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機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計A(帶式運輸機傳動裝置).doc

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機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計A(帶式運輸機傳動裝置).doc

課 程 設(shè) 計 課程名稱 機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計A 題目名稱 帶式運輸機傳動裝置 學(xué)生學(xué)院_材能學(xué)院_專業(yè)班級_11級材加2班 學(xué) 號 3111006xxx 學(xué)生姓名 xxx 指導(dǎo)教師_xxx_2013年7月 05日機械設(shè)計課程設(shè)計計算說明書1、緒論22、傳動方案的擬定和說明43、電動機的選擇44、計算總傳動比及分配各級的傳動比55、運動參數(shù)及動力參數(shù)計算56、傳動零件的設(shè)計計算6 7、箱體尺寸的選擇10 8、軸的設(shè)計計算11 9、滾動軸承的選擇及校核計算16 10、鍵聯(lián)接的選擇及計算18 11 、聯(lián)軸器的選擇18 12、潤滑與密封1913、減速器附件19 14、其他技術(shù)說明19 15、設(shè)計總結(jié)及心得體會20 16、參考資料目錄21廣東工業(yè)大學(xué)課程設(shè)計任務(wù)書題目名稱帶式運輸機傳動裝置學(xué)生學(xué)院材能學(xué)院專業(yè)班級11級材加2班姓 名xxx學(xué) 號3111006xxx 組 號 48一、課程設(shè)計的內(nèi)容設(shè)計一帶式運輸機傳動裝置(見 圖1)。設(shè)計內(nèi)容應(yīng)包括:兩級傳動裝置的總體設(shè)計;傳動零件、軸、軸承、聯(lián)軸器等的設(shè)計計算和選擇;減速器裝配圖和零件工作圖設(shè)計;設(shè)計計算說明書的編寫。圖2為參考傳動方案。圖1 帶式運輸機傳動裝置圖2 參考傳動方案二、課程設(shè)計的要求與數(shù)據(jù)已知條件:(1)運輸帶工作拉力:F = 2.8kN;(2)運輸帶工作速度:v = 2.2m/s;(3)卷筒直徑: D = 360 mm;(4)使用壽命: 8年;(5)工作情況:兩班制,連續(xù)單向運轉(zhuǎn),載荷較平穩(wěn);(6)制造條件及生產(chǎn)批量:一般機械廠制造,小批量;(7)工作環(huán)境:室內(nèi),輕度污染環(huán)境;(8)邊界連接條件:原動機采用一般工業(yè)用電動機,傳動裝置與工作機分別在不同底座上,用彈性聯(lián)軸器連接。三、課程設(shè)計應(yīng)完成的工作(小組成員A:1減速器裝配圖1張(1號圖紙);2輸出軸上齒輪零件圖1張(3號圖紙); 3設(shè)計說明書 1份。小組成員B:1上箱體零件圖1張(1號圖紙);2輸入軸零件圖1張(3號圖紙); 3設(shè)計說明書 1份。小組成員C:1下箱體零件圖1張(1號圖紙);2輸出軸零件圖1張(3號圖紙); 3設(shè)計說明書 1份。四、課程設(shè)計進程安排序號設(shè)計各階段內(nèi)容地點起止日期1設(shè)計準(zhǔn)備: 明確設(shè)計任務(wù);準(zhǔn)備設(shè)計資料和繪圖用具傳動裝置的總體設(shè)計: 擬定傳動方案;選擇電動機;計算傳動裝置運動和動力參數(shù)第1 天2傳動零件設(shè)計計算:帶傳動、齒輪傳動主要參數(shù)的設(shè)計計算第2 天3減速器裝配草圖設(shè)計: 初繪減速器裝配草圖;軸系部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計;軸、軸承、鍵聯(lián)接等的強度計算;減速器箱體及附件的設(shè)計第35 天4減速器裝配圖設(shè)計第57 天5零件工作圖設(shè)計第8 天6整理和編寫設(shè)計計算說明書第9 天7課程設(shè)計答辯第10 天五、應(yīng)收集的資料及主要參考文獻(xiàn)(1)濮良貴、紀(jì)名剛主編. 