物流實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目ppt課件

,Don't aim for success if you want it; just do what you love and believe in, and it will come naturally.,如果你想要成功，不要去追求成功；盡管做你自己熱愛的事情并且相信它，成功自然到來,1,物流綜合運(yùn)輸,2,公司簡(jiǎn)介,第一節(jié),3,青島市騎誓物流有限公司成立于2000年，總部位于青島市黃島區(qū)，公司自備各式貨車，配送車80余量及各種裝卸設(shè)備，擁有15000多平方米的現(xiàn)代存儲(chǔ)，配送中心，及10000余平米停車場(chǎng)，注冊(cè)資金500萬元，固定資產(chǎn)2000余萬，員工80多人,。公司擁有專業(yè)的裝卸人員以及標(biāo)準(zhǔn)化的貨物架式的管理，現(xiàn)已實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作。短短幾年，我們憑借先進(jìn)的經(jīng)營理念和出色的服務(wù)在運(yùn)輸行業(yè)中脫穎而出，并逐漸發(fā)展成集多式聯(lián)運(yùn)，倉儲(chǔ)于一體的物流網(wǎng)絡(luò)中心。公司已與多家名優(yōu)企業(yè)建立了聯(lián)合好的合作關(guān)系。公司一直以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，及時(shí)的信息反饋制度，準(zhǔn)確地到貨量率贏得了客戶的信任和滿意。 在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，騎誓將本著“以人為本，追求卓越”的經(jīng)營原則，嚴(yán)格以IS09001：2000質(zhì)量管理保證體系為標(biāo)準(zhǔn)，為客戶提供“安全，快捷，優(yōu)質(zhì)”的服務(wù)，堅(jiān)定不移的貫徹“客戶的滿意是我們永遠(yuǎn)的追求”這一企業(yè)方針，致力于中國現(xiàn)代物流的創(chuàng)新和發(fā)展,4,目錄,全面的信息保障部,發(fā)達(dá)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),個(gè)性化的專業(yè)服務(wù),高效的派送能力,雄厚的高風(fēng)險(xiǎn)能力,龐大的客戶群體,一馳千里任道遠(yuǎn),厚德載物通八方,5,第二節(jié),本次承接任務(wù),6,7,8,內(nèi)容頁,客戶需求清單,9,裝卸搬運(yùn)收費(fèi)表,10,貨物檢尺是由承運(yùn)方對(duì)每件貨物的外形尺寸進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，以便確定計(jì)算運(yùn)輸?shù)目傎M(fèi)用。檢尺工作的質(zhì)量直接關(guān)系關(guān)系到公司的運(yùn)輸成本，為保證項(xiàng)目的順利實(shí)施，在青職物流技術(shù)學(xué)院實(shí)訓(xùn)中心一層工作進(jìn)行檢尺工作，檢測(cè)結(jié)果如下： 時(shí)間：2014-5-11 地點(diǎn)：青職電器有限公司技術(shù)中心 人員：陳鏡銘，趙鵬超，王寧 測(cè)量者：陳鏡銘 記錄者：王寧 監(jiān)督者：趙鵬超 測(cè)量值（cm）： 正品 長60 寬50 高40 贈(zèng)品：長40 寬30 檢尺報(bào)告 高20,貨物檢尺報(bào)告,11,為認(rèn)真做好應(yīng)急救援工作，提高應(yīng)急處置能力，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生，確保道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全，保證重要物資及時(shí)運(yùn)送，并迅速、高效、有序地做好應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害，促進(jìn)我公司可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法、中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法等法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合公司道路運(yùn)輸實(shí)際，制定運(yùn)輸預(yù)案。 我們堅(jiān)持的原則 1.以人為本，減少損失。在處置重大道路運(yùn)輸事故時(shí)，堅(jiān)持以人為本，把保護(hù)人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。 2.預(yù)防為主，常備不懈。貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，堅(jiān)持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合，落實(shí)預(yù)防道路運(yùn)輸事故的各項(xiàng)措施，堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范。 3.快速反應(yīng)，處置得當(dāng)。建立應(yīng)對(duì)重大道路運(yùn)輸事故的快速反應(yīng)機(jī)制，快速反應(yīng)，快速得當(dāng)處置。 4.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。當(dāng)重大道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，要在政府及交通主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，分級(jí)負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)有序地開展搶救、事故處理和善后工作。 5.局部利益服從全局利益。當(dāng)政府及交通主管部門征集、調(diào)用相關(guān)物資、車輛時(shí)，要以局部利益服從全局利益，服從政府統(tǒng)一指揮，保障救援供給。,道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案,12,13,運(yùn)輸方案,青島市騎誓物流有限公司成立于2000年，總部位于青島市黃島區(qū)，公司自備各式貨車，配送車80余量及各種裝卸設(shè)備，擁有15000多平方米的現(xiàn)代存儲(chǔ)，配送中心，及10000余平米停車場(chǎng)，注冊(cè)資金500萬元，固定資產(chǎn)2000余萬，員工80多人,。公司擁有專業(yè)的裝卸人員以及標(biāo)準(zhǔn)化的貨物架式的管理，現(xiàn)已實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作。短短幾年，我們憑借先進(jìn)的經(jīng)營理念和出色的服務(wù)在運(yùn)輸行業(yè)中脫穎而出，并逐漸發(fā)展成集多式聯(lián)運(yùn)，倉儲(chǔ)于一體的物流網(wǎng)絡(luò)中心。公司已與多家名優(yōu)企業(yè)建立了聯(lián)合好的合作關(guān)系。公司一直以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，及時(shí)的信息反饋制度，準(zhǔn)確地到貨量率贏得了客戶的信任和滿意。 在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，騎誓將本著“以人為本，追求卓越”的經(jīng)營原則，嚴(yán)格以IS09001：2000質(zhì)量管理保證體系為標(biāo)準(zhǔn)，為客戶提供“安全，快捷，優(yōu)質(zhì)”的服務(wù)，堅(jiān)定不移的貫徹“客戶的滿意是我們永遠(yuǎn)的追求”這一企業(yè)方針，致力于中國現(xiàn)代物流的創(chuàng)新和發(fā)展。,14,崗位設(shè)置與分工,15,網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行圖,一、時(shí)間短,16,二、距離短,17,三、不走高速,18,叉車3輛,用車計(jì)劃表,19,騎士物流有限公司用工計(jì)劃表 2014 年 5 月 25 日,20,一、起運(yùn)地 起運(yùn)點(diǎn)：青島職業(yè)技術(shù)學(xué)院 二、目的地 目的地：煙臺(tái)利群 三、運(yùn)輸對(duì)象和運(yùn)輸量 運(yùn)輸對(duì)象 一批由青島職業(yè)技術(shù)學(xué)院發(fā)往煙臺(tái)利群的電器 運(yùn)輸量 電器1500箱，贈(zèng)品500箱，每箱電器體積均為0.6*0.5*0.4立方米，每箱贈(zèng)品均為0.4*0.3*0.2立方米，此批電器總毛重52.5噸，體積180立方米，贈(zèng)品總毛重5噸，體積12立方米。 四、運(yùn)輸方式 公路運(yùn)輸 五、車輛來源 （1）采用公路運(yùn)輸，自營運(yùn)輸，使用騎誓物流有限公司的車輛。 采用公路運(yùn)輸此批貨物，可以用2輛解放25噸貨車（板車） ，車輛規(guī)格為：17.5*2.6*2.4米，實(shí)際載重量50噸/100立方米，配貨毛重52.5噸，體積180立方米。經(jīng)計(jì)算：17.5/0.629（箱），2.6/0.55（箱）,2.4/0.4=6（箱）,則2輛車可以裝貨29*5*6*2=1740（箱）1500（箱）。多余30m³左右。 運(yùn)輸贈(zèng)品，配貨毛重5噸，體積12立方米。將贈(zèng)品也裝入上車。30-12=18m³。大約剩余18立方米。,運(yùn)輸方案設(shè)計(jì),21,俯視圖,偶數(shù)層俯視圖,22,23,青島市道路貨物運(yùn)單 承運(yùn)日期： 2014 年 6 月 10 日 運(yùn)到期限： 2014 年 6 月 11 日 合同編號(hào)：,24,25,一、運(yùn)送前： 檢查貨物包裝的完好性，數(shù)量的準(zhǔn)確性，填寫貨物運(yùn)送單。 