橋(門)式起重機(jī)

No 橋（門）式起重機(jī)自檢報告安裝（改造、大修）單位使用單位制造單位 自檢日期 說 明1、此自檢報告只適用于橋（門）式起重機(jī)。2、此自檢報告的自檢內(nèi)容、要求、方法嚴(yán)格遵守國家制定的起重機(jī)械的各項標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。3、自檢人員應(yīng)具有特種設(shè)備作業(yè)人員安裝資格證。4、檢驗用儀器設(shè)備應(yīng)完好并在計量檢定期內(nèi)。5自檢人員應(yīng)對自檢結(jié)果進(jìn)行核對，對檢測數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)，安裝單位對自檢結(jié)果負(fù)責(zé)。6、自檢報告書應(yīng)由計算機(jī)打印輸出或用鋼筆認(rèn)真填寫，字跡應(yīng)工整，涂改無效。7、自檢報告無自檢人員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安裝單位負(fù)責(zé)人、使用單位負(fù)責(zé)人簽字和安裝單位、使用單位蓋章無效。主要技術(shù)依據(jù)：檢驗依據(jù)：1、起重機(jī)械監(jiān)督檢驗規(guī)程2、起重機(jī)械安全規(guī)程（GB6077-85）3、通用橋式起重機(jī)（GB/T14405-1993）4、通用門式起重機(jī)（GB/T14406-1993）5、起重設(shè)備安裝工程施工驗收規(guī)范（GB50278-1998）6、電氣裝置施工及驗收規(guī)范（GB50256-1996）檢驗用儀器設(shè)備：1、接地電阻測量儀 2、絕緣電阻測量儀 3、水準(zhǔn)儀 4、鋼直尺 5、常用電工工具 6、測拱儀 7、鋼卷尺 8、塞尺 9、游標(biāo)卡尺 10、其它：安裝、改造（大修）概況表制造單位名 稱地 址郵 編制造許可證號負(fù) 責(zé) 人電 話安裝單位名 稱地 址郵 編安裝許可證號負(fù) 責(zé) 人電 話使用單位名 稱地 址郵 編管理部門負(fù) 責(zé) 人電 話設(shè)備情況設(shè)備名稱型號規(guī)格工作級別額定起重量 T跨 度 m提升高度 m起升速度 m/min操作型式運(yùn)行速度（大車/小車） m/min電動葫蘆規(guī)格型號制造單位安裝地點(diǎn)出廠編號工作環(huán)境露天；非露天；有毒；高溫；粉塵；其它安裝日期年 月 日備注安裝、改造（大修）質(zhì)量評定記錄告知書編號監(jiān)檢證編號序號評定項目內(nèi)容評定結(jié)果備注1設(shè)備開箱設(shè)備完好、零部件齊全2技術(shù)資料隨機(jī)資料制造單位資格證明、產(chǎn)品出廠合格證、安裝使用維護(hù)使用說明書、監(jiān)檢合格證。改造（大修）資料改造（大修）部分的清單、主要部件合格證、改造部分經(jīng)改造單位批準(zhǔn)并簽章的圖樣和計算資料。3組裝質(zhì)量見組裝檢查記錄4作業(yè)環(huán)境與外觀見質(zhì)量檢驗記錄5金屬結(jié)構(gòu)6主要零部件與機(jī)構(gòu)7電氣8安全防護(hù)及措施9試驗檢驗結(jié)論：（安裝單位章） （使用單位章 ） 年 月 日 年 月 日自檢人員資格證號資格證號項目負(fù)責(zé)人資格證號安裝單位負(fù)責(zé)人使用單位負(fù)責(zé)人 組裝質(zhì)量檢查記錄項目標(biāo)準(zhǔn)要求及允許偏差實測數(shù)據(jù)結(jié)論主梁上拱度F（0.9-1.4）s/1000跨度S橋式：s10m時允許偏差 s=±2mm；s10m時s=±2+0.1（s-10）mm門式：s26m時允許偏差 s=±8mm；s26m時s=±10mm對角線|L1-L2|正軌箱形梁 |L1-L2|5 mm偏軌箱形梁|L1-L2| 10 mm主梁旁彎度f正軌箱形梁SS/2000 mm偏軌箱形梁 5 mm 質(zhì)量檢驗記錄 No1序號檢驗項目項目編號檢驗內(nèi)容與要求技術(shù)要求實測記錄結(jié)論 1 作業(yè)環(huán)境與 外觀1.1用于塵、毒、輻射、噪音、高溫等有害環(huán)境作業(yè)的起重機(jī)，應(yīng)有保護(hù)司機(jī)安全與健康必要的防護(hù)措施。1.2起重機(jī)明顯部位應(yīng)有清晰的額定起重量標(biāo)志和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的駐廠監(jiān)檢合格標(biāo)志。1.3大車滑線、掃軌板、電纜卷筒應(yīng)涂紅色安全色。