅1臺,250KW發(fā)電機1臺。規(guī)劃8個料倉,每個面積9m×15m。1*拌合站主要負(fù)責(zé)上水井隧道的混凝土下水井2*中橋的供給。建立工期為2016年4月15日至2016年5月20日。2*拌合站位于上水井隧道出口和麻栗互通中間。YK105+000處。2*拌合站方案占地面積3600。配備1套HZS90型拌合樓,1套JS750拌和機,拌合樓和拌和機各配置3個80T水泥罐;其他機械設(shè)備:ZL50型裝載機1臺,罐車6輛,100T地磅1臺,250KW發(fā)電機1臺。規(guī)劃8個料倉,每個面積9m×20m。2*拌合站主要負(fù)責(zé)謙邁河特大橋、上水井隧道出口的混凝土供給。建立工期為2016年4月1日至2016年4月30日。3*拌合站位于麻栗互通大樁號處。YK107+500處。3*拌合站方案占地面積3600。配備1套HZS90型拌合樓,1套JS750拌和機,拌合樓和拌和機各配置3個80T水泥罐;其他機械設(shè)備:ZL50型裝載機1臺,罐車6輛,100T地磅1臺,250KW發(fā)電機1臺。規(guī)劃8個料倉,每個面積9m×20m。2*拌合站主要負(fù)責(zé)謙邁河特大橋后半段、匝道橋、涵洞的混凝土供給。建立工期為2016年4月1日至2016年4月30日?;炷涟韬驼驹O(shè)置一覽表序號拌合站名稱位置占地面積機械配置拌合設(shè)備型號數(shù)量(臺)效勞范圍11*拌合站YK140+9005040裝載機1臺罐車6臺HZS-901JS750122*拌合站YK105+0003600裝載機1臺罐車6臺HZS-901JS750133*拌合站YK107+0003600裝載機1臺罐車6臺HZS-901JS75016.5 預(yù)制場本工程設(shè)2座預(yù)制場,位于下水井2*中橋附近和謙邁河特大橋附近。預(yù)制場資源配置一覽表序號布置位置面積()梁板數(shù)量臺座模板投入主要設(shè)備效勞范圍1ZK353+550-ZK353+850左側(cè)1110020mT梁4片30mT梁460片預(yù)制臺座16個,存梁區(qū)臺座8個30m液壓整體式模板3套,20m模板可由30m模板改裝鋼筋加工設(shè)備一套,移動鋼筋棚1座,鋼筋定位架,2臺80T龍門吊,1臺10T龍門吊,智能*拉及壓漿系統(tǒng)2套,道橋多功能一體機,運梁平車1套石閼子特大橋,天橋6.6 鋼筋加工場本工程設(shè)3座鋼筋加工場,1*鋼筋加工場緊鄰1*拌合站,占地面積2450,負(fù)責(zé)下水井2*中橋、上水井隧道的鋼材加工。建立工期為2016年4月15日至2016年5月20日。2*鋼筋加工場緊鄰2*拌合站,占地面積2000,負(fù)責(zé)謙邁河特大橋及梁場的鋼筋加工。建立工期為2016年4月1日至2016年4月30日。3*鋼筋加工場緊鄰3*拌合站,占地面積2000,負(fù)責(zé)謙邁河特大橋及梁場的鋼筋加工。建立工期為2016年4月1日至2016年4月30日。根據(jù)“工廠化、集約化、專業(yè)化的要求,鋼筋加工場采用全封閉式彩鋼棚構(gòu)造,高度12米,鋼筋加工廠設(shè)置原材料存放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半成品區(qū)、成品存放區(qū)、廢料堆放區(qū),每個鋼筋加工場配置5T龍門吊一臺。鋼筋加工場規(guī)劃表序號名稱位置用地面積m³效勞范圍11*鋼筋場緊鄰1*拌合站245022*鋼筋場緊鄰2*拌合站200022*鋼筋場緊鄰2*拌合站20006.7 施工便道工程附近主要有S309省道。擬建工程遠(yuǎn)離區(qū)內(nèi)交通干道,交通不便,施工車輛、建筑材料運抵工區(qū)需修建臨時便道。施工便道統(tǒng)計表序號便道名稱里程段長度m11*便道K353+065-K353+0807022*便道K353+100-K353+06535033*便道K354+020-K353+100160044*便道K354+300-K354+7765005G212國道加寬G212國道對應(yīng)里程K366+080-K366+210130施工便道是現(xiàn)場施工的動脈,在施工中起到非常重要的作用,針對本合同段的實際情況,因地形地勢限制,個別便道局部段落縱坡超過10%,方案將縱坡大的路段進展硬化,日常使用過程中,加強施工便道的維護,做好排水工作,確保雨季、凝凍不良天氣時暢通。