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送風(fēng)機(jī)喘振磨煤機(jī)跳閘鍋爐滅火停機(jī).doc

  • 資源ID:6474577       資源大小:15KB        全文頁數(shù):4頁
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送風(fēng)機(jī)喘振磨煤機(jī)跳閘鍋爐滅火停機(jī).doc

送風(fēng)機(jī)喘振磨煤機(jī)跳閘鍋爐滅火停機(jī)序關(guān)于2003年1月11日#6鍋爐滅火停機(jī)事故的通報2003年1月11日6時00分至6時23分,6爐在漲負(fù)荷過程中,發(fā)生一起由于運(yùn)行不當(dāng);1送風(fēng)機(jī)出口壓力偏高,送風(fēng)機(jī)發(fā)生喘振引發(fā)的鍋爐滅火停機(jī)一類障礙,現(xiàn)通報如下:【鍋爐滅火前運(yùn)行方式】2003年1月11日4時54分,#6機(jī)組開始由220MW向250MW升負(fù)荷,5時20分機(jī)組負(fù)荷升至250MW,20、30、40磨運(yùn)行,10磨計劃檢修給煤機(jī)漿葉軸,未投入運(yùn)行。6時00分,#6機(jī)組繼續(xù)升負(fù)荷,6時10分升至280MW,總風(fēng)量288kg/s,主汽流量260kg/s,一次風(fēng)母管風(fēng)壓8kpa,二次風(fēng)母管風(fēng)壓2.8kpa,爐膛負(fù)壓0.1kpa,煤火檢指示100%正常,#1送風(fēng)機(jī)動葉開度61.4%,出口風(fēng)壓5.25kpa,電流125A,#2送風(fēng)機(jī)動葉開度66.9%,出口風(fēng)壓5.08kpa,電流143A。此時20、30、40磨煤量均為11kg/s,總煤量33.1kg/s,第二排長吹正在投入,主汽壓力16.8MPa偏低(正常為17.32Mpa),及時減少供熱負(fù)荷,EV閥開度由5.8%關(guān)小至5.1%。6時21分40秒,#2燃燒室發(fā)出燃燒熱容量高報警信號,啟動10磨密封風(fēng)機(jī),準(zhǔn)備投入10磨?!臼鹿式?jīng)過】6時22分39秒,10磨密封風(fēng)機(jī)投入,6時22分49秒一次風(fēng)母管風(fēng)壓設(shè)定值由8.0kpa設(shè)定為8.3kpa,準(zhǔn)備逐漸提高一次風(fēng)壓投10磨。6時23分08秒,#1送風(fēng)機(jī)電流由125A降至107A,出口風(fēng)壓由5.25kpa降至3.44kpa;#2送風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓由5.08kpa降至4.61kpa,電流143A,開度66.9%,二次風(fēng)母管風(fēng)壓由2.8kpa降至2.5kpa。6時23分13秒,#1送風(fēng)機(jī)電流由107A降至85A,出口風(fēng)壓降至3.05kpa,開度63.6%;二次風(fēng)母管風(fēng)壓降至1.955kpa,同時#1送風(fēng)機(jī)喘振信號最大報警發(fā)出。自6時23分11秒開始,44、33、34、32、21、41、24煤火檢開始擺動,6時23分23秒30磨跳閘;6時23分31秒、36秒42、23煤火檢信號相繼消失,6時23分36秒20、40磨跳閘,鍋爐滅火。【滅火原因分析】此次鍋爐滅火直接原因?yàn)?1送風(fēng)機(jī)運(yùn)行超出工作區(qū),發(fā)生喘振,導(dǎo)致二次母管風(fēng)壓波動,風(fēng)壓擾動使運(yùn)行中的磨煤機(jī)煤火檢信號受到干擾,煤火檢信號消失磨煤機(jī)跳閘,鍋爐滅火。#1送風(fēng)機(jī)發(fā)生喘振的原因:原因之一為磨煤機(jī)運(yùn)行方式。鍋爐相同工況下3臺磨煤機(jī)運(yùn)行,二次風(fēng)風(fēng)壓比4臺磨煤機(jī)運(yùn)行高0.3kpa,即送風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓相對提高。原因之二為煙風(fēng)系統(tǒng)阻力偏高。與同期相比,系統(tǒng)阻力偏高0.5kpa,主要表現(xiàn)在空預(yù)器、暖風(fēng)器上,原因?yàn)殄仩t長時間運(yùn)行空預(yù)器及暖風(fēng)器積灰堵塞。原因之三為近日相同工況下總風(fēng)量相對提高?,F(xiàn)場取煤樣化驗(yàn)低位發(fā)熱量為23005kJ/kg,灰分含量8.98%(Aad),全水分16.46%(Mt,ar)。從運(yùn)行參數(shù)反應(yīng)出:一級再熱器溫度頻繁超過500,鍋爐長吹吹灰頻繁投入,一值班及三值班增加了長吹吹灰排數(shù)及次數(shù),以降低一級再熱器出口溫度及排煙溫度,排煙溫度最高達(dá)到160170,飛灰量及灰渣量均有增加?!菊系K的性質(zhì)和責(zé)任分析】1發(fā)電部值班人員,對當(dāng)時鍋爐滿負(fù)荷情況下,磨煤機(jī)的運(yùn)行方式對二次風(fēng)壓的影響預(yù)想不充分;對近日連續(xù)燃用神混煤和伊混煤造成鍋爐總風(fēng)量增加的因素考慮不周;對兩臺送風(fēng)機(jī)出口壓力偏高,沒引起足夠的重視和分析,在準(zhǔn)備啟動第四臺磨煤機(jī)時,使1送風(fēng)機(jī)偏離工作區(qū),發(fā)生喘振,造成鍋爐滅火;發(fā)電部領(lǐng)導(dǎo)及專工對鍋爐出現(xiàn)的較特殊工況研究不夠,運(yùn)行分析不深入,未能在現(xiàn)有的技術(shù)水平上加以避免。