高三地理第2輪總復(fù)習 專題5第13課時 河流與自然地理環(huán)境課件

1 1河流與等高線地形圖： 河流與等高線彎曲的關(guān)系，河流在山谷中發(fā)育，等高線彎曲處指向高值區(qū)； 河流與地勢高低的關(guān)系是河流總是由高處流向低處； 河流與等高線疏密的關(guān)系，等高線密集，流水速度快，水能豐富，等高線稀疏，流水速度慢，航運條件較好。 2地形對水文的影響 地勢決定河流的流向，由高處向低處流。地勢決定河流的流向，由高處向低處流。結(jié)合地圖方向可確定河流的具體流向。 地形類型、地勢落差、坡度決定河流流速、支流地形類型、地勢落差、坡度決定河流流速、支流發(fā)育情況。發(fā)育情況。地勢陡峭的山區(qū)，一般河流流速大、水流急，有豐富的水能資源。平原地區(qū)，一般河網(wǎng)密布，流速平緩，水量豐富的河段有利于航運。山脈往往是相鄰兩大流域之間的分水嶺。在等高線地形圖上，根據(jù)山脊線可確定河流流域的范圍。 【河流與其他地理事物的關(guān)系】 與地形的關(guān)系：河流在穿越階梯界線時形成峽谷(如三峽)，進入中下游，地勢平坦，形成沖積平原(如華北平原)； 河流對氣候的影響：氣溫(溫差變小)、降水(增多)等，氣候(降水與氣溫)也影響河流的水文特征； 水庫對河流的影響：使水庫以下河段的徑流量季節(jié)變化減小，使水庫下游河段的含沙量減少，改善枯水期的水質(zhì)，改善河流的航運條件； 河流與農(nóng)業(yè)的關(guān)系：世界農(nóng)業(yè)發(fā)達地區(qū)多分布在河流兩岸和沖積平原地區(qū)，有灌溉用水、肥沃的土壤； 河流與城市的關(guān)系：提供水資源，提供便利的航運條件(水運與港口)，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)好，地貌條件好，地形平坦； 河流與人口分布的關(guān)系：河流沿岸和三角洲地區(qū)往往成為人口稠密的地區(qū)之一； 河流與旅游業(yè)的關(guān)系：河流是一種水景，是一種重要的自然景觀，如：尼羅河風光、桂林山水、三峽、多瑙河風光、三江并流地區(qū)等。 3氣候?qū)λ牡挠绊?多雨型氣候區(qū)：多雨型氣候區(qū)：河流以雨水補給為主，流量隨雨量的變化而變化。降水季節(jié)變化大的地區(qū)，河流有明顯的汛期和枯水期，降水量最多的季節(jié)出現(xiàn)汛期，有時易出現(xiàn)洪澇災(zāi)害。 干旱型氣候區(qū)：干旱型氣候區(qū)：河流以冰雪融水補給為主，流量隨氣溫的變化而變化。氣溫最高的夏季，流量最大，出現(xiàn)汛期。 氣溫較低地區(qū)：氣溫較低地區(qū)：冬季氣溫低于0，河流有結(jié)冰期。冬季寒冷而漫長的地區(qū)，河流冰期較長。氣溫較高地區(qū)：冬季氣溫高于0，河流沒有結(jié)冰期。 4河流入?？谂c海水 (1)河流入?？诤Ｋ}度較低，部分河流入?？诘柠}度具有明顯的季節(jié)變化。 (2)河流對漁業(yè)資源的影響(漁場)。 (3)河流入海口海水污染情況。 5 等潛水位線：潛水是埋藏在第一個隔水層之上的水。 等潛水位線類似于等高線，它是潛水位相等的點連成的線； 等潛水位線數(shù)值反映地勢高低，潛水位高低和地形起伏相一致； 等高線地形圖中，河流形成于山谷處并由地勢高處流向地勢低處，潛水流向垂直于等潛水位線，由高水位流向低水位，等潛水位線密處流速快，反之則慢； 等潛水位線與河流、湖泊相交時，其數(shù)值等同于河面、湖面的海拔高度； 潛水與河流補給關(guān)系：若潛水流向河流，則潛水補給河流；若潛水流向背向河流，則河流補給潛水。(下圖示河流A點潛水位低于B、C，故潛水流向河流，是潛水補給河流。) 