6.8 臨時用電根據(jù)工程的實際情況,供電區(qū)域按生產(chǎn)區(qū)、辦公生活區(qū)劃分。從當(dāng)?shù)毓╇娋W(wǎng)接電到各工點變壓器。根據(jù)生產(chǎn)、生活用電的總負(fù)荷,辦公、生活、生產(chǎn)區(qū)變壓器布置如下表:序號位置變壓器規(guī)格/數(shù)量供給區(qū)域1上水井隧道進口800KVA/2臺上水井隧道、下水井2*中橋21*拌合站800KVA/1臺1*拌合站,1*鋼筋加工場、1*預(yù)制場32*拌合站800KVA/1臺2*拌合站,2*鋼筋加工場、2*預(yù)制場43*拌合站400KVA/1臺3*拌合站,3*鋼筋加工廠5匝道400KVA/1臺匝道橋梁施工在大電未通前,工程施工臨時用電采用發(fā)電機發(fā)電,保證施工正常運轉(zhuǎn)。6.9 棄土場布置本標(biāo)段隧道棄碴為60萬方。原設(shè)計棄渣場為6*棄渣場,占地面積100畝。目前6*棄渣場為當(dāng)?shù)厣皥?,征地拆遷很困難,且棄渣場內(nèi)田地較多、樹木茂盛、還有一灌溉水源點,拆遷難度很大,在征得兩河口鄉(xiāng)政府同意的前提下,工程部另規(guī)劃了兩處棄渣場。另規(guī)劃棄渣場見下表:另規(guī)劃棄碴場一覽表編號樁號棄碴容量(方)設(shè)計占地面積畝上路條件1*ZK353+150-ZK353+300左側(cè)14700024.3新建便道2*YK353+100右側(cè)約250米處56500056.5新建便道合計71200080.86.10 炸藥庫炸藥屬于特殊管理物品,設(shè)置炸藥庫前先向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)報批。根據(jù)工程需要,本標(biāo)段擬建1座5噸炸藥庫,位于上水井隧道附近,庫房采用磚混構(gòu)造,炸藥與雷管分庫存放,并按平安標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置消防設(shè)施,設(shè)專人看守防護,庫房四周設(shè)圍墻和監(jiān)控裝置。滿足施工的6-7天需求量,設(shè)2人24小時值守。6.11 施工用水本標(biāo)段地表水豐富,水量可滿足工程使用需求。在1*拌合站、2*拌合站、預(yù)制場及生活區(qū)分別打水井,作為拌合站和生活區(qū)的用水。同時,生活區(qū)、拌和站和隧道洞口均砌筑蓄水池及污水凈化池,保護環(huán)境,防止污染。在拌和站、預(yù)制場、隧道洞口分別設(shè)置水池蓄水,生產(chǎn)生活用水檢測合格前方可使用,以確保對重點工程連續(xù)供水并保證用水質(zhì)量。6.12 臨時通訊為便于指揮工地生產(chǎn)及內(nèi)外信息溝通與聯(lián)絡(luò),采用對講機、移動、 機或通過電子等手段進展實時聯(lián)絡(luò)。6.13 施工總平面圖本標(biāo)段的總體布置見附圖六"WW18標(biāo)總體平面布置圖". z.-第7章工區(qū)劃分及施工順序7.1 橋梁工區(qū)劃分及施工順序7.1.1 工區(qū)劃分橋梁劃分為3個工區(qū),負(fù)責(zé)下水井2*中橋、謙邁河特大橋、匝道橋的施工。施工順序橋梁施工以橋梁根底和下部施工為重點,首先開場謙邁河特大橋根底及下部構(gòu)造施工,其余具備施工條件部位所有樁基均同時開工,梁場根據(jù)架梁順序同步生產(chǎn)T梁,具備架梁條件后開場T梁架設(shè)。橋梁工程施工順序:施工準(zhǔn)備測量放樣根底施工墩臺施工蓋梁施工梁體預(yù)制支座安裝梁板安裝上部構(gòu)造現(xiàn)澆及體系轉(zhuǎn)換橋面鋪裝、護欄附屬設(shè)施。7.2隧道工區(qū)劃分及施工順序7.2.1 工區(qū)劃分隧道劃分為兩個個工區(qū),負(fù)責(zé)上水井隧道左、右洞出洞口至K353+000的主體及附屬工程施工。7.2.2 施工順序隧道工程施工以業(yè)主要求的階段目標(biāo)為節(jié)點,采用兩頭掘進施工。