負(fù)有本次障礙的直接責(zé)任和主要責(zé)任。2安生部領(lǐng)導(dǎo)及專工對鍋爐出現(xiàn)的較特殊工況產(chǎn)生的條件研究不夠,對運(yùn)行分析指導(dǎo)不利,未能在現(xiàn)有的技術(shù)水平上加以避免;對長時間存在的送風(fēng)機(jī)出口壓力高問題,技術(shù)措施不利。負(fù)有本次障礙的次要責(zé)任。3生產(chǎn)系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)對季節(jié)性投入設(shè)備,長時間連續(xù)運(yùn)行煙風(fēng)系統(tǒng)阻力增大,對送風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行的影響可能造成的后果指導(dǎo)不利,生產(chǎn)管理還有漏洞。本次障礙負(fù)有一定責(zé)任。障礙性質(zhì):1月11日,6爐滅火停機(jī)一類障礙是一起由于運(yùn)行調(diào)整不當(dāng),設(shè)備性能下降,工程技術(shù)人員技術(shù)指導(dǎo)不利等綜合原因偶合引發(fā)的責(zé)任一類障礙?!痉乐故鹿实膶Σ摺?做好鍋爐運(yùn)行規(guī)程的完善和修編工作。對高負(fù)荷條件下,磨煤機(jī)的投入時機(jī);送風(fēng)機(jī)出口壓力控制,送風(fēng)機(jī)出力發(fā)生偏差;送風(fēng)機(jī)出工作區(qū)或喘振等從現(xiàn)象到判斷處理,應(yīng)有明確的規(guī)定。提高執(zhí)行規(guī)程、措施的嚴(yán)肅性。對各項臨時措施整理后納入現(xiàn)有的運(yùn)行、檢修工藝工程,針對設(shè)備系統(tǒng)的實(shí)際情況加以充實(shí)完善。以使運(yùn)行、檢修人員的操作有章法,判斷有依據(jù)。各專業(yè)專工負(fù)責(zé),即日起執(zhí)行。2因二次風(fēng)暖風(fēng)器原因引發(fā)的風(fēng)機(jī)出口壓力高和兩側(cè)風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓偏差大問題,在機(jī)組小修以前,發(fā)電部值班人員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)技術(shù)部元月15日下發(fā)的防止措施要求,嚴(yán)格控制送風(fēng)機(jī)出口壓力。發(fā)電部各橫值落實(shí),即日起執(zhí)行。3.發(fā)電部進(jìn)一步做好運(yùn)行分析工作,堅持運(yùn)行分析制度,提高運(yùn)行分析的質(zhì)量;安生部應(yīng)做好對發(fā)電部運(yùn)行分析的指導(dǎo)工作,督促、指導(dǎo)運(yùn)行分析中防范措施的落實(shí)。發(fā)電部、安生部專工負(fù)責(zé)落實(shí),即日起執(zhí)行。4加強(qiáng)技術(shù)管理,盡早消除事故隱患。設(shè)備的健康水平是保證機(jī)組安全運(yùn)行的先決條件,不論大小缺陷,均應(yīng)查明原因、及時消除,防患于未然。工程技術(shù)人員對設(shè)備性能的下降,應(yīng)給予高度的重視,由于各種原因造成的設(shè)備系統(tǒng)性能下降,是設(shè)備可靠性降低的表現(xiàn),是引發(fā)事故的隱患。各專業(yè)專工負(fù)責(zé),即日起執(zhí)行。5充分發(fā)揮科委的作用,建立專業(yè)組定期的信息交流制度,及時通報生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的難題,共同研究措施,加以解決。各專業(yè)組長負(fù)責(zé),即日起執(zhí)行。六責(zé)任追究按照華能津楊(2001)91號文對有關(guān)生產(chǎn)事故責(zé)任人員的處理標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,根據(jù)責(zé)任部門或人員在障礙中所負(fù)的責(zé)任,提出以下責(zé)任追究:給予本次停機(jī)一類障礙的主要責(zé)任部門發(fā)電部經(jīng)濟(jì)處罰3000元。給予本次停機(jī)一類障礙的次要責(zé)任部門安生部經(jīng)濟(jì)處罰2000元。給予主管生產(chǎn)的公司領(lǐng)導(dǎo)以下考核:副總工程師田樹學(xué),本次一類障礙負(fù)有一定責(zé)任,經(jīng)濟(jì)處罰200元??偨?jīng)理助理、安生部部長楊文春,本次一類障礙負(fù)有一定責(zé)任,經(jīng)濟(jì)處罰200元。生產(chǎn)副總經(jīng)理鄒德玉,本次一類障礙負(fù)有一定責(zé)任,經(jīng)濟(jì)處罰200元。第 4 頁 共 4 頁

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