機械設(shè)計M. 北京:高等教育出版社,2006年5月第8版(2)林怡青、謝宋良、王文濤編著. 機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計指導(dǎo)書M. 北京:清華大學(xué)出版社,2008年11月第1版(3)機械制圖、機械設(shè)計手冊等。發(fā)出任務(wù)書日期:2013年 06月 24 日 指導(dǎo)教師簽名:計劃完成日期: 2013年 07 月05 日 基層教學(xué)單位責(zé)任人簽章:主管院長簽章:計算過程及計算說明2 傳動方案擬定和說明2.1設(shè)計單級圓柱齒輪減速器2.1.1 已知條件:滾筒圓周力F=2800N;帶速V=2.2m/s;滾筒直徑D=360mm。2.1.2 工作條件:使用年限8年,工作為兩班工作制,載荷較平穩(wěn)。2.1.3 設(shè)想傳動簡圖,如下:3 電動機選擇3.1 電動機類型的選擇: Y系列三相異步電動機3.2 電動機功率選擇:3.2.1 傳動裝置的總效率:總=帶2軸承齒輪聯(lián)軸器滾筒滑動軸承=0.900.9920.970.990.950.90=0.7243.2.2 卷筒工作功率:P卷筒=FV/1000 =(28002.2)/1000=6.16KW3.2.3 電機所需的工作功率:P電機= P卷筒/總 =6.16/0.724=8.51KW3.2.4 確定電動機轉(zhuǎn)速:計算滾筒工作轉(zhuǎn)速:n筒=601000V/D=6010002.2/(360)=116.8r/min取V帶傳動比i1=24,取圓柱齒輪傳動一級減速器傳動比范圍i2=36。則總傳動比理時范圍為ia=624。i取小于等于15,根據(jù)幾個常用電機的同步轉(zhuǎn)速有750、1000、和1500、3000r/min。初步選取n=1500r/min進行計算。3.2.5確定電動機型號根據(jù)以上選用的電動機類型,所需的額定功率及同步轉(zhuǎn)速,選定電動機型號為Y160M-4。其主要性能:額定功率:11KW,滿載轉(zhuǎn)速1460r/min。4 計算總傳動比和分配各級的傳動比4.1 總傳動比:i總=n電動/n筒=1460/116.8=12.54.2 分配各級傳動比取V帶傳動的傳動比i帶=3則單級圓柱齒輪減速器的傳動比為:i齒輪= i總/ i帶=12.5/3=4.175 計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)5.1 各軸轉(zhuǎn)速電動機軸為1軸,減速器高速軸為2軸,低速軸為3軸,各軸轉(zhuǎn)速為:n1=n電機=14600r/minn2=n1/i帶=1460/3=486.7(r/min)n3=n2/i齒輪=486.7/4.17=116.7(r/min)5.2 計算各軸的功率按電動機所需功率P計算各軸輸入功率,即P1=P電機=8.51KWP2=P1帶=8.510.90=7.66KWP3=P2軸承齒輪=7.7660.990.977.35KW5.3各軸扭矩T1=9.55103P1/n1=9.551038.51/1460=55.67NmT2=9.55103P2/n2=9.551037.66/486.7=150.3NmT3=9.55103P3/n3=9.551037.35/116.7=601.5Nm以上計算結(jié)果整理后列于下表:軸號軸1軸2軸3轉(zhuǎn)速(r/min)1460486.7116.7功率(kw)8.517.667.53轉(zhuǎn)矩(Nm)55.67150.3601.5傳動比34.176傳動零件的設(shè)計計算(此部分計算所查表、圖全來自機械設(shè)計基礎(chǔ)課本)6.1 皮帶輪傳動的設(shè)計計算 已知:n1=1460 r/min P1=8.51KW 工作16小時6.1.1 求計算功率 Pca查表8-7得kA=1.2,故Pca=KAP=1.28.51=10.21KW6.1.2 選V帶型號(普通V帶)據(jù)Pca=10.21KW,n1=1460r/min,由圖8-10查出選用B型。