隧道進洞前首先進展洞頂截水溝的施工,埋設(shè)沉降觀測點,然后進展邊仰坡及洞口施工,進洞后施工順序:斷面開挖測量初期支護仰拱開挖仰拱施工仰拱回填二次襯砌邊溝施工路面施工。第8章主要資源配置8.1 工程管理人員投入8.1.1 工程管理人員根據(jù)實際情況填寫工程管理人員一覽表序號崗位名稱性別技術(shù)職稱1工程經(jīng)理王志強男高級工程師2工程書記吳潤平男政工師3工程總工強波男高級工程師4工程副經(jīng)理專職平安負(fù)責(zé)人郭廣磊男工程師5質(zhì)檢負(fù)責(zé)人戴克萬男工程師6橋梁工程師馮斌男高級工程師7橋梁工程師李漢春男高級工程師8隧道工程師戴克程男高級工程師9隧道工程師楊嘯男高級工程師10道路工程師柏慶寶男工程師11財務(wù)負(fù)責(zé)人曹海波女會計師12合同計量工程師陳才忠男工程師13試驗檢測負(fù)責(zé)人李雪萍女工程師14機械、設(shè)備工程師趙宏男工程師15測量工程師樊軍偉男工程師16平安、消防專職員*利萍男工程師17環(huán)保、水保專職員鄧隆男工程師18試驗檢測工程師朱立嶺男工程師19橋梁技術(shù)員辰男工程師20橋梁技術(shù)員李國慶男初級職稱21梁場技術(shù)員鵬男初級職稱22隧道技術(shù)員王懷國男工程師23隧道技術(shù)員卓男助理工程師24資料員郝丹丹女初級職稱25資料員梁倫瓊女初級職稱26計量員王學(xué)敏女工程師27質(zhì)檢員宋海鵬男高級工程師28試驗員靳青會男高級工程師29試驗員王冉冉女初級職稱30材料員*宏偉男初級職稱31安保部部長顏雄風(fēng)男工程師32安保部副部長賈明磊男高級工程師33資料員*輝女初級職稱34辦公室主任*愛清男高級工程師35文件管理員珍女初級職稱36財務(wù)部部長王力男助理會計師37測量隊長*一劍男工程師38測量員*洪砜男工程師39平安員林喜男初級職稱40平安員朱煒男初級職稱41平安員楊緒杰男初級職稱42平安員蔣國強男初級職稱43平安員武國東男初級職稱44平安員楊軍平男初級職稱8.1.2 人員管理8.1.2.1 工程所屬人員必須在工程經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,服從工程工作分配,努力完本錢職工作,為工程各項工作的順利開展奉獻自己的力量。8.1.2.2 工程人員要以整潔的儀表出現(xiàn)在施工現(xiàn)場,維護企業(yè)的形象,保持良好的精神風(fēng)貌。8.1.2.3 工程人員要以本企業(yè)利益為重,積極維護和爭取企業(yè)利益,個人服從工程,工程服從公司,同心同德努力提高經(jīng)濟效益。8.1.2.4 努力鉆研本職業(yè)務(wù),加強學(xué)習(xí),擴大知識面,更新知識,以適應(yīng)當(dāng)前施工生產(chǎn)技術(shù)開展的需要。8.1.2.5 嚴(yán)格執(zhí)行公司、工程部的各項管理規(guī)定,自覺遵守規(guī)章制度,服從管理,維護執(zhí)行工程經(jīng)理部的各項決定,顧全大局,不違章違紀(jì)。8.1.2.6 在工作中既要做好分工,又要搞好協(xié)作,樹立“一盤棋的思想,工作中杜絕推諉、扯皮,一切行為以施工大局為重。8.2 主要施工隊伍、人員及機械設(shè)備配置根據(jù)我標(biāo)段工區(qū)劃分、各主要構(gòu)造物的規(guī)模及分布情況,擬配備6個施工隊,其中隧道施工隊1個、橋梁施工隊4個、小構(gòu)隊伍1個。各施工隊按照各自劃分的施工任務(wù)及工程量,進展施工人員、機械設(shè)備的配置,確保施工進度。施工隊情況見下表:根據(jù)實際情況填寫序號隊伍名稱任務(wù)進場時間備注1隧道隊伍昌潤達(dá)建筑勞務(wù)*上水井隧道主體及附屬工程2016.3包括上水井隧道、1*拌合站、1*鋼筋加工場2橋梁1隊*華新建筑勞務(wù)責(zé)任*石閼子特大橋、天橋下部、上部及附屬工程,2*拌合站,預(yù)制場2016.3包括石閼子特大橋、天橋,2*拌合站,2*鋼筋加工場,預(yù)制場3橋梁2隊*市永利建筑勞務(wù)*石閼子特大橋樁基2016.3橋梁施工隊1擬投入機械設(shè)備橋梁施工隊擬投入主要施工設(shè)備表序號設(shè)備名稱單位設(shè