吊具、臺車、有人行通道的橋式起重機(jī)端梁外側(cè)、夾軌器大車滑線防護(hù)板應(yīng)有黃黑相間的安全色。1.4起重機(jī)上應(yīng)有安全方便的檢修作業(yè)空間或提供輔助的休息平臺。1.5通向起重機(jī)及起重機(jī)上的通道應(yīng)保證人員安全方便的到達(dá)，任何地點(diǎn)的凈空高度應(yīng)不低于1.8m，其梯子欄桿和走臺應(yīng)符合GB6067的有關(guān)規(guī)定。凈空高度不低于1.8m 2 金屬結(jié)構(gòu)2.1*主要受力構(gòu)件不應(yīng)整體失穩(wěn)、嚴(yán)重塑性變形和產(chǎn)生裂紋。整體失穩(wěn)時不得修復(fù)，應(yīng)報廢；產(chǎn)生嚴(yán)重塑性變形使工作機(jī)構(gòu)不能正常運(yùn)行時，如不能修復(fù)，應(yīng)報廢；發(fā)生銹蝕或腐蝕超過原厚度的10%時應(yīng)報廢；10%產(chǎn)生裂紋應(yīng)修復(fù)或采取措施防止裂紋擴(kuò)展，否則應(yīng)報廢。2.2*金屬結(jié)構(gòu)的連接焊縫無明顯可見的焊接缺陷。螺栓或鉚釘聯(lián)接不得松動，不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷。高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩。.2.3上拱度和上翹度（0.9-1.4）S/1000符合/不符合（實測記錄見附表1）2.4 司 機(jī) 室司機(jī)室的結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。司機(jī)室與起重機(jī)聯(lián)接應(yīng)牢固、可靠。司機(jī)室內(nèi)應(yīng)設(shè)合適的滅火器、絕緣地板和司機(jī)室外音響信號，門必須安裝鎖定裝置。3. 大 車 軌道3.1當(dāng)大車運(yùn)行出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象時，應(yīng)測量大車軌距偏差。大車軌距偏差極限偏差：S10m時， s=±3mm；S10m， s=±3+0.25(S-10)mm。最大不超過±15mm。s=±2mms=±3+0.25（s-10）mm3.2固定軌道的螺拴和壓板不應(yīng)缺少。壓板固定牢固，墊片不得竄動。 質(zhì)量檢驗記錄 No2序號檢驗項目項目編號檢驗內(nèi)容與要求技術(shù)要求實測記錄結(jié)論 3.3軌道不應(yīng)有裂紋、嚴(yán)重磨損等影響安全運(yùn)行的缺陷。懸掛起重機(jī)運(yùn)行不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象。 3.4司機(jī)室結(jié)構(gòu)安全性及固定3.5司機(jī)室必備設(shè)施和門鎖3.6司機(jī)室視野、空間及開門方向 4 主 要 零 部 件 與 機(jī)構(gòu)4.1 吊鉤應(yīng)有標(biāo)記和防脫鉤裝置，不允許使用鑄造吊鉤。*吊鉤不應(yīng)有裂紋、剝裂等缺陷，存在缺陷不補(bǔ)焊。*吊鉤危險斷面磨損量：按GBl00512制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的5；按行業(yè)沿用標(biāo)準(zhǔn)制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的10。5%板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸50時，應(yīng)報廢襯套。開口度增加量：按GBl0051.2制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的10，其他吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的15。10%4.2 *鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)符合設(shè)計要求，與滑輪和卷筒相匹配，并正確穿繞。鋼絲繩端固定應(yīng)牢固、可靠。壓板固定時，壓板不少于2個(電動葫蘆不少于3個)，卷筒上的繩端固定裝置應(yīng)有防松或自緊的性能；金屬壓制接頭固定時，接頭不應(yīng)有裂紋；楔塊固定時，楔套不應(yīng)有裂紋，楔塊不應(yīng)松動。繩卡固定時，繩卡安裝應(yīng)正確，繩卡數(shù)應(yīng)滿足要求。2個個4.3除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，卷筒上至少應(yīng)保留2圈鋼絲繩做為安全圈。