【】電控發(fā)動機(jī)期中考試卷及答案1

電控發(fā)動機(jī)維修期中考試試卷姓名 學(xué)號 分?jǐn)?shù)_一、填空題（49分）1、電控發(fā)動機(jī)是高科技在汽車上的應(yīng)用，是汽車技術(shù)和電子技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。它利用安裝在發(fā)動機(jī)上的各種 ，將不同的轉(zhuǎn)換成 ，由電腦，即 對其進(jìn)行集中控制，使發(fā)動機(jī)具有良好的動力性、 、 和穩(wěn)定的怠速。2、 的作用是接收到各種傳感器的信號電壓后，迅速分析、比較、計算，確定最佳的噴油、點(diǎn)火時刻和滿足發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的燃油噴射量，并輸出指令控制執(zhí)行器。 3、當(dāng)電流通過放在磁場中的霍爾半導(dǎo)體基片，且電流方向與磁場方向 時，在垂直于電流和磁場的霍爾半導(dǎo)體基片的 面上，便可產(chǎn)生一個與電流大小和磁場強(qiáng)度成正比的 電壓。 4、節(jié)氣門位置傳感器是將節(jié)氣門打開的 信號轉(zhuǎn)換成 。有 和 兩種形式。 5 、燃油供給系統(tǒng)主要是由 、 、 、和 、 、 組成。6、為減小汽油在管道中的脈動，有的電控發(fā)動機(jī)安裝 。7、 的作用是將汽油從油箱中吸出，供給燃油系統(tǒng)足夠的具有規(guī)定壓力的汽油。系統(tǒng)油壓一般為 。8、水溫傳感器接通點(diǎn)火開關(guān)，電控單元首先通過固定電阻輸出一個 V 或 12V 的參考電壓；當(dāng)水溫低時，熱敏電阻的阻值 ，電路中的電流變小，固定電阻上的電壓降較小，因此電控單元檢測到 的信號電壓。根據(jù)此信號，ECU 將適當(dāng)增大噴油量，滿足發(fā)動機(jī)低溫濃混合氣的要求。隨著水溫的增高，熱敏電阻的阻值逐漸 ，電路中的電流 ，固定電阻上的電壓降逐漸 ，因此電控單元檢測到的信號電壓逐漸 ，根據(jù)此信號，ECU 將適當(dāng) 噴油量。9、噴油器的噴油量取決于三個因素: 、 和、。實際僅取決于 。10、電控單元能夠?qū)鞲衅鬏斎氲男盘栠M(jìn)行、 、 。度固標(biāo)高等與帶負(fù)核與校試卷調(diào)中資常高免錯11、電磁感應(yīng)式發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器具有套信號發(fā)生系統(tǒng)，即具有一個凸起的 轉(zhuǎn)子，信號線圈 、 ，以及具有24個齒的轉(zhuǎn)子、 Ne 信號線圈。12、電控點(diǎn)火系統(tǒng)有有分電器點(diǎn)火和 分電器之分，其中無分電器點(diǎn)火又可分為 點(diǎn)火和 點(diǎn)火。13、爆震傳感器的作用是用來檢測發(fā)動機(jī)工作時的情況，并將其轉(zhuǎn)變成為 信號，輸送到 ，電控單元根據(jù)爆震傳感器的信號發(fā)出指令，控制 初級電路的通斷，調(diào)整。14、爆震傳感器一般安裝在發(fā)動機(jī)的 。15、點(diǎn)火線圈初級電路導(dǎo)通對應(yīng)的凸輪轉(zhuǎn)角成為 。二、選擇題（20分）1、駕駛員駕駛電控發(fā)動機(jī)，踏 對進(jìn)氣量進(jìn)行控制。A 制動踏板 B 汽油量 C 油門踏板2、電控發(fā)動機(jī)在工作時， 接收各種傳感器的信號，經(jīng)分析、比較、計算后，確定控制對象和范圍，發(fā)出指令控制 。A 傳感器 B 執(zhí)行器 C 電控單元3、各缸噴油器同時開啟和關(guān)閉，則汽油噴射方式為 。A 同時噴射 B 分組噴射 C 順序噴射4、采用熱線式空氣流量計的汽油噴射系統(tǒng)為 型。A L 和D BL C D 。