)備型號數(shù)量進場時間1變壓器臺800KVA/400KVA1/22016.42發(fā)電機臺250KW32016.43沖擊鉆臺102016.44裝載機臺ZL5042016.45挖掘機臺PC20022016.46電焊機臺500A及以上122016.47智能*拉設(shè)備套22016.68吊車臺25噸32016.49砼輸送泵臺22016.410液壓整體式T梁模板套30m32016.511套絲機臺22016.512切斷機臺22016.513鋼筋籠滾焊機臺12016.514調(diào)直機臺12016.515智能彎曲機臺12016.516龍門吊臺80T/10T/5T2/1/12016.517提升龍門臺60T22016.618架橋機臺12016.519運梁炮車臺22016.620橋面運梁平板車臺22016.621混凝土罐車輛10m³62016.32) 施工人員情況施工隊人員(人)橋梁一隊(人)橋梁二隊(人)合計人樁基202040墩臺3030T梁預(yù)制及安裝4040橋面系班組5050合計14020160隧道施工隊1) 擬投入機械設(shè)備序號設(shè)備名稱單位設(shè)備型號數(shù)量進場時間1變壓器臺800KVA22016.42發(fā)電機臺250KW22016.43挖掘機臺200以上32016.44空壓機臺20m382016.55全斷面液壓臺車臺9m22016.56防水板臺車臺9m22016.57風(fēng)動鑿巖機臺TY-28402016.58砼輸送泵臺HB60T32016.59濕噴機臺PM5212PC32016.510潛水泵臺55KW42016.511裝載機臺ZL5042016.412錨桿鉆機臺YQ100 42016.413注漿泵臺HBY-60 42016.514風(fēng)機臺2*135KW42016.515電焊機臺500A,1000A162016.516拉渣車臺15噸102016.517灑水車臺CTS800 12016.518爬焊機臺62016.519門禁系統(tǒng)套12016.520冷彎機臺12016.521切斷機臺22016.522潛孔鉆臺ZSL-7022016.523調(diào)直機臺12016.524龍門吊臺5t22016.525棧橋套22016.526混凝土罐車輛8m³62016.32) 施工人員情況施工隊人員人隧道隊掘進班104襯砌班28機械操作手24其他人員20合計1768.3 材料方案合同段所需材料采用陸路運輸,并采用以地方運輸為主、自運為輔的方式進展材料采購。各種材料的進貨數(shù)量和時間,將按施工組織設(shè)計要求和根據(jù)施工進度方案安排,制定主要材料物資采購方案,由工程部下設(shè)的物資部統(tǒng)一采購供給。主要材料方案表根據(jù)實際情況填寫材料名稱單位合計混凝土m321.1萬噴砼m33.7萬型鋼kg5176446.02鋼筋kg14052615.93防水板138866預(yù)應(yīng)力S15.2鋼絞線kg1420803.2錨具套22192支座個11128.4 周轉(zhuǎn)材投入周轉(zhuǎn)材料由施工隊伍負(fù)責(zé),周轉(zhuǎn)材料投入表如下周轉(zhuǎn)材料清單序號部位尺寸投入數(shù)量套投入總平米量進場時間退場時間1接樁1.8m圓柱253.382016.42016.122接樁1.9m圓柱256.522016.42016.123墩柱1.5m圓柱4263.762016.42016.124墩柱1.6m圓柱3293.9042016.42016.125系梁地系梁1.7m直徑,寬*高1.2*1.5257.632016.42016.126系梁地系梁1.8m直徑,寬*高1.2*1.5388.22016.42016.127蓋梁1.5m圓柱蓋梁高*寬*長11.2*1.8*1.63268.92016.42017.58蓋梁1.6m圓柱蓋梁高*寬*長11.2*2*1.62189.22016.42017.5第9章主要工程施工技術(shù)方案9.1橋梁施工9.1.1 總體施工方案1樁基施工按照圖紙設(shè)計要求,樁根底全部采用鉆孔灌注樁。2墩臺施工雙柱式墩采用鋼模板立模,吊車吊入砼澆筑施工;橋墩臺采用大型鋼模板現(xiàn)場拼裝澆筑砼施工??招谋”诙詹捎梅7ㄊ┕?。3上部構(gòu)造施工T梁采取集中預(yù)制。