6.1.3 求大、小帶輪基準(zhǔn)直徑d2、d1現(xiàn)取d1=132mm,由式(8-15a)得d2i帶d1 =3x132=396mm由表8-8取d2=400mm6.1.4 驗算帶速VV=d1n1/(60100)=1321460/(601000)=10.8m/s在53m/s范圍內(nèi),故帶速合適。6.1.5 帶基準(zhǔn)長度Ld和中心距aa0 =0.7(d1+ d2)2(d1+ d2)=356至468mm取a0 =400mm由式(8-22)得帶長Lo =2ao +(d1+d2)/2 +(d1-d2)2/4ao=2515mm由表8-2選帶的基準(zhǔn)長度為L0=2500mmaa0+(Ld- L0) /2=400+(2500-2515)/2=393mm6.1.6 驗算小帶輪包角1 =180o-(d1-d2)/ a57.3o =142>90度,合適6.1.7 求確定V帶根數(shù)z由式(826)得z今n11460r/min d=132mm,查表8-4a得P0=2.82kw查表8-4b得P0=0.46KW,查表8-5得ka=0.91查表82得1.03,由此可得z3.33 取4根6.1.8求作用再帶輪軸上的壓力由表8-3得q0.18kg/m,故由式子得單根V帶的初拉力F0=500Pca/(zv)(2.5/-1)+qv2=50010.21/(410.8X0.91)(2.5-0.91)+0.1810.82N=227N作用在軸承的壓力FQ=2zF0sin(1/2)=24227sin(1420/2)N=1717N6.2 齒輪傳動的設(shè)計計算 已知:單向傳動,輕微沖擊P=7.66KW i=4.17 n1=486.7r/min6.2.1 選擇齒輪材料及確定需用應(yīng)力設(shè)計成結(jié)構(gòu)緊湊故采用軟齒面的組合:小齒輪用40Cr(調(diào)質(zhì)),齒面硬度為280HBS;大齒輪用45鋼(調(diào)質(zhì)),齒面硬度為240HBS6.2.2按齒面接觸強度設(shè)計計算齒輪按8級精度制造。小齒輪上的轉(zhuǎn)矩T1=150300Nmm初設(shè)螺旋角為140 齒數(shù) 取Z1=24, Z2= Z1i=244.17=100.08 實際傳動比為i=101/24=4.2計算公式:d1t2k T1 /d(u1)/u(ZE ZH /H)2 1/3確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值試選K=1.6選取區(qū)域系數(shù)ZH 為2.433等于0.78+0.90=1.68選取齒寬系數(shù)d =1.0查得材料的彈性影響系數(shù)ZE =189.8H=(H1+ H2)/2=(570+550)/2=560MPa計算 小齒輪分度圓直徑:d1t 21.6150300/(11.68)(4.2+1)/4.2(2.433 189.8 /560)2 1/3 =62.2mm圓周速度:v=x d1t n/(60x1000)=1.59m/s齒寬b和模數(shù)mnt: b=d d1t =1.0x62.2=62.2mmmnt = d1tcos/ Z1=62.2Xcos140/24=2.51mm;h=2.25 mnt=2.252.51=5.65mm;b/h=62.2/5.65=11縱向重合度為1.903;載荷系數(shù)k=2.21 d1 = d1t x(k/ kt)1/3 =69.3mm; mn = d1tcos/ Z1=69.3Xcos140/24=2.80mm6.2.3按齒根彎曲強度設(shè)計計算齒形系數(shù)ZV1=24/COS3140=26.27 ZV2=101/COS3140=110.56 查表得 YFa1=2.59 YFa2= 2.17查表得 YSa1=1.59 YSa2=1.80因YFa2YSa2/F2=2.171.80/238.86=0.0164YFa1YSa1/F1=2.591.59/ 303.51=0.0136故應(yīng)對大齒輪進行彎曲強度計算齒輪分度圓直徑:mn2k T1 Ycos2 /dZ1 2 (YFa YSa /F) 1/3 2.06mm 6.2.4 幾何尺寸計算 對比上述結(jié)果,取m=2.5,同時取d1 =69.3mm來計算應(yīng)有的齒數(shù),z= d1 cos B/m=26.9,取z1 =27,則z2 =4.2x27=113 ,z2取113,中心距 a= mn( Z2+ Z1 )/2cos=2.5(27+113)/2cos140 =180.4 mm 取a=181mm確定螺旋角: =arccos mn( Z2+Z1 )/2a = 14.790齒輪分度圓直徑d1= mnZ1/ cos=2.527/cos14.79070mmd2= mnZ2/ cos=2.5113/cos14.790292mm齒寬b=dd1=1.070=70mm 取b2=70mm,b1=75mm據(jù)以上所求,可得出大小齒輪的各參數(shù),匯總列表如下,方便以后計算查閱。單位:mm項目ddadf小齒輪707268大齒輪292294290 7 箱體尺寸的選擇箱體為鑄鐵減速器箱體,結(jié)構(gòu)尺寸按課程設(shè)計書P21表4-1(圖4-1)規(guī)定選擇。單位:mm箱體壁厚=8箱蓋壁厚1=8箱體凸緣厚度b=12,b1=12, 加強肋厚m=6.8,m1=6.8地腳螺釘直徑df =18地腳螺釘數(shù)目n=4軸承旁聯(lián)接螺栓直徑d1=14箱蓋、箱座聯(lián)接螺栓直徑d2=10軸承蓋螺釘直徑和數(shù)目d3=8,n=4軸承蓋(軸承座端面)外徑D1=80D2=100觀察孔蓋螺釘直徑d4=6df至箱外壁距離C1=26,C2=24箱緣尺寸C1=18, C2=22軸承端蓋螺釘分布直徑 D1=8,D2=8箱體外壁至軸承座端面距離C1+C2+10=40齒輪頂圓至箱體內(nèi)壁的距離1=12齒輪端面至箱體內(nèi)壁的距離2=12減速器中心高H=210底腳凸緣尺寸C1=26,C2=24圓錐定位銷直徑與數(shù)目8,2箱體外壁至軸承座端面的距離60軸承座孔長度25,308軸的設(shè)計計算輸入軸的設(shè)計計算8.1按扭矩初算軸徑選用45號鋼調(diào)質(zhì)處理,根據(jù)dA(P/n)1/3,并查表,取A=120,則d120(7.66/486.7)1/3mm=28.1mm考慮有鍵槽,將直徑增大3%,則d=28.1(1+3%)mm=28.9mm選d=30mm 為外伸出端的最小直徑為dmin =30mm假定選用彈性套柱聯(lián)軸器,查課程設(shè)計指導(dǎo)書136頁選用TL6,孔徑30mm,半聯(lián)軸器長為L=60mm, 轂孔長度為L1=56mm8.2 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計8.2.1確定軸各段直徑和長度段:d=30mm,長度取L=60mmII段:dII=36 mm,因為大帶輪要靠軸肩定位,且還要配合密封圈,所以取長度取LII=60mm段:初選用32208型其內(nèi)徑為d=40mm,寬度為25mm,考慮齒輪端面和箱體內(nèi)壁,軸承端面和箱體內(nèi)壁應(yīng)有一定距離,通過密封蓋軸段長應(yīng)根據(jù)密封蓋的寬度,并考慮帶輪和箱體外壁應(yīng)有一定矩離且安裝擋油盤與軸襯而定,為此,取該段長為L=25mmIV段與小齒輪固定配合,計算得軸長均為LIV=95 mm,直徑為dIV=76mm對于V段,此段亦安裝軸承,直徑為dV=40mm,綜合考慮取長度LV=25mm8.3按彎矩復(fù)合強度計算Ft=2T2/ d1=2150300/70=4294N;Fr= Fttann/ cos=4905tan200/ cos14.790=1616N;Fa=Fttan=4294tan14.790=1134N作用在軸右端帶輪上外力F=2530 N(方向未定);分度圓直徑為70mm;對于32208型的圓錐滾子軸承,a=19mm 則L=101mm;K=139mm;(如圖a)8.3.1 求垂直面的支承反力 F1v=(FrL/2-Fad1/2)/L=(1616101/2-113470/2)/101=415NF2v= Fr - F1v=1616-415=1201N8.3.2 求水平面的支承反力 F1H=F2H=Ft/2=4294/2 N =2147N ;8.3.3 F力在支點產(chǎn)生的反力F1F=FK/L=2147(139/101)N =1488N ;F2F=F+F1F=(2147+1488)N =3635N ; 8.3.4繪垂直面的彎矩圖(圖b) Mav=F2vL/2=12010.101/2=61NmMav=F1vL/2=415X0.101/2=21Nm8.3.5繪水平面的彎矩圖(圖C) MaH=F1HL/2=21470.101 /2 Nm =108 Nm8.3.6 F力產(chǎn)生的彎矩圖(圖d) M2F=FK=21470.139Nm =298Nma-a截面(兩軸承的中心所在的垂直面)F產(chǎn)生的彎矩為:MaF=F1FL/2=14880.101/2 Nm=75Nm8.3.7求合成彎矩圖(圖e);考慮到最不利的情況,把MaF與(M2av+ M2aH)1/2直接相加。 Ma=(M2av +M2aH)1/2+ MaF=(61 2+1082)1/2+75Nm =199NmM a=(Mav)2+ (MaH)21/2+ MaF=(212+1082)1/2+75 Nm =185Nm 8.3.8 求軸傳遞的轉(zhuǎn)矩(圖f) T=Ftd1/2=429470/2 Nmm =150300Nmm=150.3Nm8.3.9 求危險截面的當(dāng)量彎矩 由上可知a-a截面最危險,其當(dāng)量彎矩為Me=M2a+(T2)21/2取=0.6,代入上式可得Me=1992+(0.6150.3)2)1/2 Nm =218Nm ;8.3.10 計算危險截面處軸的直徑軸的材料選用45號鋼調(diào)質(zhì)處理,由課本P362表15-1查得許用彎曲應(yīng)力-1b=60Mpa,則 dMe/0.1-1b 1/3=2181000/(0.160) 1/3=33.1mm故d=33.1mm<76mm,安全,該軸強度足夠。輸出軸的設(shè)計計算8.4 按扭矩初算軸徑選用45號鋼,根據(jù)dA(p3/n3)1/3并查課本P370表15-3,取A=112, d112(7.35/116.7)1/3mm=44.56mm考慮有鍵槽,將直徑增大5%,則d=44.66(1+5%)mm=46.79mm初選輸出軸的最小直徑d=48mm8.5 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計8.5.1 軸上零件的定位,固定和裝配單級減速器中可將齒輪安排在箱體中央,相對兩軸承對稱分布,齒輪左面由軸肩定位,右面用擋油盤軸向固定,聯(lián)接以平鍵作過渡配合固定,兩軸承分別以軸肩和大筒定位,采用過盈配合固定8.5.2 確定軸各段直徑和長度按照軸上兩直徑略有差值15mm,軸肩處的直徑差可取610mm的規(guī)定,確定輸入軸各級的直徑。具體方法同上輸入軸的設(shè)計計算一樣。按照箱體結(jié)構(gòu)尺寸確定輸入軸各級的長度。具體尺寸如下:d1d2d3d4d5d6485660657560L1L2L3L4L5L68460466612308.6 按彎矩復(fù)合強度計算8.6.1 已知作用在齒輪上的圓周力Ft=2T3/d2=2601500/292N=4120N;徑向力Fr= Fttan/ cos=4120tan200/ cos14.790=1551N;軸向力Fa=Fttan=4120tan14.790=1088N(圖a)所示齒輪分度圓直徑d2=292mm;對于33112型的圓錐滾子軸承,a=23.1mm則L=108mm;K=163mm8.6.2 求垂直面的支承反力 F1v=(FrL+Fad2/2)/L=(1551108/2-1088292/2)/108=-695N ;F2v= Fr -F1v = 1551+695=2246N ;8.6.3 求水平面的支承反力F1H=F2H= Ft/2=4120/2=2060N8.6.4 繪垂直面的彎矩圖(圖b)Mav=F2vL/2=22460.108/2=121.3NmMav=F1vL/2=6950.0108/2=35.1Nm8.6.5 繪水平面的彎矩圖(圖C) MaH=F1HL/2=20600.108/2=141227Nmm =111.24Nm 8.6.6 求合成彎矩圖(圖d);Ma=(M2av+ M2aH)1/2=(121.32+111.242)1/2=164.58 NmMa=(Mav)2+ (MaH)21/2=(25.12+111.242)1/2=116.64Nm8.6.7 