5、超生波卡門漩渦式 空氣流量計的卡門漩渦數(shù)與空氣流速成 比。 A 正 B 反 C 無關(guān)系6、汽油濾清器上標(biāo)有“IN ”的應(yīng)接 。A 出油管 B 進(jìn)油管 C 進(jìn)、出油管均可。、浸沒在油箱中的電動汽油泵，汽油對永磁式電機(jī)的電樞起到作用。A 潤滑B 清潔C 冷卻、在每次起動發(fā)動機(jī)（轉(zhuǎn)速高于2500轉(zhuǎn)/分后）停機(jī)時，ECU 給白金熱線加高溫（1000度）燒1-2s ，目的是。A 堅固B 清潔C 預(yù)熱、電控發(fā)動機(jī)的控制核心是。A 電控單元 B 空氣流量計C 汽油泵氣課件備高中中高中高中資方案。機(jī)。因10、汽油泵中在發(fā)動機(jī)熄火后，避免輸油管中的汽油倒流，保持油路中有一定的殘余壓力。A安全閥B單向閥C旁通閥11、霍爾傳感器觸發(fā)葉輪的葉片數(shù)氣缸數(shù)。A 大于B小于C等于12、電動汽油泵的控制方式無（）A 點(diǎn)火開關(guān)控制B 發(fā)動機(jī)ECU控制C 油泵開關(guān)控制D發(fā)動機(jī)ECU和油泵開關(guān)共同控制13、電控點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火線圈多采用（）A 開磁路點(diǎn)火線圈B 閉磁路點(diǎn)火線圈14、電控點(diǎn)火系統(tǒng)的火花塞間隙一般為（）A 0.350.45mmB 0.60.8C 1.01.2mmD 1.21.4 mm15、下列由ECU確定的有( )A 初始點(diǎn)火提前角B 基本點(diǎn)火提前角C 修正點(diǎn)火提前角16、電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)由( )直接驅(qū)動點(diǎn)火線圈進(jìn)行點(diǎn)火。AECU B點(diǎn)火控制器C分電器D轉(zhuǎn)速信號17、點(diǎn)火閉合角主要是通過( )加以控制的。A通電電流B通電時間C通電電壓D通電速度18、日本豐田TCCS系統(tǒng)中，實際點(diǎn)火提前角是（）。A實際點(diǎn)火提前角初始點(diǎn)火提前角基本點(diǎn)火提前角修正點(diǎn)火提前角B實際點(diǎn)火提前角基本點(diǎn)火提前角×點(diǎn)火提前角修正系數(shù)C實際點(diǎn)火提前角基本點(diǎn)火提前角×點(diǎn)火提前角修正系數(shù)修正點(diǎn)火提前角D實際點(diǎn)火提前角初始點(diǎn)火提前角基本點(diǎn)火提前角×點(diǎn)火提前角修正系數(shù)19、ECU根據(jù)（）信號對點(diǎn)火提前角實行反饋控制。A水溫傳感器B曲軸位置傳感器C爆燃傳感器D車速傳感器20、凸輪軸位置傳感器產(chǎn)生兩個G信號，G1信號和G2信號相隔（）曲軸轉(zhuǎn)角。A180°B90°C270°D360題01020304050607080910號答案 題號11121314151617181920答案三、判斷題（2×10=20）1、節(jié)氣門體上的水道是為夏天冷卻。（）2、MPI 噴油脈沖寬度為27ms 。（ ）3、點(diǎn)火開關(guān)“ON ”時，光電感應(yīng)卡門漩渦式空氣流量計，電控單元輸出一信號電壓使發(fā)光二極管點(diǎn)亮，光線經(jīng)反射鏡射向超生波發(fā)生器。（）4、氧傳感器安裝在進(jìn)氣歧管上。( )5、當(dāng)可燃混和氣濃時，氧傳感器輸出高電壓。( )6、當(dāng)光電感應(yīng)式發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的遮光盤擋住發(fā)光二極管發(fā)出的光線時，光敏二極管發(fā)光。