汽車工程師專業(yè)技術資格認證管理辦法.doc

SAE-China R 0101-2009汽車工程師專業(yè)技術資格認證管理辦法為促進科技人才的成長，客觀、公正、準確地評價汽車工程領域各專業(yè)科技人員的理論水平和專業(yè)能力，打破專業(yè)技術職務終身制，建立汽車專業(yè)技術人才同行評價和認可體系，為企事業(yè)單位合理地使用人才提供依據，中國汽車工程學會（以下簡稱中汽學會）將穩(wěn)步推進汽車工程領域“中國工程師專業(yè)技術資格認證”工作。為此，特依據中國科學技術協(xié)會專業(yè)技術資格認證試點工作通則有關規(guī)定，并結合汽車工程領域的具體情況制定本辦法。第一章 總 則第一條 認證在中國科學技術協(xié)會的授權下進行，并接受政府有關部門的宏觀指導。第二條 認證面向全國從事汽車（含摩托車）生產、產品開發(fā)、科研、管理、服務及相關工作的各類工程技術人員。第三條 認證實行自愿、公平、公開和公正原則，堅持服務于會員，服務于社會。第四條 認證是工程師職業(yè)體系的有機組成部分，將與工程師職業(yè)發(fā)展教育（繼續(xù)教育）緊密結合，使廣大會員不斷增加新知識和新技能，終身接受職業(yè)教育，滿足會員職業(yè)發(fā)展需要。第五條 認證實行考評結合，綜合評價申請認證人員的理論水平和專業(yè)能力。第二章 認證證書和級別第六條 通過認證人員將頒發(fā)汽車工程師專業(yè)技術資格證書（以下簡稱認證證書），有效期為五年。第七條 認證分為四個級別，分別為：見習工程師；工程師；高級工程師；資深工程師。第八條 為準確地反映持證人員的專業(yè)技術水平，體現(xiàn)專業(yè)能力與崗位的緊密結合，各級別認證充分考慮其專業(yè)領域，分為汽車產品工程、汽車管理工程、汽車制造工程、汽車材料工程、汽車電子電器工程、計算機應用工程、汽車診斷工程和汽車營銷工程。其中：汽車產品工程認證主要針對汽車（含摩托車）整車及零部件產品開發(fā)崗位科技人員進行，包括：產品研究，產品設計（含計算機輔助開發(fā)），產品試驗及相關裝備開發(fā)、維護、管理等。汽車管理工程認證主要針對汽車（含摩托車）行業(yè)和企業(yè)管理崗位科技人員進行，包括：行業(yè)管理，企事業(yè)單位經營管理，科技管理，戰(zhàn)略（規(guī)劃）和技術經濟研究，統(tǒng)計及信息管理，標準化管理，計量管理，質量管理等。汽車制造工程認證主要針對汽車（含摩托車）整車及零部件制造崗位科技人員進行，包括：制造工藝研發(fā)，制造過程管理，制造裝備開發(fā)、維護、管理等。汽車材料工程認證主要針對汽車（含摩托車）產業(yè)相關材料應用崗位科技人員進行，包括：金屬材料、非金屬材料、燃料及潤滑油等的應用研究、開發(fā)、分析等。汽車電子電器工程認證主要針對汽車（含摩托車）電子電器產品開發(fā)崗位科技人員進行，包括：電子電器產品研究，產品設計，產品試驗及相關裝備開發(fā)、維護、管理等。計算機應用工程認證主要針對汽車（含摩托車）產業(yè)相關計算機應用崗位科技人員進行，包括：計算機軟件、網絡、系統(tǒng)等的研究、設計、集成、調試、維護、管理和服務等。汽車診斷工程認證主要針對汽車（含摩托車）售后車輛維修服務崗位科技人員進行，包括：故障診斷，檢測，相關裝備開發(fā)，相關服務，相關教育等。汽車營銷工程認證主要針對汽車（含摩托車）整車及零部件營銷服務崗位科技人員進行，包括：整車和零部件營銷，相關服務，相關教育等。第三章 認證方式第九條 認證工作分為非持證認證、持證認證和持證互認三種方式。第十條 非持證認證針對以下人員進行，認證申請由個人提出：1、 從未取得中央、地方政府人事部門或其授權機構頒發(fā)的專業(yè)技術職務任職資格證書（以下簡稱職稱證書）的人員，申請某一級別認證；2、 已經取得某一級別職稱證書，申請高一級別認證；3、 已經取得某一級別認證證書，申請高一級別認證。第十一條 持證認證針對以下人員進行，認證申請由個人提出：1、 已經持有某一級別職稱證書，申請對應同一級別認證；2、 已經持有某一級別某一專業(yè)領域認證證書，申請同一級別不同專業(yè)領域認證。第十二條 持證互認針對以下人員進行，互認申請由申請人所持證書的評審單位提出；在其取得互認資格后，認證申請由個人提出: 1、 已經持有某一級別職稱證書，申請對應同一級別認證；2、 已經持有企業(yè)自行頒發(fā)的特定崗位任職資格證書（以下簡稱企業(yè)證書），申請對應同一級別認證。