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教科版物理八年級(jí)上學(xué)期1.4 測(cè)量平均速度 同步練習(xí)(2).doc

  • 資源ID:7801775       資源大?。?span id="zxywk2d" class="font-tahoma">275.50KB        全文頁數(shù):11頁
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教科版物理八年級(jí)上學(xué)期1.4 測(cè)量平均速度 同步練習(xí)(2).doc

教科版物理八年級(jí)上學(xué)期1.4 測(cè)量平均速度 同步練習(xí)(2)一、 單選題 (共13題;共26分)1. (2分)大家知道,龜兔賽跑的寓言故事,結(jié)果是烏龜贏得了比賽,大家知道其中的原因嗎?以下說法正確的是( ) A . 因?yàn)闉觚斕焐艿帽韧米涌霣 . 因?yàn)橥米記]能力跑贏那場(chǎng)比賽C . 因?yàn)椴门胁还紻 . 因?yàn)闉觚旊m然速度慢,但是全程平均速度比較大2. (2分)我區(qū)中考體育成績(jī)都計(jì)入總成績(jī),積極科學(xué)的去鍛煉,明確各個(gè)項(xiàng)目相關(guān)物理知識(shí),有利于體育運(yùn)動(dòng)成績(jī)的提高,下列說法正確的是( ) A . 立定跳遠(yuǎn)中能量轉(zhuǎn)化過程是動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,再轉(zhuǎn)化為動(dòng)能B . 1分鐘跳繩時(shí),人的質(zhì)量是m,平均起跳高度是h,跳起的總次數(shù)為n,則該同學(xué)1分鐘內(nèi)做功的平均功率等于mgh除以30sC . 立定跳遠(yuǎn)時(shí)人能向前運(yùn)動(dòng)是由于受到慣性的作用D . 某同學(xué)100米短跑的平均速度就是每一時(shí)刻的速度3. (2分).自古長江三峽雄奇險(xiǎn)秀,滔滔江水奔騰直下。北魏著名地理學(xué)家、散文家酈道元在其膾炙人口的三峽名篇中寫道:“或王命急宣,有時(shí)朝發(fā)白帝,暮到江陵,其間千二百里,雖乘奔御風(fēng),不以疾也?!蔽闹兴鑼懘钠骄俣燃s為( )A . 5kmhB . 50kmhC . 100kmhD . 500kmh4. (2分)甲、乙兩車在公路上,分別從P、Q兩點(diǎn)同時(shí)同向運(yùn)動(dòng),它們s-t圖象的(路程-時(shí)間圖象)如圖所示,經(jīng)過4s甲、乙相遇甲、乙的速度分別為V甲、V乙 , P、Q間的距離為s,則 ( ) A . V甲V乙 , s=16mB . V甲V乙 , s=8mC . V甲 V乙 , s=16mD . V甲V乙 , s=8m5. (2分)火車在2h內(nèi)行駛120km,飛機(jī)在5min內(nèi)飛行50km,火車的速度與飛機(jī)的速度之比是 ( )A . 1:1000B . 1:100C . 1:10D . 1:246. (2分)肖峰穿輪滑鞋以6m/s的速度勻速滑上一個(gè)斜面,經(jīng)過10s到達(dá)斜面頂端;立即又以12m/s的速度從斜面頂端沿原路返回,肖峰在上、下斜面的全程中平均速度的大小為( )A . 3.75m/sB . 6.25m/sC . 8m/sD . 9m/s7. (2分)一輛小車在平直的公路上行駛,在第1s內(nèi)通過了10m,第2s內(nèi)通過20m,第3s內(nèi)通過30m,則這輛小車( ) A . 在第1s內(nèi)是做勻速直線運(yùn)動(dòng)B . 在這3s內(nèi)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)C . 在這3s內(nèi)做變速直線運(yùn)動(dòng)D . 只在第2s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)8. (2分)關(guān)于物理實(shí)驗(yàn)的測(cè)量,下列說法正確的是( ) A . 彈簧測(cè)力計(jì)必須豎直使用B . 長度測(cè)量結(jié)果的倒數(shù)第一位代表所用刻度尺的分度值C . 如果砝碼磨損,會(huì)使托盤天平測(cè)量的結(jié)果偏小D . 