求軸傳遞的轉(zhuǎn)矩(圖e) T=Ftd2/2=4120292/2601500Nmm601.5Nm8.6.8 求危險截面的當(dāng)量彎矩 由彎矩圖可知a-a截面最危險,其當(dāng)量彎矩為Me=M2a+(T)21/2對不變的轉(zhuǎn)矩,取=0.6,代入上式可得Me=164.582+(0.6601.5)21/2=396.66Nm 8.6.9 計算危險截面處軸的直徑軸的材料選用45號鋼調(diào)質(zhì)處理,由課本P362表15-1查得許用彎曲應(yīng)力-1b=60Mpa,則 dMe/0.1-1b 1/3=396.66103/(0.160) 1/3=40.43mm故d=40.43mm<65mm,安全,該軸強度足夠。9滾動軸承的選擇及校核計算根據(jù)已知條件,軸承預(yù)計壽命163008=38400小時9.1 計算輸入軸承9.1.1 兩軸承徑向反力:F1Q=FQ( KL )/L- F1H =2147( 101139)/101-2147=2954.78NF2Q=FQK/L- F2H =2147 139/101- 2147=807.78N FR1= FR2= Fr=1616N軸承受的總徑向力為 Fr1=(FR12F1Q2)1/2=(161622954.782)1/2=3367.82NFr2=(FR22F2Q2)1/2=(16162807.782)1/2=1806.64N初選兩軸承為圓錐滾子軸承32208型號查表得32208型號軸承Cr=77.8KN Cor=77.2KN =14.790Y=0.4/tan=1.52 e=0.37查得軸承的內(nèi)部軸向力:Fs1 =Fr1/2Y= 3367.82/(21.52)2559.5NFs2= Fr2/2Y =1806.64/(21.52)1373NFa=1134N因為Fs2+ Fa =1373+11342507N < Fs1軸承1為放松端,F(xiàn)a1= Fs12559.5N軸承2為壓緊端Fa2=Fs1-F a =1425.5NFa1/F r1=2559.5/3367.82=0.76>e所以 X1=0.40 Y1=1.6Fa2/Fr2=1425.5/1806.64=0.79<e所以 X2=0.40 Y2=1.69.1.2 計算當(dāng)量載荷P1、P2當(dāng)量動載荷為P1= (X1Fr1+Y1Fa1)= 0.43367.821.62559.5=5442.3NP2= (X2 Fr2+Y2Fa2)= 3460.8N9.1.3 計算所需的徑向基本額定動載荷Cr因軸的結(jié)構(gòu)要求兩端選擇同樣尺寸的軸承,今P1 P2,故以軸承1的徑向當(dāng)量動載荷P1為計算依據(jù)。因受輕微沖擊載荷,查課本P321表13-6得fp=1.2;工作溫度正常,查課本P320表134得ft=1。Cr1=(fp P /ft) (60nLh/1000000)3/10=1.25442.3(60486.738400/1000000)3/10=53.69kN因為Cr1 < Cr=77.8KN 故選圓錐滾子軸承32208合適。9.2 計算輸出軸承 同理計算輸出軸兩軸承徑向反力: Fr1=(FaL/2+ FrX K)/L=(1088x108/2+1551x163)/108=2884.86N Fr2=FR-Fr1=-1334.6N初選兩軸承為圓錐滾子軸承33112型號對比輸入軸的軸承所受的徑向力可知,輸出軸的軸承也一定合格。10鍵聯(lián)接的選擇及校核計算10.1 輸入軸與帶輪聯(lián)接采用平鍵聯(lián)接軸徑d=30mm,L=60mm查課程設(shè)計課本P106表6-1得,選用A型平鍵,公稱直徑bh=87,則工作長度L56mm查表6-2得許用壓應(yīng)力p=110 MPa.T2=1503000Nmm k=0.5h=0.57=3.5mm l=L-b=56-8=48mm根據(jù)課本式得p =2T2/kld=2150300/(3.54830)59.64MPa<p故合適。10.2 輸出軸與大齒輪聯(lián)接采用平鍵聯(lián)接軸徑d=65mm ,軸長66mm, 查表,選用A型平鍵,公稱直徑bh2012,則工作長度L50mm查表6-2得許用壓應(yīng)力p=110 MPaT3=601500Nmm k=0.5h=0.512=6mm l=L-b=50-20=30mmp=2T3/kld=2601500/(63065)102.8MPa<p,故合適。