二、運(yùn)送過程中： 采用天目領(lǐng)航針對(duì)物流貨物跟蹤設(shè)備的產(chǎn)品方案 1. 采用GPSGSMGIS集成技術(shù)，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)查詢功能 天目領(lǐng)航擁有自己的專用芯片，以最低成本解決帶地理信息處理的系統(tǒng)集成方案（與原來單一GPS定位產(chǎn)品相比，具有質(zhì)的飛躍），使本產(chǎn)品在車載端自身就具有了地理信息運(yùn)算能力，無需經(jīng)過監(jiān)控中心電腦處理，完全可以實(shí)現(xiàn)“貨與人”點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直接短信通訊，不受時(shí)間控制與約束，可獨(dú)立進(jìn)行查詢；所有這些功能當(dāng)然也可以在監(jiān)控中心上查詢。 2. 天目領(lǐng)航擁有自己獨(dú)特的專用全國信息平臺(tái)及數(shù)據(jù) 天目領(lǐng)航采用了廣東省科技攻關(guān)項(xiàng)目車載GPS車載導(dǎo)航系統(tǒng)公路數(shù)據(jù)庫的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化（項(xiàng)目編號(hào)：2004A10103001，文件編號(hào)：粵科計(jì)字2004112）關(guān)鍵技術(shù)，并且天目領(lǐng)航具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)與其它中心或地理信息產(chǎn)品相比具有小系統(tǒng)、高性能特性，相對(duì)成本較低。不僅如此，天目領(lǐng)航由于具有特性地理信息制作能力，可以按行業(yè)要求靈活方便地開發(fā)出專用產(chǎn)品；天目領(lǐng)航在位置信息點(diǎn)的POI上可以做到很精細(xì)（在省區(qū)精確地理信息中，可以精確到大街旁的小賣部），這種靈活而且低成本的投入正是天目領(lǐng)航的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，也正是同類產(chǎn)品面臨的較高的技術(shù)門檻。所以，對(duì)于物流公司來講，幾乎不需要投入就可以實(shí)現(xiàn)原來需要較大投入才能建立起來的中心監(jiān)控平臺(tái)，并且無月租服務(wù)費(fèi)。 3. 天目領(lǐng)航可以免費(fèi)為用戶（物流公司或管理單位）建立自己的監(jiān)控中心平臺(tái) 對(duì)于一些較大的物流公司，為了提升自己的管理水平，可以自己建立小型監(jiān)控中心（與手機(jī)短信同時(shí)使用），實(shí)現(xiàn)上面所述的管理功能及報(bào)警功能。 天目領(lǐng)航建立的監(jiān)控中心成本非常低，僅需要一臺(tái)電腦（不需要專業(yè)配置電腦，可以采用原來物流公司自己正在使用的辦公電腦，市面上的二手電腦也只有1000元左右）和一臺(tái)GSM接收器（約1500元），就可以實(shí)現(xiàn)上述的管理、查詢功能及越界報(bào)警功能等。,運(yùn)輸跟蹤方案,26,4. 天目領(lǐng)航采用低功耗工作便攜式模式與貨物放置在一起 天目領(lǐng)航產(chǎn)品采用自備可充電免維護(hù)鉛酸電池供電，便攜式方式在物流貨車上的合適位置與貨物放置在一起，不需要連接其它連線，象貨物一樣裝卸；可以按照運(yùn)輸路線的時(shí)間長短預(yù)先設(shè)置供電時(shí)間長短（通過手機(jī)或監(jiān)控中心設(shè)置），以滿足全程監(jiān)控目的。 5.天目領(lǐng)航采用廉價(jià)的GSM公共短信通信網(wǎng)為企業(yè)降低使用費(fèi)用 天目領(lǐng)航物流貨物跟蹤設(shè)備內(nèi)置一個(gè)SIM卡（通用的移動(dòng)通訊卡），可以以集團(tuán)方式購買，以包月方式進(jìn)行短信息互傳；也可以采用發(fā)一條信息僅產(chǎn)生0.10元人民幣費(fèi)用，不使用時(shí)不支付通訊費(fèi)用，無需月租方式的普通SIM卡（每個(gè)企業(yè)可自由選擇SIM卡類型）；靈活方便，使用者能夠通過自己的手機(jī)方便查詢。 6. 采用高性能專用技術(shù)設(shè)計(jì)，使設(shè)備與貨物放置在一起時(shí)仍能夠有較好的接收功能 天目領(lǐng)航采用的GPS接收儀，通過天目領(lǐng)航專有技術(shù)的單星定位處理功能，可以在環(huán)境較差的地方仍有較好的定位性能，這樣可以在與貨物放置在一起時(shí)仍有較好的接收性能，對(duì)于放置的位置沒有特殊嚴(yán)格的要求。 天目領(lǐng)航物流貨物跟蹤儀有兩種型號(hào)，WL733A、WL733B可應(yīng)用在不同種類的貨運(yùn)物流上，他們分別是：WL733A采用內(nèi)置式天線，WL733B采用外置式天線 針對(duì)全封閉鐵箱式車輛 對(duì)于一些短期承運(yùn)的封閉式箱體貨車，可以采用將WL733A（內(nèi)置式天線）放置在司機(jī)室內(nèi)，照樣可以實(shí)現(xiàn)上述之功能。 