第四章 認證程序第十三條 認證工作包括申請受理、初審、終審、核準、登記、發(fā)證等環(huán)節(jié)。其工作內容和所依照的文件如下：1、 申請受理：受理單位收到申請材料后，按照汽車工程師專業(yè)技術資格認證受理工作細則要求開展工作，并在規(guī)定時間內將完整的申請材料提交到初審組織單位。2、 初審：非持證認證的初審工作按照汽車工程師專業(yè)技術資格認證初審工作細則執(zhí)行，持證認證的初審工作參照汽車工程師專業(yè)技術資格認證初審工作細則執(zhí)行，持證互認的初審工作按照汽車工程師專業(yè)技術資格認證持證互認工作細則執(zhí)行，其結論將作為是否進入終審的依據。3、 終審：非持證認證的終審工作按照汽車工程師專業(yè)技術資格認證終審工作細則執(zhí)行，持證認證的終審工作參照汽車工程師專業(yè)技術資格認證終審工作細則執(zhí)行，持證互認的終審工作按照汽車工程師專業(yè)技術資格認證持證互認工作細則執(zhí)行，其結論為終審結論。4、 核準：對初審組織單位和終審組織單位提交的評審文件進行審核，必要時進行相關調查，當確認全過程嚴格遵循有關規(guī)定執(zhí)行，公正、有效時，批準登記、發(fā)證。5、 登記：將核準后的人員信息登記入冊，申請材料和初審、終審、核準文件按規(guī)定存檔。6、 發(fā)證：向核準后的人員頒發(fā)認證證書，并在中國科學技術協(xié)會指定網站和中汽學會網站進行公布。第十四條 申請認證人員需符合汽車工程師專業(yè)技術資格認證非持證認證工作細則、汽車工程師專業(yè)技術資格認證持證認證工作細則和汽車工程師專業(yè)技術資格認證持證互認工作細則相關要求，方可通過認證。第十五條 評審過程中，一旦發(fā)現(xiàn)申請人有不誠信行為，立即終止評審，且當年不得再次申請；若再次發(fā)生上述行為，則取消其申請資格。對已持證人員，一經查實有上述行為，立即取消其已經取得的認證證書。第五章 持證后管理第十六條 在認證證書有效期內，持證人應參與相關的培訓活動和學術活動，不斷提高理論水平和專業(yè)能力。第十七條 認證證書到期的持證人員可申請高一級別認證，也可按照汽車工程師專業(yè)技術資格認證復審工作細則規(guī)定申請同級別、同專業(yè)領域復審，通過復審的人員將換發(fā)新證。第六章 認證工作的組織第十八條 中汽學會理事會為認證工作的領導機構，重大事項應經中汽學會理事會批準后方可實施。日常工作由中汽學會秘書處負責組織，中汽學會培訓及認證中心具體承辦。第十九條 中汽學會秘書處在認證工作中的主要職責如下：1、 組織編制相關管理文件，并負責其貫徹和宣傳工作；2、 負責認證實施工作的組織、協(xié)調和對授權機構的管理；3、 負責認證結果核準、登記，證書發(fā)放、管理，相關信息發(fā)布等工作；4、 負責認證考核體系的建立和管理工作；5、 受理單位或個人的投訴，對投訴進行調查，必要時組織復議。第二十條 認證的申請受理單位、初審組織單位和終審組織單位由中汽學會秘書處指定。有條件的機構可向中汽學會秘書處提出開展認證工作的申請，按照汽車工程師專業(yè)技術資格認證授權管理細則有關規(guī)定，以授權方式承擔相應工作。第七章 檔案管理第二十一條 對于通過初審的申請人員，其申請材料由初審組織單位上報到終審組織單位；對于未通過初審的申請人員，其申請材料由初審組織單位負責保存。第二十二條 對于通過終審的申請人員，其申請材料由終審組織單位上報到中汽學會秘書處；對于未通過終審的申請人員，其申請材料由終審組織單位負責保存。第二十三條 所有申請材料保存周期為五年。第八章 申訴及仲裁第二十四條 申請人如對認證結果有異議，可向初審組織單位或終審組織單位查詢；如仍有異議，可向中汽學會秘書處提出復議要求。復議費用由中汽學會承擔。第二十五條 申請人如對復議結果仍有異議，可向中國科學技術協(xié)會提出仲裁要求。仲裁費用由申請人自行承擔。中國科學技術協(xié)會的仲裁結論將作為是否變更認證結論的最終依據。第二十六條 在申請人首次提出異議直至最終裁定之前，原認證結論不變。如裁定原認證結論變更，則認證有效期從做出最終裁定之日起計算。第九章 附 則第二十七條 認證實行統(tǒng)一的收費標準，任何單位不得隨意變更。第二十八條 本辦法由中汽學會秘書處負責解釋。