2圈圈4.4鋼絲繩應(yīng)潤滑良好。不應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)磨擦。4.5鋼絲繩不應(yīng)有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯，波浪形等變形現(xiàn)象。4.6鋼絲繩直徑減小量不大于公稱直徑的7%。公稱直徑的7%4.7鋼絲繩斷絲數(shù)不應(yīng)超過規(guī)定的數(shù)值。4.8滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動良好，出現(xiàn)下列情況應(yīng)報廢：a.出現(xiàn)裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷；b.輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%；c.輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%或槽底出現(xiàn)溝槽。20%50% 質(zhì)量檢驗記錄 No3檢驗項目項目編號檢驗內(nèi)容與要求技術(shù)要求實測記錄結(jié)論44.9應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效。4.10* 動力驅(qū)動的起重機(jī)每個機(jī)構(gòu)都應(yīng)裝設(shè)制動器。吊運(yùn)熾熱金屬或易燃易爆等危險品，以及發(fā)生事故后可能造成重大危險或損失的起升機(jī)構(gòu)，其每一套驅(qū)動裝置應(yīng)裝設(shè)兩套制動器。4.11制動器的零部件不應(yīng)有裂紋、過度磨損、塑性變形、缺件等缺陷。液壓制動器不應(yīng)漏油。制動片磨損達(dá)原厚度的50或露出鉚釘應(yīng)報廢。50%4.12制動輪與摩擦片之間應(yīng)接觸均勻，不能有影響制動性能的缺陷或油污。4.13制 動器制動器調(diào)整適宜，制動平穩(wěn)可靠。制動輪應(yīng)無裂紋（不包括制動輪表面淬硬層裂紋），凹凸不平度不得大于1.5mm。不得有摩擦墊片固定鉚釘引起的滑痕。1.5mm4.14減速器地腳螺栓、殼體聯(lián)接螺栓不得松動，螺栓不得缺損。工作時應(yīng)無異常聲響、振動、發(fā)熱和漏油。4.15車輪 車輪不應(yīng)有過度磨損，輪緣磨損量達(dá)原厚度的50或踏面磨損達(dá)原厚度的15時，應(yīng)報廢。50%15%4.16聯(lián)軸器零件無缺損，聯(lián)接無松動，運(yùn)轉(zhuǎn)時無劇烈撞擊聲。4.17卷筒卷筒壁不應(yīng)有裂紋或過度磨損。4.18導(dǎo)繩器 導(dǎo)繩器應(yīng)在整個工作范圍內(nèi)有效排繩，不應(yīng)有卡阻、缺件等缺陷。5 5.1電 氣設(shè)備元 件 構(gòu)件應(yīng)齊全完整, 機(jī)械固定應(yīng)牢固 ，無松動；傳動部分應(yīng)靈活，無卡阻, 絕緣材料應(yīng)良好，無破損或變質(zhì)；螺栓、觸頭、電刷等連接部位，電氣連接應(yīng)可靠，無接觸不良。a大車供電裸滑線除按1.3規(guī)定涂紅色安全色外(導(dǎo)電接觸面除外)，還應(yīng)適當(dāng)位置裝設(shè)安全標(biāo)志或表示帶電指示燈； b集電器沿滑線全長應(yīng)可靠接觸； c移動式軟電纜應(yīng)有合適的收放措施。5.2線路緣額定電壓不大于500V時，電氣線路對地的絕緣電阻，般環(huán)境中不低于0.8M，潮濕環(huán)境中不低于0.4M。一般環(huán)境0.8M；潮濕環(huán)境0.4MM 質(zhì)量檢驗記錄 No4序號檢驗項目項目編號檢驗內(nèi)容與要求技術(shù)要求實測記錄結(jié)論電氣5.3*總電源開關(guān)起重機(jī)供電電源應(yīng)設(shè)總電源開關(guān)，該開關(guān)應(yīng)設(shè)置在靠近起重機(jī)且地面人員易于操作的地方，開關(guān)出線端不得連接與起重機(jī)無關(guān)的電氣設(shè)備。5.4電氣隔離裝置起重機(jī)上低壓的總電源回路宜設(shè)能夠切斷所有動力電源的主隔離開關(guān)或其他電氣隔離裝置。起重機(jī)上未設(shè)主隔離開關(guān)或其它電氣隔離裝置時，總電源開關(guān)應(yīng)具有隔離作用。 5.5*起重機(jī)總電源回路至少應(yīng)有一級短路保護(hù) 。5.6起重機(jī)上總電源應(yīng)有失壓保護(hù)。