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帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及三維建模開題報(bào)告.doc

  • 資源ID:9038941       資源大小:17.50KB        全文頁(yè)數(shù):4頁(yè)
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帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及三維建模開題報(bào)告.doc

晉中學(xué)院機(jī)械學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目: 帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 及三維建模 學(xué) 生 姓 名: 郭媛 指導(dǎo)教師姓名: 解占新 專 業(yè): 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 年 月 日1. 課題名稱:帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及三維建模2.課題研究背景: 帶式運(yùn)輸機(jī)自1795年被發(fā)明以來,經(jīng)過200多年的發(fā)展,已經(jīng)被電力、冶金、煤炭、化工、礦山、港口等各行各業(yè)廣泛采用,特別是第三次工業(yè)技術(shù)革命后新材料、新技術(shù)的采用,帶式運(yùn)輸機(jī)的發(fā)展步伐進(jìn)入了一個(gè)新的紀(jì)元。 帶式運(yùn)輸機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輸送量大、輸送物料范圍廣泛、運(yùn)距長(zhǎng)、裝卸料方便、可靠性高、運(yùn)費(fèi)低廉、自動(dòng)化程度高的特點(diǎn)。它的優(yōu)越性已十分明顯,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中不可缺少的關(guān)鍵設(shè)備。3.課題研究意義: 帶式運(yùn)輸機(jī)是一種輸送松散物料的主要設(shè)備,因其具有輸送能力大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,投資費(fèi)用相對(duì)較低及維護(hù)方便等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于港口、碼頭、冶金、熱電力、焦化廠、露天煤礦下的物料輸送,隨著工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的不斷發(fā)展,我國(guó)的帶式運(yùn)輸機(jī)設(shè)計(jì)研究及制造技術(shù)都已經(jīng)接近了國(guó)際水平,但與世界先進(jìn)工業(yè)國(guó)家比較還有一定的差距,有待于進(jìn)一步努力,而且運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)設(shè)計(jì)能綜合考察這幾年的學(xué)習(xí)水平和對(duì)機(jī)械方面知識(shí)的進(jìn)一步加強(qiáng)和鞏固,研究和發(fā)展機(jī)械技術(shù),提高機(jī)械技術(shù)水平,對(duì)于促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著特別重要的意義。4.文獻(xiàn)查閱、資料收集概況1 鄭文緯.機(jī)械原理(第7版)M.北京:高等出版社,20092 邱宣懷等編著.機(jī)械設(shè)計(jì)(第4版)M.北京:高等教育出版社,20093 尹成湖等編著.機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)M.北京:高等教育出版社4 聞邦春.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)(第5版) M.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,20095 教育部高等教育司等編高等學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)手冊(cè).M.北京:高等教育出版 社,20086 機(jī)械加工工藝師手冊(cè).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2009 5.設(shè)計(jì)(論文)的主要內(nèi)容(1) 了解傳動(dòng)裝置的組成和不同傳動(dòng)方案的特點(diǎn),合理擬定傳動(dòng)方案(2) 進(jìn)行該減速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算(3) 進(jìn)行該減速器的三維造型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)仿真(4) 繪制該減速器的總體裝配圖(5) 繪制該減速器的主要零件圖(6) 結(jié)合本課題查閱并翻譯5000至8000個(gè)印刷符號(hào)的英文資料(7) 編寫15000至20000字的設(shè)計(jì)說明書6.設(shè)計(jì)(論文)提交形式1. 圖紙(1) 減速器總體機(jī)械裝配圖A0圖紙1張,主要零件圖A1或A2圖紙3至4張(2) 減速器三維總裝圖:A0圖紙1張(3) 減速器成本分析圖標(biāo)1張(A1幅面)2. 說明書(1) 減速器傳動(dòng)系統(tǒng)裝置總體方案的分析、設(shè)計(jì)及方案圖(2) 三維造型設(shè)計(jì)軟件、設(shè)計(jì)步驟及要點(diǎn)說明減速器運(yùn)動(dòng)仿真動(dòng)畫7.進(jìn)度安排第一周 接收任務(wù)書、查閱文獻(xiàn)、收集資料、翻譯英文資料、撰寫開題報(bào)告;第二周 進(jìn)行開題答辯、英文資料翻譯答辯;第三周 設(shè)計(jì)方案初步的計(jì)算;第四周 確定最終的設(shè)計(jì)方案;第五周 繪制三維裝配圖;第六周 總結(jié)匯報(bào)第一階段工作;第七周 中期檢查,完善前期工作中出現(xiàn)的問題;第八周 繪制重要部件零件圖;第九周 初步擬定說明書內(nèi)容;第十周 配合指導(dǎo)教師進(jìn)行后期的檢查與修改;第十一周 完成所有工作,以及論文定稿,出圖;第十二周 編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書;第十三周 編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書,形成畢業(yè)設(shè)計(jì)全部文件,準(zhǔn)備答辯。第十四周 畢業(yè)答辯。8. 指導(dǎo)教師意見簽名: 年 月 日

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