（）7、電磁感應(yīng)式發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的Ne 轉(zhuǎn)子具有個齒。（ ）8、半導(dǎo)體壓敏電阻式進(jìn)氣壓力傳感器的壓力轉(zhuǎn)換元件是利用半導(dǎo)體的壓阻效應(yīng)制成的滑動電阻。（ ）9、電動汽油泵的控制方式有ECU 控制和油泵開關(guān)控制。（ ）10、電動汽油泵的安全閥的作用是將系統(tǒng)壓力限制在規(guī)定的范圍內(nèi)，以防系統(tǒng)壓力過高造成輸油管路泄露和發(fā)動機(jī)耗油量增加。（ ）11、 影響點(diǎn)火提前角的因素除轉(zhuǎn)速和歧管真空度外，還有燃燒室形狀、發(fā)動機(jī)溫度、空燃比等因素。（ ）12、 電子點(diǎn)火器的作用是按照點(diǎn)火的電壓脈沖信號，定時接通和切斷點(diǎn)火線圈的次級電路，從而產(chǎn)生高壓電。（ ）13、開磁路的磁阻小，漏磁少，能量損失多，能量轉(zhuǎn)換效率高。（ ）14、火花塞中心電極的材料常采用鋁合金（ ）15發(fā)動機(jī)正常工作，當(dāng)冷卻水溫過高時，應(yīng)將點(diǎn)火提前角增大。（ ）后根據(jù)規(guī)范與規(guī)程規(guī)定，制定設(shè)備調(diào)試高中資料試卷方案。16、最理想的點(diǎn)火時機(jī)應(yīng)該是將點(diǎn)火正時控制在爆震即將發(fā)生而還未發(fā)生的時刻。（ ）17、閉合角指點(diǎn)火線圈初級電路截止對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角。（ ） 18、發(fā)動機(jī)在起動時，以固定的點(diǎn)火提前角點(diǎn)火，與發(fā)動機(jī)的狀況無關(guān)。（ ）19、無分電器電控同時點(diǎn)火方式中，同時點(diǎn)火的兩個氣缸必須具有相同的曲拐位置。（ ）20、無分電器電控同時點(diǎn)火方式中的點(diǎn)火線圈中設(shè)置高壓二極管的作用是防止一次側(cè)電路切斷時的誤點(diǎn)火。（）題號010*0607080910答案題號11121314151617181920答案四、簡答題（共12分）1、電子點(diǎn)火系統(tǒng)的控制內(nèi)容是什么？（3分）2、滾子電動汽油泵中的安全閥和單向閥的作用分別是什么？（2分）、管路敷設(shè)技術(shù)料試卷彎扁度固定盒位置保護(hù)層防腐跨接地線彎曲半徑標(biāo)高等，要求技術(shù)交底。管線敷設(shè)技術(shù)中包含線槽、管架等多項方式，為解決高中語文電氣課件中管壁薄、接口不嚴(yán)等問題，合理利用管線敷設(shè)技術(shù)。線纜敷設(shè)原則：在分線盒處，當(dāng)不同電壓回路交叉時，應(yīng)采用金屬隔板進(jìn)行隔開處理；同一線槽內(nèi)，強(qiáng)電回路須同時切斷習(xí)題電源，線纜敷設(shè)完畢，要進(jìn)行檢查和檢測處理。、電氣課件中調(diào)試定值，審核與校對圖紙，編寫復(fù)雜設(shè)備與裝置高中資料試卷調(diào)試方案，編寫重要設(shè)備高中資料試卷試驗方案以及系統(tǒng)啟動方案；對整套啟動過程中高中資料試卷電氣設(shè)備進(jìn)行調(diào)試工作并且進(jìn)行過關(guān)運(yùn)行高中資料試卷技術(shù)指導(dǎo)。對于調(diào)試過程中高中資料試卷技術(shù)問題，作為調(diào)試人員，需要在事前掌握圖紙資料、設(shè)備制造廠家出具高中資料試卷試驗報告與相關(guān)技術(shù)資料，并且了解現(xiàn)場設(shè)備高中資料、電氣設(shè)備調(diào)試高中資料試卷技術(shù)者對某些異常高中資料試卷工況進(jìn)行自動處理，尤其要避免錯誤高中資料試卷保護(hù)裝置動作，并且拒絕動作，來避免不必要高中資料試卷突然停機(jī)。