10.3 輸出軸與聯(lián)軸器聯(lián)接用平鍵聯(lián)接軸徑d=48mm 軸長為84mm查表得,選用A型平鍵, 公稱直徑bh=149,則工作長度L80查表6-2得許用壓應(yīng)力p=110 MPaT3=601500Nmm k=0.5h=0.59=4.5mm l=L-b=80-14=66mm 則p=2T/kld=2601500/(4.56648)=84.38<p,故合適。11 聯(lián)軸器的選擇對于輸入軸,查課程設(shè)計指導(dǎo)書136頁選用彈性套柱聯(lián)軸器TL6,軸孔直徑為30mm。對于輸出軸,選用彈性套柱聯(lián)軸器TL8,軸孔直徑為48mm。12 潤滑與密封12.1潤滑方式由齒輪的傳動設(shè)計計算結(jié)果可知齒輪圓周速度v=d1 n/(601000)=70486.7/(601000)=1.59m/s,故齒輪選用油潤滑。齒輪mn =2.5<20,且全齒高h(yuǎn)=5<10mm,故浸油高度定為15mm。潤滑油選擇N150號工業(yè)齒輪油(GB5903-86)。因軸承旁小齒輪的齒頂圓小于軸承的外徑,為防止齒輪嚙合時所擠出的熱油大量沖向軸承內(nèi)部,增加軸承的阻力,所以加擋油盤,同時,可定期向軸承加入潤滑。12.2 密封方式采用凸緣式軸承蓋,易于調(diào)整軸承,采用氈圈密封,密封氈圈型號按所裝配軸的直徑確定為32FZ/T9201091、60FZ/T92010-9113 減速器附件的選擇窺視孔及視孔蓋:采用180mm規(guī)格通氣器:選通氣螺塞,采用M332油面指示器:選用油標(biāo)尺M6起吊裝置:采用吊環(huán)螺釘M10油塞:選用外六角油塞及封油墊M18114其它技術(shù)說明1、裝配前,滾動軸承用汽油清洗,其它零件用煤油清洗, 箱體內(nèi)不允許有任何雜物存在,箱體內(nèi)壁涂油油漆;2、齒輪副的側(cè)隙用鉛絲檢驗,側(cè)隙值應(yīng)不小于0.128mm;3、滾動軸承的軸向調(diào)整間隙均為0.050.1mm;4、齒輪裝配后,用涂色法檢驗齒面接觸斑點,沒齒高不小于45%,沿齒長不小于60%;5、減速器剖分面涂密封膠或水玻璃,不允許使用任何填料;6、減速器內(nèi)裝N150號工業(yè)齒輪油(GB5903-86),油量應(yīng)達(dá)到規(guī)定高度;7、減速器外表面涂灰色油漆;8、裝配過程用圓錐銷進位上下箱位的定位;9、拆卸時先拆附件,再拆除螺釘?shù)染o固件,再分開箱體,安裝時先合箱,再上緊固件,最后加附件。10、定時檢查維修,定時向軸承加入潤滑油,注意箱內(nèi)油面,以免油量過少。15 設(shè)計總結(jié)及心得體會15.1 設(shè)計總結(jié) 設(shè)計優(yōu)點:該傳動裝置為V帶單級圓柱齒輪減速器裝置。采用為肋式,凸緣端蓋結(jié)構(gòu),軸承用油潤滑,箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊,過渡面平緩易于加工,裝拆。齒輪傳動比為4.2,可有效降低轉(zhuǎn)速,功率在傳遞的過程中損失較少。按照相關(guān)的公式及查閱相關(guān)的資料,箱體各零部件的使用年限,強度均達(dá)到要求。該減速結(jié)構(gòu)簡單,尺寸較小,適合一般機械廠生產(chǎn),在保養(yǎng)維修恰當(dāng)?shù)臈l件下,工作壽命較長,適于小功率傳送,各零件的工作能力均達(dá)到所要求的標(biāo)準(zhǔn),同時由于采用斜齒輪傳動,使得運轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)。缺點:選擇材料和零件的方面沒有經(jīng)驗,很多都模棱兩可,雖然整體達(dá)到所需要求,但因此也會提高減速器的成本,造成不必要的浪費,所以選材經(jīng)驗的不足,可能會導(dǎo)致減速器的工作能力會受環(huán)境(如溫度等)的影響而導(dǎo)致工作不穩(wěn)定等等,應(yīng)查閱多種書籍還有多和老師同學(xué)交流。