例：例：(2011江蘇卷江蘇卷)下圖為同一降水過程形成的自然狀態(tài)的洪水過程線、自然狀態(tài)的地下徑流過程線、城市化后的洪水過程線和修建水庫后的洪水過程線示意圖。讀圖回答(1)(2)題。(雙項選擇) (1)人類活動影響下形成的洪水過程線是() A B C DAC (2)防治城市內(nèi)澇的措施有()A興建污水處理廠 B疏浚河道 C加強道路建設(shè) D完善排水系統(tǒng)BD 解析：解析：第(1)題，解答本題的關(guān)鍵是在圖中找出自然狀態(tài)下洪水過程線。城市化后的洪水過程線較自然狀態(tài)形成得早，洪水位高，是。修建水庫后的洪水較形成得遲，洪水位低，為，故第(1)題選擇AC。 第(2)題，防治城市內(nèi)澇的措施應(yīng)該是疏浚河道和完善排水系統(tǒng)。 變式訓(xùn)練：變式訓(xùn)練：(2011(2011全國新課標卷全國新課標卷) )讀下圖，完成(1)(3)題。 材料一材料一史記記載，“關(guān)中之地，于天下三分之一，而人眾不過什三。然量其富，什居其六”，這成為秦與西漢相繼定都咸陽、長安，借以控轄全國的經(jīng)濟基礎(chǔ)。由于長期的戰(zhàn)亂與自然災(zāi)害等因素，關(guān)中地區(qū)經(jīng)濟衰退，隋唐雖定都長安，但主要依賴黃河中下游地區(qū)及江南的財賦。由于交通限制，糧食轉(zhuǎn)運耗費巨大，唐前期中央政府常常搬遷至洛陽，以緩解長安及其附近地區(qū)的糧食壓力。隋煬帝興建的“東都”洛陽，與長安并稱為“二京”，越來越具有戰(zhàn)略意義。安史之亂后，唐中央政府全靠東南糧運支撐。史載，唐德宗時，“關(guān)中蝗，食草木都盡。旱甚，灞水將竭，井多無水”。百姓嗷嗷待哺，“聚泣田畝”。德宗曾因長安糧盡，得不到犒餉的禁軍醞釀嘩變，與太子相擁而泣。當?shù)弥l(fā)自揚州而中途受阻的運船已接近長安，德宗喜不自禁地跑到東宮對太子說：“米已至陜，吾父子得生矣！”摘編自白壽彝總主編中國通史 材料二材料二中國是傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大國，歷來重視糧食生產(chǎn)。新中國建立以來，尤其是改革開放以來，我國大力發(fā)展農(nóng)業(yè)，形成了水稻、小麥、玉米、大豆的專業(yè)化集中生產(chǎn)格局。近年來，我國糧食生產(chǎn)能力不斷提高，突破了5億噸。我國糧食保障能力不斷增強，以世界7%的耕地，保證了世界20%以上人口的糧食需求。 (1)(1)讀圖，指出從揚州通過水路運輸糧食到長讀圖，指出從揚州通過水路運輸糧食到長安依次經(jīng)過隋安依次經(jīng)過隋( (大大) )運河、黃河、渭河。運河、黃河、渭河。 (2)(2)運糧經(jīng)過的黃河以孟津為界分東西兩段，運糧經(jīng)過的黃河以孟津為界分東西兩段，試分析這兩河段的水運條件對糧食運輸?shù)挠绊?。試分析這兩河段的水運條件對糧食運輸?shù)挠绊憽?解析解析： 揚州位于長江出?？诟浇?，長安現(xiàn)西安，位于陜西。看圖可知，糧食運輸需依次經(jīng)過隋大運河、黃河和渭河。分析水運條件，應(yīng)從水量、河床落差、結(jié)冰期和沿河經(jīng)濟發(fā)展程度進行分析。孟津是劃分黃河中游和下游的分界點。孟津以東為下游，孟津以西為中游。河流下游地形平坦利于航運，但受中上游水資源利用不當影響，下游常出現(xiàn)斷流現(xiàn)象，又有不利于航運的隱患；黃河中游落差大，水流湍急不利于航運。 答：答：孟津以東河段屬黃河下游，河道開闊，水流平穩(wěn)，運糧船航行順暢。但洪水期水流湍急，大旱時河道淺窄，大船難行，甚至停運。孟津以西至潼關(guān)河段屬黃河中游，落差大，水流湍急，河道狹窄，多險灘，運糧船航行困難。