因此，電力高中資料試卷保護(hù)裝置調(diào)試技術(shù)，要求電力保護(hù)裝置做到準(zhǔn)確靈活。對于差動保護(hù)裝置高中資料試卷調(diào)試技術(shù)是指發(fā)電機(jī)一變壓器組在發(fā)生內(nèi)部故障時，需要進(jìn)行外部電源高中資料試卷切除從而采用高中資料試卷主要保護(hù)裝置。4、避免發(fā)動機(jī)爆燃的方法有哪些？（2）電控發(fā)動機(jī)維修期末考試試卷A （50份）一、填空：（49）1、執(zhí)行器、物理量、電信號、電控單元、經(jīng)濟(jì)性（或排放性）2、電控單元3、 垂直、側(cè)、霍爾4、角度、電信號5、汽油箱、電動汽油泵、汽油濾清器、壓力調(diào)節(jié)器、主噴油器、輸油管道6、油壓脈動阻尼器7、電動汽油泵、0.20.3MP8、 5、大、高、減小、減小、增大、降低、減小9、噴油孔截面、噴油壓力、噴射持續(xù)時間、噴油持續(xù)時間10、分析、比較、計算11、兩、G 、G1、G2、Ne 12、無 同時點(diǎn)火 單獨(dú)點(diǎn)火13、爆燃 電 電控單元（或ECU ） 點(diǎn)火線圈 點(diǎn)火時刻14、機(jī)體上15、閉合角二、選擇題：(20)題號01020304050607080910答案C CB A B A B C B A B 題號11121314151617181920答案C A B C B B B A C D 一、判斷題：（20）題號01020304050607080910答案× ×××××××通過管線敷設(shè)技術(shù)，不僅可以解決吊頂層配置不規(guī)范問題，而且可保障各類管路習(xí)題到位。在管路敷設(shè)過程中，要加強(qiáng)看護(hù)關(guān)于管路高中資料試卷連接安裝結(jié)束后進(jìn)行高中資料試卷調(diào)整試驗；通電檢查所有設(shè)備高中資料試卷相互作用與相互關(guān)系，根據(jù)生產(chǎn)工藝高中資料試卷要求，對電氣設(shè)備進(jìn)行空載與帶負(fù)荷下高中資料試卷調(diào)控試驗；對設(shè)備進(jìn)行調(diào)整使其在正常工況下與過度工作下都可以正常工作；對于繼電力保護(hù)裝置調(diào)試技術(shù)，電力保護(hù)高中資料試卷配置技術(shù)是指機(jī)組在進(jìn)行繼電保護(hù)高中資料試卷總體配置時，需要在最大限度內(nèi)來確保機(jī)組高中資料試卷安全，并且盡可能地縮小故障高中資料試題號11121314151617181920答案××××××四、簡答題：（12=3+2+5+2）1答：（1）點(diǎn)火提前角控制、（2）閉合角控制（又叫通電時間控制）(3)爆震控制2、答：閥的作用是將系統(tǒng)壓力限制在規(guī)定的范圍內(nèi)，以防系統(tǒng)壓力過高造成輸油管路泄露和發(fā)動機(jī)耗油量增加。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過規(guī)定值時，限壓閥打開，使汽油在油泵總成內(nèi)部循環(huán)。單向閥的作用是在發(fā)動機(jī)熄火后，避免輸油管路中的汽油倒流，保持油路中有一定的殘余壓力，以便于發(fā)動機(jī)再起動。3、答：空氣流量計的作用是將吸入氣缸內(nèi)的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號輸送給電控單元。類型有：翼片式空氣流量計、熱線式空氣流量計、熱膜式空氣流量計、卡門旋渦式空氣流量計。4、答：（1）采用抗爆性好的汽油（2）改進(jìn)燃燒室的結(jié)構(gòu)（3）加強(qiáng)冷卻水循環(huán)（4）減小點(diǎn)火提前角31ca7988571252d380eb6294dd88d0d232d43c57