15.2 心得體會經(jīng)過兩個星期的課程設(shè)計,我收獲了很多東西。很清楚的記得,這兩個星期是在計算數(shù)據(jù)和繪圖中度過的。在這個過程中,迷茫過,浮躁過,但受班上的學(xué)習(xí)氛圍和同學(xué)的影響,最終冷靜了下來,努力完成了整個課程設(shè)計。很欣慰,可以和舍友一起呆在宿舍用CAD繪制裝配圖。我們宿舍有三個人都是負(fù)責(zé)畫裝配圖的,在畫圖的過程中,我們相互請教,相互學(xué)習(xí),其樂融融。我也慢慢學(xué)會了與人合作的能力。不得不提的是,在設(shè)計的過程中,曾和其他組員鬧過矛盾,因為溝通不暢,我沒有清楚地把我的數(shù)據(jù)告知其他組員,拖延了他們的時間,但是,很快,我承認(rèn)了自己的錯誤,并及時告知他們一些數(shù)據(jù),并將自己遇到的困難與他們分享,一起解決。另外,在整個設(shè)計過程中,正如老師在課堂提到的,當(dāng)我們設(shè)計完課程設(shè)計以后,很多關(guān)于機械原理,機械設(shè)計的知識都慢慢掌握了,也懂得怎樣去查詢資料?,F(xiàn)在不再像開學(xué)初那么迷惑與懵懂了,CAD的繪制能力也得到了大大的提高。非常感謝老師在這幾個學(xué)期的悉心教導(dǎo)。16 參考資料(1)濮良貴、紀(jì)名剛主編. 機械設(shè)計M. 北京:高等教育出版社,2006年5月第8版(2)林怡青、謝宋良、王文濤編著. 機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計指導(dǎo)書M. 北京:清華大學(xué)出版社,2008年11月第1版(3)畫法幾何與機械制圖、機械設(shè)計手冊等。F=2800NV=2.2m/sD=360mm總=0.724P卷筒=6.16KWP電機=8.51KWn筒=116.8r/min電動機型號:Y160M-4i總=12.5i帶=3i齒輪=4.17n1=1460r/minn2=486.7r/minn3=116.7r/mnP1=8.51KWP2=7.66KWP3=7.35KWT1=55.67NmT2=150.3NmT3=601.5NmPca=10.21KWd1=132mmd2=400mmV=10.8m/sa0=400mmL0=2500mm實際中心距:a=393mm=142取z=4FQ=1717N8級精度Z1=24 Z2=101實際傳動比為i=4.2mn =2.5確定中心距a=181mm確定螺旋角:=14.790齒寬:b1=70mm b2=75mmdmin =30mmL=60mmd=30mm L=60mmdII=36 mm LII=76mmd=40mmL=35mmdIV=76 mm LIV=95mm dV=40mm LV=25mmFt=4294N;Fr=1616NFa=1134NF1v=415NF2v=1201NF1H=F2H=2147N F1F=1488NF2F=3635NMav=61NmMav=21 NmMaH=108 NmM2F=298NmMaF=75NmMa=199NmMa=185NmT=150.3NmMe=218Nmd33.1mm已選安裝齒輪處軸徑為76 mm33.1mm 合適d44.56mmFt=4120NFr=15510NFa=1088N F1v=-695N F2v=2246N F1H=F2H=2060NMav=121.3NmMav=35.1NmMaH=111.24NmMa=164.583N.mMa=116.64NmT=601.5NmMe=396.66Nm已選安裝齒輪處軸徑65mm40.43mm 合適軸承預(yù)計壽命38400hF1Q=2954.78NF2Q=807.78NFR1=FR2=1616NFr1=3367.82NFr2=1806.64NFa1=2559.5NFa2=1425.5NX1=0.4Y1=1.6X2=0.4Y2=1.6P1=5442.3N P2=3460.8N選圓錐滾子軸承32208合適Fr1=2884.86NFr2=-1334NA型平鍵bh=87L=56mmA型平鍵bh=2012L=50mmA型平鍵bh=149L=84mm

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