5.7*起重機(jī)必須設(shè)有零位保護(hù)(機(jī)構(gòu)運(yùn)行采用按鈕控制的除外)。5.8起重機(jī)上的每個機(jī)構(gòu)均應(yīng)單獨(dú)設(shè)置過流保護(hù)。5.9超速保護(hù)鑄造、淬火起重機(jī)的主起升機(jī)構(gòu)，用可控硅定子調(diào)整、渦流制動器、能耗制動、可控硅供電、直流機(jī)組供電調(diào)速以及其它由于調(diào)速可能造成超速的起升機(jī)構(gòu)，應(yīng)有超速保護(hù)措施。 5.10電磁式起重電磁鐵交流側(cè)電源線，應(yīng)從總電源接觸器進(jìn)線端引接，以保證起重機(jī)內(nèi)部各種原因使總電源接觸器切斷總電源時，起重電磁鐵不斷電。突然失電可能造成事故的場合，電磁式起重電磁鐵可設(shè)置備用電源。5.11便攜式控制裝置采用便攜式控制站或手電門控制時，應(yīng)設(shè)緊急斷電開關(guān)；控制電纜應(yīng)加設(shè)支承鋼絲繩；按鈕盤按鈕控制電源必須采用安全特低電壓，按鈕標(biāo)識正確,功能有效；按鈕盤一般應(yīng)采用絕緣外殼；外殼應(yīng)堅固，受正常的無意碰撞不應(yīng)發(fā)生損壞。安全電壓36VV5.12 照 明 起重機(jī)的司機(jī)室、通道、電氣室、機(jī)房應(yīng)有合適的照明，當(dāng)動力電源切斷時照明電源不能失電。起重機(jī)上設(shè)對作業(yè)面的照明時，應(yīng)考慮防震措施。固定式照明裝置的電源電壓不得大于220V。無專用工作零線時，照明用220V交流電源應(yīng)由隔離變壓器獲得，嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路(單一蓄電池供電，且電壓不超過24V的系統(tǒng)除外)。220 VV5.13 信 號起重機(jī)總電源開關(guān)狀態(tài)在司機(jī)室內(nèi)應(yīng)有明顯的信號指示。起重機(jī)(手電門控制除外)應(yīng)設(shè)有示警音響信號,并且在起重機(jī)工作場地范圍內(nèi)應(yīng)能清楚的聽到。5.14 接 地電氣設(shè)備的接地起重機(jī)上允許用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線，金屬結(jié)構(gòu)必須是一個有可靠電氣連接的導(dǎo)電整體。如金屬結(jié)構(gòu)的連接有非焊接處時，應(yīng)另設(shè)接地干線或跨接線。起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地聯(lián)接。 質(zhì)量檢驗記錄 No5序號檢驗項目項目編號檢驗內(nèi)容與要求技術(shù)要求實測記錄結(jié)論5.15*金屬結(jié)構(gòu)的接地當(dāng)起重機(jī)供電電源為中性點(diǎn)直接接地的低壓系統(tǒng)時，整體金屬結(jié)構(gòu)的接地型式應(yīng)采用TN或TT接地系統(tǒng)。接地電阻不大于4；重復(fù)接地的接地電阻不大于10。采用TT接地系統(tǒng)時，起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻與漏電保護(hù)器動作電流的乘積應(yīng)不大于50V。 零線非重復(fù)接地的接地電阻：4零線重復(fù)接地的接地電阻；10 6 安 全 防 護(hù) 及 防 護(hù) 措施6.1* 高度限位器起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)起升高度限位器。吊運(yùn)熾熱金屬的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)裝兩套高度限位器，兩套開關(guān)動作應(yīng)有先后，并應(yīng)控制不同的斷路裝置和盡量采用不同的結(jié)構(gòu)型式，功能可靠、有效。6.2* 行程限位器大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)行程限位器且可靠有效。6.3 起重量限位器除維修專用起重機(jī)，額定起重量橋式大于20t、門式大于10t的起重機(jī)應(yīng)安裝起重量限制器。6.4 * 防風(fēng) 裝置 露天工作的起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)夾軌鉗、錨定裝置或鐵鞋等防風(fēng)裝置。其零件無缺損獨(dú)立工作分別有效。