本標(biāo)段共設(shè)置T梁預(yù)制場3個,具體詳見第二章中的預(yù)制場。4上部構(gòu)造現(xiàn)澆段施工模板采用竹膠板,龍門吊吊砼入模施工。5橋面附屬施工橋面鋪裝采用三輥軸振搗梁施工,混凝土防撞護欄采用鋼模板現(xiàn)場拼裝、龍門吊吊砼入模施工。主要分項工程施工方法及工藝流程、鉆孔灌注樁施工1工藝介紹采用卷揚機帶動大重量的沖擊鉆頭,在一定的高度內(nèi)將鉆頭提升,然后突放使鉆頭自由降落,利用沖擊功能沖擠土層或破碎巖層形成樁孔。2鉆孔前準(zhǔn)備工作1鉆孔場地本段范圍內(nèi)岷江常年水流較小,河道中樁基以筑島面作為鉆孔施工場地,采用碎石填筑,填筑高度為高出洪水位1m;陸上樁基平整場地、去除雜物、碾壓密實,樁位處地面應(yīng)高出原地面50cm左右,場地四周開挖排水溝,防止地表水流入孔內(nèi)。在樁基周圍設(shè)置平安圍欄,懸掛“深水區(qū)域,切勿進入或者小心基坑等平安警示牌。2護筒設(shè)置用全站儀放出每個樁孔的中心位置,然后用鋼尺復(fù)核各樁孔之間的平面距離。定出樁位的中心位置,并在周圍做上護樁,并報監(jiān)理工程師檢驗,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗樁位符合精度要求后可進展護筒的埋設(shè)。護樁埋設(shè)示意圖護筒采用=10mm的鋼護筒,內(nèi)徑比樁徑大200400mm。護筒埋設(shè)深度24m,且高出施工地面0.3m。護筒內(nèi)外水頭差必須在2.0m以上。埋設(shè)平面位置頂面中心與設(shè)計樁位允許偏差不得大于5cm,傾斜度不得大于1%。3造漿要求采用優(yōu)質(zhì)黏土加工后投入孔中,利用鉆頭沖擊造漿。表泥漿性能指標(biāo)選擇地質(zhì)情況泥漿指標(biāo)相對密度(g/cm3)粘度 (s)膠體率(%)含砂率(%)泥皮厚(mm/30min)靜切力(Pa)酸堿度(pH)粉質(zhì)粘土1.11.151828954312.5 911卵石巖層1.21.451828954312.5 9113鉆進工藝1鉆進前準(zhǔn)備A按施工設(shè)計圖提供的地質(zhì)、水文資料繪制柱狀圖,掛于鉆機上。B開孔的孔位必須準(zhǔn)確。2鉆機就位安裝前,對主要機具及配套設(shè)備進展檢查,特別是底架應(yīng)保持平整、穩(wěn)定,不能產(chǎn)生位移、傾斜。鉆頭或鉆桿中心與護筒中心的偏差不得大于1cm。3鉆孔過程A開場鉆孔時,應(yīng)采用小沖程、濃泥漿開孔特別是在鋼護筒底口段落中,進入筑島層后按1:1投入粘土和小片石直徑不大于15cm使泥膏

注意事項

本文(高速公路 施工設(shè)計方案)為本站會員(沈***)主動上傳,裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。 若此文所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請立即通知裝配圖網(wǎng)(點擊聯(lián)系客服),我們立即給予刪除!

溫馨提示:如果因為網(wǎng)速或其他原因下載失敗請重新下載,重復(fù)下載不扣分。




關(guān)于我們 - 網(wǎng)站聲明 - 網(wǎng)站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網(wǎng)站客服 - 聯(lián)系我們

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 裝配圖網(wǎng)版權(quán)所有   聯(lián)系電話:18123376007

備案號:ICP2024067431-1 川公網(wǎng)安備51140202000466號


本站為文檔C2C交易模式,即用戶上傳的文檔直接被用戶下載,本站只是中間服務(wù)平臺,本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。若文檔所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請立即通知裝配圖網(wǎng),我們立即給予刪除!