三、運(yùn)送到達(dá)后： 代收貨員檢查無誤后，填寫收貨單回執(zhí)。完成此次運(yùn)送,27,時(shí) 間：2014年6月10日 地 點(diǎn)：青島職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)訓(xùn)中心 勘察人員：陳鏡銘 張彬 趙鵬超 王曉慶 現(xiàn)場(chǎng)情況：現(xiàn)場(chǎng)有由青島騎誓物流有限公司提供的16m*2.7m*4m，35噸、10m*2.55m*2.6m，25噸的貨車2輛，另有叉車三輛。有承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方在場(chǎng)。技術(shù)中心的門框4*3m的大小，可以讓叉車通過。另外，門口場(chǎng)地足以讓貨車轉(zhuǎn)身，技術(shù)中心內(nèi)地面是水泥的，墻是白色膩?zhàn)拥?，顯得格外干凈，沒有異味。天空晴朗，有微風(fēng)，搬運(yùn)過程無差錯(cuò)，所有電器和贈(zèng)品均搬到貨車上。無碰撞。,技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心裝載 現(xiàn)場(chǎng)勘查報(bào)告,28,裝載作業(yè)指導(dǎo)書 裝載前： 應(yīng)對(duì)起重、搬運(yùn)工具（叉車、剎車、控制器等）進(jìn)行仔細(xì)檢查，符合要求方能工作。 2，叉車起動(dòng)前的檢查和準(zhǔn)備工作： （1） 目測(cè)檢查輪胎的氣壓是否足夠； （2） 檢查水箱是否滿水，各水管接頭有無漏水現(xiàn)象； （3） 檢查燃油箱內(nèi)是否滿柴油； （4） 檢查液壓油箱內(nèi)是否有足夠的液壓油； （5） 檢查油底殼及噴油泵內(nèi)的機(jī)油油面是否在規(guī)定油面刻線位置； （6） 檢查方向盤，油門，離合檔位手柄，停車手柄是否靈活動(dòng)作。 裝載時(shí)： 1、叉車的起動(dòng)： （1） 將檔位手柄置于空擋位置； （2） 按起動(dòng)按鈕，使叉車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。如果叉車發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，應(yīng)放開按鈕，待過2-3分鐘后再作起動(dòng)。如果連續(xù)起動(dòng)三次仍不能起動(dòng)，應(yīng)檢查出故障原因，排除后再起動(dòng)； （3） 叉車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)立即松開起動(dòng)按鈕，同時(shí)調(diào)整油門，觀察轉(zhuǎn)速表，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為600-800轉(zhuǎn)/分空轉(zhuǎn)，并檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，特別應(yīng)注意機(jī)油壓力是否正常。此時(shí)機(jī)油壓力應(yīng)在0.05MPA以上。然后逐步使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)1800-2000轉(zhuǎn)/分進(jìn)行空轉(zhuǎn)暖機(jī)。,29,2、叉車的正確運(yùn)行 （1） 當(dāng)水溫達(dá)到50度，機(jī)油溫達(dá)到40度以上才可帶負(fù)荷工作。 （2） 叉車發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和轉(zhuǎn)速的增加或者減少應(yīng)逐步均勻地進(jìn)行，一般情況下不允許突然增加或者卸去負(fù)荷。 （3） 叉車運(yùn)轉(zhuǎn)期間，必須經(jīng)常注意儀表板的各儀表讀數(shù)是否正常。注意排氣煙色，運(yùn)轉(zhuǎn)聲響，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)應(yīng)停車檢查。 （4）叉運(yùn)貨物時(shí)，要有底盤襯墊。 （5）貨物重心要放在托盤的重心。 （6）叉車上卡車時(shí)，控制好速度。避免太快造成不必要的貨物損失。 3、 叉車的停車 叉車停車前，應(yīng)逐漸減少負(fù)荷及降低轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，直到出水溫度降至70度以下時(shí)方可熄車，然后拉上停車手柄，掛上空擋。 4、人工搬運(yùn)時(shí)，要輕拿輕放，要看好底盤的位置，不能倒置。,30,崗位職責(zé),31,崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),32,33,