6.5 緩沖器和端部止擋 大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)或其軌道端應(yīng)分別設(shè)緩沖器或端部止擋，緩沖器與端部止擋或與另一臺起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的緩沖器應(yīng)對接良好。端部止擋應(yīng)固定牢固，兩邊應(yīng)同時接觸緩沖器。6.6 掃軌板大車軌道設(shè)在工作面或地面上時，起重機(jī)應(yīng)設(shè)掃軌板；掃軌板距軌道應(yīng)不大于10mm。10mmmm6.7 防傾翻安全鉤 在主梁一側(cè)落鉤的單主梁起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)防傾翻安全鉤。小車正常運(yùn)行時，應(yīng)保證安全鉤與主梁的間隙合理，運(yùn)行無卡阻。6.8* 緊急斷電開關(guān)起重機(jī)必須設(shè)置緊急斷電開關(guān),方便司機(jī)操作6.9通道口聯(lián)鎖保護(hù)a：進(jìn)入起重機(jī)的門 、 b：司機(jī)室到橋架上的門必須設(shè)有電氣聯(lián)鎖保護(hù)裝置，當(dāng)任何一個門打開時，起重機(jī)所有的機(jī)構(gòu)應(yīng)均不能工作。6.10 滑線防護(hù)板作業(yè)人員或吊具易觸及滑線的部位，均應(yīng)安裝導(dǎo)電滑線防護(hù)板。 質(zhì)量檢驗記錄 No6序號檢驗項目項目編號檢驗內(nèi)容與要求技術(shù)要求實測記錄結(jié)論6.11 防護(hù)罩起重機(jī)上外露的有傷人可能的活動零部件應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩。露天作業(yè)的起重機(jī)的電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)防雨罩。7 試 驗7.1 空載 試驗各種安全裝置工作可靠有效；各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動可靠；各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動可靠；大小車沿軌道全長運(yùn)行無啃軌現(xiàn)象。7.2額定載荷試驗各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無啃軌和三角腿現(xiàn)象；靜態(tài)剛性要求如下：對A1-A3級不大于S/700，對A4-A6不大于S/800對A7級不大于S-1000；懸臂端不大于L1/350或L2350，試驗后檢查起重機(jī)不應(yīng)有裂紋、聯(lián)結(jié)松動、構(gòu)件損壞等影響起重機(jī)性能和安全的缺陷。靜態(tài)剛性要求如下A4-A6不大于S/800A7級不大于S/1000符合/不符合（具體實測結(jié)果見附表2）7.3靜載試驗新安裝、大修、改造的起重機(jī)應(yīng)進(jìn)行此項試驗。起吊額定載荷。離地面100-200mm，逐漸加載至1.25倍的額定載荷，懸空不少于10min,卸載后檢查永久變形情況，重復(fù)3次后不得再有永久變形。此時主梁上拱度不小于0.7s/1000。懸臂端上翹度不小于0.7L/350。起重機(jī)不應(yīng)有裂紋、聯(lián)結(jié)松動、構(gòu)件損壞等影響起重機(jī)性能和安全的缺陷。0.7S/1000符合/不符合（具體實測結(jié)果見附表3）7.4動載試驗新安裝、大修、改造的起重機(jī)應(yīng)進(jìn)行此項試驗。起吊1.1倍的額定載荷，按照工作循環(huán)和電動機(jī)允許的接電持續(xù)率進(jìn)行起升、制動、大小車運(yùn)行的單獨(dú)和聯(lián)動試驗，延續(xù)不小于一小時。起重機(jī)的結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)不應(yīng)損壞、聯(lián)動無松動其他備注注：項為重點(diǎn)項目附表1項目標(biāo)準(zhǔn)要求實測數(shù)據(jù)結(jié)論1、（ ）梁上拱度F（0.9-1.4）s/10001 2 3 4 5F= 2、（ ）梁上拱度F（0.9-1.4）s/10001 2 3 4 5F= 上翹度（0.9-1.4）L/350 L1= L2= 附表2額定載試驗實測數(shù)據(jù)空載額載附表3靜載試驗實測數(shù)據(jù)離地面高度試驗載荷懸空時間試驗次數(shù)100-200mm1.25倍的額定載荷10min3次第1次空載靜載卸載第2次空載靜載卸載第3次空載靜載卸載試驗后主梁上拱度不小于0.8s/1000F= 13