在“測(cè)量平均速度”實(shí)驗(yàn)中,斜面的坡度不宜過大9. (2分)騎自行車沿著崎嶇的山道運(yùn)動(dòng),自行車行駛的平均速度( ) A . 肯定隨運(yùn)動(dòng)路程的增大而增大B . 肯定隨運(yùn)動(dòng)時(shí)間的增大而減小C . 等于運(yùn)動(dòng)的路程與時(shí)間的比值D . 與運(yùn)動(dòng)的路程與所花時(shí)間無關(guān)10. (2分)甲、乙、丙三位同學(xué)騎自行車,其運(yùn)動(dòng)情況如下,運(yùn)動(dòng)最快的則是( ) A . 甲車速度是1.5km/hB . 乙車1min內(nèi)通過6kmC . 丙車在10s內(nèi)通過150mD . 一樣快11. (2分)一個(gè)物體平均在1分鐘內(nèi)走了66米,則該物體是A . 步行的人B . 高速公路上行駛的小汽車C . 螞蟻D . 普通列車12. (2分)下列運(yùn)動(dòng)物體中,平均速度有可能為1.2m/s的是( )A . 步行的人B . 正在路上行駛的自行車C . 在空氣中傳播的光D . 在高空正常飛行的波音747飛機(jī)13. (2分)甲、乙兩小車同時(shí)同地同方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),它們的圖象如圖所示,則下列說法中錯(cuò)誤的是( )A . 經(jīng)過6s,甲車在乙車前面0.6mB . 經(jīng)過6s,乙車在甲車前面0.6mC . 通過1.6m的路程,乙需要16s的時(shí)D . 乙比甲慢0.1m/s二、 實(shí)驗(yàn)題 (共6題;共19分)14. (2分)小麗乘坐高鐵從上海到南京,列車的運(yùn)行時(shí)刻表如下:站名上海蘇州無錫常州南京到站時(shí)間7:257:427:588:38發(fā)車時(shí)間7:007:277:447:59里程/km084126165301由運(yùn)行時(shí)刻表可知,從常州到南京的里程為_km,列車從上海到蘇州的平均速度是_km/h15. (2分)(2014蘇州)“頻閃照相”常用來研究物體的運(yùn)動(dòng),如圖是某小球運(yùn)動(dòng)時(shí)每隔0.1s的頻閃照片,A、B、C是小球運(yùn)動(dòng)過程中連續(xù)的三個(gè)位置,由圖可知小球從A位置運(yùn)動(dòng)到C位置通過的路程是_cm,此過程中小球運(yùn)動(dòng)的平均速度是_cm/s 16. (2分)一個(gè)小車從斜面頂端滑下,測(cè)得小車在第1s內(nèi)通過的路程是2m,在第2s內(nèi)通過的路程是6m,在第3s內(nèi)通過的路程是10m,則該小車在前2s內(nèi)的平均速度是_m/s,在第3s內(nèi)的平均速度是_m/s. 17. (3分)(2017廣州)小明看到滑雪運(yùn)動(dòng)員從越陡的坡滑下時(shí),越快滑到底端對(duì)此他猜想:“物體離地高度一定時(shí),斜面坡度越大,物體從靜止開始滑到底端的平均速度也越大”請(qǐng)你設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證其猜想 (1)實(shí)驗(yàn)所需的公式:_ (2)實(shí)驗(yàn)器材:除了如圖所示的器材,你還需要的測(cè)量工具有_ (3)實(shí)驗(yàn)步驟(可用畫圖或文字表述):_18. (5分)某物理興趣小組利用帶有刻度尺的斜面、小車和數(shù)字鐘“測(cè)量小車的平均速度”,如圖所示,圖中顯示的是他們測(cè)量過程中的小車在甲、乙、丙三個(gè)位置及其對(duì)應(yīng)時(shí)間的情形,顯示時(shí)間的格式是“時(shí):分:秒” (1)本實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理為_ (2)小車從位置甲開始沿直線運(yùn)動(dòng)到位置丙為止,通過的距離是_cm (3)小車從位置甲出發(fā)開始計(jì)時(shí),到位置乙時(shí),所用時(shí)間如數(shù)字鐘所示,小車從甲到乙所用時(shí)間是_ (4)小車由甲至乙的平均速度為_m/s,小車由乙至丙的平均速度為_m/s 19. (5分)如圖所示,在“測(cè)量平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,提供的實(shí)驗(yàn)器材有:木板(長120.0cm,底端有金屬擋板)、小車(長15.0cm)、秒表、木塊 (1)本實(shí)驗(yàn)原理是_,實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)保持斜面的傾角較小,這是為了_ (2)斜面傾角不變時(shí),小車由靜止釋放,小車通過的路程越長,其平均速度越_(填“大”或“小”);小車由靜止釋放,通過相同路程,斜面的傾角越大,小車運(yùn)動(dòng)的平均速度越_(填“大”或“小”) (3)一次實(shí)驗(yàn)中,小華測(cè)得小車從靜止開始運(yùn)動(dòng)到兩個(gè)車長的距離所用時(shí)間為1.2s,則小車的平均速度為_m/s 三、 填空題 (共5題;共11分)20. (2分)如圖是某教師對(duì)教材測(cè)量氣泡速度的改進(jìn)實(shí)驗(yàn):將一小塊含鐵小重物(涂黑部分)密封在灌滿水的長直玻璃管內(nèi)當(dāng)長直玻璃管豎直后,迅速移去玻璃管頂端的小磁鐵,小重物開始下落,分別測(cè)得小重物到達(dá)15厘米、30厘米、45厘米處所用的時(shí)間,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表:實(shí)驗(yàn)次數(shù)153045距離/cm時(shí)間/s11.001.922.8220.991.942.8030.961.902.78(1)分析表中數(shù)據(jù)(不考慮誤差),從最高處下落到玻璃管底部的過程中小重物_(填“是”或“不是”)做勻速直線運(yùn)動(dòng);(2)為求小重物在第一次實(shí)驗(yàn)時(shí)整個(gè)下落過程的平均速度,某同學(xué)采用了下列兩種計(jì)算方法: 方法1:v= =方法2:v= = + 3=以上兩次計(jì)算方法正確的是_21. (3分)如圖1是蘋果下落過程中拍攝的頻閃照片,相機(jī)每隔0.1s曝光一次,由此可判斷蘋果的運(yùn)動(dòng)是_運(yùn)動(dòng)(選填“勻速”或“變速”)在下面四個(gè)速度隨時(shí)間的關(guān)系圖象圖2中,能反映出該小球下落運(yùn)動(dòng)的是_(選填圖中的選項(xiàng)字母) 照片上A與B的間距,所對(duì)應(yīng)的蘋果的實(shí)際運(yùn)動(dòng)路程為57cm,則蘋果在這段路程上的平均速度是_m/s22. (2分)去年我縣為迎接“女媧文化展演”活動(dòng),重修了縣城到女媧城的道路,全長11.6km的道路改造提升后,全程通過時(shí)間大大縮短,若縮短至12min,則汽車行駛?cè)痰钠骄俣葹開km/h,汽車突然啟動(dòng)時(shí),車內(nèi)乘客的慣性將_(選填“變大”、“變小”或“不變”) 23. (2分)兩個(gè)同學(xué)做測(cè)平均速度的實(shí)驗(yàn),某次實(shí)驗(yàn)的過程如圖所示,圖中秒表每格為1S,該次實(shí)驗(yàn)中,小車通過全程的平均速度V1=_m/s,小車通過上半段路程的平均速度V2=_m/s。24. (2分)如圖是小剛從家中出發(fā)到學(xué)校的s-t圖像。其中一半路程步行,一半路程騎自行車。則小剛騎車是圖中_(選填“OA”或“AB”)段,小剛從家中到學(xué)校的平均速度為_m/s。四、 解答題 (共1題;共10分)25. (10分)自2007年4月18日零時(shí)起,全國鐵路已進(jìn)行第六次大提速.這次大提速全國主要中心城市將新開“D”字頭快速列車86列,其中D92次和D93次列車的運(yùn)行時(shí)刻表如下.南昌上海南上海南南昌運(yùn)行里程D928:34開13:49到D9318:31開20:39到840km根據(jù)上述列車運(yùn)行時(shí)刻表的信息可知:(1)D92次列車從南昌站到上海南站所用的時(shí)間是多少? (2)它的平均速度為多少? 第 11 頁 共 11 頁參考答案一、 單選題 (共13題;共26分)1-1、2-1、3-1、4-1、5-1、6-1、7-1、8-1、9-1、10-1、11-1、12-1、13-1、二、 實(shí)驗(yàn)題 (共6題;共19分)14-1、15-1、16-1、17-1、17-2、17-3、18-1、18-2、18-3、18-4、19-1、19-2、19-3、三、 填空題 (共5題;共11分)20-1、20-2、21-1、22-1、23-1、24-1、四、 解答題 (共1題;共10分)25-1、25-2、

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